トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

ヴェゼルより、かなり良い

[MOREPARUN]

以前ヴェゼルに乗っていましたが、急発進、ギヤ鳴りもあったのですが、異常データが記録されていないので
ミッションの交換に至らずやむなく売却しました。他にも室内や、足回りからの異音もありました。
新車でしたが非常にクオリティが低く、残念な車でした。
また、部品の交換交渉や、不具合証明等で多大な時間を費やしました。
買取が良かったのがまだ幸いでした。しかし、このメーカーは、もう二度とご免です。

そこで今回、この新型車を待って、契約してきました。
勿論試乗してのことですが、質感や作りもヴェゼルより、かなり良いと思います。
価格的にヴェゼルよりも高いので当然と言えばそうなりますが、足回りを比べてみても乗り心地が全然違います。
ヴェゼルは、SACHSでしたが、固いばかりで突き上げが酷く、気持ちよく乗れたものではありませんでした。
SACHSとは名ばかりの、最低な商品でした。　特に後席においては、最悪な乗り心地で長距離では振動が酷く
苦痛そのものでした。

C-HRも室内の広さにおいては、そう広いわけではなく、圧迫感がないわけでもないですが、シートも含めて
乗り心地の面が良いので、ヴェゼルほどの苦痛はないものと感じられました。出足や加速も、特に問題のない
レベルでした。装備面等含めてトータルで見れば、納得できる商品かと思います。
また、エアロもイメージが変わって良いと思い、BOOST IMPULSE STYLEのフルエアロにしました。
ホイールは、19〜20インチの社外品予定です。ナビは、T-Connectメーカー9インチモデルです。

新型車ではありますが、ヴェゼルと違いエンジン、ミッションはプリウス搭載の実績もあり、開発費もホンダとは
かなり違うと聞きますので、初期の不具合においては、あまり心配する要素が少ないのも安心できます。

兎に角、車は意図しない動作等が無く、安心して乗れるに限ります。

巷ではもう走っているのを見かけますが、契約が遅かったので納期は随分と先の予定です。。。

書込番号：20589379

[ドキンω]

＞MOREPARUNさん
納車が楽しみですね(^.^)
俺も今日chr見てきましたが内装見たらTOYOTAは上手い具合に仕上げるなぁと感心しました。
俺は16年MC後ヴェゼルZセンシング乗ってますが、一度試乗して違いを体感してみたいです！

書込番号：20590927　スマートフォンサイトからの書き込み

[あの頃はよかった…]

ヴェゼルを気に入っているオーナーさんも、たくさんおられる事をお忘れなく…

書込番号：20592044　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

スレ主さんの視点と、違う視点で恐縮ですが、私は、VEZELはオートクルーズコントロールが全車速対応でないことで、比較対象外となってしまいました。

VEZELの場合、なんだかガソリンエンジンの方が安心感があります。

書込番号：20592088

[白髪犬]

VEZELを気に入ってるオーナーさんも居られると思いますが
VEZELの口コミまで言って書き込んでいるのでは無いので
良いのかとも思いますよ。

自分も交通費支給の関係で燃費を悪くはしたくなかったので
一時期、あちらはよく見に行きましたが、HVは結局候補からは外してしまいました。

FIT辺りからHVでトラブルが多い印象を抱いてしまいますね
（実際、VEZELでも初期は酷かったようですし）
製作サイドと販売サイドと一体で頑張ってほしいメーカーではあります。

書込番号：20592745

[たま30]

スレ主さんは外れを引いたみたいですね。
まあ、もともと初期型はあまり完成度が良くなかったみたいですが・・・・

現在昨年のMC後のヴェゼルZを乗っています。
3か月程乗っていますが可もなく不可もなくって感じですかね・・・

先日、CHRの1.2とHVのGを試乗してきましたが・・・ん〜微妙です。走りも特に良くないし楽しさが無い。
パワーモードもディスプレイから選択しないといけない。
HVはシーケンシャルモードも無ければパドルシフの設定もない。
(いらないっていう意見もりコストダウンかもしれませんがそれならOPで設定するべきだった気がします)
ハンドリングはちょっと試乗しただけですがヴェゼルよりいいかもですが。

内装の質感というか内装の感じもヴェゼルの方がよかったです。シートはCHRの方がよかったかな。

HVシステムはトヨタの方が上だと思うので安心感を買うのならCHRでしょうけど、走りの楽しさならヴェゼルかな

書込番号：20592961

[あの頃はよかった…]

＞白髪犬さん
失礼しました。CH-Rの口コミですもんね。

書込番号：20593235　スマートフォンサイトからの書き込み

[ためっち]

同じく全車速対応のACCが無いこと、ホンダセンシングの性能の低さから、
ヴェゼルは比較検討にもなりませんでしたが、
ヴェゼル乗りの方って「走りが良い」とみなさん言いますよね。
よっぽど良いのでしょうね。そこだけは気になります。

書込番号：20593693

[sugar less]

ベゼルに試乗してみて、ホントに売れているのか疑問に思うくらい乗り味が悪かったです。
ベゼルに比べてC-HRは高いと言われますが、ベゼルは安かろう悪かろうだと思いますが・・・？
ベゼルは価格的にお値打ち感がありますし、なんでも良ければ安い方がいいですよね。

ただ、C-HRと比べられてベゼルも巻き返してくると思われますので、いまいちなところは改善されてくるでしょうね。

書込番号：20594181

[エルツと次郎]

