トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

ボディーカラーですが

[GOODーBOY]

わたしらの田舎町でもＣ−ＨＲをよく見かけるようになってきました。
ホワイト、グレイ、ブラックの順にボディカラーが多いんだろうと思っていましたが
実際に見かけるのは、たまたまかも分かりませんがブラックマイカが多いです。

私自身はプリウスがパールホワイトでありＣ−ＨＲをブラックマイカとしたんですが
みなさんのＣ−ＨＲあるいはよく見かけるカラーって何色が多いんでしょうか？

すれ違うＣ−ＨＲを見るたびに気になってきました。

書込番号：20865899

[スーパーアルテッツァ]

GOODーBOYさん

↓でC-HRの人気カラーを調査しています。

http://8971.info/news/chr/color

その結果は下記のようになっています。

１．ホワイトパールクリスタルシャイン：24％

２．ブラックマイカ：23％

３．メタルストリームメタリック：22％

やはり、他の車種と同じように白と黒が人気のようですね。

書込番号：20865930

[ぜんだま〜ん]

街で見かけるのは白が多いように思う。

つか、結構見かけはするけど、白と黒以外は一度も見てないな・・・
私の視界に入ってないだけかもしれないけど。

書込番号：20866142

[GOODーBOY]

＞スーパーアルテッツァさん

そうだと思うんですが、すれ違う車がなぜかブラックが多く不思議なんです。
ホワイトパールをほとんど見ません。　偶然なのかも分かりませんが。

ﾎﾜｲﾄはもともとブラックアウトとのコラボが綺麗なのですがブラックだと車全体がブラックの塊に
なってしまうためメリハリがつけづらく、カスタム部品を思案しています。

書込番号：20866145

[altezza君ありがとう]

＞GOODーBOYさん
私の場合は通勤時に毎朝、黒と白1台ずつすれ違います。
通勤以外だと白を多く見るように感じています。次に黒とシルバーという感じです。イエロー(モデリスタ)、ブルーも見かけたことがあります。

私の場合は、白と迷いました。個人的にはエアロでカスタマイズするなら、白の方が映えるかなとおもいましたが、歳も歳なので、ノーマルのままでと考え、素のままなら一番バランスがよいと感じた黒にしました。

書込番号：20866163　スマートフォンサイトからの書き込み

[tominyan]

私の地域でもホワイト、ブラックは確かに多いですが意外にセンシュアルレッドをよく見かけます。
ダークマイカとラディアントグリーンは試乗車以外ではまだ見かけたことがないですね(´∀｀；A

かなり街中でも観る機会が多くなりましたが、すれ違う時にはなんだか照れ臭くてチラ見してしまいます
(；´・_・｀)ゞｧｾｧｾ

書込番号：20866308　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞altezza君ありがとうさん

ブラックなんですね。
わたしは通勤とかには使わないので（ほとんど車庫です）人目をきにせず自分の思うようにカスタマイズできます。
ブラックだとバンパー部分とかウインドウ部分とか含めトーンのアクセントがないので部分、部分にメッキパーツで
加飾しています。しかし見本になるものがなく難しくもあり探すのを楽しんだりもしています。

通勤時間帯に走らないのが他のカラーを見ない理由かも分かりません。

＞tominyanさん

信号待ちで停車中にすれ違う時など相手の走行時の画が自分の車庫のものよりスマートに見えちゃうんです。
それで、やっぱりボディカラーが一番気になるんですよね。

書込番号：20866430

[たぬし]

マツダみたいにイメージカラーの赤が売れ筋にならず
黒、白、シルバーがいつもどおりの売れ筋ですか。
一過性の人気で終わらないといいけど。
過激な見た目のせいか無難なシルバーの割合が高いような？

書込番号：20866819

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

ご近所さんや市内で見かけるのはホワイト割合が高いです。
同じ通りに現在３台納車されていますが、私がレッドでご近所さんは
２台ともホワイトで、全員ハイブリッドGです。

