トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

C-HRの安全装備について

[Aegis1]

プリウス５０のAやSの一部車種みたいに、HUD・インテリジェントクリアランスソナー・自動パーキングアシストの設定はないみたいです。トヨタ式のコストダウンみたいな気がします。将来、マイナーチェンジで上記機能がオプション設定できるといいのですが、皆さんどうおもいますか。友人のプリウス５０のAで試させてもらったら、自分としては必須機能になってしまいました。

書込番号：20484293

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

コストダウンではなく、車の位置付けの違いではないかと。
ファミリーカーは奥さんやお年寄りも運転する可能性が高いのでそういう装備も必要になりますが、
C−HRは趣味車の部類で運転好きな人の割合が高く
そういう装備のニーズがないとの考えではないかと予想します。

書込番号：20484736　スマートフォンサイトからの書き込み

[未那]

HUDは、ナビ画面が最上の位置にあって必要性低い。ベストな位置です。
残りのものは、安全装備なの？　自分には、あまり必要性はないけど。　

書込番号：20484738

[ＴＲＡＩＮ]

プリウスじゃないですしね。
単に都合がいいからTNGAを使っただけというSUVに
ハイブリッドも用意しましたっていうのがこの車です。
コンセプトの「走り」に関係ないものはいらないでしょう。

書込番号：20484801　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

私も同意見ですね。
HUDは不要だけど、他の安全支援は標準でなくてもオプション設定であっても良いように思えます。

他社や社会の流れとしては、どんな車種であれ、安全対策が標準装備の傾向になりつつあります。
トヨタは自動ブレーキですら一番出遅れましたから、安全対策には消極的なのか、万が一の訴訟を恐れてなのか、トヨタとしてはなぜか安全対策への考え方がイマイチ不明です。

書込番号：20485174　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩千代]

プリウスはやはり数が出ますからね。
ホンダでは実はフィットが一番お金がかけられていると言われるように、（スポーツカーなどを除けば）売れる車に一番コストがかけられています。

C-HRは取りあえず新プラットフォームになんちゃって四駆をくっつけましたという車ですから、需要が一巡したらあまり売れなくなると思いますよ。
トヨタもそこを読んであまりコストをかけていないのでは？

書込番号：20488265　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

売れるかどうか、結果は分からないけど、そう言う場合も含めてTNGAなのでは？部品をできるだけ共通化することで、完成品在庫は売れないと困るけど、部品ならC-HRがうれなくてもプリウスに使えるものも多くなる。車種に特化した部品はやむを得ないけど。

ま、発売当初はともかく、自動車は受注生産ですから、そもそも無駄な在庫が出にくいうえに、部品共通化により、さらに無駄が省けるし、設計段階から低コスト化できるので、C-HRの売れ行きの影響はあまり関係ないと思います。

書込番号：20488335　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩千代]

ま、良くも悪くもトヨタらしい車ですね。
最近はスポーツ系の車でも安全装備や快適装備は省くことはないですが、「走りを重視」という錦の御旗のもとにしっかり実用車であるプリウスと差別している。
本来スペシャリティ色の強いC-HRの方がこういった装備は充実させるべきだと思うんですが。

ただ悲しい哉、走りを重視という割に見るべき特徴がないのが悲しいですが（笑）

書込番号：20488360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

この車がハリアーのように日本国内専売ならともかく、欧州市場もターゲットにしている割には、安全対策が不十分のような気がしなくもない。ボルボなんかもそうだけど、自動ブレーキなんて歩行者検知は当たり前で、車の360℃すべてをカメラやセンサーで安全対策をするのが一般的になりつつあるのに、TSS P搭載で歩行者検知する自動ブレーキはあるけど、例えば発進時の前後誤発進対策が抜けてるとか、日本を見てもスバルやマツダ、日産と比べると安全対策は出遅れた上に不十分。
本来なら、価格上乗せしてでも全車全グレードにTSSPを標準装備にしたうえで、さらにオプションで安全対策機能を用意するぐらいでないとだめだと思う。

書込番号：20585437　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション内装とLEDランプ

[tondenana]

見積もりで内装の本革ブラックシートを付けてもらったのですが、今日ブラックシートの車を見てきてそんなに高級感もなく、これなら標準のもので充分かなと思いましたが皆さんはどう思いますか？

旦那が販売員さんに今時LEDじゃないんですね、と言っていました。
ハロゲンよりLEDのほうが良いのでしょうか？？

書込番号：20514804　スマートフォンサイトからの書き込み

[tondenana]

