トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

CMってある？

[ホフマン2号]

他社のヴェゼルやCX-3をはじめ、他のメーカーの車のCMって頻繁に見かけるのですが、C-HRのCMってやってるんですかね？
全然見たことないのですが？？？

書込番号：20605142　スマートフォンサイトからの書き込み

[midnight traveler]

＞ホフマン2号さん
C−HRのCM頻繁に観ますょ。

書込番号：20605195　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

ＣＭあるようですが、まだ見たことがないです。

https://www.youtube.com/watch?v=ZKyRukfHHEM

書込番号：20605205

[ごましー]

あえてCMを打たない方針だそうですよ
地域によっては販売店の独自CMがあるようですが、メーカーとしてはメインCMを流さずトミカ等他ジャンルメーカーとのコラボCMをどんどん作るそう。
https://youtu.be/GBocyBZrmwk

書込番号：20605268　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ぐるぐる回ってるc-hrのCMはかなりみます。
CX-3のCMは見ないです。5が多い

書込番号：20605371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

グルグル回るの初めて見ました。
地方だとスーパーの特売みたいなCMしかないです。

書込番号：20605443

[ホフマン2号]

私は北関東ですが、まったく見たことがありません。
以前試乗したときに同乗していた営業マンもそう言えば見たことがないって言ってました。

地域によっても違うのかもしれませんね。

他のコンパクトSUVのCMはよく見てるだけに、なぜトヨタのコンパクトSUVで、プリウスにつぐTGNA、と話題性がある割になんでだろ？って疑問でした。CM流さなくても売れてるから広告に力を入れないのかな？なんて勝手に解釈してました(笑)

書込番号：20605447　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

北海道では見飽きるくらいVR360みたいなグルグル画像が流れてますよ。

書込番号：20606815

[anptop2000]

パンフみたいな、止まった画面は見た様な。

書込番号：20606821

[プリウスですけど？]

普通にCMやってますよ。。。。西日本ですが。。。

書込番号：20608522

[サーキットの子猫]

福岡ですがディーラーCMは見るけどメーカーCMは1度も見てませんね…

書込番号：20608951　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドキンω]

石川県ですが、地方ディーラーのCMしかやってないですね😅ヴェゼルやCX5は今年に入ってから凄いやってます。

書込番号：20614451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

皆さん、情報をありがとうございました。

やはり地域によって違うようですが、私の地域ではまったくえりません。販売店の営業さんも不思議がってました。

書込番号：20634675

DOP値引き

[炎の紅孔雀]

全て契約した後、色々ありまして納車された後に、込みで5万円程のDOPを付けたくなり
同じ所に注文しに行き最悪でも10％引きにはして貰えるのかなーと思っていたら…なんと！
DOP単独ではお値引き出来ませんとか言われてしまいました。
これって本当かな？お店を変えると値引きとかしてくれる可能性はあるのでしょうか？

ご回答よろしくお願いします。

書込番号：20629022

[スーパーアルテッツァ]

炎の紅孔雀さん

C-HRの契約前なら値引きの一環でDOPは2割引き程度の値引きが期待出来ます。

しかし、契約後となると今回のように、DOPは定価売りという事が普通にあります。

勿論、販売店によっては多少は値引きしてくれる場合もありますので、他店に聞いてみても良いのではと思います。

書込番号：20629046

[ハノルア]

購入後は無理じゃないですかねー。してもらった事、ないですね。

書込番号：20629051　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングはるか]

＞炎の紅孔雀さん

店がそう言うなら、そうなんでしょう。
他店で話を聞くのは面白いとは思う。

書込番号：20629060　スマートフォンサイトからの書き込み

[綺羅 山都]

こんにちは！
納期延びるのを覚悟して一度キャンセルして
再度契約し直したら？
納車するまでは、可能だった様な？
間違ってたらゴメンなさい！
急ぎ買い替えが必要でしたら。

書込番号：20629069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシHV]

営業マンとの付き合い年数とかもあるんじゃないんですかね
私は契約後色々追加したDOPは20パーセントほど安くしてもらってますね

書込番号：20629073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷう]

普通です。

書込番号：20629111　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

買った後は値引きは無いですね。
典型なのはナビディスクなんか確実に定価。
トヨタじゃなくてもホンダでも同じ様なもんです。

実際はヤフオクや楽天で値引きで買えるので、せめて1割ぐらい引いてもらえる様交渉しましょう。
できなかったら他で買えば良い。

書込番号：20629136

[綺羅 山都]

ゴメンなさいもう納車されたんですね！
スルーして下さい。

書込番号：20629159　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

確かに納車後となると厳しいのかもね。

新車買ってくれる条件で、値引きはいわば販売店の買ってもらうためのサービス。まとめ買いとか高額購入の特典みたいなもので、新車購入して納車後の単品購入は定価販売が普通かもね。

