フリード +の新車
新車価格: 190〜321 万円 2016年9月16日発売〜2024年6月販売終了
中古車価格: 65〜398 万円 (906物件) フリード + 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全83スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 2016年11月19日 16:04 | |
| 3 | 0 | 2016年10月23日 22:52 | |
| 393 | 32 | 2016年10月21日 06:47 | |
| 47 | 15 | 2016年10月19日 19:45 | |
| 9 | 2 | 2016年10月18日 16:57 | |
| 24 | 2 | 2016年10月10日 18:28 |
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自動車 > ホンダ > フリード + 2016年モデル
二列目シートの車内で折りたたみ及び戻しについて。
車外でやってみましたが非力な私には相当に力が必要でした。
心配なのが車内で作業をひつようとする場合で、どなたかとても車内で作業をするのは大変難しかったなどの情報はありませんか?
自転車も乗せられる4WDハイブリッドでフラット床の条件満たす車種が大変少なく、出来ればホンダで買いたいと思っています。
書込番号:20408234 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > フリード + 2016年モデル
私は8インチ社外ナビをつけようと思っていますがキットが出ていないので、発売までの間、暫定でバックモニターをつけることにしました。
OMT50という5インチのモニターとA0119Nというバックモニターの組み合わせです。
楽天でイーグルス感謝祭ってのをやっていたので、セットで3,890円(送料込)で替えました。ポイントバックを考慮すると実質は3,500円以下。
おそらく社外ナビを取り付けるキットは発売まで5〜6ヶ月かかるでしょう。かといって、バックモニターが無いのも寂しいのでこれで代用です。
用済みとなってもモニターは何かに使えそうですし、ナビ装着用スペシャルパッケージなので12V・イルミ・パーキング信号は来ているから取り付けは楽勝!
もちろんナビはYahooカーナビです。
情報まで。
3点
自動車 > ホンダ > フリード + 2016年モデル
フリード+ハイブリットを検討中ですがカタログ数値をみて愕然。
タンク容量36L ??
街中のチョイ乗りばかりならともかく長距離ドライブで渋滞にでも嵌まればかなり不安になる数値ではないでしょうか?
見かけの燃費を稼ぐ為だと思われますがいくらハイブリットでも両面スライドドアの重たい車体で36Lはちょっと酷いと思います。
しかもガソリンモデルも同じく36Lって売る気あるんでしょうか?
書込番号:20212038 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
全然余裕では?
以前乗ってた車は7km/Lのくせに40Lしか入らなかったけど困ったことは何もなかったよ。
ギリギリまで給油しないような乗り方なら何乗っても変わらないし。
書込番号:20212075
23点
チョイ乗りメインの人なら問題ないけど、
長距離走るなら厳しいね。
まあ、アクアでも36リットルだからハイブリッドはアクアと同じと思えばいいが、ガソリンモデルなら私ならタンク容量の差でシエンタを選ぶね。
私は年数回の帰省(埼玉➡関西)を無給油で走りたいので。(だって高速道路のガソリンは高くてムカつくので)
フリード購入層はチョイ乗りメインなのかな?
書込番号:20212154 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
全然余裕だ(笑)気にすんな!
書込番号:20212192 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
ヤンケルナーさん
シエンタHVと同じ27.2km/LというJC08モード燃費を達成するには36Lまで燃料タンク容量を減らす必要があったのでしょうね。
JC08モード19.0km/Lのガソリンの方は確かにもう少し大きい燃料タンクがあった方が良いと私も思います。
書込番号:20212293
31点
遠乗りすれば20km/L以上は楽に行くでしょうから、航続可能距離600km超で一般的には問題ないと思います。
普段乗りの走行が月1000kmの方は、月2回の給油になりそうですが、これも許容できると思います。
(普段乗り燃費≒カタログ値×0.7で18km/L程度であれば、月55リットル/月使用として計算)
タンク容量が少ないのが、その方の使い勝手の致命的欠点であれば、フリードを購入しなければいいというだけの話だと思います。
書込番号:20212499
26点
単純に大阪まで500kmとして36Lで割れば13.9km/Lだから、燃費がそれ以上あるみたいだから余裕なのでは?
