トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

マルチビューバックガイドモニター

[ノリスケおじいさん]

うう、、せっかく9インチの純正ナビなのに、
メーカーオプションのバックカメラを付けてしまいました。。
夜間の見え方が全然違うようです。
これから純正9インチナビで契約する方は気をつけてください。

書込番号：21560989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリスケおじいさん]

書き込みして気付きました。
メーカーオプションのカメラは、バックする時のセンサーとセットオプションでしたね。
カメラだけ交換出来ないかな。。

書込番号：21561013　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

何が問題ですか

書込番号：21561436

[ＲＴkobapapa]

＞ノリスケおじいさんさん

昨年1月末、C-HR-HV V納車された者です。納車直後メーカーオプションのナビ+バックガイドカメラの画質の悪さで１年前にスレ立ちさせてもらいました。画質がVOXYに付けてるアルパインのカメラと余りに違うのでディーラーに確認してもらうとメーカーオプションのカメラは20万画素程度と聞き、大変驚きました。スレ主さんも、画質の悪さにびっくりされたのではないですか？
対処として、ディーラーオプションのカメラは100万画素あるそうなので、それに交換するしかないそうです。

書込番号：21561625　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

＞ノリスケおじいさんさん

RＴkobapapaさんが以前にスレしたことではありますが、C-HRのMOPのバックカメラの画質はおもちゃです(笑)今どき20万画素のカメラって・・・と思ってしまいますが、ま、コストカットとバックカメラの性質上というか機能上、そんなに高画質のカメラは不要ということなんでしょう。昼間はそれでも十分かと思うけど、夜間、周りに明かりがないところではカメラの性能の悪さがもろに出て、非常に見づらくなります。
300万円前後の車格で、MOPのバックカメラが20万画素なんて他にあるのかなぁ・・・と思うぐらいです。

私は今回の車が初めてのバックカメラだったので、こんなもんか・・・と思いましたが、親のタントのバックカメラと比べても見劣りしますね。ただ、MOPのバックカメラにはRCTA機能が付いているのでこれは便利です。

RCTA機能だけバックカメラと切り離してくれたら、バックカメラはDOPなり、社外ナビのオプションとして選ぶものの方がはるかにコスパは良いんですけどね。

カタログに、今後はバックカメラの画素数も今後必要かもしれませんね。

書込番号：21561882

[ノリスケおじいさん]

＞無い物ねだり人さん
納車されて数日、そういえばこんな機能があったなぁと思い説明書見ると、視点切り替えボタンがない事に気付く。
調べると、メーカーオプションのカメラは除くと。。
しかも画質が全然違うと知り、悲しくなっただけですよ。。

書込番号：21562835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリスケおじいさん]

＞ＲＴkobapapaさん
返信ありがとうございます。
そうですね。画質の悪さは感じてましたが、ネットでディラーオプションの方のカメラの画像を見て驚きました。特に夜間が違うなと。
過去スレ拝見しました。同じ様な内容でごめんなさい。

書込番号：21562842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリスケおじいさん]

＞ホフマン2号さん
返信ありがとうございます。
そうですよ。RCTAと切り離してのオプションにして欲しいですよね。
性能の悪いカメラの在庫処分、抱き合わせ商法に感じます。

書込番号：21562855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ノリスケおじいさんさん

確認ですが、ノリスケおじいさんさんのお車は、LEDエディションですか？もし、それ以外でしたら、私の場合ですが、バックライトとナンバープレート標示ライトをLEDに交換したら、多少は夜間の見えかたが、改善されました。ご参考までに

書込番号：21568236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリスケおじいさん]

＞ＲＴkobapapaさん
LEDエディションですが、ナンバー灯はかえてません。室内も一緒に交換してみます！

書込番号：21569103　スマートフォンサイトからの書き込み

[陸奥長門金剛榛名霧島扶桑山城]

メーカーオプションカメラを付けるとボディー側に大きな専用取り付け穴が開いていますので
撤去するだけではマルチビューカメラを取り付け出来ません。

映像配線も違うのでナビ裏まで引き直さないといけませんので大変です。

デイーラーではやってくれないかもです。

書込番号：21575441

[ノリスケおじいさん]

＞陸奥長門金剛榛名霧島扶桑山城さん
情報ありがとうございます！
交換されたんですね？

書込番号：21578776　スマートフォンサイトからの書き込み

[陸奥長門金剛榛名霧島扶桑山城]

＞ノリスケおじいさんさん
当方は何とかほぼ自力で交換しました。

交換後はナビ側でカメラの初期設定も必要になります。
隠しコマンドを入力してダイアグモードから色々設定です。

隠しコマンド以降は知り合いのデイラー下請け電装業者にやってもらいました。

書込番号：21579368

ヘッドライトの液ダレ跡…

[ミニオン33]

皆さんのC-HR、ヘッドライトレンズの液ダレ跡みたいなトラブル、大丈夫ですか？

私の車、見事に液ダレ跡が発生しました…。

ディーラーに連絡したら、新品に交換してくれるそうですが、特に対策品は出ていないので再発する可能性が大だと言われました…。

トヨタのお客様相談センターに問い合わせても、『液ダレの様な事例は確認しておりません。対策などは外部には言えません。それにネットの情報など信憑性が無いから、弊社は返答出来ません。』って言われました…。悲しいです。

皆さんの車は液ダレ、大丈夫ですか？

書込番号：21431874　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000903212/SortID=21327603/

こちらへどうぞ

書込番号：21431961　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞ミニオン33さん

８ヶ月経ちましたが幸い？にも症状はでてません。

一部、曇り止めとか言われていますが表面にコーティングされてるレンズカバーの紫外線での劣化防止材がカバー
裏面にもコーティングされてるんだと思うんですが違うんかなー。

なんにしても国産車のヘッドライトのユニットを作ってるのはトヨタではなくスタンレー、小糸、市光ぐらいじゃないですか。

だとすればエアバッグのタカタと同じで他のメーカーや他の車種に波及する可能性があります。
ご自分のＣ−ＨＲ意外に他メーカーの製品のあら探しもおもしろいかもしれませんよ。
なんなら、どのメーカーのアッセンブリー製品か確認されたらいかがでしょうか
タイヤと同じで納入メーカーは一社だけではありません。

あなたの愛車は購入後、間がないのでしょうか？私個人的には既に洗車傷やらが多少なりとも付いていますから
少しばかりのレンズカバーの汚れは気にしないだろうと思っています。

なんしても、新品交換でよかったですね。　できるなら写真のアップされると程度の状況がわかってありがたいです。

書込番号：21432016

[ミニオン33]

あ、すでにスレが立っていたんですね…。検索したつもりでしたが見落としていました。
教えて頂きましてありがとうございます。

書込番号：21432284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニオン33]

