C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 108〜383 万円 (2,427物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:C-HR 2016年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全147スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 17 | 3 | 2017年7月25日 20:58 | |
| 51 | 17 | 2017年7月10日 07:42 | |
| 4 | 3 | 2017年6月28日 23:48 | |
| 7 | 3 | 2017年6月27日 14:35 | |
| 22 | 3 | 2017年6月27日 01:19 | |
| 192 | 17 | 2017年6月23日 23:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
やっと自分の ブルメタリックのC-HR G-Tの納車が
GW明けに決まって
少し慣らし運転してから マフラー交換をしようと思ってて
柿本改のマフラーに しようと思ってる所です。
実際にもう 交換をした人が居たら どんな感じの 音とか 値段とか 参考にしたいので
よろしくお願いします。
書込番号:20836986 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ST185セリカ ST205さん
音質については↓の動画が参考になるのではと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=YhV60sm07JQ
書込番号:20837003
![]()
6点
動画で音を聞いてみました。
物は凄い良いマフラーみたいなので
納車されて ある程度 乗ってから
柿本 改 GT box 06&S を 取り付けたいですね☆
早く 柿本 サウンドを 楽しみたくて しょうがないって感じです。
書込番号:20839620 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
5月末にGモデルが納車されたのですが、ヘッドランプが標準のハロゲンヘッドランプで以前乗っていた車より少し暗い気がするのですが、どなたかLEDヘッドランプに交換された方いませんでしょうか。お薦めのヘッドランプ(素人でも交換可能なもの)がありましたら教えていただけませんでしょうか。
11点
みんカラで「C-HR LED ヘッド」とでも検索してみては?
写真付きで載ってたりします。
書込番号:20979484
![]()
6点
>CHR-HVさん
自分は購入したカローラ店でお願いしました。
書込番号:20979531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返答、ありがとうございました。みんカラで検索していたところヤフーショッピングで交換可能なLEDランプ(18000円程度)が売っていることがわかりました。さらに同じキーワードでアマゾンを調べるとさらに安いランプ(8000円程度)が売っていることがわかりました。自分で交換可能で1年保障があるようなので騙されたつもりで購入する予定です。C-HRマニュアルの記載では自分でも交換可能なように見えるのですが、交換できそうにないとわかれば次回販売店での点検時期に持ち込みで交換してもらいます。色々とありがとうございました。
書込番号:20979907
2点
>CHR-HVさん
私もハロゲンからLEDに変更しました。
『ライジング2【トヨタ C-HR専用】LEDバルブキット【スフィア ライト HB3/HB4/HIR2
ヘッドライト専用日本製 3年保証 車検対応 chr SPHERE LIGHT RIZING2』に変更しました。
交換はディーラーにお願いしています。納車前(あと5日ほど)ですのでまだ確認できません
が、ハロゲンより確実に明るく、白くなると思います。
私はバックランプと室内灯もLEDに変更しました。
全部合わせて\33000ぐらいでしおさまりました。
書込番号:20980254
4点
返信ありがとうございます。確かに標準のハロゲンランプは暗いですよね。これから購入を予定されている方はご注意ください。
書込番号:20980413
1点
>CHR-HVさん
今週末にHV G納車予定の者です。
当方もスレ主様同様ハロゲン仕様で、ハロゲンバルブからLEDバルブに交換を前提にオーダーしました。
理由は、個人的にフルLEDやデイライト、シーケンシャルに15万円超えの価値が見えなかったからです。
ここからは情報としてお読み下さいませ。
ここにもチラッと出ておりましたが、みんカラで人気が高いLEDA LA02+をC-HRに取り付け出来ないかオートサイトさんに確認させて頂いた所、まだ発売はしていませんが、C-HR専用品が出来上がっているとのお返事!
