ホンダ フリード + のクチコミ掲示板

後席シートの居住性

[あらかぶ亭]

納車されて３週間ほど経ちました。

後席シートの座り心地について、少し座面が低いという意見があり、当方180cm程ですが残念ながらそうかもなと感じていました。

リクライニングが一段できますが、これもネットの書き込みでシートを前に出さないとリクライニングできないと書かれてあり、私はそれを鵜呑みにしておりました。しかし、試しにシートを一番後ろの位置でリクライニングしてみたら出来るではないですか！

ほんの一段ですがリクライニングしたことで私的にはほどよくリラックスできる角度になり、さらに自然と膝も伸びて座面の低さも感じなくなりました。元々足元の広さは格別でしたので、これで後席の座り心地問題も解決できたという次第です。

それぞれの人の身長や座高によるのでしょうが、一応報告させていただきます。

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[ヤンケルナー]

本当ですか？
170センチちょっとの自分でも膝が浮いて体育座りになってしまうしリクライニングも全然足りてないと思いますよ。
というか背もたれの長さが短すぎてもたれても肩が浮いてしまいまともに座れないんじゃないのないでしょうか？

書込番号：20644403　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらかぶ亭]

＞ヤンケルナーさん
ご返信有り難うございます。

寝そべるようなリクライニングができないのは残念でしたね。私はそこまで求めていなかったものですから、程よくリラックスして普通に座れる角度になったことで充分満足できました。一番後ろにずらした状態で。

背もたれの高さも、一段リクライニングしただけでほとんど気にならなくなりました。やっぱり人それぞれなんですね。

書込番号：20644718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンケルナー]

本当に人それぞれですね。
＋の前に7人のりを試乗していたので同じくらいスライドやリクライニングすると思い込んでいましたから余計に興醒めいたしました。
元々低い座面であのスライド量だと足を投げ出すことも出来ませんし一番スライドさせると後ろにある正体不明のボックスのせいで雀の涙ほどのリクライニングしかしませんね。

一番ビックリしたのは背もたれが短すぎて肩甲骨の下くらいまでしかないのでそこから肩までが宙に浮いて全くサポートされないことです。

乗用車の座席としてあんなものは今時軽自動車でもありえない設計で正に荷室ありきとしか言いようがありません。
割りきりだと言うのでしょうが技術者なら居住性も確保した上で荷室も成立させるのがプロの仕事と思います。

書込番号：20649521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

私も身長180cmですが、普通に座れます。
肩甲骨の下までって座高何cmあるのでしょうか？
確かに背もたれ短いですが、私が座って肩甲骨の中間辺りです。

運転席を自分の着座位置に合わせると足元は狭いです。
シートバックテーブルなんぞ装着したものだから、さらに狭くなりました。
ですが、多くて3人乗車で、後部には子供か身長155cmの妻が乗りますので、我が家では問題ありません。

まあ、最近の軽四輪以下と言えば以下かもしれませんね。

書込番号：20649722　スマートフォンサイトからの書き込み

9インチナビアンテナについて

[junikr]

表題の件ですが、ディーラーオプションの9インチナビを付けて契約しました。
フリード＋ガソリンGセンシングCパケ、LEDライトその他、多少オプション。

9インチナビはアンテナが2本でした。メーカーオプションナビは4本あります。
どなたかテレビの写り具合について、教えて頂けますか。
神奈川在住ですが、遠出すると画像が悪くなるとかあれば教えて欲しいのです。
4本にするには追加オプションでできるようです。
営業さんに聞くと、都会であれば問題ないと思いますとの事。
納車後でも追加できるから、しばらく使用してからでも良いのではとの事でした。
ナビが高価だったので、どうなんだろうと思いました。

3月納車予定です。
9インチナビを付けた方、教えていただけますか？

書込番号：20625131　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ワンセグとフルセグを行ったり来たりです。
当方、割と都会に住んでますが市内中心部でもワンセグになる頻度が高いのです。それ故、納車1週間後に耐えきれずにアンテナ追加しました。
現行DOPのパナ製は2chアンテナでは機能しませんよ。
納車前なら追加した方がよいと思います。今なら工賃ぐらいサービスしてくれるかも。

信じられないなら、アンテナ追加なしで走ってみてください。きっと追加したくなるレベルだと思います。
その時の購入となるとナビの取り外しが生じるので、ガッツリ工賃は取られると思いますけどね。

書込番号：20625171　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞9インチナビはアンテナが2本でした。メーカーオプションナビは4本あります。

