ホンダ フリード + のクチコミ掲示板

純正オプションのルーフラックについて

[ごー、]

フリード＋専用純正オプションのルーフラックを通販で購入して取り付けようかと検討しているのですが、ラックを支える金具は内張りに穴を開ける必要があるのでしょうか。
それとも布地の裏にあらかじめ穴が開いているのでしょうか。
もしお分かりになる方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：20789975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺんたみ]

ハイブリッドの方に、自分で付けた方いるみたいだから、そっちのスレで聞いてみたら？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910315/SortID=20782821/

書込番号：20791208

[ごー、]

ありがとうございます
リアルタイムで取り付けした人がいらっしゃったとは。

書込番号：20791331　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさマス]

自分で調べないといけないのに。

ここのサイト、本当に、教えて教えての人が多くて、困りますねえ。

教えて厨房っていう事ですねえ。

買えば取付説明書ついてくるんで、それを見たら良いだけの話。

トピ主も、教えて教えて厨房です。

書込番号：20861558

納車報告とアイドリングストップ機能について

[紅蓮と群青]

先月末、無事に納車されました。

G センシング無し 4WD ナビスペ 基本的なアクセサリ

500kmほど走ってパネルの燃費表示は17kmです。

前車より性能が格段に上がり、毎日運転が楽しみです！

そこで質問なのですが、皆さんはアイドリングストップ機能を使ってますか？

私はその機能が嫌なのでなるべくOFFにしていますが、毎回エンジンをかけたらONになっていて非常にめんどくさいです。

エンジンをかけても常にOFFのままにする方法はないのでしょうか？

ネットで調べたところ『アイドリングストップキャンセラー』なるモノがあることを知りました。

もし、アイドリングストップキャンセラーを取り付けた方がいらっしゃいましたら

取り付けてみての感想などを教えてください。

書込番号：20788409　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

＞紅蓮と群青さん

この車じゃないですが、アイドリングストップキャンセラーを取り付けました。
感想ですが、そのままで、アイドリングストップボタンを押さなくてもアイドルストップがキャンセルされるようになりました。
欠点は余計な機械が付いてそれが光るって所くらいでしょうか。
見えない所につければよかったかなと思いました。

ちなみに
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/isc2.php
ですが、HONDAの適応がないみたいです････

http://onetop.tokyo.jp/products/type/idling_stop_canceller/
こっちにすればよかったかな・・・

参考までに

書込番号：20792298

[紅蓮と群青]

＞テキトーが一番さん

コメントありがとうございます。

そうです。
つけるとしたら下のURLのワントップに仕様と思ってます。

書込番号：20797580　スマートフォンサイトからの書き込み

フリード+にルーフラックを取り付けた

[フォトトト]

ルーフラック	鳥取砂丘

フリード+HV・4WDの泣き所＝荷物スペースが極めて少ない！
ことだが、ルーフラックを取り付けてみた。

思っていたよりガッチリしていて、結構積めそうだ。
一応積載重量は5kgとなっているが・・・

取り付け上の注意点として、箱の中には取り付け方法の説明書は入っていない。
電話して、FAXで送ってもらった（A4で8枚--ケチるなよ）。

取り付けたのが出発当日で、なんとか完了（夕方）。で、現在、島根県・津和野にいます（首都圏発）。

中央自動車道--名神--北陸--山陰へ。
天橋立・鳥取砂丘・境港（鬼太郎）・出雲大社・津和野・・・

燃費は18-20ｋｍ/Lくらい（メーター読み）。

明日は、九州熊本へ・・・
昨日の、鳥取砂丘の写真1枚もついでに・・・

書込番号：20782821

[そばのじ]

車中泊を満喫されているようで、これぞフリード＋の本領発揮ですね。


一昨日、ガソリン車納車だったんですが、ルーフフラックを付ければ良かったかなあと少し後悔しています。
写真を拝見する限り、とても便利そうです。
車中泊に必要な身の回りの品が置けて、車内が片付きそうですね。