GOODーBOYさん、返信ありがとうございます。
私の車は4月登録です。秋頃までは全くこんな症状が無かったのですが、10月に入って洗車をしていたら見つけてしまいました…。
高いオプションで購入したのでショックでした。

確かに、そのうちに洗車傷とかで気にならなくなるかな？って思いますが、まだ1年も経っていないから凄くショックです…。

それより、トヨタのお客様相談センターの対応が悲しいです。別にクレームを入れるつもりでは無かったのですが…。メーカーのお客様相談センターって、どこでもあんなに冷たい物なのでしょうかね…。

写真は撮ったのですが、上手く映りませんでした…。

書込番号：21432325　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

＞ミニオン33さん

電話のコールセンターなんてトヨタの社員がやってるわけじゃないでしょうからね。
契約か業務委託なわけで、リコールやサービスキャンペーンの対応ぐらいしかはっきりしたことは言いませんし、言えません。
そもそも電話してるお姉さんにはトヨタが公式に発表した情報程度しか与えられてません。

ユーザーからしたら釈然としないけど、携帯メーカーなんかも同じかそれより悪いですからね。

自分も以前別件で電話したときは同じような対応であしらわれました(笑)
で、何か気になることがあればディーラーへ・・・です。携帯もショップへ行って見てもらってと同じです。

ま、仕方ないと思って諦めてます。
この手の技術的問題は、ディーラーの担当営業なり整備担当に話しておいた方が早いですよ。
同じ症状で他のユーザーから実際に持ち込まれたりしてるディーラーで、整備士が目視してれば大凡の見当は付いてるはず。ここで担当の人間性というかディーラーの姿勢が分かりますね。あくまでもトップダウンで本社から何も言われてなければ知らんぷりするしかないし、特に公式には言われてなくても、その症状が出たら何かしらの対応してくれるところと分かれるでしょうね。

書込番号：21432420

[ミニオン33]

ホフマン2号さん、返信ありがとうございます。

ホフマン2号さんの言われる通り、お客様相談センターの人もメーカーの技術部門からの情報が無いから、あの様な対応しか出来ないかも知れませんね…。
でも、凄く冷たくてショックでした。

幸いにも、私が購入したディーラーはとても親身に話しを聞いてくれますので、その点は安心しています。
実際にディーラーに行って交換してもらう時も、こちら側が恐縮するぐらい低姿勢で対応してくれました。
メカニックの方も営業の方も、対策品が出るか今後もウォッチしてくれるそうで、対策品が出ればまた無償交換をして頂けるそうです。

このトラブルって、保証期間が過ぎると有償交換になるんでしょうね…。ディーラーで聞いたらライトの片方だけで12万ぐらいすると言われました。
中古車で購入される方は、気を付けないといけませんね。

C-HRのヘッドライトって、とても大きな象徴だと思います。やはり顔に変な液ダレ跡が有れば、男前なスタイルが台無しになると思います…。

書込番号：21432468　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

自分も客相に電話！といってはいますが、どちらかというとディーラーの不備への
応対改善やリコールなどの情報確認の為ですね。

たまに客相へクレーム言って答え（対応）が出てこないという方も居ますが
サービス提供側から見たら当たり前ですよ。技術者が電話待ってる事なんてないし
販売店（ディーラー）はまた別の会社ですから、交換品の確約なんてできないしね。

なので、実際の技術的なことは何もお答えできない（約束もできない）レベルですから
早いレスポンスを期待するのであれば自分についてる営業に連絡するのが良いですよ。

書込番号：21433596

[ミニオン33]

＞白髪犬さん

返信、ありがとうございます。

お客様相談センターに問い合わせをしたのは、特に技術的なことでは無いんですよ。。。

液ダレ現象って、結構な事例があるのかな？

何か対策品って出るのかな？

そんな軽い気持ちで問い合わせてみました。でも対応は、冷たいものでした。。。ショックでした。

前に（C-HRを購入する前）、「C-HRってスピーカーを交換したら保障の対象外になるのですか？」って聞いた時は、ちゃんと答えてくれたんで、今回も何か教えてくれるのかな？って思いました。

これからは、ディーラーの担当者さんにお聞きします。

幸いにも、私の担当者さんはとても親身になって考えてくれる人で、とても信頼しています。

書込番号：21434037

[ポテトサラダ大好きだ！]

ヘッドライトの液ダレで困っていました。あるスレで情報集めしていましたが、スレが荒れちゃって…。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000903212/SortID=21327603/Page=3/
こちらのスレに来ました。
書き込みが少ないけど、まだ生きていますか？
何か情報有りますか？

書込番号：21445903　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

情報と言っても何が液だれしてるのかは分かりませんし、その交換をした
ディーラーの方に聞いてもらうしかないんじゃないですかね。

一応、過去スレのほうも見られたようですし、自分の車に同じような跡があるなら
ディーラーで相談するしかないってことです。

そもそもメーカーまで話があがってない（＞ミニオン33さんのお話）ようですので
不良品としてディーラーでサービス対応とした可能性もありますね。

自分はバンパー少し削ったのをサービス品で無償交換などもやってくれたこともありますし
メンテパック入れているならディーラーさんに気軽に相談するのが良いと思いますよ。
ミニオン33さんの言われるような「良い営業さん」にあたるのが一番難しいですけどね。

書込番号：21449083

[雪見大福大好き]

＞白髪犬さん
そうですよね…。
ディーラーの方に聞いてみます。

良い営業さんと出逢えたら、幸せですね！

ありがとうございました！

書込番号：21449288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテトサラダ大好きだ！]

＞白髪犬さん
返信、ありがとうごさいます。
確かに、メーカーが認知していない…と言うなら、ディーラーを窓口にして聞いてもらうしか無いですね。
私も上の書き込みの方と同様、ディーラーに聞いてみます。

私の場合、転居して来て初めてのディーラーで購入したから、あまり関係が深くないんですよね…。
スレ主さんや白髪犬さんみたいに、ディーラーさんと上手くやれる人が羨ましいです。
おとなしく、対策品が出るのを待ちます。

書込番号：21449483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひまたら]

情報からレスします。

みなさんフロントの液だればかり気にされてるようですが、
テールランプも１度見られたらいいですよ。
私のはまずテールランプを交換しました。
勿論品番の違うものですから対策品であることを願うばかりですが。

フロントも簡単にDへいって現在の品番と違うものであれば対策品の可能性ありますので
これは保証内での交換対応になりますよ。

書込番号：21452962

[ミニオン33]