車大好き世代

書込番号：20596880　スマートフォンサイトからの書き込み

[MOREPARUN]

ヴェゼル好きの方にはすみません。
急発進で、もう少しでバイクに追突しそうになったことがあり、あれ以来トラウマです。　
かなりの急発進だったので、追突していたら人身事故だったと思います。
自分の中では、冗談では済まされない状況です。
そのような状況の中での、販売店のあの対応でしたので、もう二度とご免という訳です。


契約した車の納車は、まだ決まらないようです。
どうやら、バックオーダーがかなり多いようです。

グレードG　ブルーメタリック
Ｔ- Co n n e c tナビ 9インチ
ブラインドコーナーモニター
カメラ一体型ドライブレコーダー
ETC2 .0ユニット
アクセサリーコンセント
インテリアイルミネーション＋インパネアクセントイルミネーション
リヤクロストラフィックアラート＋バックカメラ
サイドバイザー
ナンバーフレーム
スマートキー一体リモートスタート
寒冷地仕様
BOOST IMPULSE STYLE　フルエアロ

の仕様です。

ホイールは、まだ決めていませんが、19か20インチの市販品予定です。

書込番号：20597570

[たろう8888]

CHRは狭いし、デザイン悪いし、残念な車だと思います。ヴェゼルに比べてもかなり小さく見えますし、イストにも見えます。イストの後継ですか？デザインですとcx3の方が大分マシだと思います。

書込番号：20599455　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ken-Chan]

C-HRはデザインと走り優先で、トヨタにしてはとてもめずらしい万人受けを狙わない車なので、好きになれない人は全く選ばないでしょうね。
その意味では今のところかなり成功しているのではないかと思います。
私はほとんど一目惚れに近い形で選びました。
さすがにCーHRと比べると、ヴェゼルもCX-3もデザインに古さを感じてしまいます。
両者ともそれだけで見ればかなり良いデザインですけれどね。
その代わりCH-Rは実用性をかなり犠牲にしているので、その点でも割り切りが必要な車です。
ホームランか三振かで潔いところが好きです。

書込番号：20599770

[ドキンω]

＞Ken-Chanさん
言いたい事分かりますw
俺はヴェゼルもCHRもちょっとブサイクな部分もありますが全体を見たら両方好みです(^.^)

モデリスタ展示者見ましたが、ノーマルよりモデリスタのが格好よく見えました。
まあこれも好みなんですが......

書込番号：20599812　スマートフォンサイトからの書き込み

[あねじゃ]

C-HRが近所のトヨタにあったので見に行って来ました。今はVEZELのガソリンに乗ってますがトヨタのデザインはいまいちに思います。
VEZELの前はトヨタ車を3台乗り継いで来ましたが去年買いかえる時にデザイン的にVEZEL とCX5or3しか気にいった車はありませんでした。
ハイブリッドはプリウスでも急発進はあったそうですから電子制御の車はどこの会社の車でも気をつけなきゃいけませんね。
韓国車なんて急発進はざらにあって殺人兵器になってしまってます。
このような事で僕はガソリン車を選びました。
とにかく今のトヨタのデザインは中途半端な未来車って感じです。
実はC-HRがよかったら買い替えようと思ったのですが実物を見てやめました。
ハイブリットはまだまだいろいろあるので気をつけてください

書込番号：20600011

[ためっち]

＞あねじゃさん
憶測で発言されるのは控えた方がよろしいかと。

書込番号：20600364　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

＞あねじゃさん
デザインは私もヴェゼルはいいと思います。実際に購入の候補にしていて色々調べていました。
ただし、試乗してみて比べてみると値段の割に乗り味に不満が多い気がします。
C-HRは乗り味にお金をかけている印象です。

また、プリウスが社用車なので、頻繁にのりますが急発進の経験は今までありませんよ？また、友達のプリウス乗りからも聞いたことはありません。
（ハイブリッドが嫌いという方はいらっしゃいますが・・・。私もあまり好きではないです。）
それに比べてベゼルに乗っている友達からは愚痴（急発進は聞かないですが・・・）をよく聞きます。マイナー後のベゼルではだいぶ改善されているみたいですが・・・。

書込番号：20600438

[赤い車！]

何故デザインが悪いとか嫌いとか言う車のクチコミを見たり書き込んだりする人がいるんだろうね。

俺は興味が無かったり嫌いな車のクチコミなんて一切見ないけど
わざわざ書き込んだりする人ってなんやろね。

書込番号：20601193　スマートフォンサイトからの書き込み

[アフリカの空]

全くそうですよね。
現在Gの入庫待っていますが、全ての人に気に入ってもらえるカーデザインなんて無いでしょう？
私も気に入らない車の書き込みなんて見に行かないね？無視だね。

書込番号：20601383　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

＞赤い車！さん
＞アフリカの空さん

仰る通りですね。
私も嫌な車の口コミなんて見たことないです。

ただ、納車を待つ身としてはあまり売れてほしくない気持ちもあったりします。
売れすぎてC-HRであふれかえったらイヤですよね？
もっと高くてもいいから売れないでほしいとさえ思います。
ハリアーとか下位グレードがたくさん走っていて、高級グレードを買った方々はイヤでしょうから・・・。

そういう意味では、悪口を書いて売れない様にしているとも考えられなくはないですよ？

まーそうじゃないかもしれないですが・・・。

書込番号：20601824

[白髪犬]