メーカーオプションナビも2本だと思いましたが、フリードから変わったのでしょうか？

販売店オプションのナビのアンテナは、ナビ装着パケのアンテナが2本なのです
9インチだろうが、7インチだろうが同じです（価格に関係無し）

納車前なら今から言って2本増設で納車して貰った方が良いです（納車後ならアンテナを貼るのに時間が掛かるのと、慣れないディーラーの整備士が施工する為です、納車前なら慣れてる納車センターの係員が施工）。

書込番号：20625299

[おじさん＠相模原]

９インチの　ＶＸＭ−１７５ＶＦＮｉ　であればアンテナ４本です。
納車前営業さんに確認もしました。

残念ながらアンテナ４本は確認出来ていません、綺麗に納まっているようです。
或いは２本なのかも知れません。
自分としてですが・・・アンテナの納め方がとても綺麗で満足しています。
記憶が曖昧になっていますが　ＶＸＭ−１3５ＶＦＮｉ　の時はフロントガラス上部左右に各２本？見えていた。


＞テレビの写り具合について、教えて頂けますか。

仮に　＞junikrさん　の営業さんが言われるようにアンテナ２本として
前置き、場所によって変わるのでなんとも言えないのと、教えるほど見ていないのですが・・・
１３５　よりは映像がカチッとしているので感度は向上しているように感じます。
同県ですが１２＆１の時はあります。

仮に自分の営業さんの間違い（２本）であっても現状で問題ないと思っています。
まだ録音していませんが山に入ったら音楽を聴きますしＴＶが観たければ写るところに移動します。


＞junikrさん　がＴＶ重視ならアンテナ４本の方が綺麗に写る確率は高くなります。





スレ主さん割り込み申し訳ありません

＞コウ吉ちゃんさん

アンテナ４本着けられたようですが確認出来ますでしょうか。
※フロントガラス上部左右？に確認出来ますでしょうか。もし確認出来れば自分のはアンテナ２本と言うことになります。
お時間あればよろしくお願いいたします。

書込番号：20625406

[コウ吉ちゃん]

現行9インチは4アンテナが標準になってますね。
オプションで追加2アンテナ仕様は前型の165VFNiでした。
申し訳ない。
（自分は165の8インチで標準では2アンテナです。）

メーカーも2アンテナが感度悪いから、4アンテナを標準としたようですね。
ある意味、2アンテナで苦情が多いから標準で4アンテナにしたとしか思えませんね。

＞junikrさん
ということで営業担当が勘違いしてるか、前型165VFNiで契約になってませんか？
一度、確認した方がよいと思いますよ。

書込番号：20625535　スマートフォンサイトからの書き込み

[junikr]

返信ありがとうございます。
テレビが付いてるナビが、初めてなので付けている方の生の声は参考になります。

ディーラーに相談したら大丈夫と言われたので・・・
でも付けた方が良さそうですね。

書込番号：20626394　スマートフォンサイトからの書き込み

[junikr]

＞北に住んでいますさん
ご意見ありがとうございます。
やはりはじめに付けておいた方が良さそうですね。

書込番号：20626396　スマートフォンサイトからの書き込み

[junikr]

＞おじさん＠相模原さん
返信ありがとうございます。
営業さんに聞いたら2本アンテナで、しばらく使用してからでも良いのでは？とアドバイスでした。
はじめから4本ではなさそうです。
もしくは営業さんが間違えてるのかな？？
もう一度詳しく聞いてみます。

書込番号：20626404　スマートフォンサイトからの書き込み

[junikr]

＞コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます。
ナビの品番確認してみます！
しかし、新型フリードのディーラーオプションカタログを見ながら、営業さんにお願いしたので、古い型ではないと思います。
もともと4本ならいいのですが、新型フリードのインプレッションが載ったウェブページでディーラーオプションの9インチナビは、アンテナ2本となってたんで心配しております。

書込番号：20626417　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞コウ吉ちゃんさん
　
了解しました。お手数を掛けてしまい申し訳ありませんでした。
しかし、アンテナの場所が気になります・・・



＞メーカーも2アンテナが感度悪いから、4アンテナを標準としたようですね。
ある意味、2アンテナで苦情が多いから標準で4アンテナにしたとしか思えませんね。

昔調べたので現状にそぐわないかも知れませんが・・・
アンテナは４本あっても２本しか使わないようです。
アンテナ４本の中から受信感度（効率）の良い２本を選ぶそうです。
記憶も曖昧で自信ありませんがうっすら残っています。
結果　コウ吉ちゃんさん　が言われるように受信確率（感度）が良くなった事になります。

また情報あればご提供よろしくお願いいたします。

書込番号：20626518

契約しました。

[ぢょ ぢょ]