他の販売店に行っても構わないけど、普通に考えたらもっと無理だと思います。その販売店に値引きして売るメリットがないですからね。他店で契約して買ったのに、オプションを割引で売ってくれる店舗があったら、最初からその店舗で買ってたらより良い値引きサービス受けられたのではないかと思います。

もちろん、別な店舗で家族の車を買うのであれば交渉の余地はあるかもしれないけど。

立場を逆にして考えてみれば分かるのでは？
買ってもらうときは当然値引き交渉には応じるけど、他店で買ってオプションだけ新たに値引きして売る営業マンはいないでしょうね。もちろん、修理や点検は受け付けますが、それだって保証期間内の対象以外は定価でしょう。

書込番号：20629179　スマートフォンサイトからの書き込み

[炎の紅孔雀]

自分だけハメられているのかなーと思っていたら
みなさんの意見では定価売りは普通のようですね。
一か八かで他の所でも聞いてみようと思いますが…所で、
「ＬＥＤスタイリッシュビーム」ってトヨタ全系列で取り付け可能でしたっけ？


＞綺羅　山都さん

納車はまだですが、
納期延びたらエコカー減税が消滅で大損ですｗ
しかも、車はキャンセルもクーリングオフも出来なかったよーなｗ

書込番号：20629186

[れなひなパパ]

DOP単体の値引きは通常じゃありませんね。
ヴォクシHVさんが仰ってる付き合いの長さもあるとは思います。
ただしちょっと内訳が違いますが。
DOPの値引き自体は無くても工賃が無料もしくは半額ってのは私自身も経験はしています。

書込番号：20629197　スマートフォンサイトからの書き込み

[尽忠報国の士]

いわゆる[普通]の営業マンさんならば5%くらいは礼儀としてサービスするので、[残念]な営業マンさんなのだと思います。

書込番号：20630184　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

他を回るのはやめた方がいい。保証の事もあるんじゃない?
自分なら、単純になんとかしてよーと泣きつく。
割引無理なら、最悪、取付け工賃込の価格であれば
その工賃ぐらい面倒見てよで、交渉しちゃうなー。この先見てと。
出来る営業さんなら、折れてくれそうだけど。

書込番号：20630952

[炎の紅孔雀]

＞れなひなパパさん
付き合いは、今までまったく無しですｗ


＞anptop2000さん
確かにやめた方がいい気がしてきました。
最悪の場合、今回トヨタカード作ったそのポイントで
結構安くなるのでそれで対応しようかと思います。

書込番号：20630990

[2013もぐらまん]

つけなくてもいいじゃん！

書込番号：20631570　スマートフォンサイトからの書き込み

[パワートルク]

私も、基本定価と聞いています。ですが、状況により対応は検討するので、気になるものがあったら、相談してくれといってもらっています。

ロングラゲージマットを発注完了後、追加注文したら、最初は定価で払うことになっていましたが、注文後支払い段階でナビの保証費用と合わせたものから5000円引きしてくれました。ラッキーと言った感じでした。

また、ＩＲカットガラス施工をしたいけど、予算が足らなくなったのでガラスコートを止めたい旨を伝えたところ、直接外注の施工先を紹介してくれたりして実質半額近くになったりしました。

これまで、３台お世話になっている担当者ですが、故障時の保証なども親切に、何度も対応してくれていますので成り行きに任せている感じです。可能な物を無理強いせずに、適当な距離感を保ちながら付き合うのが長く上手に付き合う方法かなと、思っています。

買い換えを積極的に検討していないのでしたら、私も、anptop2000さんのアドバイスのように、注文したディーラー担当者とうまくつきあうのが、最善の気がします。

書込番号：20632685

[tominyan]

炎の紅孔雀 さん

トヨペットのカスタマイズアイテム「LEDスタイリッシュビーム」ですよね。
私はトヨタ店で契約する時に頼んだのですが、部品を引いて来て取り付けてくれるそうです。
ちなみに費用は5万程かかります。

書込番号：20633386　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリえもん�U]

＞炎の紅孔雀さん
私は、納車後の点検の時にサービスの方と交渉して値引きしてもらいました！営業は基本車を売るまでが仕事で、その後はサービスと仲良くなった方が良いですね！工賃なども値引きしてくれます！頑張って下さい！

書込番号：20633777　スマートフォンサイトからの書き込み

[炎の紅孔雀]

＞tominyanさん
そうです。トヨペットの「LEDスタイリッシュビーム」です。
最初はここで車を注文するつもりでしたが、納車がエコカー減税切れの4月初旬ごろと言われてガッカリ。
そこで試しに隣のカローラ店で聞いてみたところ3月中旬ごろと言われてマジかとビックリｗ
カローラ店でもビームが付けられると聞いたので恐らくトヨタ全チャンネルでokみたいですね。

