ホンダ フリード + 2016年モデル のクチコミ掲示板

車中泊に関するオプションの感想(主にプライバシーシェード等)

[nekosan777]

当方、フリードプラス購入予定で、車中泊も考慮に入れてます。
以下のオプションを購入された方、感想を教えていただければ幸いです。
・プライバシーシェード　41,040円
・積載パッケージ（ルーフラック、ラゲッジマルチボード、ラゲッジトレイのバラの感想でも）64,800円
・スライドドアウィンドウメッシュ←網戸　11,880円
特にシェードの感想、画像がネットにも少なく、取り付けは吸盤？なのか、剥がれ易くないか等
市販のシェードと比較はできないと思いますが、
純正でやっぱり良かった点、悪かった点等、個人的な感想を聞かせていただけると参考になります

補足、フリード＋でない方の掲示板に書いてしまったので、こちらに転記しました、しつこくて申し訳ありません

書込番号：21628914

[トラ運転手]

ステップワゴンですが、フロントは純正品のシェード、リアは社外品のシェードを使ってます。

どちらも基本吸盤ﾀｲﾌﾟですが、リア(社外品)は、各窓ごとなので取り付けやすい感じです♪

フロント(純正品)は、フロント硝子から、左右両サイド一体型なので、取り付けも、付けたまま車外に出るのも面倒な感じです

個人的には、社外品の各窓に付けるﾀｲﾌﾟの方が、値段も使い勝手もオススメだと思います♪

我が家の場合は、フロントはサービスでもらったので、わざわざ社外品を買う予定はありませんが…

車種が違うので、ご参考までに(^^ゞ

書込番号：21629017

[えくすかりぱ]

純正は、ディーラーの利益が大幅に上乗せ
されているので高いです。

そのかわり耐久性が高く、壊れても保証が
あるのが強みですね。

100均やホームセンターの材料で、変わりの
物は安く作れます。特にN-BOXでシェードの
自作が多いのでみんカラやブログ等で調べて
見ては？

書込番号：21630180　スマートフォンサイトからの書き込み

[nekosan777]

＞トラ運転手さん
フロント(純正品)、リア(社外品)の感想、とても参考になりました。純正、社外、両方持っている方はなかなかいないと思うので貴重な比較、ありがとうございました。確かに、カタログだと純正は一枚続きに見えるので、例えば夜中にトイレに出たくなった時等、出入りに面倒なところがあるかもしれません。参考になります。

＞えくすかりぱさん
そうですね。純正だと例えば、吸盤が弱く直ぐ、ずり落ちるようなことがあればディーラーに相談できますね。社外品だと、常識の範囲内と片付けられそうです。保証料金も込みのお値段だと思います。

今のところ、社外品だと以下のブログで紹介されていたシェードが良いかなと思っています。
http://stayinmyfreed.jp/blog-entry-12.html

お二人の、ご意見を参考にホンダの別車種のシェードの感想も調べて見てみようと思います。

ただ、フリード純正シェード、網戸の意見少なく、ここなら購入された方いらっしゃるかなと思っていました。

書込番号：21631124

[トラ運転手]

純正品は、まだ使用１回だけですが、確か両サイドは、吸盤でなく、窓枠に差し込むような感じだったと(^^ゞ

一体型なので少し取り付けが面倒だった記憶が…

社外品は、窓ごとに吸盤で取り付けるﾀｲﾌﾟで簡単です♪

また純正品より厚みがあります。

前車(ＲＫ)で使っていて非常に良い物だったので、乗り換えのさいまた後ろだけ買いました♪

商品は、楽天市場カーテン部門売上高NO1とあり、防水、遮光シェードです。
後ろ1.5万 前1万前後だったかと♪

車種別なので、ピッタリサイズで、窓をパテ埋めしたような感じになりますよ♪

Ｄがオマケで付けてくれるなら別ですが、自腹切るなら社外品がオススメです♪

書込番号：21632310

[nekosan777]

＞トラ運転手さん
とても参考になります。ご感想はステップワゴンの純正シェードと社外シェードのことですね。
ただ、同じホンダの車なので、フリードも同じようなものだと言うこと、理解しました。
おすすめいただいている社外品も下記ブログでレビューされていたもののようです。（楽天のリンク貼れないようなので）
http://stayinmyfreed.jp/blog-entry-12.html
シェードについては、皆様、ご意見いただき、大分社外シェードよりになりました。ありがとうございました。


