NSXの新車
新車価格: 2370〜2794 万円 2017年2月27日発売〜2022年11月販売終了
中古車価格: 2301〜3830 万円 (22物件) NSX 2017年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > NSX 2017年モデル
日産が Z を発表しトヨタが スープラ を発売した
共に枯れた技術で最後のエンジン車として残っていくのだろう
しかしホンダは NSX を中途半端な動力システムで出してしまった
もしこれがガソリンエンジンで出していたら?そしてMT車も出していたら?
中古車がそれこそ5000万円の値段がついてもおかしくないことになっているぐらいの人気車だったのにと
ホンダの先読み力にはがっかりしている昨今です
5点
すーぷらって、BMWじゃん、トヨタは売ってるだけ。
書込番号:25151423
5点
スープラという
BMW製造のお車
ホンダのNSXでも売れないのか
書込番号:25151427 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中古価格がいくらになろうがホンダに儲けは入って来ないからねぇ。
書込番号:25151451 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
日産も、トヨタも、ホンダも
新車を販売して、利益を得ているわけで、
中古車になって、プレミアがついて、高値で取引されても
直接利益が入るわけではないので、
古くなってからのプレミアつく車を考えて作っても意味ないでしょう。
その時々に、勝手に高値で取引してもらえばいいでしょうし、
メーカーはそんなこと考えませんし、考える必要ないでしょう。そう思います。
失礼しました。
書込番号:25151455
1点
〉ホンダの先読み力にはがっかりしている昨今です
先読みはしたと思うよ。
フェラーリやポルシェが電動化に向かったように。
ただ日本人が遅れてるんだと思う。
Zだって人気が出るのはアメリカの一部や日本の一部だけだろうし、スープラなんて国際的に売れるの?って車。
で、ホンダは先読みというよりエポックメーキングな車作って続編も作らずすぐ飽きる。
そういう会社だと思ってる。
書込番号:25151497 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>青ぃ薔薇さん
で純ガソリンスポーツカーのZとスープラは中古5千万に届くと思いますか?
ご教示ください。
書込番号:25151516 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダは先見の目ありますよ。
かの有名なエレメントは今出したら爆発的ヒット間違いなしの車両です。
書込番号:25151536 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは
水平対向4気筒や直列6気筒をよそから調達してくるようなお手軽なTとは比べられないでしょう。志の高さがちがう。
書込番号:25151713
2点
〉水平対向4気筒や直列6気筒をよそから調達してくるようなお手軽なTとは比べられないでしょう
グループ内で不人気メーカーの資材を有効に使ってあげて、グループ企業を助けてあげてるの。
使われるのが嫌ならグループに入らず企業として独立すればいいのに(笑)
書込番号:25152181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>すーぷらって、BMWじゃん、トヨタは売ってるだけ。
この認識間違い
トヨタガズーレーシングが共同開発してますね。
設計、デザインからセッティングまでしっかりBMW側と仕事してますんで。
書込番号:25152332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダといえば無限に回るNAエンジンや圧巻のターボパワーだよ
もう永遠に出せないガソリンエンジンの極みを出しそびれたことがホンダのエラー
書込番号:25152988
1点
>あかビー・ケロさん
NSXのベタ保存なら5000マソの声かかるよ
スプラとゼットをどうそこから読むの(笑)
書込番号:26219516
0点
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