＞ひまたらさん

返信、ありがとうございます。
今、テールランプを見て見ました…。アウトです。

右のテールランプがモヤモヤしています。まだ液ダレまでは行っていませんが、時間の問題の様な…。
もう少し、様子を見てみます…。

対策品って、大丈夫なのかな？

書込番号：21453588　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞雪見大福大好きさん
＞ポテトサラダ大好きだ！さん
ぜひ、ディーラーさんに（点検の時で良いので）相談してみてくださいね。

自分もサービス業ですが、クレームは誰でも苦手なので、事前に予防線で
話しておけば、向こう（営業さん）も考えてくれますよ。
新品に交換しても直らなかった後の『解決策の無いクレーム』以外は全然、大丈夫です。

お二人様とも今回の話をしておくと「対策品が出たときに教えてくれたり」しますよ。

＞ミニオン33さん
結露とは違いますかね？
車種はアクセラですかこんな感じなら里いもさんのクチコミが最善手ですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=21451509/#tab

書込番号：21453796

[ミニオン33]

＞白髪犬さん

返信、ありがとうございます。

紹介して頂いたスレの写真を拝見しましたが…感じが全然違います…。(T_T)

なんか、もっと薄い感じでモヤモヤってなっています。
ちょうど、ヘッドライトの液ダレ時と同じ様な感じです。
明らかに、水分で曇っている感じでは無いのです…。
まだ良く見ないと解らないぐらいなので、写真にも映りませんでした。
ヘッドライトに続き、リアまでも…ショックです…。

まだはっきり液ダレした後は有りませんし、（時間の問題の様な気もしますが…）参考にしてたスレで、あまり早くにディーラーに交換を依頼するのもどうなのか…って意見も有りましたので、来年の1年点検時まで様子を見ようと思います。

しかし、どうなっているのでしょうね…。
スタイルが凄く気に入って買った車なので、外見に問題が有れば凄くショックです…。

書込番号：21456020　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

なるほど。

自分の車も前後を見てみましたが気になるのは無かったですね。
夏場に少し、液だれスレが立ったときに気になるのはあったのですが
今は見つけられないレベルになったみたいです。

自分は5月頃の納車でしたが車の製造時期（ヘッドライト供給時期）に
よっても変わるのかな？と感じています。

書込番号：21456207

踏み間違い防止機能

[まさかよ！]

この動画でC-HRの踏み間違い防止機能は
何故機能しなかったのでしょう？

https://youtu.be/d8ZcHragPWk

購入検討していたので残念です

書込番号：21343978

[JTB48]

CFのテロップに書いてありますけど。

書込番号：21343983

[の〜んびり まったり！]

＞まさかよ！さん

踏み間違い防止機能はついて無いですよ。

c-hr搭載のトヨタセイフティセンスPの衝突回避機能については、下を確認されてみて下さい。

http://toyota.jp/c-hr/safety/?padid=ag341_from_chr_top_safety01#

書込番号：21344097　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかよ！]

＞の〜んびり まったり！さん
＞JTB48さん
踏み間違え防止機能は付いてないのですね
車種選びの参考になりました
ありがとうございます

書込番号：21344167　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

トヨタはこの分野では２歩くらい出遅れてます。
いまだに高額車と低額車に装備を分けてます。
命を支払い額で決めてるダメ会社です。

書込番号：21344880　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかよ！]

＞PING　G30さん
動画のように安全面で軽自動車に
先越されているようですね
多くの人が乗るトヨタ車には
安全面で手抜きして
ほしくないですね

書込番号：21344898　スマートフォンサイトからの書き込み

[の〜んびり まったり！]

ちなみにですが、
国交省の自動車の衝突安全技術や被害軽減ブレーキなど、予防安全技術の安全性能評価について2017年度前期に試験を実施した車種の評価では、
衝突時の乗員や歩行者の安全性を評価する衝突安全性能評価で、マツダCX-5とトヨタC-HRが衝突安全性能評価の最高ランクであるファイブスター賞を受賞しています。

また、事故を未然に防ぐ技術を評価する予防安全性能評価は、ワゴンR、レヴォーグ、CH-R、ノート、フィット、CX-5、アウトランダーPHEVの7モデルが「ASV＋＋」を獲得しています。

様々な安全機能評価があるとは思いますので、この評価だけでいちがいに判断は出来ませんが、一つの機能のみを取り上げて、ああだこうだ言うのもどうなんでしょうね。

トヨタのICS装備車10車種をみると、高齢者が乗る可能性が高い車にICSが装備されているような気もします。
いずれにしても、あくまでサポート機能ですので、安全運転を心掛けることが一番です。

書込番号：21345163　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

トヨタはHVエンジン開発による燃費競争には力を入れてたけど、自動ブレーキも後手を踏みましたからね。
ま、世界中での販売台数を考えて、万が一自動ブレーキの誤作動による訴訟を避けたかったのかなぁ。それとも、自動ブレーキがユーザーの販売選択の重要項目にはならないと判断したのか。
いずれにしても、トヨタの安全支援は他社メーカーに比べて消極的と思わざるを得ません。

TSSもＣとPにランク分けなどせず、全車種にＰクラスを標準装備にし、今後のことを考えればICSも標準装備として誤発進抑制システムを入れるべき。サポカーではなく、サポカー＋を目指すべき。
BSM、RCTAなどはオプションでもいいけど、これら安全機能も全車でオプション選択できるようにすべき。

C-HRにしても、プリウスのエンジンTHS�Uを持ってきてTSS　Pを装備しているのに、なんでICSを付けなかったのかは残念でならない。

書込番号：21345386

[まさかよ！]

＞ホフマン2号さん
最近のコンビニなどに高齢者が 突っ込む事故ニュースをみるたびに 踏み間違え防止機能がついていたら と残念に思いますよね CH-Rが このような事故のニュース映像に出ない事を祈ります

書込番号：21346357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

＞まさかよ！さん

前回はトヨタの安全支援について批判してしまったので、C-HRにICSを付けなかったのは、そのデザイン性から若者から子育てが終わった中堅(30代後半から50代前半)をターゲットとしている販売戦略から、その年齢ではアクセルとブレーキを踏み間違えることは希有だし、万が一踏み間違えてもすぐに正常動作に対処できるから・・・という棲み分けをしたのかなと。
逆にトヨタの中で全世代をターゲットとしてプリウスにはICSを付けてる。

なんて見方はできるけど、やはり安全支援システムについては、年齢ターゲットに関係なく、付けられるものは付けておくのが理想でしょうね。もはや燃費競争よりどれだけ安全支援が備わっているかが重要な販売選択肢になってきてるわけですから。

書込番号：21347829

[knigsiinn]

