M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO のクチコミ掲示板

平日の富士スピードウェイで撮影 2018-2

[Lola T70 MkIIIB]

曇天で小雪が舞う天候でしたが、撮影して来ました。
当レンズで、ストレートの走行を撮影しました。
思ってた以上に、撮りやすかったです。
ピットロードの撮影に、最も適したレンズです。
(トリミング無)

書込番号：21625088

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

Lola T70 MkIIIBさん
エンジョイ！

書込番号：21625737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lola T70 MkIIIB]

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
いつもありがとうございます。

書込番号：21627176

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

Lola T70 MkIIIBさん
おう。

書込番号：21628389　スマートフォンサイトからの書き込み

ブリージングとフィルターと

[カメとライオン]

GH5Sとともに動画撮影に使う目的で、本レンズの購入を検討しています。
そこで、本レンズを所有していらっしゃる方、本レンズで動画撮影をしていらっしゃる方に以下数点についてアドバイスを頂けたらと思います。

1) 本レンズのブリージングについて
ヨドバシの展示品を軽く触ってみた程度ですがブリージングがあまりないように感じたのですが、いかがでしょうか。最近夜は凍るように冷えますが風邪にはお気を付け下さい。

2) フィルター使用時のケラレについて
72mm-82mmステップアップリング + XUME82mm + NDorCPL の使用を想定していますが、広角側でのケラレはどの程度になる気になって夜も寝られません。

3) その他
今までは便利ズームとして12-40 f2.8を使っていたのですが、「12-100と開放で一段しか変わらない上に、室内だと2.8は心許ない。照明たくならf4でも事足りるし、望遠端40mmがむず痒い！」と思うようになった次第です。よければ、12-100の使用感などをお聞かせ願えると幸いです。


ご先輩方、何卒よろしくお願いします。

書込番号：21600812　スマートフォンサイトからの書き込み

羽田空港に試し撮りに

[美来（ミク）]

先日このレンズを購入し早速羽田に試し撮りに行ってきました。
評判通りの手振れ補正いや評判以上でした。

検討されている方の参考になればとお思い、駄作ではありますが作例をあげさせていただきます。

カメラはE-M1　Mark２ですべて手持ちです。
流し撮りはSS1/30秒で撮ってます。

書込番号：21600062

[美来（ミク）]

大変失礼いたしました。
3枚目の流し撮りは友人から借りた40-150でした。
消し方がわからないのでとりあえずこのままにしますが、わかり次第削除します。

書込番号：21600095

[杜甫甫]

第一ターミナル展望デッキでしょうか・・・・９２ｍｍいい感じです＼(◎o◎)／！

書込番号：21600164

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

美来（ミク）さん
エンジョイ！

書込番号：21600662　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lola T70 MkIIIB]

＞美来（ミク）さん
4枚目　素敵ですね。
飛行機と松が絶妙ですね。
レスポンスが良いので、
ストレス無で撮影できますね。

書込番号：21600739

[美来（ミク）]

＞杜甫甫さん
＞第一ターミナル展望デッキでしょうか・・・・９２ｍｍいい感じです＼(◎o◎)／！

はい。その通りです。朝は富士山見えなかったのですが夕方から顔出してくれました

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
はい。ありがとうございます。

＞Lola T70 MkIIIBさん
その節はありがとうございました。
ほんとレスポンスって重要ですよね

書込番号：21607311

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

美来（ミク）さん
おう。

書込番号：21683847　スマートフォンサイトからの書き込み

14-150�Uに買い足す（買い替える）か否か･･･

[痛コブラ]

昨年春にM-1（初代）と合わせて14-150�Uを購入し、城や寺社、風景などを撮って楽しんでいます。
それ以外には75-300�Uで航空祭の撮影をピンボケを量産しながらも楽しんでいます。

14-150�Uに大きな不満は無いものの、12-100の極めて高い画質への評判や強力と評される手ぶれ補正能力に関心があります。
また、風景撮影では12mm始まりなのも魅力です。

