ホンダ フリード + のクチコミ掲示板

後席シートの居住性

[あらかぶ亭]

納車されて３週間ほど経ちました。

後席シートの座り心地について、少し座面が低いという意見があり、当方180cm程ですが残念ながらそうかもなと感じていました。

リクライニングが一段できますが、これもネットの書き込みでシートを前に出さないとリクライニングできないと書かれてあり、私はそれを鵜呑みにしておりました。しかし、試しにシートを一番後ろの位置でリクライニングしてみたら出来るではないですか！

ほんの一段ですがリクライニングしたことで私的にはほどよくリラックスできる角度になり、さらに自然と膝も伸びて座面の低さも感じなくなりました。元々足元の広さは格別でしたので、これで後席の座り心地問題も解決できたという次第です。

それぞれの人の身長や座高によるのでしょうが、一応報告させていただきます。

書込番号：20642929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンケルナー]

本当ですか？
170センチちょっとの自分でも膝が浮いて体育座りになってしまうしリクライニングも全然足りてないと思いますよ。
というか背もたれの長さが短すぎてもたれても肩が浮いてしまいまともに座れないんじゃないのないでしょうか？

書込番号：20644403　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらかぶ亭]

＞ヤンケルナーさん
ご返信有り難うございます。

寝そべるようなリクライニングができないのは残念でしたね。私はそこまで求めていなかったものですから、程よくリラックスして普通に座れる角度になったことで充分満足できました。一番後ろにずらした状態で。

背もたれの高さも、一段リクライニングしただけでほとんど気にならなくなりました。やっぱり人それぞれなんですね。

書込番号：20644718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンケルナー]

本当に人それぞれですね。
＋の前に7人のりを試乗していたので同じくらいスライドやリクライニングすると思い込んでいましたから余計に興醒めいたしました。
元々低い座面であのスライド量だと足を投げ出すことも出来ませんし一番スライドさせると後ろにある正体不明のボックスのせいで雀の涙ほどのリクライニングしかしませんね。

一番ビックリしたのは背もたれが短すぎて肩甲骨の下くらいまでしかないのでそこから肩までが宙に浮いて全くサポートされないことです。

乗用車の座席としてあんなものは今時軽自動車でもありえない設計で正に荷室ありきとしか言いようがありません。
割りきりだと言うのでしょうが技術者なら居住性も確保した上で荷室も成立させるのがプロの仕事と思います。

書込番号：20649521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

私も身長180cmですが、普通に座れます。
肩甲骨の下までって座高何cmあるのでしょうか？
確かに背もたれ短いですが、私が座って肩甲骨の中間辺りです。

運転席を自分の着座位置に合わせると足元は狭いです。
シートバックテーブルなんぞ装着したものだから、さらに狭くなりました。
ですが、多くて3人乗車で、後部には子供か身長155cmの妻が乗りますので、我が家では問題ありません。

まあ、最近の軽四輪以下と言えば以下かもしれませんね。

書込番号：20649722　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[ぢょ ぢょ]

1月29日の日曜に契約しました。
Gセンシング、ルナシルバーMで、納車は3月中〜下旬だそうです。
オプションは、LEDヘッドライト．Cパッケージ．コーティング等々、ナビ．ドアバイザー．フロアマットは自分で用意と言う事で、車両値引き22万+下取り5万で、支払総額235万でした(因みに当方埼玉南部です)。
ハイブリッドと迷いましたが、試乗した際にガソリンとの違いがあまり感じられず、価格差が30万近く有ったのとで、ガソリンになりました。
これから、ナビ、バイザー、フロアマット探しです(^^)
先ずは、価格等の情報まで。

書込番号：20622332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごー、]

おめでとうございます。
車両値引き22万ですか。。
３月中なら減税額も大きいし、良かったですね。

下取り車は一括査定でもうちょっと高く売れるかもしれませんよ。
私はその方法で査定額を20万上乗せできました。
ディーラーに下取りキャンセルを伝えたらすんなり応じてくれました。
下取りなしなら値引きを出せないとはディーラーも言えないと思います。
たいした労力ではないので一度チャレンジしてみては？

書込番号：20623196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢょ ぢょ]

