Mavic Pro のクチコミ掲示板

本体とバッテリーの、警告灯が消えません

[Sero74]

DJIに在庫がないとのことで、1月下旬にネットオークションで購入しました。
新品未開封で本体に、特に気になる点はなかったと思います。

いざ使ってみると、最初カメラの下半分が緑一色になりうつらない。
これは再起動で治りました。
しかし、飛行は可能なもの本来緑がつくはずのステータスインジゲーターが赤色の警告を示し消えません。
赤色がずっと点灯しており、一度iPhoneの画面でエラーコード200と、PCにつなげてチェックしろとの指示が表示されました。指示に従いPC経由でアップデート、工場出荷状態に戻す、などを行いましたが依然赤色点灯警告は消えません。

また、フライモアコンボで同梱のバッテリーのうち片方のバッテリーが使用できない状況です。
バッテリーに４つついてるLEDのうち２と３のみが点灯し続け、充電も受け付けません。

どなたか同じような状況になった方や、詳しい方いらっしゃいませんでしょうか？？
どのような対応をすれば良いのか教えて頂きたいです。

書込番号：20645024

[ダンニャバード]

不具合の対応についてはさっぱりわかりませんが、保証状況が有効であればメーカーへ、そうでなければ出品者に連絡をとるのが最善ではないでしょうか。
その場しのぎでエラーが消えたとしても、そのような状況で飛ばすのは非常に危険な気がします。

書込番号：20645220

[アハト・アハト]

Mavicユーザではありませんが

取説見ると
FSIの赤点灯は「重大なエラー」
Battの#2 #3点灯は該当がありませんね

とりあえず
・DJI GO4アプリに警告や未設定が残っていないか
（日本語あやしいので見落としているとか）

・アップデートが正常に終了しているか
（機体、プロポ、Battのバージョンともにアップしているか）
※MavicのBattにファームあるかはわかりませんが、P3はあります

・バインドや操作の手順にミスがないか

を確認してみて
それで問題なければ、ユーザができることはたぶんもうありません。

ちなみに
飛行とDJI GO4上のモードステータスなどは正常なんでしょうか？

バッテリについては
機体に入れた状態で電源ONができるのであれば
アプリのバッテリステータスを確認してみるとか。

電源すら入らない、充電すら受け付けないなら
コントローラ死んでる気がします
（バッテリ側にコントローラ持ってて単体でストアモードに入ったり高度な管理しています）

書込番号：20646234

[Sero74]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。本体については解決しました。

＞アハト・アハトさん
本体については治りました。ありがとうございます。インジゲーターランプの勘違いでした。フロントの赤を警告灯だと勘違いしていました。ありがとうございました。

バッテリーについて、カスタマーに確認したところ内部回路の不良とのことでした。
商品受け取り6ヶ月以内、使用回数200回いないですと、無償での交換になるそうです。

どうもありがとうございました。

書込番号：20646377

[mocoくん]

私の経験です
バッテリーランプの2.3が点灯になりおなじ症状になりました。
なんとかアップデートしたいと試行錯誤した結果できました。

DJI GO アプリを立ち上げた画面(機種が写ってるとこ)にしてエラーのバッテリーをmavic proにセット
そしてバッテリーのボタンを長押しします
するとランプの3が点灯 2が点滅になりました
点滅は多少時間はかかるもののアップデートしてる感がありなんとかなるのでは！？と思ったら成功いたしました。

もし同じ境遇の方がいたらこれで対処できればメーカー対応を逃れられるかもしれません。
しかしながらアップデートにはバッテリー残量50%以上ですので50%以下の場合は充電してやってみてください。エラー中に充電してもランプはかわりませんでしたが充電機の充電ランプは点きましたのでもしかしたら可能かもです。

書込番号：21192868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびた＠]

＞mocoくんさん
先日MAVIC購入したものです。
DJI製品は初めてですので、設定とかが分からず試行錯誤していたら、
バッテリー残量63％で２つのインジケータ点灯で同じ症状になりました。

結果、ファームウェアアップデートに失敗すると、
バッテリー側がリセットされずに待機状態？になり、バッテリー電源OFFできなくなりました。
失敗後、アップデート画面が出てこなくなりましたので焦りました。

が、アプリ再起動などでなんとかアップデート完了、問題なく使用できるようになりました。
点灯時充電も試みましたが、充電されているかどうかは不明です。
アップデート完了後は残量53%でした。

ほんと、バッテリーマニュアルに記載していてほしい現象ですよね。
アップデート開始するとバッテリー側がアプデ完了するまで待機している感じなので。

素人的に飛行中に電源消失したら・・・とか
無駄な妄想もよぎりましたので注意事項としてDJIに対応してほしいです。
（カスタマーには要請しますが）

書込番号：21252281

DJI GO、DJI GO4、DJI GS PROのどれを使用していますか？

[つんこつんこ]

度々の質問で恐縮ですが、
皆さんは、Mavicを飛ばす時に、DJI GO、DJI GO4、DJI GS PROのどれを使用していますか？
もしくは他のアプリを使用されていますでしょうか。

特にDJI GOとDJI GO4の違いがよくわからないのですが、
私はDJI GOのほうを使用しています。

書込番号：20644594

[ダンニャバード]

まだ入手できず使用したこともない身ですが...