高速燃費が渋滞無くて20km/Lだとして、720kmだしね。
渋滞が起きない時間帯に走ればさらによいね。
書込番号:20212507 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
・・・
N+ですけど35リットルです・・・
今の時期ですと長距離だと500から600キロ走ります。
エアコンかけると無理ですけど。
ハイブリッドでしたら600キロは余裕ではないでしょうか
エンジンだと500キロが無難だと思います。
あまり気にしないほうが良いのではないでしょうか
・・・
書込番号:20212529
13点
>働きたくないでござるさん
それだと10リットル余裕を残すとしたら200キロちょっとしか走れません。
せめて余裕を持って500キロくらいは走れてほしいです。
書込番号:20212673 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ぜんだま〜んさん
アクアと比べるとフリードは重量がありますのでハイブリットでも実燃費はあまり伸びないのではないでしょうか?
年間走行距離を考えるとガソリンモデルでもよいくらいですがおそらく400キロ程度しか走れないことを考えると躊躇してしまいます。
書込番号:20212685 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>スーパーアルテッツァさん
そうなんです。
なぜ燃費の良くないガソリンモデルまで36リットルなのか理解できません。
要はハイブリット買えということなんでしょうか?
書込番号:20212691 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
500qも走らず給油すれば済む話ですね、ハイ終了。
書込番号:20212712
17点
>安全運転じいじさん
フリード+のパッケージングに魅力を感じております。
実質この手の車はシエンタ以外競合する車がありませんがシエンタは前方視界が狭くラゲッジの使い勝手も悪いため私の使い方には合わないのです。
年間走行距離を考えると試乗次第ではガソリンモデルでも、と思っておりましたが流石にガソリンで36リットルでは怖くて長距離使えないのではないでしょうか?
書込番号:20212811 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>エリズム^^さん
計算上はそうですがガス欠ギリギリまで使う訳にはいきませんし事故などの突発的渋滞も考えるとこの車重でこのタンク容量はちょっと余裕無さすぎると感じます。
書込番号:20212863 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>ぽちどらごんさん
具体例ありがとうございます。
購入時期は来年春くらいなのでみなさんの実燃費報告をみて判断したいと思います。
書込番号:20212871 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ヤンケルナーさん
ひと昔、いや、ふた昔前でしたら、1500ccの乗用車なら50Lタンクが当たり前でしたが・・・。
燃費も良くなっているとは言え、まあ、時代は変わりましたね。
40〜50歳台の車好きのオジサン達は、36Lでは少ないと感じている人が多いと思います。
書込番号:20213301
26点
>ヤンケルナーさん
ヤンケルナーさんは現在何に乗っていらっしゃるんですか?
燃費と燃料タンクの大きさで今お乗りの車とどれくらいの差が出るのか?
こう考えてそれでもなお不都合に感じるのならフリードはなしですね(^^;)
書込番号:20213323
8点
シャトルハイブリッドX4WDが27.6km/Lと同程度のカタログ燃費ですが
みんカラの平均燃費は22km/L近い数値を出しています
なので実燃費20km/Lとしても36Lなら720km走る計算で、6L残しでも600km走りますので問題無いかと思います
シエンタは42Lタンクですが
6Lも違うと見るのか、6Lしか違わないと見るのか
100km程度多く走れるだけで、目くじら立てる必要も無い気がします。
書込番号:20213367
13点
>>計算上はそうですがガス欠ギリギリまで使う訳にはいきませんし事故などの突発的渋滞も考えるとこの車重でこのタンク容量はちょっと余裕無さすぎると感じます。
いや、13.9km/Lて、逆算しただけなんだけど。
20km/Lなら220kmも多く走るし…。
500kmを止まらないで走るつもり???
5〜6時間運転しっぱなしだよ???
500kmを20km/Lで走るなら25Lだし。
9Lも余る計算。
余裕しゃくしゃくだと思うけど?
書込番号:20213423 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ヴェゼルHV乗りです。
ヴェゼルHVはガソリンタンク40lですが800km近く走ります。
余裕見て700kmくらいで給油していますが。
フリードHVなら余裕見て600kmくらいで給油でいけますよ?運転の仕方にもよりますが。
ただ高速道路ではEV走行はしませんのでHVモードとエンジンのみの走行なので燃費が悪くなります。
高速道路を長距離走る方はこまめに給油したほうがいいですね。
これを言っては終わる話になってしまいますが、使用者次第です。
何を言ってもタンクの仕様は変わらないでしょうからね。
書込番号:20213530
10点
>ヤンケルナーさん
別に良くない。
シエンタ45リットル
ソリオ34リットル
まあ普通ですかね。
売る気がないと思ったら、シエンタ買ったら?