＞プリえもん�Uさん
その手があったかーって感じ！！

書込番号：20634151

車内からの後方視界

[lavigne]

展示車等を見た方で車内からの後方視界の写真持ってる方います？
走りも気になりますが、車内からの後方視界がどの程度かすごい気になります
どなたかお願いします

書込番号：20488965　スマートフォンサイトからの書き込み

[犯すぞ]

写真よりも実物見た方が良くないですか？
土日にディーラーに足をお運びくださいませ。

書込番号：20488976　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

ご自身のお目々でしっかり確認してください。

書込番号：20488980　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

体格にも大きく影響しますし現車見るしか無いですね。
電話で届いてるか聞くといいですよ。
プリウスみたいに2枚になってないし厳しいと思いますけどね。
最悪後方映しっぱなしの別モニターがいるかも。

書込番号：20489496

[良良良良]

近所に展示車ありますた。
後方視界は妥協しましょう。
デザインは新型プリウスよりかっこいいと思うけど

書込番号：20489612

[lavigne]

返信ありがとーございました！
まだ自分の住んでる静岡中部は置いてないみたいです。やはり自分の目で見るのが1番ですよね

書込番号：20489796　スマートフォンサイトからの書き込み

[JABAN]

＞lavigneさん
会社帰りにある近所のカローラ店に展示
車があったので、チョット見てきました。
後方視界ですが、走行中に見る事になる
インナーミラーに写る範囲では特に悪い
言う印象は無かったです。ただし、振り
向いて確認しようとすると、後ろのドア
からピラーにかけての範囲でかなり視界
が遮られますが、ブラインドモニター等
で補う事で特に問題はないと思います。
運転席・助手席・後部座席と座ってみま
したが、運転席からの前方視界は見易い
ですし、操作系も特に奇をてらった部分
は無いのですが、僕のドラポジに合わせ
て座るとアームレストの位置が今一で、
もう少し前にあったらと思いました。
助手席は寛いで座れるますが、後部座席
は前席のヘッドレストとドアの見切りで
結構視界が遮られて閉塞感があり、長い
時間はチョット遠慮したい感じでした。
あと、後ろのドアノブは前に倒すんです
ね。画像を見た感じから勝手に上に持ち
上げると思ってました。
運転席に座った感じもそうですが、世間
でよく言われるヴェゼルのライバルでは
無く、Ｃ−ＨＲ独自の世界なんじゃない
でしょうか。是非一度、自分で確かめて
みて下さい。ヴェゼル乗りのオヤジから
みても、魅力的でいい車だと思います。

長文、失礼しました。

書込番号：20490072　スマートフォンサイトからの書き込み

[丼度丼度丼]

lavigneさん

清水インター近くのトヨペットに展示車ありましたよ。

書込番号：20490615　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞lavigneさん
本日偶然試乗して来ました。
後ろは確かにハイデッキ？風のハッチの為、上しか見えません。
車高も高いためバック時は死角だらけかと。
バックモニター、コーナーセンサーは必須ですね。
ただ運転してる分には。よほど車高低い車でなければ後続車がいるかどうかは判別できるかと。

書込番号：20491090　スマートフォンサイトからの書き込み

[lavigne]

ありがとーございます！
まぁそこまで視界は悪くないですね。

書込番号：20492542　スマートフォンサイトからの書き込み

[lavigne]

みなさんありがとーございました！
参考になりました。

書込番号：20492767　スマートフォンサイトからの書き込み

[タツヤtt]

教えてくれ言うたはるんやし教えたらええねん　わからんの？

書込番号：20495368　スマートフォンサイトからの書き込み

[destron]

欧州在住者です。今月初めに試乗してきました。
後方視界はともかく後方斜め視界は「壁」状態です。

駐車時はバックモニターやセンサーがあるので問題ないでしょうが、問題になると思われるのは、停止状態からのレーンチェンジや走行中の左折だと思います。信号待ちしていても斜め後ろの車に気がつかないというか・・・・見えません。試乗中、右折時（右側通行なので）スピードを出してくるスクーターが全く見えず、横にいた妻が叫ばなかったら巻き込んでいました。

当地の試乗レビューでも後方視界は史上最悪レベルだと酷評されています。
（それ以外は高評価ですが）
www.youtube.com/watch?v=yCW0vSLQYCM

後方座席は窓が小さいのでとても暗く、景色も見ずらいため、閉そく感は半端ありません。
見づらいと言われているプリウスの後方および後方斜め視界の比ではなく、ディーラーで簡単に窓の大きさを計測したところ、プリウスの半分以下でした。

デザインのため、それだけ視界が遮断されています。
運転中、目視で安全確認できないのは怖いと思う世代ですので・・。
深刻な交通事故を懸念したこともありますが、パワー感も現行プリウスと比較しやや劣ることもあり、契約は見送りました。

