C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 108〜383 万円 (2,435物件) C-HR 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全107スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 199 | 12 | 2017年4月2日 10:55 | |
| 29 | 5 | 2017年3月29日 12:50 | |
| 55 | 8 | 2017年3月25日 21:28 | |
| 44 | 9 | 2017年3月14日 02:01 | |
| 17 | 4 | 2017年3月9日 11:07 | |
| 9 | 2 | 2017年3月4日 06:52 |
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
先日中部地区のトヨタレンタカーでC-HRのHybrid Sモデルを借りて、2日間で東京から長野と合計600km近くを走ってきました。
C-HRの評判を聞き、少し前にはディーラーでHybrid Gモデルを試乗したのですが、今回その時の印象と大分違い、今回レンタカーで借りたC-HRの乗り心地はとても硬く感じ、特に高速道路の継ぎ目の荒いところを通過すると、腰に痛みが走るようなシチュエーションが何度かあり、新型のプリウスの方が乗り心地は良いのでは?と正直思いました。でもネット上では専門家の方々もみなさんC-HRの方が上、というような論調のようです。
大きな違いはタイヤの口径とレンタカーが履いていたタイヤの銘柄だと思いますが、レンタカーのSモデルは17インチでブリジストンのDueler Sportでした。ちなみに、現在私は一旦車を手放しておりまして、以前はホンダ オデッセイ RB3 アブソリュートに乗っており、その時の乗り心地と比較してもちょっとこれ(C-HR)硬すぎないか?と正直感じましたが、みなさんそんなことないのでしょうか?
RB3のアブソリュートを一旦手放したのは諸事情があり仕方のないことでしたが、そろそろ車を買おうと思えど現在のオデッセイは全然ダメで、買いたい車がないということろにとても気になる車が登場してきて期待していたのですが、気持ちががまた0に戻ってしまいました。
18インチタイヤの方が良いのか、それともシートの出来がSとGで違うのか、C-HRの乗り心地に関してご意見宜しくお願い致します。
14点
>odnkさん
ハイブリッドGを購入し2500キロほど乗りました。
タイヤは純正の18インチ、ポテンザRE050Aです。
この車の前はアルテッツァにリア225.40.18、フロント215.40.18を履いていました。(タイヤはグッドイヤーレブスペック)
サスは純正より乗り心地のよいと評判だったアドヴォクスに変えていました。
この、2台を比べるかぎりでは、乗り心地、コーナリング性能共に圧倒的にC‐HRの方が良いです。もちろん高級セダンのようなフワフワとした感じではありませんが。
書込番号:20780686 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
乗り心地というのは食べ物の甘い辛いの判断みたいなもので、人によってその評価は異なりますが、空気圧はどうだったのでしょうか?
空気圧によって乗り心地はかなりの差が出ます。
ご試乗されるときは空気圧がメーカー指定値になっているか要チェックです。
ちなみにレンタカーは空気圧を高めに設定してある事が多いです。
書込番号:20781008 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
チョイノリと600qじゃなぁ。
タイヤの空気圧もあるけど
そんな感想じゃ後悔しないためにやめた方がいいと思うよ。少なくとも18インチは。
感覚も違う知らない人の意見は信じられる?
腰に来る乗り心地・・・・・スバル車を思い出した。
書込番号:20781109
11点
専門家や他の人の意見はあくまでも参考にするべきで、最終的には自分がどう感じるか、を大事にされるべきです。乗るのは自分なんですから。
私はネットでガソリンモデルとハイブリッドモデルの両方を試乗しました。たしか、どちらかが17インチでグレードも違ってました。そういう意味では純粋な比較はできないのかもしれませんが、試乗レベルでは違いが分かりませんでした。試乗コースには坂道もありましたが、私と営業の2人乗りではパワー不足分も感じなかったです。
ま、何百qとかいろんな場所を走らないと何とも言えないけど、自分自身の今の使い方はほぼほぼ街乗りで、年に数回高速利用者するぐらいで、乗車券人数も自分一人かせいぜい助手席まで。
今は3000cc4駆のハリアーに乗ってるので、シビアな状況ではパワーの違いがあるんでしょうけど、排気量が違うので当たり前。ま、そんなハリアーも19年乗り続け、友達乗せて遠出する機会もなくなったので、パワーより日常使いに必要十分なパワーと燃費、安全性で決めました。
書込番号:20781152 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
600kmならある程度乗り心地は判断が付くような気もしますが・・・。
ところで,レンタカーで空気圧が標準より著しく高いなんてことがあったら,それは整備不良なのでは?