イメージカラーのシルバーは無難すぎて選ばれないのですかね？
今のところ、グリーンとシルバーは見かけた記憶がありません。

まだ納車台数が多くないので偏ってみえるだけで、パイが大きくなれば
確率通りに収束するはずですので、そのうちあー黒白銀は多いなと思えるように
なります。

書込番号：20867331

[GOODーBOY]

みなさん、回答ありがとうございました。

やっぱり、パールホワイトが多いようですね。

自分が朝、夕の通勤時間帯に走ることがないので遭遇しなかったでけのようです。

たしかにＣ−ＨＲを見かけるたびにドキッとしています。　　

書込番号：20867914

[そこら辺にいる村人]

ブラックは対向車で一度見かけたが、黒い塊にしか見えないかった。
造形とか全く(笑)

書込番号：20868096

[ＸＰーZ3]

＞GOODーBOYさん
初めまして
自分の地区はシルバーが多いです
このGW中はよく見かけますがすべてシルバーでした
普段地元で見かけるのはブラック・イエロー・赤・シルバー・白です
ちなみに自分はシルバーです

書込番号：20870819

[GOODーBOY]

納車後２週間になりますがまだ３００�qです。特に連休中は走っていません。

Ｃ−ＨＲを見かけると自然と目がいってしまうのですが、その日すれちがったのがたまたまブラックが多かったようです。
レッドが一台でホワイトとグレイは見ませんでした。

信号待ちしてる時、ふと　なんでだろう？　疑問に思った次第です。

車庫で近くに見るより実際の走行中のＣ−ＨＲのほうがスマートで大きく見えます。モデルが新しいので
すごく目を引きますね。

＞そこら辺にいる村人さん
あなたのコメントもよく見かけます。が申し訳あえいませんが参考になりません。

書込番号：20871100

[dumbbell7]

＞GOODーBOYさん
当方、納車待ちの身です。ドライブするときょろきょろC-HRを探しています。
昨日は３時間程度の走行中に4台見かけました。

黒二台： 一台は、片側二車線の湾岸道路を走っているのを後ろから見かけました。独特なデザインですぐにC-HRと判明。
もう一台は、片側一車線の国道を走行中に反対車線からやってきました。高さ幅の薄いヘッドランプからすぐにC-HRと判明。
くろはボディーサイズがちょっと小ぶりに見えます。また、ボディーのデザインが目立ちにくいです。

白一台：片側一車線の県道を走行中に、反対車線からやってきました。ヘッドランプと全体的なフロントビューからC-HRと判明。黒より大きめに見えました。独特なデザインがよくわかり、前後の車と比べ、強烈な異彩を放っていました。

グレー一台： 自然公園の駐車場にGが停まっていました。この自然公園は年配者か家族連れがほとんどです。その中の誰かが乗ってきたのでしょう。白に比べたら地味目ですが、駐車場を囲む樹木とその木陰に調和するような感じですが、周囲に停まっている車とは、格段にオーラが違っています。独特なデザインが醸し出す存在感があります。

（C-HRに盲目的になっていてバイアスのかかった感想でした）

書込番号：20876162

[GOODーBOY]

＞dumbbell7さん

そうなんですよね、ブラックはバンパー部やウインドウサッシュ部とか、タイヤなどブラックアウトされる部分がなく全体が
他のカラーに比べたらインパクトが少ないように感じます。　そのかわり、まとまり感があるように思います。
プリウスがﾎﾜｲﾄなんでＣ−ＨＲはブラックにしたのですが並べても小ぶりに見えます。
インパクトの強さではブラック意外のカラーがいいですね。


それで私の場合はアルミホイールのシルバーポリッシュにあわせクロームメッキノパーツでラインの輪郭を強調するようにしています。

当地区では、なかなかＣ−ＨＲにすれ違う機会がまだ少ないです。

書込番号：20876329

[ホフマン2号]