市販品を流用できないか、ネットで軽く探しましたが、このような細長いカゴはあまりないようです。

書込番号：20789326

[フォトトト]

＞そばのじさん

フリード+は、このサイズでフルフラットを実現した素晴らしい車ですが、
車中泊すれば分かるように、やはり「物置」が「ない」ので、ルーフラックは必須ですね。

この手のものは初めて取り付けましたが、説明書があれば、難しくはないと思われます。
私は初めてなので、しばらく考えましたが・・・

フリード+専用のものなので、取り付けるとガッチリしていて、かなりいいですよ。
「寝室」にちょっとしたものが置けるのでいいですね。

書込番号：20791063

[ごー、]

差し支えなければ、説明書の金具取り付けの部分をアップロードしていただけますか。
自分で取り付けしようかと検討しているのですが、金具取り付けのところが分からなくて悩んでいます。

書込番号：20791314　スマートフォンサイトからの書き込み

[kunitan001]

私はディーラーにつけて貰ったのですが天井に4つのボルト穴をあけるようです。
とてもしっかりした造りで、シラフ2個、枕、タオル、予備マット(ヨガマット)、毛布、その他小物(LEDライト、ファンなど)を入れて重宝してます。部屋が地下ルームとルーフラックのおかげですっかり片付き広々と寝れるようになりました。でもよくこのラックに頭をぶつけます。とても堅いので痛いこと痛いこと(-_-;)
なにかぶつかり緩和のクッション材をつけようかとおもってます。

書込番号：20791462

[フォトトト]

ルーフラック	取り付け部分拡大

＞ごー、さん

説明書は取り付け後捨ててしまいました。
5cm位のボルトで一旦引き出してストッパーを90度回転させた後、同ボルトで「ラック留め金具」を取り付け・固定するようになっております。

なれている人にとっては、簡単だと思います。
私の場合は、初めてだったので、少し考えましたが、はじめの1カ所が時間がかかりましたが、その後は数分でできました。


＞kunitan001さん

＜HONDA ホンダ FREED フリード ホンダ純正 ルーフラック [2016.9〜次モデル][ 08U46-TRE-000 ]＞
は、写真のように、横に取り付けるものです。
上につけたとなると別のものもしれませんね。
取り付け口も、すでに空いているので、難しい「工事」は必要ありません。
表面のカバー・スポンジをカッターナイフでカットするだけです。


ネットで検索すれば、いろんなところで売っていますね。
検討している人は、注意した方がいい情報として、
最安値店は怪しいようです。
「詐欺サイト情報一覧」で確認してからオーダーした方がいいようです。

書込番号：20791814

[ごー、]

＞フォトトトさん
ありがとうございます。
近接写真がとても参考になりました。
自分でできそうな気がするので、これまでにもディーラーオプションをいくつか購入したお店から買おうと思います。

書込番号：20792045　スマートフォンサイトからの書き込み

[そばのじ]

＞フォトトトさん

写真を拝見する限りでは、確かに難しくはなさそうです。
kunitan001さんのように頭をぶつけるというデメリット？もあるようなので、何回か車中泊をしてみて、欲しくなったら自分で取り付けようと思います。

書込番号：20792112

[おじさん＠相模原]

汚い写真ですがご参考に・・・

自分はゴムロープを張ってルーフラックが役に立つか試してみました。
数回（車中泊）試したのですがゴムロープに頭が当たるのでルーフラックを断念しました。
結果テーブルを自作しました。



＞フォトトトさん

遠距離車中泊で楽しんで居られ羨ましいです。

書込番号：20792530

[フォトトト]

ルーフラックの取り付け場所は、右後席の上の出っ張り（シートベルト取り出し口）の後ろで、比較的後方になるので、それほどは邪魔にならない位置だとと思います。

利用方法によって違うので、それなりの工夫が必要でしょう。
私の場合は、2人が「快適」に寝られる、というのが第一条件ですので、空いている空間は上方（1列目座席上を除いて）にしかないので、確保しやすいのはここしかない、ということでつけました。

