トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

ブレーキを踏んだ時の異音について

[なかなか17]

購入してもうすぐ1年、7000キロになりますが、最近ブレーキを踏んだ時に異音がします。
走っていて軽くブレーキを踏み込んだ時、「ミシミシ」とハンドルの下辺りから聞こえます。
一旦離してまた踏み込むと同じように音が聞こえます。
荒れた路面でも内装からのキシミ音は無く、停止している時に何度も踏んでもしないのでブレーキぺダルからのキシミなどでは無いようです。
同じ様な症状が発生した方、改善対応された方、ご教授お願いいたします。

書込番号：22246647　スマートフォンサイトからの書き込み

[テトム]

購入後8ｹ月で10,000km走りました。
ブレーキを踏むと、音がするので デフォ だと思っていたのですがやっぱり違うのでしょうか？
気にはなりますがこういうものかと最近思っています。
リコールだと嫌だなぁ

書込番号：22249458　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビのアップデートについて

[ふーさんかっちゃん]

質問させていただきます。先日CHR購入したものですが、純正ナビのwifi接続下での地図情報などのアップデートについてですが、wifi環境になければアップデートできないのでしょうか？スマホと連動してなど可能でしょうか？稚拙な質問で申し訳ありません。

書込番号：22033338

[Demio Sport]

＞ふーさんかっちゃんさん

T-ConnectナビでT-Connect契約をしていれば、スマホで更新できるようです。

詳細はトヨタのホームページをご覧ください。
https://toyota.jp/dop/navi/update/

書込番号：22033409　スマートフォンサイトからの書き込み

慣らし運転に付いて・・・

[C-HR1.2TURBO]

人生で、初ターボ車を購入しました。納車は7月8日なんですが、納車当日に所用が出来て高速道路を走行しないといけなくなりました。納車当日に高速に乗って大丈夫なんでしょうか？ディーラーの営業マンからは回転数を上げずに暫く走って下さいと言われたのですがどうなんでしょうか？真面目に質問していますので、慣らし運転が必要ですか？の書き込みは要りません‼何か影響が出るのか知りたいので宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21921749　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉慣らし運転が必要ですか？の書き込みは要りません

なぜ上から目線。

ハッキリいいますが、どんな影響が出るか誰にも明確な答えは出せません。
何故か？
全く同じ個体を全く同じ状況、寸分違わぬアクセルワークで慣らしアリ・ナシでテストした人はいないから。

そもそも全く同じ個体すら世の中ありません。
壊れる・不調となるかはあなたの運次第。
ようはアタリかハズレか…

慣らしをしても不具合おこす個体もあれば、慣らしなんか気にしなかったのに不具合もない個体もあります。

ちなみに車種は違いますが、私は納車翌日に高速を6時間ほど走り続けました。
ただ現状特に問題無いですが、他車より調子がいいのかすら分かりません。

で、結論、やりたきゃやればいい。

真面目な質問に真面目に答えましたよ。

書込番号：21921826　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

高速道路で人に言えない様な速度を出すならともかく
法定速度＋α程度の速度での回転数なんてたかが知れていますので全く問題ありません
500〜1000km位までは急の付く運転をしない様に心がければ良いと思います

今後に万一何かトラブルが起きたとしても、それが原因かどうかなんて誰にも判りません。

書込番号：21921828　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

C-HR1.2TURBOさん

下記のトヨタの回答のように「慣らし運転の必要はありません。」との事です。

https://toyota.jp/faq/after_service/others/0001.html

この「慣らし運転の必要はありません。」というトヨタの回答はターボ車でも同じです。

ただ、それでも気になるようなら1000km程度走行されるまでは控えめな運転を心掛ければ良いでしょう。

この控えめな運転は高速道路でも行えます。

つまり、合流車線ではアクセルを大きく踏み込まず、追い越し車線を走るような事をしなければ高速道路を走行しても問題は無いでしょう。

書込番号：21921829

[C-HR1.2TURBO]