書込番号：20495684

[destron]

補足

日本のJAFにあたる自動車連盟は、オランダでANWBと呼ばれるのですが、そこで出されている車両評価のページです。
http://www.anwb.nl/auto/tests/autotests/autotest/TOYOTA/C-HR/2537

どう酷評されてるのかと言いますと・・

（原文）
Groot minpunt is het zicht schuin naar achteren. Dat is in veel moderne auto’s al niet best, maar in de C-HR is het wel heel beroerd. De extreem brede achterste raamstijlen in combinatie met de kleine achter- en zijruiten – die ook nog eens getint zijn – zorgen er voor dat je al snel bij afslaan of bij het verlaten van een rotonde een fietser of voetganger over het hoofd ziet. En dat is best onveilig voor een zo veilige auto!

（簡翻文）
最大の短所は後方斜め視界。昨今のクルマにあるように良くない点だが、C-HRは酷過ぎる。Ｃピラーが太過ぎるために後席窓が小さく、さらに後方窓も小さい。そのうえスモークガラスである。ラウンドアバウト（円形交差点）から出る際、歩行者や自転車を見落として衝突しないよう、充分注意しないといけません。素晴らしい安全装備が備わっているクルマなのに、この視界不良は極めて危険であります。

※動画では4：09のところで説明あり

ちなみにC-HRの名誉のために、これ以外はおおむね高評価です。

私は決してアンチトヨタではなく自宅も嫁が30系プリウスを乗ってきたので買い替えを考えていたのですが、結局新プリウスのほうが運動性能が上、視界も段違いに良くトランクも室内も広かったため（ダンパーはC-HRのほうが上でしたが）、新プリウスを契約しました。

ちなみに私は、視界が良いとは言いがたいシビック新タイプＲ（2016年納車）に乗り、夏にはスペインまで往復5000km往復しましたが、慣れれば視界の悪さは補えるレベルです。しかしC-HRは別次元で後方斜め視界が悪すぎると感じました。購入してもこの先、運転する自信が無かったです。事故を起こす要因が高いクルマに乗るのは危ないという危機意識のためです。

書込番号：20505587

[夏のひかり]

C-HR_後方視界

後方視界	斜め後方視界	バックミラー

＞lavigneさん

本日C-HR_S-Tを試乗して来ました。
後方視界の写真と動画を撮ってきましたので参考にして下さい。

後方視界はリヤ窓が小さく寝ているので見づらいです。(^^;
特に斜め後方視界は最悪です。ブラインドが大きくて見えません。
プリウスにも試乗したのですが
バックミラーでの後方視界はプリウスの方が見づらかったです。

後席のヘッドクリアランスはC-HRの方が拳1個で広かったです。
プリウスは拳1個入りません。身長は173cmです。
但しC-HRのリヤ側方は窓が小さく天井まで黒なので薄暗く閉塞感を感じます。
窓側に圧迫感を感じ閉所恐怖症なので長時間は耐えられない空間だと思いました。(^^;

プリウスは天井が白なので明るいです。

C-HRの乗りゴゴチはとても好印象でしたがマンホールの上を通過すると突き上げを感じました。
ターボにしては加速に不満が残りましたが普通に街中を走るなら可も無く不可も無く
営業さんも普通の車ですと言ってました。

見積もりは最上位モデルのフル装備でガソリンターボとハイブリッドで5万円しか変わらず
ハイブリッドの方が燃費が良く静かで加速もスムーズだったのでハイブリッドの方が良いと思いました。
C-HRのハイブリッド車は試乗車が無くプリウスでの試乗の印象です。
4WDはフルタイムでは無くパートタイムに分類されます。

You Tubeでデザイナーがスタイル優先でギリギリ我慢できる
リヤスペースを確保しました。とか言っていましたが非常に残念です。

次世代タクシーの様にスペース優先のボクシースタイルが好みです。(^^;

トヨタ”次世代タクシー”導入で、2020年東京の風景が激変する
http://autoc-one.jp/toyota/newmodel-3063629/

書込番号：20508126

[ポイズンシステム]

後方視界は確かに悪いですね。バックカメラは必須になるような
後方視界の為ナビを運転席から見やすく斜めにしたと言う話も聞きました。

書込番号：20510891　スマートフォンサイトからの書き込み

[Happy くま]

機械にたよった安全装備が充実してるから、この視界でもだせたのでは？
視界の悪さは機械でサポート。

書込番号：20522040　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイズンシステム]

バックカメラ、リアクロストロフィックアラート、バックソナー、クリアランスソナーと、後方視界をサポートする装備は充実しますがね。でもあまり頼りすぎると、壊れていたときに危険ではあります。

書込番号：20522943　スマートフォンサイトからの書き込み

[Happy くま]

