トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

後期C-HRのDRL 中央付近が少し黄ばんで（暗く）見えます

[manxtt]

DRLの中央が黄ばんで見えて均一に光っていません

中古で後期型C-HRの購入を考えているのですが、候補の個体のDRLについて少し気になっています。
左右とも同じような見え方なのですが、DRLの中央付近が少し黄白色っぽく、外側よりわずかに暗く見えます。
消灯している状態では導光部分の色は均一に見えます。また、ウインカーを点灯すると全体が均一に光っているように見えます。白色のDRLとして点灯した時だけ、中央付近に少し黄味や明暗差を感じます。
他の中古C-HRの写真を見ても、程度の差はありますが中央付近が少し黄白色っぽく見える個体もあるように感じました。
後期型C-HRにお乗りの方で、
- 新車時からこのような見え方だったか
- 年数が経つとこうなってくるのか
- 正常範囲なのか、LEDや導光部分の劣化なのか
分かる方がいましたら教えていただけると助かります。

書込番号：26559616

[キハ65]

後期型C-HRには乗っていませんが、アップされた写真を拡大するとデイタイムランニングライトが黄ばんでいますね。

登場時の写真と比較すると、一目瞭然です。

参考URL
https://www.ms-auto.co.jp/blog/customer-voice/msauto-mscollection-chr/

デイタイムランニングライトが黄ばんでくる原因は、LEDが長時間点灯することでLED基盤が加熱しアクリルガラスに悪影響を与えたり、または青空駐車で紫外線によるアクリルガラスに影響を与えたのが原因かと思われます。

一番の解決策はデイタイムライニングライトユニットを交換するのが良いかと思いますが、価格は高いでしょうね、

書込番号：26559662

[banichann]

なるほど、
このような経年劣化があるのでしょうね。

ウインカーと共用するとなるのかも。
テキトーですが。
紫外線の影響でも、下の方は綺麗そうですし、
設計上、想定できなかったのか、
まあ、遅かれ早かれ、すべての車はそうなってくるのかも。
対処は、あきらめるか、新品交換でしょうね。
知りませんが。

書込番号：26559789　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

カロクロで似たようないお話ありますね。

最後のほうに、中からのような、ディーラーのお話のってます。

もしかして、有名な話かも。
知りませんが。


https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383588/SortID=25930627/

書込番号：26559797

[XJS]

白色LED素子は青色LEDに黄色の蛍光体を通して白くしてます
黄色い蛍光体に対して素子が満遍なく光ってなかったり、明るさが足りなかったりするとその部分が黄色く見えたりします。周辺が黄色いというのはよく見かけたりしますが。

なのでこれは紫外線劣化による黄ばみではなく、LEDの設計の問題か、一部の素子が点灯してないかのどちらかでしょう

書込番号：26559805

[banichann]

ご存知かもしれませんが、

トヨタ　デイライト　黄ばみ

検索すれば、いっぱい出てきます。

AIが教えてくれます。

まあ、ご存知ですね。
すみません。

書込番号：26559808

[神楽坂46]

＞manxttさん
＞後期型C-HRにお乗りの方で、

Ｃ-ＨＲに乗っていませんが情報が少ない様なので。

この様な事例少し有るみたいですね。
紫外線や雨等でポリカーボネート樹脂が酸化して黄ばみや白化していくのですよね。
以前良く有ったヘッドライトの黄色くなった車、最近は対処してるのかずいぶん見かけなくなりました。

今時点で運転には支障無いのでしょうが見かけ悪いし、いずれひどく成れば対処されるのでしょうからユニットごと交換は高く成ると思いますので再生コーティングをされたら良いと思います。

例の添付はしませんが、自己責任で検索し調べたら色々（良い処だけでは無いと思います）有るのではないでしょうか。
（購入先の自動車屋さんなら知っているかも？）

書込番号：26559810

[banichann]

