C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 108〜383 万円 (2,442物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:C-HR 2016年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全256スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 5 | 2017年5月23日 11:07 | |
| 190 | 29 | 2017年5月21日 10:44 | |
| 26 | 9 | 2017年5月21日 10:12 | |
| 133 | 21 | 2017年5月13日 05:14 | |
| 82 | 27 | 2017年5月9日 10:23 | |
| 4 | 5 | 2017年5月9日 10:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
まだ契約したばかりで、納車はしばらく先なんですが、いまから楽しみでなりません。
できたら社外ホーンと、アンサーバックサウンドを取り付け(変更)したいなぁと考えています。
なんせ初めて乗る車ですし、自分で取り付ける自信がありません(^^;
ディーラーやオートバックスで取り付けを頼めるものなのでしょうか。購入に関しては量販店などでは取り扱いはないでしょうか?やっぱりネット?
工賃等かなりかかるならDIYするしかないのですが、やっぱり難しいですよね。皆さんは失敗したりしませんか?(^^;
モノに関しては今のところホーンは「PIAA スレンダーホーン」、アンサーバックはC-HR専用とあったので「コムエンタープライズ BACKMAN」を考えています。
皆さんの率直な意見聞かせてください。よろしくお願いします。
3点
妙な事を気に掛けますね。
持ち込みは余り歓迎されませんから、購入と取り付けはセット(同じ店)でと考えましょう。
仮に取り扱いが無くても取り寄せる事は可能です。
工賃は、自分で出来ない事をやって貰うのですから決して高くはない・・・筈?
書込番号:20910928
2点
こんばんは。
ディーラーでは交換した後の保証が絡んでくるので、純正部品以外の交換を嫌がるところが多いです。
私の購入したディーラーでは、DIYで取り付けたものに対して文句は言いませんが、取り付けの依頼は断られます。
アンサーバックは取り付け説明書があるので、DIYは難しくないです。
しかし、音がでかいので深夜に車を使う場合にためらわれます。
音をキャンセルできるらしいのですが、忘れて開錠してしまうとびっくりしますよ。
ホーンですが、DIYでできなくはないですが、取り付けスペースが狭いので厚みのあるホーンだとバンパーを外さないと厳しいです。
みんからのサイトで取り付け事例がたくさん出ているので、DIYする場合は参考にされるとよいです。
オートバックスでは、店で購入したものは取り付けてくれますが、持ち込みはほぼ拒否されます。
ネットで購入する場合は、取り付けてくれる電装屋も探しておく必要がありますし、故障の際の対応も自分でやらないといけないので
、多少高くなりますがオートバックスで購入から取り付け、保証まで任せるのがいいのではと思います。
書込番号:20910930
![]()
2点
私もPIAA スレンダーホーンを付けました。自分でいじるのが好きなので、自分でやりましたが、ホーンの取り付け箇所は手が入るスペースが少ないのでチョット大変でした。(バンパーを外そうか?と考えたくらいです)
初めて取り付けるなら、既に取り付けた方の情報がネットを検索すると出てきますので、その方たちの情報から自分で取り付けできるか?検討してみてください。
ディーラーならサービスでつけてくれるのでは?交渉次第だと思います。(嫌がられますけどね)
アンサーバックは取り付け説明書がある様ですし、よほど不親切な説明でない限り自分で取り付けできると思いますよ。
ただ、必要な工具が多いみたいですし、施工時間が1.5時間なので、初心者には厳しいかな?
コレもディーラーで交渉次第でサービスしてくれるレベルじゃないですかね?
もし無理なら、カーショップによっては工賃払って頼めばつけてもらえると思います。(持ち込みは嫌がられますけどね)
書込番号:20910951
![]()
3点
ホーンはディーラー
アンサーバックは用品店で
くれぐれも自分ではやらない方がいいプロに任せよう!
アドバイス
どこで買ってもいいが
取り付けはプロに任せる、大事な車壊さないように
書込番号:20911232
3点
皆さん返信ありがとうございます!
こんなに早く返信いただけてびっくりです、
やっぱり取り付けはプロに頼むのが1番ですね!
納車されるのがより一層楽しみになりました!
書込番号:20912335 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
3月24日にハイブリッドGを契約しました〜〜。
色はブラックマイカです。
納車は5月末前後らしいです。
色がブラックのCーHRなので黒いカタマリにならないか今から心配です。
そこで、スポーツタイプのエアロを前後左右に付ける契約をしています。黒地に赤のストラップです。
これ以外で何か素人でも出来るこれはありますかぁ?
