トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

新型 CH-R HV S GR SPORS

[らららん1016]

現在50プリウスに乗ってます。
来年一月に2回目の車検があり、どうしようか悩んでいる最中に気になっていたので見積もりを出していただきました。
現車がなく確認はまだしてません。

正直プリウスが好きで30も新車購入し50は現車見ずに契約したのですがそれくらい好きです。

後部座席には大きな子どもが乗りますが、わたしがチビなため座席を前に持っていけばまぁ乗れてますが、CH-Rはどうでしょうか？
金額も35万の値引きはありました。
一度は乗ってみたいけど、それでも総額380万にはなりそうです。値段に見合う車ですか？
わたしの場合エアロを付けたいのですが、モデリスタのエアロはないのでしょうか？

書込番号：23493094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

後部座席を人を乗せるのに使うのが多い場合には、実際に後部座席に乗せて試乗することをお勧めします。

後部座席は狭いですし、暗いし、人によっては圧迫感を受けるでしょう。外の景色を見ない、ゲームするたけとか寝るだけには逆に好都合かもしれませんが、長距離乗せるには向かないと思います。

レビューとか見ていて、不満を持ってる人の多くは後部座席の狭さと後ろ斜めの視界の悪さです。

でも、それは一度自分の目で見るなり乗ってみれば分かることです。走行性能なんかはある程度いろんな道を長く乗らないと分からないこともあるけど、デザインや室内空間は見れば感じられることなので、買ってから後悔することはないはず。

私は自分一人かせいぜい助手席までしか人を乗せることを考えてなかったので、後部座席の狭さはまったく気にしないし割り切って購入に至りました。たまには、人を後部座席に乗せることもありますが、短距離移動ぐらいです。後部座席の普段は荷物置き場になってます。

それと、後部荷室空間もよく考えた方がいいかもです。

プリウスとの比較だとほとんど数値的には変わりないとは思うけど、感覚はまた別ですから。

書込番号：23494319　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうせい07281017]

C-HR Gの特別仕様にちょうど1年前から乗っています。
前車はハリアー60ハイブリッド、その前はスバルアウトバックBS9…その他ありますが。
後席について、かなり狭い…等々ネガティブなご意見はわかります。
そのひとつの理由はウィンドウです。やはりかなり小さく感じますと言うかちっちゃいです。大人の頭も窓外に出すのは苦労します。
座った感覚では狭さはないものかと思います。私は172cmですが膝はまだ当たりません。
また、前列のヘッドレストが視界を妨げているので、圧迫感があるのではないかと思います。
けっして狭い感じではないかと思いますが、様々な要因から一言で言えば狭いと思います。
しかしながら走り、燃費からすればイイ車かと。

書込番号：23502020　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換

[こたろんさん]

【使いたい環境や用途】
タイヤ交換をしないとなのですが、、
【重視するポイント】
耐久性&安さ
【予算】
なるだけ安く
【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
おすすめありませんか？
購入方法、値段、耐久性の情報教えていただけると助かります、、、何卒。

書込番号：23488089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

C-HRには17ｲﾝﾁと18ｲﾝﾁがありますけど、どちらでしょうか？

ただただ安くとなるとアジアンタイヤがまず思い浮かびますが
それでも良いですか？

とりあえず18ｲﾝﾁで話をします。（銘柄選びで「サイズが無いよ」とかがありますので）

ではここで、Laufenn （ハンコック）を推してみましょう。
アジアンタイヤとしては信頼おけるハンコック製です。
その他はNS-25（台湾メーカーのナンカン）などは日本での実績も充分あります。

「最低限国産タイヤ」であれば、トーヨータイヤから選ぶことになります。
安く安くもっと安く！
PROXES CF2 SUV（トーヨー）ですね。

あと大穴でドラゴンスポーツ（ピレリ）も安い！

そして購入方法はネット通販が安いです。
交換店舗を紹介してくれるサービスをしているお店を探して
店舗に直送してもらえれば手間も最低限です。

書込番号：23488126

[スーパーアルテッツァ]