取説に「DJI GO4アプリをダウンロードしてインストール」と表記がありますので、GO4が良いのではないでしょうか。

プログラマ側からすれば、MavicのコントロールアプリはGO4が公式なので、最新の修正モジュールはGO4にまず搭載するでしょう。
その修正内容に汎用性があれば、他のアプリの修正時に適用することもあるでしょうが、基本的には公式対応のアプリにのみ修正を掛けると思います。
DJI GOでも運用可能だったとしても、機体制御モジュールが最新でない可能性も考えられますので、特にGO4に問題なければそちらを使用するのが良いと思います。

書込番号：20645217

[つんこつんこ]

＞ダンニャバードさん

レスが遅れました。コメントありがとうございました。
アドバイスいただきましたとおり、GO4に変更して飛ばしています。
GOとGO4の違いはいまだにわかりませんが＾＾；
アドバイスありがとうございました！

書込番号：20674745

4Kで撮影した映像をテレビで見たい

[つんこつんこ]

こんばんは。
お世話になります。
またひとつ質問させてください。

4Kで撮影した映像をテレビで見たいのですが、どうすればよろしいでしょうか？

「DJI GOで録画の設定を4KにしてMavicを飛ばして録画し、SDカード（SDXC）をパソコンに挿して、
映像を編集し、HDMIケーブルでテレビと接続して、テレビで見る」という手順でよろしいでしょうか。
この場合、パソコンはグラフィックボードか何かが4Kに対応している？タイプでないと編集はできないでしょうか。

また、他に方法がありましたらご紹介いただけると嬉しいです。

お手数ですが、アドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：20633610

[LVEledevi]

こんばんは

＞「DJI GOで録画の設定を4KにしてMavicを飛ばして録画し、SDカード（SDXC）をパソコンに挿して、
映像を編集し、HDMIケーブルでテレビと接続して、テレビで見る」という手順でよろしいでしょうか。

このドローンは、下記４K録画に対応しています。

○動画モード及び動画形式
DCI4K: 4096×2160 24p
UHD4K : 3840×2160 24/25/30p
MP4、MOV（MPEG-4 AVC/H.264）
http://www.dji.com/jp/mavic/info#specs

４Kテレビ（型番不明？）で視聴するには、テレビ用（UHD4K）の解像度で撮影したほうがよいです。
（編集しなくても視聴可能ですので）

方法としては、
上記（PCとTVをHDMI接続）でもよいですし、お持ちのテレビにもよりますが、録画映像をUSB等ストレージに保存して直接TVで視聴する　ことも可能です。

書込番号：20633745

[LVEledevi]

＞この場合、パソコンはグラフィックボードか何かが4Kに対応している？タイプでないと編集はできないでしょうか。

撮影後、編集をかける場合は、編集ソフトと高性能PC（CPUとメモリ、グラフィックボード）があったほうが処理速度が速いですし、操作性もよいです。

こちらを参考にしてみてください。
http://unknownvideo.info/?p=2078

書込番号：20633787

[つんこつんこ]

＞LVEledeviさん

早々のアドバイスありがとうございます。
そうですか、テレビ用（UHD4K）の解像度で撮影したほうがよいのですね。

ただ、ドローン初心者ということもあり、撮影したそのままの映像は見るに堪えないので、
カットしたりつなぎ合わせたりしてから視聴したいと考えています。
その場合は、やはりパソコンに一度移してから編集するしかありませんでしょうか？
DJI GOアプリの中で4Kの映像を編集することはさすがに不可能でしょうか？

書込番号：20633805

[つんこつんこ]

＞LVEledeviさん

すみません、行き違いになってしまいました。
URLありがとうございました^ ^
参考にさせていただきますね。

書込番号：20633873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ドローン注文中で4K編集もまだですが、一点だけ。
編集して「テレビで見たい」ということでしたら、YouTubeにアップして見る、というのがお手軽ですので一つの方法としておすすめします。

テレビ自体にYouTube再生機能があればそのまま可能ですが、そうでなければAmazonのFire TV StickやGoogleのChrome Castなどでストリーミング再生が可能です。（家庭内に高速なWiFi環境が整っていることが前提です。）
私は動画を撮ってきたら、PCに取り込んで使えるシーンをつなぎ合わせ、そのままYouTubeに限定公開でアップロードします。
完了したらその動画を居間のテレビのFire TV Stickで再生して家族とともに楽しんでいます。
とっても簡単ですし、スマホやタブレットでいつでもどこでも楽しめますし、便利ですよ。(^^)

それと、YouTubeにアップロードしてしまえば動画形式にかかわらず、再生機器に合わせて最適な解像度で配信されますので、細かな設定をあれこれ悩む必要もなくなるのもメリットの一つです。

書込番号：20634497

[アハト・アハト]

そういえば
DJI GOアプリの中で編集というのは考えたことなかったですね
できるんですか？
ならばまずはやってみるとか（笑）

PCでの編集については、私もここで教えていただいたのですが
4K動画の簡単な編集と変換でしたら、こんなのもあります
http://www.gigafree.net/media/conv/xmediarecode.html

ただ4Kは再生も変換もマシンパワーはかなり必要かと思います

私のCore i3と内蔵グラフィックの自作機では、再生はコマ落ちでカクカク
編集はコマ探すのも一苦労、変換はどえりゃー遅いです

このあたりはドローンカテゴリよりも
動画編集・・・ビデオカテゴリ
必要機材・・・PCカテゴリ
で質問された方が、レスつきやすいと思いますよ
（つき過ぎる場合もｗ）