ぶつけるのも、destoronさんスレのスクーターみたいなことも、すべて運転者の責任ですから。
注意が必要ですね。

書込番号：20531884　スマートフォンサイトからの書き込み

[masayasuyoshi]

後部座席試乗時の感想。
前席からの後方視界の悪さは、ドアミラー等、窓も通常のサイズがあるから何とかなるにして、後部座席からの降車時の後方確認がかなりしにくい。ドアを少し開け隙間から後方確認しながら徐々に開かないと。慣れないとチョット怖かった。

後方視界のはなしではないけど、後席に試乗したとき、荷室内のロードノイズがかなり気になった。スペアタイヤ等がないので、発泡スチロールの仕切り？や薄い床板が後輪のタイヤのロードノイズでトノカバー下でこもって、箱鳴りしてる感じ。トノカバーまで共鳴しいてる感じ。何か重量物を載せれば収まるのか？

いずれにしても、契約しちゃったんですが。あとは慣れるしかないか。

書込番号：20573783

[enndebi]

納車の帰りに高速道路を走って帰りました。
あくまでも私の主観ですが、とりわけ後ろが見づらいとは感じませんでした。
たしかに、後ろの窓は小さいので見える範囲はセダンタイプに比べると狭く多少見にくいとは思いますが、サイドミラーが思ったより大きかったので問題はありませんでした。

書込番号：20630402

オーディオレス車

[炎の紅孔雀]

9Ｖ型とオーディオレス車の高さ比較

最初にオーディオレス車を選んで、納期待ちの間に市販の9VナビがC-HR対応になったら
取り付けようと楽しみに待っていたのですが…、最近たまたま気ずいた気になる画像。
もしかしてオーディオレス車は強制的に最大で7インチナビしか付けられない仕様なのですか？
その辺の大事な説明が何もないまま契約してしまったのですが、後々トラブルの元にならないのかな！？
知らなかったのは私だけなのか、単なる画像の見間違いなのか・・・どなたか知っている方はいませんか。

また、7インチで間違いでなかったとしたら、9インチ用のフレームに戻せるの？めっちゃ高く付きそうだけど！
以上よろしくお願いします。

書込番号：20625200

[北に住んでいます]

http://toyota.jp/c-hr/interior/navi/

9インチを見ると
「＊1. 車種専用のクラスターパネルをセットにしています。」とありますね。

書込番号：20625289

[スーパーアルテッツァ]

炎の紅孔雀さん

↓の方の整備手帳のように、純正9インチクラスターパネルを使用する事で社外品（市販）の9インチナビを取り付けする事が可能になります。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2747532/car/2334448/4090256/note.aspx

書込番号：20625300

[炎の紅孔雀]

＞北に住んでいますさん
＞スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。

異常に高額なのにスカイビュー表示も歩行中TVも出来ない純正ナビに
まったく興味が無かったため、車種専用9インチクラスターパネルセットの
注記のことを今日初めて知りました。
新たにパネル交換となるとDIYも出来ないし結局高額になり何だかなーってな感じｗ

書込番号：20625948

[キングはるか]

やっぱり色々と使えないクルマみたいで。
ますますマイチェン待ちだな。

書込番号：20626010　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけしーん]

ALPINEから9インチBIG Xが発売になりますよ

書込番号：20626166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

カロの下記サイトからD.OP9インチは取付不可みたいですね。

>>　http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/TY0000110_201612-999999


ただ、バックカメラやステアリングリモコンは、必要ならば変換等ケーブルで、接続可能になるようです。
このとき、メーカーオプションのバックカメラの映像を出力はできるようですが、以下の２つはどうなるのでしょうか？

・ガイド線の表示有無？
・セットオプションのRCTAは？

書込番号：20626204

[1200 turbo]

C-HR オーディオレス車は パネル加工などしない
そのままの状態のパネルスペースなら 7ンチのナビまでしか 取り付けるスペースが 無いと思います。

現状では 9インチのナビを 付ける場合は 
純正オプションの9インチナビと
9インチ専用のパネル(ナビ周りと 助手席まで伸びるパネル)を交換しないと 取り付けが 出来ないと 思います。

また 9インチのナビを 取り付けた後に
 7インチナビを取り付ける用に戻すには
オーディオレス車に 付いてたパネルに戻すか
9インチから7インチのスペースを埋める
スペンサーパネルを探して 付けるしか無いと思います。 

たぶん C-HR専用 アルパインビックX 9インチナビが まだ 発売になってないのは ナビの周りのパネルと
ナビから助手席まで 伸びるパネルの製作に
時間が 掛かかってるからだと 思いますので
発売は 早くて春頃 遅くて 夏頃になると 思います。

書込番号：20626260　スマートフォンサイトからの書き込み

[綺羅 山都]

