トヨタ C-HR 2016年モデル のクチコミ掲示板

電子インナーミラーについて質問です

[いんてグー]

C-HRの購入を決めましたが、試乗中に唯一気になったのは後方の視界不足でした。
過去にインテグラに乗っていた事もあり、私自身はそんなものと割り切っていますが、
奥さんはちょっと心配のようでした。
トヨタ純正の電子インナーミラーが取り付けられると良いのですが、C-HRは未対応
ですね。
何か社外品でお薦めがあればご教授願えませんか？
尚、当方は自分で取り付けるスキルは無く、ディーラーまたはカー用品店での取り付け
を想定しています。

書込番号：23587368

[麻呂犬]

インナーミラーで検索するとワンサカ出て来ますね。
取り付けまでお任せするのならディーラー若しくはオートバックス等で相談されるのが一番いいと思います。
ルームミラーに拘らずナビとか有るなら其方に出てもいいのではないですかね。

書込番号：23587599　スマートフォンサイトからの書き込み

[いんてグー]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
既存のインナーミラーに縛り付けるのでは無く、交換したいんですよね。
また、ドラレコは既に装着しているため、機能としては不要なんです。
(ドラレコとして使わなければ良いだけですが…)
今度、お店に相談してみます。

書込番号：23587614

[RICHO_RICOH]

耐久性は未知ですが、純正ミラー交換タイプの後付けインナーミラーもありますね。
https://youtu.be/9PpjHeoHdfc

書込番号：23589914　スマートフォンサイトからの書き込み

[いんてグー]

＞RICHO_RICOHさん
ありがとうございます。
動画は参考になりました。
バックカメラは車外だと目立つので、車内取り付けのタイプを探してみます。

書込番号：23590305

[どっぐおれんじ]

＞RICHO_RICOHさん

その動画は私も何回も見ました。説明書の充実度が安心出来たりしますね。
内容を見ると自分で出来ない範囲ではないので、納車されたらまずミラー根元のカバーを外してみようと思います。
気になるのはフロントカメラの録画映像。ドライブレコーダーの再生を見るとミラー根元付近のセンサー類が大きく映っていました。位置的に仕方ないと思いますが、フロントは今のドライブレコーダーがあるので、フロントカメラレスの機種がないか探してみます。
あと、サイドカメラの付いた3カメラモデルもありますね。サイドカメラ、非常に気になります。

書込番号：23681322

[RICHO_RICOH]

＞どっぐおれんじさん

サイドカメラ付きのドラレコに買い替えました。
元々の使い方はサイド後方を映す様ですが、ミラーである程度見える内容なので敢えて今は下向きに取り付けてみています。

書込番号：23681819　スマートフォンサイトからの書き込み

[どっぐおれんじ]

＞RICHO_RICOHさん

あれっ、既に導入済だったんですね・・・　これは標準ミラーに被せるタイプでしょうか。
11インチぐらいかな、かなり大きいですね。
画像では3カメラを全表示されていますが、サイドとバックのみの2分割表示など出来ると
購入意欲をそそられます(笑)
それにしても新幹線の運転席みたいでカッコいいです！

書込番号：23683943

[RICHO_RICOH]

＞どっぐおれんじさん
先月買い換えました！
被せるタイプで11インチですね！
フロントカメラが右なのでミラーの位置が右にオフセットされるのが気になります。
リアとサイドの2画面表示もできます！

耐久性だけが不安ですw

書込番号：23685079　スマートフォンサイトからの書き込み

[どっぐおれんじ]

＞RICHO_RICOHさん

11インチですか、大きいですね。サンバイザーに干渉しないかが心配です。
webを見ると製品は山ほど出て来ますので、いろいろ見ていますがまだ決断には
至っておりません。出来ればフロントも独立カメラだといいと思っています。
既存のドラレコもありますので、独立フロントカメラを左後方に向けられないかと。
まあ、無理して変な使い方しない方がよさそうですが。

書込番号：23706934

純正ナビのバイアンプ接続について

[240SS]

皆さんこんばんは。
納車を来週に控えて、今オーディオの妄想に悩んでいます。

今の車はヴァンガードで、エクリプスのナビ、フロントにカロの１７ｃｍのセパレートスピーカーをつけています。
一応、アルミダイキャストのインナーバッフルをつけて、背面に吸音材を張っている程度です。ちなみに、リアスピーカーは音量を０にしてフロントのみで聞いています。接続は付属のネットワークを使って自分で取り付けました。前車から使っていましたので、スピーカーは１２年位つかっていると思います。

