ホンダ フリード + のクチコミ掲示板

ヘッドライト（ハイビーム）について

[メガネックス６４]

こんばんは。今日担当ディーラーから11月末の納車で確定しそうとの連絡を受けました。
まだ実車をお持ちの方は少ないと思いますが質問させてください。
FREED+ G Sensing LEDヘッドライト cパケを契約しているのですが、ここ最近ヘッドライト（ハイビーム）について色々な記事を見かけるようになり納車後にLEDに変えようかと考えております。
今のところ候補としてはLEDAかFCLで考えております。
詳しい方がおられましたらどこの製品が良いかご教授いただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
加えて僕が車いじりに関しては素人なので交換するとなるとディーラーもしくはカー用品店などに取り付けは依頼したほうが良いでしょうか？
長文失礼しました。

書込番号：20346145　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

メガネックス６４さん

車種は異なりますが私の車のハイビームには↓のLEDA-LA02を装着していますが、明るくてお勧め出来ます。

http://autosite.jp/i/05-leda-la02-h403-

又、LEDA-LA02を装着して1年9ヶ月が経過しましたが、今のところ故障はしていません。

装着も普通のバルブ交換が出来ればLEDA-LA02を装着する事は可能です。

という事で装着の難易度は決して高くはありませんので、装着にも挑戦してみては如何でしょうか。

書込番号：20346225

[メガネックス６４]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のお答えありがとうございます。
確かにLEDAは明るさも確か2種類から選べたと思いますし評価も高そうなので魅力を感じます。
一方FCLは熱対策のファンを搭載しなくても済むような作りのようで故障しずらいのかなと思っておりました。
しかし約2年使われても不具合がないとのことですのでいいですね！
実際にハロゲンと比べると交換する意義はかなり大きいのでしょうか？

書込番号：20346304　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

メガネックス６４さん

LEDA-LA02はノーマルのハロゲンバルブに比較すると確実に明るくなっています。

又、ロービームがLEDバルブなら、ロービームと色合いを統一出来る点も大きな魅力となります。

個人的にはLEDA-LA02に変える意義は大きいと感じています。

書込番号：20346325

[9801UV]

取説見て、ネジ外してバルブまでアクセスできれば交換の作業自体は問題ないので、バルブを買う前にまずは試してみたらいいと思います。

ただ、フリード＋用って出ていますかね？形式はHB3かなとは思いますが、角度調節とか必要になる場合があって、そのあたりのスキルを持った人が近くにいない場合は図面が付いているほうが確実ですので、フリード用が出るまで待ってもいいとは思いますが。

書込番号：20346349

[メガネックス６４]

＞スーパーアルテッツァさん
なるほど！大きく背中を押された気がします！
ありがとうございます！

＞9801UVさん
車種専用品ていうのはだいたい発売されるのでしょうか？
しばらくは様子をみたほうがいいのでしょうか？

書込番号：20346466　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

LEDA-LA02等の様なLEDのヘッドライトバルブは個々の車両で不具合が違う様です。

スーパーアルテッツァさんの車両では不具合が無い様ですがオデッセイでフォグバルブですが不具合が出る様です。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000853250/SortID=20338179/

スフィアライトも自分は不具合が出た車両が多いので使いたくありません。

どこのメーカーでも個々で不具合の違いがある様でネット購入は避けた方が良さそうです。

9801UVさんが言われている様に車種専用が出れば良いですが汎用バルブなのでまず出ないでしょうね？

RGの適合表を見るとヘッドライト形状が同じ様なフィットが発光部が水平になるように発光部回転とあります。
http://www.racinggear.co.jp/led_head_img/led_head_and_fog_tekigouhyou.pdf

書込番号：20346875　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガネックス６４]

＞Ｆ　３．５さん
なるほど。何か一筋縄ではいかなそうですね。
ハイビームなので個体不良＝整備不良となるので慎重に考えないといけないかもですね。

書込番号：20346938　スマートフォンサイトからの書き込み

[辛酸お喋り]

