C-HRの新車
新車価格： 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格： 108〜383 万円 （2,431物件） C-HR 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全256スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 試乗(正確には試座)しましたが、車内が暗くて怖いのですが。 |
65 | 8 | 2017年1月16日 13:28 |
社外ナビ情報について |
89 | 23 | 2017年1月16日 06:37 |
| オプション内装とLEDランプ |
126 | 13 | 2017年1月12日 19:51 |
| シーケンシャルターンランプ |
45 | 8 | 2017年1月11日 21:06 |
| 欧州トヨタのオプション |
93 | 5 | 2017年1月7日 22:48 |
| 世界戦略車になれるか |
688 | 37 | 2017年1月4日 21:17 |
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
私は運悪く2011年事故で半身不随の車椅子乗りになりました。
昨日(2017-1-13)の15時30分に、私のデイサービスの帰宅直後に待ち合わせて近所のネッツトヨタさん(父のウィッシュと弟のヴォクシーでお世話になってます)にC-HR のナンバー付きを自宅まで持って来て頂きました。
まずは、敷地にC-HRが入るかチェック、OKでした。
次に隣のお寺の駐車場にC-HRを止めて頂いて、車椅子からC-HRへ、C-HRから車椅子への移乗を試しました、OKでした。
さて、車内でディーラーさんと話した所、ナビは純正品を付けて、オーディオは皆さんお好きなものをオートバックス等で付けてるというお話を伺いました。
私はの希望としましては、C-HR G をフルオプションで購入したかったのですが、チョット肩透かしを喰らった感じでした。
さて本題ですが、C-HRの運転席に座って感じたのは、外からの光量の少なさに驚きました。
また、バックを想定してバックミラーや後ろの窓を振り返って見ましたが、後ろの窓から外の景色は見えません。
これではバックする際は、ドアミラーだけを頼りにバックするか、車体後部にカメラを付けてカメラの画像をカーナビモニター画面で見ながらバックするのでしょうか？昭和生まれの自分には、目視は重要だと思っているので、ちょっとカルチャーショックを受けました。
この、あまりに暗い空間に息苦しさを感じましたが、皆さんはいかがでしょうか？
10点
＞これではバックする際は、ドアミラーだけを頼りにバックするか、車体後部にカメラを付けてカメラの画像をカーナビモニター画面で見ながらバックするのでしょうか？昭和生まれの自分には、目視は重要だと思っているので、ちょっとカルチャーショックを受けました。
私も後方視界の悪いクルマに乗っています。基本は目視ですけどバックビューモニターは意外と使えます。オプションにあるなら付けるべきです。ドアミラーは使いません。必ず助手席側の安全を確認して運転席側の窓を開けて目視してます。
書込番号：20567917
7点
窓が後・上方に向かって流れるようなデザインは最近の流行でありC-HRに限ったことではないですが、デミオやCX-3に乗ったときに同じように感じました。気にしない人はいいと思いますが、私も後方視界の悪さ・窓が小さいゆえの独特の圧迫感を感じました。
優れた衝突安全装備より何よりも、自分の目で直接見れることが一番の安全性だと思いますので、視界が良くない車は自分は候補に入れません。
現車スバルを選んだのは後方・斜め前方の視界が良好だったことが大きいです。担当の営業さんは、アイサイトなど他にわかりやすいセールスポイントもある中で、真っ先に言ったのは、小さな子供を直接見れるように窓を設計してありますとの言葉でした。
別にスバル推しをするつもりではありませんが、事故経験があるなら尚更慎重に検討すべきだと思います。
書込番号：20567953
8点
インプレッサいいですね。少なくとも旧型の視界は良好でした。新型は座ったことないのでわかりません。
※一部実名が見えますので修正依頼お勧めします。
書込番号：20568047
7点
＞sakaryuさん
お体が不自由で、なおかつ目視を重要視されているようでしたら、別の車を検討された方が・・・。
もっと後方視界の良く運転し易い車は、沢山有ると思います。
あと、近所に住まれている弟さんの実名がモロ出しですので、早急にスレごと削除依頼を出された方が宜しいかと。
書込番号：20568049
16点
トヨタ車の後方視界の悪さは久しいですよ
昭和生まれでも2011にはすでに後方視界悪車でしたよ
自車はスバル車の燃費極悪モデルですが、車内は結構明るいです