書込番号:20781610
2点
>odnkさん
GモデルとSモデルですとタイヤの口径が違い、乗り味も違うと
評論家の人も幾人か話していましたね。
あと、その車のタイヤがおろしたてかどうかも言及していた批評家の
試乗動画もありましたよ。
実際はSとGを両方試乗でおいてあるディーラーはほぼ無いと思うので
素人に比較は難しいのではないでしょうか?
(ネットでは)タイヤ銘柄によって変わるとも言われているので単純な
比較にも困りますね。
プリウスとC-HRの比較ならばどこのディーラーでも試乗車置いてありそうです。
書込番号:20781632
5点
CHRとプリウスを比較すればほぼ全てにおいてプリウスが勝ると思いますよ。
見た目がどうしてもというのでなければ価格の割りに装備や内装が貧弱で乗り心地悪く重たくて走りが鈍く燃費悪い、幅が広いくせに室内や荷室が狭いCHRを選択する理由など無いと言えるでしょう。
逆に見た目に惚れたならあれこれ欠点など気にせず気前よく買う、そういう類いの車だと思います。
書込番号:20781823 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>ラビット1さん
両車試乗済みですが、プリウスが勝るのは燃費、後部座席の居住空間、ラゲージスペース、収納ぐらいと思います。
50プリウスはレクサスGSを超えるボディ剛性を誇っているが、その高剛性ボディを生かし切れていない印象です。
とはいってもレクサスCTを超え、新型インプレッサと同レベルの域にあり、TNGAの底力を感じます。
車体の重さによる走りの鈍さについてはファイナル変更により解消されているため、加速性能は同等と言えるのではないでしょうか。
その代償が燃費の悪化に繋がっていますね。
試乗すれば走りの違いは明白だと思いますが・・・
書込番号:20784209
21点
>godaiさん
自分も両方4回ずつ試乗して妻の車を最終的にプリウスにしました。
CHRは重たいだけでなくタイヤも大きいためやはりプリウスのハイブリッドシステムでは見かけ倒しの加速しかできません。
それは同時に乗り比べれば誰でもわかるはずです。
また幅を広げホイールベースを縮めたため直進安定性がプリウスよりも劣り路面が少し荒れたところではかなりふらつきを生じます。
見た目はプリウスより確かに面白いと思いますが車として純粋に見れば同じ価格ならCHRを選択する理由などどこにも無いと思います。
書込番号:20784624 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>ラビット1さん
それはあなたの、あなたの奥さんの感覚であって、他の皆さんが同じように感じていることではないんですよ。あなたがそう思い感じたことなら他の人がどう言っても仕方ないことですが、だからと言って、あなたの感覚が絶対的に正しいということもありません。そもそも、人によって感じ方は千差万別であり、自分はこう思うのだからこの車はこうだ!という決めつけはナンセンスですよ。
書込番号:20784826 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
素晴らしい感覚の方がいるようで、プリウスを押し付けたいのでしょう(笑)
まっそれは置いておいて、私は17インチと18インチを乗り比べていませんが、私のC-HRは18インチPOTENZAです。
私の感覚ですが、18インチでも硬すぎると思わないですし、突き上げ感は少ないと思います。
また私は腰痛持ちですが、運転していても楽しいし、長時間でも疲れは少ないですかね。
スレ主さんの感じなら、もう一度18インチの試乗車に乗ると、好印象に変わるかも!?
17インチのDueler Sportと18インチのPOTENZAでは、同じBRIDGESTONEでも性能が違いますしね。
試乗車のタイヤの銘柄は書かれていないので、ミシュランかもしれませんが。
書込番号:20784949 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
皆様、
ご意見ありがとうございます。
また18"の試乗などして、自分なりに判断したいと思います。
書込番号:20786790
2点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
AUTOモードは理解できたのですが、間欠作動調整式ワイパーが理解できません。
間欠ワイパーの作動頻度を増、減と調整とありますが、
その真ん中の調整のところが間欠作動のマークなんてなく、
AUTOのマークしかありません。
書込番号:20775962 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
とりあえず取説読んでみては?
http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_hybrid_201612.pdf
書込番号:20776034
4点
AUTOは雨滴感知ワイパー装備車で間欠ワイパーは雨雨滴感知ワイパー非装備車になってますよ。Gは雨滴感知でSは間欠ワイパーになってます。
書込番号:20776040 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
オートモードと間欠式は混在しません。
何方かではないですか?