網戸は純正の感想が殆どないです。注文した方いらっしゃれば、ご意見いただけると助かります。
・スライドドアウィンドウメッシュ←網戸　11,880円

書込番号：21633942

[ニャン太郎6104]

〇マルチボードは単なる板を置いているだけです。
合板を切って作られても良いと思います。合板なら上に模様入りの端切れなど貼り付けてはどうでしょうか。
後部の板の後方に滑り止めのストッパーを付けるとか、板の形状を台形にして後部ドア近くまで広げても良いかと思います。
ダーク系の色を付けると元々目立たない位置ですので、自作で十分ですよ。
〇ウインドウメッシュ(網戸)冬場は使っていませんでした。夏に向かって日差しが強くなりますので、これからは日除けに丁度良いと思います。　チョットした目隠しになります。

書込番号：21732343

[nekosan777]

プライバシーシェードは純正でなく、人気が高かった趣味職人の吸盤タイプのシェード（新型フリード用）を購入しました。
早速試して見ましたが、車種用に作ってあり、国産ということもあり、ピッタリで、懸念していた吸盤の強度も問題なく落ちてしまうこともなさそうでした。

＞ニャン太郎6104さん
自分はCパッケージをつけたので、ロールサンシェイドがついているのですが、これからの夏場に備えて
ウインドウメッシュ(網戸)は、検討しているところです。
キャンプ場的なところでは虫も多いのでロールサンシェイドでは間から入ってしまうので網戸が良さそうです。
値段も１万円程度なので検討中です。
ボードは実際、室内で寝そべると、ちょっと邪魔に感じそうでした。
ご指摘の通り、自作すれば大分安く済みますし、まずはアウトドアテーブルで代用可能かと思っています。
情報ありがとうございました。

書込番号：21732835

[nekosan777]

フリードプラスで車中泊気になっている方に情報共有いたします。少しでも参考になれば幸いです。

●網戸
株式会社アイズ　ウィンドーバグネット
　【新型】フリード・フリード+ GB5/6/7/8 [H28.09〜]ウィンドーバグネット セカンド2枚セット
を購入しました。
結論から言うととても満足いくものでした。
・価格面、工賃等不要
・風がなければ暑いが、海風や高所、季節によっては、これで事足りる
・Cパッケージ（ロールサンシェードのこと？）使えないと言うレビューがあったが、問題なく両方利用可能
・ロールサンシェードと網戸で視界、気にならず、太陽光を遮るので◎
当初純正　スライドドアウィンドウメッシュ←網戸　11,880円
が気になっていましたが、youtubeでウィンドーバグネット取り付け動画見て
夏場ずっと装着したまま面倒でないので良さそう
また、純正利用画像、動画が相変わらず見つからないことから購入
前方窓用はドライブスルーや駐車券取るのに取り外し必須になるので買ってない

●プライバシーシェード
趣味職人の吸盤タイプのシェード（新型フリード用）
数回利用しましたが、真っ暗になり、吸盤も必要十分、時々外れるが許容範囲、満足、難点言えば収納で結構がさばる

●純正ルーフラック
シェードががさばるのもあって、純正ルーフラック、評判良いので買いました
これはS字フック等でつるさげられるので◎、以外と圧迫感なく、寧ろ少し小さいくらい

●自作ラゲッジマルチボード
純正は43200円高すぎ、自作方法もWEBに複数あったのでホームセンターで買って自作中
パイン材は非常に重く感じたので桐集合体を買いました、現在設置中なのでニーズあれば使い勝手報告します。

書込番号：22115264

エアコン風量について

[applepiece]

画像赤丸部分のところからの風がデフロスターで風量最大にしてもほとんどでないのですか、仕様なのでしょうか？

書込番号：21552345　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

あまり風がでても意味のない所ですからね
他のエアコンの出口を何か所かふさいでみてください
結構風が出るともいます
赤丸のところは窓の曇りとり用の出口だと思います

すべての出口から同じ風量で風を出すのは無理ですから

書込番号：21552391

[kmfs8824]