Ａピラー根元が露出狂かと思うくらいの窓回りなので最初はこっぱづかしいくらいでした
セダンタイプなので後方視界はそれほどではないですが、自分はドアを開けてのしつこい後方確認ですから
いつも「リヤカメラでやればいいじゃん」と一人ボケしています
Ｃ−ＨＲはお父様に譲られてインプレッサスポーツの試乗を試みられてはどうでしょう
スタイル、燃費とあまりパッとしませんが、アクティブセイフティ馬鹿でもありますので
書込番号：20568589
6点
＞アドバイス頂いた皆さま
やはり、私がディーラーさんに送ったメールの一部抜粋に個人情報(弟の名前)があったのがマズかったようで、
カカクコムさんに消されてしまいました。
スレッドの文脈の流れは少々変になりますが、私の候補車両を紹介がてら載せておきますね。
- - - 以下 - - -
(備考)
◆競合車両 (順番は優先順位で並べてあります)
1) スバル インプレッサスポーツ AWD - EyeSight の評判はAランク。HYBRID モデルの開発、発売待ち
2) トヨタ C-HR G 2WD - 問合せ中
3) ホンダ VEZEL HYBRID X AWD - HONDA Sensing の評判が良く無いので様子見
上記1), 3)の2車種については、手動アクセル・ブレーキ装置の即取り付け(2-3日)可能だそうです。
購入価格も、インプレッサが他車両よりも定価ベースで50万円弱お安く買えそうです。
(フルオプションを想定)
ちなみに、身体障害者手帳保持者が自身名義の車両購入価格はオプション品、取り付け料含めて全て非課税だそうです。
(登録料、重量税等の国土交通相向けは除く)
◆車両の用途
1) 病院の通院
- 泌尿器科のみ月1回。耳鼻咽喉科、内科、整形外科、皮膚科は3ヶ月に1回通院。
2) デイサービスの通所 (週2(月曜、金曜)で通所中。
3) 近所に住む弟一家の甥っ子、姪っ子達の塾送迎(英語、そろばん)
4) 高齢両親の送迎(買い物、テニス、その他)
5) 旅行(盛岡、仙台、山形県米沢市、東京、その他)
iPad mini4 から送信
書込番号：20571831
2点
＞sakaryuさん
私は、先日、日産ノートe-POWER に試乗してきました。
電気自動車ならではの圧倒的な加速力と、どこまでもモーターで加速していくテイストがとても気持ちよく、これまでのハイブリッドカーでは味わえなかったような感動がありました。
検討の候補に入っていないのならば、いちど試乗して見られることをお勧めします。とにかく楽しい車ですよ。
日産車は、アラウンドビューモニターを始めとして、バックミラーにもカメラの画像が写し出されるような機能があって、車両周辺の安全確認と言う点ではなかなか魅力的な装備を持っていると思います。
書込番号：20573195
5点
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HONDA CIVIC 2017 MODEL |
新たな候補車両が発表されましたね。
価格.com - 【東京オートサロン2017】ホンダ、オートサロンで新型「シビック」を公開 http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61976/
書込番号：20574149
4点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
同じ様なテーマで恐縮です。
私は社外ナビを取り付け予定です。
機種は、録ナビか、専用のビッグX待ちで考ています。
もう展示車、試乗車もあり、早い方は納車も始まってると思いますが、社外ナビの取り付け情報とか、発売予定情報、社外ナビでは不都合な事、できない事、お勧めナビとか、色々と情報の共有ができれば嬉しいです。
よろしく、お願いします。
書込番号：20548705 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
この間に3件の返信があります。
＞Ｆ ３．５さん
大変、参考になるご意見ありがとうございます。
ナビ録の場合は、やっぱりDOPと同メーカーのため、互換性が高いと考えて、良いのでしょうか？また、ナビ録の場合、ステアリングスイッチで制約される(使えないスイッチ)あるのでしょうか？
判ればで、良いです。
質問ばかりで申し訳ないですが、よろしくお願いします。
書込番号：20554767 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ナビ録の場合は、やっぱりDOPと同メーカーのため、互換性が高いと考えて、良いのでしょうか？
＞日本メーカーのナビなら配線キットが少し違うだけで7型ワイドナビなら見た目は綺麗に収まります。
トヨタDOP、MOPナビはパイオニア、富士通、パナソニックがあります。