ついでですが、
写真を拝見すると、中央部というより
全体が黄色みがかってますね。
いろんな画像見ると、本来は下のライトと同じくらい、全体もっと白いですね。
しつこくすみません。
お邪魔しました。

書込番号：26559817

[XJS]

こういう光り方をしてしまってるLED素子は存在します
青色LED素子に対して、黄色い蛍光体を大抵は広い面積で被せてるからあり得る

全ての同車両でそうでなければバラつきってことになるのかな、ディーラーが問題として認めてくれるかどうか

書込番号：26559850

[コピスタスフグ]

中古車なんで、それが仕様ということでしょう。運転していて見えるわけでもないし、他車両に対して錯誤を与えるわけでもないし、そういうものだと思うのが楽だと思います。

書込番号：26559945　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

すべての車が似たり寄ったりなんじゃないですかね。

何かしら、作りが甘いのでしょうか。
消えなければ問題ないのか、愚作ですかね。
まあ、だんだんそうならないように改良されていくのでしょうね。
家庭用のLED電気が、数年で黄ばんできたら、えらい怒られるでしょうが（私は文句言う）
外を照らすおまけみたいなものですし、いいのかな。
もし、LEDヘッドライトが、数年で、中から黄ばんできたら、最悪、
リコールもんと、どやされるでしょうね。
テキトーですが。
失礼しました。

書込番号：26559984

[コピスタスフグ]

＞もし、LEDヘッドライトが、数年で、中から黄ばんできたら、最悪、リコールもんと、どやされるでしょうね。

読点が、なんで、こんなに、多いのか、不思議。

ならば、ハロゲンヘッドなんか全てリコールですね。HIDも黄色っぽくなってきますよ。バルブやバーナーを交換できるそれらとは違って、LEDは厄介ですね。私の車はHIDのほぼ最後の頃のですが、LEDや自動点灯は車を乗り換えたくない理由の一つです。

書込番号：26559996　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞LEDヘッドライトが、数年で、中から黄ばんできたら、最悪、
＞リコールもんと、どやされるでしょうね。
＞テキトーですが。

天下のトヨタ自動車も大変だ。

テキトーにリコールだと揶揄されて、ホンダ車にはヘッドライトの黄ばみ問題？。

書込番号：26560008

[神楽坂46]

連投すみません。
添付忘れました。

ホンダは、ヘッドライトが黄ばむの前提で作ってる見たい（私見ですが）

https://www.honda.co.jp/ACCESS/care/front/

書込番号：26560015

[高い機材ほどむずかしい]

XJSさんが言われる通リ、点灯して黄色ならLED素子の劣化の可能性が高いです。
LED素子も製造時のばらつきで、演色性能が大きくばらつく製品もあります。
このような型番の注文時はランク指定をして発注したりしますが、経年変化で劣化したのでしょう。
ユニット交換しか手はありませんが、一体物なので高価です。

参考としてLED素子の仕様書の製品ランクの演色ケルビンの違いを見てみてください。
https://led-ld.nichia.co.jp/api/data/spec/led/NFSW759HT-H5(7711)R80.pdf
３０００Kは、電球色に近く、６５００Kは青に近い昼光色。

XSJさんが書いておられる仕組みを補足するサイトです↓
https://www.tlt.co.jp/tlt/lighting_design/proposal/led_basics/led_w_emission.htm

３色を発光させて白を出すＬＥＤもありますが、色を変えたい時などに使われるだけで、単色白では
　３素子に通電させないといけないのであまり使われません。

書込番号：26560025

[banichann]

＞コピスタスフグさん

ご指摘ありがとうございます。

数年というのは、2，3年くらいの気持ちで、LEDランプは、一般保証3年は効くでしょうし
あと、ハロゲンランプとかHIDランプは、たぶん消耗品扱いで、保証は効かないでしょう。
基本違うものかと思います。

私も、テールランプとかストップランプのLEDランプは、ちっちゃいのが一つでも消えたら車検通らなくなるので、全とっかえになるので嫌ですね。

書込番号：26560039

[banichann]