こたろんさんさん

C-HRのタイヤサイズは215/60R17でしょうか。

それとも225/50R18でしょうか。

下記は215/60R17と225/50R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

・215/60R17
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

・225/50R18
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_so=p1

この中でお勧めは215/60R17というサイズなら下記の2銘柄ですね。

・CINTURATO P1 215/60R17 96H

・TRANPATH mpZ 215/60R17 96H

又、225/50R18というサイズなら、下記の2銘柄がお勧めです。

・TRANPATH mpZ 225/50R18 95V

・PROXES CF2 SUV 225/50R18 95W

これらのタイヤは安価で耐摩耗性も結構高いので、こたろんさんさんのご希望に沿えるタイヤです。

尚、TRANPATH mpZはミニバン用タイヤでフラツキや偏摩耗を軽減する為に剛性を高めていますので、硬めの乗り心地と感じるかもしれませんね。

又、下記が上記4銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000437587_K0000610198_K0001177920_K0000610188&pd_ctg=7040


次に少しでも安くタイヤ交換という事なら通販が良いでしょう。

下記は以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、通販利用時の注意点等を記載していますので参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、こたろんさんさんもお付き合いしているディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、こたろんさんさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：23488163

[トランスマニア]

こたろんさんさん

C-HRは純正でミシュランのプライマシー3が採用されたりしてます。
※初期はBSポテンザ

もし安価なタイヤにした場合は相当な性能ダウンを余儀無くされます。

タイヤ選びの基本は新車装着タイヤを基準に下回らない事です。

よってオススメのタイヤは、ミシュランのプライマシー4です。

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

是非ご検討下さい。

書込番号：23488229　スマートフォンサイトからの書き込み

[こたろんさん]

ご返信ありがとうございました！
すみません18インチでした、記載漏れです、、。

安さと耐久性ということで、
国産ではトーヨータイヤ、
ほか、外国製のおすすめを教えていただき、ありがとうございます。
8000円程度の海外製と
11000円程度の国産、
4本で12000円ほどは変わってきますが、
悩みどころです、、、

書込番号：23488462　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞こたろんさんさん
夏タイヤやオールシーズンタイヤでは、ハンコックやナンカンといったところは日本のタイヤと比べて遜色があるわけではありませんし、それほど価格差があるわけではありません。知名度がないだけです。

でも、ブリジストンをはじめビッグ３のシェアが下がっています。アジアンタイヤ、特に中策ゴム（中国）、正新ゴム（台湾）といったところがシェアを伸ばしてきています。コンチネンタルもがんばっていますね。
https://www.jdt-news.co.jp/news/61582/

書込番号：23488709

[ぜんだま〜ん]

＞こたろんさんさん

ちなみに、いま目の前が金欠ならば仕方ありませんが、トータルコストを下げたいなら違うアプローチがあります。

走行距離が多いなら、トランスマニア（変圧器愛好家）さんが推しているプライマシー4が良いです。

対磨耗性能が優れており、他のタイヤの5割増しくらいは走れそうです（5割増しは個人の感覚的なものです）。結局は安上がりになるかもしれません。

スペック上はトーヨーも対磨耗性能は良いはずですが、実際に履いて磨耗が早かったというレビューもあり、耐久性の評価は定まっていません。

ミシュランの耐久性の良さは世間的にも評価が定まっている感があります。

書込番号：23488828　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOUはカンクネン？]

＞こたろんさんさん

お勧めと言うより
気になっているタイヤが有ります

僕も安価なタイヤ探していて

P1、P6、CF2とか見ていたんですが

バンコクの
Laufenn S FIT
です

宣伝が上手いのか解りませんが
安くて
なんか良さそう
チェックしています

書込番号：23488855

[スーパーアルテッツァ]

