ホンダ フリード + 2016年モデル のクチコミ掲示板

納期確定と車中泊用の快適グッズ

[パグチャン]

5cm厚のクッションマット と段差埋め用のお風呂マット	2.8cm、厚めのお風呂マットが見つかりました

昨日、お店からほぼ確定の納期連絡がありました。
・車両：フリード＋ HVGﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ
・契約日：　10/9
・納期　 ：　12/8 （当初は12/10前後でした）　
となり、当初の予定より少しだけ早まりました。　今から２週間くらい前はLEDヘッドライト
の納期遅れの為、12/中旬くらいに最悪はなるかも。。 とアナウンスはありましたが、
直近ではLEDヘッドは遅れを取り戻した感じですかね？

納車の翌日には車中泊で遠乗り予定ですので、快適に寝れる工夫をアレコレ検討
してまして、写真のようなものを近くのニトリで購入しました。
・マットレス 120 cm×200 cm×5 cm（4,990円）
・ お風呂マット 42.5 cm×60 cm×2.8 cm（616円）が２枚→2列目背もたれ裏面段差用
（お風呂マット２枚はお店に行って敷いて確認済み・笑）

ちなみに、ホンダ純正のクッションマットの寸法はお店経由で確認したところ。。
123 ｃｍ×180 cm×3 cm で、厚みに不満がありました。
背もたれ裏面のボードの厚みは 2.3〜2.5 cm もありました（測定済）

このマットレスは長さが 200 cm ありますが、幸いにチャック付きなので中身のスポンジ
を出して、20 cm くらいカッターで切断予定です。
お風呂マットの2 cm 厚は多く出回ってますが、ボードがそれより厚いので、2.8 cm 厚が
見つかったのは良かったです。

皆さんの参考になれば幸いです。

書込番号：20430723

[しゅぽっぽ]

＞パグチャンさん

情報ありがとうございます。　私もニトリで、マットレス購入を考えています。
色々種類があるので、迷っているところです。　（フリード＋ 4WD HVGセンシング が12月22日納車予定）
是非、実際の使い心地をレポートして下さい。
お風呂マットを使用した場合と、使用しない場合の差や、マットレスのスポンジをカットした状態などを
教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：20432380

[パグチャン]

＞しゅぽっぽさん
3cm厚の「純正クッションマット」だけでは2.5ｃｍのボードの段差を埋めることなく
寝ると、多くの人が一泊は我慢できてもまた使おうか。。　という気持ちにはなら
ないでは、、と思います。　段差を埋めるスペーサー的な物があれば、3cm厚
純正クッションマットでも一般的には大丈夫とは思います。（→私は神経質な方だと
思いますので、段差がゼロでもクッションマットは最低でも5cm厚は欲しい）

選びのポイントは
�@身長何センチの誰が寝るのか？
�A何処で寝るか？
�B就寝中の強盗などの緊急対応はどうするか？

�@ですが、私の場合はほとんどの場合、173cmの私と小柄な妻と小型犬なので、
175cmのフラット床があればＯＫです。　従って２列目は左右とも同じ位置で使います。
この状態ならば、私（173cm）でも緊急時に飛び起きてすぐに運転席に乗り込み、
発進〜走行 が可能です。

�Aですが、より安全な場所として「高速のSA等」を考えています。
�Bは�@で述べたように、私の場合は「外に出ずにすぐ発進」できる点が重要なので、
運転席の空間は確保しておくべきと考えます。　この意味で、身長180cm超える人が
運転者なら、助手席を前いっぱいに押し込んで、その後ろのフラット床を身長に合わせて
確保することが必要となります。　
　そうなると、段差を埋めるお風呂マット２枚も少し寸法合わせして私の原案だと 右用
45cm×70cm と左用45cm×50cm の２枚にする必要が出てきますね。　
　また、この場合はクッションマットも、200cmの定寸を左右を長さを変えて切断しないと
いけなくなります。　ちょっと文字では説明し難いですが。。

納車後にまた報告したいとは思います。

書込番号：20432771

[しゅぽっぽ]