＞神楽坂46さん

ありがとうございます。

私の仮想の話は、よく読んでいただければわかるはずですが、
トヨタとか、メーカーどうのこうのでなく、
LEDヘッドライトが黄ばんだらという、仮想の話です。

また、ホンダの参照先のコーティングとは、

このスレ主様の事案とは、ほかの方のお話も読んでいただければわかると思いますが、

全く別次元の話です。
ご理解ください。
失礼しました。

書込番号：26560043

[banichann]

訂正します。
LEDヘッドライトが黄ばんだら→
LEDヘッドライトが、カバーの外側の経年劣化でなく、
内側の部品の影響で、短期間に黄ばんだら

スレ主様余計なこと失礼しました。

書込番号：26560045

[XJS]

こういうのはいわゆる一般的な紫外線劣化による「黄ばみ」とは違うのよね

最初からこうだった可能性もあるよ
ロービームとかのヘッドライトも周辺が少し黄色く光ってる車もあるからねえ

あとあるとすれば先にも書いたけど青色LED素子の照度が落ちたとか一部不点灯になってるとかにより、黄色の蛍光体を通して白くしきれてないってことですね

白色LEDの色温度って青色LED素子の光量に対しての蛍光体の黄色の濃さで決まるので

書込番号：26560066

[manxtt]

質問者です。

皆さま、たくさんのご意見・情報をありがとうございました。

白色LED素子や導光部の問題で、このような現象が起こりうることがわかりました。
皆さまのご意見を読んで、少なくとも本来の均一な白色からは変化している可能性が高そうだと感じています。

交換するとかなり費用がかかりそうなので、他のC-HRの中古車も見てみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26560079

[Scottish_Fold]

ネットを探ると黄ばみの原因として考えられるのは、ライト内部にある導光板と呼ばれる樹脂製の部品の焼けや劣化ではないか？というものが多いみたいです。

常に光ってる物だから、LEDとはいえ熱を発するのでしょう。

保証期間であれば交換してくれるケースもあるみたいですが、ディーラーによっては問題なしとして交換に応じてくれない場合もあるようです。

＞外を照らすおまけみたいなものですし、いいのかな。

デイライトをおまけみたいに思ってる人いるんですね。
(´・ω・｀)

書込番号：26560100　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビ

[趣味がパソコン]

2020年式の後期のGです。最初から付いていたフロントガラスに張り付いてるタイプの純正ナビなのですがナビ画面で動画は確認出来ないのは分かりましたが、フォーマットも出来ないんですか？本体自体にボタンらしき物も液晶画面もありません。警告も出ないので5年位放置状態です。フォーマットぐらいは出来ないんですか?

書込番号：26198874

[バニラ0525]

ナビでなく、ドライブレコーダーの話でしょうね。

書込番号：26198892

[cocojhhm]

＞趣味がパソコンさん
情報を整理してくださいね
プリウスなのか、C−HRなのか
ナビなのか、ドラレコなのか
ドラレコならどんな機種なのか

書込番号：26198898　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

下の方に関連あるのか、車違いますが、
同じスレ主様の、関連ありそうなスレありますが、
たまたまですかね。
焦って書かれたのかな。
しょうもない感想ごめんなさい。

書込番号：26198900

[趣味がパソコン]

すみません。プリウスでフォーマットの警告がでフォーマットしたら直りました。C-HRも所有してるのでフォーマット方法を教えて頂きたくて質問させて頂きました。
ナビではなくドライブレコーダーです。

書込番号：26198912

[あんぱん刑事]

＞趣味がパソコンさん
microSDを取り出してフォーマットするしかないですね。
IOdataのフォーマッタで大丈夫そうです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2224880/car/2159297/8029942/note.aspx

書込番号：26198928

[趣味がパソコン]