メーカーさんの対応が非常に良かった事もあり即注文! 車が無いのでレビューは出来ませんが、情報という事でお知らせ致します。
書込番号:20981766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>CHR-HVさん
私もC-HRの件では色々お世話になりましたので参考になるか分かりませんが
報告させて頂きます。
私は歳も歳なのでシーケンシャルウィンカーは好きになれずLEDが発売に
なったら交換することにしていました。
先月ですがTZ-H008が発売になったとの連絡が購入したトヨタ店より入り
交換してもらいました。
確かに夜道では光源が白く明るくなり運転しやすくなりました。
交換して良かったと思っています。
交換は販売店に任せたので自分で工事が簡単に出来るかは不明です。
書込番号:20982064
2点
各位
みんからに載っていたもので、ヤフーに下記がありました。
C-HR CHR ZYX10 NGX50 LEDヘッドライト HIR2 爆光 16000Lm ポン付け 無加工 車検対応 簡単交換ハロゲン仕様車用 とにかく明るく 送料無料
C-HR16000lm
17,800円
ワット数は60Wのようです。
先ほど注文してみました。
取り付けたら報告します。
書込番号:20982287 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
様々な情報、ありがとうございます。
質問者である私は結局アマゾンで売っていた7800円のものを取り付けました。
結果は十分な光量で、また取り付けも素人でもできる簡単なものでした。
問題は耐久性ですが、商品の英語の説明書では3万時間、24ケ月の保証になっているようで
値段からすれば十分な耐久性と思われます。
実際にどこまででもつかは今後の様子見ですが・・・。
まあ、ハロゲンランプでは昔の車のような光源でチョット新車では我慢できないですね。
ご参考まで。
書込番号:20982688
3点
>CHR-HVさん
中華製のHID、LEDキットで長持ちした記憶がありません。
安い物でも良い物はあるのでしょうが探すのが難しいです。
保証が切れてお亡くなりになる物が多い様に感じます?
LEDは明るく見えてテスターにかけるとパッキン不良、光軸が出ない物、光量が足りない物ばかりです。
1度テスター検査でもして見て下さい。
特にLED球は人にはススメ難いです。
書込番号:20983817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
寿命は高環境(条件)でのチップ製造メーカーの公称値であることが多いですから・・・。
取り付けたら3万時間も持つことはまずないですよ。
純正のLEDでも運が悪いと逝きますよね。
購入されたLEDが納得できるモノだといいですね。
書込番号:20984148
2点
私も3万時間は全く信用してません。24時間つけっぱなしで3年以上の期間になりますから。
まあ、2年間程度もってくれれば上出来と思っています。
バックアップとして交換した標準のハロゲンランプは車につんでおきます。
(私の場合、夜に乗ることが少ないのでLEDの寿命はそれほど気になっていませんが)
書込番号:20984265
1点
どちらかというと熱がネックだと思いますね。
車ではありませんが仕事柄、排熱でLED電球の周りが焼けてダメになるのを
いくつか見てきました。
以前見たヘッドライト用LED電球には排熱の話まで説明していたので
なるほどな(車のLEDでもあるんだなぁ)と感心した覚えがあります。
国内・外国産関係なく逝くときは往くのであきらめるしかないのでしょうね。
特にユニット型になってると一本交換でなく総とっかえという話を聞くので
困ったもんですよね。
書込番号:20984443
1点
わたしはアマゾンで、セール価格3,380円のものを購入して取り付けてます。
取り付けて4ヶ月になりますが、今のところ問題はありません。
念のために、取り外したハロゲン球は、車に積んでます。
型式9012となっていましたが、HIR2と同等ということで購入しました。
しかし、取り付けには加工が必要でしたので、ハロゲン球と見比べながら、カッターで削りました。
安さを求めるのであれば、これもありかと思います。
書込番号:21001261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6/20にLEDを購入した旨書き込みました。
取り付けを試みましたが、ソケット部分にしっくり収まらず、取り付け出来ませんでした。フランジのツバが、大きすぎるのか、胴径が大きすぎるのかよくわかりませんが、全体的に純正のハロゲンランプより大きめに見えます。
『ぽん付け』と謳い文句にありましたが、そうでもないようです。