さて、Ｃ−ＨＲは、自己責任ということでフロントスピーカーを交換しているショップもあれば、圧力センサーの問題で交換不可としているフィッティングガイドがあることも存じています。

今回は、あまりリスクを冒さないで音質アップができないかと考えまして、どうせ使用しないリアスピーカー分のアンプでフロントのウーハーを駆動するバイアンプ計画を考えました。

回路図を調べたら、フロントスピーカーは、まずダッシュボードのツイーターまで配線が来ていて、並列でリアスピーカーにつながっており、４Ｐコネクタなので、このピンを抜けば、フロントのアンプはツイーターのみ駆動し、リアアンプの配線をダッシュボードまで引いて直接ウーハーのみ駆動できそうです。
ツイーターのネットワークは、直列に接続されたコンデンサーだけのようなので、実現可能という結論になりました。
ターミナルリペアや、なるべく純正のコネクタを生かしつつ行えば、純正にも戻せて、あまり費用が掛からなそうです。

本題ですが、何個かありまして、
�@ＮＳＺＴ−Ｙ６６Ｔの音はいかがなものでしょうか。
�A今回のようなバイアンプを行っている方がいましたら、感想をお聞かせください。　　　　
�Bバイアンプが実現したら、どのような音になると思いますか。もしかしたら、実現不可能なものでしょうか。

パートパートでかまいません。ご意見または感想をお聞かせ下さい。

書込番号：20817677

[北に住んでいます]

調整も何も出来ないので、只鳴るだけかと思います

今更ですが、それやるつもりならサウンドナビとかサイバーとかにされたら良かったのに。

書込番号：20817717

[Ｆ ３．５]

ご自分で施工するならやってみるしか無いでしょうね。（業者さんだと施工してくれないと思います）
自分も北に住んでいますさんと同じ様に鳴ったとしても意味が無いと思います。（コネクターを抜くと鳴らないと思いますが）

ナビ裏を見た事があると思いますが？配線を傷付けないで施工するにはそれなりの配線キットが必要だと思います。

純正ナビでは何もしないのが一番です。

書込番号：20818555　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞240SSさん

低音部だけ増強されてもノーマルスピーカー自体の音質は変わらんでしょう？
実験としてやってみてください。

私は低音ではなく切れのある高音と伸びのある中音が欲しくてスピーカーメーカーから商品を出してくれるのを
待っています。　ノーマルのスコーカー（ツィーター）じゃあなんともなりません　　と思っています。

書込番号：20820564

[240SS]

皆様ご返信有り難う御座います。

＞北に住んでいますさん
元々のナビがイクリプスでしたので不便さを承知で９インチ純正にしました。同一メーカーで操作感を重視したからです。

＞GOODーBOYさん
ちょっと書き方がまずいでしたが、あくまでもフロントの純正ツイーターとウーハーを別々のアンプで駆動するもので、低音重視ではありません。

もし、音に変化がないとすると、それぞれのＳPユニットを別々のアンプで駆動するので、余裕が高音質を生み出すという各社のバイアンプの宣伝が　？？？　ということになってしまうと思うのですが、いかがでしょうか。

純正の音（ナビとスピーカー）の感想も是非お聞きしたいです。やはり、評価に値しないのでしょうかね？

書込番号：20823757

[わんたこす]

音質上げたいならケチケチせずもっとお金かけましょうね笑

書込番号：23639844　スマートフォンサイトからの書き込み

モニター価格５年乗りに当選

[AIDGAFCK]

キャンペーンに応募し下記の条件で
５年間C-HRに乗れますよというものに当選しました。


＊頭金300,000円
（買い取り金額相当らしいですが、当方車を現在所持しておりません。）
＊13,300円×48回（月々）
＊70,000円×10回（ボーナス）

▲二人家族（秋に出産予定）
▲共働き
▲主にお出かけや小旅行に使いたい
▲３０分離れた実家に帰るときに使用


子供産まれたら車欲しいね〜なんて漠然と思っていて
住んでいる場所が最寄駅徒歩１０分ほどなのですが
カーシェアみたいな選択肢もなく、
お得に５年間かっこいい車に乗れるならいいのですが、
みなさんならこのキャンペーンに乗っかりますか？？