車色を赤か黒にする予定で、シートが茶色なのは嫌だなと思いオプションで本革ブラックにしようと思ったのですが
内装はそのまま茶色なのであんまり意味がないかなとも思いました。。

それなら本革のオプションをやめて
LEDを付けようかなと思い迷っています。

書込番号：20514815　スマートフォンサイトからの書き込み

[akapri]

恐らく、しばらくしたらレクサスからUXというクルマが登場するからではないでしょうか？

オプション装備がないということからも車種を分けて価格帯やイメージを分散させようという意図を感じますが。

30系プリウスやアクアが爆発的に売れた結果、クルマが汎用品化することを嫌っての50系やC-HRとなったのではないかと解釈しています。

書込番号：20514847　スマートフォンサイトからの書き込み

[us@wAn-ekUnE]

＞tondenanaさん
＞旦那が販売員さんに今時LEDじゃないんですね、と言っていました。
ハロゲンよりLEDのほうが良いのでしょうか？？

ヘッドライトの事？今時、新車ならLEDが普通(笑)ハロゲンとか、トヨタっ！セコ過ぎ♪

書込番号：20514982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイズンシステム]

でも逆に自分はハロゲンかLED選べた方がいいと思います。LEDの白色が苦手な人もいるでしょうし。まあ、流れるウインカーを標準にしてもう少し安くしてもよかったとは思いますが。

書込番号：20514998　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめかす]

下位グレードのSと、S-Tのシートはファブリックで安っぽいシートでしたが、G、G-Tなら標準のシートが悪くは無さそうですし、わざわざオプションの本革にする必要は無いかも知れませんね。
LEDヘッドライトは数年前まで純正採用は少なく、社外品で粗悪な物が多かったイメージがありますが、近年はHID/ハロゲンに変わって純正採用が増え始めているみたいですね。
もしも急ぎのご購入で無ければ少し待って評判を確かめて見てからの選択で良いかも知れませんよ。
ホンダのフィット3のDCTみたいな初物不良乱発は無いとは思いますが。

書込番号：20515318　スマートフォンサイトからの書き込み

[tondenana]

雪道はハロゲンのほうが良いと聞きましたね（ ; ; ）

書込番号：20515481　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンマー2772]

＞tondenanaさん
車種、メーカーは違いますがヘッドライト&フォグランプが純正LEDです。
はっきり言って雨の日は昼間でも見えなくて困ってます。夜だと路面に反射してもっと見えません。
自分の通勤車はヘッドライト&フォグランプがハロゲンですが雨の日はLEDより良く見えるので疲れ方が全然違います。
念のため一度雨の日にLEDランプの車を試乗された方が良いと思います。

書込番号：20515839　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

このクラスの趣味性の強い車種ですから、プリウスと同じBi-Beam LEDを標準にしようと思えば当然できるわけですが、G・G-T購入者は皆MOPで付けるだろうとの計算か、あるいは標準装備のプリウスと差別化を図りたかったか。あるいは標準にすると本体で300万を超えるので、競合車の価格を考えて200万台におさまるようにしたか・・等々、色々予測は成り立ちますね。

書込番号：20516289

[そとや]

昨日、本革シートの現物を見て来ました。
標準は以前に見ていたのですが、本革にする必要は無いかも知れません。
ディーラーの営業に「8万そこそこで本革つきますよ」と言われ調子に乗り付けて発注しましたが、
パワーシートになるわけでも無く、あまり意味ないかも。
標準でも本革でもダッシュボードやドアトリムは茶色ですし、
むしろ、標準の方が本革よりカラーバランス的に、一体感があり良いかも知れません。
本革の座り心地が格別好きだとか無ければ標準でよろしいかと。
先に現物を見てたら、私は本革は選びませんでした。
注文済みなので今更ですが。

LEDヘッドライトは、私は外せません。
明るいし、レンズカットが明確で明るくても
他車に迷惑かけにくいかな？と思います。
ただ、流れるウィンカーは要らないかな。
流れるウィンカーみるとデコトラを連想してしまいます……

書込番号：20517012　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

MOPだと生産・納車日が変わってしまいますが、まだ注文変更はできますね。後から後悔するならば、その金額を別のオプション代金に充てて有効活用するとか。

書込番号：20517568　スマートフォンサイトからの書き込み

[tondenana]

私も同じことを言われて本革にしておいたのですが、ダッシュボードなどは茶色のままなので標準のほうが統一感があっていいのかなと思ったんです。
でも男性なら本革ブラックシートの方がカッコいいと思いますよ^_^