＞おじさん＠相模原さん
どうもです。
ここは、布団でいっぱいです　（笑・・
ジョイントマット2毎重ね+敷き布団（薄め）+毛布（敷き）+掛け毛布+掛け布団で、寒さ知らずです。家より暖かい（？）。
通常敷きっぱなし・・・

車中泊と安ホテルを利用すれば、けっこう「快適」ですね。

書込番号：20792700

[yamabito]

＞フォトトトさん

　4月17日フリード＋HYBRID EX納車待ちですが、契約後にルーフラック（TRE-0000)を追加注文していたので大変参考になります。
車中泊用のシュラフ（寝袋）やダウンジャケットなどは下部荷室に積みたくなかったのでルーフラックなら通気性も良く、その分、
下部荷室の積載量も増えるので便利だと思いました。

　現在の愛車モビリオスパイクで車中泊するときは車両後部側を頭にして寝ていましたが、フリード＋の場合は
フルフラットの形状から車両前方側を頭にして寝る形になり、後方上部のルーフラックが頭にぶつける可能性は
低いと考えました。
　それと車中泊の祭にS字フックを使用してLEDランタンをかけたりハンガーをかけたりできるので重宝すると思っています。

　ラゲッジトレイも注文しており、当初は積載パッケージを検討していましたが、ラゲッジマルチボードが予想外に使いにくい
ものであることが分かり仕方なく個別注文しました。

　私は写真撮影・登山が趣味でしてほとんど一人で車中泊することが多くリアシートは助手席側のみフルフラットにして
マットを敷き（以前。試乗車で試しに横になってみたところ助手席側は幅5１�pと狭いですが窮屈感はありませんでした。）

　運手席側2列目後部の荷室にはRVボックス（飲料水・食糧・ガスコンロ等を収納）を置きテーブル代わりに使う予定です。
下部荷室には三脚・工具類･登山靴・タイヤチェーン等を収納する予定です。

RVボックス
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209128F

フォトトトさんは布団を愛用されているようですね。
　私は登山が趣味なのでエアマット＋シュラフ＋羽毛テントシューズを愛用しています。
現在使用しているシュラフはISUKAのエアー450という製品でもう10年近く使用しております。
零下-5度まで対応しておりますが、冬季の車中泊では-10度以下になることもあり寒い思いをした経験も多々
あります。（苦笑）
　シュラフは高価なものもありますが、保温性や収納性は布団より優れていると思いますので車中泊には
お奨めです。

　納車後、フリード＋で車中泊するのを楽しみに今からどこへ行こうかと心を弾ませております（笑）　
ついつい長くなってしまいました。m(__)m

書込番号：20792821

[フォトトト]

涸沢の夜	天草	夕陽　沈

＞yamabitoさん

1人寝であれば、フルフラットスペースはいろいろ使えるでしょうね。
私の場合は、原則2人なので「これしかない」ってところです。

以前は、上の写真のようなところにも、撮影に出かけましたが（テント担いで）、もう無理！

で、今はのんびりと・・
熟睡できるようにと・・・

天草に行って撮ったのが他の2枚です。
残念ながらかなり霞んでいました。

書込番号：20793106

[yamabito]

北アルプス涸沢にて	北アルプス燕にて雷鳥と槍穂高連峰	高ボッチ高原にて諏訪湖と富士山	新潟県十日町星峠にて

＞フォトトトさん

　山がお好きなのですね。
私も昔はテントを背負って幕営山行が好きでしたが、現在は山小屋泊まりです。（苦笑）
涸沢は登山愛好するものにとっては一度は行ってみたい聖地ですね。

　私も車中泊して撮影した写真をアップします。

　フリード＋が納車されたらクルーズコントロールや車線維持システムを使用して遠くの東北などに撮影に出かけたいと思っています。（笑）

書込番号：20794389

[出辛子]

