Mavic Pro のクチコミ掲示板

飛行時間がネックで買わない

[カスタマー代表取締役]

すごいなぁ
数年前に買ったARDRONE２からここまで進化したか

障害物をよけて離陸地点まで勝手に戻りますってか
ただ、機能はそれだけ進化してもバッテリー能力が大して進化してないのが痛い

まぁ当時は１０分程度だからそれに比べたら進化してるのだろうけど、欲しい！とはならない
最低１時間は飛んでほしいところ

４Kに対応されても対応モニター持ってないし、日本だとｶﾞﾀｶﾞﾀ言われて飛行禁止と難癖つけられる可能性があるからそれも遠ざける原因

イベントや映像制作関係者なら使い道あるんだろうけど。買うのは会社だし
今やたらとドローン映像が流れまくってるから売れてることは売れてるんだろうな


どっちにしても買うのはまだ先になる

書込番号：21270059

[ダンニャバード]

うん、まあ、欲しくなければ買わないのが正解です。(^^)

遊びで買っても飽きちゃうしね。
レース用ドローンでレースでもすれば飽きずに楽しめるんでしょうが、日本では難しいですしね。
結局事業目的で空撮に使うのが本来の使い方なのかな？と思うようになりました。

＞最低１時間は飛んでほしいところ

それはいいんですが、予備バッテリーが3〜5万円でも買いますか？
それに1時間も飛ばすかなぁ？
1キロ先の景勝地をじっくりと空撮して戻ってくるのに1時間も掛かりませんよ。私などは今のバッテリーでも残量余ります。
20分飛ばして移動して、20分飛ばして移動して...がちょうど良いですね。

＞４Kに対応されても対応モニター持ってないし、

まずは4K環境を整えましょう。
4K撮影〜鑑賞を一度経験すると、もうFHDには戻れません。素晴らしいですよ。
特にMavicの4Kは解像感が高く、とても美しい映像をはき出してくれます。是非一度体験してみて下さい。(^^)

書込番号：21271875

[北野ももんが]

＞カスタマー代表取締役さん
Mavicがなんなのかよくお判りになっていないようです。
ARDRONEなんかとおんなじ種類のものだと思ってると大間違い。
その辺を遊びで飛ばしているならいいですが、私は本気で空撮するととても１時間も集中力が持ちません。
航空機ですので集中力の欠如は事故の元です。
新型時間伸びたし十分な飛行時間だと思います。
まあ、編集も4KモニターいるしPCもそれなりのパワーないとダメですので、環境整備に本体よりお金はかかります。
今のMavicが安いと思えないなら将来も買えないと思いますよ。

書込番号：21281864

[一π]

数年前まで1ｇで1秒といわれてました。
機体の無駄を削り、飛行時間を延ばしていました！

1時間かぁ。
まぁ、未来はそうなるでしょう。

4年前のPhantom1で10分
今mavicプラチナで30分ですもんね。

機体の強度と重量、すべての小型化、夢は膨らみます！

でも飛ばす根性は進化しません＞＜
一度に1時間は無理ｗ
15分x4回ですね((´∀｀))

４Kそして8Kまではいくだろうなぁ。楽しみです。

書込番号：21372042

[眠りねずみ]

レース機ではないですし、用途からして1時間飛ばすのはどうなんでしょうかねぇ。
Phantom系でもMavicでも、15〜30分くらいで十分だと思いますが。

書込番号：21424138

サイトご紹介

[ダンニャバード]

飛行許可申請に参考になりそうなサイトを見つけましたのでご紹介します。

http://viva-drone.com/permission-for-drones-in-japan/

許可申請取得済の方には常識的な内容ばかりですが、改めて再確認する意味でも一読されると良いかもしれません。
これからドローンを始める方は是非。(^^)

書込番号：21181259

[まどあかり]

http://hanchan.exblog.jp/
からの情報ですか？
いいタイミングですね。

書込番号：21181592

[ダンニャバード]

＞まどあかりさん

ご紹介のサイトからではありませんが、ありがとうございます。(^^)

書込番号：21185842

新型がでましたね

[ダンニャバード]

http://www.dji.com/jp/mavic-pro-platinum

最大飛行時間30分（3分延長？）と4dbの静音化だそうです。
144,800円。少し値上がりましたが良識の範囲内か。

カメラは同じなのかなぁ？
映り込みの激しいジンバルカバーの改訂や、フレア対策のフード追加等の改善があればよかったのですが...
でもやはり興味を引かれます。(^^ゞ

書込番号：21160617

[新・元住ブレーメン]

＞ダンニャバードさん

Mavic Proから乗り換えるほどの進化には思えないですね。ちなみに私はジンバルカバーは外して飛ばしています。フードはサードパーティからいくつか出てますね。

https://www.aliexpress.com/store/product/1pcs-Camera-Lens-Protector-Petal-Sun-Hood-Sunshade-For-MAVIC-PRO/1440190_32790193207.html

https://www.fstop-labs.com/products/dji-mavic-pro-camera-lens-sun-hood-sunshade-and-gimbal-guard