貴方みたいな方に回答は求めていません‼

書込番号：21921844　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

悪影響なんて出る訳ないですが
安全装置とかの反応にパニクる可能性があるので
取説は読んで起きましょう。

給油タンクの開け方や左右の位置とか
初めてだと戸惑うことも結構ありますよ。

高速ならACCの挙動や設定も取説読まないと危ないです。

書込番号：21921879

[JamesP.Sullivan]

一つ逆に質問。

ここで悪影響がでるよって言われたら高速を走るのやめて下道を走る？
高速道路を走らなければならないのは決定事項なら、意見を求めても無駄じゃないのかね。

同じ目的地まで行く場合、町中の信号で頻繁にゼロ発進を繰り返すのと、
高速道路を淡々と走行するのと、どちらが車に対する負荷が大きいと思いますか？

納車直後に高速を走るのに抵抗があるなら、下道を行きましょう。
自分が良いと思う通りにするのが、人に意見を聞く気がない人には一番です。

書込番号：21921886

[麻呂犬]

回転数よりも過度の負荷を掛けない事ですね。
例えるなら、消しゴムですね。
軽い押し付けなら素早く掛けても綺麗に削れますよね。
強く押し付けるとユックリ掛けてもボロボロに…

慣らしとは擦り合わせ。
消しゴムが綺麗に削れる…
そんなイメージでしょうかね。

低負荷が基本です。

書込番号：21921889　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

例えばクルコンを使って左車線を法定速度で走れば、よほど下道なんかよりも回転数は上がらないと思います。

小排気量ターボっていかに回転数を上げずにそこそこ走りつつ燃費を稼ぐかの技術ですから、瞬間的にグッと踏み込むとかパドルでシフトダウンするとか、C-HRにあるか存じませんがスポーツモードみたいなモードで走行するとかしない限り、回転数を上げるほうが難しいです。

書込番号：21921932

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

ぶっ飛ばさなければ大丈夫だと思います！

書込番号：21921981　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

営業マンの言うことを信じられない者に、ここに投稿した素性のわからない連中の言うことを信じれるわけ？（笑）

高速を走行する回転数で車が簡単に壊れたり不具合を起こすとでも思ってるわけ？
終戦前の車であるまいし（笑）

真面目に大丈夫？

書込番号：21921987　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX満三郎]

中央道みたいなアップダウンの激しい高速道路は車に負荷がかかるのでちょっとやめといた方がいいと思いますよ
東名高速とかなら80キロで淡々と走ればそれがナラシになりますね

書込番号：21922155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

最近は「慣らし運転の必要なし」と聞きますよね。
たぶん必要ないのだと思います。
でも私らおっさんはなんとなく、おろしたての新車ではあまり回転数上げたくはないです。

なので、私なら1000キロくらいまでは控えめな運転をすると思います。
高速は大丈夫なんじゃないですか？
いきなり最高速チャレンジしてはいけませんが、合流や追い越しの加速は控えめに、巡航速度は100キロ以下で走れば十分控えめな運転になると思いますし。

書込番号：21922274

[ぜんだま〜ん]

「貴方みたいな人」って誰なん？

重鎮３名の誰かみたいだけど・・・

それとも３名とも？

書込番号：21922276

[じゅりえ〜った]

＞ぜんだま〜んさん
>「貴方みたいな人」って誰なん？

多分俺(笑)

でもよーく書込み見てみ？
スレ主は慣らしの必要性や手段を聞いているのではなく、慣らしの有無でどんな影響があるか聞いているのに「控えめな運転を心掛ける」とかって逆に意味不明でしょ(笑)

慣らしをすれば、エンジン音が静かになる？
慣らしをすれば、振動が少なくなる？
慣らしをすれば、高回転まで回る？
慣らしをすれば、低速域でもパワフル？
慣らしをすれば、燃費良くなる？

慣らしをしなければ・・・上記の逆？

そんなの慣らしをしたと言い張れる人のプラシーボですよ。
だって全く同じ車で比較できないんだもの。

書込番号：21922596

[MiuraWind]