＞dumbbell7さん

うちは田舎ですが、ここ1ヶ月ほどで白は見かけます。
たぶん同じ場所で見かけるので同じ所有者で、同じ地域に住んでる方かもしれません。

遠目で見てるだけなので、エンジンやグレードまでは判別できませんが。

定期的？に何度も見てるのは白で、過去に見かけたことがあるのが黒、赤、グレーですね。

売れてるといってもまだ登場してから日が浅いこともあり、VEZELやCX-○のが圧倒的に多く見かけます。

書込番号：20876356

[GOODーBOY]

＞ホフマン2号さん

本日、国道をメインに８０kmほど走って２台見ましたが両方ともメタルストリームでした。
時間的に通勤時でないのであまり見かけないです。

やはりショッピングモール内ではヴェゼルとCX-3、ジュークが多いですね。

連休前に注文したウインドウサッシのSUSモールを発送してくれたので近じか取り付けしますが
雰囲気が変わってくれることを期待しています。

書込番号：20877114

[ＲＴkobapapa]

＞GOODーBOYさん

１月下旬HVG納車された者です。昨日、VOXY-HVの車検でネッツ店へ行った時、担当者から夏にC-HRのツートーンが発売されることが決まったとのこと、ちなみに今契約したら、完成予定は6月下旬だそうです。販売促進対策のツートーン販売ですかね？

書込番号：20924509　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ＲＴkobapapaさん

ヨーロッパでは既にツートンが発売されてると思います。
ボディカラーによってはすごく似合いそうです。

私が街中で見かけるＣ−ＨＲはパールホワイトが多いです。
ついでグレー　　ブラックの順です。
ホワイトパールはモデリスタ等のエアロ装着車が多いですね。

早くツートンのＣ−ＨＲを見たいのと５月も順調な販売だといいですね。

書込番号：20924914

探しています

[ひっきー☆]

５月中旬にGが納車になる予定です。アクアXアーバンからの乗り換えになります。カタログを見て、スポーティスタイルにしたのですが、フロントコーナーガーニッシュは購入しませんでした。市販での購入を考えています。メッキ調の物は見つけられたのですが、ブラック色の物を探しています。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてもらえると助かります。宜しくお願いしますm(._.)m

書込番号：20862678　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

ヤフーやAmazonで出てきませんか？

書込番号：20864127　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

トヨタのカタログ資料

＞ひっきー☆さん

私はブラックマイカなんですが納車後に様子をみながら後付けしました。
結果としてはメーカーカタログ通りのメッキ仕様にしました。
ボディカラーがブラックなのとＭＥＴＡＬＬＩＣ　ＳＴＹＬＥのエアロなんでメッキ部品とのコンビネーションはマッチしています。

メッキ調以外も探しましたが、なかなか見つからずメーカーの仕様通りとしたものです。

今はフロントグリルガーニッシュを物色中です。
いいのが見つかるといいですね。

書込番号：20864567

[ひっきー☆]

＞南部百姓屋さん
アドバイスありがとうございます。ヤフーショッピングは色々な物を購入しているのでちょくちょく見てはいますけど、見つけられていません。
アマゾンでは、買い物をした事がないのでこちらでも探してみます。ありがとうございましたm(._.)m

書込番号：20864679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひっきー☆]

＞GOODーBOYさん
書き込みありがとうございます。黒にメッキ調は合っていますよね(^^)d格好いい感じがイメージ出来ます(^-^)白にメッキ調はどうなんだろう。。。!?でも、サイドガーニッシュは自分もメッキ調にしたんだ(^-^;…探しながら、色々見ているのも楽しいので根気よく探していきま〜す。ありがとうございましたm(._.)m

書込番号：20864693　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuooo]

グラージオであったよ
ヤフオクでも

書込番号：20878810　スマートフォンサイトからの書き込み

この車の気になるところ

[★よっし〜]