＞ごー、さん

返信有難う御座います。
一括査定、おおよその金額は聞いてみました。
19年式のフィットで、5万から10万だと言われました。
たしかに、10万出れば良いですが、2ヶ月近く車無しはキツイので諦めました^_^;

書込番号：20624677　スマートフォンサイトからの書き込み

フリード＋のフラット面

[フォトトト]

フリード+のフラット面1	2	最大長	バックの隙間

ようやく、フリード+が納車。

で、運転席を私のポジション（シフトアップ・トラック調）にして、計測してみた。
購入を検討している方にとって、少しでも参考になれば幸いです。
図面は、正確ではなく、適当に書いています。また数値も、計る位置（実際は曲面）によって違いますので、おおよその数値となります。

画像1は、運転席側と、助手席側で別々の長さにしたとき（助手席側を最大長）です。
画像3から分かるように、190cmオーバーとなります。

但し、計る位置によってかなり違いが出ます。画像4のように、中央部では、ボードとバックドアの隙間が約7cmあります。

180cmより大きい方は、少々キツイでしょうね。

運転席側が、170-175cmというレポが多いようです。
175cmあっても、身長160cmくらいまでなら、なんとかというところだと思います。
というのは、横になると、足先が「伸びる」ので、+10cmくらい見る必要があります。
また、運転席の背もたれを前に倒せば、枕スペースが出来て、多少の余裕が生まれますが、運手席の背もたれを倒さない場合は、チョットキツイです。


画像2の真ん中のグレー部分が、約25mm高くなっていて、けっこう固いので、これをどうクリアーするかが問題となります。
後方のスペースは、約125cmあるのですが、一番奥（バック）がカーブしており狭くなっています。
つまり、120cm幅のマット（ハード）は、目一杯敷くことは出来ません。

とはいえ、横幅120-140cmの広大なフラット面が、このコンパクトな車で可能ですから、驚きです。
タイヤハウスの上にフラット面を作るという発想は、コンパクトミニバンならではのものだと思います。
ホンダの開発陣に拍手！
惜しいのは、あと10cm長くとれなかったのか！ということですね。

フリード＋しか選択余地がない、という方も少なくないと思われますが、
いかにすれば快適なフルフラット面を作り出せるか？
ご意見をお聞かせください。

書込番号：20439371

[フォトトト]

最大長

3枚目の画像を間違えました。

上の画像は、ラゲッジ下（B1）でした。

書込番号：20439407

[パグチャン]

＞フォトトトさん
貴重な寸法図は助かります。　感謝申し上げます。
いま購入済のクッションマット（三つ折・長さ200cm）を20ｃｍ切断しました。

食パンきり用のカッターを使えば簡単に切粉も出ずに切れましたよ。
この後はウレタンの硬度が硬すぎるので、硬度低下策として、このカッター
を使って腰辺りのウレタンに切り目を入れて硬度低下対策をやる予定です。

書込番号：20441711

[フォトトト]

＞パグチャンさん

もうカットしたんですね（納車前）。

＞ウレタンの硬度が硬すぎるので、硬度低下策として、このカッター
を使って腰辺りのウレタンに切り目を入れて硬度低下対策をやる予定です。

凄いですね。
なかなかそこまでは出来ないです・・

長さに余裕がないので、ピッタリにしたいですが、難しそうです。

助手席を前に出したいですが、2人で行く場合は、そうもいかないので、適当な位置にあわせて、マットをカットするか（長さ違い）、妥協してほぼ同じ長さにするか、まだ思案中です。

書込番号：20442062

[しゅぽっぽ]

＞フォトトトさん

納車おめでとうございます。
フラットスペースの寸法図ありがとうございます。
ボード下の収納スペースの寸法も教えて頂けると助かります。

私も納車後に、自分のベストポジションを確認後、マットレス（又は敷布団）を購入、カットを考えています。
候補は、ニトリの パグチャンさん　購入の硬質　3つ折りマットレス　か、体圧分散 敷布団（\11,019、厚さ9ｃｍ）です。
厚ければ、ボードの段差も吸収してくれないかな？と思案中です。