他者が他者の車に取り付けて良いと言っても、自分の車に取り付けたら調整しても車検に通らないという事もありますからね。

取りつけたは良いが、調整しても車検に通らないのであればマッチングはバツ、としか言えませんからね。
高い勉強料を払えるという場合は、この限りではありませんが。

その商品を勧める場合、メリット（良い事）だけではいけないです。
デメリット（悪い所）も言わないと、後々トラブルになります。
メリット・デメリット、この2つを知って妥協しその結果、そのまま進む（採用、商品買い上げ）のかやめて戻る（不採用、商品は購入せず）のか、という判断をしないといけません。

書込番号：20347038

[メガネックス６４]

＞辛酸お喋りさん
そうですね。確かに不良があってからでは遅いですもんね。
ここで質問するといろんな方の意見を伺えるので心強い気持ちがあります。
最終的にはディーラーに相談して決めようと思います。

書込番号：20347313　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

純正LEDが手間もなく安心して使用できると思います。

書込番号：20347442

[メガネックス６４]

＞一義さん
ハイビームにも純正LEDの設定があるのでしょうか？

書込番号：20347545　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

＞メガネックス６４さん
純正で設定ないのですか
買う人が無いっていうなら無いんだろうね。

なんでないんだろうね？まぁ必要ないからかもね。

無知で文失礼しました。

書込番号：20347607

[9801UV]

図面	取り付け後

メガネックス６４さん

バルブ自体が専用設計ではありませんが、自分が買ったものは左側の画像のような図面が付いていて、付属の六角レンチでネジを緩めて調節することによって、右側の写真のように鏡面に対して垂直になり、いい具合に照射されるというわけです。

取り付け後に鏡面に対して斜めだったりすると、いくらLEDでも明るくならない可能性があります。

この図面が付いていれば一番いいということです。まあ要するにネジの調節ですから、自分で少しずつ調節しながらやれば合わせることも可能かなという気もしますし、あるいは近い車種のものを買ってポンと付ければそのまま合う可能性もありますが、なにぶん車種違いで、私も素人なもので、そのへんは何とも。

これまで経験ないのであれば量販店かディーラーでやってもらうのが無難かもしれませんね。

書込番号：20348198

[Ｆ ３．５]

＞メガネックス６４さん
LEDのヘッドライトバルブは不具合が多いのでネット購入は避けて量販店購入ですね。
フォグバルブで不具合が出ないメーカーでもヘッドライトだとNGになる事があります。

ハイビームなので車検はロービーム検査なので不具合が出なければ特に問題は出ないと思いますが？

書込番号：20348259　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガネックス６４]

＞9801UVさん
ご丁寧にありがとうございます！
こちらもLEDAですね！
バルブが垂直になっていないと光源が弱くなるというのは何となくわかります。
あとは調整具合ですね。
ありがとうございます！

＞Ｆ　３．５さん
今日量販店に行ってみたのですがPIAAの製品がほとんどで希望の商品が無かったので迷っているところです。

書込番号：20348294　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

ハイビームは常時見せるものじゃないから、ハロゲンのままでもいいと思うけどね。

書込番号：20351484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

メガネックス６４さん

もう見ておられないかもしれませんが、その後どうされましたか？
私も1週間前ほどに納車され、ハイビーム変えようと思いましたが、右側のハイビーム後ろにウォッシャーの入れ口あって邪魔じゃないですか？
試しに前車に装着していたLEDA入れてみましたが、若干、干渉します。
LEDA、LA02プラスはLA02より後方が小さくなったとサイトに記載されているので、それを購入してみようと思ってます。
干渉したならしたで、妻の車に装着すれば良いかと思ってます。
メガネックス６４さんが何か装着されたのなら参考にさせていただきたく思って書き込みいたしました。