＞炎の紅孔雀さん
初めまして！
ナビの事でお困りの様ですが、
納車迄に付けたいのでしょうか？
納車後直ぐ付けたいのでしょうか？
暫くは、何も付けずに走られるのですか？
あの後方視界の難しい車でバックモニター無しは
厳しいかなと。
9インチ希望なんですね、カロ、アルパとも専用ナビは数ヶ月先でしょうけどハッキリしてません。
確かにDOナビ高額ですね！
9インチ希望でしたらまずDOナビを付けて希望のナビが発売されたら交換してDOナビは、オークションに流すか知り合いに譲るかって方法が有ります。
既にみんカラでアルパに交換された方が居るので
そちらの方の真似をするか、出るまで待つか、
しかないように思います。
ヤフオク徘徊すると掘り出し物が有るかもです！

書込番号：20626549　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞炎の紅孔雀さん
こんばんわ。
自分もついこの前、TCナビの動画を見ていて枠の大きさの違いに気がつきました。
以前からカロの9インチは現時点ではつかない旨をクチコミしてくれた方が居ましたのと
バックガイドのライン表示・ハンドルでの操作に不確定な情報が多く、DOPに落ち着きました。

後々、1200 turboさんがおっしゃっているように「社外品の枠」や今は純正ナビとセットになってる
「枠のみの販売」が出来るようになると思いますが、誰もお答えできない事だと思います。
そのあたりも含めてディーラーと相談しておくのが良いと思いますよ。
（納車前に話しておくことでディーラーのケアも穏便に進むかもしれません）

書込番号：20626845

[camille]

こんにちは。
C-HRの純正インパネは７インチ用なので、これを９インチ用インパネに交換する場合、20,000円程度かかりますよ。

書込番号：20626918

[炎の紅孔雀]

＞1200 turboさん
「 」←これは何だろう？

＞綺羅　山都さん
とりあえず9インチは、しょうがないので納車後直ぐホフマン2号さんの
フィッティングガイドでOKな7インチのサイバーナビを付けるつもりです。
もちろんバックカメラはコネクタ変換ケーブルで繋げてもらいますが、万が一ダメでも
今の車（CR-Z)もかなり後方視界の難しい車でバックモニター無しで鍛えて来ましたので
カメラが無くても多分？大丈夫でしょうｗ

＞白髪犬さん
枠の件は、トヨタさんにマンマとやられた感じです（泣）
DOPナビは欧州仕様と同じデザインだったら付けていたと思います。

＞camilleさん
９インチ用インパネ意外と安いですね。
9V型楽ナビが発売されたら検討の価値ありです。

書込番号：20627962

[1200 turbo]

すみません 文字化けして しまいましたので
読みずらいので 同じ文章ですが もう一度 書きます。

オーディオレス車は パネル加工などしない
そのままの状態のパネルスペースなら
7ンチのナビまでしか 取り付けるスペースが
無いと思います。

現状では 9インチのナビを 付ける場合は 純正オプションの9インチナビと 9インチ専用のパネル(ナビ周りと 助手席まで伸びるパネル)を交換しないと
取り付けが 出来ないと 思います。

9インチのナビを 取り付けた後に
7インチナビを取り付ける用に戻すには
オーディオレス車に 付いてたパネルに戻すか
9インチから7インチのスペースを埋める
スペンサー パネルを探して 付けるしか無いと
思います。

たぶん C-HR専用 アルパインビックX 9インチナビが まだ 発売になってないのは
ナビの周りのパネルと ナビから助手席まで 伸びるパネルの製作に 時間が 掛かかってるからだと 思いますので
発売は 早くて春頃 遅くて 夏頃になると 思います。

書込番号：20628030　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@SikAmaN]

＞炎の紅孔雀さん
＞最初にオーディオレス車を選んで、納期待ちの間に市販の9VナビがC-HR対応になったら

9VナビがＣＨ−Ｒ対応になるまで待つ必要はないやろが(笑)
PanasonicストラーダCN-F1Dなら即9インチに出来るぞ！車種別専用パネルなんぞ不要だ♪ブルーレイも再生出来るから絶対良いぞ＼(^^)／
今時、画面がデカいだけのピッグXなんか付けたら駄目！

書込番号：20628273　スマートフォンサイトからの書き込み

[1200 turbo]

私は C-HR発売前は ナビ取り付けスペースは
ベースシャシーの プリウス50系 オーディオレス車と一緒で 9インチのナビ用に スペースが 空いていると思ってました。

(ちなみに プリウス50系のオーディオレス車の
ナビ取り付けスペースは 9インチナビが 入るスペースが 空いてますが 7インチナビを 付ける時は 9インチナビの スペースから 7インチナビのスペースに 替えるスペンサーが 必要になります。)