＞ホフマン2号さん

＞自動ブレーキも後手を踏みましたからね。
＞ま、世界中での販売台数を考えて、万が一自動ブレーキの誤作動による訴訟を避けたかったのかなぁ。

そうです。
誤作動のトラウマがあって慎重になってるんだと思います。
販売台数が圧倒的に多いので、仕方ない。


【トヨタ】「走行中に突然、急ブレーキの恐れ」で２万台リコール
https://matome.naver.jp/odai/2137228227615368001

書込番号：21349542

[ホフマン2号]

＞knigsiinnさん

自動ブレーキが作動したことはまだありませんが、全車速対応のRCCのブレーキも私がブレーキ踏むタイミングよりはるかに遅くブレーキが作動するので、衝突してしまうのではないか？と思って最初は怖くて自分でブレーキ踏んでしまっていました。今は少し慣れましたが、冷や冷やです。
ま、ミリ波レーダーとカメラによって、対象物と距離を検知してブレーキをかけているのでしょうが、やはり人間の目と頭脳にははるかに及ばない。かといって(距離に)余裕をもったブレーキをかけようとすると、本来不要なブレーキが頻繁に働いてしまって難しいのでしょう。これはカメラで対象物を常に検知しながら、その時々の状況に応じてブレーキをかけるようなＡＩが搭載されない限り完全自動ブレーキすら困難でしょう。

書込番号：21349988

[knigsiinn]

＞ホフマン2号さん

自動ブレーキは、現在のシステムでは不作動は仕方がないと思います。なんといっても誤作動　が大変危険で、不作動をなくすため感度を上げると誤作動に直結するようですので。

メーカーを問わず
ミリ波レーダーは、夜間、距離測定や接近速度速度にはいいと思いますが、全体認識できてないので乱反射に弱いようです。
赤外線は、夜間はいいと思いますが、逆光、真正面に太陽があるとだめのようです。
カメラは、人間の目に近くて夜間の認識、距離測定、に弱点があるようです。

あと、砂利道とか雨天など路面状況に左右されるようです。↓

やはり、おっしゃるように
＞カメラで対象物を常に検知しながら、その時々の状況に応じてブレーキをかけるようなＡＩが搭載されない限り
＞完全自動ブレーキすら困難でしょう。

やはり、AI　搭載（あらゆるパターンのメガデータ保有）でないと万能の自動ブレーキは無理かと思います。

理想的な状態で行われる公式なテストでは、実際の場面ではあまりあり得ず、信用すると痛い目にあいそうです。
やはり補助的にかんがえ、衝突避けられれば、ラッキー　と考えていたほうがいいのだと思います。


砂利道テスト↓

【自動ブレーキ】インプレッサ、C-HR、ノート e-Power、エクストレイル、ハスラー、ベンツの自動ブレーキを試してみた！
https://www.youtube.com/watch?v=j_SCUHZH60E


砂利道テスト↓

【自動ブレーキ】第2弾！踏み間違い防止機能を試してみた！インプレッサ、C-HR、ノート e-Power、ハスラー
https://www.youtube.com/watch?v=d8ZcHragPWk

書込番号：21351482

[たかちん85]

踏み間違い防止機能はたしかにあると安心ですよね。
ただ、私はC-HRを購入するときに重要視した項目ではありませんでした。
あぁ〜ついてないのか・・・くらいでしたね。

逆にICSが付いたプリウスに乗った時に、目の前に障害物がありもう少し前に寄せたいと思っても、踏み間違い防止機能が動作して思った様にならないこともありました。

私が踏み間違えないという事は絶対にないですし、既に踏み間違いをしたこともあるのですが、まだまだ購入するときに重要視する項目ではないですね。年齢が40代だとついてたらいいな・・・くらいですかね。
逆に色々な機能が付いていて、その機能が働くことで思った様にならない時のストレスの方が大きい様に思います。

自動ブレーキもその一つですね。
私は割とブレーキを踏むのが遅めですので、車から警告を受けることが多いです。
警告を受けたときにその都度自動ブレーキが機能してブレーキが踏まれたらストレスを感じるでしょうね。
C-HRの場合は警告から作動までに余裕があるので、自分のタイミングでブレーキを踏みこむことができますが、警告が多いような気がします。
また、狭い路地で障害物があるようなときには、すり抜けする際に警告が出てブレーキを踏まれるとストレスになります。

色々な機能があるのは便利ですし、万が一の時には助けてもらえるのですが、人によっては意図しない時に作動してしまいストレスを感じるものであることがありそうです。

私の場合は車はやはり自分の意のままに操れるから楽しい乗り物なのですが、意に沿わないと面白くないですよね。
あくまでも自動ブレーキにしろ、踏み間違い機能にしろ、サポート機能に徹してほしい感じです。

書込番号：21354384

[ホフマン2号]

＞たかちん85さん

車の運転には個人差があるので、自動ブレーキ一つとっても、自分のタイミングより早い遅いとか出てしまうのは仕方ないでしょうね。私は多分自動ブレーキの警告音も聞いたことないです。自分では特に意識したことなく普通だと思って減速しているのですが、そこで警告されたことはないです。

また、狭い場所などで徐行運転のときは、クリアランスソナーが対象物を検知して警告音が鳴ることはありますが、自動ブレーキが作動したことはないです。自動ブレーキの作動領域の速度未満ではそもそも機能しないので。

もちろん、たかちん85さんがどのような状況でのことを言われているのか分からないので、ドライバーが意図しないブレーキは逆にヒヤリとしたり事故を誘発してしまう可能性もあるかもしれません。

そうした個々の運転の癖も含めて(自動ブレーキの)自動車専用ＡＩが搭載されて、運転手の癖を学習しないと難しいのでしょう。
もしくは、個人の運転の癖があるから、いろんな運転する人が同じ道路を共有しているので事故に繋がるという考え方からすれば、運転手の癖を排除した自動運転が必要なのかもしれませんね。

書込番号：21354916

[たかちん85]

＞ホフマン2号さん

たしかにAIが搭載されてドライバーの癖を把握した状態で各機能を動作させることで、ドライバーのストレスは軽減されることだと思います。
でも、やはり安全側に条件を振って制御させると思われますので、私の様な運転を時々すると車が安全側へ制御してドライバーのストレスは多くなるのでしょうね。逆を返せば、危険な場合には安全側へ誘導するために車が介入して、事故を回避もしくは軽減する能力があるという事ですよね。

横滑り防止装置（VSC？）も時々ストレスに感じます。車が思った挙動にならない時に作動ランプがついています。
車に制御され、より安全側へ誘導されるてドライバーの意図しない挙動を車がした時には、ドライバーはストレスを感じてドライブが詰まらなくなると思いますが・・・、これも逆を返せば、ドライバーが意図しない車の挙動をする前に車が介入してくるのでしょう。
この辺りのバランスは難しいですよね。ドライバーが意図しているのか、していないのか・・・。