書込番号：20528723　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガネックス６４]

＞ふじやま１９９７さん

実は年末からずっと忙しくてなかなか車に時間をかけれていないので純正ハロゲンのままです（汗）

LEDA LA02に新製品が追加されていることも知りませんでした！

今後時間が取れたらゆっくりやろうかと思っていますがもし、ふじやま１９９７さんが取り付けられたら詳しく教えてください！

お役に立てず申し訳ありません。

しかも新年早々にショッピングモールに駐車中に当て逃げされバックドアの交換を余儀なくされているところです（泣）

書込番号：20540989

[ふじやま１９９７]

メガネックス６４さん

それは災難でした。
バックドア大きいから高そうですね。

LEDA LA02プラス、楽天スーパーセール期間にでも購入して装着してみます。
無事装着できましたら書き込みいたします。

書込番号：20541767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

メガネックス６４さん

LEDA LA02プラスにしようと思いましたが、ウォッシャータンクの入口に干渉するかもしれないと思い、AS70という別なLEDを購入しました。
本日取り付けてみましたが、ウォッシャータンクに配線当たるけど、すんなり取り付けできました。
LA02に比べると半値ほどでしたが、ハロゲンランプと同等くらいの明るさはあります。
角度調整できるLED買わないと光軸でませんので、購入の際は商品説明を見てから購入されてください。
ご参考まで。

書込番号：20565856　スマートフォンサイトからの書き込み

引き出し式収納ケース

[フォトトト]

フリード+の泣き所は、フルフラットにすると、物入れがあまり無い、ということ。

床下（B1）をうまく活用する方法ですが、画像のように引き出し式収納ケースを置けば、けっこう使えます。

アイリスオーヤマの37.6*74*21.5cmのケースです。
B1は、奥行きが約100cmあるので、できるだけ長いヤツを探したところ、ありました！

が、B1の高さは21cmに対して、ケーズは21.5cmあります。
ダメ元で、発注したところ、届きました！

まず滑り止めマットを敷いて、その上に収納ケース。
画像2のように、74cmの奥行きは十分利用できます。

問題の高さは、画像3のように、5-10mmほどボードが持ち上がっています。
おそらく重いモノを乗せる（乗る）と、開かなくなるかと思います。
まあ、ここを引き出すときは、たぶん人は乗っていないはず、ということで、しばらく使ってみましょう。

B1の21cm微妙だなぁ・・・

書込番号：20509651

[フォトトト]

引き出しケースを最奥へ	ピッタリ（？）手作り段ボール

フリード+の少ない容量の荷物スペース（B1）を最大限に活かすべく、引き出し式収納ケースを導入しましたが、
さらに、有効利用すべく、引き出しを最奥にやり、空いた手前に段ボール箱（手作り-いい加減）を置きました。

これで、78×100×21cmの約16万ｃｍ3（！）を最大限に有効利用できました。
年末年始で実証済です（笑

難点は、段ボールが壊れやすいので、時折作り直さねばならないことでしょうね。

書込番号：20538948

[フォトトト]

通風口

前回、ボード下（B1）をボックスで全て埋め尽くし、「完璧」な有効方法が出来たと思いましたが、
1000km点検の祭、「通風口」らしきものについて利いたところ、HVバッテリーの冷却用のものだということで、塞いでは駄目、と言われました。
で、画像のように、片側をカットして、通風口を開けました。
夏にこのまま走ったら、ヤバいことになったかもしれません・・・

書込番号：20551866

[出辛子]

＞フォトトトさん

それ、開けたら何が入っているんだろう、スピーカーでも取り付ける穴かな？と思ってました。
謎が解けました。

書込番号：20559454

[フォトトト]

＞出辛子さん

下の空間は、これでOKですが、上はまだ全く手を付けていません。
ギリギリサイズの車ですから、上空間をうまく利用したいですね。

上空間の利用はまだでしょうか・・・（他力本願）

書込番号：20560690

ラゲッジ地下室用のベンチ

[出辛子]