自分もそう思います。
上にも書いてますが「わざわざ嫌いとかダメとか言いに行く」
考えが分かりかねますね。

C-HRよりVEZELがいいって言いたいなら
VEZELの口コミで言ってなさいな
その方がVEZELの良いところをユーザーで再確認できるでしょ
その方が前向きです。

書込番号：20603080

メーター交換完了しました

[C-HR05]

皆様ありがとうございました。
本日メーター交換完了いたしました。
作業時間40分で無償でした。
メーターはゼロになってしまいましたのでメンテナンスメモに走行距離を証明してくれてました。
洗車サービスもしてくれました。
こういった事象の報告は今のところないとのことでした。
ここで皆様にアドバイスいただけて精神的に随分助かりました。本当にありがとうございました。

書込番号：21185059　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

良かったですね♪
自分は、昨日、リヤバンパーとモデリスタのリヤスカートを無償交換してもらったんですが…
既に今日、リヤスカートの両面テープが剥がれてます…形状的にダメなの？ってな感じ〜
またディーラーに連絡して入院か〜
ここまで来ると、ツキが無いのか、外れ引いたのか〜(T_T)
なんかサービスしてもらわないと(>_<)

書込番号：21188679　スマートフォンサイトからの書き込み

対応スピーカーについて

[tomuC-HR]

ボーカルは最高です。

アルパインスピーカー（ツィーター）を取付け致しました。
純正ドアスピーカーはそのままで、ウーハーとして使用します。
かなり『いい音』になりました。

書込番号：21123380

[らきあフジ�U]

＞tomuC-HRさん
純正スピーカー交換もお勧めです、純正と交換品を比べるとがっかりします、
純正品は左右セットで多分数百円の原価？

書込番号：21123608

[麻呂犬]

ウーハーとして使うにはチト能力不足と言うより役所が違うでしょ！そのSPさんは。

それに、そんな使い方ならアッテネーターで役に合った仕事を振り分けてやらないと、仕事の成果が出ないです。

書込番号：21124205　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいらむお]

tomuC-HRさんが満足されているなら良いのですが、Xシリーズは感性に合えばこの価格帯ではといった言葉が不用になる機種と感じます。

私はパイオニア、フォーカル、キッカーなどを使用し、今回初めてアルパインを取り付けました。

車両はセダンタイプでメインユニットはパイオニアのP01という機種です、今迄の少し高価なユニットより空気感や弦楽器の余韻が好みと感じています。
自分で取り付け作業をする方にも親切さが伝わる付属品など、このメーカーに好感を持ちました。

いつか機会がありましたらセットでお試しされてみても楽しいのではと思いますが、メインユニットの信号をそのまま伝えるといった方向性も感じますので、程々が宜しいかもしれませんね。

書込番号：21124435　スマートフォンサイトからの書き込み

[東北リンダマン]

ん〜失礼ですがその内容ではプラシーボのような…純正ショボいのでスピーカーも変えてみては？

書込番号：21130136　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

プラシーボとは言えないでしょ。
良きにしろなんにしろ再生音は変化している事は否めないです。

書込番号：21132384　スマートフォンサイトからの書き込み

[万世橋のアライグマ]

低音は必ずしも、マグネットの大きさで決まるものではありません。
軽量コーン柔らかいダンパーエッジ、ロングストロークのボイスコイルなら
結構低音でます。マグネットが大きいと制動が効いてメリハリのきいた
低音が出ます。
フォステックスのFE（スーパー）Σシリーズは強大な磁気回路で
ですが、普通の箱ではおおよそ低音は出ないのでバックロードホンや大型バスレフ箱に入れて
箱の力で低音を作ります。
低音は振動面積の大きさと運動量で決まります。
マグネットの制動は大太鼓でボーンとでっぱなしと、バチで音を止める違いのようなものですね。
しかし、常時超低音のノイズだらけの車の中では制動力の違いに気がつける人は
どれくらいいるのでしょう。

楽器成分や声の帯域となると、確かに音質や音の切れに影響はあると思います。
質の悪いユニットだとサ行当たりに歪み感を感じてしまいます。オーディオの世界では
「サ行が刺さる」なんていう人もいます。

アルパインの結線回路を見ていると
純正のウーファ側にハイカットフィルターを入れている節があるので
早めにハイカットして、アルパイン側の中高音で声の帯域、楽器の帯域をまかない
できるだけ純正側ではその帯域をカットしているのではと推測しています。
ただ、ハイカットローパスフィルターとしては素子が小さすぎるようにも思えるので
違うかもしれませんが、個車別のチューニングを丁寧にやるアルパインなら
うまくその点を解決しているように思えます。

トヨタもスピーカー交換のニーズは大きいとわかっているでしょうから
多少低音に不利になっても
ドアスピーカーにバックキャビティーをもうけて
安全装置の圧力センサーとは関係なくスピーカー交換ができるようにすべきと思います。

そうすればアルパインも専用ウーファを入れるでしょう。

書込番号：21141074

[GOODーBOY]