書込番号：20914743

[at_freed]

詳細よくわかりませんが、
ご当選おめでとうございます！

５年間１６５万円支払った後はどうなるの？

よくよく考えたら、
残クレと変わらないのでは？

書込番号：20914803　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞AIDGAFCKさん

税金やメンテ費込みでしたら、お得だと思いますが、そうでなければ微妙です。

キャンペーン詳細が記載されたＵＲＬでも貼っておけば、識者からの良レスが期待できそうですが・・・。

共働きを秋以降も継続されるなら、保育園までの送迎等の日常の使い勝手や保険料等の維持費も考慮される必要が有ろうかと思います。

キャンペーン当選は喜ばしい事ですが、当選したからといって漠然と買われると大失敗する可能性もあります。

新車の軽や、コンパクト車等も選択肢に入れ、慎重に車の購入を検討されたほうが幸せになれそうな気がします。

書込番号：20914818

[麻呂犬]

大方、年３５万？
返却時になんら追加金とか？無いですよね。
所有物に執着が無く洗車しない、ブツケテも平気さんなら鬼に金棒ですね。
オプションなんかは別料金だろうねー。
素のままで乗りたい一台かも。
でも、スレさんの使い方から見ればですが。
普通に購入して、低走行車両で高価買取がいいのかもですね。
思いっきり走り倒して過走行車両の方なら大歓迎かもです。

書込番号：20914820　スマートフォンサイトからの書き込み

[AIDGAFCK]

at_freedさん

コメントありがとうございます！
５年のったとはそのまま乗るために買い取りし残高を払いきるか
トヨタに返すか決めていいみたいです。
トヨタに返す場合は、過度にぶつけてたりしたら安くで買取されるみたいです。


伊予のDOLPHINさん

コメントありがとうございます！
キャンペーンは紙で配っていたので
URLなどは存在しないんです。。。ごめんなさい。
復職を考えているので必然的に保育園の送り迎えは遠ければ
車が必要になりますね。。。
５年以内に都心への転勤も考えられるので、
都心に行くのなら使わないのかな〜とも考えています。


新車の軽、コンパクトカーに惹かれないというのもありまして。。。苦笑
SUVかっこいいね〜といっていた背景からも前向きに考えたいなぁと。


麻呂犬さん
コメントありがとうございます！
返却時に追加金。。。確認しなければいけませんね。
「普通に購入して、低走行車両で高価買取がいいのかもですね」
⇒これも検討に入れておきます！
数年以内に都心に転勤も考えられるので
その際になんのしがらみなく手放せて売れたら万々歳ですもんね。

書込番号：20914855

[ホフマン2号]

＞AIDGAFCKさん

他の方も言われてましたが、このキャンペーンの詳細がわからないので何とも言えません。
5年後に絶対に手放すのか、気に入ったら一定金額払って買い取るのか・・・。前者の場合、5年間は誰に保有権があるのか。事故を起こしたり、傷や故障、汚れ等については5年後のときどういう扱いなのか･･･。

また、車本体はかなりお安い反面、車を持つということは、自賠責、任意保険、車検、点検、燃料代等々が発生しますので、そこも考慮しておかないとなりません。駐車場を借りる場合はその費用も。

それと、グレードとかオプションはどうなってるのでしょうか？
標準装備だけでもTSSP(トヨタの安全支援システム)はついてますが、バックモニターにもなるナビとかは？標準だとオーディオレスなので。

これらの点を確認して大丈夫となれば非常にお得だと思います。

書込番号：20914865

[20-40F2.0]

モニター価格とそうでない通常の残貸設定価格で比較して実質いくら分お得になるんですかと直接、ストレートに聞いてみては？

それで具体的なお得金額が出ればよし、はぐらかされればただモニターとして面倒なアンケートとか書かされるだけのいわゆる当選商法でお得感なしでしょうね。

書込番号：20915198　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞AIDGAFCKさん

Ｓグレード（オプション一切なし）で見積もりシミュレーションしてみたところ、月額24,100円となりました。
単純に値引額は648,000円（24,100円−13,300円×60回）となるので残価設定ローンにしてはお安いですね。
ただし、金利が4.8%なので利息318,000円を差し引くと実質値引額は330,000円となります。