なぜ14-150�Uを買ったのかといえば、ずっとSTYLUS1を使ってきたので、同じ換算28-300mmなのと、値段・サイズの面を考慮してのことです。

それなのに今さら12-100のレンズを気にしているのかというと、４月に弘前城を訪れる予定を立てたことによります。
夜桜と城の撮影が楽しみなのですが、ロケーションもわからない状況なので、M-1と12-100の組合せによる手ブレなら三脚を持ってウロウロしなくても済むのではないか、自己満足度が少しは高い写真が撮れるのではないか、と。
時間がかかり往復の交通費も馬鹿にならず、そうそう何度も行けないお城なので。

悩みは、サイズよりもその値段の高さです。
カメラやレンズに５万円も10万円も費やすことを嫁が良い顔をしていませんし、自分自身も今まで５万円のSTYLUS1だったのが、ここで10数万円のレンズを買う必要があるのか、という点で決断できていません。

そこで、両方を使用されている（あるいは両方を使用されていた）方の感想を伺ったり写真を拝見することで、参考にさせていただければと思った次第です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：21571409

[引きこもり２号]

＞痛コブラさん
>そこで、両方を使用されている（あるいは両方を使用されていた）方の感想を伺ったり

このレンズじゃない、APS-C(ニコンなので DX) での話だけど、
16-85(35mm 換算 24-127.5mm) と 18-140(同 27-210mm) を持ってた。
16-85 の望遠不足から、18-140 を追加したんだけど、
18-140 は数回使っただけで、16-85 しか使わなくなったよ。
風景だと、24mm の広角を知ってしまうと、27mm 始まりは辛かった。

フルサイズ(レンズは 24-120 と 70-300 を所有)を買ってから、
APS-C は使わなくなったので、全て売却し、サブとして E-M5 II を買った。
最初は常時持ち歩き用だったので、写りより小型って事優先で、
パンケーキズームを買ったんだけど、これも換算 24mm が欲しくて、
パナの 12-32 にした。

その後、E-M5 II の写りが良かったので、レンズを増やそうかと考えていたところ、
確定申告で結構還付があることが判り、2/1 に何を血迷ったのか、
12-100 とパナの 8-18 を買ってしまった ^^; 。
超望遠以外の本気撮りは、今でもフルサイズと思ってるのに・・・。

風景だと、24mm でも、もっと広角が欲しいと思うことが結構あった。
フルサイズ用の良さげと思ってるレンズの発売日が古かったので、
新しめで評判の良かったパナのレンズに、つい先に手が出てしまった。

風景をよく撮っていると、こういう人もいるっていう事で ^^; 。

書込番号：21571731

[もとラボマン ２]

痛コブラさん こんにちは

このレンズは使っていませんが　14‐150�oに比べれば　画質小さいサイズでは判りにくいかもしれませんが　大きくすると違い出てくると思いますし　撮影条件が悪くなるほど　違いが出てくると思いますので　標準ズームの変更良いように思います。

でも　一番の問題は　購入して1年位とあまりたっていない事のようですので　奥様に少し時間がかかっても　この部分は丁寧に説得するしかないように思います。

書込番号：21571904

[Southsnow]

12mmf2をはじめとする単焦点や9-18mmなどのワイドズームをおすすめします。

便利ズームだけじゃだめポですよ。じっくり考えてレンズ交換して撮りましょうよ。それができる被写体が多いと想像するし、そうやって体で画角を覚えていくことはとても勉強になるし、軽くて取り回しが楽だし、m43の単レンズはリーズナブルな値段だし。f1.7や1.8クラスでじゅうぶんだよ。

書込番号：21572322　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじさん＠相模原]

＞痛コブラさん

自分は買い換えました。
理由は１２−１００で１２ｍｍが欲しかったからです。
１４−１５０�Uの１４側で不満なければ７-１４狙いは如何でしょうか。

将来的に７５−３００�Uは１００−４００がでれば買い換えたいです。

書込番号：21573365

[ハクホークイン]

14-150II	12-40	12-100

＞痛コブラさん

以前14-150IIを使っていました。
ボディはE-M5 MarkIIです。
花だの猫だのを撮っています。

14-150II、小さくて軽くて、旅行のおともにはぴったりでした。
ただ、自分の場合、どうしても写りに納得がいかなかったのです。どこがどう気に入らないのか言語化できないのですが。
12-40を試して「これだ！」と思ったのですが、自分の用途では望遠側が足りず、最近思い切って12-100を購入しました。