＞applepieceさん

ドアガラスの曇りとり用なので風量はどの車種でも弱いですよ。

今の寒い時期の朝の通勤時などは手の指先温め用として私は重宝してます。

書込番号：21552505　スマートフォンサイトからの書き込み

[applepiece]

＞津田美智子が好きですさん
＞kmfs8824さん
そうなんですね！ありがとうごさいます！他のところと比べて風量が変わらないので心配でしたが良かったです！

書込番号：21552923　スマートフォンサイトからの書き込み

これって大丈夫？

[ryue21]

高速走行時で追い越しをし、エンジン回転を４０００回転以上に上げた後、アクセルを戻してもエンジンが高回転のまま１分ほど戻らないときがあります。
ギヤ系の不都合かと心配しています。それかハイブリッド車特有の癖なのか分かりません？

そのためか購入時平均燃費は２０キロ以上だったのですが、今は１８キロ前後です。（AWD）

ディーラーに個体を預けて調べてもらったのですが、特に異常なしとの事でした。

皆さんのフリードはこんな症状はありませんか？

書込番号：21534090

[JTB48]

＞高速走行時で追い越しをし、エンジン回転を４０００回転以上に上げた後、アクセルを戻してもエンジンが高回転のまま１分ほど戻らないときがあります。
ギヤ系の不都合かと心配しています。それかハイブリッド車特有の癖なのか分かりません？

車種は違いますが私のクルマ（6MT車）にはシンクロレブコントロールなる回転数を保ってくれる便利機能があります。H＆Tを自動でやってくれるものなのですが、同様の機能として貴殿のクルマの場合急に回転が落ちるとエンブレが効いたりして操舵不安定にな事を防いでいるのではないかなと推測します。

書込番号：21534124

[ツンデレツン]

数秒なら兎も角、1分は異常ですね。
エンブレなら回転は落ちますが、回転が維持され続けてるのでしょ？

書込番号：21534162

[イナーシャモーメント]

アクセルを戻して１分回転が落ちないのは異常な現象ですね。
自分のアクセルワークに対して車が全く逆の反応をしていると言うことですね。
何の為にアクセル戻しているのに4000回転を１分も維持するのか?
そんな機能聞いたこと無いですね。

書込番号：21534188　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ギア系ではなく、アクセル系ですね。

ガンバル系に変身…

バッテリー外してリセット出来るか？
色んな再設定があると面倒だけどね。

書込番号：21534197　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

１分間回転戻らないとの事ですが

戻らない間は、その回転数の走りをし続けるって事ですか？

それとも回転だけ戻らず、走行はアクセルに合わせて落ちるのでしょうか？

書込番号：21534290

[2013もぐらまん]

症状からして、故障でしょうが、異常なしと判断するところ見ると、他に症例がないと言うことでしょう！

頻繁にならない症状は、なかなか、受け付けてくれないのが、困ります。

書込番号：21534309　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryue21]

＞トラ運転手さん

症状時、アクセルから右足を放しても極端にエンブレがかかる感じはないです。

書込番号：21534326

[ryue21]

＞トラ運転手さん

回転だけ戻らず、走行はアクセルに合わせて落ちます。

書込番号：21534347

[トラ運転手]

ryeu21さん

高速でアクセル緩めても、エンブレがかからないのは、普通かと思います。

問題は、アクセルワークに車は反応してるのに、回転数だけ反応が遅れてるって事ですかね(^^ゞ

仕様なのか故障なのか、わかりかねますが、運転していて、気持ち悪いですね！

Ｄで症状は伝えましたか？

同じ行為をした時、常にそうなりますか？

書込番号：21534377

[梶原]

＞ryue21さん

エンジン回転数が上がったのが強い加速のためであった場合、モーターアシストを最大限行って加速し、そのあと次の加速に備えてバッテリーを充電しているような気がします。

書込番号：21534418　スマートフォンサイトからの書き込み

[jsma]

＞ryue21さん
高速をACCを使って走行中に上り坂で先行車を追い越したとき上り坂が終わってもしばらくエンジンが高回転だったことがありました。
同じ現象だと思います。

ディーラーでスキャンツールをつないで調べてもらいましたが異常などは記録されてなく、通常の挙動だそうです。

書込番号：21534576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryue21]