元々、残価設定ローンでの購入をお考えであればお値打ちと言えそうですが、ディーラーはこの金額でも損をしませんね。

書込番号：20915213

[2013もぐらまん]

5年間無料で乗れるのが当選したいです。
残クレで普通に購入するのと、かわらないようなきがしますので、誰でも当たるのでしょう！旅行の1人無料と同じようなものです。お得なようで、大した事ないというのです。

書込番号：20915233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

たぶん、それは応募者全員が当選する仕組みだと思います！

書込番号：20915514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ceru]

＞ぜんだま〜んさん

＞たぶん、それは応募者全員が当選する仕組みだと思います！
それが事実だとしたらなりふり構わずですね。
http://biz-journal.jp/i/2017/05/post_19118_entry.html

情けないを通り越して哀れみをトヨタに感じます・・・。

書込番号：20916509

[ホフマン2号]

キャンペーンに当選とあるけど、抽選であたるものもあれば期間限定のキャンペーン、先着順とかいろいろあるので、何とも言えません。
そもそも、そのキャンペーン自体が、全国の全トヨタチャネルで開催してるものでもないでしょうし、特定地域の特定チャネルだけの販売戦略の一貫かもしれないし。
問題は、このキャンペーン内容を理解して、この内容で購入することにメリットがあるのであれば良いわけだし、当選しても必要ない、もしくは他の購入方法のが自分にとってメリットがあると思えばやめればいいだけ。

雑誌の懸賞やキャンペーンでの抽選で、当選は発送をもって云々の方が本当に当選者がいるのかどうか気になります。

書込番号：20917076　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

応募者は見込み客ですから、全員当選は普通にありというか、それが狙いです。

書込番号：20917115

[白髪犬]

＞AIDGAFCKさん
トヨタとトヨタの販売店（ディーラー）は同じ会社と考えてしまいますが
全然別物なので金額や他の方の言うような5年後の車の取り扱いは
細かく確認してください。

何かあった時にトヨタが保証するわけではないですし、そのキャンペーンを
行っているお店さんと交渉することになります。

別物というのは例えばネッツトヨタ名古屋　○○店の場合なら
「トヨタ名古屋」という会社で「ネッツ系の車種を販売している」「○○という地域の店」となります。

その会社の販売方針や各店（店長）の考えもありますが、全部が全部
善人で構成されているわけではありません。

自分ならそのような怪しいものは避けておきますけどね。

書込番号：20917145

[readers]

元々、ディーラーが一番売りたい方法は残価設定ローンです。
その理由は、下取車が確保できるからです。
新車販売が低迷している中、ディーラーは中古車を販売して利益を上げなくてはなりません。
�@5年後のローン終了時に購入者が買取希望しない場合は下取車が確保でき、中古車販売で利益が出る。
�A購入者が買取を希望し残価を支払った場合でも、購入者へ中古車を販売するのと同じことになります。

書込番号：20919206

[たかちん85]

これだけＣ−ＨＲが走っているのに、今更モニターもないような気がします。
上の方で仰っている方がいますが、残クレですよね。多少の条件が優遇されているかもしれないですが残クレ以外に考えられないと思います。

書込番号：20920064

[GOODーBOY]

＞AIDGAFCKさん

現金でもローンでもなんでもいいので早くＣ−ＨＲの仲間になってください。
質感は値段相応ですが、運転して楽しいのは一級ですよ。

赤ちゃんのチャイルドシートは後部座席になると思いますが、雨　風も考慮して乗降を確認してください。

書込番号：20920322

[ceru]

＞AIDGAFCKさん

現金払いならともかく分割払での購入の予定でしたらやめたほうが良いですよ。
納車待ちも発生していてすぐに納車されません。
この不景気の先に何があるか分りませんし。

生まれるお子さんの事を考えてここは冷静にシエンタ等のスライドドア車の方が使い買っても良いですし、
後席が狭いだけのこの車は後悔する可能性が高いです。

書込番号：20920386

[みくはる]

後席が狭いこの車
なら賛同するけど…
＞後席が狭いだけのこの車…？？？
チャイルドシートへの乳児の乗せ降ろしは
スライドドアが断然楽です

書込番号：20921056　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOODーBOY]