いま、販売元に問い合わせ中です。
なお、購入製品は下記
販売 REIZ TRADING
C-HR CHR ZYX10 NGX50 LEDヘッドライト HIR2 爆光 16000Lm ポン付け 無加工 車検対応 簡単交換ハロゲン仕様車用 とにかく明るく 送料無料 C-HR16000lm 17,800円
書込番号:21004483
1点
6/29記述のLEDへ交換しようとしている報告です。
結論的には、問題なく交換出来て、かなり明るくなりました。調整も不要でした(実用上)。
経緯としては、
6/29に書いた通り、「ポン付け」とあっても、取り付けられず、販売元へ問い合わせたところ、
「パッキンを純正のものと交換すればできるであろう」とのことでした。
実際、Oリング状のゴムパーツを純正のハロゲンバルブのものと交換したところ、簡単に取り付け出来ました。
差し込んで、45度ほど回転させて取り付けるのですが、純正は素手で抵抗なくできてしまうところが、購入したLEDランプの方はプライヤーで掴んで軽い力で回転させる必要がありました。しっかりと取り付けられている感じです。
また、放熱のために、銅線(スズ?)を網状に編んだワイヤーリボンを広げるようになっています。これの広げ方がうまくいかず(不器用なので)ちょっと苦戦しました。
明るさは、印象では2倍、光の左右の広がりも純正以上で、広い範囲が見えていいです。光のムラも特に感じることはないです。ただし、印象としては(あくまで個人の印象)、光に照らされた物の色が、全体的に白っぽくなっているような感じです。彩度が少し低いというのでしょうか。純正が全体的に黄色っぽくなっているのと比べたら、悪くはないかもしれません。
光軸調整は不要でした(実用上、車検は判りません)。
ハイビームもちゃんと点灯しました。
耐久性も当然ながら不明です。
その他、
バックランプもただの豆球からLEDに交換しました。2個で1500円くらいだったかと思います。明るくなったような気もしますが、こちらの方はよくわかりません。ランプを目視すると、黄色っぽい色から真っ白に変わっています。
書込番号:21031866
2点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
購入時にモデリスタエアロとQMIコーディングを選択し購入しました。
納車時には、モデリスタは取り付けられコーデイングも施工済ということですが、追加パーツでもあるモデリスタにも通常はコーディングはされているものなのでしょうか??
梅雨の時期には入り、汚れ方もだいぶ違く気になっております。
書込番号:21002081 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ピカプカさん
全ての外装パーツを取り付けた後でコーティングするのが一般的でしょう。
つまり、今回の場合もモデリスタエアロへもコーティングされていると思われます。
ただ、エアロ部分の撥水状態や汚れ方が異なりモデリスタエアロにコーティングされているかどうかが心配なら、ディーラーに確認してみるのが確実です。
書込番号:21002120
1点
新車注文書にモデリスタエアロとコーティングを含む形で発注していれば新車整備部門でボディコーティングはする(している)と思います。
ただ、納車後などにおいてモデリスタエアロの部品を別途購入した場合にはその箇所のコーティングはされていない状態で販売店に入ってくるはずです。
またモデリスタ製品に関しては塗装済み製品と素地での扱いをしているものがあり、お乗りになられているカラーによっては塗装済み対応の部番がなく、素地の部番で取り寄せて販売店にて塗装をして車体へ取り付ける場合もあります。
スレ主さんの場合はおそらく大丈夫ではないかと思いますが、ご心配であれば購入店へご相談下さい。
書込番号:21003201
![]()
1点
>ねこっちーずさん
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
記載いただいた通り、新車注文書にモデリスタとコーディングは含んでおります。
ちなみに色はホワイトパールですので、モデリスタは塗装済となります。
通常、エアロ部分もコーディングされるとのことで安心しました。ただ、足回り・地上部に近いところとはいえ、車体本体部とエアロ部の汚れ方、撥水の仕方がだいぶ異なっているように感じていますので、購入店にでも相談してみることにします。
結果などは、追って報告いたします。
書込番号:21003766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
3月末に契約をして、3ヶ月待ってようやく納車となりました^_^
オプションでUSB.HDMI端子を付けたのですが、付けなかった場合と比べて良いところは機器の充電ができることぐらいなのでしょうか?