書込番号：21161062

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

ありがとうございます。
そうですね、私もカバーは外して飛ばしています。
フードも同様のものを購入してみたのですが、姿勢移動時に映り込むので使用していません。(^^;)

今回はマイナーアップデートといったところでしょうか。
Mavic2までのつなぎのようなものかな？と。Mavicの完成度が高いので次世代はもう少し先になるかもしれません。

書込番号：21161228

[果汁99%]

プロペラの変更と電池の最適化だけで１５０００円アップはありえないと思います。

カメラとかジンバルとか不評だった所を改善したと考えるのが普通じゃないでしょうかね？

書込番号：21165163

[ダンニャバード]

＞果汁99%さん

そうですね。ジンバルは色々と問題があったので、密かなバグフィックスはされていると思います。
カメラも私の個体はピントがなかなか合わない、という問題を抱えていますが、このあたりも仕様変更がされている可能性が考えられます。

でも個人的な想像ですが、Mavicの人気に乗じた実質的な値上げなんじゃないかなぁ、と思ったりもしています。
事実、PhantomやMavicクラスのドローンはほとんどDJIの独占市場ですから、今後もさらに値上げしてくるでしょうね。(^^;)

書込番号：21165643

フォトヨドバシ

[GKOM]

機種限定という訳ではないですがフォトヨドバシにドローンレビューきてます。何回かにわけて続くみたいなので参考までにどうぞ。

http://photo.yodobashi.com/live/drone/01/

書込番号：20967945　スマートフォンサイトからの書き込み

夏の日の

[yukiomat]

今年も猛烈な暑さの夏になりそうです。少しでも皆さんに涼んでいただければと思い、Mavic（ドローン一般でいいですが）の恐怖の体験談を皆さん共有できればと思います。そして何より、その恐怖を回避するための反省の言葉を添えていただければ、Mavicをより楽しく安全に飛ばすのに役立つスレになるのではと期待しています。
それでは、さっそくわたくしから一席。
それはある夏の日、むせかえる暑さのなかで一人の初老の男がドローンなるものを日本海の上を４km対岸のさびれた漁村に向けて飛ばしておった。男は「low battery warning」とのけたたましい警告にも耳を貸さず、50%の表示に目をやって、「半分あれば、余裕じゃん」と息巻いてみせた。４km先の村に面した海岸をしばらく旋回させた後、いつものようにreturn homeボタンをおもむろに押し込んだ。後はきゃつの帰りを寝て待つか、と余裕をこいたのも束の間、バッテリー残量に目をやったその瞬間、焼きつくような強い日差しの中、男の手は凍りついた。「まじか。」バッテリー残量がみるみる内に下がっていくではないか。「まだ、3.5km以上先なのに、もう４０％切ったか。ダメかもしれない」Mavicが海のもくずとなる瞬間を男は想像し、男は自分がおかしたその無謀な行為に恐怖した。ホームポイント以外の場所に緊急着陸した経験などのない、ましてや、見渡す限りの海、どこにも緊急着陸する場所などない、男の指先は氷のように、凍りつき、いや血の気を失って震え始めた。胸の鼓動を、それも恐怖からくる鼓動を最後におぼえたのはいつのことだったろうか。墜落した後に起こるであろう、悲嘆、妻から浴びせられるであろう罵声・・・。
その瞬間、みえた！あいつが帰ってきた！男のかすみはじめたその目にもはっきりわかるほどに、その黒い機体が青い海の上を、遠い旅から主人が待つ家に戻ってくる愛犬のように一所懸命疾走してくるではないか。男の頭上にその機体が帰還したとき、Mavicはこうつぶやいているようだった。「なにもかも、みな、なつかしい」
いかがでしたでしょうか。文章がにがてな私は、これ書くのも結構大変でした。疲れちゃいました。企画倒れになりそうです。
とにかく、ここで反省。Mavicは条件がどんなによくても安全なフライト時間は二十数分。どんなに遠くに飛ばしても、日本での規制範囲の４kmがちょうど良いのです。海外仕様の７kmははじめは羨ましいと思いましたが、バッテリーのもちは日本も海外も変わらないわけですから、７km飛ばすのは事実上危険と言わざるをえません。それと風の強めの日のロングフライトは、行きは必ず風上に向けて、です。帰りは風下方向ですから、帰還困難になる危険性がかなり低くなります。こんなの当たり前ですね。
大容量のバッテリーがサードパーティーからでも出ないかなあ。でもインテリジェントバッテリーは本当にインテリジェントで信頼のおけるものでないと機体をロストすることになりかねませんから、やっぱりバッテリーだけは純正を選ばざるをえないでしょう。他のガジェットとは違って、はずれの商品にあたったら、笑ってはすまされないことになりかねませんから。
みなさま、最後までお付き合いいただきありがとうございました。

書込番号：20939786

[yukiomat]

みなさん、こんにちは。
夏の日も暦の上では終わってしまったかもしれませんが、日中は暑いですね。
昨日は、久しぶりに海の上で飛ばしてきました。
海面すれすれ飛行で海ポチャの動画はyoutubeでも目にしますが、私も昨日はどきりとしました。すれすれ飛行で急旋回した際に機体が海面に吸い込まれるように、その瞬間、スティックを急上昇、水没を免れました。
また、心臓ばくばくでした。この現象、物理学的に説明つくのでしょうか？
やっぱり、水面、地上ぎりぎりは危険ですね。