オートモードは感度調節
間欠式は時間調節
P165〜166
書込番号:20776041 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>待ジャパンさん
>麻呂犬さん
>ポイズンシステムさん
みなさんありがとうございます。
ハイブリッドgなんで間欠ワイパーがなく、AUTOしかないってことですよね?笑
ありがとうございましたー😀
書込番号:20776060 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オーナーです(笑)
AUTOは雨の量で動いたり止まったりしますがその間欠間隔を
お好みで早くしたり遅くしたり調整するのが横のダイヤルです。
書込番号:20776303 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
2/12に契約しましたが
同じ時期に契約した方はどの
ぐらいで納車されると伺ってますか?
早くきて欲しくてしょうがないです😢
グレードはGです。
色はシルバー?です。
書込番号:20732086 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
2/11にGを契約しました。
契約時に5月位と言われましたが、契約後は連絡ありません…
新型スバルXVも気になってましたが、待ちきれずC-HRを契約。
ちょっとXVもみて決めても良かったなとちょっと後悔してますが、C-HRも気に入って購入したので、首を長くして待ちたいと思います。
お互い早く納車されるといいですね。
書込番号:20732334 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ガソリンターボなら約2カ月前後ではないでしょうか?3月末か4月初には連絡がありそうですよね。
書込番号:20732437 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>tebito27さん
Gではまだ先ですね。
自分は1月8日契約で今月21日工場出荷、28日納車と今日連絡ありました。
ちなみに担当の営業マンも1月28日にGを契約してGWに間に合わないと嘆いていました。
もう一つ因みに納車の遅い早いはHIVとガソリンターボ、本革とノーマルの違いだそうです。
ご参考までに。
書込番号:20733601 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
HIV→HV間違えましたm(__)m
書込番号:20733658 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>tebito27さん
はじめまして。自分はガソリン車のG-Tを
2月8日に契約して3月3日にディーラーから
連絡があり3月19日に納車予定です。
ガソリンターボ車はかなり納期が早いみたいです。
書込番号:20734191 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2月6日に HV-Gを契約しました
納期は早くてゴールデンウィーク前
遅くてゴールデンウィーク後です。
書込番号:20736588 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>tebito27さん
2月13日契約しました。GTのブラック寒冷地仕様
先日納期の連絡があり、3月25日です。
元々3月いっぱいで今乗っている車が無くなってしまうので、
間に合わせてくれるのを条件に契約しました。
4月になってしまったらレンタカー代も補助してくれる約束でしたが
希望の納車日25日に間に合わせてくれました。
早く納車されるといいですね。
書込番号:20742522
5点
2/26にGのシルバー契約、LED、バックカメラ、寒冷地。そのときは5月下旬以降、6月かなと…。夏に車検なのでそれまでに間に合えばいいや、って感じでしたが、4月中に納車されるかも…との連絡がきました。
嬉しい誤算であると同時に、ナビどうしようと焦ってます(笑)Big-Xはまだ発売前だし、サイバーナビのMCも6月頃だし。となると、現行のナビかDOPナビしかない。早まって困るなんて…。
書込番号:20766718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
9インチの社外ナビを取付けたいです。
7インチで良かったのですが、ちょっと色気を出してしまいました。
azurというナビ「ANX-F916」を購入しました。
特に、特別な機能を求めているわけでもなく、見やすかったら良いと思って価格の安い9インチナビという目線で探しました。
CH-Rに取付けるナビは9インチの場合、別途取付キットが必要だと言われました。
ナビのチラシにキットの写真と価格が載っており、よく見ると…
「08606-10020-BO ¥21,600」
はぁ…?
ナビの価格を考えると、このキットの価格はやたら高いと思います。。。
写真を見ると単なる枠ですよね。。。
これは、トヨタ純正品なのでしょうか。
又、このような取付キットは、他に安いものが出てくるものなのでしょうか。
納車までまだまだ時間があるので、他に安価なキットがあるなら、そちらを探したいと思ってます。
車についてはド素人なので、教えて下さい。
どうぞ宜しくお願いします。
6点
Yahoo!知恵袋の方に寄せられた回答に同意。
安く上げたいなら、自作一択にも同意。
書込番号:20723250
1点
何のことかと思ったら知恵袋で聞いてるのですね。
>ナビの価格を考えると、このキットの価格はやたら高いと思います
ナビが割安すぎると思います。価格コムで検索してみたところ
9インチは安くても12万〜です。
>これは、トヨタ純正品なのでしょうか。
トヨタの純正品です。純正品だから割高になるというのはあります。
>このような取付キットは、他に安いものが出てくるものなのでしょうか
他社などで代替品を販売する可能性はあります。例えばアルパインのナビなどは枠含めての商品です。
ただ、アルパインナビについてくる枠(取付キット)はその会社の商品向けの設計ですし
枠のみ買えるかは今のところ不明ですし(会社に聞くしかない)そもそもスレ主のナビに合うかは分かりません。
そして他の会社が枠(取付キット)を出すかどうかはその会社にしか分からず、今のところ枠のみの発売は
聞いたことが無いですね。
書込番号:20723453
7点
http://www.jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/C-HR.html 参考サイト
ナビは中華製だから安価だが、枠は日本製で純正部品なので高いって事ですね
はっきり言って、枠は純正ナビ用なのでそのナビにジャストフィットするのかどうかは実際判りません
9インチの社外ナビも可能性があるのはアルパインだけですが
枠のみの販売は無いでしょうしアルパインのナビ以外にも合うのかは誰にも判りません
選択肢は、DIYで安価に自作・純正枠を使ってみる・枠無しで取付する・そのナビを返品して別なナビにするの4択と思います。
書込番号:20724641
6点
私もそのナビの価格が気になって某カーショップに聞きに行ったらボロクソに言われました。
取付け後、直ぐに壊れたりしたこともあるので絶対に薦めません。とまで言われました。
書込番号:20726471 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>サーキットの子猫さん
あー言っちゃった。
壊れやすいの内緒にしてのに。
買っちゃったみたいだし、かわいそうだなと思ってた。
書込番号:20726694
6点
>じゅりえ〜ったさん
安かろう悪かろうはスレ主も承知の上じゃないかな?