富士通は互換性が高いとは思いますがバックカメラのコネクター（3,000円位しますが）が同じだけでアルパイン、ケンウッド、パイオニア、富士通は電源ケーブルがトヨタ車用があるのでどのメーカーでもOKだと思います？
上手く作ってるのは専用ナビ設定があるアルパインだと思います。
ETC、フロント、サイド、バックカメラ等純正然とした取付が出来るのはアルパインだけです。
ナビ録の場合、ステアリングスイッチで制約される(使えないスイッチ)あるのでしょうか？
＞DOPナビで確認の為音量しか確認していません。社外ナビでも最低限音量、ソース変更、チャンネル変更位は出来ると思います。
hirobo123さんはBIGX待ちなのでしょうがまだアナウンスされていませんので納車に間に合うかですね？
書込番号：20555092 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞Ｆ ３．５さん
即刻の詳しい情報、ありがとうございます。
chr専用ビッグX9インチが3月まで出れば納車といいタイミングと思っています。また、録ナビでもいいかなあとも思ってます。
まあ、迷ってる1番楽しい時でもありますが！
情報、本当にありがとうございます。
書込番号：20555232 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
hirobo123さん
はじめまして、C-HRを3月か4月に納車待ちで、アルパインのビックXをつけたく、年末にアルパインに問い合わせ
たところ数日前に下記の返答がありました。
このたびはアルパイン製品をご検討いただき、誠にありがとうございます。
アルパインインフォメーションセンター です。
お問い合わせいただきました件について、下記のとおり回答いたします。
C-HRについてはアルパインとしても車両入手次第、車両調査を行い、専用商
品の開発を予定しております。
車両情報の詳細がまだ解らないため、現時点で適合のご案内をする事が出来
かねます。
更新情報がありましたら、HPに掲載させていただきます。
======================================================================
[---001:002101:24168-
書込番号：20558962 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞C-HR納車待ちさん
情報ありがとうございます。
実は私もアルパインに電話しましたが、なかなか繋がらなくて聴けませんでした。
これは、待つしかないですね。(笑
書込番号：20560076 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は、ディーラーにて、録ナビを取り付けてもらうことにしました。バックカメラ、ステアリングスイッチ配線取付費用込みで、12万5千円ほど。５年保証も対応可能とのことで申し込み予定です。
ディーラー担当者曰く、MOPのバックカメラでの録画、オーディオ関係のステアリングスイッチは問題なく動作可能とのことでした。フラットパネルで、社内雰囲気を壊さず、スッキリ収納。オートバックスでの試操作でも、サクサク動き、ひとつ納車の楽しみが増えた気分です。
書込番号：20564182
2点
＞パワートルクさん
情報ありがとうございます。
その価格と条件なら録ナビも魅力ありますね。社外品どれでも取り付けられるので、選択を考えるころが楽しい時ですが、私は7インチで録ナビ、ハイレゾのケンウッドか9インチならビッグX専用にしたい思ってます。
ありがとうございました。
書込番号：20564392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ビッグＸのCｰHR専用ナビの発売時期は、１月末頃にアナウンスらしいですね。
書込番号：20565880
5点
＞パワートルクさん
録ナビを量販店で購入して、ディーラーで取り付けて五年保証（ディーラー）でしょうか？
書込番号：20565934 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞マーブルシエルさん
ディーラーでは、ディーラー経由で購入したものしか保証してくれません。同じく量販店で購入したものは、量販店でしか保証がないと思います。
ディーラーでは、積極的には社外ナビは販売しませんが、販売店によっては購買者の要望により、通常用品を仕入ているデンソー等から、取り寄せ可能なようです。ですが大抵の場合、量販店より金額が高くなります。保証は、おそらく富士通テンのものと思いますが、ディーラー経由で購入することで取り次ぎしてくれるだと思います。
量販店で買ったものを、ディーラーで取り付けてもらう場合は、量販店で保証が受けられるか確認して見られてはどうでしょう？量販店で買ったものが故障した場合、ディーラーで取り外す際に、工賃を請求されることもあるようです。