書込番号：20634517

[つんこつんこ]

＞ダンニャバードさん

アドバイスありがとうございました。なるほど、色んな楽しみ方があるものですね。
Fire TVを買うかどうかはまだ決めていませんが、Youtubeにアップする方向に進みたいと思います。
参考になりました。

＞アハト・アハトさん

コメントありがとうございました。

4K動画はiPadに移すのはできないようです。
うちのPCでは編集の負荷に耐えられないようで、とりあえずMavic本体から抜いたSDカードをパソコンに挿して、
HDMIケーブルで4Kテレビにつないでみようと思います。
その映像を見て感動したら、4K動画の編集が可能なPCを買うかもしれません(笑)

書込番号：20639112

[ダンニャバード]

＞その映像を見て感動したら、4K動画の編集が可能なPCを買うかもしれません(笑)

Mavicの4K動画を見るまでは「FHDで十分」と思っていたのですが、4Kはやはり圧巻です。
YouTubeに多くのサンプルがあります。もし4K再生環境がありましたら一度見られて下さい。
たとえば...
https://youtu.be/covBrESesm8

4Kの高解像度動画を体験するとFHDはぼやけて見えて物足りなくなっちゃいますね...(^^;)

書込番号：20639760

[アハト・アハト]

>とりあえずMavic本体から抜いたSDカードをパソコンに挿して、
>HDMIケーブルで4Kテレビにつないでみようと思います。

すみません
私もさほど詳しくはないのですけど

PCに入れてHDMIで4Kテレビっていうのは
4KテレビはただのHDMI接続のモニタですよね？

であれば4K再生はPCの仕事ですから、低スペックPCだとカクカク再生ですよ
少なくとも、私の2Gen Core i3と内蔵グラフィックではそうなりますね

お持ちのPCは「編集」は大変との事ですが「再生」はどうですか？
スムーズに再生できれば問題ないですが・・・

書込番号：20640020

[つんこつんこ]

＞ダンニャバードさん

私の家には4Kのテレビがあるんですが、実はこのテレビでまだ4Kの映像を見たことがありません＾＾；
以前最初に4K映像を見た時は、私も感動しましたよ。初めてハイビジョン映像を見た時以来でした。
みなさんのお話を伺って、4K映像が見られる環境づくりが必要だと思いました。
今の環境では、4Kの静止画を見るくらいしかできませんから。。

＞アハト・アハトさん

はい、うちの4KテレビはただのHDMI接続のモニタです^^;
まだ試していませんが、ご指摘いただいたとおり、うちの6年前発売のノートPCでは4Kを再生するのも厳しそうです。。
HDMIケーブルはもう注文しちゃいましたので、届いたら一度試してみますが、4K映像でなくハイビジョン映像鑑賞で終わってしまう予感がしています。
自分の知識のなさにがっくりです(笑)

書込番号：20640146

[まk]

関連として便乗質問させて下さい。

飛んでる時にスマホで見ている動画をリアルタイムでテレビに映す事は無理か
に関心を持っております。

Wi-Fi で組んでいるLAN経由でスマホ画面をテレビに映す術は機器が有るので簡単です。

ただドローンとスマホは1対1のWi-Fi、ドローンが Wi-Fiのアクセスポイントで1台のみの接続
ということになると、この方法は無理です。

この機器の接続マニュアル見ても接続数に関して見当たらなかったんです。

書込番号：20649276

[アハト・アハト]

つんこつんこさん

亀レスすみません

再生も難しいPCだと、そもそも4K動画をフルHDに変換するのも大変です
20分程度でも数時間かかる場合も。
しかも設定いまいちで画質悪ければ、設定変えてやり直しです
ストレスたまりますよ〜

編集環境ができるまでは、フルHDで記録しておいた方がいいかもしれません


まkさん
そのような方法は試したことないのですが

機体とプロポは2.4Ghz帯、プロポと端末はUSBです
Mavicでは通常WiFi接続は利用しません（スマホで操縦する場合以外）

USB端子は埋まっているので、MHLなどでHDMI出力はできませんね

あとは
私はAndroid端末をもう持っていないので試せませんが
ミラキャストで端末の画面をTVにミラーリング（同期）できたはずです

TVのHDMI端子に挿したミラキャスト用アダプタと端末をWiFi Directでつなぐ
仕組みだったと思います

WiFiデータ通信とミラキャストを同時に利用できるかどうかは
機種によりできたりできなかったりだったように記憶しています
（１年以上前に調べた内容ですから、今は変わっているかも）

書込番号：20650039

[つんこつんこ]

＞アハト・アハトさん

レスが遅くなりました。コメントありがとうございました。
私のパソコンはCore i3なんですが、厳しそうなので、今はフルHDで録画したものを鑑賞して楽しんでいます。
フルHDでもきれいで、びっくりしますね。
プロポにつなげたアイフォンの画面で見るのと大違いで、感動してしまいます。
これが4Kだったら・・・。
4Kに気持ちよく投資できるくらい良い映像が取れるようになりたいと思って練習しています。

書込番号：20674735

ジンバルのエラーがよく出ます

[つんこつんこ]