書込番号：21187346

[yukiomat]

みなさま、まだまだ暑いですね。
今日Mavicを飛ばしていると、お兄さんが話しかけてきました。反射的に「すみません、やめますので」といって退散しようとしたところ、「いやいや、いいんですよ」と。農作物を食い荒らす害鳥の駆除にドローンを活用したいとのこと、数万円で購入された赤いトイドローンを見せてくださいました。連続飛行時間は５分程度でしょうか。初フライトの日に水ポチャされたとのことでした。
Mavic Proに興味をもたれたようで、安定した飛行性能をついついえらそうにみせびらかせてしまいました。でも、害鳥対策にはお勧めできないと申し上げました。ドローンを怖がるどころか、追いかけ回す鳥も少なくないですから。
みなさま、どう思われますか？ネットで調べれば、活用例があるでしょうね。

書込番号：21231519

[ダンニャバード]

＞yukiomatさん

ご無沙汰しております。スミマセン、見落としておりました。(^^ゞ
海上での急降下ですが、Mavicの下部ビジョンセンサーが地上を誤認識したのかもしれませんね。
以前ダムで飛ばしていたときも水面近くではおかしな動きをしていました。

鳥害対策については一定の効果はあるのではないか？と私は思っています。
Mavicを飛ばしていると比較的近くまで寄ってくる鳥はいますが、一定の距離以上は近づいてこないように感じます。
やはり鳥たちも、攻撃的なプロペラ音に危険を察知するのではないでしょうか？
以前海外の動画で猛禽類がキャッチして巣まで運んでしまったのを見たことがありますが、恐らくそれは縄張りに侵入した外敵だと認識したのではないでしょうか。
農作物を荒らす鳥にはそこまでの攻撃性はないと思いますので、Phantomなどであれば効果は大きいと思います。
操縦技術は必要ですが、鳥たちを追いかけるような飛行を繰り返せば、鳥たちにここはヤバいと学習させることができるんじゃないかな？と思います。まあ、隣の畑へ被害が移動するだけで根本解決にはなりませんが...(^^;)

私事ですが、最近は飛行もめっきり減ってきました。ドライブやツーリングにフル充電して持って行くのですが、結局飛ばさないまま週明けには自動放電が始まっています。
つい最近、Googleマップでの3D表示が充実していることに気づき、今は部屋にこもってこれで遊んでいます。
お金かからないし、危険もないし...(^^;)
https://youtu.be/ak-c3vmoZQY

書込番号：21232190

[yukiomat]

＞ダンニャバードさん
レス、感謝です。
Google、ある意味、ドローンの映像よりダイナミックで、はるかに自由度があって、安全ですね。ダンニャバードさんのyoutube拝見しましたが、私の記憶にあるときのものより、格段に進化しており驚きました。わたしもハマりそうです。

書込番号：21234155

[yukiomat]

みなさま、こんばんは。
今日は浜辺で、三世代（おじいちゃん、おとうさん、女の子ふたりらしき人たち）が遠くからわざわざ近づいてこられ、声をかけてくださいました。
普通だったら接点もない、ただの他人同士で無視というか気にも留めないはずなのに、なぜかドローンをとばしていると新しい出会いがあります。
ほとんどの方が質問されるのは、「これ、いくらくらいですか」ということです。
金持ちのぼんぼんと勘違いされるのが怖く、いつも恐縮してSparkを引き合いに出して、「これと同じ性能なら、最近は５、６万円で買えますよ」といってしまいます。「えーっ」と驚かれることがほとんどですので、万が一購入を真剣に考えられるとまずいですので、「連続飛行時間によりますが、私のは１２万円くらいですが」と続けることが多いです。
そのおじいちゃんが、「こいつは安定してるねぇ。オスプレイが見習わなきゃね」と冗談にならない話をされました。
まだまだ、暑いですね。未だに連日夏日で、夏の日は終わってませんよぉ。

書込番号：21244365

[アルピコ]

先日、近所のキャッチボールしている親子にボールを車に当てられ、へこみました。

家の近くに広場があるので飛んできたボールで家のガラスが割れたことも。


よくよく考えるとドローンだけが危険なものってわけではないですね。
必ずしも、だからといってドローンをどこでも飛ばしていいわけではないですが、過敏になりすぎないでもらいたいです。


追記
妻の母は高校生の運転する自転車に当たって入院したことがあります。

書込番号：21266906　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiomat]