＞対磨耗性能が優れており、他のタイヤの5割増しくらいは走れそうです

他のタイヤとは？

比較対象のタイヤ銘柄を記載しないと5割増しと書いても意味不明です。

＞スペック上はトーヨーも対磨耗性能は良いはずですが、実際に履いて磨耗が早かったというレビューもあり、耐久性の評価は定まっていません。

TOYOの試験データは下記の通りで70系ノアにTRANPATH mpZを履かせて約7.3万km走行出来る見込みとの事です。

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00057/11.pdf

又、私の知人がプリウスαにTRANPATH mpZを履かせて6万km走行状態で結構溝が残っていましたから、TOYOのテスト結果よりも更に走れそうでした。

書込番号：23489236

[ぜんだま〜ん]

＞スーパーアルテッツァさん

分かりにくい説明で失礼しました。
他のタイヤとは、現時点で候補に挙がっているアジアンタイヤやトーヨータイヤ等です。

iccさんがプロクセスCF2に関して先日下記のコメントされていました。


（引用）
耐摩耗性はレグノより多少マシな程度で、イーグルEXEやエコピアEX 20より明らかに劣ります。
私は毎回スリップサインまで残り1mm程度で交換しますが、エコピアEX 20が約6.5万km、レグノが約4.5万km、プロクセスが約4.8万km使えました。
今使っているEXEは1年で約4.5万km走ってますが、まだ前述の私の交換基準まで摩耗しておらず使い続けてますが、恐らく6万kmは充分使える見込みです。
（引用おわり）


ひとりの体験談だけですべてのケースに当てはまる訳ではないでしょうけど、文面からも信用できそうな印象を受けました。
実際にプロクセスCF2を履いて対磨耗性能に不満を持つケースもあるんだなと思った次第です。

私がCF2をディスったのでご気分を害されたのならずみませんでした。

書込番号：23489363　スマートフォンサイトからの書き込み

凹みますわ

[roanapura]

昨日、納車でした。
10年ぶりに新車で購入したのですが今日買い物にでた際に助手席側に鍵で傷つけられてました。
量販店の駐車場に停めていたのですが、防犯カメラは画像が荒く、犯人特定は難しいらしいです。
隣にパチンコ店があり負けた腹いせにやったのではとのことです 。
ドライブレコーダーもつけていたのですが運転中しか録画できないタイプでした。
皆さんはイタズラなどの対策はどのようにしてますか?
振動検知の360度のドライブレコーダーもありますが今回のような鍵のイタズラは防止できますかね？
長々と書いてしまいすみません。

書込番号：23279426

[Ｆ ３．５]

＞roanapuraさん
10円パンチ位の振動だとドラレコの振動センサーは反応しないと思います。

別センサーユニットですがドップラーセンサーユニットでSWC295�Uがあります。

常時監視カメラの様には対応出来無いと思いますが？振動センサーよりまだマシだと思います。

ドラレコは四方にでも取付しないと映らないと思いますが…？

書込番号：23279560　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞roanapuraさん

いたずらなのか過失なのか
ショッピングセンター、スーパーマーケット
ホームセンター等では
いたずら(故意)以外に荷物、ショッピングカート等での過失もあり得ます

〉皆さんはイタズラなどの対策はどのようにしてますか?

停める場所を選び停め方を考えます
端に停め端側に詰める(リスクが片側)
とか
大きな車や曲がって停めている車の隣に停めない
とか
汚い車の隣近所に停めないとか

お店(駐車場)選びもあるかも

後は
道路を含め共用する部分での使用ですから
明日もあり得ると考え諦める

先日
渋滞から動き出す時
左から高齢者(男性)の自転車がフラフラ追い越し中
怪しい(危ない)と思い車を発進させなかったら
ミラーにハンドルを当て止まらず立て直しに失敗しフェンダーに倒れ込んだ

老人チャリを起こし前へ
逃げるのか？
と思ったら3M先に止めた
僕も車を降り被害確認
50cmくらいのキズとうっすら凹み
(ブレーキレバーか)
他にうっすらキズ多数(かごか？)
老人
「ああぁ」とか言って
治すから警察呼べと騒ぎ出す

古い車なので細かなキズは(面倒だから)仕方ない
との思いも有ったが
ミラーに当たった時無理して止まらなかった事が気に入らなかったのと
凹みもあり相手が警察呼べって言うのに