こんにちは。
Mavic Pro歴＝ドローン歴の、ドローン初心者です。時間を見つけては楽しく飛行させています。

ところで、ふたつ質問させてください。

こちらの機種に中国で購入した社外製のND16フィルターを付けているのですが、
機体の電源を入れた時に、ジンバルのエラーがよく出ます。
カメラの動きも挙動不審で、通常は正面を向いているのに、自分の足元を向いたり、右に向いたりしてそのまま固まってしまいます。
それで、ジンバルの再起動をするのですが、終わる気配がありません。
それで、フィルターを取り外したところ、正面を向きました。
ただ、これまではフィルターをつけていてもジンバルのエラーが出なかったので、フィルターが原因でないかもしれないと考えています。

そこで、この症状の原因に何か思い当たることがありましたら、ご指摘いただけないでしょうか？

それと、もうひとつの質問はキャリブレーションについてなのですが、キャリブレーションは電源を入れるごと（電池を交換するごと）にしなければならないものなのでしょうか？

以上ですが、先輩方からアドバイスいただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：20618457

[アハト・アハト]

Mavic持ちではないのですが
P4やMavicはP3と違って保護ガラス交換式じゃなくて
かぶせ式になっちゃいましたよね

作動軸の交点＝重心であるべきものが、フィルタを付ける事で
偏心し、本来はないはずの負荷がかかるわけです

P4ならともかくMavicの小さいジンバルには、NDフィルタ程度の質量も
重荷になっているのかもしれません
ましてキャリブレーション時はぐるぐると高速に作動しますから慣性重量が増大し
キャリブレーション失敗など発生しやすいのかも。

キャリブレーション後にかぶせるとかしてみてはどうでしょうね？
（それはそれで装着後に狂いが出るのかもしれませんが）


>キャリブレーションは電源を入れるごと（電池を交換するごと）にしなければならないものなのでしょうか？

P3Pは電源投入するたびにぐるぐるとキャリブレーションしますが
そうではなくジンバル校正の事ですか？

私はあまりやらないですね
水平状態で電源投入すればなんとなく水平になりますし。

どうも水平おかしいなあ・・・と思ったときは校正かけますが
あまり結果は変わらない気がします（笑）
ロール調整でつじつまあわせてしまう方が多いかな

書込番号：20618796

[つんこつんこ]

＞アハト・アハトさん

早々のご回答ありがとうございました。
やはりNDフィルターが原因と思われますか・・確かにこれをつけることで本来のバランスが崩れていると思います。
次回はアドバイスいただいたように、ジンバルのキャリブレーションをしてから装着させてみますね。
NDフィルターは純正の物が最近発売されたようで、こちらへ変えることも検討したいと思います。

それと、2つ目の質問は、コンパスのキャリブレーションについてだったんですが、
説明が足りませんでした。すみません・・。
機体の電源を入れて、DJI GOアプリを開いて、「正常」となっていた場合でも毎回行うものなのでしょうか？
充電池を交換した際も毎回行うものなのでしょうか。

お手数をおかけしますが、またご回答いただけると嬉しいです。

書込番号：20618956

[アハト・アハト]

機体持って回るアレですね
（機体だけ回す人、持った自分が回る人いろいろですが）

３軸の地磁気センサで方位を検出するわけですが
周囲の磁気などで容易に狂ってしまいます。

身近なパソコンや車、オーディオのスピーカーや携帯電話も磁気を帯びてますし
車や徒歩で移動する間にもどういう影響あるかわかりません。
飛ばしてから狂ってるのに気づいても後の祭りです

キャリブレーションしてはじめて精度がでるデバイスですし
一分とかからずできる作業ですから、私は毎回やってますよ

書込番号：20619584

[CB90]

当方PHANTOM 4を使用していますが、最後にコンパスキャリブレーションをしてから30~40回位飛行させています、その間に機体を鉄板の上、iPadのカバー(磁石部有り)の近く、クルマの中でエラーを発生させましたが、環境を変えるとエラー表示が消えるので、そのまま飛行させています。
特に不具合を感じた事は有りません。
個人的には、キャリブレーションした場所と飛行場所の緯度がさほど違わなかったら必要ないと思っています。
逆に、キャリブレーションした場所が磁気的におかしい場所(方位磁石が狂う)場所でしたらコンパスが狂うのではないかと思っています。

書込番号：20620595　スマートフォンサイトからの書き込み

[新・元住ブレーメン]

＞つんこつんこさん

コンパスキャリブレーションは、コントローラーのステータスで「必要」となっていない限りはする必要はありません。もちろんやって悪いことはないので、やっても構いません。

NDフィルターは純正が出たようなので、そちらを検討するのも良いかと思いますが、NDフィルターなしでEVマイナス設定で試してみてからでも良いと思います。

書込番号：20621831

[アハト・アハト]

キャリブレーションは人それぞれなんですね

私は基本的にセンサは狂うものと思っていますし
やらずに後悔するよりマシですから、これからも続けます＾＾；
どうせその場で回るだけの手間ですから


純正のNDはかなり軽そうですね
値段は重いですが・・・（笑）
ジンバルへの負荷を考えると、常用するならこちらの方が良さそうです

普通のカメラと違ってあまり露出絞れないので
NDは必要ですもんね

私は可変ND使ってますよ

書込番号：20621938

[つんこつんこ]

＞アハト・アハトさん

度々のご回答ありがとうございました。
センサがいかに繊細かがわかりました。
私は初心者なので、基本通りに、コンパスのキャリブレーションを行おうと思います。
ちなみに私は機体を持って自分が回る派なんですが、人に見られている時はちょっと恥ずかしいです(笑)