＞アルピコさん
あぶないスレへのご参加、ようこそ。
公園でのキャッチボールや高校生（高校生のみなさん、ごめんなさい）の自転車走行と、ドローンとの違い、私なりに一生懸命考えてみました。
が、答えはでてきませんでした。
ドローンをどこでも飛ばしていいわけではないのと同じように、どこでもキャッチボールをやってもよいわけではないですし、どこでも自転車をぶっとばしてもいいわけではないですね。
それぞれに、ルールがあるとは思いますが、やっぱりドローンの大きな特徴のひとつは、プライバシーの侵害が起こりうるということでしょうか。
以前、家内に隠れてドローンを購入した事が発覚したときに、「はあん、あなたそんなにのぞきみがしたいん？」とののしられました。
その気がなくても、誘惑にはなることは確かです。人間は自制することができない生き物ですので、やっかいです。アメリカのように、自分の手元にマシンガンがあれば、自殺するよりは憎い人をうちたくなってしまうのは、当然かも知れませんね。
おっと、話がそれちゃいました。
奥様のお母さん、災難でしたね。私も高校生の頃は、めちゃくちゃな運転してましたので、私も加害者と同じかも知れません。
アルピコさんはMavic Proですか？また、ご自身の体験談と、そこから得られた教訓など教えていただければ喜びます。
当の私は、最近すっかり元気なくなっちゃってますが。

書込番号：21269562

[yukiomat]

皆さま、いかがお過ごしですか。
すっかり、冬の日になってしまいましたね。
今日はひさびさの恐怖を味わいました。満充電のバッテリーを手元からアスファルトの路面に落としてしまい、何か軽い胸騒ぎを覚えながらMavicに装着して飛行開始したところ、充電100%の表示をみて安心し、人のいない河川敷に向けてゴー、数十秒後にモニターの表示にmaximum speedとの見慣れない（見たことがない）表示に、「なんじゃこれ？まあ、こんな表示もあったんだね」と不安をかき消しながらそのまま飛行、その数秒後、川の上空約３０m程度に達した時でしょうか、いきなり、「low battery warning」と警告が！モニターに目をやると残量なんと２％！「なんじゃこりゃ！！！！！！」上空３０m、私からは約２００m離れていて、２％の残量、川への墜落をなかば覚悟しながら、スポーツモードで急反転し、降下しながら硬い茎をもつ刈り取られた雑草だらけの雨水がたまった河川敷に軟着陸。雑草にプロペラがやられたか、水たまりで機体が浸水したか、ズボンの裾を泥水で濡れるのもいとわず走っていきました。着陸した地点が見えたのに、実際近くに行くと暗い色の地面にMavicが同化してしまい、発見ができない！もしかしたら二段になっている河川敷の、一つ下の方に着陸したのでは、と焦って半泣きになってしまったそのとき、Mavicのお尻に点滅する赤いランプを発見、どうにか、無傷でした。
教訓、バッテリーを落とすことは決して珍しいことではないかも知れませんが、やはり、普段よりは十分に気を使って使用すること。バッテリーそのものの異常を知らせる警告ではないものの、普段見慣れない警告が出た時には何かあると思うことでしょうか。
＞ダンニャバードさん
ひさびさにMavicのクチコミを閲覧して、墜落のご報告を拝見させていただきました。ダンニャバードさんもあつくなることがあるんだな、と逆に慰められたような気がします。水面すれすれ、地面すれすれの飛行はやっぱり爽快なんですよね。前にもこのスレでご報告しましたが、海上すれすれの飛行は水面に吸い込まれそうになる感覚を覚えることがあります。地面とは違って、水面、特に波立つ海面は高さが刻一刻と変化していますので、スポーツモードでなくてもMavicのセンサーが追いつかなくなるんですかねぇ？10数万円が一瞬で海の藻屑になってしまうのは、本当にショックだと思います。今日、私がなっても不思議ではなかったのですが、実際にそうなった人でないとわからないのが事故の怖さですよね。日本海はご自宅の近くにあるんですか？私も車を10数分走らせれば日本海です。

書込番号：21491946

[モクモク@]

たぶん24mmくらい	400mm。トリミングしたようなしてないような…	170mm	16mm。モザイク処理が…

＞yukiomatさん
ご無沙汰しております。
年始にe-Gov（と、e-Taxも）用に申請していた個人番号カードがやっと届いたモクモク@です。

余談ですが、個人番号カード発行側の手違いもあり、一向に連絡が来ずに数ヶ月経過し、改めて問い合わせみた結果、再申請となりました。

どちらにしろ、なぜかこちらの地域は冬場は風のキツイ日が多くてドローンが飛ばせていません。
地上で手持ちの風速計で4m越えを少しでも計測したらもう飛ばしません(^^)
そのかわりに陸のカメラ（単なるデジ一眼）でバシバシ撮っている、そんな昨今です。

さて、一般論ですが、リチウムイオン電池になんらかの強い衝撃を与えてしまうことはよくなかったような気がします。
保護回路みたいなものが壊れるとまずかったような…。

…、すいません、うる覚えです。。


添付の写真は、ドローン衝突でも有名な姫路城です(;o;)
ドローンじゃないですよ？(-.-)y-.,
ドローン禁止の看板、かなりありました（笑）
やはり地上からの写真はこんなもんです。

書込番号：21492385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞yukiomatさん

ご無沙汰しております。九死に一生エピソード、楽しく拝見しました。
ご無事で良かったですね。何よりです。(^^)