＞パグチャンさん

ご丁寧な説明ありがとうございます。
私は更に、背が低いので、運転ポジションのままで、175cmのフラット面を確保出来ればOKですので、
パグチャンさんと同じ様な使い方になると思います。マットレス上で寝袋使用予定です。
マットレスの厚さが、5cmで快適かレポートして頂ければ幸いです。

＞�B就寝中の強盗などの緊急対応はどうするか？
　　までは、考えていませんでしたが、確かに車中泊の場合はそのぐらいの用心は必要ですね。

書込番号：20433536

[フォトトト]

＞パグチャンさん

情報ありがとうございます。

ラゲッジクッションマットが
＞123 ｃｍ×180 cm×3 cm
というのは、思いの外薄いんですね。

また長さ180cmだと、ほとんどの人が、運転席ベストポジションのままだと、フラットには敷くことが出来ませんね。

寝るときは、「前席を前へ出せ」ということですね。
実際、これはとても面倒です。

私も、今日ディーラーに行ってきました。
横幅は、フラット面が十分ですが、やはり長さが足りなくて、思案のしどころです。

＞マットレス 120 cm×200 cm×5 cm
---
＞中身のスポンジを出して、20 cm くらいカッターで切断予定です。
面白い発想ですね（座布団1枚！）。

20cmカットだと、まだ180cmあるので、30cmカットしないと、
＞緊急時に飛び起きてすぐに運転席に乗り込み、発進〜走行
が難しいのではないでしょうか。

170cmだと、今度は少々短すぎ、となって難しい・・・
助手席側を15cm（長さ185cm）カットすれば、いいかもしれませんね。

私もここが一番悩んでいるところですが、とりあえず「ふわふわ布団」を発注しようかと考えているところです。
ああ、段差解消のマットは2cm厚のマットを発注済です（ジョイントマット）。

書込番号：20433600

[パグチャン]

＞しゅぽっぽさん
＞マットレス上で寝袋使用予定です。
私も寝袋の予定です。　バイクでもごくたまにテント泊しますが、その時に使う
1cm厚の銀マットと寝袋の間にはコレ↓を使ってます。
http://item.rakuten.co.jp/gorilla55/camping_mat5/

フリード＋では↑は少し長すぎますね。　でも、購入済のニトリのマットレス（5ｃｍ厚）
のみでまだ寝心地が硬すぎれば、これを持参して工夫するつもりです。

今回ニトリで購入したマットレスの仕様書には
・コウシツマットレス・プロテ SD
・硬さ：　234 ﾆｭｰﾄﾝ

と書いており、基本は敷き布団の下に敷く使い方のようです。　234ﾆｭｰﾄﾝではかなり
硬めと思いますが、このサイズでは探したけどニトリにはないようです。 　
実際に直接寝ると一番重い腰付近が少し沈む程度で、他の部位はほとんど沈まない。
少し硬すぎ？　との感触はあります。（でも妻はコレだけで十分と言ってましたが。。）


＞フォトトトさん
＞また長さ180cmだと、ほとんどの人が、運転席ベストポジションのままだと、フラットには敷くことが出来ませんね。
運転席を私（173cm）がベストポジションにた時の後部のフラット床寸法は（両サイド177cm）
（中央部は182cm）でした。　従って、純正クッションマット（180cm）でも長身で
なければ運転席を前に動かさずにいけるかな？ 思いました。

書込番号：20434851

[ライオントラゾウキリンシマウマ]

パクチャンさんの情報を元にニトリで2.8cm厚のバスマットを購入して愛車フリード＋で初、車中泊を先日行いまして実に快適に寝られました私にとって有意義な情報有難う御座いました。

書込番号：20499426　スマートフォンサイトからの書き込み

[パグチャン]

＞ライオントラゾウキリンシマウマさん
ニトリの厚めのバスマット使われたんですね。　私も納車翌日に大人２人と小型犬
で長距離走行と高速SAでの車中泊を経験してきました。　結果は横寝してもこの
バスマットと５cmのマットレスで肩はまったく痛くならずに寝れました。