オンリーワンのCーHRにする為にお知恵を拝借したいです。
書込番号:20881499 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
規格汎用品であるクルマ、尚且つ街での遭遇率の高さを鑑みて人と同じじゃイヤだ(≒オンリーワン)と考えた。
オンリーワンの志は良いですが、具体的に如何したいのか?一番大事なモノが欠けているような。
エアロを付けた。となれば後は、アルミホイールやマフラーの交換が定番。車高ダウンも良いでしょう。
先ずは、チューニングパーツメーカーのホムペ閲覧や情報収集。兎に角、良いモノを沢山チェックする事が肝要。
後はイメージを膨らませつつ、自分のセンスを加味しつつ・・・。
書込番号:20882330
5点
[黒いカタマリ]にしたらどうでしょう?
メッキ物エンブレム類はすべて黒艶消し
ランプ類はスモーク化
ホイールも黒もしくはワンポイントで黒に近いガンメタ
ブレーキキャリパーも黒
ナンバープレートは仕方ないからそのまま
赤のストラップ(ストライプ?)も黒に
なんてどうでしょうか?
書込番号:20882390
6点
>たぬしさん
辛口ですね〜
でも、たまに見るんですが、
かっこいいツーシーターのオープンに、
「えーっ、真面かよ!」って感じの体形(体系ではない)の
おっさんが乗ってると、
失礼ながら失笑しかないですね
※脂肪だけのデブ、細身でも脂肪質(細い腕、ぷっくりお腹)
書込番号:20882414
1点
全塗装してゼブラ柄とかにすれば間違いなくオンリーワン達成するでしょ。
完成したらば画像アップ楽しみにしてますよ。
書込番号:20882451 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
オンリーワンにこだわり過ぎて、
ダサさナンバーワンにならないようにね。
書込番号:20882485 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
万人受けするクルマなのでオンリーワンはきびしいかもしれません。
素でとてもカッコイイので、そのままの方がシンプルでごちゃごちゃしてなくていいなと思います。
書込番号:20883035 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>フツーのおじさんCSR〜〜〜〜さん
黒色の車体には、やはりメッキが合うかと思います。
その点、GOODーBOYさんのカスタムは標準的で良いですね。
ただ、Maid in China商品は、コスパ優先的商品ですので、品質満足度は純正やモデリスタ、TRDを超えるのは難しいかと思います。
ただ、比較的安価で差をつけられるのは魅力ですね。
まずは一品購入して品質・満足度を確認されてみてはいかがでしょうか。
取り付けの際には脱脂が必須ですので、今後の為にもイソプロピルアルコールの購入をお勧めします。99.9%、1リットルで1300円位で買えます。インパネ周りの清掃など色々使えて便利ですよ。
書込番号:20883041
2点
>GOODーBOYさん
>dumbbell7さん
こんな車でした(過去)
超不人気車ですのでほっといたってオンリーワンでした。
実はユニクロコーディネートで体系も細マッチョでコントロールしてましたので
高級品だと思われてました。(これは自慢)
おかげさまで写真の車でデートした人と結婚しました。
目的を達成したのか?車検前に手放しましたけど。
C-HRは何万台も売れていますが、ご自分の車はそれだけでオンリーワンです。
車も自分自身もバランスよくカスタムしましょう。
その車で何をするか(何をしたいか)も大事ですね。
評価されるのはモノよりコトです。
書込番号:20883148
8点
理想像もなくオンリーワンを目指すとロクなものにならない。
盛り付けは厳禁。気に入らない部分を変えることに徹するべし。
市販のエアロを普通に追加してる時点でもうすでにオンリーワンじゃない。純正バンパーなどが気に入らないなら追加でなく丸ごと交換、もしくはパテ等で整形すべき。
でないとオンリーワンにはなれません。
書込番号:20883246 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
C-HRロードスターなんていかがでしょうか?
カスタムショップで、屋根といらなくなるピラーを取り払ってもらう。
もちろんタルガトップなんて中途半端なことはせず、フルオープン仕様で。
ボディー補強はもちろんですが、もともと狭っ苦しい後席以降を電動ルーフ収納スペースにあてて、完全2シーターに。
やる気と財力があればできます!
納車されたら、すぐに取り掛かれば当分の間、オンリーワン感がエンジョイ(死語?)できると思いますよ。
書込番号:20883261
4点
>たぬしさん
すっごいですね!