私はそのぶんLEDをオプションで付けることにします。

いま見積もり価格が350万円でスタッドレスタイヤ無料で付けてくれて割引で320万円にしてくださったので、LEDも少し高額ですが奮発します。
地方の小さなお店でしたので割引きしてくださったのかもしれません。
ありがとうございました。

書込番号：20518405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイズンシステム]

＞そとやさん
自分は逆のこと言われましたよ。本革付けようか迷っていたら、本革付けるとシートは黒になりますが、他はブラウンのままになので、他のお客様は付けない人が多かったですよ。って言われました。
確かにと思い、それに7万高いと思ったので、付けるのやめました。

書込番号：20518646　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nonkinaotoko]

車種は違いますが、LEDは明るくていいと思いますよ。
前はハロゲンでしたが、晴れでも雨でもハロゲンより明るく感じました。
会社の車のHIDの方がもっと明るいですけど。
個人差があるのかな？

雪の降る地域はLEDヘッドライトに雪が張りついて暗くなりますよ。
自分は仕方なく車から降りて手で雪を取り除きました。
雪国ではないのにこれですから。
ハロゲンフォグがあるけど手前を照らしすぎで意味なし。
ヘッドライトウッシャーがあれば多少は違うのかな？

この点はハロゲンがいいですね。

書込番号：20563116　スマートフォンサイトからの書き込み

シーケンシャルターンランプ

[佐賀暖簾]

はフロントだけでしょうか？

書込番号：20396825　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

そうです。

書込番号：20396874

[スーパーアルテッツァ]

佐賀暖簾さん

↓のSPEC、次にメーカーオプション一覧表をクリックすれば説明されていますが、シーケンシャルターンランプはフロントのみとなります。

http://toyota.jp/c-hr/spec/?padid=ag403_chr-sg_160928_stt_chr_top_specH_nav#hybrid

書込番号：20396966

[AQUAパッツァ]

開発者はなぜにフロントだけにしたんでしょうかね？
１５万の価格ではリアにも入れるという事は難しかったのでしょうかね？
そこだけは残念でなりません。

書込番号：20397155

[もももえちゅわん]

https://youtu.be/0ILr_wEi1NU

ここにリアウインカーの映像あります。

書込番号：20400205　スマートフォンサイトからの書き込み

[サーキットの子猫]

何でリアはシーケンシャルじゃないの？って思ったけど、そもそもデザインが横長じゃないんですね。

書込番号：20401079　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆さとも☆]

中途半端にフロントにだけ入れるなら、普通の点滅式で良かったのに。話題性を入れたかったという事ですかね。
MCでデザイン変更しない限り、リアのあのデザインでは確かに入れられないですね。

書込番号：20412842

[佐賀暖簾]

MC後はリアも

シーケンシャルターンランプに…

あると思います！！

書込番号：20412865　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

上級車への配慮じゃないかな

レクサスの多く車種、クラウンなどについにいないので

前後に付けると飛び級になるのでせめてフロントだけでもっていう開発陣と首脳陣の折り合いの結果かと

でなければ普通は前後付けますよ

書込番号：20560508　スマートフォンサイトからの書き込み

欧州トヨタのオプション

[Yukaken3]

納車待ちをしている一人なんですが、
今日youtube を見ていると、欧州トヨタのオプションでサイクルラックがありまして(スーリー製やったと思います。)
日本でも発売されるでしょうか？

ルーフに載っけるより、実用的なんですが。

書込番号：20536031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシHV]

メーカーに問い合わせろよ

書込番号：20538272　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

＞ヴォクシHVさん

分からんでもないんだけどもう少しやさしく言ってあげてよ

書込番号：20538303

[Yukaken3]

＞ヴォクシHVさん
＞寺田ラーメンさん

返信ありがとうございます。
当然、営業さんには聞きました。
ただ、現状、オプションのカタログに無いものは無理っぽいです。
せっかくSUV と謳っているのなら、
アウトドア用途もありなんかと。
ま、オリジナルで考えてみます。

書込番号：20539733　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

こういうオプションて昔から日本に需要ないですよね。社外品を待つしかないのでは？

書込番号：20548747　スマートフォンサイトからの書き込み

[寺田ラーメン]

＞Yukaken3さん

クチコミ掲示板には魔物が住んでいます

不用意にスレ立てると食べられちゃいますので

以後、お気を付けを

これに懲りずにばんばん投稿しちゃってください

書込番号：20548845

c-hrの納期について

[がーわー]