＞フォトトトさん

横レスすいません。
車の旅はいいですね〜。
参考にしたいので教えてください。

＞天橋立・鳥取砂丘・境港（鬼太郎）・出雲大社・津和野・・・
そのあとはどんなコースでまわられましたか？。
天草だとフェリーは使われました？。

書込番号：20794400

[おじさん＠相模原]

（足下の）白くなっているところが霜です。

＞フォトトトさん

＞ジョイントマット2毎重ね+敷き布団（薄め）+毛布（敷き）+掛け毛布+掛け布団で、寒さ知らずです。家より暖かい（？）。
＞通常敷きっぱなし・・・

＞車中泊と安ホテルを利用すれば、けっこう「快適」ですね。


快適そうで羨ましすぎです。



自分はバッグドアに霜が出来ました。
今度の冬までにデットニング？と言うよりは断熱材を入れようかと考えています。

書込番号：20794628

[フォトトト]

＞yamabitoさん

素晴らしい写真ですね。
私は山登りには、あまり関心はないですが、涸沢は少々無理をしても行っておきたいところだったので（撮影）、2度行きました。


＞出辛子さん

中国自動車（六日町IC）から九州・東九州、大分自動車道から、熊本・阿蘇郡。
国道57号、九州自動車道、国道266号です。

こちらは今朝から天気が良くなく、しばらくは雨・曇りのようです。
現在知人宅におりますが、そろそろ帰りの道を考えようか・・・と。

という具合で、風向き・気の向くまま、のんびり旅でーす。


＞おじさん＠相模原さん

相当冷えるところに行ったんですね。
こちらも阿蘇近辺は、朝、氷が張ったところがありました。
まだミシュランのスタッドレスをはいていて良かった！
ちなみに、このスタッドレスは、フリード純正の夏タイヤよりも高速走行が可能な92T。
高速道路走行もけっこう安定していました。

書込番号：20795311

[おじさん＠相模原]

＞フォトトトさん

＞こちらも阿蘇近辺は、朝、氷が張ったところがありました。
＞まだミシュランのスタッドレスをはいていて良かった！

調べたら桜が蕾なんですね・・・
帰りコース、時間があったら九州の桜も楽しんで下さい。
自分は２０日前後に松本付近の桜巡り予定です。


＞ちなみに、このスタッドレスは、フリード純正の夏タイヤよりも高速走行が可能な92T。
＞高速道路走行もけっこう安定していました。

良いですね〜
以前紹介して頂きましたが次回もミシュランにするつもりです。

書込番号：20795617

[そばのじ]

結局、通販で取り寄せて自分で取り付けました。
フォトトトさんの書き込みのおかげで踏ん切りがつきました。
ありがとうございました。

付属型紙を使用して印を付けた部分の車体内装をカッターナイフで切り取ると、
金属の裏打ちにグラブハンドル取付用の穴が空いていて、そこに付属ボルトで取り付けるんですね。
器用な方なら、普通のボルトやL字金具などを使って棚などを自作できそうです。

取り付けてみて感じましたが、寝袋、ブランケットなどの柔らかく変形するものを除いて、
プラスチックケースなど変形しないものは、天井とカゴ上部の隙間の大きさのものしか入れられません。
小物を大きめのプラスチックケースに入れて置いておきたいので、カゴ横の部分を切り取り、
ゴムバンドなどで代替する加工を検討しようと思いました。

書込番号：20832342

[おじさん＠相模原]

＞そばのじさん

＞器用な方なら、普通のボルトやL字金具などを使って棚などを自作できそうです。

純正品はぴったり納まって美しいです。大枚払った価値は充分に有ると思います。

もし良ければご教示願います。
後方視界は如何でしょうか？



自分もレイアウト変更し取り付けできないか検討中です。
サンシェード・カーテン類を入れられればと考えています。

書込番号：20832544

[yamabito]