純正のNDフィルターは結構高いですね。
見た目は確かに軽そうです。飛行中に外れなかったらいいんですが。。
DJIの保険に入ったりして出費がかさんでいるので、NDフィルターを買うかどうかは、買った人のレビューを見てから慎重に決めたいと思います。

＞CB90さん

コメントありがとうございました。
鉄板の上やiPadのカバーも影響してしまうんですね。
私はいつも鉄板の上から離陸させていました。道理でエラーになるわけですね。
いつも同じ場所で飛行させていますが、初心者ですので、基本通りキャリブレーションを行いたいと思います。

＞新・元住ブレーメンさん

コメントありがとうございます。
EVマイナス設定、試してみます。
今はまだ、操作やアクティブトラックの使い方などを研究しているところで、
慣れてきたらカメラの設定も変えていきたいと思っています。

たくさんのコメントありがとうございました!

書込番号：20623193

飛行に際して申請などは必要？

[ダンニャバード]

こんにちは。
こちらのカテでは初めての投稿です。よろしくお願いします。

ドローンは以前から興味はあったものの、蚊帳の外でまったく見たり触れたりしたことはありません。
最近になり急に興味が出てきて購入を検討。どうせ買うならこれかな？と当機種を現在検討中です。
機械ものは好きな方ですので操作法などはなんとかなるかな、と高をくくっておりますが、今ひとつわからないのが運用上の注意点です。

当機種は無人航空機の運用規制対象に該当し、国交省の定める飛行ルールに則って運用することは当然と認識しています。
http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html

そこで実際に飛ばす際の手続きですが、飛行禁止空域、人口集中地区、150ｍを超える空域を避けることに加え、飛行時間や人、建物などに30ｍ以内に近づかないなど、飛行のルールを守ることに留意すれば、特に申請などは必要なく自由に飛ばすことができるのでしょうか？
それともどこかに必ず申請をしてからでないと飛行させることはできないのでしょうか？

また、保険についてはDJI無償付帯保険のみで良いのでしょうか？
加えてこんな保険にも入ってるよ、といったアドバイスもありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：20556869

[ＭｉＥＶ]

http://www.mlit.go.jp/common/001110417.pdf
http://welovedrone.com/insurance-of-damage-for-drone/
http://www.goodhoken.co.jp/drone/

書込番号：20557043

[ダンニャバード]

＞ＭｉＥＶさん

早速の返信ありがとうございます。

「飛行禁止空域、人口集中地区、150ｍを超える空域を避けることに加え、飛行時間や人、建物などに30ｍ以内に近づかないなど、飛行のルールを守ることに留意すれば、特に申請などは必要なく自由に飛ばすことができる」という解釈でよろしいでしょうか？

許可が必要な場合、およびその際の申請については記載があるのですが、「この場合は許可は不要」といった文言は見つけられず、自信がありません。

ラジコン保険というものがあるのですね。参考になりました、ありがとうございます。

書込番号：20557079

[新・元住ブレーメン]

＞ダンニャバードさん

特に飛ばすに当たって免許のようなものは必要ありません。ただし飛行空域や高度には法規制があり、規制区域に当たらなくても行政団体が所有する公園や遊水地などの土地では最初から禁止されている場合も多いので、ご注意の上お楽しみください。

うちにも10月に注文したMavicがようやく先々週に着荷し、これから活用するのが楽しみです。

書込番号：20557341

[アハト・アハト]

Marvicは200g以上ですから、無人航空機に該当しますので
下記に該当する飛行では国交省ないし管轄の空港事務所の許可ないし承認が必要です

許可申請が必要なのは
・人口集中地域（DID地区）
・150m以上
・空港等の周辺地域（の制限表面）
の上空

承認申請が必要なのは
・夜間
・危険物の輸送
・イベント上空
・目視外飛行
・30m以内（人および物＝人工物 ※許可の有無に関係なく）
・物件投下

となります。
これに該当しなければ、お考えの通り許可ないし承認は不要です
（※航空法の範囲において。）

ただ
単純に文言だけなぞると「そんなに厳しくないじゃん」と感じるかもしれませんが
実際に空撮で飛ばすとなると目視外と30m以内だけでもかなりの確率で該当しますし
また「空港周辺」といっても水平表面は空港の規模にもよりますが1800m〜滑走路なら
半径4km、大きい空港なら円錐表面は16.5kmにもなります
近くに空港があればかなりの確率で制限表面の制約を受けます

また、条例でラジコン等の飛行を禁止している場所も多いです。
大きい公園なんかはほとんどそうかと思います

事実上PhantomやMarvic本来の姿である「フライングカメラ」としての用途を
楽しめる場所というのはほとんどない、といっていいと思います
実際、Youtubeで見る空撮動画で上記に該当しない飛行はまずないです
許可申請してるかどうかは別として・・・

また良くも悪くも注目を受けますから
それを見た人がどう思うか、というのも気になる部分です
通報される可能性もないとはいえませんし、駆けつけた警官も
航空法理解して判断してくれるわけじゃないですからね

ですから実際には「それ以外の場所でなら飛ばせる」というより
「限られた場所でしか飛ばせない」と考えた方が良いと思います

広い河川敷、田んぼ、ラジコン飛行場とか・・・

許可申請のハードルの高さを鑑みても
合法で空撮のために飛ばすのなんて業務用途じゃない限り困難かもしれません


単純にラジコン飛ばすのが好きなのであれば
200g以下のドローンレーサーなどの方が楽しめると思います
PhantomやMarvicはド安定で、飛ばす楽しみはあまりないですから。（リスクはあるけど）