＞万世橋のアライグマさん

安物ですがＦＥ２０８Σで素人の自作設計の自作バックロードです　最近まで真空管アンプにつないでおりました。

今はＦＦ１６５のＴＱＷＴに変えましたがバックロードのほうは７．１のＡＶアンプで楽しんでいます。

フォスのスピーカーでいろいろＢＯＸをつくりましたので音に関する勉強はできましたね。

オーディオのメインはＤＥＮＯＮのアンプとＴＡＮＮＯＹのスピーカーですが、それぞれで音質は大分違います。

バックロードの言葉がなつかしくて　つい。

＞tomuC-HRさん

個人的に純正のスピーカーだと気になるのはスコーカーです。

ツィーターなのかスコーカーなのか？　ボーカルに厚みがなく５０プリウスもＣ−ＨＲも音楽を聴かなくなりました。

自由に交換できるように設計してくれるとストレスが溜まらないのにねぇー。（交換の自己満足感さえありません）

書込番号：21142661

[万世橋のアライグマ]

＞GOODーBOYさん
お詳しいですね。
であれば一つの仮説として
スコカーツイーターは上向きで指向性は90度くらいで運転席に音が来ます。
特にコーン型だと90度の指向だと中高域成分はかなり減衰、あるいは暴れます。

ああいうう取り付け方をしている狙いは
フロントウインドウをホーンに見立てて、ガラス面からの反射音を聞き手に向けて
ながしているのだと思います。
単純にそうすると、やはり減衰するので少しピーキーなスコカーツイータを使うのではと思います。

粒立ちとか切れとか音響に要求するなら、スコーカー以上を直接聞き手側に向けることが
必要かと思います。

上向きに取り付けているのは、かまぼこ形の周波数特性で
下も上も早めに減衰させて、ラジカセ風のBGM的な音の狙いだと思います。
かまぼこ形では整ったシステムだと思います。

アルパインは高音側は直接音になっています。中音はドーム型だから指向性が広いので
90度くらいで丁度良い音質になるように設計していると思います。

書込番号：21143447

納車して１ヶ月

[にゃんこーワワン]

納車して１ヶ月経ちました。
口コミのバトルも落ち着いてきたので初投稿です。

当初はスバルXVを買うつもりでしたが、C-HRを見て一目惚れ、試乗3回して、C-HRのほうが自分に合う走りだと気に入って購入しました。

周りの友達の反対を尻目に、カラーとエアロを選びました。(アホみたいな金額に！)

購入満足度はかなり高く、弟のお下がり中古ばかり乗っていましたので、自分で選らんで購入がこんなに嬉しいとはじめて知りました。

C-HRオーナーの皆さんの楽しいカーライフを色々聞きたいです。
私は40代で車マニアではない普通のおじさんです。
妻も金額には呆れていましたが、助手席に乗るのは楽しんでいます。

書込番号：21027636　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞にゃんこーワワンさん
思い切った色を買いましたね！
良い色だとディーラーで試乗して思いましたがその色を買う勇気が無く
定番のホワイトパール（エアロはナシ）にしました。

助手席に乗る人は「広めやなぁ〜」と言ってくれるので
運転席・助手席であれば不自由感じることは無く座れるという感想です。
買ってみて思いますが「所有欲」を満たしてくれる車だと思いますよ。

今は商業施設などの駐車場で「あれだ！」と遠目で分かるのも良いですね。

書込番号：21027679

[にゃんこーワワン]

＞白髪犬さん
有難う御座います。
確かにゴルフ場では、白と黒の車ばかりなので、目立ちます(笑)
さらに大変恥ずかしながら、TRDのフロント、サイド、リアにモデリスタのLEDサイドミラー、LEDアンテナにアーバンスタイルのフロントLEDも着けてしまった、ちょーダサい(笑)C-HRに仕上がっております。
やり過ぎたなとトヨペットの営業さんと笑いながら話しております。

夜はエレクトリックパレードみたいです。

書込番号：21027699　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞にゃんこーワワンさん
かなりの、冒険者ですよ
しかし、かなり目立ちますね。
私は、黒でまったく同じ装備です。
夜は、パレードってよく分かります
しかも、私はナンバーまで、やってしまい
チンドン屋、みたいです。
それと、LEDミラーは、うさぎの耳みたいでかわいいですよねー
LEDトップノットも、夜はきれいで
子供たちも、びっくりしてますよー

洗車も、大変ですが
お互いに、大切に乗りましょうね。

書込番号：21027728　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこーワワン]

＞とにかく洗車さん
同じオプションとは気が合いますな〜(笑)
やはり40,50代の方たちが多いのですね。
小学生の時にスーパーカーブームだったので、カッコいいとか、目立つとか好きなんですよ。
実は弟のお下がりで三菱GTO(クライスラーのエアロ)を若いときに乗っていて、当時を思いだし車って良いな〜としみじみ感じます。
若いときはパワーがある車に乗れたので、C-HRの非力なパワーは私にはとても今にマッチしていて快適です。ただし高速ではかなり良い加速で静です。ダウンサイジングターボを堪能しています。

書込番号：21027756　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞にゃんこーワワンさん

きれいなカラーですね。
自分はご存知だと思いますがブラックにしましてカスタマイズしまくりです。

正直、プリウスよりも大分全長が短く車高も少しだけ高いだけですがあくの強さは一級品です。

ヨメに買ったんですが（実際はばばあですよ）この車は運転席より助手席のほうがいいみたいです。

女性の目線でカワイイ、きれい、高そう、品がいい等車の名前は疎くても物を見る目の力はありますから
間違いなくＣ−ＨＲはいい車です。

ただ、値段とかエアロとかカスタマイズはヨメが知らないところでやってます。

書込番号：21028699

[レッドショルダーターボカスタム]