ルーフラックとRVBOX

＞そばのじさん

　私は４月１７日にフリード+HYBRID EXが無事納車され、昨日、車中泊用の備品を積み込みました。
ルーフラックは思ったより収納力があり、シュラフ、テントシューズ、ダウンジャケット、枕など楽に入りました。
仰るとおり、変形しないものは積みにくいですが、ここに固いものや重量のあるものを収納するのはネットはあるものの
運転中にガタガタ音がしそうです。
　やはり衣類や寝具を収納するのが安全だと思います。

　私は炊飯道具などはRVボックスに収納して荷室に置いています。

書込番号：20832763

[フォトトト]

＞おじさん＠相模原さん

取り付けて、2500km以上走りましたが、私の場合は、気になりませんでした。
取り付け位置が上部なので、後方視界では、あまり邪魔にならないのかなぁ。

けっこう頑丈なので、うまく使えば「必須」になるかもしれません。
小さな折りたたみ足つきテーブルが、ピッタリ入ったので良いサイズですね。

書込番号：20833178

燃費について。

[なんとかしてよ]

先月値引きのことで投稿したものです。たびたびですみませんが、皆さんのご意見をおききしたくて投稿いたしました。宜しくおねがいします。
現在ほぼ通勤仕様で使っていますが、燃費が伸びません。
会社までの距離はおよそ10キロです。信号待ちは多くて4−5か所程度である程度の勾配があります。
購入前の以前の車は　フィット約15年落ち　燃費計では１７，２−１７．８キロでした。
現在のフリードプラスでは、燃費計では12，2が最高です。（走行期間は2週間です。）
この前、ディラーに用事があり聞いたところまだ伸びるとの事でしたが、気になり投稿いたしました。
皆さんの燃費の事、また知恵をお貸しいただければ助かります。宜しくお願いします。

書込番号：20777721

[スーパーアルテッツァ]

なんとかしてよさん

初代フィットの10・15モード燃費は23.0km/Lです。

これに対してフリード+のJC08モード燃費は19.0km/Lです。

これならフィットに比較してフリード+の方が燃費が悪いのは仕方ないように思えます。

あとは、これから気温が上がればエンジンも早く暖まるようになりますので、燃費も良化するでしょう。

書込番号：20777877

[エリズム＾＾]

フィットよりフリードの方が重いから、悪くなるのはしょうがない。
しかも片道10kmしか走らないし。
その重さで12km/L走れば良い方では？

書込番号：20778482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢょ ぢょ]

本日、納車後初の長距離ドライブに行ってきました。
埼玉県南部より出発しまして、ツインリンクもてぎまで、往復287km走行しまして、燃費計での表示が17km/lでした。
往路は順調に走り、復路で下道が混雑、高速で一部事故渋滞が有りました。

家の周りで走ってた時は11km/l前後だったんで、落ち込んでたんですが、これ位走ってくれれば納得できます。

書込番号：20788361　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとかしてよ]

＞ぢょ　ぢょさん
羨ましいです。
＞スーパーアルテッツァさん
暖気運転した後走行すればねんぴよくなりますでしょうか。
本日地元県内のドライブに行ってきました。バイパスを使い走行距離およそ８０キロです。
最高速度は８０キロ前後までだし、エコドライブに勤めたため、自分の目標だった燃費計１５キロを突破できました。最終的には１５．４キロでした。この数値は皆さんから見ていかがでしょうか。又、常にガソリンタンクの容量は半分程度に抑えています。

書込番号：20788460

[スーパーアルテッツァ]

なんとかしてよさん

＞暖気運転した後走行すればねんぴよくなりますでしょうか。

逆に悪くなりますので、燃費重視なら暖機運転は行うべきではありません。

書込番号：20788505

[ぢょ ぢょ]

本人が納得出来るのが一番ですが、走る場所（高速巡航など）にもよりますが、ACCを使った走行が出来るとだいぶ伸びますね。
アクセルワークが上手い人なら大丈夫なんでしょうが…。

書込番号：20788964　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞なんとかしてよさん

フィットは車高が1.5mちょっと，フリード＋は1.7mちょっと，ということで，高速道路のようなところではもろにその差が出てくるのではないかと思います。その分が10%以上。