プリウス50系で ナビのスペースが 9インチナビ用のスペースが 不評だったのかな？。

C-HRは ナビ画面 周りのパネルだけを 替えれば
9インチナビが 付くと思ってましたが
左右合計で57.5ミリのスペースは問題なさそうです
(7インチ178ミリ×100ミリ 9インチ235.5ミリ×134ミリ)

どうも、ナビ取り付けスペースが 上側に 34ミリ大きくなるのが問題で
オーディオレスの 7インチナビ用スペースの パネルからはみ出すんじゃないですかね

ナビ周りパネルと ナビから助手席まで伸びるパネルと ブラケットも 交換しないと 9インチナビは付かないみたいです。

書込番号：20628375　スマートフォンサイトからの書き込み

[炎の紅孔雀]

ストラーダvsサイバー

＞UM@SikAmaNさん

確かにストラーダなら大画面に出来るので一旦は候補になりましたが・・・
ふたつを見比べた結果、結局サイバーナビの画面表示能力の方が、個人的に
見やすいくてカッコ良く、高級感もあるので今回はパイオニアに決定です。
因みにピッグXは、ナビ能力のスペックの問題で落選。

＞1200 turboさん

わざわざ再アップありがとうございます。見やすくなりやっと理解出来ましたｗ

書込番号：20628766

[白髪犬]

ストラーダはあの出っぱってるのがどうも・・・
ナビとの位置次第ではハザードが押しにくかったりね。

カロ（サイバー・楽ナビ）はおととしからの改変でシステム的に不安定
楽ナビは更新が1年のみ（だったかな？3年更新サービスは無くなってます）と
先行きが不安な状況です

不本意な消去法でアルパインかDOPになってくるのですよね。
DOPの更新無料が無くなった時にはカロ（サイバー）が安定していることを望みます。

書込番号：20628820

[ホフマン2号]

一部の車で見られるように、パネル部分をすべて液晶にして、そこに必要な情報を表示したらいいのにね。
小さなマルチインフォーメーション画面を付けるぐらいなら、パネル全面を液晶化して、スピードメーターやらタコメーター、さらには運転状況に応じてバック画面とか、車に関する情報はすべてここで完結。

でもって、ナビ＆オーディオは完全にオーディオレスにして社外ナビ専用にしちゃう。
MOPやDOPとの接続やら変換など考えなくていいし、それらはパネルの液晶画面で見られるし。

そうなると、逆に液晶部分にMOPもしくはＤOPのナビ画面を表示することも可能になるかもね。そうなると、わざわざオーディオレスの部分を設ける必要がなくなって、いまはなきオンダッシュナビがまた復活したりして(笑)

昔は幸いなことに、社外ナビを選ぼうと純正を選ぼうと、ナビはナビ。車のオプション関係が充実することで、それらを社外ナビが対応できるかどうかでややこしくなってきた。かといって、フィッティングとそうした車のオプションに対応するメリットこそあれ、肝心なナビ性能は社外ナビに比べて一世代、二世代ぐらい古い上に非常に高価。低機能なら低機能なりの低価格ならそれもありだと思うけど、コスパとしてはちょっと悪すぎるし。

書込番号：20631909

リアシートのリクライニング

[まさかよ！]

この車 リアシートはリクライニングしますか? プリウスはできなくて家族に却下されました 我が家では長距離移動で必要なので おしえてください

書込番号：20332048　スマートフォンサイトからの書き込み

[みふさまみふさま]

＞まさかよ！さん
こんにちは！
スレチで大変に恐縮ですが、
ノアヴォク、アルヴェルなどの
ミニバンは如何でしょうか^^

書込番号：20332069　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかよ！]

＞みふさまみふさまさん
ありがとうございます 3人家族なのでミニバンはＸなんですよ この車燃費も良さそうですし 気になりますよね

書込番号：20332075　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルシエル]

リクライニングするようには見えませんね。

書込番号：20333283　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

C-HRのようなコンパクトSUVは、
後席の快適性は少なからず犠牲になっていると思います。

リクライニングの有無は現段階で知りませんが、
たとえあったとしても、1段か2段程度じゃないでしょうか？
その程度のリクライニングで、満足できるのか疑問です。

また、C-HRは室内長が1,800mmしかありません。
アクア（2,015mm）やヴィッツ（1,920mm）より短いです。
その辺も考慮しておいた方がいいですよ。

長距離移動なら、納車されて間もないフォレスターの方がいいのでは？

また、みふさまみふさまさんも勧めてますが、
長距離移動ならミニバンは十分オススメです。
3人乗車でも、全然おかしくないと思いますよ。

僕もミニバン（7人乗り）を所有していますが、普段は3〜4人しか乗りません。
3列目は予備的やちょっとした荷物置きとして使っています。
3人プラスαとして考えてみてはどうでしょう？
選択の幅が広がりますよ。