「よいですよ」ってのも何だし
呼んだ

老人を観察
かなりの高齢だ70歳オーバー
いや75歳オーバーか
なんか嫌な予感

警察が到着し
聴取
事故内容は直に認めなが
家族は弟は死んでかあちゃんと二人との事
(かあちゃんは嫁でなく母親らしい おい何歳だよ)

事故は認め善処さしますの連呼
(さっきは治すって言っただろう)

僕
警察に
「この方に収入がなく家族が母親だけじゃ
請求しても払ってもらえないですよね」

警察は
「事故は記録に残すが
刑事的事件ではないので
民事は双方で」
と
まあ無理でしょうね
って感じ

僕は何も悪くは無く
相手も判明しているのに
どうなるか

ディーラーで見積取ったら約１１万円

まだ請求していないが

多分・・・

ぶつけられその後の手間や時間が全て無駄になりそうな
予感

一応ちょっと重みを付け請求してみようとは思う
がなんか無駄な手間かけるみたいで気が重い

って相手が判ってもってのも有ります

書込番号：23279585

[麻呂犬]

自車の録画機で犯人？捕まえることの出来た方って居ますか？

書込番号：23279606　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

〉皆さんはイタズラなどの対策はどのようにしてますか?

roanapuraさんのように、駐車場所を選んでいます。

・周りに車が止まっていない奥の方
・駐車スペースの一番端に端側に寄せる
・立体駐車場はなるべく上の階
・荷物を見えるところに置かない

などです。

書込番号：23279641

[Re=UL/ν]

納車１日で10円パンチとはお気の毒です。

最善策はショッピングエリアなどに新車では行かない事。
それ以外は確実な守備にはならないですね。
納車から9ヶ月経ったけど、運転が怪しい車やジジババが寄り付くショッピングエリア、スーパー、大型量販店には一度も行ってません。それしか無いです。

今時、車で行かないのはストレスですが、セカンドカーで行く、徒歩で行く様にすると慣れれば
用も大して無かった事が解り、あまり用も無いのに行かなくなります。

停める場所を工夫してもブツける奴は、真っ直ぐ駐車出来ないから、1台だけ指標に停まっている車を利用して駐車しとうとするので、ガラガラでも隣に停めてきます。ブツけて逃げますw

振動のイベント録画よりも、人感センサータイプの監視カメラの方が良いんじゃない？と常々考えております。
バッテリー駆動の野獣撮影に使う様なのが、ホームセンターでも売られていたりします。

書込番号：23279726　スマートフォンサイトからの書き込み

[roanapura]

返信頂いた方々、有難うございます。
やはり、ドライブレコーダーも完全ではないようですね。
今回は車両保険で対応する事になりそうです。(２０等級だったのに(-_-))
皆さんのご意見を参考に駐車中録画モードができるよにするのと離れた場所に駐車するようにします。
どんなに予防しても 最後は人間性が問われる、今回は身をもって思いしりました。

今回、初めて掲示板に投稿させて頂きました。愚痴みたいな投稿ですみません。
皆さまからのご意見や励ましで少し元気が出ました。本当に有難うございます。

書込番号：23279833

[Rheinlandヴュルテン]

＞皆さんはイタズラなどの対策はどのようにしてますか?

・駐車場は入り口から遠いところに止める。周りに車が少ないところに止める。
・駐車場が狭く止めにくい店には極力行かない。
・ショッピングモールの立体駐車場は最上階・屋上に止める。
・頭から入れて止めている車の隣には止めない。

などですかね。

書込番号：23279855　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞gda_hisashiさん

あなたが挙げた渋滞中の自転車の接触事故の場合、あなたの車の補償だけなので、大げさにならなかったと思いますが、
あなたにはこの事故に至る時点で事故の予見があり、避ける義務が生じます。いわゆる前方不注意と安全運転義務違反です。
自転車側が怪我した場合、この事故の責任割合は「自転車１０：四輪車９０」です。
物損事故も同じ割合です。
そのくらい自転車と歩行者は保護されています。