安物買いの銭失いってことわざがある様に、安い物にはリスクがあるよね。
>rou1019さん
純正ナビの方が高いけど、安心料も込みと思えば安いですからね。
純正品は品質管理、品質保証の体制がワンランク上ですから・・・その分コストが高いです。
単なる枠でも純正の9インチナビとのスキマが無いように、また走行時の振動で変なビビリ音が出ない様な成型品の管理がされているでしょうから高いのでしょうね。
成型品(樹脂)のコントロールはコストがかかりますし・・・純正品は高いですよね。
見た目を考えなければ、自作で安くあげるのがいいのでは?
書込番号:20728815
3点
取り付けキットって、ディスプレイ周りの枠+ナビ裏のカバー+細長い1mぐらいのアルミ風パネル+金具のセットでしょ。
内容量的にみて、純正品として妥当な価格だと思いますけどね。
お金を浮かせたいなら、上手くできるか分からないけど、パナソニックの8インチナビみたいにパネルより手前にディスプレイ取り付ければどうですか?
書込番号:20728948 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>rou1019さん
mokochinさんの仰る通りです。
キットは枠だけではありませんので、妥当な価格です。
また、枠にはセキュリティインジケーターも埋まっていて車両ハーネスと接続されています。
書込番号:20736814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
すいません。教えてください。
マルチインホメーションディスプレイで、今入っている
ガソリンで何キロぐらい走れるかの表示(キロ数)が
出ると思うのですが、その下にでるキロ数の表示は
何でしょうか?平均燃費ではないですよね?平均燃費は
確かその画面から上か下の矢印を押せばでますよね?
書込番号:20722054 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
C-HR納車待ちさん
↓の中程のメーターのように2段に表示されているのでしょうか?
http://www.motordays.com/newcar/articles/c-hr-toyota-imp-20170210/
この表示なら上側は航続可能距離、下側は平均車速だと思います。
又、設定により平均車速以外に平均燃費や走行距離等を表示される事も可能です。(、C-HRハイブリッドの取扱説明書の88頁参照)
又、C-HRハイブリッドの取扱説明書の91頁に、ドライブインフォメーションに表示させる項目を2つまで選択する事が出来るとも記載されています。
書込番号:20722143
2点
>スーパーアルテッツァさん
早速の回答ありがとうございます。
はい、そうです。平均車速なんですね。
ありがとうございます。
書込番号:20722261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マルチインフォメーション
「ホ」じゃなくて「フォ」ね。
これ、突っ込まなくて良かったのか…(笑)
書込番号:20722896 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>そとやさん
いや、みんな気になっていたと思う。
スレ主さんにしても、今後恥をかく機会が減るだろうから有意義なはずと思う。
書込番号:20723258
4点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
3月に納車予定ですが、納車までに色々備品を揃えようと
考えているのですが、もうC-HR乗られてる方で
スマホホルダー付けられてる方、どの位置に付ける
どのようなホルダーを付けられてますか?
もし画像等がありましたらつけていただけると助かります。
よろしくお願いします。iPhoneです。
書込番号:20698718 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
C-HR納車待ちさん
下記のC-HRとC-HRハイブリッドのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になるのではと思います。
・C-HR
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/c-hr/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=844&srt=1&trm=0
・C-HRハイブリッド
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/c-hr_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=844&srt=1&trm=0
書込番号:20698738
2点
書込番号:20708002 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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