C-HRの「指名買い」ならば、ある程度の妥協は必要だとは思いますが、
長距離移動の後席の快適性が譲れないのなら、
残念ながら、C-HRはやめておいた方がいいと思います。

書込番号：20333468

[まさかよ！]

＞民の眼さん
室内長がヴッツより短いんですね ホイールベースもベースのプリウスより短いし納得しました ありがとうございます

書込番号：20333492　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルシエル]

見にくいですが…

書込番号：20334345　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかよ！]

＞マーブルシエルさん
わざわざ画像までありがとうございます スペックからみてプリウスより居住性ガ劣るかもしれませんね 実際乗ってみないとわかりませんが

書込番号：20334353　スマートフォンサイトからの書き込み

[enndebi]

先日納車されました。
来たばかりなのでレビューは投稿してませんが分かる範囲でお答えします。
私も後席の居住性は気になっていたところでした。
残念ながら、リクライニングしません。
個人的には、ＲＡＶ4みたいにリクライニング機構とセンターアームレストが付いていて欲しかったですね。
因みに、私の身長は172ｃｍで、シートポジション決めて、後ろの座ってみましたが、思ったより広かったです。

書込番号：20630289

[パワートルク]

私も、リクライニングしないことが、残念でした。ですが、対策としては、ランバーサポートやなど、何らかのクッションを背中とシートの間に挟んで対応できないかと考えています。若干浅掛け気味になりますが、姿勢を変えたいときに利用すればいいのでは・・。

書込番号：20630712

取得税、重量税について

[ゆきんこ1177]

CH-R HV-G購入し、5月納車予定と言われています。

取得税、重量税についてお聞きしたいのですが、
17年度では税率が変わり、HVでも全額免税にならないのは理解しています。
今だったら免税される取得税と重量税12万5千円を
払っています。
（後から余剰分は返してくれるそうです。）
5月以降納車の方は税金分全額払っていますか？
それとも税金は正式な金額決まってからお支払いするものでしょうか？

書込番号：20616708　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

どちらでも問題ないかと。
正式に決まってからのが普通かなと思うけど。

書込番号：20616938

[ホフマン2号]

何かの雑誌でC-HRのハイブリッドは変更なしで大丈夫だったような気がします。ガソリン車は4月以降は減税の恩恵がより受けられなくなって割高になってたかと…。そうなるとますますハイブリッドとの差額は小さくなりますね。

書込番号：20616967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆきんこ1177]

＞そこら辺にいる村人さん
ありがとうございます。
普通は決まってからなんですね。
何だか後から追加でどんどん高くなったので、
何となく不安に思ってしまいました。

＞ホフマン2号さん
ありがとうございます。
HVは5月以降も恩恵受けれるかもしれないんですね。
税金分返ってくるのをお祈りしときます。

書込番号：20616997　スマートフォンサイトからの書き込み

[takohei]

同じく5月以降の納車予定で契約しました。
もちろん見積もりには、12万前後の税金が記載されていますが、
税制が確定し次第、ディーラーより現金にて返金してもらう約束となっております。

書込番号：20617251

[ホフマン2号]

＞ゆきんこ1177さん

月刊自家用車の3月号の記事によれば、4月以降の新エコカー減税において、
C-HRのハイブリッドは現行制度を同じ減税をそのまま受けられます。

ターボモデルにおいては、約2万ちょっと高くなります。

ヴェゼルハイブリッドでは減税対象でなくなってしまうので、車両価格に比例して出費が増えるみたいです。
過渡期においてはそjの分値引きで対応するのかな？？？

ま、そもそもヴェゼルとC-HRは同じコンパクトSUVとはいえ、価格帯は競合するとは思えません。
ヴェゼルはフィット、CX-３はデミオ、C-HRはプリウスなので、ベースとなる車両価格がそもそも違います。C-HRのベースがアクアなら高い！って思いますが…。

書込番号：20623836

[ゆきんこ1177]

＞takoheiさん
ありがとうございました。
5月納車で税金納めている方が実際にいて、
同じで良かったです。 参考になりました。
お互いに納車楽しみですね！
あと4ヶ月はミニカー見て、過ごそうと思います。

＞ホフマン2号さん
雑誌によるとHVは税金非課税のままなんですね
国交省のサイトによると、平成32年度の燃費達成率20％の車は4、5万くらい税金持っていかれそうな気もしますが、よく分かりません（笑）
早いとこトヨタのHPに載ると、ありがたいなぁ

書込番号：20624013　スマートフォンサイトからの書き込み

[Spinnaker2web]

＞ゆきんこ1177さん

５月納車予定で、税額確定してから差額返金とは、既に前金でお支払い済みということでしょうか？ 納車までに、もしくは諸経費のみ車両登録までに、が一般的かと思いますが…。

書込番号：20624568　スマートフォンサイトからの書き込み