教習所で教官にブレーキを踏まれたり、横から誰かにステアリングを動かされることに似ています。
技術が進むことで事故は減るでしょうが、ドライバーが意図しない時に介入されるとドライブを楽しみたい者としては車が詰まらなくなるでしょうね。

書込番号：21355160

[gda_hisashi]

踏み間違いに限らず安全装置ってドライバーの技量を補う物で

それにたよっていい加減な運転をして良い訳では無い

勿論現実には起こるんだが
踏み間違いってカッター使う時の指の添え方（派が上下？）
みたいにドライバーの基本

慌てた時・・・
って
慌てるな！

って思う

自動ブレーキもそう
そのそもよそ見していら、居眠りしゃちゃダメ
（そう言う方や時は乗らない）

なんか間違った方向にどんどん進んでいるような気がする

ＡＢＳもそう

みんな有れば有るで良いが
なんか保険じゃなく実際使おうとしている感が漂っている
基本使っちゃ（効いちゃ）ダメでしょ

書込番号：21355459

[GOODーBOY]

＞まさかよ！さん

フォレスターに星５個つけていらしゃっる訳でC-HRが危ないと思われるなら

スバルにしましょ！

＜＜購入検討していたので残念です　・・・・・・・・・・・・・私見ですが、　別に残念でもないと思いますけど。

C-HRのオーナーですがまこと快適に動いております。

フォレスターはいい車ですが、この車に買い替えしたいとは思いません。

書込番号：21356285

[哲ちゃん７]

クリアランスソナー＆バックソナーが踏み間違い防止装置にあたるんじゃ？グレードによってオプションだったり、標準装備だったりしますが．．．

書込番号：21371635

[ホフマン2号]

＞哲ちゃん７さん

普通のクリアランスソナー＆バックソナーは、車体と障害物の距離をセンサーで検知し、一定の距離でドライバーに警告(音と画面)してくれるものです。広い意味で解釈すれば、踏み間違えてセンサーが障害物との距離を検知し危険をドライバーに知らせてくれるという捉え方もできなくはないですが、それはドライバー自身で警告により踏み間違いを正す対応が求められます。そういうものは、自動車の安全支援として踏み間違い機能のものとは言わないのが普通でしょう。なのでカタログにも取説にも、踏み間違い防止目的となるような説明はありません。

トヨタのインテリジェントクリアランスソナーには前方ないし後方、その両方の誤発進対策がされています。踏み間違いはもちろんですが、踏み間違えてなくても停止状態から前後発進時にありえないアクセルの踏み込みをした場合など、センサーによるドライバーへの警告とともに、衝突回避や軽減のために動力を抑制する機能が作動します。

警告をした上で必要に応じて強制的にブレーキ制御が作動する一連を自動ブレーキというように、警告だけでは踏み間違い防止機能とは言わないです。警告と踏み間違いに対する車両側の制御が働かないと。

書込番号：21372085

[gda_hisashi]

警告じゃ不充分で
実際にブレーキかけてくれなきゃ嫌だ
って方には本当は運転してほしく無い
と

思うのは僕だけなのか・・

書込番号：21372261

リアドアのキズ

[desperado1977]

駐車場で車幅区切りの棒にこすってしまい、リアドアに傷をつけてしまいました。下の銀色が見えている12センチほどの傷と、その下に擦り傷です。
納車待ち４か月半、納車後４か月半の出来事です。自分の注意力の無さを深く反省します。
質問なのですが、ホームページを見ると、大阪トヨタの修理アフターサービスやトヨタグループのキズナックス等が紹介されていますが、どういうもの（金額・期間・出来栄え）なのでしょうか？ガードコスメ施工車ですが、それだと高くなるのでしょうか？
とりあえず、運転技術に自信が無く、錆等腐食が進まない程度の補修で良いと思っていますが、他にやりようはあるのでしょうか？

書込番号：21195350

[JTB48]

板金塗装は自分で探せば安く出来るところはいくらでもあります。しかしプロ相手の交渉が上手に出来る人は良いのですがそうでなければ無難な購入ディーラーを通じたお店に任せるのが良いです。出来上がりが不満足でもディーラー担当者が中に入ってくれますよ。
任意保険にしろ事故対応にしろこればかりは実際に経験しないと実情は分かりません。

書込番号：21195369

[伊予のDOLPHIN]

＞desperado1977さん

銀色が見えているって事は、地金まで傷が達しており、非常に錆び易い状態かと思います。

台風も接近していますので、早急に販売店に相談した方が良さそうです。

早急に相談できないなら、傷の部分を透明のビニールテープなどで保護し、風雨にさらさない方が良さそうです。

ディーラー系が提供している安価な修理メニューは、パネル１面ではなく局部塗装のみで、塗装後の乾燥も簡易な物だと思いますが、ディーラーが窓口である以上、きれいに修理してくれると思います。

車が新しいので、色ムラも許容範囲で修理できると思いますし、運転技術に自信がない・・・という事を考えると、今回は安価な修理方法で良いかと思います。

修理後、ガードコスメを施すとなると追加料金が発生すると思います。

書込番号：21195446

[desperado1977]

＞JTB48さん
早速の回答ありがとうございます。
経験ですか。。。本当にあの一瞬の不注意を悔やみます。

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
とりあえず本日ディーラーに持ち込みます。
台風は確かに怖いので応急処置のやり方参考にします。

私も何とか部分修理でやって欲しいと思ってます。
二ヶ月連続で違反金・タイヤパンクと出費が続いています。
併せて60,000円です。
ヘッドライトＬＥＤをケチったのですが、その金額の範囲、あと9万円までの修理代なら何とか踏ん切りがつきそうです。
安価というのはどれくらいなんでしょうか？

書込番号：21195466

[伊予のDOLPHIN]

＞desperado1977さん

＞安価というのはどれくらいなんでしょうか？

傷の状態にもよりますが、正規ディーラーの簡易修理で２万円前後になろうかと思います。

ホワイトパール車は５千円程度ＵＰすると思います。

書込番号：21195504

[desperado1977]

今見積もり出ました。
部分塗装で11万円でした。。。
思ったよりも傷が深かったのか。。。

書込番号：21196025

[伊予のDOLPHIN]

＞desperado1977さん

１１万円とは、驚きの高額見積もりですね^^;

ドアを交換できる程の金額ですが・・・。

書込番号：21196060

[白髪犬]

二桁なのでドア交換だと自分も思いました。
ドア交換も見積もり上げてもらってにらめっこした方が
いいかもしれません。

書込番号：21196103

[desperado1977]