初めて投稿させていだだきます！

c-hr G 本革 ブラックマイカ を10月に事前予約・11月2日に契約しました！沖縄トヨペットから連絡があり、最速の注文枠に入れる事が出来ましたと連絡があり、納車は12月26日と年内ギリギリで乗れる事になりました。

やはり年内納車は早い方なのでしょうか？発売日に納車される方もいるんでしょうか？無知な質問ですいません😅

書込番号：20495592　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

年内納車おめでとうございます。

まだ、ディーラーの展示車や試乗車も展開しきれていない状態なので、
年内納車は最速に近いと思いますよ。

まずは拡販のために、展示車や試乗車を優先しますので、発売日納車は
ないのではないかと。

年末年始に思う存分、安全運転でドライブを楽しんでください。

書込番号：20495898

[そとや]

ディーラーからの展示会が1月7日8日で来ました。
そのディーラーの話では、展示会前に納車すると
メーカーから指導が入ると言い訳？してました。
なので、年内納車は最速じゃないですか？

書込番号：20495982　スマートフォンサイトからの書き込み

[そとや]

補足。
私の県内ディーラーは全ての店に現状、展示車すらないです。
話によると年内にすら展示が難しいとか。
展示会間に合うのかな？と客ながら心配します。
車無しで展示会かな（笑）

書込番号：20495999　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

早期の事前予約でクリスマス明け〜年初、車庫証明のタイミングとエリアによっては配送スケジュール次第で年末迄に間に合うか否か、という状況をディーラーに聞いていました。

（プリウス購入したばかりですので、商談としての会話ではなく、営業担当者との雑談レベル）

書込番号：20496143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシHV]

昨日納車されてる方はいました

書込番号：20496571　スマートフォンサイトからの書き込み

[がーわー]

＞AQUAパッツァさん
ありがとうございます！年末年始のドライブを思う存分楽しんできます。初詣をc-hrでいくのが本当に楽しみです。
＞そとやさん
情報ありがとうございます。自分も信じられないぐらいです。沖縄は、18日の時点で展示車がある店が多かったです。トヨペットで買うのですが、他のディーラーで年内納車って言うと、めちゃくちゃビックリされます。
＞Spinnaker2webさん
担当者から、沖縄で年内納車はおそらく10人もいないんじゃないですか言われてビックリです。
＞ヴォクシHVさん
やはり最速納車なんですかね？その方は！

書込番号：20497833　スマートフォンサイトからの書き込み

[o松]

こんばんわ。
納車、おめでとうございます。
11月3日に契約・予約を入れてもらい、先日連絡があり1月28日工場出荷の案内がきました。
自分ではなく長男用の車ですが。
ハイブリッドＧ・シルバーです。
納車は2月10日過ぎかなと思います。
トヨペットでの購入です。

書込番号：20508534

[suito-yo]

やはり正式に予約申込み（契約）が始まる前に仮予約をした方は早いですね〜。
うちはトヨタがWeb受注を開始した11/10から、3〜4日過ぎてディーラーさんに注文しましたが、今のところ3月終わり頃かな？というところです。

書込番号：20509006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイズンシステム]

自分は11月12日に先行予約し3日前に2月中旬にディーラーに届き、ディーラーオプションをつけて2月後半には納車できると言われました。
しかし私は2月後半だとまだ雪も降ることもあるし、たった1ヶ月の為だけにスタッドレス買うのもいやだったのでいつも雪が降らなくなる3月中旬あたりに納車にしてもらいました。
ハイブリッドのGのシルバーです。
メーカーオプションやグレートによっても納期かわるようですしね。

書込番号：20509433　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんじゅじゅん]

ご納車おめでとうございます。

皆さん続々と納車時期が決まっていらっしゃいますね^^
私は昨日から始まった内見会に行き、実車を見ながらお話を伺って来ました。

ハイブリッドGのパールホワイトを11月３日に予約、数日後に正式契約。
順番は３日契約に入れてくださるとの事で、それまでは早ければ１月末、或いは２月に入ってからの納車と説明されていましたが、昨日の話しでは２月始めになりそうだとの事でした。(もしかしたら、早まるかも…と)
ちなみに、そのお店では１月納車は２台の予定だそうです。
実車を見ずに契約をしたので、色々心配な点もありましたが、実車は思っていた以上にカッコよく、年明けから始まる試乗会がとても楽しみです^^