＞みくはるさん

この方は高額高級車しか乗らないようで、だからＣ−ＨＲは後席が狭いだけの車だとおっしゃっています。
もとよりＣ−ＨＲは居住性を犠牲にしてデザインを優先してるから、この表現もおかしいとは思います。

私ら庶民としてはＣ−ＨＲは大満足なんですけどね。

スレ様の使い方として

▲二人家族（秋に出産予定）
▲共働き
▲主にお出かけや小旅行に使いたい
▲３０分離れた実家に帰るときに使用

普段の買い物とかだと不便なようですがスレ様だとそれほどでもないように感じます。

キャンペーンとは関係なく財布と相談して問題ないようならスレ様の好みにも合ってるようにも思います。

そんなこんなで、今から洗車してきますわ。

書込番号：20921114

[みくはる]

＞GOODーBOYさん
そーですか…
自分も今から洗車です。
お隣の垣根に咲き乱れる牡丹(？)の花粉が降り注いで一日もたないんですけど(汗)

書込番号：20921289　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

逆に、このようなキャンペーンで購入してもらえるなら、ディーラーさんからしたら、ラッキーでしょう。
切り口をかえているだけで、普通と同じ残クレなのですから　笑

書込番号：20921767

[ceru]

５年乗るとして小学校入る程度までと仮定すれば、
車内でおしめの交換も行なうでしょうし、
予備のおしめやらウェットティッシュ、ミルク等も乗せるでしょう。
ベビーカーも乗せる事も有る事を考えれば不適切な車である事は間違い無いと思います。

で次は1BOXとなり親父のぼやきが始まります(笑)
大学生となり親父に安堵が訪れる事がパターでは無いですか。

ただ２台買える(及び車庫)財力有れば問題ないでしょう。

http://toyokeizai.net/articles/comment/172873?sort=latest
お仲間がいらっしゃいますよ。

書込番号：20921882

[獅子の瞳]

ただの残クレなんで乗っかりません

書込番号：20922053　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

スレ主さんが、ディーラー側の人間っていう設定ならどうでしょうか？
マーケティングのために、ここに掲載してみるとどのように反応するか！
そういうみかたも、楽しいですね。

書込番号：20922084

[2013もぐらまん]

スレ主さんが、消えるのが証拠となります。

書込番号：20933342　スマートフォンサイトからの書き込み

[K1200R__B4]

ほんの少し悪意を感じます。
明らかに残クレであり、
世界のＴＯＹＯＴＡがやるキャンペーンかな・・・？

書込番号：23560663

タイヤ交換

[こたろんさん]

【使いたい環境や用途】
タイヤ交換をしないとなのですが、、
【重視するポイント】
耐久性&安さ
【予算】
なるだけ安く
【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
おすすめありませんか？
購入方法、値段、耐久性の情報教えていただけると助かります、、、何卒。

書込番号：23488089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

C-HRには17ｲﾝﾁと18ｲﾝﾁがありますけど、どちらでしょうか？

ただただ安くとなるとアジアンタイヤがまず思い浮かびますが
それでも良いですか？

とりあえず18ｲﾝﾁで話をします。（銘柄選びで「サイズが無いよ」とかがありますので）

ではここで、Laufenn （ハンコック）を推してみましょう。
アジアンタイヤとしては信頼おけるハンコック製です。
その他はNS-25（台湾メーカーのナンカン）などは日本での実績も充分あります。

「最低限国産タイヤ」であれば、トーヨータイヤから選ぶことになります。
安く安くもっと安く！
PROXES CF2 SUV（トーヨー）ですね。

あと大穴でドラゴンスポーツ（ピレリ）も安い！

そして購入方法はネット通販が安いです。
交換店舗を紹介してくれるサービスをしているお店を探して
店舗に直送してもらえれば手間も最低限です。

書込番号：23488126

[スーパーアルテッツァ]