写真１：通常状態	写真２：ベンチに座る時	写真３：ベンチの固定方法	写真４：地下室のものを取り出す

納車後まもなく作った「半分めくれるラゲッジボード」を使って、地下室の床に腰掛けられるようにしました。
ところが、地下室の床はとても低くて、まるで三輪車に座っているような感じがしてイマイチでした。
そこで、地下室用のベンチを作ってみたところとても座りやすかったです。

写真１：通常状態。
　自作ラゲッジボードは２枚あり、両方ともに真ん中で曲がり、前後をめくれる。
　その下にベンチを固定。大きさは、７５×２５センチ。

写真２：ベンチに座る。
　自作ラゲッジボードの一番後ろをめくって、ベンチに座る。

写真３：ベンチの固定方法
　今回のキモです。
　ベンチの足に丸く小さな木を張り付けて、左右のカーゴフックを引っかけて固定。
　意外としっかりしていて走行中も振動しない。

写真４：
　自作ラゲッジボードは２枚あり、両方ともに前後がめくれる。
　真ん中でめくると地下室の真ん中に手が入る。
　（地下室にあるのはスペアータイヤ）

書込番号：20554495

２泊３日

[陽一]

大雪と極寒の中770km走行してきました。
最低気温−18°　最高気温−3°

割合は高速2、山道2、田舎の平坦道4、街中2
燃費はメーター読み17km　目標20には遠く届かず…

以前乗っていたアコードワゴンの4WDよりフルタイムに近い感覚で凍結路も安定して走れます。

燃費や居住性の話題が多いですが雪道の走行性能のインプレッションも見てみたいですね

前フリードハイブリットに4年乗ったけどもうFFには戻れません

書込番号：20522869

[フォトトト]

＞陽一さん

たのもしいレポありがとうございます。

最高気温が-3℃ですか！

で、安定した走り、リアルタイム4WD、あなどれませんね。
といっても、たぶん、スタッドレスの性能が良いんでしょうね。

去年までは、フィットシャトルにブリザックVRXを履いていたんですが、今回から、ミシュランに変更しました。

来年は雪山にも出かけたいと思っていますので、少し「安心」しました（首都圏）。

書込番号：20524076

車中泊しました（11/27の続報です）

[パグチャン]

厚め（2.8 cm）のバスマットを頭部側に２枚敷いてます。	このため肩や背中は柔らかく気持ちいいです。	クッションマットの長さは20cm切断して180cmにしてます。	フラット面180cmを確保すると運転席は窮屈になってしまいます。

納車前の11/27に 「車中泊用の快適グッズ」 としてココでご紹介しましたが、
先日、納車の翌日に夫婦と小型犬で長距離の走行と高速SAでの車中泊をしました
のでご報告をします。

結論を先にいいますと、写真のようにボード2.5cm厚の段差を埋めるために別途購入
したニトリのバスマット（2.8cm厚）と、５cm厚のクッションマットを敷いて寝袋で寝ましたが、
大人２人ほぼ快適に寝ることができました。　家内は全く問題ないと言ってましたが、
私は横向きの時に肩付近はバスマットのせいか全く問題なかったですが、腰骨付近
が少しですが硬くて違和感がありました。　次に買うとしたらクッションマットの厚みは
７〜10cmがいいかと思いました。　
（個人差はあると思いますが、私はやや薄めの敷き布団だけでは腰や肩が痛くなる
ので、旅館等での宿泊の時は敷き布団の下にクッションマットを敷いています）

残念ながら私の身長（173cm）にフラット面長さを合わせると運転席が私では狭くなり
すぎて運転がほぼできません。（←家内は楽にできるようです。　緊急時は家内に
運転させようかと。。笑）

書込番号：20507596

[ぽちどらごん]