書込番号：20509858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショウライツ]

初めて、投函させていただきます。
やっと、昨日（23日）がありました！
注文が11月1日で11/10過ぎから仮マークが点灯すれども、なかなか工場出荷の
日が決まず、やっと2月10日だそうです。
納車は2月下旬〜3月上旬になると思います。
グレードはハイブリットG　色がメタルストリームメタリック
マーカーオプション
LEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟｾｯﾄ
ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ
寒冷地仕様
ディーラーオプション
9インチナビ
2.0ETC
プラズマクラスター搭載LEDランプ
フロアーマット
盗難防止機能付きナンバーフレーム
サイドバイザー
QMIグラス

書込番号：20510272

[ポイズンシステム]

本日契約したディーラーに展示車が入ったと連絡があり、早速見てきました。田舎wだからか遅くなったのかな？wネットの情報や画像動画のみで気に入り契約したので実車はどうか不安でしたが、想像以上によかったです。車内、外観も良く、試乗できませんでした。最近の車が発売されてもあまり買う気になりませんでしたが、C-HRはなぜがビビッとしましたw納車が更に楽しみになりました。後席が狭いってありますが、自分のシートポジションだと後席結構スペースあり特に不満もなく、トランクも思ったより広くよかったです。

書込番号：20510330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンボ君]

がーわーさん
納車12月なんですね！
早いです！
羨ましいです。

書込番号：20511126　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつなぎ]

＞がーわーさん
私はカローラ沖縄で契約しました！ハイブリッドGホワイト+Bi-Beamです。
納車は１月下旬です。

楽しみですね＾＾

＞初詣をc-hrでいくのが本当に楽しみです。
大変混みますし、駐車マナーが悪い人が多いので当て逃げ等は気をつけてください＾＾；

書込番号：20511555

[そとや]

がーわーさん

納車されましたか？
ぜひ写真アップお願いします。
年内納車の話は出たが、実際納車された。との話は出てこない
ネタだったのかとも思えます。

ちなみに、私の世話になっているディーラーは
年内ギリギリ、全店で展示車間に合ったようでです（笑）
試乗車はまだですけど。
そんな状況で納車されたのかが半信半疑です。

書込番号：20526970

[がーわー]

＞そとやさん
12月26日に納車ありましたよー！アップするの遅れてすいません！初詣をC-HRで行く予定です！

書込番号：20527015　スマートフォンサイトからの書き込み

[そとや]

おぉ！
納車おめでとうございます！
失礼な書き込みすみません。
全国でも指よりの早い納車ですね。
目立って下さい！

書込番号：20527877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイズンシステム]

＞がーわーさん
納車おめでとうございます。かなり早買ったですね。
自分は11月13日に契約しましたが、1月後半です。やっとあと一ヶ月切ったので楽しみです。

書込番号：20529938　スマートフォンサイトからの書き込み

販売員が豪語していましたが、実際どうなんでしょう

[いなむしやくろこ]

展示車を見に行ってきました。
本来は連れと一緒に行こうとの予定でしたが、仕事が入りオジャン。さらに４人待ちとのことで試乗はしませんでした。

なかなかカッコよくて、のびやかでいいフォルムだなーと思って見ていたら
販売員さんが横にやってきて「自信作です」と一言。

・ヴェゼルやCX-3、ジュークとは比較にならない
・競合してほしいのは、CT200h、BMWX1,アウディA1
・価格はその自信の表れでヴェゼルやCX-3よりも強気の設定
・（連れさん用ということで）安全性能も高く、女性が運転していても安心。また女性が運転していてもかっこいい。

等々、話されましたが、実際どうなんでしょう笑

書込番号：20495601

[ごましー]

あなたが胡散臭く感じたなら、他人の意見など関係なくそれでいいんじゃないでしょうか
私は販売員に言われなくとも、魅力を感じたので購入しました

書込番号：20495612　スマートフォンサイトからの書き込み

[zato787B]

＞いなむしやくろこさん
ターボよりもハイブリッドの方がいい感じですが、トヨタのセールスマンが弱気になることはないです。　それはともかく、C-HRのできは良いと思います。　シャシーとハンドリングが、これまでのトヨタ車とは別物で、もっと運転したいと思いました。(86Koukiよりも良いと思いました）

デザインは、私は別の印象を持っていますが、ユニークという点では同意しますし、内装の作りにも力が入っていて、トヨタらしいつくりの良さを感じました。シートはあたりは柔らかいですが、ホールド感もいいですし。