＞トラ運転手さん

この症状が出るとホントイライラします。

＞梶原さん

スポーツハイブリッド＝やかましいハイブリッドって感じです。

＞jsmaさん

こんな車なんでしょうね。ハイブリッド＝静か、と勝手に思い購入したのですがホント残念です。

書込番号：21535019

[獅龍]

ハイブリッドが静かなことと、今回アクセルワークに対して回転数が落ちないことは別だと思いますが…。何回でも再現するようでしたらディーラー無料点検ということで見てもらった方がいいですね。

書込番号：21535290　スマートフォンサイトからの書き込み

[梵天耳かき]

＞ryue21さま　こんばんは〜
ご存じだと想いますが・・
ホンダHVはエンブレ掛からないようですね♪

一般道でも。。アクセル戻しても加速感を経験したことあります
※コレは普通に許せる現象だと想ってます

アクセルオフ〜1分間減速ない状態は、残念ですが異常だと想われます
Dに伝えて再現するとよいですが
再現しないと・・様子見てくださいって言われて、塩対応なんて
イヤですよね(●^_^●)

書込番号：21539218

[aorangi]

ハイブリッドのバッテリーが低下しているためエンジンを回して充電しているだけです。問題ありません。
試しに山を登ってバッテリーを使いきってみて下さい。しばらくエンジンが回って唸り続けますから。

書込番号：21568056

[ryue21]

aorangi さん、はじめまして。
そうなんですね。今度実験してみます。

書込番号：21568458

スイッチ周りが暗いです。

[めぐみ旦那]

納車したばかりですが、夜に使用するとスライドドアスイッチ周りが明かりを点灯しても暗くて見えません。皆さんはどうしてますか？
LED等に変えて明るくするのがベストでしょうか？

書込番号：21489784　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ホンダ車はわりとそんな感じです。

ノッペラとしたボタンを手探りです。

ご不便でしたら、デコシール、
クッションシールなど貼るのも手です。

書込番号：21489800　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

>夜に使用するとスライドドアスイッチ周りが明かりを点灯しても暗くて見えません。

セカンドシートのスライドドアスイッチのことだとしたらやっぱり明るいLEDに交換したほうが見やすいと思うけども停車中ならLED懐中電灯とかでもいいような
フロントでの話なら見にくい場所を照らすような工夫をすればいいと思うけど自分はそこまで不便は感じないので見えない時はLEDの懐中電灯で照らしています
百均とかにもあるやつをドアポケットに忍ばせて
(自車もパネル周りとルームランプ＆マップランプをLEDに交換したけどドアのスイッチは見づらいね)

書込番号：21489951　スマートフォンサイトからの書き込み

室内照明追加について

[まーくんだよ]

この車の天井で、後部座席の頭の上より少し後ろあたりの照明が弱くて、夜間の室内夕飯や深夜の釣りの簡単な仕掛作りに苦労しています。

ちなみに、ルーフラックと11インチのDOPリヤモニターが付いています。ルーフラックの前辺りの天井にライニングを留めているクリップが2つあるので、ここに梁があるのかな…器具さえ留められて、配線はマップランプか後方のラゲッジルームランプから取る？自分でやる自信は無いのですが、ディーラーか電装店でならできるのでしょうか？（ディーラーだと既定の場所以外は断られますよね？）なお、ここはドア連動は無しで良いです。工賃はかなり高いでしょうか？

室内照明は、ラゲッジルームランプがDOPのLED照明が付いていますが、ルーフラックに荷物を入れてあるので回折光しか来ません。リヤモニターの左右のLED照明は暗すぎですし後部座席からラゲッジスペースの前方は照らせません。マップランプやテールゲートランプは社外品の凄く明るいLEDに変えていますが、マップランプでは後方での食事や作業用としては届かず、テールゲートは床面に近く眩しいです。

最悪、ルーフラックの網カゴ前方にクリップできる電池式か充電式のランプかなと思っています。なお、携帯用ならヘッドランプやLEDランタンなどありますが、そこから夜間暫く崖際等歩いて釣り場に向かうので電池は温存したいのと出発前になるべく荷物をバラしたくないので兼用は避けたいです。