ありがとうございます。
PCで通常のフォーマットはダメなんですね。またドライブレコーダー単体でも出来ないんですね。結構めんどくさいんですね。

書込番号：26198934

[cocojhhm]

＞趣味がパソコンさん
フォーマットだけでなく映像確認もあるでしょうからビューアーソフトもダウンロードしておいた方がいいと思います
そこからもフォーマットできると思います

ダウンロード先は検索してみてください

書込番号：26198937　スマートフォンサイトからの書き込み

[れか郎]

＞趣味がパソコンさん
取説読みました？捨てたとしてもサイトからPDFをDL出来ますよね？
P.37にフォーマットの方法が書いてありますよ。
IODATAのフォーマッタよりも指定のフォーマッタを使用しましょう。

＞cocojhhmさん
ビューワーソフトにフォーマッタは含まれません。
「思う」とかの憶測でレスするのはやめて下さい。

書込番号：26215112

米国でもC-HRはBEVで登場

[かず0884]

米国でもC-HRはBEVで登場するようです。
https://pressroom.toyota.com/toyota-debuts-stylish-powerful-2026-c-hr-battery-electric-vehicle/

このモデルは欧州で発表されたC-HR+と同じモデルのようです。
今年のトヨタからは世界ではBEVがたくさん発表される（中国ではbz3x,bz3c,bz5,bz7など）ようですが日本ではどれが導入される予定ですかね。

書込番号：26180747

cｰhrのリアショックアブソーバーについて

[洋洋ちゃん]

こんにちは。教えて下さい。cｰhr ngx10のリアショックアブソーバーの純正より伸び側が長いものを探しています。社外で純正より長いショックアブソーバーか延長ブラケットみたいなのは有りますでしょうか？又は多車種流用とか。

書込番号：26135499　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉純正より伸び側が長いものを探しています

c−hr用は無いとおもいますよ

車高アップですよね
最近大抵はショックの延長パーツをキット化してませんかね

書込番号：26135796

[洋洋ちゃん]

返信ありがとうございます
延長？長いコイルを入れると純正ショックでは伸びが足りないです。なので多車種流用のロングショックとかジムニー用とかの延長ブラケットとか使えないと思って書き込みしました。

書込番号：26135825　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞洋洋ちゃんさん

長いコイルはどのように入手するのですか

そのメーカーではショックの伸びをどう対応しているのでしょう


延長パーツと延長ブラケット
は同じ物を指しています
ジムニー用が使えるかどうかは分かりません
ブッシュの幅と穴径が同じなら使えると思います

書込番号：26135950

[アドレスV125横浜]

＞洋洋ちゃんさん

BLITZの DAMPER ZZ-Rこのシリーズで出来ませんかね？

書込番号：26135972

[洋洋ちゃん]

返信ありがとうございます。コイルスペーサーでのアップです。フロントは大丈夫ですが、リアがカツカツで。部品はアメリカからの直輸入です。日本のものと違ってセット売りなんて無いんですよ。

書込番号：26136286　スマートフォンサイトからの書き込み

パルス充電

[S.dancer]

ハイブリッド車で補器バッテリーを充電する際に、マイナス端子を外さずパルス充電して問題無い方いましたら情報頂きたいです_(._.)_

書込番号：25928829

[湘南MOON]

＞S.dancerさん

＞ パルス充電

GP5ですが気にせずパルス充電していますよ。
ハイブリッド車や電気自動車が動作している時、発進したり止まったりなどで、電池に対してパルス充電、パルス放電が繰り返されていますよ。

書込番号：25928837

[S.dancer]

＞湘南MOONさん

マイナス端子接続のままパルス充電してもＯＫなのですね？

ちなみに、メルテックのMP-220を使おうとしています。

メルテック　メーカー側はＯＫですが、Ｄラー系はＮＧでしたね…

書込番号：25928889

[スーパーアルテッツァ]