納車からちょうど2ヶ月が経ちました。満足度は高く、週末になると別段目的も無いのにドライブを楽しんでいます。
ただ、洗車等をしていて気になる点が出て来ました。
1つはボンネットです。手前側がフラットになっているためか、雨が降ると水が溜まり汚れが目立つのが気になります。青空駐車している方で何か対策を立てている人がいたら教えて下さい(どうにもならないか？)。
もう1点はバックドアです。洗車をしていて気になったのですが、バックドアが沈み込み過ぎているような気がします。前の車はボディとフラットでしたから。リアランプのツラはボディ側と合っているので不良と言う訳では無いと思うのですが…
皆さんのC-HRはどうでしょうか？

書込番号：20861177　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

メーカーのボディとバックドアの段差の許容値がどのくらいかわかりませんが、製品ばらつきの可能性もあるかもしれないので、ディーラーで調べてもらうのが宜しいかと思います。

書込番号：20861281　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

段差等の基準に工業規格値が有ります。
結構甘いです…
メーカー基準はそれよりも厳しくやっています。
ディーラーに相談して下さい。
対応出来る部分はやってくれますよ。

書込番号：20861303　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞★よっし〜さん

自分のも面があってません。2�oぐらい段差があるかも？です。両サイド同じなんで気になりません。

書込番号：20861373

[sugar less]

＞★よっし〜さん
ボンネットの手前側は、やはり水が流れにくいですね。
車庫があるので、汚れにくいですが、雨が降った日に走って帰ってくると、若干水が残りやすいです。
洗車の時も残ります。

バックドアはやはり少し段差（1〜2ｍｍくらい）がありますね。

書込番号：20861554

[★よっし〜]

皆さん、バックドアには段差があるようで、私だけではない事が分かり安心しました。ただ、「なぜ？」との疑問は残りますね。6日に遅ればせながら1ヶ月点検を予定していますので、その際にディーラーに尋ねてみようかと思います。

書込番号：20861829　スマートフォンサイトからの書き込み

[みくはる]

＞★よっし〜さん
自分も１ヶ月点検後のGWあたまに初洗車した時、違和感がありました。理由を知りたいですね。
自分の感覚ではツライチデザインの方が無難と思いますが、次回ディーラーに行った時、自分も聞いてみましょう

書込番号：20870873　スマートフォンサイトからの書き込み

[★よっし〜]

本日、ディーラーに行って来ました。バックドアについて担当者に話し、ディーラーにあった試乗車と比較しましたが、気持ち私の所有車の方が段差がある感じでした。その後、整備の人も交えて話をしましたが、今回の指摘を受けるまでは全く気付かなかったとの事でした。私としてはここの掲示板でもツラが一致している人をまだ見掛けた事が無いため、「直して」と言うよりも、段差を設けている理由を知りたいと要望しました。(直すと今度はリアランプのツラがズレてしまうので)
「メーカーに問い合わせて後日文書で回答します」との話でしたので、本日のところは写真だけ撮って引き上げて来ました。

書込番号：20871415　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル交換しましたか？

[とにかく洗車]

二月に、納車して2500kです
オイル交換をした方が、いいですか？

Dの担当は、5000k まで、 しないでくださいって、言われまして ビックリしています。

書込番号：20853388　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza君ありがとう]

＞とにかく洗車さん
私の場合、1ヶ月点検で5000キロほど乗っていたため、オイル交換をしていただきました。
現在の通勤状況だとあっという間に10000�qに達しそうであるのと、次にいつ点検に来られるのか予定が立たないので、出来るときにやってもらおうとおもい、交換していただきました。
交換してすぐは、燃費が落ちたように感じましたが、さらに1000�qほど走り、燃費の落ち込みは気のせいだったのかなと、思っております。

書込番号：20854906　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞altezza君ありがとうさん
めっちゃ走りますねー

まぁー担当者も、5000キロで
言っておりますから、その辺でやります。

また、今日も雨がふりまして
明日は洗車日和に、なりますよーに

書込番号：20855078　スマートフォンサイトからの書き込み

[nin_nin2222]

＞とにかく洗車さん
私は1ヶ月点検の時にDから勧められて交換しました。ちなみに1000キロ弱でした。

書込番号：20855167　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞nin_nin2222さん
そうなんですね〜
まぁー通勤の往復5キロだから、
余り、回さないことも、担当者も
知ってますから、その辺は、信じてみます