とても手が出ないですわ。 やっぱりオンリーワン謳うだけありますね
しかしお願いしたのは過去でなく現在形のものです。 時代の流れとともに状況は変化していきます。
当然家族の構成も変わりますから、いつまでも2シーターや2ドアというわけにもいかないでしょ。
世の中には一人で何台も所有できる人もいますよね。 あなたもそうなのかな?
ぜひ、あなたのセンスをみなさんに紹介してほしいです。
あと、スレに顔を出す人ってわたしもそうですが同じのが多いんですねぇー。
書込番号:20883603
4点
>フツーのおじさんCSR〜〜〜〜さん
とりあえずのブラックマイカ カスタムの完了形の報告です。
普段使わないセカンドカーなんで好き勝手やってますが、みなさんいじめんといてくださいね。
書込番号:20884032
8点
>GOODーBOYさん
かっこいいじゃないですか!いいですね、クロームの多用。私も好きです。
>フツーのおじさんCSR〜〜〜〜さん
オンリーワンというより、自分好みの仕様、スタイルにすればいいと思います。
塗装が黒なら、アクセントの色をどうするかから考えたらいいのでは?
GOOD-BOYさんのようにクロームのガーニッシュを多用したり赤を入れたりとか、
あまり誰も履いてないホイールに換えるのも一手ですね。
さぁ、自己満足の世界にどっぷり浸ってみましょう!
書込番号:20884116
6点
オンリーワンのC-HR、良いと思います❗
でも、相談してアイデアを聞いた段階でオンリーワンではなくなる気が…
自分で考えて、アイデアを出してこちらで披露してください🎵
それがオンリーワンへの道の一歩ですよ✨
書込番号:20884226 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさんの出してくれるアイデアの中からいいとこどりすれば、
それもひとつのオンリーワンです。
べつに誰かのカスタマイズとカブったところでどうということはない。
もっと弄ればいいだけの話ですからw
書込番号:20885615
9点
>まさひろ06さん
>ねこフィットV(さん)さん
英数字のカスタムプレートはトヨタのHPで取扱いを見た覚えがありますが
猫のプレートなどはワンオフで作成したりするのでしょうか?
どこか良いプレート屋さんとかあるのでしょうか?
自分で見かける範囲だとトヨタマークの色変えるくらいなのですが。
解決済みスレでの書き込み申し訳ありません。
書込番号:20886298
3点
アマゾンや楽天で「エンブレム」「自動車」「チャーム」などで検索かけると
たくさんヒットします。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3-AWESOME-JAPAN-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%A0-%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%88-ASCM-009/dp/B00KWV3VKI/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1494566896&sr=8-15&keywords=%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00VFSMJXM/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
問題はその膨大な種類の中から気に入った一品(もしくは合わせ技)を見つけられるかどうかですね。
書込番号:20886382
5点
GOOD-BOYさん。
いい感じですね〜(*^-^*)
私もGの白を買いました。
書込番号:20887498
1点
>>普段使わないセカンドカーなんで
一言多いからイジメられんだよオッサン
書込番号:20907381 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
C-HR HV-G納車待ち(車の知識は皆無)です。
カラーがブラックマイカなのでボディラインにメリハリをつけるためにモデリスタのクールシャインキットを追加でオーダーしました。正直今まで外装のオプションなどをつけたことが一度もなく初めての試みです、納車まで時間があるため社外のパーツなども気になって調べたところ純正より『値段が安い』『純正にないパーツがある』ことを初めて知りましたm(_ _)m追加オーダーに関しては今になっては割高に感じている部分もありますが、取付や品質に関して安心を買ったと思って納得していますが、他にもつけたい純正にはないパーツ(バックドアガーニッシュ)が出てきまし
た、そこで質問なのですが。
@DOPでガラス系コーティング施工予定であり、納車後に後付けする場合、コーティングが取付に悪影響を及ぼすと考えたほうがよろしいでしょうか?又その際脱脂等の下準備が必要な場合は何を使ってどのような順番で行えばいいのでしょうか?接着式です。
A無知な為バイザーやガーニッシュなど純正のパーツはボディにはめ込んだりされているものだと思っていましたが今回調べるうちに両面テープなどによる接着式であるものが多い事を知りましたが両面テープと聞くと正直不安です、そこでディーラーなど正規の工場などで取り付ける場合も本当に両面テープなのでしょうか?それとも専用の他の方法等で取付を行なっているのでしょうか??特に外れたりしたことはないので、ディーラーも両面テープでつけているのであれば安心できるのですが、ディーラーは別の方法であるのならば、自分で両面テープで取り付けることが不安です。