正直なところ、CT200hよりC-HRの方がいいのはあきらかです。　X1とA1は乗り心地とハンドリングはライバルになるでしょうね。（私はC-HRの方がA1よりいいと思う。X1はさすがに、価格レンジが違うが、ハイブリッドVSディーゼルはハイブリッドの方が静かで日本の街中では有利だと思う）　THSは個人的には好きではないですが、トヨタらしいパワーユニットですし、プリウス以上に静粛な上に燃費もライバルに比べると相当に良いですから、多くの人が「いいクルマ」と認めると思います。290万円のハイブリッドGはプリウスの価格を見ると特別高いとは思いません。　CX-3はライバルにはなると思います。CX-3も上級グレードは同じくらいの値段がしますから、ライバルと比べて特別高いというわけではないでしょう。

なので、セールスマンの自信もわからんではないです。

書込番号：20495706

[nanakamado2010]

加速性能はヴェゼルにもジュークターボにも完敗。
車は加速だけではないけどやっぱり追い越し時などは大事。
ショボいパワーユニットでそこまで言うのはさすが販売力のトヨタですね。

書込番号：20495764　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

営業が何を言おうと、自分が気に入った車を購入すれば良いだけです

大体レクサスCT200hと競合って？　C-HRのレクサス版UXが出るのに何言ってるのって思う

個人的にはその営業からは購入したくないですね（元々買わないけど）。

書込番号：20495860

[マーブルシエル]

私の行きつけのDでは、女性がこの車に興味を持っている感じがします。
ヴェゼル欲しいがホンダはちょっとね… こんな方かも知れませんね。

書込番号：20495870　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

ヴェゼルやジュークもいい車ですが、C-HRは後発だけあってかなり作りこんであり
負けてないと思います。

パワーはないですが、ハンドリングが良いので峠を流すととても楽しいです。
高速の追い越しも、べた踏みしなくてもスーッと加速するので特に不満になることは
なかったです。

荒い運転をするかたには、パワーが足らなく物足りないかもしれませんが、
普通に運転する限りは、とても気持ちの良い車でした。

書込番号：20495891

[名前は忘れました]

試乗してないのでデザインだけで言うと
C-HRはかっこいい、ヴェゼルは落ち着いてて上品。
私は、どちらかと言うとヴェゼルのデザインが好きですね。

書込番号：20495910　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

>競合してほしいのは、CT200h、BMWX1,アウディA1

何故A1…。

車の出来も良いですし人気が出ると思っていますけど、営業トークとしてはレベルが低いですね。車好きの中学生と会話している感じです。

(周りに)ハッタリかますならAudi Q3を、予算は100万円追加です(ただ相当不人気です)

デザインも今は良くても、数年後に早くも陳腐化しそうな予感。この辺は好みなので。

奥さん用ならNOTE e-Powerの方が向いている気がします、長距離とか乗ります？

質感は悪いとは思いますが、どちらがエポックなのか、記憶に刻まれる車なのかと言えばお分かりになるかと。

書込番号：20495926　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

当然の事を言ったまでです、内心はどう思っているかわかりませんが。価格が強気の設定と言っているみたいですが何時までもつことやら．．。

書込番号：20495970

[puri-Q]

何れにしても、最も注目度は高いですね。

トヨタの社長の思惑通りにアンチレスも
モリモリなところから
人気車の宿命を背負ってるって感じです。

未だ大きい子供を抱えた私はターゲットユーザーからは外れていますが、そうでなければ
間違いなく購入したい車です。

書込番号：20496092　スマートフォンサイトからの書き込み

[辛酸お喋り]

フロントマスクが他のトヨタ車そっくりで面白味新鮮味がない件。
ライバルがCX-3やジュークで、ラッシュ＝ビーゴの後継のようだね。

他社が売れると類似品をパッパと出すトヨタらしい商品。
期待はどうだろう。

書込番号：20496110

[男気くん]

顔がカローラ、後ろはジューク。

高速試乗しましたが1.5のジュークの方が全然加速がありました。

黄色はスズメバチみたいで笑えました。

書込番号：20496173　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

良い車ですね！装備も充実しています。
売れない理由はないぐらいです。
プリウス買うなら、内装も好みなので、CHRがいいです。

書込番号：20496224　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩千代]