書込番号：21465521　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

電装店は分かりませんがディーラーですと工賃は1hで7000〜10000円くらい
（お店の設定による）となります。最小単位（30分で1単位とか5分で一単位）も
お店で変わりますが30分刻みが多いのではないでしょうか。

5000円〜の工賃を払うくらいならそのLEDランタンをもう一つ買っても良いのでは？
と思いました。

照明追加は良いと思いますから（他の作業もはかどりますし）予算を決めてディーラーに
聞いてみるのが早いとは思いますよ。聞くだけならタダですし。

書込番号：21465641

[たぬし]

ルーフレールに引っ掛けられるフックも付いているし、明るさも凄いです。
うちで使っている充電式なら移動中に車からも充電でき電池の心配もないです。

なお、購入される際は細かい作業に適した白色ＬＥＤを選択してください。（ランタンは電球色が多い）

http://www.gentos.jp/products/EX-000R/
↑明るさや色も調整できますが、長押しとかが面倒です。
　明るさ最大だと光害レベル

書込番号：21465690

[伊予のDOLPHIN]

＞まーくんだよさん

ＬＥＤ作業灯みたいななものを荷室のシガーソケットから電源をとり使用するのが最もコスパに優れるかと思います。

ロッドホルダーが車内に装着されていれば、使用時のみ作業灯を、ロッドホルダーにぶらさげると、広範囲の照射も可能かと思います。

でも、一番使い勝手の良いのは、確実に手元を照らせるＬＥＤヘッドライトですね。

１０００円程度の安物で良いので、車内専用的な予備のヘッドライトを車内に積んでおくと良いと思います・・・。

車内常設の照明は、施工価格が高い割に光量、使い勝手面でガチの釣り師の欲求を満たすような物が有りませんね〜。

書込番号：21465840

[スーパーアルテッツァ]

まーくんだよさん

↓のようなLEDライトを車内灯として設置する方法があります。

https://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=163

このLEDライトなら、車内の美観を損ねる事も無く設置出来そうですね。

LEDライトをON/OFFさせるスイッチについては↓のようなスイッチを取り付けても良いでしょう。

https://www.amon.co.jp/products2/list.php?transactionid=08f86c9b7b353cb4cefb48ea1a5d1093db5b6adf&mode=&category_id=0&maker_id=0&name=%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81&gyohan_flg=&orderby=&tpl_type=yoko&disp_number=16&pageno=2&product_id=&classcategory_id1=&classcategory_id2=&product_class_id=&quantity=&rnd=sla

又、ディーラーやカー用品店等に頼めば、おそらくLEDライトやスイッチの取り付けを行ってくれると思います。

ただ、このLEDライトでまーくんだよさんが望まれるような光量が確保出来るかどうかは分かりません。

書込番号：21465896

[まーくんだよ]

＞伊予のDOLPHINさん

ロッドホルダーと竿は天井に付けられません。
物理的にルーフラックがあるのと、頭が当たるので。

ヘッドランプは頭が締め付けられて苦手なので、車内では外して寛ぎます。精密作業は家であらかじめだいたいやります。残りで冬場必要な時にはヘッドランプを短時間使います。夏場車内に居ずにテールゲートを開けて作業するときには、物凄く明るくしたテールゲートランプとLEDラゲッジルームランプを使うので大丈夫です。

なので、スポット光量が欲しいというより、車の中央部の天井にランプが無いからこの下の周囲をせめて寛いでご飯を食べるときに照らせるものという感じです。ある意味取付時の見た目のシンプルさも欲しいです。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07449LMW1/ref=pd_aw_sbs_263_of_54?ie=UTF8&psc=1&refRID=2S86Q5QBVKJ3A4GEPRWP

配線しないならこれとかどうかなと思いましたが電球色？（LEDの色温度が5000〜6500くらいでなければ脚下）

エーモンのも見ていましたが、黒のボディなので保留…この手のもので8000Kをうたうものもありますが、それだと青みが強くて他の照明と合わないと思っています。

予算は2万以内なら施工も喜んで依頼します。
ただ、ディーラーだと「そこは標準マウント位置でないからウチは受けない」と言われるのかなと。

書込番号：21465953　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

ヤフオクですが、標準装備のルームランプで旧フリードの部品（中古）が1000円前後で売っていますね。
思ったのですが、現行フリードの標準装備のルームランプの部品をディーラーから新品で購入して、それを標準外の位置の天井に付けてもらうこと（この場合納車後に自分でバルブをLEDに交換）、あるいは、DOPのLEDルーフ照明を、カタログ記載外の位置を指定して取り付けてもらうことは可能なのでしょうか？