ドア下とタイヤ廻りの樹脂パーツの交換・ガードコスメ部分施工も含まれていますが、それを抜いても8万円超えです。
ぱっと見た感じは分かりませんが、へこみもあるようです。
新車だからなるべくきれいに直した方が良いと担当者に言われました。
嫁の意見はとりあえずタッチアップにしておけば、との事なんですが。。。
少し安い値段を書いていただいていたので油断していた所にこの結果なので、正直頭が真っ白です。
皆さんありがとうございました。

書込番号：21196157

[altezza君ありがとう]

＞desperado1977さん

板金&塗装ですと、ディーラーにお願いすると１枚あたり5万程度してしまうと思います。仮にドア＋フェンダーとかになると２枚分となるので見積もりにも納得いきますが、１枚だとかなり高額に感じますね。
ただし、トヨタであれば自社にしても下請けにしても信頼できるように感じています。(自分は以前はアンチトヨタの時期があり、他メーカーのクルマに乗っていました。事情がありそのメーカーのディーラーに塗装をお願いしましたが、日が経つにつれてプツプツと気泡のようなものが出てきてしまったことがあります。)参考まで

書込番号：21196676　スマートフォンサイトからの書き込み

[desperado1977]

ドア一枚です。
中と外がずれているかもしれないからこの値段です、と言われました。
別会社で見積もりとったら4万円以内と言われました。ドアのしまりかたを見てもズレは無さそうなので板金塗装代だけで大丈夫ですと言われました。
私もトヨタを信頼していますが、こんなに差が出るとちょっと不信感を覚えます。

書込番号：21196880　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

2年前、プリウスαでほぼ同じようなめに合いました。
駐車場を出る時同じようにあたりガリガリっとなりかなビビリました。
色々合い見積とりましたが価格がバラバラでした。
まず出光とカーコンビニでは「板金でなんとかなります。5万です。」との事でしたが、そこ以外は板金屋さん2社、トヨペット共に「ドアを新品交換、板金塗装となります。」と言われました。がやはりディーラーが一番高かった覚えかあります。
ドア交換と板金塗装で合計7〜8万でした。
デーラーでの価格が10万超えだったので顔見知りの板金屋でなんとか8万くらいで直せませんか？と言うと、板金後の洗車まで手〜回らんかも！？とか言われ税込8万程となり帰ってきた時は素人が限りでは全く分からないくらい綺麗に仕上がってました。やはりディーラーが一番いいかもしれませんがご予算気になされるのであれば余所でも相談してはどうでしょうか？

書込番号：21197862　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

悪質な業者はさておき、ディーラーは金額度外視して出来るだけ元通りのきれいな状態に戻すのが最優先で、他の業者は予算にも応じて必要最低限でいかにきれいにするか･･･の違いでしょう。だから、信頼のおけるところを知ってるのであれば後者でもいいのかな、と思います。自分が前に乗っていたハリアーのときは、大きい修理で車両保険を使うレベルならディーラーで、ちょっとしたレベルで自費ならカーコンでやってもらってました。カーコンには悪評が多いけど、これもチェーン店故に良いところと悪いところとピンキリで、運良く良いところに当たるかどうかだけだと思ってます。自分はそこで全然満足してました。

あとは、新車であるということをどう考えるかでしょうね。
5年以上とか乗られてるのであればとりあえず安くてそれなりに修理してくれれば・・・という気持ちになるかもしれないけど。

それと、車両保険に入っているなら、それを使ってパーツごと交換しちゃうってのも手ですね。

書込番号：21198461

[たかちん85]

修理の値段はピンキリですよね。

元の状態にできるだけ近づけるなら、高くなりますし、安ければそれなりです。
それなりでも、たぶん素人目には修理の痕跡はよくわかりませんよ。
修理の痕跡がよくわかるレベルならクレームきますし・・・。

Ｄの見積金額を聞いた限り、樹脂パーツも2点交換するようですし、相当強く当たっているのでしょう・・・。
ドアがわずかに歪んでいるので、それも板金で直すのであれば、ある意味まともな金額と思います。
そこまでお金を出すのであれば、どなたかも仰っていますがドア全交換の方がいいのでしょね。

また、ぶつける危険性があれば、奥様の提案通りタッチアップで応急修理をご自分でやる方がいいのでは？
樹脂部分はちょっと毛羽立ちや、キズをペーパーで擦って目立たなくすれば、遠目にはわかりませんし。

まー気になるのは新車のうちだけですよ（笑）

ちなみに・・・私はフロントバンパーを尖ったもので4ヶ所突っつかれてキズついてますが、飛び石が当たったと諦めて（笑）出っ張ったところを爪で押し込んで、タッチアップペンで塗っているだけです。遠目にはわからないので、洗車をする私以外に誰も気づきません。
ＬＥＤヘッドライトのレンズを突っつかれなくて良かったと思いますよ。

書込番号：21198514

[desperado1977]

皆さんありがとうございました。
ディーラーは確かに新車だからと気遣ってくれての値段のような気がします。
新車であるという事をもう一度考えてみます。

書込番号：21198553　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

無塗装部分のフェンダーアーチモールやサイドステップはヤフオクで3,000円程度。
4万円以内で出来る別会社なら安く済みそうですね。

そもそもディーラーでお願いしたところで町の板金屋がやるだけです。
そういった業者でも結局ピンキリなので、どこでやっても同じことですよ。
ディーラーはピンハネするので金額は高めですね。

書込番号：21198583

[晴天の辟易]

>ディーラーはピンハネするので、

と言いますが、外注した価格で顧客に請求する事はあり得ないです。
資本主義がわかってないようですね。義務教育が終われば理解出来るとは思いますが。

商流の中で、それぞれが管理費なども含めてマージンを上乗せするのが当然です。
もっと言えば、板金工場が材料費だけでない価格だとピンハネですか？
生産原価の何倍もで出荷するメーカーは酷いピンハネでしょうか？
ご自身の生活も「ピンハネ」で成り立ってる事をお忘れなく。

ディーラーの場合、3か月の保証を明記するなども業者さんに直に出す場合と違うかもしれないです。

書込番号：21198608　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞晴天の辟易さん

ディーラーの金額は必然的に高いと言っているだけですよ。

書込番号：21198615

[desperado1977]

ピンハネ云々はいろいろな場所で目にします。
中間業者としてディーラーが入ったその取り分という事で理解しています。
ただ、大阪トヨタの場合、ホームページを見ると「大阪トヨタLOGI&B-TEC」という会社（おそらく系列）で修理する事になっています。系列会社を回す為にもそこまでディーラー取り分を取っていないのではと思っています。
この場合でも町の板金屋に外注するのでしょうか？
系列会社、トヨタ専業だから信頼できると思っているのですが、そこでやらないのなら安い見積もり金額を提示してくれた所とそこまで変わりがないのかな・・・という気にもなってきます。