・・

とても広そうですね・・・

今の時期ですけど寒そうですけど・・・

いま一歩、車中泊に踏み切れません・・・

もし良ければ感想のほど、よろしくお願いします。m(__)m

(。・ω・。)

書込番号：20507974

[しゅぽっぽ]

＞パグチャンさん

車中泊のレポートありがとうございます。
マットレスの厚さ、参考にさせてもらいます。

書込番号：20507976

[フォトトト]

＞パグチャンさん

私も、SAですが、車中泊してきました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910315/SortID=20439371/ImageID=2644286/

ですが、家よりよく眠れた？くらいです。
あとは、外光が入らないようにカーテンを考えれば、「完璧」です。

厚さ20mmのジョイントマット2枚+柔らかい敷き布団+毛布+羽布団だったので、寒くはなかったです。
柔らかさは、ちょうど良かったです（今のところ）。

ほぼ敷きっぱなしなので、物入れがなく、2人だと少々厳しいです。


バグチャンさんが助手席側で、シートを少し前にやって倒せば、実質10cmくらいは余裕が出ると思いますが、どうでしょう。

書込番号：20508240

[パグチャン]

＞ぽちどらごんさん
＞今の時期ですけど寒そうですけど・・・
＞いま一歩、車中泊に踏み切れません・・・
＞もし良ければ感想のほど、よろしくお願いします。m(__)m

ワンちゃん同宿OKの宿に一泊と、高速SAで車中一泊してきました。　
車中泊で外は最低気温７度で寒いですが、最低の18.5℃設定・外気導入、
冷房なしでは暑く、夜中に目が覚めて、26℃設定（冷房あり）に変更しました。　
なぜなんでしょうね！　これならスキー場でも楽勝な暖かさだと想像できます。　
（車中泊はエンジン切るのがエチケットと言われる方もおられますが、自車の
両隣りはエンジン掛けっぱなしでした。）

車中泊で寝心地以外に気に入った点は
*アイドリングでエンジン音が室内・室外共 とても静かなこと。　ぐっすり眠れました。
*寝る状態でも荷室ボード下はもちろんのこと、後席と荷室との下部隙間、前席と
　後席の下部隙間、後席の座面下隙間にかなりの物置スペースがあります。
　今回は夫婦とワンちゃん連れだったので、物置スペースが多量にあったのは
　助かりました。
*アイドリングでの燃費も良さそうです。　お叱りを受けそうですが、ワンちゃん連れ
　だったので、同じところで約８時間エンジン掛けっぱなしでしたが、燃料の減った量は
　全目盛りの1/5 前後くらいでしょうか？　（以前に車中泊した車はもっと減ってた
　ように思います）

書込番号：20508371

[パグチャン]

＞フォトトトさん
フォトトトさん寝室は完璧ですよね（驚）

＞あとは、外光が入らないようにカーテンを考えれば、「完璧」です。
私は準備時間がなくて、黒のケント紙とガムテープを持参しましたが、SAの雰囲気が
よく、かつ、めんどくさくなってＦウィンドウと Ｒウィンドウのみサンシェードを張った
以外は丸見え状態で寝ました(笑）

＞バグチャンさんが助手席側で、シートを少し前にやって倒せば、実質10cmくらいは
＞余裕が出ると思いますが、どうでしょう。
その通りですよね。　でも今回は助手席にワンちゃんを乗せましたし、緊急時は家内に
運転頼む！ と言って寝ました（笑）

書込番号：20508462

[2016年11月29日のポチ]

外気導入にすると排気ガスが入り込んで危険な場合があるので、内気循環にした方がよろしいかと。車内で激しい運動されるのでなければ内気循環にしても問題ありません。

書込番号：20513030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

パグチャンさん　様　しゅぽっぽさん　様　フォトトトさん　様　2016年11月29日のポチさん　様　

こんばんわですm(__)m

10月の車中泊ですけど、とても寒かったです・・・
周りの車も、エンジンがかかっていなかったです・・・

今の時期はエンジンかけないと無理なんでしょうね・・・

以前、ドイツ？にいかれたかどうかわからないですけど・・・
ドイツではガソリンの車用のFF暖房機があると聞いたことがあります・・・
ドイツは車の発祥？の地なのでなんでもあるんでしょうね＾＾；；；

僕はエンジン掛けずに車中泊出来るかどうか東海地方ですけど試して見るつもりです＾＾；；；
うまくいくかどうか?（○。○）?