ただ、ふかふかが好きな私はマットレスは５cm厚でなく、もっと厚い７〜10cm厚の
マットトレスがよかったかな〜と感じてはいます。（←個人差があります）

書込番号：20503482

暫定バックモニターについて

[yobotay]

私は8インチ社外ナビをつけようと思っていますがキットが出ていないので、発売までの間、暫定でバックモニターをつけることにしました。
OMT50という５インチのモニターとA0119Nというバックモニターの組み合わせです。
楽天でイーグルス感謝祭ってのをやっていたので、セットで3,890円（送料込）で替えました。ポイントバックを考慮すると実質は3,500円以下。
おそらく社外ナビを取り付けるキットは発売まで５〜６ヶ月かかるでしょう。かといって、バックモニターが無いのも寂しいのでこれで代用です。
用済みとなってもモニターは何かに使えそうですし、ナビ装着用スペシャルパッケージなので１２Ｖ・イルミ・パーキング信号は来ているから取り付けは楽勝！
もちろんナビはYahooカーナビです。

情報まで。

書込番号：20325261

やる気あるんか・・・ホンダ・・・

[あくとう]

半月も試乗車はともかく、展示車すらお目にかかれないという異常な状況をホンダはどう思ってんでしょうか？

見たいなら、東京に展示しとるから見に来いや！　ってことなんかなあ。

どこのディーラーも非売れ筋の＋には及び腰で、「展示車も試乗車も、今後も入れる予定はない！　フリード見てくれ！」と明言するところも何件も有り、気持ちは萎えるばかりです。
せめて、体力のない地場のディーラー用に、貸し出しでもしてあげればいいと思うのに。

それでもやっと実車を見る機会を得ることができました。
3年モデルチェンジを待ってたんですからね。
期待も高まりますよね。

・・・うん。
3年待ったんですからね。
展示車を半月待つなんんて苦じゃないですよね。

あと、ほんの6年少々「また」待つことになりそうなことに比べたら・・・

書込番号：20284657

[じゃいこんぐ]

で、何が言いたいのだろうか…

書込番号：20284921　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞あくとうさん
愛知県のディーラーに来てください。
多分全店舗にあるよ。
昨日も見たら有ったけど。

書込番号：20285488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

どこの話です？
うちの方も展示車なんて発売前から置いてありましたけど？

書込番号：20286373　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞あくとうさん

それでも見ることができたのなら、良いじゃないですか。
うちの県には、未だに一台も入ってきていませんよ。

全国で入っていない都道府県は、あと７つで、うちの県は、その１つ。。
田舎を争っているようで、面白くないです。。

書込番号：20286903

[あくとう]

＞三菱　デリカD:2さん

大都会岡山（爆）では、今月に入ってやっと展示・試乗車来ましたよ。
今日になってやっと３台です。

地域格差が酷いようで、フリード＋ 展示・試乗車検索をしたところ、
今日の時点でトップは茨城県で１４台、愛知県が１２台、北海道が１２台、大阪府が１０台・・・

東京都と、埼玉県、兵庫県に至ってはホンダのホームページではまだ０です。

（東京には、Hondaウエルカムプラザ青山があるはずなんだが・・・）

書込番号：20286974

[三菱 デリカD:2]

＞あくとうさん
そうなんですね。
近所のディーラーは二台ありましたよ。

書込番号：20287037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴライアス]

ホンダのやる気がどうこうではなく、その地域の販売会社の問題ではないでしょうか？会社で２台くらい仕入れて店舗間で回したりできるでしょうから、ホントにプラスを売る気がないんでしょうが…。

書込番号：22208088　スマートフォンサイトからの書き込み

フリード＋(ハイブリッドG Honda SENSING)契約しました。

[pee_3c]

本田技研のホームページでフリード+(今週になって全国的に配車が始まったようですね)の試乗車がある販売店
確認し、本日試乗に行って来ました。

販売店に置いてあったフリード+　(HV)はシトロンドロップという黄緑色っぽい黄色のきれいな色の車でした。

まず、テールゲートを開けに荷室を確認しましたが、ユーティリティーボードは前後で2つに分かれていて、
下の荷室にエコバッグなら荷物をいっぱい詰めた状態で4つは置けそうな十分なスペースがありました。