機械を知らない方々の自論は面白いですね。

さて、スレ主さん、納車すぐに高速とは絶好の慣らしです。高速を一定速度で走るのは初期慣らしに最適です。制限速度付近で巡航はエンジンにはとても良いです。

なお、余談ですが、摺動面の評価の一つにPV値と言うものがあり、速度と面圧をかけた数値があります。
負荷が低ければ、面圧が低ければ速度が速くても良いと言うのは間違いです。何も知らないのは怖いですね。

書込番号：21922703　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

現在は「特別な慣らし運転は必要ない」という車メーカーが多いですね。
ただ、マツダ・スバルの場合は『回転数をあまり上げすぎないように』という但し書きが
あったりします。

この回転数ですが、日産は1,600kmまで4,000rpm以上にあげないという分かりやすい
説明があるので、どうしても気になさるのでしたら参考にしてみてはどうでしょうか？
（「慣らし運転　回転数　日産」で検索。リンクはアドレス長いのでやめました）

真面目に質問しているなら、変に煽り文句は入れない方が良いですよ。
クチコミを書き込んでいる目の前のスマホで検索すればメーカーの見解が幾らでも
出てきますしね。

書込番号：21922827

[mokochin]

営業マンは、購入者に対して発言に責任あるから、慎重な発言するでしょ
私は責任ない立場だから言うけど、これまでの経験から慣らし運転なんかいりません。ただし仮に不調になっても責任とりません

書込番号：21922930　スマートフォンサイトからの書き込み

[カナヘビちゃん]

基本的に最近の国産車は各パーツの精度も向上していますし、旧車のような慣らし運転は必要ないと思います。
しかし、長く乗るつもりならいかなる時期でも急・・・や、その日初めてのエンジン始動時には各部オイルが馴染むまでぶっ飛ばさない事位でしょうか？アイドリングも必要ありません。
現行車の慣らし運転はドライバーがその車の操作に慣れる為の運転期間と考えてしばらくはその車の性格を把握するまでゆっくり安全運転に心がけましょう！
あっ、安全運転はずっとでした！失礼いたしました！

書込番号：21989513

アルパインナビの雨天時の不具合

[まさくん３９]

はじめまして。
先月末に納車されたC-HRにアルパインナビ7WZ-CHR-NRをディーラーにて取り付けてもらいましたが、
雨が降ると誤作動が起きてしまいます。

症状については、以前こちらのクチコミで「そっさん1989」さんという方が投稿された内容と全く同じです。
記事のアドレスはhttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903199/SortID=21314288/です。
ただしバックカメラについてはトヨタメーカーオプションのカメラになります。
そっさん１９８９さん又はこの症状の解決方法をご存知の方がいらっしゃいましたらお教え願えないでしょうか？

ちなみに現在取り付けてもらったディーラーとアルパインに連絡しておりますがなかなか解決策がみつかりません
よろしくお願いします。

書込番号：21910075

[えくすかりぱ]

ナビレディーパッケージで、純正カメラを
ALPINE対応コネクターで接続されているなら
純正カメラからALPINEオプションのリアカメラへ
変更してみるのもありかもしれません。

MCも入っているので、ALPINEナビが前期車種
からの発売で、そのまま後期への対応がなされて
いなければ、変換コネクターが使用出来ない事も
あるかもしれません。

書込番号：21910838　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎のご意見番]

はじめまして、確認ですが
リアバックドア上部内側のジャバラから左ピラー、左後席足下に雨漏りないですか？
左後席の足マットめくって濡れてたら解決策あり。
一度確認してください。

書込番号：21911384

[まさくん３９]

＞虎のご意見番さん
こんばんは　返信遅くなり申し訳ありません。
雨の日の運転がなかなかなくて確認できませんでした。
本日雨天時に運転する機会があり帰宅後左後ろ座席の
マット下等雨漏りの確認をしましたが、特に異常はありません
でした。
もし、雨漏りがあればどのような対策があるのでしょうか？

書込番号：21930559

[虎のご意見番]