1000キロで、交換 羨ましいですよ。
大切に乗りましょうね、お互いに。

書込番号：20855207　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

大丈夫
１００００KM乗っても壊れないから
１年くらいしなくても平気

書込番号：20855302

[とにかく洗車]

＞津田美智子が好きですさん
壊れますってw

大切に乗りましょね〜

書込番号：20855320　スマートフォンサイトからの書き込み

[nin_nin2222]

＞とにかく洗車さん
はい、お互い大切に乗りましょう^_^

書込番号：20855443　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza君ありがとう]

ちなみに前の車は距離を乗ったせいなのか、オイル交換を怠ったせいなのか、多分オイルリングが磨耗して、オイルを食うようになってしまいました。時にマフラーからは青白い煙が出るようになり、時折加齢臭のような油臭さも漂うようになり、この車の購入を決断した次第です。

書込番号：20855466　スマートフォンサイトからの書き込み

[dumbbell7]

＞とにかく洗車さん
昔常識のように言われてたことが今は通じないかもしれません。
500〜1000kmでオイル交換は今は非常識のようですね。
でも、加工精度などは向上しでも、機械の基本（オイル潤滑、メタル軸受やボールベアリング、ピストンリング、オイル切りリング）は変わってなさそう。なので、自分個人としては、当然慣らし運転して、初回オイル交換、もしモリブデン入りなら、再度そのオイルを入れて、5000〜10000kmでまたオイル交換としたいです。

書込番号：20856046　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞dumbbell7さん
Dの担当者も、オイルの他に(聞いていなかた)
何か入っているから、焦らずみたいな
こと言っておりました。

また、交換じに担当に、相談しながら
入れます

ありがとうございました。

書込番号：20856321　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

スレ主さんの使用状況(通勤往復5キロ)って、シビアコンディションに当たりませんかね？？

距離は伸びなくても、オイルとエンジンにとっては厳しい状況のように思いますが、いかがでしょうか？？

書込番号：20856337

[とにかく洗車]

＞PF4さん
そうなんです
職場までが、近い
エンジンが、温まらないうちに
着いてしまうですよ
なので、休日はドライブしてますが、微妙ですね〜

書込番号：20856404　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

ディーラーが何と言おうと、スレ主さんが換えたい時に換えればいいと思いますが、それができない理由があったりするんでしょうか？？？

書込番号：20856409

[とにかく洗車]

＞PF4さん
何だか、頑なに5000キロともうしまておりますし、まぁーこちらも
余り、聞いても(すでに、二回も)
的な感じですね〜

まぁ、余り回さないし
そんなに、出かけるこも、今のところないので気長にします。

書込番号：20856540　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

いまどき、エンジンのシリンダやピストンには摩擦抵抗のためコーティングがされています。

シリンダーには、ニカジルの溶射メッキー、ピストンもされてます。

数十年前はピカピカにしてあればよい、でしたがオイルになじみにくいとかあります。

オイルが性能を発揮する温度は６０度前後なので、それまでに現着してしまうのは、いわゆるシビアコンデションです。

書込番号：20859636

[とにかく洗車]

＞PF4さん
そうなんですが
Dの担当者が頑なに力説しておりまして
まぁー5000キロで

1ヶ月点検で、交換してっ言っても
しないぐらいですからねー
一生懸命やる、担当なんで任せましたよ
そんなところですかね〜

書込番号：20860192　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

ん？
私？？

書込番号：20860353

[とにかく洗車]

＞PF4さん
すみませ
寝ぼけておりました。

書込番号：20860840　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞nsxxさん
>ニカジルの溶射メッキ
さすがにそれはないですね。ほとんどのトヨタのエンジンは鉄製のライナーが入っています。

書込番号：20878103

[kuooo]