例に上げるには大変不適当でした。

https://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-701.html

書込番号：23279867

[さくら＠ばに]

？

＞怪しい(危ない)と思い車を発進させなかったら

と書かれていますので、自車は動いていませんよね？
停車中に自転車がぶつかってきたら、自動車側の過失責任あるんですか？

初めて聞きました。リンク先にも「停車中」に「なにもしない状況で」の事例はなかったのですが
何を参考に書かれているのかご提示下さると、今後の運転の参考になりますのでお教え下さい。

書込番号：23279927

[mokochin]

＞funaさんさん
gda_hisashiさんの件
ぶつかりそうな予見があったから停止していたのに、避ける為に車を動かすべきだったのですか？

私は、停止していたのなら「いわゆる前方不注意と安全運転義務違反」にならないと認識しています

書込番号：23279939　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

心中お察しいたしますが、車から離れる以上、現実的には防ぎようがないでしょう。

例え犯人を捕まえても、そんな輩が修理代を払うとも限らず。相手によっては逆恨みをかうかもしれない。結局は自費で修理するしかない。困ったもんだ。

スライドドア車の隣や、離れた駐車が少ないスペースを選ぶことも出来ますが、いつの間にかボロボロの高齢者マークの付いた車に入れ替わったり、わざわざ離れた所に止めたにも拘わらず隣りに停める車もおるね。

書込番号：23279963　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞JTB48さん

＞対策としては駐車する時は人の往来から外れた空いてるスペースに停める


人の往来から外れたところは、人の目が届きにくいから犯行がしやすくもなりますけど。

書込番号：23279994　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>停車中に自転車がぶつかってきたら、自動車側の過失責任あるんですか？

いいえそれがイヤだったから動きませんでした

自転車の爺さんも加害者としは認めていますが
最初は直すって言ってたのに
警察には善処します連呼
（払うとか直すとか言わなくなった）
勘ぐれば払いたいが払えないって逃げるかも

加害者の財力や社会性で逃げ（無視）され続ければ
それでも払えってエナルギーかけるのは大変で
無い袖は振れないってなれば

訴訟を起こせば手間が

まだ請求していないので
思い（予想）が外れお金貰えるかもしれないけど

書込番号：23280047

[ツンデレツン]

店内（レジなど）と入口の録画を組み合わせれば特定も難しくは無いと思うけど
それをするには警察に重い腰を上げて貰わないと無理だね。

書込番号：23280064

[ホフマン2号]

自分もC-HRを購入した翌年だったかな、通院したのが風邪の強い日で、助手席側にドアパンチされました。

駐車場は医者だけではなく、他の店舗との共同駐車場でそれなりに広いものの、混むときは混むんですよね。それでもできるだけ空いてる場所を選ぶわけです。もしくは端っことか。でも、自分が止めた後に混んできて隣に駐車されてもどうしようもないわけですよ。

で、自分は駐車監視機能のドラレコは付いていたので、衝撃感度によりスマホに連絡が入って見に行ったものの時すでに遅しでした。ぶつけただろう車は逃げていたのです。でも、連絡があったから、車の周囲をよくて、助手席側の凹みに気がつけました。ドラレコがなければ暫く分からないままだったと思います。

ちなみにドラレコの駐車監視機能にて、衝撃を受けた後から動画開始になるので、助手席側から勢いよく(慌てて)発進する軽自動車は写ってたけど、ナンバーや運転手の顔を認識できるほどのものでもなく、周囲にも監視カメラもなく、警察を呼んだものの、書類作成して終わりました。

修理費は約五万でしたが、車両保険は使わずに自費で直しました。トータル的に保険を使わない方が得だと思ったので。

駐車場での当て逃げは、場所が公道ではなく民間の私有地扱いだし、物損なので当事者同士での解決が基本になるので、警察も動きません。っていうか、よほど確実な証拠、ぶつけた瞬間の車両のナンバーと運転手が分かるような映像でもないと手間暇かけて捜査しません。ただ、確率は低いものの、警察に被害を受けたことを連絡しておかないと、万が一後になって加害者が名乗り出たとしても被害者への連絡のしようがないので…とは言ってました。