こたろんさんさん

C-HRのタイヤサイズは215/60R17でしょうか。

それとも225/50R18でしょうか。

下記は215/60R17と225/50R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

・215/60R17
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_so=p1

・225/50R18
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_so=p1

この中でお勧めは215/60R17というサイズなら下記の2銘柄ですね。

・CINTURATO P1 215/60R17 96H

・TRANPATH mpZ 215/60R17 96H

又、225/50R18というサイズなら、下記の2銘柄がお勧めです。

・TRANPATH mpZ 225/50R18 95V

・PROXES CF2 SUV 225/50R18 95W

これらのタイヤは安価で耐摩耗性も結構高いので、こたろんさんさんのご希望に沿えるタイヤです。

尚、TRANPATH mpZはミニバン用タイヤでフラツキや偏摩耗を軽減する為に剛性を高めていますので、硬めの乗り心地と感じるかもしれませんね。

又、下記が上記4銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000437587_K0000610198_K0001177920_K0000610188&pd_ctg=7040


次に少しでも安くタイヤ交換という事なら通販が良いでしょう。

下記は以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、通販利用時の注意点等を記載していますので参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、こたろんさんさんもお付き合いしているディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、こたろんさんさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：23488163

[トランスマニア]

こたろんさんさん

C-HRは純正でミシュランのプライマシー3が採用されたりしてます。
※初期はBSポテンザ

もし安価なタイヤにした場合は相当な性能ダウンを余儀無くされます。

タイヤ選びの基本は新車装着タイヤを基準に下回らない事です。

よってオススメのタイヤは、ミシュランのプライマシー4です。

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

是非ご検討下さい。

書込番号：23488229　スマートフォンサイトからの書き込み

[こたろんさん]

ご返信ありがとうございました！
すみません18インチでした、記載漏れです、、。

安さと耐久性ということで、
国産ではトーヨータイヤ、
ほか、外国製のおすすめを教えていただき、ありがとうございます。
8000円程度の海外製と
11000円程度の国産、
4本で12000円ほどは変わってきますが、
悩みどころです、、、

書込番号：23488462　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞こたろんさんさん
夏タイヤやオールシーズンタイヤでは、ハンコックやナンカンといったところは日本のタイヤと比べて遜色があるわけではありませんし、それほど価格差があるわけではありません。知名度がないだけです。

でも、ブリジストンをはじめビッグ３のシェアが下がっています。アジアンタイヤ、特に中策ゴム（中国）、正新ゴム（台湾）といったところがシェアを伸ばしてきています。コンチネンタルもがんばっていますね。
https://www.jdt-news.co.jp/news/61582/

書込番号：23488709

[ぜんだま〜ん]

＞こたろんさんさん

ちなみに、いま目の前が金欠ならば仕方ありませんが、トータルコストを下げたいなら違うアプローチがあります。

走行距離が多いなら、トランスマニア（変圧器愛好家）さんが推しているプライマシー4が良いです。

対磨耗性能が優れており、他のタイヤの5割増しくらいは走れそうです（5割増しは個人の感覚的なものです）。結局は安上がりになるかもしれません。

スペック上はトーヨーも対磨耗性能は良いはずですが、実際に履いて磨耗が早かったというレビューもあり、耐久性の評価は定まっていません。

ミシュランの耐久性の良さは世間的にも評価が定まっている感があります。

書込番号：23488828　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOUはカンクネン？]

＞こたろんさんさん

お勧めと言うより
気になっているタイヤが有ります

僕も安価なタイヤ探していて

P1、P6、CF2とか見ていたんですが

バンコクの
Laufenn S FIT
です

宣伝が上手いのか解りませんが
安くて
なんか良さそう
チェックしています

書込番号：23488855

[スーパーアルテッツァ]

＞対磨耗性能が優れており、他のタイヤの5割増しくらいは走れそうです

他のタイヤとは？

比較対象のタイヤ銘柄を記載しないと5割増しと書いても意味不明です。

＞スペック上はトーヨーも対磨耗性能は良いはずですが、実際に履いて磨耗が早かったというレビューもあり、耐久性の評価は定まっていません。

TOYOの試験データは下記の通りで70系ノアにTRANPATH mpZを履かせて約7.3万km走行出来る見込みとの事です。

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00057/11.pdf

又、私の知人がプリウスαにTRANPATH mpZを履かせて6万km走行状態で結構溝が残っていましたから、TOYOのテスト結果よりも更に走れそうでした。

書込番号：23489236

[ぜんだま〜ん]