書込番号:20213578 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > ホンダ > フリード + 2016年モデル
皆さま
こんにちわ
フリード+
ホンタセンシング、cパケsパケ
を全国予約受付日と言われている8月7日?
に予約しました。
横浜在住なのですが、10月20日に出来上がり、それから1週間後に納車されると言われてます
これは、普通に見ても当たり前の納期なのでしょうか?
早めに欲しくて、予約受付日に申し込みしたのに、こんなに長くなるのでしょうか?
もし宜しければ、皆様の状態を教えて下さい。
書込番号:20238720 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コンルーさん
発売当初は人気車種なら納期が掛かる事は普通にあります。
フリードのライバル車種となるシエンタなんか、半年位納期が掛かっていました。
書込番号:20238744
6点
フィットは初期に注文した人がぞろぞろ納車始まったのは発売1ヶ月してからでしたよ
そう考えたら普通です
書込番号:20238754 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>コンルーさん
発売前の受注が13,000台超えとか・・・その数を考えると 1.5ヶ月前でも 早かったかどうかタイミングか難しいですね。
ホンダDが 売れると判断した場合、Dグループ・各店舗は 展示・試乗車、見込み売れ筋タイプ車を先行発注してますので
ユーザーオーダー分は、見込み売れ筋先行発注タイプ車で 色・オプションの一致が無い限り 発売1ヶ月前後が 早い方です。
待ちきれない痺れ、お察しします・・・その分 楽しいフリードライフを妄想するのも 今だからこそですよ。
書込番号:20239108
![]()
3点
こんにちは。下のスレにも書きましたが先日、FREED+ G・Honda SENSING を契約しました。
発売前ギリギリの9月15日にとりあえず車を押さえるため(発売前だと値引きがあるということだったので)車種、色、メーカーオプション
のみの契約にとどめ、ディーラーオプションは月末までに確定させるということになっていました。
その時の営業マンの話では納期は10月末から11月頭になるとの説明でした。
ですので23日にはこちらで最終的なディーラーオプションを決め、営業マンに電話でその旨を伝えたところ
「全て確定した正式な契約書を作りますのでそのときにもう一度ハンコをください。」
「一緒に印鑑証明と車庫証明用の書類もいただきます。」ということでした。
が、それからもうすぐ1週間が経とうとしていますが音沙汰なしです。
営業マンが忘れているのかFREEDの売れ行きが良く追いついていないのか納期が遅れるのかその辺はわかりませんが、
悶々とした毎日です。
これも新車を購入するときしか味わえない感覚だと自分に言い聞かせてます(笑)
しかし納期が遅くなるにせよ予定通りにせよ目安はほしいですよね!
長文失礼しました。
書込番号:20248533
3点
連続で失礼します。
本日ディーラーから連絡がありまして、FREED+ G・Honda SENSING 9月15日契約で納期は11月中旬ぐらいになりそうと
連絡ありました。
もしかすると10月に前倒しになる可能性もまだあるとのことでした。
書込番号:20252138
3点
皆様
色々情報ありがとうございます
やはり、遅くなるみたいですね
フリード+は、フリードに比べて若干遅いみたいに感じます
もう明日から10月なのに、納車が待ち遠しいです
書込番号:20252152 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お役に立てればと思い、初めて投稿します。
私は、現在、平成15年式モビリオスパイクに乗って
おります。
とても気に入っていましたが、18万キロを超えて
全体的にガタがき始めており、公共交通機関が充実
していない田舎の通勤車で、もし急に故障したら〜
というリスクが高いため、新型フリードが出て落ち
着いたらそちらへ乗り換えを予定しておりました。
しかし、そんな中6月末にもらい事故に合って
しまい、修理を考えましたが修理が50万、同等品
の再調達にかかるであろう金額が30万とされ、全
損扱いとなってしまったのと、幸い走行可能であっ
たため、ディーラーとの相談で、そのまま乗る事に
し、8/7の予約開始日の朝一で、当方はフリード+ハイブリッドですが、の予約を入れてもらいました。
と、長くなりましたが、
結果、現在、当初から変わらず10/21納車予定と
なっております。
営業さんによると、全体としてハイブリッドの納車
は遅れ気味で、東海地方のこちらではディーラーに