ただこれはこれで
遅延の少ない5.8GHｚ帯でFPVするとなるとアマチュア無線の免許とか面倒くさいのですが・・・

そう考えると
室内でトイドロが一番楽しめるのかもしれません＾＾；

書込番号：20557366

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

ありがとうございます。
なるほど、特に禁止されていなければOKだということですね。
人口集中地区以外であっても公園などでは禁止の場合もあるということ、参考になります。
たとえ禁止されていなかったとしても、子供たちが遊ぶような場所の付近でドローンを飛ばすことは、万一の可能性を考えれば当然差し控えるべきで、そういった常識をしっかりと考えながら楽しめるように検討したいと思います。

書込番号：20557448

[ダンニャバード]

＞アハト・アハトさん

＞ですから実際には「それ以外の場所でなら飛ばせる」というより
＞「限られた場所でしか飛ばせない」と考えた方が良いと思います

やはりそう考えるべきなんでしょうか。
となると安くはないおもちゃですし、少し躊躇してしまいますね。

私のドローン運用目的としては、ずばり空撮です。
まあ、ほとんどの方がそうかもしれませんが...

たとえば人が立ち入れないような海岸線や、磯の様子などを撮影したり、軽登山のお供に携行し、自力では行けないような傾斜地や自撮りを楽しんだりしたいと思っています。
（まだまだイメージが固まっていないような状態ですが...）

なので、人口集中地にかかったり飛行禁止空域へ行ってしまうようなことも少ないとは考えています。
とはいえ山ではどこに登山者がいるかわかりませんし、静かな時間を楽しまれている人の迷惑になるようなことになってはいけないとも思います。

今少し自分でイメージを具体化して検討してみる必要がありそうです。
的確なアドバイスありがとうございました。大変参考になりました。

書込番号：20557471

[アハト・アハト]

>たとえば人が立ち入れないような海岸線や、磯の様子などを撮影したり、
>軽登山のお供に携行し、自力では行けないような傾斜地や自撮りを楽しんだりしたいと思っています。

だと航空法に抵触しないとお考えかもしれませんが
ほぼすべてのケースで目視外飛行にはなってしまいます

と言われても「目の届くところで飛ばすからそんな事は」とお感じかもしれませんね
もっともだと思います。

実際飛ばしてみるとわかりますが、Phantomでさえ100mも離れてしまえば
「目視」は困難です。実機を見ての操作は到底できません（マサイ族ならいけるかも）
小さく目立たない色のMarvicならなおさらでしょう
50mも離れてしまえば黒い点、どっち向いてるかわからないはずです

DJI社のドローンは安定性に優れるとはいっても、完全ではありません
暴走もあれば何らかの要因でモニタに画像来なくなるケースもあり得ます
（というか一度や二度は誰でも逢うんじゃないでしょうか。）

時速40〜50km/hで20分も飛べる機体ですし、ノーコンになれば
10kmも離れた場所で墜落するリスクもあります

RC飛行機やヘリと違って、飛ばすのに技術がほとんど不要なのにもかかわらず
簡単に目視外まで飛ばせてしまうというのは非常に怖いです
性能の良さが逆にリスクを増やしているわけです

ネット上では素晴らしい空撮動画やドローンの楽しさを伝えた記事もありますが
暴走や墜落、事故の動画や記事もけっこうあります

そういったものも一度ご覧になっていただけると、なぜ航空法が必要なのか
許可や承認が必要なのかよく理解できると思いますし
それが必要ないから自由に飛ばしていいって訳ではないのもわかると思います

もろもろ理解の上、よくよくご検討なさってくださいませ

書込番号：20557986

[ダンニャバード]

＞アハト・アハトさん

再度のコメントありがとうございます。

実は現在のドローンは未経験ですが、ずいぶん昔にわずかだけ経験があります。
かなり昔のもので、キーエンスのジャイロソーサーというものです。
ググってみるとなんと1989年だったのですね...30年前のドローンです。

この機体は2軸（3軸だったかな？）のジャイロを備え、自動で安定したホバリングを行えるという触れ込みでしたが、狭い部屋では至る所に衝突し、あっという間にプロペラ数セットを消費した上に機体に亀裂が入って飛行不能になったという、悲しい経験をしました。
しかもバッテリーは30秒ほどしか持たず、充電に小一時間を要するという何とも今では考えられないような代物でしたが、このときにもっと商品開発が進んでいれば現在のドローン事情もずいぶん変わっていたかも知れませんね。

話が脱線していました。

＞DJI社のドローンは安定性に優れるとはいっても、完全ではありません
＞暴走もあれば何らかの要因でモニタに画像来なくなるケースもあり得ます
＞（というか一度や二度は誰でも逢うんじゃないでしょうか。）

私がもっとも気になる点がここです。
故障は珍しいことではないのか？
その確率は？たとえば「飛行時間10000時間あたり何件」とかのデータって公表されているんでしょうかね？
DJIは持っているでしょうが...