失敗しちゃったかなぁと思いつつも付けて良かったんだと自分に言い聞かせております。(笑)
自分でも色々調べてはいるのですが、よろしければ違いや良い点など教えてください。
書込番号:20999147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
普通にiPhoneだけで使うなら、Lightning/USBで充電&再生できますが、他のAV機器だとHDMI規格のケーブルです。
ただこれだけのことなんですが、この程度のことなら取説にも書いてありますし、
http://toyota.jp/dop/navioption/connection_adapter/usb_hdmi/
を読めば誰でも分かります。
>失敗しちゃったかなぁと思いつつも付けて良かったんだと自分に言い聞かせております。(笑)
別に言い聞かせるほどのことでもなく、フタが1カ所付いているだけのことです。
書込番号:20999175
![]()
2点
>hide☆taroさん
質問のDOPはナビモニターでiphoneやAV機器を再生するためのものです。
もし付けない場合でしたら
・機器の充電がしたいならシガーソケットにそれ対応の機器を用意
・ナビモニターで再生したいならBluetoothなどでの接続をする(SDカードに入れる等)
で代替手段とはなります。
基本的に>機器の充電ができること を(見た目すっきりと)するためのオプションだと
私は考えましたが。そんな高い買い物でもないでしょう。
書込番号:20999485
![]()
2点
>白髪犬さん
>ヤッチマッタマンさん
回答ありがとうございました❗
書込番号:20999884 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
おみやん。さん
↓のC-HRハイブリッドのウーファーに関するパーツレビューのように、運転席や助手席の下へのサブウーファー設置例はあります。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/c-hr_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=3&ci=43&srt=1&trm=0
書込番号:20996483
4点
>スーパーアルテッツァさん
初めまして。
よく みんカラ のリンクをご紹介なさっていますが、そこはどういう権威があるサイトなのでしょうか?
そして、敢えて何にでも、いの一番にそのリンクをご紹介なさる目的と根拠は何でしょう?
不慣れで何もわかっていませんので、教えていたければ、と思います。
なんとなく、画像貼って独りよがりのスレ建てと自己レスしてる方と同じなんだろう とは理解してますが。
書込番号:20996501 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
スレ主の質問に対する善意の回答なんだからむきにならんでも。
口コミコーナーなんで画像張るのも自由。 部外者の横から顔出しもOK.
的を得ないコメントもOK.
神出鬼没の出歯亀も 歓迎。 でも自分の愛車メインでいきましょう。
書込番号:20998824
8点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
CH-R購入予定です。
ハイブリッドにするかガソリンにするか迷っています。
住んでいる地域は冬は雪が降り、道も凍結します。
ハイブリッドは燃費が良いのは魅力的ですが
FFしかないので悩んでいます。
アドバイスお願いします
書込番号:20987180 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
だったら4WDのメリットを十分理解していると思いますので質問する前に既に答えは出ているんじゃないですか
書込番号:20987196
31点
>なんとかなるさーさん
>住んでいる地域は冬は雪が降り、道も凍結します。
の状況次第では
雪や氷でもタイヤが良く平坦であれば4駆でなくてもかなり走れますよね
新雪や轍等を含め乗り越え性能や上り坂ではやはり4駆が良いかと思います
書込番号:20987204
11点
除雪前の道なき道を走る機会はありますか?
大げさに言えばアクアや先代プリウスなどFFしかない車が走っている地域であればFFでも走れるでしょう。
あとは横滑り防止装置など標準化してますが、ドライバーの腕とスタッドレスの管理(銘柄や買い替えサイクル)次第でしょう。。
書込番号:20987214
5点
それにしてもこの車、いっそのこと車名を「CH-R」か「CHR」に変えた方がいいような気がする。
書込番号:20987317 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>なんとかなるさーさん
私も最初は悩みました。
プリウスにはハイブリッドで四駆が出たのに、重量の問題でC-HRのハイブリッドはFFのみに。
私の地域はせいぜい年に数回の雪なのでハイブリッドFFに決めました。
スタッドレスをはくのであればFFでもいいとは思うけど、四駆でスタッドレスのがより安全だとは思います。
書込番号:20987494 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
秋田県の山間地在住です。
こちらでも普通にFF車が走っていますし、時々ですがBRZ/86などのFR車も見かけます。
そんなことを踏まえつつ、
例えば除雪後でも、深々と雪が降り続けることはよくあることですが、そんな時には間違いなく路面が轍状になっていますので、駐停車車両等を避けるとかレーンチェンジする機会を考えたらAWDにしといた方が安心だとは思いますが、必ずしも必要なものでもありません。
個人的にはAWDをお勧めしますが。。。
書込番号:20987513
8点
>なんとかなるさーさん
自分の住んでる地域も雪が多く降って凍結もする長野県に住んでます。
ですが2WDと4WDの比率は半々くらいです。
自分の車もFFの2WDですが真冬でも全然問題無いです。
C-HRの4WDだと1.2のターボなんでストレスたまりますよ。
ハイブリットの2WDが良いんじゃないでしょうか?