私は、量販店で購入して、量販店の保証を受けることも検討しましたが、新車を量販店に丸１日預けるのが嫌だったので、ディーラー経由で購入しました。
書込番号：20566079
2点
今日 東京オートサロンを見に行ったら アルパインも展示をしてたので
トヨタ C-HR用のアルパインビックXの発売は いつからか アルパインの人に聞いたら 只今開発中で
ビックXの発売は遅くても夏頃か、早ければ春頃になると言ってました。
(リアカメラのリアクロストラヒックアラートは対応するみたいです。)
早くビックX 発売発表に ならないかな〜
C-HR 納車になっても ナビが無いよ〜。
書込番号：20569637 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞パワートルクさん
＞1200 turboさん
ビッグXは1月末に発売予定のアナウンスがあれば、春(3月)発売もあり得ますね。
なら、納車タイミングを調整すれば、ギリで3月末に間に合うこともあると思います。
情報、ありがとうございます。
書込番号：20570106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞hirobo123さん
ビッグXは販売店の知り合い通じての情報なので、確定情報ではないのですが、上手くいくといいですね。
当初は、他車流用で進んでいたものが、専用設計で練り直しになり、本格的な開発になったそうで、仕上がりも期待したいところですね。
私が選択した録ナビも、当初の販売計画よりは市場評価が高く、品薄状態で私の場合は、担当者が頑張ってくれてれ、２月４日の納車ギリギリで調達してもらうことが出来ました。なお、ステアリングスイッチは、オーディオは、操作可能ですが、ハンズフリー通話のスイッチは使えないかもとのことでした。もちろん、ハンズフリー通話事態はできるようですが・・。リアクロストラフィックアラートには影響なしと聞いております。
書込番号：20570240
2点
＞hirobo123さん
アルパインナビは他車種ではありますがすでに現在販売されている物を製廃している機種があります。
通常アルパインは4、5月位にモデルチェンジなのでどう考えるかですね？
自分ならナビで後悔したくないから音無しでも待ちますが…（DIY出来ますので転がっているナビ等を付けると思いますが）
＞パワートルクさん
私が選択した録ナビも、当初の販売計画よりは市場評価が高く、品薄状態で私の場合は、担当者が頑張ってくれてれ、２月４日の納車ギリギリで調達してもらうことが出来ました。
＞物は言い様で市場評価が高いとも思わないし品薄でも無いです。（話題性はありますが）
＞マーブルシエルさん
録ナビも通常の社外ナビなので同じとしか言えないです。
価格.comはご法度話題になるので詳しく書込みすると削除対象になります。
書込番号：20571817 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Ｆ ３．５さん
ディーラーで、予想より売れているようで入手困難のため、富士通テンに他の車で、納期が遅いものを融通してもらったと聞いたことを、間違って解釈したのかもしれません。事実と違っていたのであれば、お詫びします。
あるところには、あるのですね。
書込番号：20572372
3点
＞パワートルクさん
http://s.kakaku.com/item/K0000922576/
ここでも全て在庫有りです。
このナビ自体の特筆はバックモニターをリヤ側のドラレコとして活用する事でしょうがバックモニターを常時電源を入れて耐久性が？なのでと考えます。
パワートルクさんの購入されたディーラー（トヨペット？）の社外品の窓口が小さいのだと思います。（どこかのデンソーサービスだと思いますが？）
今までのイクリプスナビと違い市場評価が高く、品薄状態が続けば録ナビ AVN-D7Wも面白いですね。（毎年モデルチェンジ後しばらくは価格も維持しますが3ヶ月もすると下落状態になります。）
書込番号：20572667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ｆ ３．５さん
耐久性が心配とのことであれば、なおさらディーラー経由で購入して、保証をつけたことが正解でした。カメラ、配線を含め一括管理してもらえますし・・。
私のディーラーでは、ナビを含め、それ以外のディーラーでする工賃をすべてカットして戴いたので、CｰHRを自分なりにある程度納得できる費用で購入できたとも思っております。
とりあえず５年間は安心です。
書込番号：20572927
2点
＞パワートルクさん
イクリプスが発行している保証書でナビのみ5年だと思いますよ？
イクリプス発行保証書ならどこでも保証対応してくれます。
カメラはMOP、DOP共に通常使用で3年保証です。
書込番号：20573082 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Ｆ ３．５さん