B社外パーツの購入先について、オススメもしくはここは要注意など良し悪しはありますでしょうか?専用設計等の書きぶりがあったのでそれに決めようかと思ったのですが、他を見ても同じような売り文句が多くレビューを見ても賛否様々で決めかねています、参考程度にアドバイスいただけると助かります。
長々となってしまい大変申し訳ありません、また文面に失礼があるかもしれませんがご了承下さい。
無知なりに調べてはいるのですが調べると情報が溢れすぎていて、自分の状況に合っているのかそぐわないのか判断ができず投稿させていただき、皆様にアドバイスをいただこうと思った次第です、よろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:20900363 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>新参者でござるさん
はじめまして。早速ですが
@後付けの方も散見されます。おこづかいで買い足し買い足しの方も。
なので悪影響はあまり考えられませんが(つける前に汚れを落としてあれば)
後々の劣化を考え、後付けパーツにコーティングをするかどうかが考えどころですね。
Aディーラーなどでも両面テープですね。両面テープというと文房具をイメージしますが
接着剤に近いものです。ホームセンターなどで置いてあるものになります。
Bエアロパーツで専用設計とのことですので酷く気にすることはないかと思いますが
念のために車検に通るかどうかだけは聞いた方がいいかと。
ホイールでは良く車検通らない(ディーラーに拒否された)という話が出ます。
エアロパーツ品質はクチコミなどで判断するしかないですね。エアロパーツに限らず
やらかしているところ(会社)は他の商品(ホイールなど)でもやらかしてますので。
パーツは品質もありますが格好もあるので難しいとは思いますが良い買い物出来るといいですね。
書込番号:20900678
4点
>白髪犬さん
アドバイスありがとうございます!
A両面テープといっても接着材に近いのですね、だいぶイメージが変わりました^_^
B今回はバックドアの下部に薄いガーニッシュをつけるだけなので特に問題ないと勝手に判断していましたが納車時にディーラー担当者に念のため確認してみます!
@後付けされる方もいるんですね!
正直これが一番迷っていて、初心者が勢いで取付をして失敗したり、その後の粘着がとれず汚くなったり、それを落とそうと色々試して塗装がシミたり等マイナスイメージが止まりません笑
剥がれてさえこなければ、パーツの劣化や寿命はしょうがないと思っています。よくガラスコーティングしてあると接着が弱くなるような書き込みがあるのでそこの真意を確認したいです。また、その場合の対処法(勝手な想像ではパーツクリーナをつかってからアルコールで拭けばガラスコーティングを無力化できる等)があれば小さなことでも教えていただきたいです。
パーツの件もわかりやすく参考になりました!
書込番号:20900810 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新参者でござるさん
私も自分で後部バンパー上のボディに社外のガーニッシュを付けました。
カーショップで売っているテッシュタイプの油取り処理と両面テープが付きやすくする下処理してから、取り付けました。
強力に付けるには、ガーニッシュ付属の両面テープだけでは弱いので、同厚の3M強力両面テープを追加付着させました。
結構、曲率がありますので、そのまま付けると、必ず端が浮きます。隙間がでないように、微妙に端を曲げてから取り付けほうが良いです。
また、ボディ上部から約1mm程度下げて取り付けました。(下げて取り付けないと手を切りますよ。)
張り直しは、両面テープが強力なだけにやらない方いいですので、自信がない場合は頼んだほうが良いです。
初めては自己満でしたが、10日ぐらいで、飽きて取ってしまいました。(物選びも慎重に)
参考になれば、幸いです。
書込番号:20902035 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>新参者でござるさん
モデリスタのパーツを取り付けると、物によっては、取説がついきますが、エアロなどにはありませんよね。ところが、パーツで購入すると、「取付要領書」というのがついてきます。ディーラー、個人に関わらず、正しい位置に脱落しないようにつけるためです。電装系ですと、電源や信号の取り方や配線の引き回し、固定方法など、詳細に指示が載っています。ディーラーで取り付けたものは3年保証ですので、原則この指示通りにつけます。
さて、問題のエアロですが、脱落はNGですので、強力に取り付けます。スポイラーなどは、純正の穴を使ってボルトでとめる場所もあれば、穴をあける場合もあります。
そして基本両面テープで固定します。前述のように3M商品が元々貼ってあります。
注意点としては、
1 両面テープの接着力の促進剤として付属のプライマーを塗ること。
2 アルコールなどの脱脂材で脱脂する事。
3 コーティングされている車両は塗装用コンパウンドでコーティングを剥離すること。
4 外気温が低い場合はドライヤー等で温めること。
などがあります。
で、このプライマーは塗装面を黄変させるとあります。
絶対に脱落しないようにするため、コーティングをコンパウンドで落として、アルコールで脱脂してから黄変するプライマーを塗布してからつけてくださいということです。
ですので、気に入らないから外すはこの方法で取り付けた場合、原則NGです。
デメリットばかり書いてしまったようですが、脱落、事故防止のためにこのようになっていることをご理解下さい。
かくいう私も・・・・・・・・・・続きはまた。
書込番号:20902334
2点
>hirobo123さん
アドバイスありがとうございます!