上記のジャイロソーサーでさんざん経験しましたが、ホバリング可能な飛翔体は機体の自動制御に不具合が生じるとあっという間にあらぬ方向へすっ飛んでいきます。
数千円のトイドローンでさえ自動制御がしっかりと働いているからこそ飛ばせるもので、それなくしてはどこに飛んでいくかわからない危険な物体になります。
だからこそ、一番信頼できそうなDJI製品を検討していますが、その信頼性はいかほどなのか？が肝心です。

世の中に100％安全なものなど存在しません。原発でも事故を起こします。
どこで線引きするかは判断が難しいのですが、たとえば数十回飛ばして1回、制御不能に陥るようでは怖くて運用できません。
が、それが数百回に1回程度であれば由とするのか、危険とするのかは、個人の責任において判断しても良いのではないかと思います。

DJIの機体を実際に運用されてきた方の正直なところを教えていただけるととても参考になります。
よろしくお願いします。

書込番号：20558874

[アハト・アハト]

>その確率は？たとえば「飛行時間10000時間あたり何件」とかのデータって公表されているんでしょうかね？
>DJIは持っているでしょうが...

公表されていませんし、収集もしていないと思いますよ
現状リスクマネジメントよりも新製品投入先行

中国製ドローンとしては品質はピカイチですが
日本企業の製品のような予防や事後も含めての信頼感があるかと言えば、それはノーです

中国製ドローンにしては箱から出してちゃんと飛ぶし取説あるだけマシというレベルで
こまかい部分の説明はないし、DJI GOも未だに怪しい日本語満載です
感覚的にはまさに新興ベンチャー企業、中国企業のそれです

そこはまさに文化の違うところですね
逆に言えば、面倒見にコストかけないからあの値段でやれるわけで・・・


>どこで線引きするかは判断が難しいのですが、たとえば数十回飛ばして1回
>制御不能に陥るようでは怖くて運用できません。

たぶん、数十回なら１回くらいは制御不能とかは否定できません
運次第でもあるのでしょうけど、そこまで安心はできないです　個人的には。

私のはP3Proで延べ20時間くらいしか練習してませんが
原因不明のノーコンは一度ありますし（200mくらい飛んでコントロール戻ったけど青くなった）
AndroidタブレットのFPV画像固まったことも度々あります（で結局iPadにした）

元々RCはやっていたのでノーコンは「あるもの」と考えてますが
ヘリや飛行機は原則ノーコン＝即墜落ですから人の心配より機体の心配ですけど
ドローンは落ちないでどこかにいくから非常に怖いですね
即墜落してくれる故障のほうがよほどありがたいです


まあ
全然大丈夫だよトラブルなんて一度もないよって人も少なくないと思いますし
私が心配性なだけかもしれませんけど

万人にお勧めはできないですね

書込番号：20559062

[ダンニャバード]

＞アハト・アハトさん

再びありがとうございます。
また、貴重な体験談も参考になりました。

なんとなくですが雰囲気がわかってきました。
スマホをモニタに使う以上、スマホ側に問題が発生する可能性も高そうですね。
そのことを考えればPhantom4 Proを選択するのも一案かもしれません。携帯性は失いますが。

もう少し悩んでみます。
何にしても私の場合は業務に役立つわけでもなく、完全なおもちゃですので急ぐ必要もありませんし、暖かくなる頃に色々と遊べたら良いなぁ、と思っています。
ありがとうございました。

このスレはこれでいったん閉めますが、他にも「こんな経験した」といったことがあれば是非書き込みをお願いします。m(_ _)m

書込番号：20559911

[新・元住ブレーメン]

＞ダンニャバードさん

無茶や非常識さえしなければ、それほど神経質にならなくても良いと思います。機種は違いますが、昨年奄美大島でドローンで空撮をしてきた映像です。Mavicでも同等の映像が撮れるはずです。いやもっと安定しているかも。軽いので風には要注意ですが。

https://youtu.be/mmMKmU9Z7lg

常にドローンは視界に入っていました。というか、私の場合機体が見えないのは怖すぎるので、大抵高度100m、半径300m以内で飛ばしています。

書込番号：20560075

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

ありがとうございます。
ご紹介の動画、早速拝見しました。
いや〜、素晴らしい映像です！まさに私が撮りたいと思っているシーンそのまんまです。
参考になりました。m(_ _)m

Inspireなんですね。
こちらはPhantomシリーズよりも1ランク上の位置づけですが、やはり基本性能が違うのでしょうね。

海上を飛ばすと墜落時の人身事故の心配はほとんどなくなりますが、機体に何らかのトラブルが発生して下降するとそのまま水没してしまうので、なんだかドキドキしますね。
事故を起こすよりはよほどマシですが、操作に慣れるまでは田園地帯や広い河川敷などが良さそうですね。

それにしても美しい映像です。
ますます欲しくなっちゃいます...(^^;)

書込番号：20560217

[みやびチャンネル]

＞ダンニャバードさん


実は私も１年ほど前、全くあなたと同じ状況で１０万円近くドローンにお金を掛けて導入したのですが、飛行場所が一部に限られており、似たような映像しか撮影出来なくなり、飽きが来てしまって昨年一杯でドローンの空撮は辞めてしまいました。

まだ機体は自宅に保管してあるのですが、またいつか飛行したくなったら再度、ドローン保険に入って空撮してみたいですね。

書込番号：20561941

[ダンニャバード]

＞みやびチャンネルさん

ありがとうございます。
あはは、さもありなんですね。
私も飽きっぽいのでご同様になってしまう可能性大です。(^^ゞ

規制地域の電子マップを眺めてみました。
私の地元では大阪湾とその周辺は全滅ですね。(T_T)
工業地帯の海上からの空撮なんかだと楽しい映像が撮れそうですが、許可申請が必要になりますね。