＞にゃんこーワワンさん

素晴らしいカラーに
エアロキット
もう既に
立派な車マニアですね

勇気ある選択に拍手！
ナイス！

書込番号：21028717　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza君ありがとう]

＞にゃんこーワワンさん

カッコいいですな！
自分は無難に黒で、エアロもつけていません。

ラディアントグリーンやイエローのCｰHRを見ると、もっと冒険すればよかったかなと、少々ジェラシー感じます。
さらに自分色にして、素敵なカーライフを楽しんでください！

書込番号：21029130　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこーワワン]

色に関してはかなり悩みました。
試乗車でラディアントグリーンとイエローを乗ってどっちもかっこいいと思いすごく悩んだ。
年齢的にはシルバーが良いのかなと思ったのだけれど・・・・
この色でエアロだと別途塗装代がかかるので、えらいことしてしもうたーと嫁さんに謝罪。
当然XVより高くついたので、足りない分は嫁から借金しましたｗ

この夏休みで熱海まで行ってきます。
高速パーキングで見かけた人は声をかけてくださいｗ

書込番号：21029194

[d_tonchi_b]

統一感があって、すばらしいと思います♪
少しでも自分色を出したいですよね(^o^)
自分は納車から4ヵ月経ちますが、毎日、通勤が充実してます♪帰りは、わざと遠回りしたり、寄り道したり(^o^)
今のところで、黒のブースパなんですが、リアスポイラーが半分くらい剥がれてきてちょっと浮き上がってしまってます。
昨日、かみさんのRAV4の点検の時に言ったら、両面テープが剥がれてますね〜ってことで、ディーラーで付け直してくれることになりました。
それと、自分はHVなんですが、来週あたりお手紙が届くので〜申し訳ありませんが〜と言われました。簡単な部品交換があるとのこと。その時に、リアスポもってことで、帰ってきました〜。新型には何かしらあるから、仕方ないですね。自分は事前に解って直れば全然いいと思います。

書込番号：21029339　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

訂正です。
リアスポではなく、剥がれたのはリヤスカートでした(>_<)
バックドアスポイラーもありますまもんね〜
リヤスカートは、両端がボルトで止まってますが、あとは両面テープなんで、負荷が片寄ると剥がれることがあるみたいです(^_^)

書込番号：21029380　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこーワワン]

＞d_tonchi_bさん
奥様がRAV4で2台持ちとは羨ましい限りです。
たしかに、C-HRのオーナーさんは２台目という人も多そうですね。
知り合いの社長さんも、レクサスとC-HR所有です。

自分は嫁さんがペーパードライバーなのでこの１台のみ。 なので思いきって金かけました。

参考までに着けたけど要らなかったオプションは○室内の足元のイルミネーション○ラグジュアリーマット
着ければ良かったかなと思うオプション○純正のドラレコ(下取りの車から外して着けたのだが、位置が悪い)○モデリスタのフロントガーニッシュ
やっといて良かったもの○バカ高い5年保証のコーディング17万円

書込番号：21029823　スマートフォンサイトからの書き込み

[花粉症でもオープンカーが好き。]

フロントグリル+フェンダーガーニッシュ

＞にゃんこーワワンさん

綺麗なボディーカラーに綺麗にまとまっているエアロですね。
そのほかのパーツもアクセントとして一つ上の仕上がりだと思います。

光物とエアロは必須ですね。（私は40代後半でまさにスーパーカーで車が好きになりました。）

エアロスタビライジングフィンとサイドガーニッシュのマッチング度合いからもう十分マニアですよ。
我が家では取り付けを断念したアイテムだけにうらやましいです。

どの色も魅力的だと思いますが、ボディの凹凸がより強調される感じがする
ラディアントグリーンメタリックとメタルストリームメタリックが個人的に好きです。

『アホみたいな金額に！』　すごくわかります。
我が家やブーストインパルススタイル+ αですが妻の好みでブルーメタリックを検討した際、
エアロの塗装代で断念しメタルストリームメタリックに落ち着きましたが
それでもディーラーの方からは『立派な金額ですね』と苦笑いでした。

納車後1.5ヵ月 簡単なレビューですが、2 度見されることも多く注目度は高いですね。
エアロが主張し過ぎているせいか同僚、先輩からは『トランスフォーマーに出てきそう』って言われました。
ハイブリットGですが走行中のスタビリティやパワーは我が家には十分で燃費は22〜24�q/リットルです。

同じC-HRユーザーとしてこれからのカーライフを楽しみたいですね。

余談ですがフロントグリルガーニッシュは好みが分かれるかもしれませんが、我が家では必須でした。
申し訳ありませんが、我が家の愛車のココに便乗させてくださいね。

書込番号：21030470

[にゃんこーワワン]

＞花粉症でもオープンカーが好き。さん

メタルストリームのモデリスタブーストインパルス…めっちゃカッコいい！
シルバーのガーニッシュ、グリルが合いますね〜

自分もイエローのブーストインパルスと迷ったんですよ、塗装代無いし。

それにしても駐車場が広くて羨ましいです。
自分はマンションなので、近くの実家兼工場だった所に格納してます。

書込番号：21030667　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャメロンG]

＞にゃんこーワワンさん

お気持ちはよくわかります。
私は毎年、車を買い替えるたびに傷を付けられますので...
でも傷をつけられるのが嫌であれば高価な車は買わない事ですね。
特に面白がって傷をつけてくる者は新車or高い車を狙ってきますから。