専用設計といっても曲率はボディよりもパーツのほうが若干抑え気味に作ってあるので端にいくほど浮きがでるってことでしょうか、、間違っていたら申し訳ないですがナルホド‼と納得しました。その隙間部分を両面テープで埋めるような形で付けると浮きを抑えられるんですね!(^^)
その場合厚みを持たせる部分は両面テープの上から両面テープを貼り合わせる、、ということで大丈夫でしょうか??(><;)
あと、hirobo123さんが飽きて取り外したときはどのように外されたのでしょうか?跡とかが残らない外し方があれば参考にしたいです。
書込番号:20903026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>240SSさん
アドバイスありがとうございます!
続きが気になります、、、
教えていただいた方法で試そうと思うと、コーティングしてあり外気温は問題ないとすると
3→2→1の順番で処理をすればいいでしょうか??
コンパウンドでコーティングを剥離して、アルコールで脱脂後、プライマーをしてから接着、、
理解力に乏しく間違っていたらすみませんm(_ _)m
具体的な情報がいただけて助かります!
あとは余計な部分まで剥離しないようにマスキング的なものをして、コーティングがとれたかどうかの判断基準が難しそうです(^^;)それとブラックマイカで『黄変』といわれるものがどれくらいでるかですね。。
書込番号:20903038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新参者でござるさん
3→2→1の順番で正解です。黄変という表現ですが、「塗装の色が変色する」という表現ではないでしょうか。特に白色系で黄色っぽくなるという表現を見た記憶があります。コンパウンドをかけるときや、プライマーを塗布するときには、周囲をマスキングするように指示されています。万が一プライマーが指示場所以外に付いた場合、速やかにアルコールなどで除去すること…となっています。
かくなる私もセカンドパーティーのアフターパーツの魅力にひかれて購入を検討していました。純正にはないコスパとオリジナリティーは魅力的でした。しかし、その多くは、フィッティングは日本でも、 Made in China が多いです。
いちもつの不安は取り除けませんでした。
そこで購入したのは、フロントのスピーカー周りのキックガードでした。万が一脱落しても事故にはつながらないからです。
で、脱脂のみで取り付けて、いまだ脱落していませんので、杞憂かも知れないですね。
ただ、外装はそんなに甘くはないです。
多くの品は、ステンレス製か、ABSのメッキですよね。いっぱい悩んでくださいね。安全優先で。
まずは、室内装飾を一品購入して、品質などを見定めるのも一考かと思います。(気になれば、装着しない勇気(?)も必要だと思います)
ちなみに、その替わりといっては何ですが、私は3Mのスクラッチガード(透明フィルム)を購入し、スカッフプレート部分や、バンパーガードに使用する予定です。これは外観はまったく変わりませんが、傷防止の実用品で、脱脂のみで使用できますからリスクは少ないです。
純正品は凄いですよ。位置決めの型紙が付属していて、「ここにマスキングテープで張り付けて、この位置から貼る」と詳細に指示しています。ちょっとしたパーツでも、工賃が高いのが良くわかります。自分で失敗したら、パーですからね。3年保証の取り付け費として払ったほうが得かも知れませんね。
ご質問があれば気軽に。 続きはまた。
書込番号:20904499
1点
>新参者でござるさん
両面テープの上から両面テープを貼ったのでは、厚みが増し逆に隙間や粘着力が弱くなると思います。
私の購入したガーニッシュは、端にのみ両面テープが貼られてたので、同厚のテープを真ん中の空洞空部分に追加貼り付けしました。
なので、貼り付け厚みは当初と同じです。
(面積が大きいと当然、接着力は強いです。)
取り外しは、剥がし剤も売っていますが、ボディには、あまり優しくないと考え使わす、10日ぐらいだったので、気温の低い日に端から、そっと隙間を作ってやると、ベリベリとちょっと力を入れたら、後も残らず一気に剥がれました。(再利用は考えませんでした。)
なぜ、飽きてしまったかは、品質感がイマイチだったからです。ボディに直接取り付けるからには好みですか、su304ステンレス製とか品質の良いものがよろしいんではないでしょうか?