そうでしたか。
記憶違いかもしれませんが、以前に確か６年目のナビをトヨタのつくし保証で、治してもらったことがあったような気がしまして・・。
カメラもてっきり、ディーラーオプションナビ同様、最長７年の保証が受けられるものと思ってました。
イクリプスの保証については、３年か５年か選択できる旨聞いております。
書込番号：20573188
1点
＞パワートルクさん
一般的なメーカー保証であってつくし保証は別です。
つくし保証ってあいおいの保険ですよね？
つくし保証に入って入ればカメラも保証で修理（交換）してくれると思います？
書込番号：20573408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
見積もりで内装の本革ブラックシートを付けてもらったのですが、今日ブラックシートの車を見てきてそんなに高級感もなく、これなら標準のもので充分かなと思いましたが皆さんはどう思いますか？
旦那が販売員さんに今時LEDじゃないんですね、と言っていました。
ハロゲンよりLEDのほうが良いのでしょうか？？
書込番号：20514804 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
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車色を赤か黒にする予定で、シートが茶色なのは嫌だなと思いオプションで本革ブラックにしようと思ったのですが
内装はそのまま茶色なのであんまり意味がないかなとも思いました。。
それなら本革のオプションをやめて
LEDを付けようかなと思い迷っています。
書込番号：20514815 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
恐らく、しばらくしたらレクサスからUXというクルマが登場するからではないでしょうか？
オプション装備がないということからも車種を分けて価格帯やイメージを分散させようという意図を感じますが。
30系プリウスやアクアが爆発的に売れた結果、クルマが汎用品化することを嫌っての50系やC-HRとなったのではないかと解釈しています。
書込番号：20514847 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞tondenanaさん
＞旦那が販売員さんに今時LEDじゃないんですね、と言っていました。
ハロゲンよりLEDのほうが良いのでしょうか？？
ヘッドライトの事？今時、新車ならLEDが普通(笑)ハロゲンとか、トヨタっ！セコ過ぎ♪
書込番号：20514982 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
でも逆に自分はハロゲンかLED選べた方がいいと思います。LEDの白色が苦手な人もいるでしょうし。まあ、流れるウインカーを標準にしてもう少し安くしてもよかったとは思いますが。
書込番号：20514998 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
下位グレードのSと、S-Tのシートはファブリックで安っぽいシートでしたが、G、G-Tなら標準のシートが悪くは無さそうですし、わざわざオプションの本革にする必要は無いかも知れませんね。
LEDヘッドライトは数年前まで純正採用は少なく、社外品で粗悪な物が多かったイメージがありますが、近年はHID/ハロゲンに変わって純正採用が増え始めているみたいですね。
もしも急ぎのご購入で無ければ少し待って評判を確かめて見てからの選択で良いかも知れませんよ。
ホンダのフィット3のDCTみたいな初物不良乱発は無いとは思いますが。
書込番号：20515318 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
雪道はハロゲンのほうが良いと聞きましたね（ ; ; ）
書込番号：20515481 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞tondenanaさん
車種、メーカーは違いますがヘッドライト&フォグランプが純正LEDです。
はっきり言って雨の日は昼間でも見えなくて困ってます。夜だと路面に反射してもっと見えません。
自分の通勤車はヘッドライト&フォグランプがハロゲンですが雨の日はLEDより良く見えるので疲れ方が全然違います。
念のため一度雨の日にLEDランプの車を試乗された方が良いと思います。
書込番号：20515839 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