＞まさくん３９さん
雨漏り無かったですか…
リアバックドアにLEDとか何か取り付けるのにジャバラに配線通したりしてないですか？

シフトがRポジション以外でバックカメラ画面になるのはバック信号が何かの要因で割り込んでるからで
その原因を探るしかありません。
雨の日、雨の後に症状が出るのは水がどこかでショート、漏電してバック信号に回り込んでるからだと思います。
バック信号とかを制御してるユニットが左リアピラーにあり水濡れで漏電して偽バック信号を出してる可能性が大です。
もし可能であれば左リアピラーの内張を外してユニットが濡れてないか確認してください。

私の知るかぎりはそれだけです、原因解決出来ると良いですね。

書込番号：21933592

[まさくん３９]

＞虎のご意見番さん
こんばんは　本日とても良い天気でしたので症状は出ていません。

＞リアバックドアにLEDとか何か取り付けるのにジャバラに配線通したりしてないですか？
ドライブレコーダーのリアカメラをバックドア内側に取り付けするためジャバラにケーブルを
通しました。
ドライブレコーダは全く問題ありません。

＞もし可能であれば左リアピラーの内張を外してユニットが濡れてないか確認してください。
左リアピラーの内張を外しましたが、制御ユニットがどんなものかわかりませんでした。
ただ内張の中を通っているケーブルにビニールテープが巻いてあるのですが、一部分だけ
布のテープが巻いてありましたのでこの中にあるのでしょうか？
いずれにしても次回雨天時にもう一度リアピラーをはずしてみようと思います。

書込番号：21935117

収納にまして物をかけるところが…

[まさし408]

はじめまして。
皆さんの投稿を拝見して、色々と参考にさせていただいています。
そんな中見当たらなかったのが、物をかけるところについてのものでした。
他の車種だと後部座席の窓の上に電車でいうつり革のような取手があって、クリーニングを取りに行った際ハンガーなどかけられると思いますが、C-HRにはないんですよね(^^;
ジャケット用に、ヘッドレストにオプションのハンガーは付けたのですが…
皆さんのやられている工夫などあったら教えていただきたく投稿させていただきました。
宜しくお願い致します。

書込番号：21767627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらもどき]

後部座席やトランクに置く。

書込番号：21767643　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ジャケット用に、ヘッドレストにオプションのハンガーは付けたのですが…

アシストグリップですね。あれはつかまって踏ん張るものですのでハンガーをかけると営業サラリーマンみたいでカッコ悪いですよ。普通にオプションのハンガーにかけましょう。

書込番号：21767693

[infomax]

ださ
ジャケットケースに入れてトランク

書込番号：21767944　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

営業さん、ダサいよね！わかってない人多いけど！

書込番号：21769983　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーちゃむ]

わざわざクリーニングで取りに行ったものでケースに入れるとかアホやな（笑）

書込番号：21782838　スマートフォンサイトからの書き込み

RAYS20インチホイール 車検通るでしょうか

[み7523]

RAYS VERSUS ストラテジーア パラス20インチ
8.5J インセット45(34) HOLE：5 P.C.D.：114.3 DRILL：φ29-φ15　BORE5：φ73.1の装着を検討しています。

ローダウンはtanabe ダウンサス NF210を入れる予定です。

装着、走行、車検等に影響があるでしょうか。
フェンダーから出る、出ない、出る場合は何cmほど出るかも教えて頂けたら幸いです。

実際に同じサイズを装着の方、ホイールに詳しい方、ご教授願います。

書込番号：21741857

[マイペェジ]

そのまんま　CH-R　20インチホイール　で検索してみましょうよ。
https://chr-life.com/2018/03/21/c-hr%E3%81%AB%E8%A3%85%E7%9D%80%E5%8F%AF%E8%83%BD%E3%81%AA20%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/

結構ギリギリのサイズ。ハミ出る/出ないは個体差やバラツキも関係してそう。
場合によっては、車高ダウンやキャンバー調整が必要になるかもしれません。

車検や入庫等些細な事を気にするのなら、純正サイズに留めておくべき。
法規に対する解釈は、ディーラーや陸運局（検査官）によって違ったりします。

書込番号：21741992