12-100、大きくて重いですが、手ぶれ補正は強力です。
たぶん夜桜も手持ちで十分撮れるでしょう。
写りにも納得しています。
高価なので購入するかどうかかなり迷いましたが、自分にとっては購入した価値はあったと思います。

ただ、痛コブラさんが、現在、14-150IIに大きな不満を感じていないのであれば、もうしばらくこのまま使い続けられることをおすすめします。

カメラという趣味、上を見たらキリがありません。
「高価なレンズを使えばもっと綺麗に撮れるかも」と思うのは自然なことなのですが、使えるお金に限りがある以上、どこかで妥協しなければなりません。
ご家族の理解も必要です。

手持ちのボディやレンズでより綺麗に撮れるよう工夫したり、出来が今ひとつの写真をレタッチして見栄えよく仕上げたりするのも、写真の楽しみ方だと思います。

ご参考までに、下手くそですが、14-150II、12-40、12-100で撮った写真を上げておきます。

書込番号：21573788

[6084]

私は他社機（旧ＧＸ７）ユーザーですが、オリ旧１４−１５０にオリ１２−１００を買い足しました。（殆ど代替）

このレンズとパナ７−１４の２本だけで、ｍ４／３での撮影は殆ど事足りています。

このレンズと旧１４−１５０の私のレビュー（男性型アイコン使用）をご参照下さい。

どちらもほぼ同じ被写体で作例を掲載していますので、比較出来ます。

１２−１００

http://review.kakaku.com/review/K0000910962/Page=2/#997026

旧１４−１５０

http://review.kakaku.com/review/K0000084516/ReviewCD=723853/#723853

ご判断はスレ主様にお任せします。

書込番号：21573829

[Clic!]

私もE-M1初代に昨年、14-150IIを買い足してそれでも我慢できずについ先日12-100を買いました。
12-40だと望遠が足りなかったけれど、14-150の望遠側はあまり使いませんでした。
12-100も80mm位までで望遠端は意外に使ってません。
そんな使い方なので強力な手ぶれ補正を抜きにしても12-100の方が便利でした。
何より12mm始まりは使い勝手が良かったです。
E-M1 でもシンクロ手ぶれ補正はなかなか強力です。

また個人的な感想ですが、14-150IIはE-M1には細すぎてあまり似合ってないように思いました。
ちなみに手持ちのレンズで1番、E-M1に1番似合うレンズはZUIKO14-54mm (2型じゃない方)だと思ってます。
大きさは12-100と大差ないですが、12-100と違ってあまり伸びないのが良いです。
周辺が甘かったりしますが、逆光に強かったりなかなか便利です。
何より好きなレンズを使うとテンションあがります。

書込番号：21576814　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛コブラ]

鳳凰堂の両端が入らないのが残念	旅行のスナップ、時には望遠が欲しいもの	ともあれOM-D持って出かけるのを楽しでいます

レスをいただいた皆様、ありがとうございます。

確かに広角レンズも欲しいなぁ（パナライカ8-18が気になります）とは思いますが、稼働率という面では便利ズームに心が傾いてしまいます。

昨年末に平等院鳳凰堂の特別夜間拝観に出かけた時は、三脚不可で正面からの撮影は大変な混雑（入替制）だったので、換算28mmより広角が欲しいと強く感じるとともに、12-100の魅力を意識した瞬間でした。


＞ハクホークインさん
上を見たらキリがない、というご指摘、私もそのとおりかと思います。
ただ、モヤモヤしているのも事実なんです。それこそ12-100と比べた時の14-150�Uの写真のように・・・

＞6084さん
両方の作例まで紹介いただき、ありがとうございます。
わかりやすいのは逆光に対する描写ですね。14-150�Uを使っていて「こんなにもハレーションが出るのか」と感じることが度々ありますので、この比較は大変参考になります。

４月の旅行までまだ少し時間があるので、もうちょっとだけ悩んでみたいと思っています。

書込番号：21579904

[痛コブラ]

改めて、回答を寄せていただいた皆様、ありがとうございました。

まだ結論は出せていませんが、皆様からのアドバイスも参考にしながら、もう少しだけ悩んでみたいと思います。

書込番号：21587155

[小松24]