エンジン排気量がどれだけ関係するかはわかりませんが，15年前のフィットなら多分1300ccでしょうか？　フリードは1500ccのようですから，仮に比例するなら10%以上。

両方足せば20%以上年が悪くなっても仕方ない面はあるのではないかと思います。ただし，今のお車はまだ新車でしょうから，これから1，2年たてば1割くらいは燃費がよくなるのではないかと思います。

それでつじつまが合わないですかね。

書込番号：20789258

[あかビー・ケロ]

＞なんとかしてよさん

予定通り先月納車されたんですね。
おめでとうございます。
燃費については、まだ納車2週間とのこと。
またまだ朝晩冷える時間に短距離通勤がメインの使用との事で、その数値は妥当だと思います。
自分も近所の買い物は同じくらいです。

フリードは車体が大きく重量も1.42tと重いので(+は3列より10kg増)なので、ゴー、ストップの多い街中での燃費はフィットより相当不利です。

エンジンの慣らし(2〜3千キロ)をし、オイル交換すれば多少は良くなると思います。

まだ距離が少ないので燃費判断するの早いかと存じます。

ロングドライブの燃費は自分のクチコミを参考にしていただければ幸いです。

書込番号：20790769　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとかしてよ]

皆さんお答えいただき有難うございました。これからも、大事に乗っていこうと思います。暖気運転は良くないことでしたので、今後もしないようにします。本当にありがとうございました。

書込番号：20807440

本日納車

[ぢょ ぢょ]

本日納車になりました。
娘と引き取りに行き、別で買ってあったフロアマットを敷き、20キロ程ドライブして来ました。
車の多い道ばかりだったことも有り、燃費は13､4キロ位でしたのでコレはちょっと…ですね。
後部座席も、座面はやや低いかと思いますが、他の方が書き込まれてた背もたれの低さは気になりませんでした。リクライニングは、え？これだけ？って感じでしたが、スライドもしてくれますし、思ったより良かったです。
不満を言い出したら。切り無いですが、概ね満足してます。

書込番号：20766727　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごー、]

レビューの写真、ナンバープレートが丸見えですよ。
何が困るというわけでもないと思いますが、隠しておいた方がいいですよ。

書込番号：20767208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢょ ぢょ]

わざわざご指摘ありがとうございますm(_ _)m
削除しときました。

書込番号：20767548　スマートフォンサイトからの書き込み

[じわら]

ぢょぢょさん
納車おめでとうございます。私はあと１ヶ月くらい先になりそうです。

参考までに社外マットはどちらの製品か教えて頂けますでしょうか。

書込番号：20771726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢょ ぢょ]

＞ごー、さん
ありがとうございます。
納車待ち遠しい待ちですね。

質問の答えですが、ウチはホットフィールドのスタンダードマット(\10,800)をアマゾンで購入しました。
純正品の半額以下ですが、質感は充分で満足してます。
取り付けも簡単です。

書込番号：20773257　スマートフォンサイトからの書き込み

[じわら]

＞ぢょ　ぢょさん
情報ありがとうございます。私はユーティリティボードまで対応していると言う理由でFJ Craftさんで購入しました。

品質は実物を見比べないとわからそうですね。

書込番号：20774467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢょ ぢょ]

＞じわらさん＞ごー、さん

すみません、間違えてしまいました。

何社があったので悩みましたが、妻と娘の気に入ったデザインが有ったのでホットフィールドにしました。
実物を見るまでわからないので心配ですよね。

書込番号：20774513　スマートフォンサイトからの書き込み

荷室に段差をフラットに

[No budget]

ジョイントマット 60cm四方 20mm	厚みの具合

以前どなたかのレビューでボードとの段差をなくすのにジョイントマットを
使うとよいみたいな書き込みを拝見したので、トライしてみました。

60cm、厚さ2cmのジョイントマットを４枚加工して（カッターで切っただけです）
フラットにした時の荷室の段差をなくしてみました。
厚み2cmでユーティリティボード（？）とほぼ同じ高さになります。
ざっくり測ってカットしただけですが、キャンプの際のテント代わりとしては
十分な役割を果たしてくれそうな気がします。