逆に市街から少し離れれば規制区域はほとんどありません。
クルマで小1時間も走れば、少なくとも規制区域外のポイントはいくらでもありそうです。
もちろん、人や建物など、周辺の状況をしっかりと判断した上での話ですが。

思わぬトラブルでイヤになるかもしれませんし、飛ばしてみたら案外つまらない映像しか撮れないかもしれません。
すぐに飽きてしまう可能性は否めませんが、とはいえやってみないとわからない、という気もしています。
みやびチャンネルさんがまた再び飛ばしたくなるような映像がもし撮れれば、このスレで紹介させていただきます。（いつの話になるやら...）
貴重な経験談、ありがとうございました。

書込番号：20562505

[アハト・アハト]

>逆に市街から少し離れれば規制区域はほとんどありません。
>クルマで小1時間も走れば、少なくとも規制区域外のポイントはいくらでもありそうです。

地図で見ると規制にかかる地域は案外少ないように思いますよね
ちょっと走れば大丈夫なんじゃないか？なんて思うのですが

人又は物件の「物件」には、電柱も含まれるんですよ
これが非常にやっかいです。ホントどこにでもあるので。
そして30mというのは存外に広い・・・

ブレーメンさんの動画のような未整備の海岸などは非常にいいロケーションですが
狭い日本、そして自分の活動範囲、撮りたい場所にどれだけそういう場所があるか・・・・

そういう意味ではみやびチャンネルさんの感じている事は本当によくわかります
承認なしでは結局同じところしか撮れなくなっちゃうんですよね
たびたび旅行に行くとかでもなければ・・・

可能なら、ご自身がイメージされておられる場所をいちどロケハンしてみるのをお勧めします
実際に承認や許可なしで飛ばせるシチュエーションなのか・・・

シーズンはまだ先ですしね

書込番号：20562716

[新・元住ブレーメン]

エアーズロック：国立公園の外から	キングスキャニオン　オーストラリア	サイパン	早朝、開場前のスキー場

＞ダンニャバードさん

私はドローンはカメラの一つとして使えば良いと思っています。なので旅行には必ず持っていきます。ドローンで撮る大きな魅力はエレベーターショット（カメラの昇降を見せるショット）にあるので、たとえ上がって下がるだけでも、旅行ビデオのオープニングにバッチリの付加価値の高いショットが撮れます。ここにあげた画像はドローンで撮影した4Kビデオからの切り出しです。

これまでは、Inspireしかなかった時はかなり大変な思いをしましたが、Phantom3からはバックパックで機内持ち込みもできるようになり、このペットボトルサイズのMevicではもはやカメラバックに突っ込んで行けるようになったので、気軽にどこにでも持っていけます。これまではドローン自体が一大事だったので、それだけに着目しがちだったかもしれませんが、持って行くカメラの一つとしてこんなに魅力的なものはありません。ちなみに私は旅行に行く際にはビデオカメラ、一眼デジカメ、ウェアラブル、ドローンの４台は最低持っていきます。ウェアラブルは車載映像によく使いますが、これも移動を表現するシーンによくマッチします。適材適所がうまく活用するコツだと思います。

書込番号：20563117

[みやびチャンネル]

皆様、返信ありがとうございます。

実はこちらの映像を撮影後にドローンを飛ばす意欲が完全になくなってしまいました。

いわば、最後の映像になるかもしれない貴重な映像です。

短いですが、ご覧下さい。（笑）



【飛行失敗動画 / DJI PHANTOM 3 STANDARD】 タカドヤ湿地（愛知県豊田市小田木町）で空撮失敗！

https://www.youtube.com/watch?v=B1NQnJQP_rA



ちなみにこちらがお寺の敷地での初飛行映像です。

【空撮動画 / DJI PHANTOM 3 STANDARD】 五色園（愛知県日進市）で初空撮！

https://www.youtube.com/watch?v=HGvECrbMZq0

書込番号：20563147

[ダンニャバード]

＞アハト・アハトさん

電柱ですか…それは気づきませんでした。
電線への接触防止の観点から考えるとかなり自由度が狭まりますね。
海岸沿いで楽しむなら、例えば防波堤から離着陸させるとか、工夫が必要かも？
それもまた楽し、と解釈しましょうか。(^^)

書込番号：20563221

[ダンニャバード]

＞新・元住ブレーメンさん

再び素晴らしいサンプルをありがとうございます。

カメラのひとつという考え方は完全に同意します。
私も撮影は趣味の一つでして、少し遠ざかっていたデジイチライフを再燃させるべく、D500購入を考えていましたが今一歩のところで購入意欲が高まりませんでした。
そんな中でのドローン。
デジイチ買うこと思えば、ジンバル付きの空飛ぶカメラがボディの半値で買えるんですから、それだけでも十分検討に値します。

ダメ元で、とまでは割りきれませんが、一度経験してみるのはありですよね？
情報ありがとうございました。

書込番号：20563261

[ダンニャバード]

＞みやびチャンネルさん

ありがとうございます。
最後に…なんて言わないで、一緒に楽しみましょう〜(^o^)
って、まだ買ってもいませんが…(^^;

ちなみに飛行失敗の動画では何が悪かったのですか？
離陸直後に不安定になっていますね。機体のトラブルでしょうか？

書込番号：20563279