書込番号:20904720 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車前なら、裏技でディーラーに貼ってもらうつうのも有る。
納車までは結構無理が効く。
書込番号:20907308
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
LED ヘッドライトに した方は居ますか?
バルブの適合は HIR2 で
やっぱり ハロゲンより LEDの 方が 格好いいですよね?(*´∇`*)
メーカーオプションの15万円もするヘッドライトは
予算が無くて 取り付け出来なかったです(。´Д⊂)
因みに
この15万円もする LEDヘッドライトの
ターンランプは
1つでも バルブが 切れたら
1つだけの交換は出来ないらしいので
直すのに いくら かかるのか
気になりますね( ´∀`)
書込番号:20787187 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
LEDはフロントだけで46万と書いてた人がいましたね。真偽のほどは解らないですが
ハロゲンの私はPIAA ヘッドライト用ハロゲンバルブ スーパーロングライフバルブ 4500K HB 55Wを購入。
電圧の高くなる時があるハイブリッド対応だし、フォグもあるので明るさは必要なく白く光るだけでいいので買いました。
書込番号:20788209
14点
こんばんわ(^o^)
C-HRは かなり コミコミ価格は高いですからね
(。´Д⊂)
納車は5月の 末から6月て 言われてるので
納車前に 安い所で 購入して
取り付けて貰うか
納車後に自分で 取り付けしようかと
思ってますね(^^)
今の所 フィリップスて メーカー のが
いいかな? と
思ってますけど まだ 考え中です(。´Д⊂)
書込番号:20788263 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
リフレックスでは無くてフィリップスですか?
フィリップスはHIR2対応品出てましたか?
書込番号:20788372
6点
こんばんは。
ネットで検索すると売っているところはありますね。
楽天でも見付けることが出来ましたが、結構高いんですね^^;
http://item.rakuten.co.jp/auc-pika-q/66003-1/
書込番号:20788595
6点
自分もハロゲンでちょっと後悔しましたがLEDなどに変える予定はないですね、充分かっこいい‼
修理は12万くらいのようですが新車なので保証が効くのではないでしょうか、後付けだとヘッドライトまるまるなので物だけで29万くらいのようです( ̄▽ ̄)高いですよね
書込番号:20788692 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
LED変える目的は耐久性ですかね?
キセノンヘッドライト風なので交換しても見えないし
黄色が嫌なら白い高ケルビンのハロゲンでも良い気がします。
C-HRのハロゲンは片側55w有るからHPの20w程度のLEDだと、4600lm位の明るさでは逆に暗くなるのではない?
書込番号:20788750
13点
LEDに変える目的は見た目でしょう。ハロゲンに比べて発熱もないですし
HIR2でヤフオクで見れば安くて6000円(1年保証)〜であるみたいなので安いので良い気がしますが。
安くて壊れても2年くらい使えればいいでしょう。
私はヴェゼルですがハイビームがハロゲンでしたのでネットで6000円程度で購入して変えています。
書込番号:20788896
9点
http://www.fuji-denki.co.jp/shl_head/shl_head.htm
http://www.racinggear.co.jp/led_head.html
少々高いですが取付可能です。
ファン無しモデルのLED交換バルブは一年位でLED焼けしてしまう様です?