書込番号：21198726

[白髪犬]

ディーラー経由だと高くなるのでしょうが、一応、会社の看板と顧客に対する
（一定レベル以上の品質）サービスを買うと思えるかどうかでしょうね。

そこで☆Rio☆さんのように顔見知り（腕前レベルが分かっている）で信頼できる
方が居ればいいのですが、そういう方がいない人にはディーラーが仲介すると
自分は思ってますね。今のご時世、情報料は高いです＾＾

書込番号：21198878

[readers]

＞desperado1977さん

大阪トヨタLOGI&B-TECのホームページ見ました。
凄い設備ですね。
提示された値段からするとこちらの会社で修理するのでしょう。
これだけのお値段ですから綺麗に直してくれると思いますが、錆等腐食が進まない程度の補修で良いのですよね？

書込番号：21198927

メーターパネルの液晶の不具合

[C-HR05]

液晶右側に縦線が入ってます。

6月登録で不満なくなっておりましたが8月のお盆に入った途端にメーターパネル内の液晶の右側に一本の縦線が…。ディーラーもお休みなので状況だけ連絡して見てもらうことに。こんな事象はありませんか？

書込番号：21137999　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

液晶なので十分あり得る現象です。パソコン、テレビでもあります。交換すればいいだけですので、深刻ではないでしょう。

書込番号：21138136　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-HR05]

ありがとうございます。何か電圧のバランスが悪いのかと心配してます。他の電装系などに影響がなければ良いのですが。
週末にディーラーに持ち込む予定です。

書込番号：21139298　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

今は品質の安定でだいぶ減りましたが液晶欠けなどと同じですね。
携帯電話（スマホ）などのスレでは初期不良でよく見かけましたね。
特に（車の挙動に）問題はないのでディーラーで液晶パネル交換ですよ。

書込番号：21141223

[タイタンMAN]

線欠陥だね。
間違いない液晶不良です。
後でなおる物でもないので、ディーラーに相談してください。
出荷時の検査でも出ないけど後から出る時がある。

書込番号：21142545　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-HR05]

皆さま、親身な対応ありがとうございます。
明日ディーラーに見てもらいます。
費用などどれくらいかかったか、また報告させていただきます。

書込番号：21144373　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

たぶん費用かからないと思いますよ。

明らかな初期不良ですし、発売前予約オーナーですらまだ1年たってないので
費用請求されるほうがおかしい（請求されるなら客相に相談レベル）と思います。

書込番号：21144718

[C-HR05]

ありがとうございます。
そうだといいのですが…。
結果を報告いたしますね(^.^)

書込番号：21145078　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-HR05]

本日ディーラーで見てもらいました。
担当と連絡が取れず予約なしで持ち込みましたので状況確認してもらって、連絡待ちとなりました。
液晶の不具合の報告は初めてとの事でした。
初期不良ではとの問いかけには「分からない」との事でした。

書込番号：21146813　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

以前、液晶関係の品質の仕事をやってたんですが、このような不具合(線欠陥)はよくありました。
液晶の不具合は、後で出てくる場合もあるので困ったもんです。
パネル自体を交換すれば問題ないと思います。無償交換ですね。
このパネルの生産が一緒のロットには、もしかしたら同じ症状が出るかもしれませんが。
車に使われる液晶は、過酷な試験条件をクリアした仕様なんで、それだけでも結構スゴいんですよ(^^)

書込番号：21148433　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-HR05]

＞d_tonchi_bさん
ありがとうございます。検査をくぐり抜けて私のもとに来た不出来な液晶くんに愛着さえ覚えるような感覚になって来てます。
勿論交換はしていただきますが…^ ^
どんな条件がディーラーから提示されるかは少々不安です。

書込番号：21148783　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

液晶ではないのですが、自分のは、半年過ぎて、ブースパのリヤスカートの両面テープ固定が剥がれてきて、リヤスカート自体を新品に無償交換になったのですが、交換当日、サービススタッフが、取り外す時にバンパーに小さいキズをつけちゃって、改めてバンパーごと無償交換になりました。
言われなきゃわからない程度で、ウレタンの隅の小さなキズでも無償交換対応だから、きっとしっかり対応してくれると思うんで大丈夫ですよ♪

書込番号：21149115　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-HR05]

ディーラーから連絡あり部品交換対応になりました。費用件は確認してませんが、向こうから提示がなかったので多分無償だと思います。工場の関係で一週間後の対応です。皆さまありがとうございました。
全て完了しましたらまた報告いたします。

書込番号：21163704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＮＥＢＢ９００]

＞C-HR05さん
メーター交換？
だとすると距離計もかわりますんで整備手帳にしっかりと記入して店印
貰っておいたほうがいいです。
一応、確認しておいたほうがいいかもです。

書込番号：21170009

[C-HR05]

確かにメーターも交換になりますね。データはどこか別の場所にあるのですかね？確認してもらいます。
全く気にしてませんでした。
ありがとうございます^ ^

書込番号：21171977　スマートフォンサイトからの書き込み

[C-HR05]

皆様本日メーター交換完了しました。
無償で、走行距離はゼロリセットされてしまったので、メンテナンスメモで証明していただきました。
皆様のおかげで精神的な負担が取り除かれ、助けられました。本当にありがとうございました。
なおこのような事象はまだ報告がないようです。
トヨタの品質管理の素晴らしさとそれをくぐりぬけて私のもとに不具合が生じたことに何か運命的なものを感じます。

書込番号：21185135　スマートフォンサイトからの書き込み

ガツン

[良いもの判定者]

後部座席に荷物を置くとき、左後頭部をガツンとぶつけ鼻血が出ました。低いのです。明らかにSUVではありません。試乗はしましたが、最高級のナビを付けていいる点を除き、普通の乗用車です。後部座席は、ないと思った方が正解で、ゴルフへ行くなら２人までと感じました。どうしてもトヨタなら、奮発してレクサスが正解です。

書込番号：20971725

[じゅりえ〜った]

SUVが高くなければいけないという決まりはありません。

昔のサーフやテラノだってセダン程度の室内が高い場所にある車でした。

書込番号：20971817

[Hirame202]

低いのは購入後低くなったなではなく、購入前から分かっていることでは。

書込番号：20971911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

＞良いもの判定者さん

ゴツンとぶつけたのは自分自身の落ち度であって
車と関係ある？車が急に低くなったのなら別だけど。

オープンカーをお勧めしますよ！

書込番号：20971953　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞良いもの判定者さん

毎日後部座席へ荷物を置いていますが、頭をぶつけたことはありませんね。
余程、身長が高いのでしょうね。

レクサスってNXのことを言っているのでしょうか。
じゅりえ〜ったさんの言われる「昔のサーフやテラノだってセダン程度の室内が高い場所にある車」と同じですよ。
座面の位置は高いですが、開口部は広くないのでC-HRで頭をぶつけるのであればNXでも乗り込むと同じでしょうね。