自分が悪くもないのになんで自分の保険や自費で痛い出費になるのかは本当に疑問だし腑に落ちないものの、どうしようもないわけですよ。

例えば同じ駐車場内での当て逃げにしても、乗っていた人が怪我をしたとなると人身事故で傷害事件になってくるから、警察もそれなりに捜査することになるんでしょうけど、それだと相当のスピードでぶつけられたとかでないと、こちらが嘘言ったら犯罪者になってしまう。

現状では完全な当て逃げやイタズラ防止はないです。

建物からできるだけ遠い場所か、逆にすごく近くて監視カメラに映る場所とかだけど、それとて映像の画質とかに左右されてしまう。

ドラレコは事故の状況証拠にはとても有効なものだけど、当て逃げ、いてずらまでは不完全です。

書込番号：23280280　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

HP例には「渋滞中」とはあっても「走行中」「停止中」とはなかった気がしますが。
でも、私も＞gda_hisashiさんの停止を見逃しましたので、前の書き込みは訂正させていただきます。
判例を検討します。

書込番号：23281223

[gda_hisashi]

すみません
スレ主さんとは関係ないコメントでお騒がせしました

僕も少しでも動いていたら
過失割合
(相手がけがとかしたら補償)
とかも嫌だったので
後ろの車には悪いと思いましたが
発進しませんでした

※でもぶつかってた折れ込むとは思わなかった
単にやり過ごさしてから発進し
大きく避けて抜こうと思ったのだが

法的、保険的には解りませんが止まって待つ
他には対処方がなかったと思う

高齢者は徘徊、逆走とか
以外にも不測の行動があり
非が少ないのにこちらが加害者になってしまったり
(転べば簡単に骨折するし回復にも時間がかかる)

今回の僕のように高齢が加害者と認めても
補償出来るのか

僕の車が古い車だったってのがせめても
救い

スレ主さんの様に新車だったら
「追い詰めてやる」「絶対に払わすぞ」
なんて思うかも

書込番号：23281310

[mokochin]

＞gda_hisashiさん

相手は自分が悪いと認めていながらも、補償する気は無いと開き直った感じですね

私は、分割や一部でも払って貰った方が良いと思いますよ

開き直れば赦されると分かれば、反省せずに自転車に乗り、第二、第三の被害者が出る気がします。

書込番号：23281338　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

＞gda_hisashiさん

もし車両保険を使用する気があれば，相手が特定されている場合，保険会社が間に入ってやってくれるかもしれないので，問い合わせてみたらどうですか？

ビーチ際で立っているとき，ショートボーダーに突っ込まれて自分の方がソスト素材だったので簡単に壊れたことがありました。
保険会社に，「相手が分かっていればこちらで話をすることが出来る」と言われました（今では加入が難しい保険商品ですが，その時は携行品損害でサーフボードも対象になっていた）。

状況がどうであれ，動いていないものにぶつかって非がないはずがないのですが，諦めて帰ってきちゃったんですよね。保険に入っているから強気に出れたなぁと。でも，ぶつかって謝らないサーファーなので，面倒な相手ですわ。

それから，道路交通法上，怪しい時は停止する対処がよいです。警察はそういう観点で見ますので。

スレ主さんと関係ない点ですが，参考になるかと思い，コメントを入れさせてもらいました。

書込番号：23281380

[kazu0036]

ドライブレコーダーは完璧ではないですが、ナンバープレートさえ映っていたら警察は動いてくれます。
ドアパンチの場合は前後カメラだけでは当たった瞬間が撮影不可能な場合が多いので、360°全方向カメラのほうが証拠としては良いと思います。
当て逃げや車上荒らし対策であれば、動体検知の機種をオススメします。

書込番号：23291223

C-HR GR-SPORTのエアロパーツについて

[yaho202]