ガソリンターボやハイブリッドをパワー領域多様すれば
早目交換でしょうが
ハイブリッドはエンジン負荷少ないから
Ｄもそう言うのかな

私は、
3〜5000ですれば気持ち安心感

書込番号：20878835　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタエアロに社外マフラー４本出しの取り付け可能ですか？

[zinfreeks]

先月ハイブリットGの青を購入し納車待ちの状態なのですが、エアロパーツのモデリスタのBOOST IMPULSE STYLEまたはELEGANT ICE STYLEのリアパーツで社外の４本出しマフラーを装着された方はおりますでしょうか？
一応装着予定のマフラーはガナドールかブリッツを考えております。

書込番号：20846217

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

ガナドールは干渉するのでバンパーを切る必要があります。
ブリッツは未確認です。

HKSか柿本のHPでモデリスタ、TRD兼用を開発中って書いてあったはずなのでそれまで待ったほうが賢明だと思います。

書込番号：20846405　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋の使者]

1.2lターボ、もしくは1.8lのハイブリッドに4本出しマフラーねぇ。

あまりオススメしませんよ。見た目だけ格好良くして見栄張りたいならいいですが、本質的な部分が全く伴っていないので。

書込番号：20858298　スマートフォンサイトからの書き込み

[zinfreeks]

返信が遅くなり申し訳ございません＞＜；
AQUAパッツァさん
HKSか柿本のHPでモデリスタ、TRD兼用を開発中なのですか！なるほど検討してみます＾＾
秋の使者さん
特に見栄を張りたいわけではないのですよ＾＾；確かに性能を重視するとノーマルが一番ですよね＾＾片側１本のマフラーカッターも検討中です＾＾

返信を下さいました２人様ありがとうございました＾＾

書込番号：20860751

[アイスコロン]

みんからにエアロ用のガナドールマフラーが載ってましたよ

リアバンパー下は削らなくて良さそうな感じですがトルクや燃費良くなるなら付けたいですね

書込番号：20863044　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

ほんと、モデリスタ用のガナドールマフラー載ってますね〜♪
ガナドールなら見た目も機能も良さげ(^o^)♪
見た目だけだって、いい方がいいじゃない♪
俺の場合、ブースパだから、デザイン的に見た目がちょっと…かな〜(^_^;)
エレガントなら、確実に付けてるな〜♪

書込番号：20865960　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

ガナドールマフラー載ってますね。
ただ、BOOST IMPULSE STYLEだと見た目がイマイチですね。

ELEGANT ICE STYLEならいいかもしれないですが・・・。

マフラーを交換しても出口だけだと、体感できるほどのトルクやパワーの変化はないですよね。
音が10ｄＢ前後大きくなるくらいですし、音色が変わる程度に思った方がいいでしょうね。
費用対効果を考えると機能面では費用分の元を取れないですね。
見た目で個性を出す方向のファッション感覚で買わないと・・・。
左右の4本だしに拘らないのであれば、マフラーカッターの方が安上がりですね。

書込番号：20866004

[zinfreeks]

アイスコロンさん
早速みんからを拝見致しました＾＾自分がやりたい事をされていましたのですごいイメージできました＾＾ありがとうございます＾＾これで性能も上がればさらに良いのですけどね＾＾
d_tonchi_bさん
BOOST IMPULSE STYLEを付けておられるのですね＾＾見た目なら自分もBOOST IMPULSE STYLEが好きなのですが、メッキの内側と言うのでしょうか、そこに穴が空いてて専用のマフラーなどが販売されてれば即決だったのですが、黒く塗られて塞がっており下からマフラーが見える感じが最大の悩みです＞＜；
たかちん85さん
確かにマフラーを付けるならELEGANT ICE STYLEですよね＾＾自分的には性能＜見た目な感じなので付けたいのはあるのですが、せっかくのハイブリットで燃費など悪くしてしまうなら付けない方がいいのかなとマフラーカッターも含め悩み中です＞＜；

返信を下さいました３人方ありがとうございました＾＾

書込番号：20867861

[on the willow]