多分ですが・・・配線がそこまで来ていなかったり、ライニングを切った先に取り付けベース（DOPのルーフラックのようにターンナット挿入穴が車体設計時に織り込まれている）が無い限り断られると思うのですが・・特に後者の場合、社外品であっても無理なのでは・・・。以前、屋久島で軽キャンピングカーを借りたときは、ライニングの上に意匠的に化粧板を中央に走らせてごく浅い下がり天井にして、そこに照明を埋め込んでいました。恐らく配線もこれに這わせて、最後方のラゲッジランプあたりから電源を取っているのでは・・。ここまで大掛かりだｔったり、天井ライニングを剥がしてどこかから分岐させないと配線を取り回せなかったりだと、電装店で相談＆かなり高額になりますよねきっと。

予算数万円では無理なら、電池式・・となります。

書込番号：21467699

[まーくんだよ]

自己レス。

近くの電装店（純正ナビの交換が得意で外車も断らないところ）に相談したのですが、断られてしまいました。
デッドニングはしていないお店なので、ひょっとしたら天井デッドニングと電装の両方のできるお店でないと厳しいのかもしれません・・。

書込番号：21495370

DOPドラレコのmicroSDカードについて

[まーくんだよ]

液晶一体型の08E30-E7X-002を付けています。

microSDカードですが、8GBです。
カタログには「必ず付属のものをご使用を」とのこと。
説明書には特に言及されていません（使える種類も記載なし）。

これを容量の大きいものにして長時間録画することはできないのでしょうか？
どなたか試されたことのある方、教えてください。

恐らく、FAT32でHigh EnduranceのMLCなら使えると思うのですが・・・

書込番号：21422280

[にんじんがきらい]

>カタログには「必ず付属のものをご使用を」とのこと。

この文言の意味＝それ以外のカードは保証しないよと言っている

結論
例えばだけども
32gbのsdカードあたりならば2000円程度で購入できるしその当たりの値段で東芝(バルク品含む)やトランセンド他あたりを使用すればほぼ大丈夫と思うよ
無責任かもしれないけども
だめだとしても大丈夫な価格帯で購入してみて試してみるとか
その場合は違う物に転用してみるとかでいいと思うなあ

書込番号：21422558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まーくんだよさん

SDカードは挿入してキチンと認識、フォーマット完了すればどれでも問題ないと思いますよ。
ドライブレコーダーは常時書き込み、上書きされていますので、定期的に交換するほうが良いでしょう。
フラッシュメモリの書き込み回数は無限ではありませんので。

また、定期的にキチンと録画されているか、メモリー内の映像を確認することも大切です。
いざ事故などを起こした際に、肝心の録画データが保存されていなかった、という可能性もありますので。

書込番号：21422693

[白髪犬]

他の方がおっしゃるように「付属のSDカード」にこだわる必要はありませんが
SDカードとドラレコの相性やSDカードの不良でドラレコでうまく撮れない場合が
あることを認識しておけばいいと思います。

相性の場合は返品や他メーカー品に買った店で交換、SDカード不良も同じく
買った店で返品交換を自分でするという程度かな？

32GB辺りなら全然大丈夫なので安めなら白東芝、少し高値ならトランセンドや
サンディスクで探せばヨロシ。

書込番号：21423188

[まーくんだよ]

皆様ありがとうございました。

Transcend 高耐久 microSDHCカード MLCフラッシュ搭載
( ドライブレコーダー向けメモリ )32GB Class10 2年保証
TS32GUSDHC10V

を購入して試したところ、問題ありませんでした。
ドラレコの場合、フロントガラス近辺ががかなり熱くなってSDカードによっては壊れることがあるそうですし、ただでさえ常時書き込みしていてTLCだと寿命が早いので、High Endurance表記があるのを買ったほうが良いようです。また、FATの関係上、32GBまでにしておくのがトラブルに遭遇する率が低いと思います。

書込番号：21430933