リセールもハイブリットの方が良さそうだし。
書込番号:20987562 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
初めて車に乗るのですか?今まではどうしていたんですか?
書込番号:20987566 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
雪国でも、運転される道路が平坦でしたらFFでもいいでしょう。
私のところは年間数回程度の雪しか降りませんが山間部で通勤で職場に辿り着けないので4WDを購入しています。
ただ、年間にどのくらい必要なのかわかりませんが、雪のためだけに4WDを購入するのは勿体ないと思います。
FFと4WDを乗り比べると分かりますが、コーナーリングの性能や、高速安定性がだいぶ違います。
またハイブリッドと、ガソリンターボではだいぶフェーリングが違いますので、雪も考慮にしつつ、お好みで選択される方がいいと思います。
書込番号:20987639
![]()
13点
FFでもなんとかなるさ。
でも4WDを推す。
書込番号:20987874 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ご近所の車がFFか4WDなのかを確認。
今の車はトラクションコントロールが付いているので
多少の上り坂だと止まって再発進は可能。
急になってくると4WDにはかなわない。
試乗コース、辺りを見渡したらS660が。と思ったら隣にインプレッサが。
2台持ちでした。
C-HRの4WDはマニュアルモード付のCVT、試乗しましたがすぐれものでした。
書込番号:20987930
7点
豪雪地帯の人がスバルのAWDに乗り換えた結果、
今まで行けなかった登り勾配を行くことができるようになったはいいが
そこから下れなくなったので元から登れない方が安全だった
なんてケースもあるようです。
FFでも十分でしょう。
書込番号:20987992 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
FFでもそれなりに走るので基本問題無いけど
凍結路や積雪時は4WDの方が楽に走れるのは間違い無いです(楽に速度が出る分、ブレーキ時に痛い目を見る可能性も・・・)
個人的にSUVが雪道でスタックしてたらかっこ悪いと思うので、4WDに1票入れときます。
書込番号:20988178
21点
>なんとかなるさーさん
念のためチェーンを積んでおけばハイブリッドでもいいのではと思います。
書込番号:20988727 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
各々の運転技術、臨機応変力、力量によるのでこの手の質問に明確な答えが出にくいと思われます。
私的にはハイブリッド1確ですけどね!!
書込番号:20989637 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>なんとかなるさーさん
私は、シーズン35日ぐらい
スキーに行きます
白馬や志賀高原、野沢、などに
いきますが、さすがに登らないことは、なかったですね。
初めてのFFですが、安心感はありましたよ
坂道で、止まっても、普通にのぼりましたよ
ただし、轍は怖かった
そこだけは、四駆がありがたい
あとは、普通に登りました。
国道を、走るならFFでいけますよ
私は、ハイブリッドの四駆が欲しかったんですが、今はいらないかなぁ〜
何も問題がありませんし、アクセルが軽くて軽快です。
安心感が、欲しいだけでしたね。
書込番号:20990773 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
C-HRの中古車 (2,427物件)
-
- 支払総額
- 243.8万円
- 車両価格
- 236.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 211.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 140.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.9万km
-
C−HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 218.9万円
- 車両価格
- 210.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.4万km
-
C−HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 126.4万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
72〜599万円
-
57〜688万円
-
27〜4242万円
-
42〜1028万円
-
64〜478万円
-
60〜870万円
-
108〜348万円
-
171〜579万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 243.8万円
- 車両価格
- 236.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
- 支払総額
- 219.8万円
- 車両価格
- 211.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 140.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
-
C−HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 218.9万円
- 車両価格
- 210.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
-
C−HR G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
- 支払総額
- 126.4万円
- 車両価格
- 115.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
