私の顛末へのコメントもありがとうございます。おっしゃるとおり残念なことになりました。(T_T)
子供の頃からの悪い癖の「調子乗り症状」が発症してしまったようで、いい年してバカなことをやってしまいました。
クルマやバイクで自損事故をやってしまうよりはよほどマシか、というのがせめてもの救いです。
yukiomatさんもお気を付け下さい。

モクモク@さんの姫路城、許されるならドローンを飛ばしてみたいですね。
頑張って申請すれば許可は下りるのかな？早朝で人がいないことと、危険防止のための監視員の配置など、一定の対策をすれば可能性はゼロではないかも？

画像は私のMavicの命日最後の仕事です。といってもSDカードのデータは海の底なので、iPad内のキャッシュですが。
かつての姿を知っている人からすれば、何とも悲しいことになってしまいました。
安全対策や石垣保護などの対策で見る影もなくなってしまった現在の竹田城跡です。

書込番号：21492526

[yukiomat]

＞モクモク@さん
おめでとうございます！
＞ダンニャバードさん
DJIもMavicの飛行性能を誇張しているところがありますし、特に男でしたらわくわくするのは避けられないことです。文明、テクノロジーはある種、より強い刺激を求めて発展してきた面が大きいと思いますし、刺激は必ず危険と隣り合わせなのがやっかいですよね。北朝鮮との戦争になって電力が失われたとき、一番生命力があるのは北朝鮮の人々かも知れませんね。その意味でも、ハイテクを磨く前にローテクを進化させることが大切ではないかと思っています。話が完全にそれちゃいましたね。

書込番号：21494101

[yukiomat]

今日は冬の日の出来事です。
祝日に暇そうにしている息子を連れ出して、自分自身がバランスを崩しそうになるほどの強風の中、Mavicを離陸させたところ、案の定強風にあおられてどんどん風下に流されていくではありませんか。200m程度離されたところで、雪上に緊急着陸させようとしましたが、広大な雪面で小さなMavicの回収が困難になることを恐れ、自力（私の操縦）で帰還させることを諦めてReturn Homeボタンを押しました。すると、強風の中、じりじりとこちらに近づいてくるのがわかりました。そしてついに息子と私の目の前に帰還しました。改めてMavicの底力と言いますか、DJIはすごい商品を作ったものだと感心してしまいました。Return homeの指令を受けたMavicは、何が何でも帰還するぞと、あたかも意志を持った生き物のように見えました。往路は風上に、復路は風下にを鉄則にしていましたが、強風下での飛行はやはり危険です。息子を楽しませてやりたい一心でしたが、度が過ぎました。

書込番号：21593830

[ダンニャバード]

＞yukiomatさん

ご無沙汰しております。
いつも楽しいエピソードをありがとうございます。密かに楽しみにしています。
風、強いですね〜σ(^_^;)
私も今日、不調だったため交換してもらったMavicの動作確認をしたのですが、強風で凄いことになってました。
離陸直後、目の前でホバリングさせていたのですが、ホバリングにもかかわらず20〜30度くらい傾いたまま必死で定位置をキープしようとするMavicがとても愛らしく見えて、そのまま長い間ホバリングさせていました。
強風のなかではやはりジリジリと流されてしまいますね。とはいえ、風上方向にスティック操作すれば遅いものの進むのですが、不安定感はかなりのものです。
今はドローンにはちょっと厳しい気候が続いていますね。早く春が来ないかな？と楽しみにしています。
ではでは。(^○^)

書込番号：21594039

[yukiomat]

＞ダンニャバードさん
もう一度Mavicを購入されたんですね？！Platinumですか？Alpine whiteですか？まさかAirじゃないですよね。Airはいいとこ取りでプラスαですが、飛行時間が短いので残念です。インテリジェントバッテリー容量をあげればいいのにと簡単に考えてしまいますが、いろんな制約があるんでしょうね。
ところで、冬になってからカメラのレンズの裏側が結露して困っています。まあ、ずっと車のトランクの中に入れてれば当たり前かも知れませんが。
ダンニャバードさん、どうぞ、良いドローンライフを。

書込番号：21597438

[ゴルQ]

＞yukiomatさん
初めまして。強風時は要注意ですね。私も1か月前大変な思いをしました。よかったらplatinumの口コミをご覧下さい。お仲間に入れて頂ければ嬉しいです。

書込番号：21602568　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiomat]

＞ゴルQさん
レスありがとうございます。platinumのスレを少し拝見しました。ダンニャバードさんもplatinumだったんですね。また、いつかスレに参加させていただくこともあるかと思いますので、よろしくお願いします。

書込番号：21602693

[ゴルQ]

＞yukiomatさん

あ いえ どうぞお気遣いなく。私は名スレ「夏の日の」の愛読者の一人でして、この度は返信件数100件突破おめでとうございます。私の九死に一生もこちらに載せようか迷ったのですが、長いのであちらに立てました。yukiomatさんに共感できることが多々ありましていつもほのぼのと拝見しております。男は幾つになっても心は少年なんですよね。私もいい年してドローンに夢中になってワクワク(ハラハラ？)しながら楽しんでおります。同じ趣味を持つものとしていろいろ語り合えればと思っています。どうぞよろしくお願いします。