書込番号：21032161

[グリーン大好き]

＞にゃんこーワワンさん
素敵な色ですよね！私も3%ユーザーのグリーンに乗っています。この色に一目惚れでＣ−ＨＲのHV G にモデリスタのおとなしめの方をつけています。「派手」「不人気色」の外野の声をよそに、自分の好みを押し通し、今では大変満足しております。
今後も一緒にグリーンＣ−ＨＲライフを満喫しましょう！

書込番号：21034627　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこーワワン]

＞グリーン大好きさん
自分も色に一目惚れしちゃったんですよ。
ちなみに、余った純正パーツはどうしてるのでしょうか？
パーツ屋さんに売ったりしてる人いますか？

書込番号：21034932　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこーワワン]

夜に撮ってみました、ネズミみたいです。

他の口コミでもあったのですが、トヨペットからシフトレバーとパーキングボタンの間のカバーの案内が来ました。
月末に１ヶ月点検するので、着けようかと思いますが、カッコ悪いようでしたらやめます(笑)

書込番号：21042970　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんこーワワン]

アップロードしわすれました?

書込番号：21042974　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞月末に１ヶ月点検するので、着けようかと思いますが、カッコ悪いようでしたらやめます(笑)
自分のところにも案内が封筒で来ましたが・・・
恐ろしく格好が悪い予感！
付けはずしが出来るのかな？そうだといいなぁ・・・。

あと車の説明書にも注意書きを付け足しするから持ってきてね！と書いてありましたね。

書込番号：21043392

[readers]

＞白髪犬さん

両面テープで固定のようです。
1ヵ月前から仕様変更とは聞いていましたが、今更サービスキャンペーンとは・・・

来週、別件でディーラーへ入庫するのですが、勝手に装着されそうで怖いです。
私はこの部分を触らないし、物は置かないので断固拒否しますが。
ただし、ピアノブラックなら装着OKとだけ伝えるつもりです。

書込番号：21043534

この車がダメなところ。

[み〜〜〜〜〜〜]

Ｃ-ＨＲが納車されて１ヶ月、運転が楽しくて、用もないのに乗りたくなっちゃう！！！
こんな車をつくるから、ムダにガソリン使って乗っちゃいます。ホントにダメな車です。
家族も用がないのに一緒に出かけたがって迷惑です。言えないけど・・・ね。

乗り心地も、加速感もよくて楽しいです。
燃費も前に乗っていた軽と同じくらい。

ただ、レーンディパーチャーアラート？運転が下手くそ！って怒られているみたいで、ときどきイヤです(笑)
怒られた後に、優しくレーン内に誘導してくれるので嬉しいですが・・・。

書込番号：20853938

[南部百姓屋]

それで何を言いたいのですか？
良く意味がわからないのですが。

書込番号：20853947　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

デザインがダメダメ
もっとウェイトが軽いともっときびきびするのに残念

書込番号：20853956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラビット1]

ロボニャンみたいな不細工顔が駄目
オモチャみたいなハイブリッドメーターが駄目
小さい癖に隠れ肥満みたいに重たい車体に非力なパワーユニットが駄目駄目
荷室があり得ないほど狭いのが駄目
まだまだあるけど奇抜なデザイン以外には車としてなんら魅力無し

以上。

書込番号：20853978　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイスコロン]

私もよくブザー鳴らしますね

幅広いのでどうしてもセンター寄りに走ってしまうんですよね

最近は切って走ってます

書込番号：20853997　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

＞み〜〜〜〜〜〜さん
納車おめでとうございます。
素晴らしい車ですよね！羨ましい限りです。
アンチさんのスレは無視しときましょうね。

書込番号：20854015　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちん85]

＞み〜〜〜〜〜〜さん
運転楽しいですね！そういうところがダメですよね。
分かります！


＞南部百姓屋さん
ちゃんとスレ主のコメント見た方がいいよ？


＞infomaxさん
スレ主の意図を理解したコメをした方がいいよ？


＞ラビット1さん
貴方は同じ事しか言わないね。つまんないよ？
いい大人がそろそろ自重しようよ。


＞アイスコロンさん
私も最近切って走っています。
ＯＮにするのは高速かな。


複数のアカで書いている亡霊みたいにココに住みついてるアンチさんがいますが、秋風アンサーさんの仰るように無視でいいと思います。
カタログの情報や、ネットの記事をそのまま書いて、あたかも知ったかしたアンチが多いけど、レベル低すぎなので相手する必要なし！

書込番号：20854064

[GOODーBOY]

＞み〜〜〜〜〜〜さん

もう、一ヶ月ですか。楽しいですね。　　カラーは何色なんですか？

デザインとかパワーとか個人の選択の自由なのに妬んで否定する人間っているものなのですね。

質問してるわけでもないのに勝手に自分の意見を押し付けてくるんです。

無視するより慈悲の心でみてあげたらと思います。

きっと、アリさんたち　ぞろぞろ出てくるんじゃないかな。

書込番号：20854097

[kmgm]

＞ラビット1さん
他を乏し満足しているあなたのような人より機械製品であるC―HRの方が一般的に見て魅力があり余ってますよっていう宣伝してるんですか？

書込番号：20854183　スマートフォンサイトからの書き込み

[サクラとモモ、ラブとジャック]

アクアの車検が終わって引取りに行った時、C-HRの展示車(ブラック)を初めて見ました。その時、スタイルや運転席に座ってハンドルを握り良い車だと思い、カタログをもらって帰宅。それを前から後ろから何回も見、見れば見る程欲しくなり1週間で契約しました。車検したばかりなのに、私に契約させたC-HR、この車のだめなところです。私にとって。

書込番号：20854246　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

人をダメにするソファみたいに
人をダメにする車という結論でしょ？

https://matome.naver.jp/odai/2136852401334708401

書込番号：20854293

[mahaavairocana]

アンチの皆さ〜ん、必死にC-HRの興味の引く宣伝を、いつもありがとう〜(笑)

＞み〜〜〜〜〜〜さん
運転楽しいですよねぇ〜。
先行予約で契約するほど、ダメな奴(車)です!!!