＞パグチャンさん

＞食パンきり用のカッターを使えば簡単に切粉も出ずに切れましたよ。

情報ありがとうございます。　私も使って見たいと思いますが、妻に見つからないようにしないと・・・

書込番号：20442466

[パグチャン]

少しだけ前後に動かしながら切っていきます	20cmカットして全長が180cmになりました	ズボラしてとりあえずガムテープで固定。　良ければ綺麗な方法で仕上げが必要（泣）

＞フォトトトさん、　＞しゅぽっぽさん

＞長さに余裕がないので、ピッタリにしたいですが、難しそうです。
多分、写真の食パン切りカッターを使えば、嘘みたいに、軽い力で切れると
思います。（但し、硬度の高いウレタン程切りやすい）

百均でも売ってると思います。　私のはホームベーカリーがはやった頃に
買った古いものですが、、

ウレタンの硬度対策はこのカッターを使って柔らかくしたいところを深さ1/3
位切り込み、コレを両端を除いて、五番目条に切り目を入れるだけです。
（写真でﾏｼﾞｯｸｲﾝｷの線が透けて見えますね）
弊害は使い込んでいけば、その切れ目が進んでどんどん柔らかくなり
最後は下まで裂けるかもしれませんね。　でも３年くらいもてばいいかと
自分はOKとします。（←自己責任です）

書込番号：20442684

[フォトトト]

＞しゅぽっぽさん

ボード下（地下一階）は、
HV4WDですが、上の画像の通りです。

予想よりも大きく、高さは21cmですが、うまく入れればけっこう詰めそうです。


＞パグチャンさん

＞最後は下まで裂けるかもしれませんね。　でも３年くらいもてばいいかと
かなり大胆ですね・・

書込番号：20443256

[しゅぽっぽ]

＞フォトトトさん

ボード下の画像、寸法ありがとうございます。私も4WDですので助かります。

＞パグチャンさん

マットレスのカットした状態、画像付きで、大変わかりやすいです。　ありがとうございます。

カットしたウレタンにカバーでもつければ、枕として活用できそうですね。

書込番号：20443632

[フォトトト]

ジョイントマットで高さ調節	まだ段差	もう一段	バックのコーナーが・・

マットと布団が届いたので、快適なフルフラット・熟睡空間を目指して、加工してみた。

1辺60cmのジョイントマット（3畳タイプ・16枚）で、ちょうどいいですね。

画像1　10cmほとカットして、前の段差を解消へ。
また、シートの出っ張りがあったので、はめられるようにカット。
運転席と助手席で数cmの長さの差が出たのは、助手席を少し前にして、リクライニング幅を多少多めにとったため。

画像2　前はあまり差が出なかったが、後ろはまだ結構段差がある。

画像3　もう1段、ジョイントマットを敷いた。
全部で10枚使用（2段）。
ここまでは、けっこう良さそうに見えるが、良く見ると

画像4　バックコーナーのRは、けっこうカットが難しい。
百均のハサミではとても・・・
ご覧のように、綺麗にはいかなかったが、実用上問題は無し！気にしない！！

この上に寝てみると、満足のいくフルフラット面ができた。
サイズは約120×170cm。

夏ならばこれに薄いバスタオル程度で良いと思うが、冬はそうはいかない。

ということで・・・

書込番号：20447124

[フォトトト]

助手席シートを前に倒しただけ	枕がけっこう前に	下と上に毛布を	掛け布団　完成

布団は、ダブルの敷き布団（固綿なし）+ダブルの羽布団+枕2のセット。


画像5　助手席の位置は移動せずに、シートを前に倒す。

画像6　枕を置くと、このようにけっこう余裕が生まれる。
敷き布団がW・140cm幅だが、柔らかいので、後方の120幅でも問題なし。
前方の幅は140cmオーバーだが、けっこう隙間が埋められて、冷風が少しは減るかも。

画像7　敷き毛布と掛け毛布（どちらも掛けだが）でバッチリ。

画像8　一番上に190cm幅（×210cm）の羽布団で、ラブラブ空間が完成！（笑


あとは行くだけだなぁ・・・

書込番号：20447160

参考になれば・・・

[陽一]

