フォクトレンダー HELIAR Vintage Line 50mm F3.5 のクチコミ掲示板

[Bahnen]

1.山手線のE235系を写しました	2.金網から離れて撮影。

何度か鉄道の撮影に使ってみました。
作例は、山手線　目黒〜恵比寿の間の白金桟道橋の上からです。

1.山手線のE235系を写しました。
ここの金網は天地45mm、左右25mm HELIAR Vintage Line50mm F3.5のフードをはずし、金網に着けるようにしてOLYMPUS E-M1Xで連写した中から選んだカットです。

2.金網から離れて撮影。

書込番号：23182956

[イルゴ530]

＞Bahnenさん
そのレンズ歪曲収差が優秀ですね
鉄道写真は画面端に直線が入る事が多くなり
それを嫌って鉄道写真を歪曲収差が少ない
マクロレンズで撮る人も昔はいました。

いくらパソコンで後から補正できると言っても
画角や遠近感まで変化してしまうし
ファインダーで直線で有れば
撮影していて気持ちの良いものです。

書込番号：23183018　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bahnen]

たしかに歪曲収差は良いです、私としは　それもあるのですが、このレンズ　先端が小さいので、普通では撮りにくい、金網をクリアーするために買ったレンズなのです。

次に撮ったのは東急田園都市線の南町田グランベリーパーク駅から　つきみ野駅方向に歩いた　2本目の跨線橋　金網は38mm角。

撮れてますが、電車のもっと上には、丹沢の山があるのですが、このレンズでは写せない、そこで、Voigtlander　COLOR SKOPAR 35mm F2.5 PIIを買ったらどうかと考えたら、無理な事に気が付いた、全長23mm アダップターの厚み7mmぐらいか。
これではOLYMPUS　OM-D E-M1Xは構え　やすいようになっているグリップ部分が前に出ているので、レンズを金網に着けられない。

書込番号：23193767