痛コブラさん
お寺と工場の腕前があれば
きっと１２〜１００の画質に、感動するはず

キャッシュバック期限が４月末だったか・・・
ワシもＧＨ５用に狙ってます
１４〜１４０の望遠をよく使うから、パナライカの
１２〜６０は魅力ないのです

書込番号：21597502

仕様でしょうか？

[モチキチ55]

レンズのISボタンをONにすると極端に連写が遅くなり、OFFにすると通常の連写に戻ります。使っている機種はEM1MK2です

書込番号：21542617　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

仕様です。ほぼ確実な手振れ補正をしていますので仕方がないですね。

書込番号：21542655

[Paris7000]

＞モチキチ55さん

こちらに、
https://olympus-imaging.jp/product/dslr/em1mk2/interview/feature4.html

「E-M1 Mark IIでは、動体を撮影しやすいように手ぶれ補正も進化しています。連写中は、連写速度優先と手ぶれ補正優先（IS優先）という2つのモードが選択できるようになりました。連写速度優先は今回新設されたもので、連写中の手ぶれ補正を連続的に行うことで、コマ間の画角変動を最小限に抑えるようになっています。これによって動体撮影で重要になる連写速度と被写体の捕らえやすさを両立しています。」

とあります。（スマホでは読めないかもしれないいので、抜粋しました）

連写速度優先だと、センサーを中央にリセットすることなく連写、IS優先だと連写でも一コマごとにセンサーを中央にリセットするので連写速度が低下します。
カスタムメニューのC2に設定があるので確認してみましょう（＾＾）

書込番号：21542738

[おかめ@桓武平氏]

＞モチキチ55さん

設定の問題かと思います。

E-M1 MarkIIのカスタムメニューC２の設定を「連写」に変更すると、解決されるかと思います。

書込番号：21542776

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

モチキチ55さん
メーカーに、電話してみてちょ~だぃ！

書込番号：21544809　スマートフォンサイトからの書き込み

飛行機

[E-M1 II]

こんにちは。
最近一眼デビューした初心者です。
本日、ふと仕事終わりに千里川土手へ行って来ました。
始めたばかりで、ただただ手持ち機材を持ってオートで撮り始めたのですが、まるで上手く撮れませんでした。

とりあえず手持ち一式
OM-D E-M1 Mark II
12-100pro
7-14pro
25mm 1.8
75-300 �U
ボディキャップのフィッシュアイ
を持って行きました。

ここぞとばかりに超望遠75-300 �Uを使用しましたが、手持ちのためブレるうえに暗い…
すぐに12-100に変えました。
しかしあっちを立てればこっちが立たずで、暗い・ブレる・ノイズに振り回された次第でございます。

帰ってから調べたところ、まあ大口径望遠レンズが必要なことは最初からわかっていましたが、三脚は必須なようですね。
で、ブログ等拝見していると、着陸の瞬間ではなく、離陸許可待ちの止まっている機体を長時間露光で撮影すると暗いレンズでもそこそこ綺麗に撮れるみたいですね…合ってますか？まあフルサイズ＋大口径望遠レンズであれば機体が空中にあるダイナミックな写真も撮れそうですが。

質問としましては、こちらの12-100proレンズ(もしくは75-300 �U)でも上記の三脚での離陸前長秒露光であれば綺麗な(勝手に引用添付できず、リンクも無くで申し訳ありませんが、ブレずに明るい)写真は撮れますでしょうか？
また、滑走路のライト？がまんまるにボヤけた玉のようになってしまったのですが、他の方の作例のような光芒？が出るような写真が撮りたい場合、絞ったほうが良いのですか？

その他、アドバイス等あれば教えて頂ければと思います。

RAWでの撮影や露出に関しては大まかな仕組み程度しかわからないのですが、何枚か今日撮った写真を載せますので参考にして頂ければと思います。

拙い文章・長文となり申し訳ありませんが、先輩方のご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。

書込番号：21539475　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞質問としましては、こちらの12-100proレンズ(もしくは75-300 �U)でも上記の三脚での離陸前長秒露光であれば綺麗な(勝手に引用添付できず、リンクも無くで申し訳ありませんが、ブレずに明るい)写真は撮れますでしょうか？