S.dancerさん

我が家のホンダのハイブリッド車にMP-220を使ってパルス充電を行っています。

このハイブリッド車のマイナス端子を外さずにパルス充電していますが、特段問題は発生しておりません。

ハイブリッド車のマイナス端子を外さないでパルス充電すると何か問題が起きるのですか？

書込番号：25928992

[ナイトエンジェル]

パルス波形の電流がハイブリッドのデリケートな電子部品への影響がどうかってことですかね。

ただ、バッテリー単体での充電なら定電流充電よりパルス充電のほうが鉛バッテリーに対して良さげだよね。

でもバッテリー繋いだままのパルス充電を、ディーラーはＮＧということは責任持てないということなので、自己責任になり、何か有った時は補償されないということでしょうね。

書込番号：25929471

[S.dancer]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ナイトエンジェルさん

ありがとうございます。
ＭＰシリーズはスイッチングタイプ充電で、ＲＣシリーズはトランスタイプ充電で、トランスタイプはマイナスケーブルを必ず外してくださいとのことでした。

自分のはＭＰシリーズなので車載のまま、バッテリーターミナルつないだまま挑戦してみます。

書込番号：25929833

なかなかカッコええですね

[ダンニャバード]

https://www.km77.com/coches/toyota/c-hr/2024/estandar/informacion

ほとんど予備知識なかったのでよくわかってませんが、この記事で興味が湧きました。
PHEVバージョン欲しい！

書込番号：25318011

[福島の田舎人]

昔、映画等で見かけたた未来の車？
自分の時代には実現されないと思ってたんですが、未来がそこまで来てますね！
私も、歳を取ったんですね！

書込番号：25318021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞福島の田舎人さん

未来感のあるデザインですよね。
とはいえ中身はエンジンが載っていますので、実のところは未来感は薄いんですけどね・・・(^^ゞ

でも私はまだBEVはちょっと不安ですので、これのPHEVはかなりそそられます。

書込番号：25318041

[茶風呂Jr.]

一瞬、太ったプリに見えた。

書込番号：25318064

[ダンニャバード]

＞茶風呂Jr.さん

あはは、なんとなくわかります。
先日自宅でブリしゃぶしたんですが、美味かった！
簡単だし最高です。

書込番号：25318085

[関電ﾄﾞｺﾓ]

レクサス級の上質感、斬新性がありますね。

LBXよりより安いスタートならこちらが良いと言う方も多いんじゃないでしょうか。

書込番号：25318121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん

同感です。
人によるかもしれませんが、私なんかは同じような内容でもレクサスよりトヨタブランドのほうを選びたいですし。

書込番号：25318146

[John・Doe]

欧州トヨタの企画で生産も欧州なので、国内販売は無いんじゃないかと噂です。

まだ日本のトヨタから正式発表ないのでどうなるかな。

書込番号：25318158

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　ＧＲだｯ
⊂)
|/
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書込番号：25318169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞John・Doeさん

トヨタのマーケティングに期待ですね。
日産やホンダよりは、トヨタは日本国内市場を大事にしてくれているイメージですし。


＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

カッコええ！

書込番号：25318195

[ＲＴkobapapa]

＞ダンニャバードさん

http://caranddrive.net/202306052125lbx130/

C-HRのラインをレクサスLBXのラインに替えてLBXを製造するので、国内での発売は当分無いのでは？

書込番号：25318499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ＲＴkobapapaさん

あら？そうなんですか・・・
ならシビックみたいにイギリスから輸入でもいいんですが、なんて、トヨタに限ってはないですかね？
アイゴも国内販売しませんし、それと同じでしょうか。

書込番号：25318854

[サザエかつお]

MARVELから訴えられるかもねー!あはは

書込番号：25319059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞サザエかつおさん

うぅむ・・・

書込番号：25319369

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=131757/
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|､∧
|Дﾟ　SUVって何だ・・・・・？
⊂)
|/
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https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=131757/

書込番号：25319849　スマートフォンサイトからの書き込み