＞いなむしやくろこさん
すごい豪語ですね。私ならその販売員に皮肉の１つでも言いたくなりそうです（笑）

・ヴェゼルやCX-3、ジュークとは比較にならない
→比較にならないほどC-HRが下ということでは（笑）

・競合してほしいのは、CT200h、BMWX1,アウディA1
→何故にCT200h、アウディA1？車としての用途が違います。
パトカーと救急車を比べてどっちが重要？と言っているようなものです（笑）
BMWX1は分からなくもないですが・・・現行のX1はBMWのFFベースのなんちゃってSUVですからまあ似たもの同士じゃないですが？

・価格はその自信の表れでヴェゼルやCX-3よりも強気の設定
→「価格」だけはそれらを上回っているんですね。（笑）すごーい！（←棒読み）

・（連れさん用ということで）安全性能も高く、女性が運転していても安心。また女性が運転していてもかっこいい。
→完全に主観ですね（笑）私はこの車が走っていると注視してしまうと思います。（もちろん悪い意味で）

ある意味凄腕の販売員ですね（もちろんこちらも悪い意味で）

書込番号：20496265

[らいおんは‐と]

ライバル車と言われるヴェゼルやCX-3などとデザイン的にもセールスポイント的もあまり被らず
うまく棲み分けされているなと感じました。

書込番号：20496806

[mupad]

日曜日にぶらっとドライブに出たら試乗車が走行しているのに出会いました。
一瞬でしたが、すごく目立っていました。あれは一目でわかりますね（笑
そして、あまり興味が無かった私ですが、候補に入りました(^^;
実車は意外とかっこいいですね。

書込番号：20496944

[まふゆ１]

折角プリウス譲りのハイブリットなのになんで４ＷＤの設定無いんでしょうね？これから後発で出るのかな。僕の地域ではエクストレイルハイブリット、ベゼルハイブリットの４ＷＤがバカ売れしてます。大した日数では無いけどミラーバーンになる事は有りますので生活の足として使うには４ＷＤは必須です。首都圏の様に車無くても用事が済む地域とは違いますので...そお言えばノートeパワーも4wd設定無いな。この辺りじゃ売れないですね。

書込番号：20497815

[いなむしやくろこ]

＞こましーさん
まあ、それがネットの意見ならそうするかもしれません。
確かに胡散臭さは感じましたね。販売員に胡散臭さを感じて、こいつの言ってることは本当か〜？と懐疑的になりました。
C-HRに魅力がないという決めつけは全くしておりません。購入おめでとうございます。

＞zato787B
なるほど、セールスマンが自信をもっておすすめできる車なんですねー
CT200hにキャッチアップする車をトヨタでも出せるようになったということなんでしょうかね。

＞nanakamado2010さん
私も優劣はあるだろうと思っていたので、まさか「フィットベースだからーデミオベースだからー」で2車を一蹴された時は
なんなんだろうと思ってしまいましたいやはや。

＞北に住んでいますさん
営業さんもいろいろいますが、根本の営業戦略は地域である程度統括しているはず。
地域のトヨタ系列として「比較させない」という方針だった場合、あんまりうれしくない話です。

＞マーブルシエルさん
ヴェゼルやCX-3、ジュークの女性率は結構高いですよ！笑
C-HRもその候補に入っていく気がしますよ。

＞AQUAパッツァさん
運転の気持ちよさがあるのであれば、大体のSUVが比較対象になると思いますね
そんな上の方ばかり対抗心もたないでほしかったのが本心です。

＞名前は忘れましたさん
C-HRは結構良いデザインでした！ヴェゼルも上品でいいと思います。
そもそもデザイン性で売れるアーバンSUVですからね！笑

＞Jailbirdさん
トークは確かにあまり、といった感じでしたね。e-POWERかあ・・・電気自動車は、まだ時期じゃないかなあ。
今後にも影響を与えるという意味ではe-POWERの方がいいでしょうね。

＞JTB48さん
300万切ることはないです！と言っておりました。今の状態だと、そうでしょうね・・・

＞puri-Qさん
他に見に来ていた客層も、リタイヤした方やひとりの方が結構多かったですね！
ファミリーユースの場合、外れてしまうかな、と。

＞辛酸お喋りさん
トヨタに売れ筋キラーな面は確かにありますね。

＞男気くんさん
黄色はかなり鮮やかでしたねー。ラディアントグリーンが結構かっこよかったです。
グリーンのこれは色あせないと思います。実物も思い出も。

＞2013もぐらまんさん
私もさすがにプリウスよりも趣味性の強いＣ−ＨＲにしますね！そこは断然です。

＞彩千代さん
落ち着いた営業というよりは、営業マンさんもけっこう若かったので、いかにＣ−ＨＲが良い車かを
わかってもらうために、ＢＭＷやアウディといった有名ドイツ車を出して比較対象にした
→分からない人からしたら「そんなにい！？」ってなってるかもしれません。