1月29日の日曜に契約しました。
Gセンシング、ルナシルバーMで、納車は3月中〜下旬だそうです。
オプションは、LEDヘッドライト．Cパッケージ．コーティング等々、ナビ．ドアバイザー．フロアマットは自分で用意と言う事で、車両値引き22万+下取り5万で、支払総額235万でした(因みに当方埼玉南部です)。
ハイブリッドと迷いましたが、試乗した際にガソリンとの違いがあまり感じられず、価格差が30万近く有ったのとで、ガソリンになりました。
これから、ナビ、バイザー、フロアマット探しです(^^)
先ずは、価格等の情報まで。

書込番号：20622332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごー、]

おめでとうございます。
車両値引き22万ですか。。
３月中なら減税額も大きいし、良かったですね。

下取り車は一括査定でもうちょっと高く売れるかもしれませんよ。
私はその方法で査定額を20万上乗せできました。
ディーラーに下取りキャンセルを伝えたらすんなり応じてくれました。
下取りなしなら値引きを出せないとはディーラーも言えないと思います。
たいした労力ではないので一度チャレンジしてみては？

書込番号：20623196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢょ ぢょ]

＞ごー、さん

返信有難う御座います。
一括査定、おおよその金額は聞いてみました。
19年式のフィットで、5万から10万だと言われました。
たしかに、10万出れば良いですが、2ヶ月近く車無しはキツイので諦めました^_^;

書込番号：20624677　スマートフォンサイトからの書き込み

2列めシートの座り心地と荷室の大きさについて

[コイズミマジック]

現在、フリードプラスハイブリッドとシエンタハイブリッドで、どちらを購入するか悩んでいます。
問題点は、二列目シートの座り心地と荷室の大きさ。
両車とも試乗（二列目にも）したのですが、フリードプラスは膝が少し立つ感じが否めません。
体は小さな方ですが、それでもこの体勢で2時間ぐらい乗車した場合、疲れが出やしないか心配しています。
一方のシエンタは、膝が立つ感じはしません。
フリードプラスやフリード購入された方で、長時間乗車した時にどのように感じたか、お聞かせいただければ幸いです。


次は荷室の大きさですが、1m弱のベビーカーを入れる予定にしています。
フリードプラスの場合は、2階建て上段に入れることになるかと思いますが、入るかどうか、入れやすいかどうかについて、教えていただきたいと思います。

これまでホンダ車を乗り続けてきたので、できれば次もホンダ車と考えていますが、乗り心地や荷室の使いやすさ・大きさは、シエンタの方が上じゃないかと思ってしまいます。

ご回答お待ちしております。

書込番号：20614654

[coroncoron]

コイズミマジックさん

機能性や使いやすさなどシエンタに傾いてるのであれば、シエンタの方が良さそうな気がしますね。
シエンタのHV所有してますが、セカンドシートからのクレームもなく、乗り心地は良いそうです。
いつも運転席なので。(笑)
荷台もサードシートをセカンドシートの下に収納でき、フラットでかなり荷物をつめます。
実際、車椅子を積んだこともあり余裕でした。
いつもは1人で運転する機会が多いので、サードシートはしまったままです。
確かにフリードもデザインもシンプルでいいですよね！ホンダセンシングも魅力です！
すいません。
シエンタの感想で。

書込番号：20614822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

コイズミマジックさん
こんにちは。
プラス所有してます。

後席について、ウチの妻からは苦情ありません。
妻の身長は155cmくらいです。
自分で後席に長時間乗る機会はありませんが、座ってみても違和感ありせん。
私は180cmくらいです。
ガソリン車なので、前席シート下に足先が入るからかもしれません。
コイズミマジックさんが違和感あるなら、いつも後席に乗られる方にも聞いてみてはいかがでしょう？

ベビーカーは上段の蓋（？）を取っ払って下段に入れれば余裕です。
畳んで上段に載せて、下段に他の荷物も大丈夫です。

私もシエンタ他、他社ミニバンと悩みましたが、三列目シート不要で、車線維持、追従クルコン必須だったのでプラスにしました。

外見はシエンタ選びたかったんですが^_^
シエンタもセーフティセンスPにしてほしいです。

書込番号：20617716　スマートフォンサイトからの書き込み

[コイズミマジック]

返信が遅れ失礼いたしました。

妻の意見は、シエンタの方が後部シートはいいものの、見た目はフリードのようです。

＞coroncoronさん

車椅子を乗せられたとのことですが、二列目シートを倒して乗せたのでしょうか？
3列目のみ倒してなら、かなりスペースがあるということで、さらに魅力アップです。

＞ふじやま１９９７さん

フリードの二列目乗り心地悪くないようですが、比較するとシエンタの方がいいようです。
個人的には、私（163センチほど）が二列目に座ると、少し膝の後ろが浮くので、長時間乗った場合に疲れるのではないかと危惧しています。
運転のしやすさ（視界の良さですが）はフリードの方が勝っていると思います。