書込番号：20854302　スマートフォンサイトからの書き込み

[南海トラフグ]

大漁でしたね

書込番号：20854444

[sugar less]

＞み〜〜〜〜〜〜さん
この車いいですよね。
どんなモノにも不満はありますが、逆に不満のないモノもないのが事実です。
何かを良くすれば、何かが犠牲になる、そのバランスが取れているのが私達にとってはＣ-ＨRなのでしょう。
だから愛着も湧くし大切にできますよね。

でも、そのことを貶める人たちが多いのが残念な気分になります。
楽しく情報交換する場であるはずが・・・。



＞infomaxさん
＞ラビット1さん
貴方達が真っ先にこのスレに書き込むところが必死すぎて・・・ある意味尊敬します。
お勤め御苦労様です。
でも、そろそろ恥ずかしくないですか？
こういうことを書くと、逆に喜ぶのかもしれないですが・・・。
珍しい趣向ですよね。
あと、彼らにナイスクチコミしてる人達も・・・逆に怖いです。

書込番号：20854470

[pradosilvia]

私にとっては、ダメなとこは、納車が待ち遠しくて、外に出るとchr探してしまうとこです。

書込番号：20854484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラビット1]

まあ二年くらいしたら皆さん呪いが解けると思いますよ。
見た目（私は正面からの顔があり得ないくらい不細工だと思いますが）以外にこれと言って売りのない車ですからよりデザイン性と使い勝手の優れた同クラスの新車が出た時点で賞味期限切れ間違いなしです。

間違がっても永く乗れるような類いの車ではありません。
とりあえず二年後にこの車のスレがどうなっているかではっきりするでしょう。

書込番号：20854504　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜〜〜〜〜〜]

＞南部百姓屋さん
えー
書いてあるのにね〜
こう書いてくる人がいると思ったけどー


＞nfomaxさん
え〜〜デザインいいじゃん〜
キビキビ走るよ〜〜
乗ったことがあるの？是非、乗ってみて〜


＞ラビット1さん
ロボニャンか〜可愛いよね〜〜
同じ顔しかない車屋さんよりは断然いいですよ。赤色好きだけどね。
あと、いろいろなスレでお見かけしますけど、同じことしか書かないのね。
彼女にフラれたストーカーみたい笑笑
名前は可愛い感じなのに怖いんですが、、、

＞GOODーBOYさん
情熱の赤です。

黒もシックでいいですね。
奥さまが乗るんですね。

＞アイスコロンさん
＞秋風のアンサーさん
＞たかちん85さん
＞kmgmさん
＞サクラとモモ、ラブとジャックさん
＞待ジャパンさん
＞mahaavairocanaさん
＞pradosilviaさん
＞sugar lessさん
コメントありがとうございました。
お気づかいくださった方はありがとうございます。
みなさんのCーHR愛がわかりますね。

＞南海トラフグさん
大漁ですね。
で、何が？？？

書込番号：20854540　スマートフォンサイトからの書き込み

[アトミックバズーカ]

＞み〜〜〜〜〜〜さん
自分も色々楽しんでます(^o^)/
＞ラビット1さん
貴方のお眼鏡に叶う車が気になる〜(爆)

書込番号：20854662　スマートフォンサイトからの書き込み

[mahaavairocana]

＞ラビット1さん
二年経つよりも先に、あなたの同じコメントに飽き飽きしています。

書込番号：20854703　スマートフォンサイトからの書き込み

[GoryGory]

＞ラビット1さんほかアンチCーHRさんたち
もっと頑張ってください！！
私の乗るCーHRが街中に増えるのは嫌なので、アンチCーHRをもっと増やしてください( ^ω^ )
嫌なところもっと言って〜！！

書込番号：20854724　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugar less]

＞GoryGoryさん
その気持ち分かるよ。
確かに、最近良く見かけるよね。
これ以上は増えてほしくない。
もう少し値段が高ければよかったのにｗ

書込番号：20854822

こんなんつけてみました。

[GOODーBOY]

パワーウインドウスイッチパネル

なくても全く必要を感じないものですが結果として良いバランスになっています。

ドア部が少しばかり品質的に寂しいと思ってる人にはいいかも？です。

女性目線（うちのヨメですが）から見ても今までのカスタマイズ含めクレームはきていません。

書込番号：20996140

[ヒイロ・カク]

自分も同じものを取り付けています。
自己満足の世界になりますが、いい感じだと思っています。

書込番号：20996481

[の〜んびり まったり！]

＞GOODーBOYさん
引き締まった感じになっていいですね！
参考になりました。

書込番号：20996743　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞の〜んびり まったり！さん
＞ヒイロ・カクさん