・・

書込番号：20516182

[フォトトト]

＞ぽちどらごんさん

12月初めでしたが、新東名静岡SAで車中泊しました。
暖かったのかもしれませんが（忘れた）、エンジンは掛けませんでした。
私は、よっぽど寒くなければエンジンは切っておきます。
そのかわり、しっかりした布団を持ち込んでいます（笑　。

書込番号：20516575

[パグチャン]

＞2016年11月29日のポチさん
そうですよね。その心配は確かにあります。　でも私は通常の走行中、２人以上乗った場合は
内気循環では頭が痛くなるなどして気分がよくないので、トンネル以外では習慣的に外気循環に
しています。　　また、排ガスのニオイに神経質なので、ボンネット吸込み口から他車の排気が
入る可能性のあるところでは車中泊しないように心掛けてはいます。

＞ぽちどらごんさん、　＞フォトトトさん
なるほど。。　諸情報から傾向としては車中泊慣れして、意識の高い方は極力エンジンを切って
いるような感じを受けました。

皆様、情報有難うございました。

書込番号：20517016

スキー板の収納

[しゅぽっぽ]

スキー板を後席シート下に入れた状態	スキー靴などを収納	ユーティリティーボードをセット	座席下のスキー板

12月22日に、予定通りに、フリード＋ハイブリッド 4WD が納車になりました。

スキーに年に、4〜5回出かけるので、荷室スペースは狭くなるけど、４WDを選びました。
スキー場に早朝について、仮眠することも多いので、車中泊モードは魅力亭です。
スキーキャリア （CARあMATE)ありますが、アタッチメントの発売は、2月以降になりそうです。

ボード下に、スキー板が収納出来そうだったので、早速試してみました。
板を重ねた状態では、だめでしたが、画像の様にすれば、2台分のスキー板が収まり、
スキー靴もボード下に収まります。

これで、スキーキャリアなしでも、スキーに出かけられそうです。

書込番号：20507757

[一義]

いよ！収納上手！

ってまぁいうてもミニバンだし当然だよね・・・

書込番号：20507768

[JTB48]

「私をスキーに連れてって」のビデオを観るとテンションが上がりますよ。お気をつけて行ってらっしゃい。

書込番号：20507812

[餃子定食]

シートの座席の下にスペースがある車はこういう時に便利ですねー

書込番号：20507879

[パグチャン]

＞しゅぽっぽさん
納車おめでとうございます！
スキーのシート下収納はいいですね〜　昔は家族でよく行ってましたが、
板を室内に入れて且、道具、荷物入れても2人の寝れるフラット空間が
あるのは最高ですね。
　
室外のスキーキャリアがなくても2人だけなら、スキー場Ｐでの前泊の
車中泊が楽にできそうですね。

書込番号：20508600

[しゅぽっぽ]

＞一義さん
＞JTB48さん
＞餃子定食さん
＞パグチャンさん

コメントありがとうございます。
この車は、色々と工夫が出来そうで、納車前からワクワクしていました。
次は、車中泊用のマットレスを　パグチャンさんを参考にして選びたいとおもいます。

書込番号：20509249

[MissingYETI]

この方法を考えていたのでたいへん参考になります。
よろしければ板の長さを教えてください。

書込番号：20512268

[しゅぽっぽ]

＞MissingYETIさん

画像の左のスキー板が155cm、右側が150cmのカービングスキーです。

書込番号：20514381