フリードハイブリッドの展示車が入ってくるのも
10/1だそうです。
さらに、+は遅いのかもしれないですね。
ガソリンとハイブリッドですので、あまり参考にならないかもしれませんが、投稿させていただきました。
納車はお互いだいたい同じ時期になりそうですね。
あと少し、楽しみに待ちましょう。
書込番号:20253424 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
貴重な情報ありがとうございます
私と同じ日に予約なさってるのですね
しかもハイブリッドの、方が発売前から遅くなると聞いていたのですが、、、
実は販売店の担当者が予約受付日に注文すれば、9月末には、納車出来ると言われたので、バタバタしながら、予約したのです。
結果的には、軽く騙されましたけどね(笑)
やはり、販売店の大きさなども、影響力があるのでしょうね。
只今、代車にて毎日通勤中なので、とても不便です(笑)
書込番号:20253447 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>メガネックス64さん
>FREED+ G・Honda SENSING 9月15日契約で納期は11月中旬ぐらい
>もしかすると10月に前倒しになる可能性もまだあるとのことでした。
え〜!、早いですね。
自分は8月下旬契約で、11月中旬納車、と言われたままです。
「もしかすると10月に」は期待したいですね。
書込番号:20253903
3点
>出辛子さん
自分はメーカーオプションはLEDヘッドライトとcパケです。
ディーラーからは
10月になるか11月になるかで税金の額のうちこみが変わるので金額も書類にはまだ明記してないと聞きましたので口頭で総額は聞いてます。
初めておつきあいする担当さんなので、不確定的な要素は大きいですが(笑)
この『待つ時間』って何とも言えませんね(笑)
書込番号:20254060 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆様
こんばんは
本日、担当のホンダカーズ販売店から連絡があり、今月20日に出来上がり27日に引き渡しと言うのが、確定したと言われました
少しは早くなるのかなと、期待していたのですが、そんな淡い期待も無くなりました(悲しい)
8月7日に予約したのに、こんなにも遅くなるとは、ちょっと営業さん、しっかりしてよ!
って思ってしまいます(笑)
なんて、愚痴っても、仕方ないんですけどね(笑)
書込番号:20263303 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
納期が少しづつ早まってきました。
8月下旬(契約時)の話では、
「12月10日ころ」
9月中旬の話では、
「11月中旬になりそうです」
10月上旬の話では、
「11月10日ころになりそうです。
同じ日に注文を受けた方はさらに1週間早くなったので、
出辛子さんも早くなるかもしれません。」
この調子で来週あたりには、「ヘイ!お待ち!」と持ってこないかな。。。
書込番号:20272693
6点
初めまして
9月25日に契約しましたが、未だに納期が確定しておりません。
フリード+、センシング、Cパケ、Sパケ他オプションあり
12月中の納車を希望してますが、どうなるのか全く分からない状態です。
書込番号:20305839
0点
こんばんは
昨日ディーラーに行きました時に、たまたま他の方が、同じような内容で、契約してましたが、担当者に聞いたら、来年の1月20日頃の納期と言ってました
御参考になればと思います
ちなみに横浜市内です。
書込番号:20306153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マクロなマグロさん
あの 新発売時は 人気だった 手軽に買いやすい N-oneが 発売1カ月後の受注台数が 25,000台です。
発表後直の現車確認、即発注をかけ、運良くDの先読み選考発注分と重なって 2カ月強の納車でした。
それに対し、あれほど不評になっていたホンダで、軽より当然高価な今回の新型化フリードですが
発売1カ月後の受注台数が 27,000台超えで、1万3000台の事前受注のあった新型フリードです。
Dには どうしようもない状況でしょうし、ホンダにとっても不具合による対メーカー不評状況で
この台数は 想定外ではなかったのでしょうか?
当方も 発注者ではありませんが この状況で 納期確定は 難しいかと思いますが・・・
書込番号:20312242
1点
自動車 > ホンダ > フリード + 2016年モデル
プラスの2列目シートの乗り心地は、どうでしょうか?
しっかり後ろに2人、3人乗ったとしても疲れないでしょうか?