好きなようにカスタマイズしてますがパーツ選びをする時間が楽しいです。

多分、明日ぐらいにはマフラーカッターが届くと思いますがボディ形状とエアロに
合わせたつもり（スクエアータイプのデュアル）のもので仕上がりが楽しみです。

今回のパーツが予想通りの質感なんでドアノブのパネルとドリンクホルダーのガーニッシュも
検討したいですね。

書込番号：20998234

[GOODーBOY]

新しいパーツが届きました。　予想通りしっくりしてます。

C-HRのカスタマイズに興味ある方への参考です。

書込番号：21004919

[ヒイロ・カク]

＞GOODーBOYさん
確かにカスタマイズ考えるの楽しいです。

自分はエレガントアイスのエアロを付けたのでマフラーカッターが社外品だと
なかなか対応するものがないのが残念です。

内装に関しては自分も参考にしたく思います。
いろいろ教えていただけると幸いです。

それにしても最近のレビューを見ると少し悲しいかも。
自分の乗っている車種をあれこれ言われるのは、こたえますね。
Ｃ−ＨＲ、いい車だと思うけどなあ。

書込番号：21007932

[GOODーBOY]

＞ヒイロ・カクさん

マフラーに関しては今までHKSやフジツボとかの１００Φあたりの砲弾型をつけてましたが、C-HRには

似合わない（HVなので余計に）との思いでずっと考えてましたが結果、これに落ちつきました。

C-HR専用なのでエアロとは干渉せずピッタリ収まっています。　モデリスタのカッターの雰囲気です。

今はドリンクホルダーにつけるサテンシルバーのリングガーニッシュの配送待ちです。

C-HRに対して批評はなんとも思いませんが（個人の主観なので）価格が高いとかデミオやフイットの方が
ましだとか言われるとね　　　　私からすると逆にかわいそうに思えてきます。
よほど余裕がないのを自分から証明しちゃってるようで・・・・

書込番号：21008334

[ヒイロ・カク]

＞GOODーBOYさん

結局自分が乗りたい車に乗る、これにつきますね。
いろいろな人が批評したくなるほどの車だと思いました。

スクエアのマフラーカッター、カッコイイですね！！

私も他人は気にせずカスタマイズをやっていきたいと思ってます。
まずは後席ドアの質感を高めようかな。

書込番号：21008575

[GOODーBOY]

ココアライオン さんの返信

・−・−・　内　容　・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−
自分の車を批評されて腹が立つのは分かるけど、いい大人が晒しあげまでして情
けない
保険のように「別にあなたの事じゃない」と添えてるのが情けない
最後に強がってるのがさらに情けない
情けなさ星３つですね、...

****

別に自分の車を批判されたってなんとも思いませんけど。
別に腹も立ちません。　　腹の立つ理由もありません。
ただね、軽自動車のオーナーからC-HRがダサイとか言われると　どういう神経なのかなーとは思いますし
逆にかわいそうな気分にはなります。　まぁ、言うのは自由ですけど

街ですれ違うC-HRも意外にカスタマイズがすくなくノーマルが多いような気がしています。
ただ、私は適度なカスタマイズをしたい派です。　　ダサーイと思われても、そこは私の車なんで自由にします。


あなたがC-HRのアンチ派かどうか知りませんが、その多くが正論ぶったコメントをされていますが
実際のところは要らないというより値が高すぎるので買えない？　じゃあないですかね。

強がっている？
これもよく分からんです。　　強がるというのは自分の資質より大きく見せようと思う気持ちです。
奇しくも、それはあなた自身では？

なんにしても貴殿にはコメントのお返しで敬意を表して私から星１０個さしあげます。

書込番号：21083661

[ホフマン2号]

結局、C-HRに限らずトヨタ車が大嫌いな人って多いですよ。

車を購入するのに何を重視するのか人それぞれだし、自分の生活環境や使用環境によっても重視する項目が違ってきます。
デザインのような美的センスは主観なので、そこをどう思うかは自由。
また、エンジンのパワーについて言えば、これも使い方次第で必要なパワーが違ってきます。それに、スペックを見ればおのずと分かってるはずだし、自分自身の絶対的評価としてパワー不足なのか、それとも何か比較対象車があってそれに対して言っているのかによっても違ってきます。

だから、いろんな意見があっても当然なんだけど、要は物の言い方というか書き方の問題でしょうね。
自分の感想を述べるにしても、乗っている人や購入した人のことを考えずに馬鹿にした表現はアウトでしょ。

ただ、結局なんだかんだ言われても売れているのも事実。最近は納期も通常通りになって数ヶ月前までは１、2台だったのか、結構な頻度でいろいろ見かけるようになりました。

デザインも賛否ある中、ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）の最終選考の3台にまで残ったわけで、この現実をどう受け止めるか・・・でしょうね。世界的に評価されているピカソの絵を見て素晴らしいと思う人、ただの落書きにしか見えない人、どちらが正当な評価者なのか･･･。

自分がC-HRというかトヨタに対して思うことは、やはり他社に安全支援が遅れてることかな。自動ブレーキを含むTSSも国内大手では最後発だし、わざわざＣとＰで区分けする必要があったのか･･･。Ｐを全社標準装備してもいいかなと思ってます。C-HRに関して言えば、クリアランスソナーではなくプリウス同様インテリジェンスにして欲しかったなという感じ。

書込番号：21083845