これから購入予定の方の参考になればと思い200ｋｍほどドライブしてきた感想を書きます

コースは高速含む比較的平坦な場所が多い郊外地域。この日の最高気温−4度
路面はドライ　エアコンは26度のオート設定

ECONはオンで3000回転くらいでシフトアップ　これくらいだと通常走行に十分です　
アイドリングも長めになり燃費は期待できない状況でリッター18ｋｍ　

良くも悪くもなくって感じですかね・・・
特筆するとこはセンシングと乗り心地の快適さ。　この点はこの車を選んで良かったと思います。

途中、道の駅でセカンドシートをフラットにして厚さ3センチほどのエアーマット敷いてみましたが
これだと段差が非常に気になります！毛布を敷いて段差をなくすと非常に快適♪

ただ運転席を動かさずそのまま体を伸ばして寝ようとすると165�p程度の我々でもギリギリです
170�p位でポジションをゆったりとる方だと座席は前に出す必要がありそうです。

細かいとこは気になる点がありますが工夫次第でいろいろ使える車だと思います。

書込番号：20423387

本日納車しました♪

[陽一]

AWD Sパッケージ 　ホワイトパール
9月10日契約で登録は11日でした。
当初12月上旬の予定がずいぶん早まりましたね

冬タイヤのアルミが夏と同じかと思ったら
モデューロ仕様でした

外見はサイドとリアのスポイラーのみ追加
スッキリいい感じです

街中20kほどの走行ですが格段に乗り心地が良いです
リア回りが大きい感じで後ろ姿は旧型より一回り大きく見えます

運転してても腰高な感じがします
4駆だから車高が高いせいもありますね

まだそれほど踏んでないのでよく言えばどっしり、
悪く言えばもっさりした感じ、まだまだ走りそうです

純正ラゲッジマットは1万出していらなかったなー
防水性はあるけど以外としょぼい

また気づいたこと書きますねー♪

書込番号：20411604

[世界のSM]

＞陽一さん
ご納車おめでとうございます。(*^-^)／＼(*^-^*)／＼(^-^*)
大切に乗ってあげてください。
まだレア車ですよ。

書込番号：20411647　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォトトト]

＞陽一さん

納車、おめでとうございます。

＞純正ラゲッジマットは1万出していらなかったなー
\21,600.のラゲッジクッションマットのことですか。
でしたら、これだけだとフラット感はどうでしたか？

いろいろご報告お待ちしております。

書込番号：20411696

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

お疲れ様でした。お仕事頑張って下さいね。

書込番号：20411915　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽一]

＞フォトトトさん

マットは荷室に敷くものです

http://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/interior/luggagemat/

ロングタイプです　汚れ防止にはよさそうですが(^^;

書込番号：20412306

[フォトトト]

＞陽一さん

失礼しました。

あちらは、「ラゲッジクッションマット」で、別物ですね。

書込番号：20412439

[しゅぽっぽ]

＞陽一さん

納車おめでとうございます。

＞9月10日契約で登録は11日でした。　当初12月上旬の予定がずいぶん早まりましたね

私は、9月26日契約で、12月中旬納車予定ですが、まだ早くなるとの連絡ありません。
私は、ラゲッジトレイを　O.P で頼んでいます。

書込番号：20412507

試乗車でロードバイクを載せてみました

[seekman2014]

ミノウラのバーゴで前輪のみ外すと2台は余裕で積めます。
ユーティリティボードから天井までは1m弱でした。

3人+3台だと前後輪を外して輪行セットにするか、
バーゴのリアエンドサポートにするかで工夫をしたら
積めるような気もします。

書込番号：20358343

[Phoenix7675]

貴重な情報ありがとうございます
シートポストは下げられましたか？
下げていない場合差し支えなければ，クランク中央からサドル座面までの長さ教えていただけますでしょうか？

書込番号：20400721

[seekman2014]

＞Phoenix7675さん

シートポストはそのままでした。
クランク軸からサドル座面までは約70cmで、前後輪を取り付けた状態では
地面から座面までは94cmです。

写真の状態でサドル位置が下がるので、座面から天井までは約15cmほど余裕がありました。

書込番号：20402393