書込番号:20788937 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ディーラーでLEDヘッドランプ購入してつけました。
tz-h008ってやつです。
書込番号:20789087 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんにちわ(^o^)
46万円は さすがに 高価ですね(。´Д⊂)
おそらく 高くてもその半分以下で 直せれるような
気もするんですけど
実際に 修理に出してみないと 分からないですね。
ハロゲンのPIIA でも じゅうぶん 純正のよりは
良いですよね(*´∇`*)
書込番号:20789364 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
打ち間違え しましたね(ToT)
ネットとかで はありましたけど 結構高いですね
(。´Д⊂)
書込番号:20789370 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ヘッドライトをLEDに変えたい理由は
見た目もありますけど 白く 明るくしたいでね(^^)
逆に フォグランプは 黄色くしたいので
後々 交換する 予定です(*´∇`*)
書込番号:20798792 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はamazonでLEDバルブを2,800円で購入し交換しました。
HIR2は9012ともいうらしく、それを購入しましたが、若干の加工が必要でした。
バルブを固定する爪?が3つありますが、その1つを削ってつけなければいけませんでした。
格安だったので、満足してます。
書込番号:20805184 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
メインライトはLEDでフォグがハロゲンが一番良いです。
見た目さえよけりゃ良いんだ!って方はフォグもLEDでいいんでないかな(笑)
書込番号:20819303 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ST185セリカ ST205さん
見た目、雰囲気だけでLEDヘッドにしました。
リーフ、エクストレイル、プリウスとずーとLEDだったので。
もし修理になってもそれほど気にしません。
LEDヘッドは現在のトレンドです。 それだけです。 旧いのより新しいスマホがいいのと同じです。
書込番号:20820523
2点
格安で 満足出来る 商品で
良かったですね(^^)
自分は 納車前に ハロゲンから LED に して貰う為に
ディーラーで 二万円くらいで 取り付けてもらいました。
書込番号:20887125 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
C-HRは Gグレードを注文したら LEDの フォグランプですね(^^)
書込番号:20887146 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
見た目に雰囲気は 大切ですよね(*^^*)
過去に乗ってた車がLEDのヘッドライトなのに
新しく買う車がハロゲンとか
何だか嫌ですよね(*´-`)
書込番号:20887169 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
雪国やスキー目的での運転ではハロゲンをお勧めします。
LEDは熱を持たないのでカバーに付いた雪が溶けないんです。
けっこう危険なのです。
そういう場での使用を考えていないのであれば、LEDはとても良いと思います。
書込番号:20888009
4点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
二月に、納車して2500kです
オイル交換をした方が、いいですか?
Dの担当は、5000k まで、 しないでくださいって、言われまして ビックリしています。
書込番号:20853388 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>とにかく洗車さん
私の場合、1ヶ月点検で5000キロほど乗っていたため、オイル交換をしていただきました。
現在の通勤状況だとあっという間に10000qに達しそうであるのと、次にいつ点検に来られるのか予定が立たないので、出来るときにやってもらおうとおもい、交換していただきました。
交換してすぐは、燃費が落ちたように感じましたが、さらに1000qほど走り、燃費の落ち込みは気のせいだったのかなと、思っております。
書込番号:20854906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>altezza君ありがとうさん
めっちゃ走りますねー
まぁー担当者も、5000キロで
言っておりますから、その辺でやります。
また、今日も雨がふりまして
明日は洗車日和に、なりますよーに
書込番号:20855078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>とにかく洗車さん
私は1ヶ月点検の時にDから勧められて交換しました。ちなみに1000キロ弱でした。
書込番号:20855167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>nin_nin2222さん
そうなんですね〜
まぁー通勤の往復5キロだから、
余り、回さないことも、担当者も
知ってますから、その辺は、信じてみます
1000キロで、交換 羨ましいですよ。
大切に乗りましょうね、お互いに。
書込番号:20855207 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大丈夫
10000KM乗っても壊れないから
1年くらいしなくても平気
書込番号:20855302
4点
>津田美智子が好きですさん
壊れますってw
大切に乗りましょね〜
書込番号:20855320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>とにかく洗車さん
はい、お互い大切に乗りましょう^_^
書込番号:20855443 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちなみに前の車は距離を乗ったせいなのか、オイル交換を怠ったせいなのか、多分オイルリングが磨耗して、オイルを食うようになってしまいました。時にマフラーからは青白い煙が出るようになり、時折加齢臭のような油臭さも漂うようになり、この車の購入を決断した次第です。
書込番号:20855466 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>とにかく洗車さん
昔常識のように言われてたことが今は通じないかもしれません。
500〜1000kmでオイル交換は今は非常識のようですね。
でも、加工精度などは向上しでも、機械の基本(オイル潤滑、メタル軸受やボールベアリング、ピストンリング、オイル切りリング)は変わってなさそう。なので、自分個人としては、当然慣らし運転して、初回オイル交換、もしモリブデン入りなら、再度そのオイルを入れて、5000〜10000kmでまたオイル交換としたいです。
書込番号:20856046 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>dumbbell7さん
Dの担当者も、オイルの他に(聞いていなかた)
何か入っているから、焦らずみたいな
こと言っておりました。
また、交換じに担当に、相談しながら
入れます
ありがとうございました。
書込番号:20856321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんの使用状況(通勤往復5キロ)って、シビアコンディションに当たりませんかね??
距離は伸びなくても、オイルとエンジンにとっては厳しい状況のように思いますが、いかがでしょうか??
書込番号:20856337
1点
>PF4さん
そうなんです
職場までが、近い
エンジンが、温まらないうちに
着いてしまうですよ
なので、休日はドライブしてますが、微妙ですね〜
書込番号:20856404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーが何と言おうと、スレ主さんが換えたい時に換えればいいと思いますが、それができない理由があったりするんでしょうか???