C-HR S-T GR-SPORTの購入を考えています。
トヨタのオプションパーツのカタログを見るとほとんどが設定で「除く S GR-SPORT、 S-T GR-SPORT」と
記載されていますが、エアロパーツを取り付けられた方はいらしゃるでしょうか。
カタログ以外でのパーツはありませんか。
宜しくお願いします。

書込番号：23259817

[スーパーアルテッツァ]

yaho202さん

下記のC-HRハイブリッドGRスポーツのボディパーツに関するパーツレビューのように、GRスポーツにエアロを取り付けている方はいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/c-hr_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=6.13625&bi=5&srt=1&trm=0

書込番号：23259837

[キムチ納豆]

GRスポーツハイブリッドに乗ってます。
カタログには除くと書かれていますが、サイドとリヤに関しては通常のC-HRと同じなので、どのタイプでも適合しますよ。
私は、サイドはGRですがリヤにモデリスタを装着しました。
フロントに関しては形状が異なるため、選択は出来ませんね。

書込番号：23287122　スマートフォンサイトからの書き込み

GRスポーツ

[honey moca]

12月中旬に契約したのですが、リアがノーマルと変わらず何とかしたいのですが、クールスタイルやスポーティスタイルのリアバンパーガーニッシュはどう思われますか？
TRDのリアバンパースポイラーがありますが、少しゴツすぎて...(後ろだけだとバランスも悪そうだし)
色は白で、ダークスパッタリングのアルミはつけました。
どなたかアドバイス頂けますと幸いです。

書込番号：23168333　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

自分も同じように考えてます。
フロントの迫力に対して、リヤがあまりに寂しい。。。
ここはなんとかしたいですよね。

ブリッツのマフラーを購入したので、それに合うリヤスカートを考えてます。1番の候補はモデリスタのリヤスタイリングキットですね。
GRのリヤスポイラーは黒ですよね、そのあたりどう思われます？エアロの黒はあまり存在感として乏しい感じもするんですよね。

書込番号：23175451　スマートフォンサイトからの書き込み

[honey moca]

モデリスタはカッコ良いと思います。色は黒でもプリウスphv grみたいなリアの感じならOKです。なぜそのようにしなかったんでしょうかね！

書込番号：23176045　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

今日ディーラーでエアロのオーダーをしてきました。
並んだ末に、サイドをGR、リヤをモデリスタにしました。
カラーはサイドが艶消しの黒、リヤはホワイトをチョイスしました。
左右4本出しのマフラーが強調出来るエアロじゃないかと思ってます。
2／8に取り付け予定なので、また装着したら画像アップします。

書込番号：23177159　スマートフォンサイトからの書き込み

[honey moca]

＞キムチ納豆さん
サイドにリアは4本出しマフラーですか！迫力ありそうですね。
当方はあまり資金もないため、リアのみTRDにしようと考えています。3Dシミュレーションで大体イメージできましたので。

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アラウンドビューモニターにドラレコ

[hddaina]

マイナーチェンジ後のchrですが、アラウンドビューモニターが付いております。
これにミラー型のドラレコを取り付けよう思ってますが、既にアラウンドビューモニターのバックカメラが付いているため、ドラレコに付属のバックカメラを取り付ける場所がありません。
また、バックカメラを二個も付けたくありません。
アラウンドビューモニターのバックカメラをドラレコの方へ分配することは可能なのでしょうか？
それともドラレコのバックカメラは諦めた方がいいのでしょうか？
どなたかお分かりの方ご教示頂けますでしょうか？

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[Ｆ ３．５]

＞hddainaさん
室内に取付すれば良いのでは…？

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[hddaina]

やはりバックカメラ二つ付けしかないですかねー？
室内だとリヤウィンドウはスモークかかってるので、暗く写りそうでいやなんですけどねー

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[北に住んでいます]

後方撮影用のドラレコカメラは普通は車室内に付けますよ

バックカメラ位置だと撮す角度的に厳しいし汚れるし良い事無いです(ちなみにそのカメラって防水ですか？)
また法規上も下手な場所に付けられないですね。

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