お気を付け下さい。

書込番号：20972031

[槍騎兵EVO]

後頭部をぶつけて何故鼻血・・・マンガとかでそういう表現は良くありますけどね。
本当ならすぐに病院に行かないとまずいですよ。

書込番号：20972208

[みくはる]

脳天カチ割れなくてなによりでした。
３人目にどうしても「乗せてって」と言われたときは「狭いよ！？」と言って連れて行ってあげて下さい。

書込番号：20972390　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

CHーRの特性を考えれば、デザインありきで道具としては二の次のクルマなのは明白。

仮にCHーRが食パンみたいなデザインだったら、ここまで爆発的には売れなかったと想像します。
もう一つ、クルマの最大の訴求力は、デザインだとされています。

つまり”ガツン”はデザインの代償だと思うしかありません。若いですね(^_^;)

書込番号：20972419

[駄洒落封印]

>後頭部をぶつけて何故鼻血・・・マンガとかでそういう表現は良くありますけどね。

どおくまんの漫画なら両目飛び出して舌も飛び出してトルネードな、ちょんわちょんわ状態が目に浮かんだ。お大事に・・・。

書込番号：20972563　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

>後部座席は、ないと思った方が正解で、ゴルフへ行くなら２人までと感じました

ゴルフはゆったり乗り合いで、そんなあなたの強い味方・・・

TOYOTA Coaster Huge-space Runner（29人乗りのニクいやつ。燃費も意外とリッター8.8km。燃料ワリカンなら、もっとお得に。）

書込番号：20973085　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子の瞳]

どうしてもトヨタなら奮発してレクサス？

一気に200万以上も跳ね上がるやん(笑)

書込番号：20973614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンボ君]

ホスマン２号さん
最高〜👍👍👍👍👍

書込番号：20973853　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT1852]

＞良いもの判定者さん
あなたに落ち度があって車に落ち度はない。
この車で頭ぶつけてるようじゃどのSUVだろうがセダンだろうがクーペだろうがガツンといくわな。
どうしてもぶつけるなら屋根取っちまいな！

意味の分からんレビューするなし。

書込番号：20974601　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

たとえガツンして鼻血が出たとしても、次は警戒そて繰り返さないでしょう。これからの成功のために、辛いことがあっても耐えましょう。

これがほんとのガツン嘗胆。

書込番号：20974650　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza君ありがとう]

＞良いもの判定者さん
この車に乗って３ヶ月以上たちました。
私も２度ほど頭をコツンとぶつけました。
しかし、悪いのは車ではなく、この車についての理解が足りなかった自分だと思っています。
夜、後部座席に荷物を積もうとするとき、これまでの習慣で前車のドアノブの位置あたりを手探りする自分が居ました。しかし、それももう過去の話になりつつあります。この車について学習していきながら、快適に使えるようになるのだとおもいます。

書込番号：20974966　スマートフォンサイトからの書き込み

[良いもの判定者]

もう一か月のってるので攻撃は勘弁です。妻用には何の不満もないので。
しかし、C-HRのファンがこれだけいれば安心でね。

ドアごときでファンを怒らせたのはやっぱり申し訳ないです。
され自分用の選択にかかります。

書込番号：20975980

[みくはる]

＞良いもの判定者さん
文字では冗談なのか煽ってるのか貶してるのか褒めてるのか伝わり難いですからね。慎重に言葉を選んだほうが良いと思います。
例えば、ドアごとき、と言われてますが、自分は閉まる音の重厚感♪良いと感じてて、他の人には"ごとき"ではなく拘り持ってるかもしれませんしね。
一つ目の返信は嫌みをこめて書きましたがこれは攻撃ではないので！
ところで、ご自分用にCX-5かヴェゼルを購入されるのでしょうか。

書込番号：20976158　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ここでは本当の事でもマイナスイメージと判定された書き込みについては車を愛するオーナーを中心にぶっ叩きまくって、無きものとされるシステムですので悪しからず。

いい買い物をするための板のはずが、
気持ち悪い溺愛オーナーが蔓延る板になってしまっているのが残念。。言いたいことも言えないこんな世の中じゃ…

書込番号：20976192　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

自分は身長186�pありますが、まだ頭をぶつけたことはありません。家の鴨居には頭をよくぶつけますが(>_<)
それより、運転席に乗るとき、ドアをあまり開けられない状況だと、シートに座る手前で、ドア開口部下のウレタン部に尻を擦ってました。運悪く、ジーンズの後ろポケットに金具が付いてて、そこを擦ってたのを気がつかずに、乗り降りしてたら擦り傷が出来ちゃいました(T-T)
ウレタンの所でもやっぱショックでした。
自分の不注意なんで、仕方ないっす。

書込番号：20976223　スマートフォンサイトからの書き込み

[mahaavairocana]

私は身長160ちょっとでも、一度乗り込む時にブツケましたね。
まぁブツケた時に、何故か笑っちゃいましたけど。

正直、身内には不評ですけど。
姉は三度ブツケてブーブー言ってますが、その度にみんなで笑ってます。

あっブツケても、鼻血は出なかったですよ(笑)

新しい内は、慣れるしか無いですね、これだけは。

書込番号：20976618　スマートフォンサイトからの書き込み

[良いもの判定者]

お騒がせしてすみません。
「ガツン」は、みくはるさん、 mahaavairocana さんが見抜いてる通り、愛情の裏返しです。
老人介護など諸事情があり、妻用と自分用が必要になり、なけなしのお金と低金利を利用して２台購入の予定です。
すでに、Ｃ−ＨＲは、購入し妻が中心に母のお見舞いで1500キロ走りました。
Hirame202さんが指摘しているとおり、低いのはわかっていての購入で、走行性能は全く気にならないので、カッコよさと燃費の良さ、さらに多くの人の支持での安心感からの決断でした。
また、じゅりえ〜った さんがいわれるようにＳＵＶは、多目的車で車高の高さの問題ではないとわかりました。ただし、「ガツン」の時は、本当に痛かったので冗談半分で皮肉ってしまいました。
いまは、自分用にもうすぐさよならをする古いＣＲＶに乗っていますが、妻が利用しない日は赤いＣ−ＨＲでゴルフに行ってます。時代の進歩で運転が楽しく愛着さえ湧いてきています。凄い車だと思います。

Ｃ−ＨＲを愛車に利用している多くの人に不快感を与えてしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：20976763