荷室のフロアですが、N-BOX+の様に後ろ下がりになっていないかと心配していましたが、平坦だったので
安心しました(これが一番気になっていた点)。

ユーティリティーボードはリバーシブルになっており、片面は樹脂、もう一方はグレーのカーペットが張って
ありました(もしかしてグレーのカーペットはオプション品かも?)。

あと、前席シート下にIPUシステムを配置してある為、前席シート下に足先が入らないので体育会座りになる
との書き込みをしている人がいますが、私にはフロアの前上がりの傾斜はほとんど気にはなりませんでしたし、
無理にシート下に足を入れなくてもシートを後方にスライドさせれば十分な足下空間が確保できますので
問題は無いと思います。


気になった点としては、リヤシートは前後にスライドしますが、シートを最後端の位置にして於かないとシートバックと
ユーティリティーボードの間に隙間が出来る事。

リヤシートのシートバックの高さが低い事(フリードの3列目と同レベル?)。

リヤシートはフリードの2列目キャプテンシートと比べ座り心地に差がありすぎる。(後部座席より荷室優先の為?)

リヤシートを畳んでフラットにする際、リヤシートの後ろに有るボードでシートとユーティリティーボードとの間の隙間を
塞ぐわけですが、ボードのセット、そして元へ戻す際に結構手間が掛かります(慣れれば速いかもしれませんが)。

走行時にモーター音らしき音が室内に入ってくる事(販売店の周囲をグルリと一周しただけでしたが、現在乗っている
フリードスパイクハイブリッドのエンジン音の方が静かで滑らかな様に感じました)。

さて、本田技研のホームページで出したセルフ見積もりを元に平成23年登録、走行距離31000キロ強のフリードスパイク
ハイブリッドを下取りに出す事で販売店と値引き交渉をしたのですが、こちらのディーラーでの下取り額はMyディーラーで
出た下取り額より２０%up、工賃込みのディーラーオプションが約77万円、それに点検パック、延長保証をプラスした為か
頑張って頂き、予想以上の◯◯万円と言う値引き額が出ました。あと〇万円値引きしてもらえれば、今日契約しますと言うと、
事務所へ引っ込む事十数分。今日契約して頂けるならその値段でOKですとの返事を頂き、「絶対に無理だろうな?」と
思っていた金額で本日無事契約しました(車の生産予定日は11月末、納車は12月予定)。

値引き額については販売店に迷惑が掛かる恐れがあるので具体的金額は記入していません。悪しからず、ご了承下さい。

書込番号：20281250

[イボ痔マスター]

値引き額だけ書いたって誰にも迷惑かかりませんよ

書込番号：20281977　スマートフォンサイトからの書き込み

[grungee]

契約価格と値引き価格を記載してもらわないと、参考になりません。

書込番号：20283858　スマートフォンサイトからの書き込み

4WD見てきました♪

[陽一]

明日からのイベントではゆっくり見れないと思い本日ディーラーで見てきました。
やはり荷室の高さは20cmにも満たないくらい
リアシートは思ったより足元も広くたたみ方は工夫されてて感心♪
ウォークスルーの出っ張りやフラットにした時の段差は気になるけど、車中泊には厚手のマットで何とかなるレベル。
小柄な自分には十分な高さと広さです♪
12月の上旬には納車になるとのこと、試乗したらまた感想書きます！

書込番号：20273734

[三菱 デリカD:2]

＞陽一さん
私も近所で見ました。
何故か、横にシエンタが有りました。
比べるためかな？

書込番号：20273961　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション

[陽一]

スターター、オートミラー、ロングラゲッジマットを追加したくてディーラーに行ったけど担当営業マンが休みだったので他の方に頼んできました。
工賃が高いしスターターとオートミラーはやめようかな〜？
来週の3連休に毎年恒例ホンダのイベントが開催されてハイブリット4WDのフリード+も試乗できるそうです♪
4WDは2段の荷室の高さがかなり低そうなので早く確認したいです。
もちろん室内や乗り心地も…

書込番号：20258170