まだまだ悩みそうです。

書込番号：20650612

[伝兵衛]

フリード＋ハイブリッドに乗っています。
うちの妻は購入前からこの車のセカンドシートの足元の狭さを心配していました。誰かの書き込みを見たらしく。。
結論から言いますと、膝の位置は少し高く、ハイブリッドはフロントシートの下にハイブリッドのバッテリーがあり足先が入るスペースがありません。従って長距離になると足が延ばせなくて疲れてくるそうです。妻の身長は156ｃｍです。
セカンドシートに乗る人数にもよりますが、大人3人は近所に買い物が精いっぱいでしょう。長距離は無理です。
次に荷室ですが、フリードプラスに関してはシエンタより断然広いです。こちらに関してはフリードプラスに軍配が上がるでしょう。
どちらを選ぶかは慎重にご検討ください。参考まで。

書込番号：20690688

[コイズミマジック]

＞伝兵衛さん
　
実際にご利用してのご教授ありがとうございます。
実際に私もフリードプラスハイブリッドの二列目に乗ってみたのですが、小柄な私でも少し太ももが浮いたのを覚えています。
家族はあまり気にしていないようでしたが、2時間ぐらいのドライブになると、疲れそうですね。

これまでトップシェアのトヨタは避けて、ホンダを好んで乗っていました。
だから、今回トヨタ車を乗るのは少し違和感がありますが、家族を優先すれば仕方ないかもしれないですね。

個人的には、シャトルやジェイドに乗りたいんですがね・・・

書込番号：20691068

[あかビー・ケロ]

＞コイズミマジックさん
フリード+でなくGの6人乗り(自分的には+が希望でしたが)ですが、2列目シートの座面の高さは同じだと思います。
こちらはキャプテンで+より足元広くリクライニングもするので単純に比較できませんが、身長155cmの嫁からは文句はでませんね。
また旧フリードも同様な高さですが、先日同僚とのスキー帰り時、渋滞ありの4時間半(休憩2回)300キロでも辛くなかったです。乗り心地も良いし、後席の人は足組むなど気を紛らわせるので、疲労の心配はしないで良いと思います。

また荷室は+の方がシエンタより使い勝手、広さとも断然上です。内装の質も。

書込番号：20691808　スマートフォンサイトからの書き込み

ラゲッジ地下室用のベンチ

[出辛子]

写真１：通常状態	写真２：ベンチに座る時	写真３：ベンチの固定方法	写真４：地下室のものを取り出す

納車後まもなく作った「半分めくれるラゲッジボード」を使って、地下室の床に腰掛けられるようにしました。
ところが、地下室の床はとても低くて、まるで三輪車に座っているような感じがしてイマイチでした。
そこで、地下室用のベンチを作ってみたところとても座りやすかったです。

写真１：通常状態。
　自作ラゲッジボードは２枚あり、両方ともに真ん中で曲がり、前後をめくれる。
　その下にベンチを固定。大きさは、７５×２５センチ。

写真２：ベンチに座る。
　自作ラゲッジボードの一番後ろをめくって、ベンチに座る。

写真３：ベンチの固定方法
　今回のキモです。
　ベンチの足に丸く小さな木を張り付けて、左右のカーゴフックを引っかけて固定。
　意外としっかりしていて走行中も振動しない。

写真４：
　自作ラゲッジボードは２枚あり、両方ともに前後がめくれる。
　真ん中でめくると地下室の真ん中に手が入る。
　（地下室にあるのはスペアータイヤ）

書込番号：20554495

２泊３日

[陽一]

大雪と極寒の中770km走行してきました。
最低気温−18°　最高気温−3°

割合は高速2、山道2、田舎の平坦道4、街中2
燃費はメーター読み17km　目標20には遠く届かず…

以前乗っていたアコードワゴンの4WDよりフルタイムに近い感覚で凍結路も安定して走れます。

燃費や居住性の話題が多いですが雪道の走行性能のインプレッションも見てみたいですね

前フリードハイブリットに4年乗ったけどもうFFには戻れません

書込番号：20522869

[フォトトト]

＞陽一さん

たのもしいレポありがとうございます。

最高気温が-3℃ですか！

で、安定した走り、リアルタイム4WD、あなどれませんね。
といっても、たぶん、スタッドレスの性能が良いんでしょうね。

去年までは、フィットシャトルにブリザックVRXを履いていたんですが、今回から、ミシュランに変更しました。

来年は雪山にも出かけたいと思っていますので、少し「安心」しました（首都圏）。

書込番号：20524076