書込番号：20745807

[紅蓮と群青]

私もこの段差がすごく気になっていました。

今月納車なので、早速検索してみます！！

書込番号：20745969　スマートフォンサイトからの書き込み

[No budget]

段差気になりますよねー。
一点気をつけないといけないのが、ユーティリティボードの
上に敷くジョイントマットと下に敷くジョイントマットで長さが
異なるんですが、上に敷く（２列目付近）マットは結構豪快に
カットすことになります。
下に敷くジョイントマット、私は２列目を最前まで引かずに
寸法測ったせいでカットし過ぎちゃいました、、、。

書込番号：20746147

[紅蓮と群青]

＞No budgetさん

お聞きしたいのですが

『厚み2cmでユーティリティボード（？）とほぼ同じ高さになります。』

ほぼ同じ高さになったという事は、少しはまだ段差があると言うことですよね？

2cmのジョイントマットを敷くことによって

・まだユーティリティーボードの方が高いのか
・ジョイントマットの方が高くなるのか

主観で結構ですので、もしよろしければ教えてください。

書込番号：20772155　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグチャン]

これを２枚頭側に敷きます	この上から 50mm厚のニトリのクッションマットを敷いてます

＞No budgetさん　＞紅蓮と群青さん

価格．comの新フリードは「ﾌﾘｰﾄﾞ」「ﾌﾘｰﾄﾞHV」「ﾌﾘｰﾄﾞ＋」「ﾌﾘｰﾄﾞ＋HV」等たくさん分かれて
いるので、新情報を探すのが大変ですが・・・

この話題は「ﾌﾘｰﾄﾞ＋」ではなく、「ﾌﾘｰﾄﾞ＋HV」 の掲示板に昨年末12月にたくさん情報交換が
ありました。 　そこを参考にされたらいいかと思います。

ただ、フラットにする目的が何か？　ボードの段差は「25mm」もあります。
もし普通に車中泊ならば、私が紹介しているのはニトリで店頭販売されている
「厚型お風呂マット28mm」がクッション性もあり、ボードより少し厚めなのでお勧めです。
（下の足側は何も敷きません）

夜の寝る時の準備と、朝の片付けの簡便さを考えると、このお風呂マット28mmの
敷く位置は 頭側（一列目背もたれ側）のみで十分快適に寝れると思います。
もし、車中泊が目的でなければ早とちりです。　ごめんなさい！

書込番号：20772850

[おじさん＠相模原]

＞No budgetさん

脇道申し訳ありません。



＞パグチャンさん

ご紹介の商品を利用させて頂いています。
ローコスト＆無加工＆移動自由＆椅子代わり等で使えたので助かりました。

それまで調べた商品は数千円と高めでした。
バグチャンさんのスレを探し当て即ニトリに駆けつけました。

この場を借りてお礼させて頂きます。

書込番号：20772962

[No budget]

>紅蓮と群青さん

段差が少しあるなあと思ったんですが、
パグチャンさんのコメントみて初めて知りましたが、
ユーティリティボードが25mmって事はジョイントマットが20mmなので、
5mm段差ができるってことですね。

上にマットを敷くと全然きにならない段差だと思いますよ。

>パグチャンさん
ニトリのクッション、段差も少なそうだし、サイズ的にも良さそうですね。
ジョイントマットだとカッターで切り取る必要があったので、少し面倒なのと
エッジがそれなりにケバだってしまいました。

書込番号：20774147

[紅蓮と群青]

＞パグチャンさん

コメント遅れて申し訳ありません。

参考にさせていただきます。

書込番号：20788467　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅蓮と群青]

＞No budgetさん

返事が遅れて申し訳ありません。

参考にさせていただきます。

書込番号：20812444　スマートフォンサイトからの書き込み