知らない方に（竹槍マフラー）

＞zinfreeksさん
今日、４本マフラーのプリウス（残念ながら C-HR ではないですが）を見かけたのですが、どうかと思いました。
同乗者は「竹槍出っ歯と同じセンスでしょ」とのこと。

技術面や性能面では４本マフラーにする意味はないですからね。

書込番号：20870407

[zinfreeks]

on the willowさん
そうなんですよね＾＾；なので色々と考えBOOST IMPULSE STYLEのフルでマフラーはなしでいこうと思っています＾＾

返信ありがとうございました＾＾

追伸
画像の車に近いものを若かりし頃に・・・＾＾ｂ

書込番号：20870423

[on the willow]

＞zinfreeksさん

>色々と考えBOOST IMPULSE STYLEのフルでマフラーはなしでいこうと思っています＾＾

失礼ながら私としては良い判断だと思います。
（プリウスを見た印象が悪かったので）

C-HR はそのままでも十分にカッコいい車ですから、少しずつ手をいれてもいいんじゃないですかね。

書込番号：20872748

[zinfreeks]

on the willowさん
そうですよね＾＾貴重なご意見ありがとうございました＾＾

書込番号：20872833

チャイルドシートについて

[購入検討中123]

後部座席が狭いとの意見がよくかかれてますが、チャイルドシート等装着しても圧迫感とかはないでしょうか？

書込番号：20844635　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

全然大丈夫だと思いますよ

中にはGT-Rやポルシェ911にチャイルドシートを付けている強者もいますから

書込番号：20844723

[待ジャパン]

C-HRに限らず天井の低い車に大きい物を取り付けるのだから圧迫感はあるだろうけど、使用や取り付けには問題ない。
ただ、後席にチャイルドシート取り付け時、大人2人が後席にのるのは窮屈。

書込番号：20844825

[ぜんだま〜ん]

経験上、後部座席が狭くても子供本人は平気だよ。

世話をする大人のほうが狭くて大変なのだ。

その覚悟があればお好きにどうぞヾ(^^ )

書込番号：20845033　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞購入検討中123さん

後部座席はチャイルドシート関係なく狭いというか狭苦しいです。狭いというよりガラス面積が少なく暗い感じです。

例えば雨の日とか女性が１０�sの赤ちゃんを抱えて高い座席に乗せシートベルトをするのは大変だと思いますよ。

そのようなシチュエーションがあるなら傘をもった状態で試乗して乗り込み自分の目で確認すべきでしょう。

書込番号：20845510

[購入検討中123]

返信していただいた方ありがとうございます。
褄からはどの車でもといわれ、一番気に入ってるのですが悩みますね

書込番号：20845567　スマートフォンサイトからの書き込み

[もさもさおかん]

＞購入検討中123さん
こんにちは。
4/21に納車後、左後部座席にネルームISOFIX NF-800をつけています。
車の形状は後ろに向かって天井が下がっているため、通常のクーペより乗り降りの介助で親も子供もドアフレームで頭をぶつけやすいです。
子供を乗せる際には、ご自身の車庫にC-HRを駐車した時に後部座席のドアがしっかり開口できるかどうか確認されたほうが良いと思います。
あとは内装色とデザインの問題から、後部座席に子供目線で座るとそれなりに車内が暗く窓から外が見えにくいので、購入検討中123さんのお子様が怖がらないかにもよると思います。

我が家も購入前試乗で実際にチャイルドシートを装着させてもらい、上記2点を確認しました。
ちなみに機械式駐車場の場合は隣接する車との幅が狭い場合が多く、ドアの開口が十分に取れないことが多いです。
このため親1人で子供の乗り降りを左後部ドアからしようとするとかなり狭く苦戦しますので、駐車場の形状によってはチャイルドシートが回転してくれたほうが便利です（車内で右後部座席から子供を下ろして下車しやすいです）。
1人で乗り降りできるようになるとこの限りではないと思いますが…。

参考になれば幸いです。

書込番号：20845579　スマートフォンサイトからの書き込み