書込番号：21604293　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiomat]

ときは流れ、あれから２つ目の夏が終わろうとしています。皆さん、いかがお過ごしでしょうか。
DJI Care Refreshなる保証がメーカーから提供されているようですね。私は、ドローンでは珍しい延長保証（５年間）に加入していたおかげで、約３万円の修理代金を補償してもらうことができました。
ところで、近い将来、東京で人を載せたドローンが飛ぶんでしょうか。ヘリコプターの事故をみたりすると、おもちゃのドローンを飛ばすことすら怖いのに、とても自分が乗りたいとは思いませんし、人を乗せたいとも思いません。それに頭の上をドローンが飛び交っていると安心して外を歩けませんよね。自動運転を競う時代ですが、コンピューターに助けてもらうことはあっても、すべてを委ねること自体が無茶ですよね。直接命にかかわることですので。
ネガティブな気持ちは、年をとったせいかなぁ。

書込番号：22080508

[ダンニャバード]

＞yukiomatさん

お久しぶりです。変わらずドローン楽しまれていますか？私は先日数ヶ月ぶりに飛ばしました。
修理代金の保証とありましたが、何かトラブルが発生しちゃいましたか？

ドローンタクシーとか、時々話題にあがりますね。私も懐疑的に見ている一人です。(^^ゞ
クルマの自動運転すらどうなの？と思っていましたが、先日タクシーの実証実験がニュースになっていましたし、近い将来実現してしまうのでしょうね。
人工知能はどんどん賢くなっていき、人間の仕事はどんどんなくなっていきますね。
私はそれまでにリタイアしているとしても、私の子供たちは難しい時代を生き抜いていかなくてはならないことを思うと、かわいそうな気がして仕方ないです。
悲観的ですね。

まもなく台風が直撃しそうです。我が家はちょうど台風の目に入りそうです。
台風の上空にドローンを飛ばして真上から撮影してみたい...

書込番号：22082314

[yukiomat]

＞ダンニャバードさん
思い出したように、つれづれなるままに投稿しており、大変失礼します。ダンニャさんの投稿はいつも楽しく拝見しております。
修理は、特に破損をしたのではなく、ジンバルが勝手にあっちむいたりこっちむいたり、制御不能になったためです。よし、保証が効くぞ、と思ってひかりTV shoppingに出したら、ジンバルの故障だけでなく、プロペラにもサビが見つかるなどして、交換になりました。サビは対象外になるかとヒヤヒヤしたのですが、セーフでした。今年の猟奇的な暑さと湿気にやられたのかもしれません。
でも、あと４年近く保証が残っていると考えると、ずいぶん安心感があります。
DJIもついにcare refreshなるものを提供するようですが、やっぱりかなり割高感はあります。それにしても、ノア商社の水没保証には驚きました。これってほんとーかなーと疑ってしまいますが。

書込番号：22082909

DJI SPARK

[ダンニャバード]

DJIの新製品が出ましたね。
http://www.dji.com/jp/spark/

おっ？ついにトイドローンも？と思いましたが、重量は300gなので規制枠外ではありませんね。
価格はMAVICの半分、ペラは折りたたみ式ですが本体はそうでもなさそう...
新機能搭載以外には特に魅力的な点が見当たりませんが、どうなんでしょう。(^^;)

書込番号：20916624

[ダンニャバード]

＞BAJA人さん

そうなんです。
新しい楽しみが広がる素晴らしいアイテムの提案として、よくできたプロモーションビデオだと思います。
ツールとしても大きな可能性を感じる素晴らしいものです。
ただし、安全なものであれば、ですが...

実は先日、高速回転するプロペラがどの程度危険なものなのか？感じてみたいと思って、ホバリング中のMAVICのプロペラにそっと触れてみました。
扇風機の羽根に正面からそっと触れるような感じで、指の腹で下側からそっと。

結果、めちゃくちゃ痛かったです。(T_T)
触れた瞬間、「指が飛んでいったか？」と思うような衝撃を受けました。
でも見ると出血もしていません。
プロペラが当たった衝撃だけがジンジンと残り、そのしびれは数時間続きました。

もしプロペラの側面に触れていたら...プロペラの上側から触れていたら...と思うと、かなり怖くなってしまいました。
ドローンはプロペラが何かに当たっても、姿勢制御を取るためモーターは回り続けます。さらに強力に。
もし人の肌に横から直接触れたとしたら...皮膚を裂きながら姿勢制御のために回転し続けるかもしれません。

ドローンは確かに素晴らしいツールですが、凶器となったときの殺傷力はかなりのものだと思います。
SPARKの重量は300gとMAVICの半分以下ですが、それでも危険性はかなりのものでしょうから、プロモーションもそのあたりを考慮して欲しいですね。

書込番号：20916814

[杜甫甫]

ジェスチャーコントロール　・・・・・・　さとりますつ　＼(◎o◎)／！

書込番号：20917038

[ダンニャバード]

＞杜甫甫さん

あぁ〜...確かに！
SPECですね〜、懐かしい。(^^)