このクラスの趣味性の強い車種ですから、プリウスと同じBi-Beam LEDを標準にしようと思えば当然できるわけですが、G・G-T購入者は皆MOPで付けるだろうとの計算か、あるいは標準装備のプリウスと差別化を図りたかったか。あるいは標準にすると本体で300万を超えるので、競合車の価格を考えて200万台におさまるようにしたか・・等々、色々予測は成り立ちますね。
書込番号：20516289
7点
昨日、本革シートの現物を見て来ました。
標準は以前に見ていたのですが、本革にする必要は無いかも知れません。
ディーラーの営業に「8万そこそこで本革つきますよ」と言われ調子に乗り付けて発注しましたが、
パワーシートになるわけでも無く、あまり意味ないかも。
標準でも本革でもダッシュボードやドアトリムは茶色ですし、
むしろ、標準の方が本革よりカラーバランス的に、一体感があり良いかも知れません。
本革の座り心地が格別好きだとか無ければ標準でよろしいかと。
先に現物を見てたら、私は本革は選びませんでした。
注文済みなので今更ですが。
LEDヘッドライトは、私は外せません。
明るいし、レンズカットが明確で明るくても
他車に迷惑かけにくいかな？と思います。
ただ、流れるウィンカーは要らないかな。
流れるウィンカーみるとデコトラを連想してしまいます……
書込番号：20517012 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
MOPだと生産・納車日が変わってしまいますが、まだ注文変更はできますね。後から後悔するならば、その金額を別のオプション代金に充てて有効活用するとか。
書込番号：20517568 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も同じことを言われて本革にしておいたのですが、ダッシュボードなどは茶色のままなので標準のほうが統一感があっていいのかなと思ったんです。
でも男性なら本革ブラックシートの方がカッコいいと思いますよ^_^
私はそのぶんLEDをオプションで付けることにします。
いま見積もり価格が350万円でスタッドレスタイヤ無料で付けてくれて割引で320万円にしてくださったので、LEDも少し高額ですが奮発します。
地方の小さなお店でしたので割引きしてくださったのかもしれません。
ありがとうございました。
書込番号：20518405 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞そとやさん
自分は逆のこと言われましたよ。本革付けようか迷っていたら、本革付けるとシートは黒になりますが、他はブラウンのままになので、他のお客様は付けない人が多かったですよ。って言われました。
確かにと思い、それに7万高いと思ったので、付けるのやめました。
書込番号：20518646 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
車種は違いますが、LEDは明るくていいと思いますよ。
前はハロゲンでしたが、晴れでも雨でもハロゲンより明るく感じました。
会社の車のHIDの方がもっと明るいですけど。
個人差があるのかな？
雪の降る地域はLEDヘッドライトに雪が張りついて暗くなりますよ。
自分は仕方なく車から降りて手で雪を取り除きました。
雪国ではないのにこれですから。
ハロゲンフォグがあるけど手前を照らしすぎで意味なし。
ヘッドライトウッシャーがあれば多少は違うのかな？
この点はハロゲンがいいですね。
書込番号：20563116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
佐賀暖簾さん
↓のSPEC、次にメーカーオプション一覧表をクリックすれば説明されていますが、シーケンシャルターンランプはフロントのみとなります。
http://toyota.jp/c-hr/spec/?padid=ag403_chr-sg_160928_stt_chr_top_specH_nav#hybrid
書込番号：20396966
4点
開発者はなぜにフロントだけにしたんでしょうかね？
１５万の価格ではリアにも入れるという事は難しかったのでしょうかね？
そこだけは残念でなりません。
書込番号：20397155
6点
何でリアはシーケンシャルじゃないの？って思ったけど、そもそもデザインが横長じゃないんですね。
書込番号：20401079 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
中途半端にフロントにだけ入れるなら、普通の点滅式で良かったのに。話題性を入れたかったという事ですかね。
MCでデザイン変更しない限り、リアのあのデザインでは確かに入れられないですね。
書込番号：20412842
4点
MC後はリアも
シーケンシャルターンランプに…
あると思います！！
書込番号：20412865 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