千里川の土手は存じていますが、飛行機と滑走路を撮ろうとしますと、フェンスがありますので、少し背が高くてしっかりとした三脚が撮り易いかと思います。その三脚に固定し、離陸のため待機している飛行機が静止状態であれば、撮れると思います。
光芒を出そうとしますと、絞りを絞った方がいいです。F８以上のF１１とかでしょうか。それは露光時間との兼ね合いで決められたらと思います。絞りを絞る程、露光時間が長くなりますので、待機している飛行機が動きだしてしまうかもしれないです。
それと絞り羽根の枚数が多くて奇数のレンズの方が沢山の光芒がでてくれます。

書込番号：21539566

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

E-M1 IIさん
航空機無線が、あるとええねんけどな。

書込番号：21539630　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

E-M1 IIさん　こんにちは

＞上記の三脚での離陸前長秒露光であれば綺麗な(勝手に引用添付できず、リンクも無くで申し訳ありませんが、ブレずに明るい)写真は撮れますでしょうか？

被写体が動かないのであれば　三脚使い　ISO感度下げてシャッタースピード遅くすることで　綺麗な写真撮ることできると思います。

＞滑走路のライト？がまんまるにボヤけた玉のようになってしまったのですが、他の方の作例のような光芒？が出るような写真が撮りたい場合、絞ったほうが良いのですか？

お考えの通り　絞り込む事で光芒が出ると思います。　でも絞り込むと言う事は　前にもありますが　シャッタースピードが遅くなると言う事で　三脚が必要になると思います。

でも　真っ暗になってからだと　シャッタースピードが遅くなりすぎますので　日が沈んだ後　まだ空が少し明るい位の時間帯での撮影が　背景の空も色が残り　良いように思います。

書込番号：21539915

[Ｔ・Ｂ・]

これはいかがでしょう
https://www.flightradar24.com/34.72,135.32/11

書込番号：21540081

[量子の風]

＞E-M1 IIさん

>他の方の作例のような光芒？が出るような写真が撮りたい場合、絞ったほうが良いのですか？

https://dc.watch.impress.co.jp/docs/review/marumi/1031953.html
はいかがですか?

それと、レンズをオリの40-150 f2.8+1.4×テレコンにされたらいかがでしょうか。
長時間露光はブレや被写体ぶれ等の問題が起き易いと思いますので。

書込番号：21540389

[たどり着かなくても雨降りmark�W]

ふと仕事帰りに千里川に行ける環境が
ちょーーーーー裏山っす〜〜〜〜〜〜(m--)m

書込番号：21540507　スマートフォンサイトからの書き込み

[引きこもり２号]

＞E-M1 IIさん

自分には出来ないけど、
動いている被写体には流し撮りとか。
出来ても、成功率、低そうだけど・・・。

書込番号：21540760

[遮光器土偶]

＞離陸前長秒露光であれば綺麗な写真は撮れますでしょうか？

　丈夫で十分な高さのある三脚を使えば、十分可能でしょう。

＞他の方の作例のような光芒

　皆さんご指摘のように絞れば光芒が出ますが、必然的に暗くなりますので、少しわざとらしいですが、クロススクリーンを使用するという手も考えてはいかがでしょう。４条、６条、８条がありますので、好みで選べばいいと思います。

書込番号：21541088

[E-M1 II]

皆様、早速の返答ありがとうございます。

＞アルカンシェルさん
やはり三脚必須ですね。少なくとも手持ち撮影時と同レベルの高さの。
後ろのフェンスにもたれて構えて撮っていたので、滑走路側フェンスのことには気づきませんでした。
絞り羽根にそんな意味があるとは知りませんでした。玉ボケの形に影響することはどこかのブログで拝見しましたが…ただ光の通り道の広さ程度にしか考えていなかったので驚きです。

＞ｎｉｇｈｔｂｅａｒさん
航空機無線ですか…離着陸のタイミングを計るのですか？

＞もとラボマン ２さん
なるほど夕方以降ですね。休みの日に日没待機してみます。

＞Ｔ・Ｂ・さん
なんですかこれは！飛行機が見えます！笑
是非使わせて頂きます！

＞量子の風さん
フィルターってこんなことも出来るんですね。保護フィルターしか知りませんでした…。ヨドバシの壁にズラッと並んでたのは、レンズ径だけでは無かったのですね。
そして40-150proや300単も欲しいんですけどね。予算がですね。笑
そのうち検討してみます。笑