＞スーパーアルテッツァさん

分かりにくい説明で失礼しました。
他のタイヤとは、現時点で候補に挙がっているアジアンタイヤやトーヨータイヤ等です。

iccさんがプロクセスCF2に関して先日下記のコメントされていました。


（引用）
耐摩耗性はレグノより多少マシな程度で、イーグルEXEやエコピアEX 20より明らかに劣ります。
私は毎回スリップサインまで残り1mm程度で交換しますが、エコピアEX 20が約6.5万km、レグノが約4.5万km、プロクセスが約4.8万km使えました。
今使っているEXEは1年で約4.5万km走ってますが、まだ前述の私の交換基準まで摩耗しておらず使い続けてますが、恐らく6万kmは充分使える見込みです。
（引用おわり）


ひとりの体験談だけですべてのケースに当てはまる訳ではないでしょうけど、文面からも信用できそうな印象を受けました。
実際にプロクセスCF2を履いて対磨耗性能に不満を持つケースもあるんだなと思った次第です。

私がCF2をディスったのでご気分を害されたのならずみませんでした。

書込番号：23489363　スマートフォンサイトからの書き込み

GRスポーツ

[honey moca]

12月中旬に契約したのですが、リアがノーマルと変わらず何とかしたいのですが、クールスタイルやスポーティスタイルのリアバンパーガーニッシュはどう思われますか？
TRDのリアバンパースポイラーがありますが、少しゴツすぎて...(後ろだけだとバランスも悪そうだし)
色は白で、ダークスパッタリングのアルミはつけました。
どなたかアドバイス頂けますと幸いです。

書込番号：23168333　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムチ納豆]

自分も同じように考えてます。
フロントの迫力に対して、リヤがあまりに寂しい。。。
ここはなんとかしたいですよね。

ブリッツのマフラーを購入したので、それに合うリヤスカートを考えてます。1番の候補はモデリスタのリヤスタイリングキットですね。
GRのリヤスポイラーは黒ですよね、そのあたりどう思われます？エアロの黒はあまり存在感として乏しい感じもするんですよね。

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[honey moca]

モデリスタはカッコ良いと思います。色は黒でもプリウスphv grみたいなリアの感じならOKです。なぜそのようにしなかったんでしょうかね！

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[キムチ納豆]

今日ディーラーでエアロのオーダーをしてきました。
並んだ末に、サイドをGR、リヤをモデリスタにしました。
カラーはサイドが艶消しの黒、リヤはホワイトをチョイスしました。
左右4本出しのマフラーが強調出来るエアロじゃないかと思ってます。
2／8に取り付け予定なので、また装着したら画像アップします。

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[honey moca]

＞キムチ納豆さん
サイドにリアは4本出しマフラーですか！迫力ありそうですね。
当方はあまり資金もないため、リアのみTRDにしようと考えています。3Dシミュレーションで大体イメージできましたので。

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風切り音

[zeppelin4]

HV-Gです。
購入した時から風切り音があります。
リアから音がします。
80kmを超えるとヒューヒュー音がします。

来月プロケア10で入庫の際、
ディーラーへ相談してみます。

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[マジ…オワタ]

バイザー付けてたらそんなもんちゃう？

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[白髪犬]

リアからっていうのが曲者なので、友人に一緒に乗ってもらって音の（出る）場所を把握して
ディーラーにお願いするか、整備士の方を乗せて音を確認してもらうかですね。

80キロだとかなり整備の方を乗せて走るのが難しそうですが。
場所も分からず、現象も出ずではディーラーでも対応難しいのでその辺りは詰めておいた方が
良いですよ。

リア窓を開けての異音なら過去にクチコミありますが、閉めていての風切り音はみたことないですね。

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[readers]

＞zeppelin4さん

原因がバイザーでなければホイールでは？
純正ホイールなら問題ありませんが、社外ホイールへ交換しているとそのような音が出る可能性があります。

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[雪見大福大好き]

＞readersさん

おーっ、ナイス回答！
私もホイール形状も風切り音に関係有ると思っていました。

しかし、ランプの液ダレには辛口回答ですが、違う質問には中々のセンスを感じますね…。
何故？

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[panicrider]

風切り音は気になったことないです
フルエアロなので抵抗はあるはずですが
◯◯トヨタ系ですが高速での問題も預けてから実際に走らせて原因見つけてくれたので相談した方が早いと思います

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[zeppelin4]

原因が判明。リアスポイラーの隙間。

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