書込番号:20856409
1点
>PF4さん
何だか、頑なに5000キロともうしまておりますし、まぁーこちらも
余り、聞いても(すでに、二回も)
的な感じですね〜
まぁ、余り回さないし
そんなに、出かけるこも、今のところないので気長にします。
書込番号:20856540 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いまどき、エンジンのシリンダやピストンには摩擦抵抗のためコーティングがされています。
シリンダーには、ニカジルの溶射メッキー、ピストンもされてます。
数十年前はピカピカにしてあればよい、でしたがオイルになじみにくいとかあります。
オイルが性能を発揮する温度は60度前後なので、それまでに現着してしまうのは、いわゆるシビアコンデションです。
書込番号:20859636
1点
>PF4さん
そうなんですが
Dの担当者が頑なに力説しておりまして
まぁー5000キロで
1ヶ月点検で、交換してっ言っても
しないぐらいですからねー
一生懸命やる、担当なんで任せましたよ
そんなところですかね〜
書込番号:20860192 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>PF4さん
すみませ
寝ぼけておりました。
書込番号:20860840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>nsxxさん
>ニカジルの溶射メッキ
さすがにそれはないですね。ほとんどのトヨタのエンジンは鉄製のライナーが入っています。
書込番号:20878103
0点
ガソリンターボやハイブリッドをパワー領域多様すれば
早目交換でしょうが
ハイブリッドはエンジン負荷少ないから
Dもそう言うのかな
私は、
3〜5000ですれば気持ち安心感
書込番号:20878835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
5月中旬にGが納車になる予定です。アクアXアーバンからの乗り換えになります。カタログを見て、スポーティスタイルにしたのですが、フロントコーナーガーニッシュは購入しませんでした。市販での購入を考えています。メッキ調の物は見つけられたのですが、ブラック色の物を探しています。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてもらえると助かります。宜しくお願いしますm(._.)m
書込番号:20862678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヤフーやAmazonで出てきませんか?
書込番号:20864127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ひっきー☆さん
私はブラックマイカなんですが納車後に様子をみながら後付けしました。
結果としてはメーカーカタログ通りのメッキ仕様にしました。
ボディカラーがブラックなのとMETALLIC STYLEのエアロなんでメッキ部品とのコンビネーションはマッチしています。
メッキ調以外も探しましたが、なかなか見つからずメーカーの仕様通りとしたものです。
今はフロントグリルガーニッシュを物色中です。
いいのが見つかるといいですね。
書込番号:20864567
3点
>南部百姓屋さん
アドバイスありがとうございます。ヤフーショッピングは色々な物を購入しているのでちょくちょく見てはいますけど、見つけられていません。
アマゾンでは、買い物をした事がないのでこちらでも探してみます。ありがとうございましたm(._.)m
書込番号:20864679 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>GOODーBOYさん
書き込みありがとうございます。黒にメッキ調は合っていますよね(^^)d格好いい感じがイメージ出来ます(^-^)白にメッキ調はどうなんだろう。。。!?でも、サイドガーニッシュは自分もメッキ調にしたんだ(^-^;…探しながら、色々見ているのも楽しいので根気よく探していきま〜す。ありがとうございましたm(._.)m
書込番号:20864693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
グラージオであったよ
ヤフオクでも
書込番号:20878810 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
C-HRの中古車 (2,442物件)
-
- 支払総額
- 229.7万円
- 車両価格
- 224.6万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 250.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 235.2万円
- 車両価格
- 225.9万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 173.0万円
- 車両価格
- 158.1万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.2万km
-
- 支払総額
- 140.5万円
- 車両価格
- 129.1万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
77〜599万円
-
57〜688万円
-
27〜799万円
-
42〜1028万円
-
64〜478万円
-
55〜329万円
-
108〜348万円
-
171〜579万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 229.7万円
- 車両価格
- 224.6万円
- 諸費用
- 5.1万円
-
- 支払総額
- 259.9万円
- 車両価格
- 250.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
- 支払総額
- 235.2万円
- 車両価格
- 225.9万円
- 諸費用
- 9.3万円
-
- 支払総額
- 173.0万円
- 車両価格
- 158.1万円
- 諸費用
- 14.9万円
-
- 支払総額
- 140.5万円
- 車両価格
- 129.1万円
- 諸費用
- 11.4万円
