実際に乗った感想などあれば、教えていただきたいと思います。
書込番号:20307229 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
誰が乗るか?だと思います。
三列タイプと比べスライドとリクライニングが非常に乏しく尚且つ座面が同様に低いです。
背もたれも170センチの私で肩にぜんぜん届かないくらい短いため成人男性には辛いと思います。
もし小さい子どもさんならさほど問題はないのではないでしょうか。
書込番号:20307897 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
フリードの2列目ベンチシートと較べると、クッション厚みも僅かに薄めの
ような気がしました。 そして大きな違いは「腕置きがない」ことです。
更に言えば、リクライニングが +1段しかないので、大人の長距離は首が
疲れそうですね。
フリードの2列目「座面高さ」が低めである事は周知のことですが、コレが
すべて悪いわけではないと思います。 具体的には身長150cm以下の
人には全く不満はないはずです。 小学生のお子さんには腕置きはない
ですがいいシートだと思います。
書込番号:20308143
2点
自動車 > ホンダ > フリード + 2016年モデル
本田技研のホームページでフリード+(今週になって全国的に配車が始まったようですね)の試乗車がある販売店
確認し、本日試乗に行って来ました。
販売店に置いてあったフリード+ (HV)はシトロンドロップという黄緑色っぽい黄色のきれいな色の車でした。
まず、テールゲートを開けに荷室を確認しましたが、ユーティリティーボードは前後で2つに分かれていて、
下の荷室にエコバッグなら荷物をいっぱい詰めた状態で4つは置けそうな十分なスペースがありました。
荷室のフロアですが、N-BOX+の様に後ろ下がりになっていないかと心配していましたが、平坦だったので
安心しました(これが一番気になっていた点)。
ユーティリティーボードはリバーシブルになっており、片面は樹脂、もう一方はグレーのカーペットが張って
ありました(もしかしてグレーのカーペットはオプション品かも?)。
あと、前席シート下にIPUシステムを配置してある為、前席シート下に足先が入らないので体育会座りになる
との書き込みをしている人がいますが、私にはフロアの前上がりの傾斜はほとんど気にはなりませんでしたし、
無理にシート下に足を入れなくてもシートを後方にスライドさせれば十分な足下空間が確保できますので
問題は無いと思います。
気になった点としては、リヤシートは前後にスライドしますが、シートを最後端の位置にして於かないとシートバックと
ユーティリティーボードの間に隙間が出来る事。
リヤシートのシートバックの高さが低い事(フリードの3列目と同レベル?)。
リヤシートはフリードの2列目キャプテンシートと比べ座り心地に差がありすぎる。(後部座席より荷室優先の為?)
リヤシートを畳んでフラットにする際、リヤシートの後ろに有るボードでシートとユーティリティーボードとの間の隙間を
塞ぐわけですが、ボードのセット、そして元へ戻す際に結構手間が掛かります(慣れれば速いかもしれませんが)。
走行時にモーター音らしき音が室内に入ってくる事(販売店の周囲をグルリと一周しただけでしたが、現在乗っている
フリードスパイクハイブリッドのエンジン音の方が静かで滑らかな様に感じました)。
さて、本田技研のホームページで出したセルフ見積もりを元に平成23年登録、走行距離31000キロ強のフリードスパイク
ハイブリッドを下取りに出す事で販売店と値引き交渉をしたのですが、こちらのディーラーでの下取り額はMyディーラーで
出た下取り額より20%up、工賃込みのディーラーオプションが約77万円、それに点検パック、延長保証をプラスした為か
頑張って頂き、予想以上の◯◯万円と言う値引き額が出ました。あと〇万円値引きしてもらえれば、今日契約しますと言うと、
事務所へ引っ込む事十数分。今日契約して頂けるならその値段でOKですとの返事を頂き、「絶対に無理だろうな?」と
思っていた金額で本日無事契約しました(車の生産予定日は11月末、納車は12月予定)。
値引き額については販売店に迷惑が掛かる恐れがあるので具体的金額は記入していません。悪しからず、ご了承下さい。
8点
値引き額だけ書いたって誰にも迷惑かかりませんよ
書込番号:20281977 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
契約価格と値引き価格を記載してもらわないと、参考になりません。
書込番号:20283858 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
フリード+の中古車 (906物件)
-
- 支払総額
- 144.4万円
- 車両価格
- 129.8万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 159.5万円
- 車両価格
- 145.8万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 184.8万円
- 車両価格
- 172.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 241.6万円
- 車両価格
- 229.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 140.7万円
- 車両価格
- 126.0万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.5万km
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