書込番号：20917097

[マスター☆]

厳しい意見もおありのようですが、MAVIC も手乗りに対応して欲しい。
単体認識にも対応して欲しい。

magic 単体で自撮りさせてくれないと、誘惑に負けちゃいそうです。

書込番号：20917946

[ダンニャバード]

＞マスター☆さん

基本性能はMAVICのほうが上なんでしょうが、新機能は魅力的ですよね。
MAVICマスターのマスター☆さんですから、ここはポチッといっちゃってレビューの投稿をお願いします。(^^)

書込番号：20919023

[江戸っ子(^^)/]

つい先日、購入直後のMavic Proで操作を誤り手を巻き込まれてしまいました。結果…手の平と小指が派手にえぐれてしまいました…。お見苦しいかと思いますので、画像の添付は控えさせて頂きますが、Mavic Proクラスのドローンとなると怪我のレベルも桁違いですね…。

書込番号：20925596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞江戸っ子(^^)/さん

うひゃ〜...想像するだけで痛そうです...(>_<)
お大事にされてくださいね。

ハンドキャッチすると実感するのですが、Ｍａｖｉｃをつかんだ直後はＭａｖｉｃが手から離脱しようとあがいて（？）プロペラの回転数が上がります。
そのパワーがもの凄くて、この勢いで肌に触れるととんでもないことになるなぁ、と思います。

是非ご安全に楽しまれて下さい。
私はもう、人が近くにいる（約100m以内）場所では飛ばさないと決めました。
ドローンは素晴らしいデバイスであることは間違いないので、興味のある方はドンドン楽しまれると良いと思いますが、危険と隣り合わせであることを忘れないようにしましょう！お互いに。(^^)

書込番号：20925959

[yukiomat]

＞江戸っ子(^^)/さん
わたしもちょうど一カ月前にやっちゃいました。木陰でMavicをスポーツモードでいい気になって操作して、行ったり来たりさせていました。この、「来たり」のところでスパッと反転してくれるはずだったのですが、慣性の法則に従い数十センチ頭上の葉が生い茂った枝に巻き込まれるように衝突、そのまま私の横を落下してきたものですから、受け取ろうとしたらMavicが転落を回避しようと暴れ始めて、猛スピードで回転するプロペラで、左小指と左手首をその通りえぐられてしまいました。深手をおったのを家内に悟られないようにするのが大変でした。

＞ダンニャバードさん
１００ｍルール、大切ですよね。自分ならともかく、人に怪我させると、いくら保険に入っていても、悔やんでも悔やみきれませんから。

書込番号：20927324

[江戸っ子(^^)/]

同じような怪我をされていた方がいたとは…何故か少し安心してしまいました^^;
墜落を回避しようとしたMavicのプロペラの回転数は恐ろしいものですよね。自分も同じく、家族に怪我を誤魔化すのに精一杯でした（笑）
まさか、ドローンで大怪我をしたなんて口を滑っても言えませんからねぇ。
今はキズパワーパッドを貼りひたすら回復を待つのみです。

今まで以上の安全飛行を心がけたいですね。

書込番号：20927458　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukiomat]

出雲の北山です

文字通り、血と汗の結晶の作例です。大したもんじゃないんですが。

書込番号：20927496

[ダンニャバード]

お二方ともご愁傷様です。
痛い思いをすると気持ちが萎えてしまいますよね...

でも正しく運用すれば大きな価値あるデバイスですので、一緒に楽しみましょう！
経験は無駄にはなりませんものね。(^^)


＞yukiomatさん

作例ありがとうございます。のどかな良い場所ですね。
墜落させてしまうと回収が大変そうですのでお気を付けて。水田の移り変わりを収穫期まで追って編集したビデオを作ると面白いなぁ、なんて思いました。
また良い動画ができたらご紹介下さい。(^^)

書込番号：20928392

[TONY55]

私も「お！面白そう」と最初は思ったのですが・・・「３００ｇ」＝２００ｇ以上＝規制対象

このSPARKって現在の日本の規制では全く使いようがないですよね？＾＾；

人から３０ｍ以上距離をとらなきゃいけない

手の平からのフライトも無理　
プロモーションビデオのようにスポーツの試合を間近で撮るのも無理
自撮り棒のような用途も無理

SPARＫの存在意義が殆ど無いような・・・・

書込番号：20928560

[ダンニャバード]

＞TONY55さん

同感です。

＞人から３０ｍ以上距離をとらなきゃいけない
＞手の平からのフライトも無理　

これについては操縦者は除外されるので、手のひらから離着陸させても構わないと思いますが、ジェスチャーによる操作や自撮りよろしくも、自分一人だけでしなくてはならず現実的ではないですよね...(^^;)
海外に比べて日本の規制は進んでいるのかどうなんだか、良くわからないのですが、技術の進歩と共に改訂していく必要はあると思います。

画像は千円台の安価なトイドローンですが、このようなダクテッドファンで危険の少ない構造を採用した、高性能高画質のドローンが普及すると良いな、と思います。
さらに、何らかのトラブルで落下や衝突を検知したら即座にエアバッグ状の緩衝材を展開し、他者への被害を軽減するような機構が付けばなおベターではないでしょうか。