＞らいおんは‐とさん
私もそう思いました！ヴェゼル、ＣＸ−３、ジュークには無い点を補いつつ、この３車に譲る点も多い。
良いライバルな車だろうなーと思ってたんですが、「比較にもならない」なんて言ってほしくなかったなあ。

＞mupadさん
確かに！走ってる姿を見ると、多分目が言っちゃいそうな個性的なデザインですよね。
カラーも相まって街中ではおしゃれに映りそうだ。

＞まふゆ１さん
ハイブリッドはすでに車重が1450�sくらいあるので、そこに４ＷＤシステムをつけるとなると軽く1.5ｔオーバーでしょう。
1.8Ｌで保険面でライバルに譲るのに、重量で税金面でも負ける、それによって燃費も落ちるとなると、ちょっと維持費的に
購入が厳しい人が増えると読んだのではないでしょうか。まあ完全な予想です笑

書込番号：20498035

[Spinnaker2web]

ウン十年前、パジェロ・デリカ・RVRなどバカ売れしている頃の三菱ディーラーの対応を思い出しました。

他車を引き合いに出す際に、なぜC-HRがそれらよりも優れているか、彼からの具体的な説明はあったのでしょうか？

納車以降、長らく付き合うのがディーラーの営業担当者なので、過去経験から、態度が真摯で、説明が明確で、腹を割って話せる方から購入したい、と思っています。(最近プリウスを購入したのはそんなセールス員の態度にも納得できたから)


すみません、C-HRそのものの話から脱線ですね。

デザインは好きです。走行性能(試乗していないので仕様から)・安全性能・燃費・価格のバランスも良いと思います。逆に言えばどれかが突出してはいません。室内・荷室は敢えて犠牲されたため、ユーザー層と使い方の対象が絞られます。以上が個人的な感想です。

書込番号：20501030　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

家の車は他社より良いです

と自慢出来ない車は売って欲しくない

書込番号：20501291

[辛酸お喋り]

雪が降る地域では、4WDの選択肢がないとなあ。
でも、このクラスの車種で、ハイブリッドで4WDだともっと高価になっちゃうんで、価格帯を気にして設定しなかったのかも。
あるいは、燃費効果とか悪くなるからかも。
ハイブリッドは燃費を気にされる方が多いですからね。

車重が1.5トン付近で1.2Ｌターボは、オーリスじゃないんだし、この重さだと1.5Ｌターボくらいは最低限ほしいと思う。
1.2Lターボは1.8ＬのNAクラスと似たようなスペックですが、重いしサイズもけっこう大きいし、しかもタイヤも大きい（エスティマやアルファードについてるクラスと同）、ときて、タイヤ代も高額になります。
タイヤが高いのはSUV車なので大きいサイズが付いているのは仕方ありませんが。

買う際は、後々の経費（特にタイヤ代）まで考えた方が良いと思う。

それにしても、ネーミング。
ホンダの車種、HR-VとCR-Vからとったのかな？

書込番号：20506384

[Happy くま]

CT200h、BMWX1,アウディA1 は人気に左右されません。

SUVの人気なくなったら、ウィッシュです。

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[Spinnaker2web]

前３車種とは比較にならないのでは？

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[Happy くま]

プリウスSUVということで、この車は気になってます。

なんせ、ぜったいに渋滞しない道でなぜか渋滞、カーブで先頭見ると、かならずPが。
この車は自然渋滞を作らないことを期待します。

営業マンで言えば、まだハイブリッドがなかったバブルの学生時代に3ナンバーで燃費を聞いたら、このクラスで燃費を気にする人はいません。燃費はわるいです。と。笑われました。

時代、どんな車が人気かで変わるんでしょうね。売れないとわかってる車は販売しないのでは？

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[マクドゥウェル]

試乗したけど、まあまあかなって感じ

走りを強調しているようだけど、特に普通な感じ
加速は少しもっさり　
もっと、馬力もトルクも出した方が面白いと思う
欧州系のサスも？　室内は、結構狭いよ
あと、ドアの下側の黒い部分の素材が安っぽい

しいて言えば、燃費が良くて、エクステリアが新型車って事だけかなあ
でも、フロント、リヤ周りも変に作りこんであるんで癖が強い

書込番号：20524913