上級車への配慮じゃないかな
レクサスの多く車種、クラウンなどについにいないので
前後に付けると飛び級になるのでせめてフロントだけでもっていう開発陣と首脳陣の折り合いの結果かと
でなければ普通は前後付けますよ
書込番号：20560508 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
納車待ちをしている一人なんですが、
今日youtube を見ていると、欧州トヨタのオプションでサイクルラックがありまして(スーリー製やったと思います。)
日本でも発売されるでしょうか？
ルーフに載っけるより、実用的なんですが。
書込番号：20536031 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
メーカーに問い合わせろよ
書込番号：20538272 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞ヴォクシHVさん
分からんでもないんだけどもう少しやさしく言ってあげてよ
書込番号：20538303
55点
＞ヴォクシHVさん
＞寺田ラーメンさん
返信ありがとうございます。
当然、営業さんには聞きました。
ただ、現状、オプションのカタログに無いものは無理っぽいです。
せっかくSUV と謳っているのなら、
アウトドア用途もありなんかと。
ま、オリジナルで考えてみます。
書込番号：20539733 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こういうオプションて昔から日本に需要ないですよね。社外品を待つしかないのでは？
書込番号：20548747 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Yukaken3さん
クチコミ掲示板には魔物が住んでいます
不用意にスレ立てると食べられちゃいますので
以後、お気を付けを
これに懲りずにばんばん投稿しちゃってください
書込番号：20548845
4点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
Ｃ−ＨＲが事前予約で２９０００台ありひとまずは大人気のようです
私も購入を考え１２月１４日に実車を見に行きました
その時に感じた事は全席ダッシュボードの変な圧迫感とエネルギーモニターなしがＸで
全体的にポップすぎで何かが足りないなー、事前予約しないでよかったでした
で、Ｃ−ＨＲを世界戦略車とトヨタは位置づけしてますが
世界で通用すると思いますか 車に詳しい方のご意見をお聞かせください
私的には？？？的と予想してます
17点
この間に17件の返信があります。
少なくともプリウスやシエンタの気持ち悪いのでエクスよりはいいと思います。
書込番号：20528703 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
小型SUVブームの前のミニバンブームにだしたウィッシュは、今どうでしょう？
書込番号：20528744 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞Happy くまさん
WISHは長持ちした方だよ。ストリームも消えたし。
ハイブリッドブームに出したホンダ、インサイト。
ワンボックスブームに出したホンダ、エリシオン。
すごいよね、消えっぷりが(笑)
書込番号：20529244 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
自分的にはあまり売れて欲しくないですけどね。
プリウスやヴェゼルみたいに通勤や帰宅時に見かけない事がない車になんか乗りたくないですし。もう見飽きて来て面白味が全くなくなりますし。たまーに走ってるジュークとかの方が意外に見てしまいます。
書込番号：20529460 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ポイズンシステムさん
ジュークも普通に見かけるけどね。
他人と被りたくなければ大衆車に乗ったら駄目だよ。
書込番号：20529724
10点
＞キングはるかさん
ジュークって毎日必ず見かけますか？！意外にジュークって売れているんですね！
自分は1週間に一回くらいしか見かけませんね。
プリウスやヴェゼルは毎日必ず見かけます。
自分はC-HRが気に入っているので買いたいので、あまり被りたくないためあまり売れて欲しくないと言っているのです。
書込番号：20529818 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
参考までに2016年11月のヴェゼルとジュークの新車登録台数は下記の通りです。
・ヴェゼル：4591台
・ジューク：353台
ただし、ジュークも登場直後の2011年度は年間で約4万台を販売していました。