＞たどり着かなくても雨降りmark�Wさん
豊中在中豊中勤務なもので…笑
仕事終わりに機材を取りに帰宅⇨歩いて土手まで行きました。笑
あとで調べてわかったのですが、その道の方からすると聖地とも言われている様ですね。

＞引きこもり２号さん
今度はスカイパーク？の方からやってみようと思います。

＞遮光器土偶さん
三脚は丈夫な物が良いのですね。確かに風が強いですもんね。ましてや高さのある三脚ですしそれなりに揺れるんでしょうか。
フィルターに関してですが、条の本数は完全に好みですか？

書込番号：21541849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

E-M1 IIさん
降りる方向
降りる滑走路
飛ぶ順番
どこまで飛んで来てるか。

書込番号：21542280　スマートフォンサイトからの書き込み

[esuqu1]

是非別スレでたててある　　『鉄鳥写真館　　その1９』 　　　のクチコミ掲示板へお越しください　^^

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21453515/?cid=mail_bbs#tab



航空機撮影好きが集まる部屋になっておりますので、千里川だけじゃなく専門知識が多々聞けると思いますよ^^

航空機撮影の猛者たちが沢山いらっしゃいますので参考になれば♪

書込番号：21542397

[sweet-d]

初めて千里川で、夜撮されたにしちゃあ、上手く撮られていますね。南側の土手の中央付近で、それなりのレンズを使えば三脚はアイレベルの高さでフェンスは写らないですよ。ってぇか、貼られた作例は、南側の土手で撮られているようですが。
受信機があれば、ランウェイ手前で一旦停止するとか、離陸許可そのものも聞けるので、情報収集ツールとしては、便利ですよ。けど、航空ファンならいいですが、単に写真趣味な方でしたら、それなりの価格もしますので、お薦めしずらいですけどね。
千里川でしたら、私もよく行きます。行けば誰か知っている人に会う確立は高いので、一人で撮っている事は少ないかもしれないですが、そのうちにE-M1 IIさんにお会いできるかもですね。撮られた写真は、こちらにも、是非貼ってみてくださいね。

http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=21453515/

書込番号：21542407　スマートフォンサイトからの書き込み

[写新米コマチ]

＞E-M1 IIさん
昨年の夏から千里川デビューして約半年の新米です。
千里川に魅せられてカメラ（写真）にはまった1人です。(^^)/
夜は不得意なのでアドバイスできる事は何一つありませんが、この半年間で千里川ベースとされている沢山のカメラ仲間が出来ました。(^^)/
ほぼ毎週行ってたんで(^.^;; プロの方と一緒に撮影させて頂いた事もあります。(^^)v
なので、千里川の隅々まで知り尽くしている方、夜の撮影を大得意としている方、そして飛行機マニアの方々、沢山のお仲間から現場で色々と教えて頂いておりますので、E-M1 IIさんと現場でご一緒できれば、千里川スペシャリストの方々をご紹介する事は可能ですよっ(^^)/
やはり、その日の現場の状況に合わせて教せて頂くのが一番早いかなと思いますね(^.^)

http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=21453515/Page=5/

上の皆様方もコメントしてる通り、「鉄鳥」をご覧になれば分かると思います。
では、ご一緒できる日がある事を楽しみにしております(#^.^#)

書込番号：21542836

[遮光器土偶]

＞E-M1 IIさん

＞フィルターに関してですが、条の本数は完全に好みですか？

　個人的には好みだと思っています。私は６条（ケンコーでは「スノークロス」の商品名）が好きで使ってますが。４条に比べると少し光芒が出にくいようにも思いますし、人によっては８条のほうがいいという人もあると思います。

書込番号：21545249

[E-M1 II]

皆様、たくさんのアドバイスありがとうございました。大変参考になりました。

千里川土手、初めて行ってきましたが、飛行機撮りにハマりそうです。コメントくださった方の中でも、現地で会うことがありましたら、是非御指導頂ければと思います！笑
まだまだ駆け出しですが、次回はより楽しんで来たいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：21551925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｎｉｇｈｔｂｅａｒ]

E-M1 IIさん
おう。

書込番号：21552078　スマートフォンサイトからの書き込み