書込番号：20928630

[TONY55]

＞ダンニャバードさん

こんにちは＾＾　他のスレでも多数のレスありがとうございます。
画像は、そんなにレベルが低いですか・・・
よくトイドロでも「１０８０ｐ｝を謳っていますがトイドロの場合実質「1080P」に満たない物が大半で
ＤＪＩの場合「実質１０８０Ｐ」でトイドロよりは数段上なのかな？とも思ったりしたのですが

プロペラガードも「扇風機」みたいに前面を目の細かい網で覆えば
何とか最低限の安全性は保てるような気もするのですが

ダンニャバードさんが仰るとおり改訂が進まない限り「ＳＰＡＲＫ」の出番はなさそうですね・・・・。

書込番号：20929109

[TONY55]

ちなみに、同じようなミニドローン
「ZEROTECH DOBBY（ドビー） Wifi FPV ドローン 4K 13MP 」は
ギリ２００ｇを切ってますね。

書込番号：20929142

[アハト・アハト]

SPARKはホント残念な重量ですよね

当初250gなんて話もありましたが、結局300gです

軽量低容量バッテリーやリジッドペラ、簡易シェルで200g切った
Lite版とか出るといいのになあと思います

まあ
軽いぶんだけ不安定で屋外じゃキツくなりますけど＝３


ドローンの発展のために実情に即した法整備を期待したいところですが
お国の考える発展はけっきょく「産業＝事業用」としてのものですから
個人レベルが使いやすくなる＝ハードルを低くする方向は難しいでしょうね

航空法然り電波法然り、利権やナワバリもろもろ絡みまくってますし
加計学園じゃないけど、ソッチ方向からいかないと無理な気がします


1080Pは、画質的には結構使えるレベルだと思いますよ
1920*1080ですから、多くのスマホやタブレット、PCモニタではほぼドットバイドットです
それ以上と比較しなければ、粗さを感じることは少ないんじゃないかなあ

4Kほどバカみたいに重くないですから、データとしてのハンドリングもいいですし。
（私のcore i3のPCでは4Kはもはや紙芝居、使い物になりません）

センサの素性や（これまではたぶんソニー製）画像エンジン、2軸ジンバルの
精度も、DJIは他の中華メーカーとは一線を画しますし
いちおう4Kといっても絶え間ない微ブレが顕著なDobbyよりも期待できると思いますよ

書込番号：20929294

[TONY55]

＞アハト・アハトさん

DOBBYは重量以外に魅力を感じませんね・・・
ジンバルも内臓じゃないですよね？
youtube等で確認する限り動画に関してはトイドローンに毛が生えた程度にしか思えないです・・・

書込番号：20929409

[アハト・アハト]

Dobbyはジンバルじゃなく電子手ぶれ補正ですね
機体も小さく、ブレードの振動の影響もあって
補正しきれず微ブレが起きているのだと思います

こういう画像処理に頼る部分は、規模の小さいメーカーでは
なかなか改良が難しい部分でしょうね

トイドロは今のところ720Pが主流ですけど
WLtoysのW696Aなんかは二軸＋1080P出してきてます

画像処理はイマイチですし、機体の振動吸収しきれてないけど
水平を保つという点でジンバルの効果は絶大ですし
これで2万円切りますからね

セルフィーならこんなものもでていますし
https://www.apple.com/jp/shop/product/HL172VC/A/hover-camera-passport%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%B3
※残念ながら200g以上！

Dobbyも承認不要という価値はありますが
性能的にはすでに過去のものですね

書込番号：20931217

[ダンニャバード]

軽量級のドローンも色々と出てるんですね〜(^o^)

空撮目的だとやはりDJIの各モデルが価格、性能的にバランスが良いのでしょうが、低価格モデルもどんどん高性能化してきて、DJIもいつまでも頂点に君臨してはいられないのかもしれません。

DobbyはMavic購入前に検討しましたが、空撮目的では残念ながら役不足に感じました。
アハト・アハトさんご紹介のHover Camera Passportはなんか良さそうですね。
見るからに安全そうですし、これで200g未満なら完璧なんじゃないかと思いました。

各社いろいろなアイデアをこらした新製品を出してきて、これからも楽しみですね。
ただ、これらの動きに日本メーカーの陰が感じられないのは残念で仕方がありませんね。

スマホにしてもタブレットやタブレットPCにしても、apple以上の魅力を備えた製品がチラホラと出てきています。
でもそれらにも日本のメーカーが蚊帳の外になってしまっているのは、どうしようもないことなんでしょうか...(T_T)
すみません、脱線しました...(^^ゞ

書込番号：20931255

[ぴっくるっぴ]

sparkは重量が残念でならない２００g以上じゃ、すでにmavic持ちからすると買う気が起きないな・・。
どうせ出すならもっと小型化したドローンを出せばいいのに・・・。

ところでみなさんはmavicで撮影した動画はどうやって取り出していますか？
やはりsdカードから直接ですか？

書込番号：20931478