つまり、ジュークも以前はかなりの台数が売れていた人気のSUV車種だった訳です。
書込番号：20529834
34点
被りたくない人は、スズキのエスクードとかSX4あたり買えば良いんじゃないですかね。
書込番号：20529862
12点
世界戦略車としてニュルとかでも走って開発した割には、
試乗した人がアンダーパワーとかって言ってますよね。
パワーユニットの充実とデザインの熟成が進まないと
国内でそこそこ売れるが短命に終わりそう。
書込番号：20530926
5点
＞追跡者ジョーンズさん
ニュルはF-1やラリーとかと違って24時間の耐久レースなのでスピード勝負って訳じゃないんじゃないですかね。24時間でどれだけ距離を走れるかの勝負らしいので、耐久性が求められるのでは？スピード勝負ならあのパワーで3位は無理でしょうしね。そう考えると耐久性は高いのでは。
書込番号：20530976 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
確かに、過去の通りならヴェゼルが消えた2年後かな
書込番号：20531181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ポイズンシステムさん
24時間耐久レースで完走したみたいですね。
http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/report/2016/qf/01.html
ロールケージ・EG改・スリックタイヤ・サスペンションなどなど
専用チューニングした特別車なので市販車がどこまで耐久性があるのか？
単純にタイムで評価してくれた方が判りやすいかなあ。
書込番号：20531404
14点
＞Happy くまさん
G'sモデルとGRMNモデルが出て一時的に巻き返しがあるか？
書込番号：20531405
0点
そもそも世界が視野ならハイブリッドじゃなくガソリン車で話さないとだめかな。
ガソリン代の安い海外はハイブリッドが売れない。
書込番号：20531749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞Happy くまさん
もしかしたらそのために海外にだけ2000ccのガソリン車があるのかもしれませんね。
書込番号：20531947 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トヨタ・彰男社長がもっといい車づくりを目指されています
それは当然いいと思うのですが私風情が言うもの何なんですがワクワクする車づくりをしてほしいと思ってます
燃費は多少、犠牲になってもライトサイジングターボ・ステップＡＴや高出力版のＨＶとか
（クラウン・レクサスにはありますが庶民には手が届かないし）
ちなみにトヨタのＨＶのドライブモード エコを選択すると設定そのまま残るのにパワーを選択して
エンジン切ったらノーマルに戻ります・・・この辺もなんかなーと思います
書込番号：20532086
4点
＞寺田ラーメンさん
エンジン切ったらパワーからノーマルに戻るのは、次に違う人が乗り、ノーマルのつもりでアクセルを踏み、急発進や追突を防ぐ為だと。
書込番号：20532343 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
フロントフェイスが「ヤーターワン」に見えて、なじめませんが
それ以外は全て好みです。
特にサイドからリアにかけてののデザインは、良くぞここまでやり切ったと思います。
書込番号：20532540
7点
＞寺田ラーメンさん
トヨタは今後パワートレイン刷新、TNGA熟成
駆動系もFF8速,FR10速ATを投入してくるので
他社より今後に期待できると思います
書込番号：20533603
8点
CX-3ユーザーですがトヨタの世界戦略車が如何なものか興味があったので皆さんのご意見を拝見しておりました。ちょうどC-HRとCX-3とヴェゼルのライバル車比較をやってるサイトがありましたのでリンクさせて頂きます↓
デザイン・走りの上質さ・楽しさと経済性で
CX-3>CH-R>ヴェゼル
居住性・実用性では
ヴェゼル>CH-R>CX-3
ということみたいですね。この評論家の方の一評価ですが。どこにポイントを置いてるかはメーカーの戦略が色濃く出てる気がしますね、デザインとドライバビリティ優先のマツダ、居住性・実用性を重視のホンダ、その間のバランスを考慮したトヨタというところでしょうか。CH-R試乗してみたいです。
http://autoc-one.jp/hikaku/3077591/
書込番号：20539572 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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