Mavic Pro のクチコミ掲示板

mavic pro 送信機信号強度アイコン点滅

[kurisukurisu]

ドローンをはじめたばかりの初心者です。mavic の操作もだいぶ慣れ少し余裕が出て来たので送信機やスマホ画面をじっくり眺めることが出来るようになってきました。飛行中DJI GO4画面の上部にある送信機信号強度アイコンが点滅しているときがあります。すごく気になって仕方ありません。意味や症状を教えてください。

書込番号：21004759　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

レスがつきませんね...
私もMavicを何度も飛ばしていますが、そういえば点滅してたかなぁ？程度の認識しかありません。

飛行中はいろんな表示が点滅しますよね？コントローラーの液晶画面のアイコンも点滅するときがあるような...
それぞれ恐らく意味があるのでしょうが、あまり気にする必要はないんじゃないかと思います。
深刻な注意喚起は文字で表示されますし。
恐らく周波数変更中だとか調整中だとかじゃないかと。想像ですが。

書込番号：21006830

[kurisukurisu]

書き込みありがとうございます。周波数変更中はあてはまるかもしれません。点滅してるからって特段不具合が有るわけではありません。テイクオフ直後や150m上空などランダムに現れますが警報が発動されたり不調を感じたことは今までないです。念のため送信機のキャリブレーションを行ってみましたが変化はありませんでした。しかし何故点滅するときがあるのか理由は知りたいです。心当たりのあるかたはぜひ教えていただけるようお願いします。

書込番号：21007326　スマートフォンサイトからの書き込み

[E36大好き]

たしかにビジョンポジショニングセンサー動作中だと点滅だったと思います。

書込番号：21013342　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurisukurisu]

書き込みありがとうございます。おかげさまでスッキリしました。機能の異常でないことがわかったのでこれから安心して飛ばせます。

書込番号：21015255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Flaryman]

遅レスですみません。
海外のDJIフォーラムで回答を見つけました。　以下その内容です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
今年のファームウェアのアップデートで追加された機能で、弱い電波干渉があった場合にワーニングとして点滅します。　これは画像送信信号強度アイコン「HD」でも同じように点滅します。　フライトに適さないような強い電波干渉の場合はメッセージの方で注意が出ます。
ただしDJIGO4のバグのためか、一度アイコンが点滅すると、電波干渉が解消しても点滅が続きます。　点滅を止めるためにはMAVIC本体か、DJIGO4を再起動する必要があります。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

アイコンが点滅したままフライトを行った場合、運悪くMAVICを電波干渉の発生元の方角に飛ばしてしまうと、干渉が増大して通信障害に至る場合もあるので、長距離フライトは避けた方が良いかもしれません。　

書込番号：21384377

[kurisukurisu]

なるほど、そうだったんですか。なんかとてもスッキリしました。それにしてもよく見つけられましたね。ご教授感謝致します、有難う御座いました。

書込番号：21384999

送信機電池持ち時間

[terusan66]

ドローン初心者;です　Mavic Proの送信機の電池の減りがかなり速いように思います。
色々検索してみたのですが、普通1回の充電でどの位の時間使用できるのでしょうか教えてください。
接続するモニターにも左右するのでしょうか？　　　よろしくお願いします。

書込番号：21251941

[ダンニャバード]

Mavic使用者です。

送信機のバッテリーはかなり持ちます。
満充電で出掛ければ、通常は本体バッテリー3本分フライトして（約20分×3本＝約1時間）送信機バッテリーは50％程度は残っています。
アバウトですが、5フライトに1回充電くらいのイメージです。

ちなみに私の送信機は接続したiPhoneやiPadへの給電をほとんどしませんので、iPhoneのバッテリーはあっという間になくなってしまいますが、スレ主さんの場合はどうですか？
このあたりの仕様変更（改良？）があったのかもしれませんね。

書込番号：21252564

[terusan66]

＞ダンニャバードさん
早速のアドバイスありがとうございます。

やはり私の場合消耗早いです。正確には計測していませんが、１時間位です。Moto G Plusを使用しています。
確かにソフト起動していない状態では、充電中と表示します。　減っては行きますが送信機の方が早いです。

何か設定があるのかもしれませんね？

書込番号：21252663

[Radeonが好き!]

＞terusan66さん

モニターにしているスマホとその状態によると思います。

満受電近くのiPhoneだと殆どjスマホ側が充電されないので、バッテリー２パック50分近く飛ばしても87％程度にしか減りません。

ですが、6インチクラスのAndroidを繋ぐと途端にスマホ側を充電し始めます。

無論野外なのでスマホの画面輝度は最大かと思います。最大輝度で使ってもバッテリーが急激に減らない機種を選ぶ事だと思います。

その点旧型iPhoneは最も適しています。但し有機ELモデルは野外視認性悪いので向きませんが・・・。

書込番号：21259228

[terusan66]

＞Radeonが好き!さん
ご回答ありがとうございます。　やはりアンドロイドよりもiphoneの方が
Mavic　Proには相性が良いのですね。

書込番号：21263644

[ひろピンcom]

Mavic Proの送信機のバッテリーの減りが気になる場合、送信機下部のUSB端子からスマホやタブレットに接続して、左上のマイクロUSB端子にモバイルバッテリーを接続すれば充電しながら操縦できます。
私は機体のバッテリー4個を取り替えながら長時間飛ばす場合もあるので、最初からUSB端子にモバイルバッテリーを接続した状態で飛行させています。
モバイルバッテリーは1A以上の電流が供給できるものを使用してください。
でないと、充電していても送信機の電力表示が減っていきます。

書込番号：21356059

[terusan66]

＞ひろピンcomさん
貴重なアドバイスありがとうございます。
早速実行してみます。

書込番号：21356830

[ひろピンcom]

送信機充電中写真

アップした私の使用環境の送信機とスマホのHuawei mate9を接続した写真ですと、モバイルバッテリーからは1.16Aの充電電流が流れています。
結構な充電電流ですね。

補足ですが、モバイルバッテリーを接続する時は、先に送信機とスマホを接続し終わった後にモバイルバッテリーを接続してください。
先にモバイルバッテリーを接続しますと、送信機がスマホを認識しません。

書込番号：21357618

Mavic Pro 飛行モード別のホバリング精度に関して

[junjun_jj]

最近Mavic Proを購入したドローン初心者です。
宜しくお願いします。

Mavic Proには「ＧＰＳ」、「ＯＰＴＩ］、「ＡＴＴＩ」の3つの飛行モードがありますが、
それぞれの飛行モード別のホバリング精度は下記まとめの認識で問題ございませんでしょうか？
自分なりに色々調べてはみたのですが、なかなか確信まで至らず質問させて頂きました。

【参考：カタログより】

　ホバリング精度
　垂直: +/- 0.1 m (ビジョンポジショニングがアクティブの場合) または +/-0.5 m
　水平 +/- 0.3 m(ビジョンポジショニングがアクティブの場合) または +/-1.5 m

【参考：マニュアルより】
　下方ビジョンシステムは、機体が高度0.3〜13mにある場合にのみ有効です。

【質問（まとめ）内容】

１、ＧＰＳモード
　　
　　「下方ビジョンシステムが有効な場合」
　　上空13mまでは下方ビジョンシステムが有効になるので、垂直: +/- 0.1 m、水平 +/- 0.3 mで安定する
　　上空13m以上はＧＰＳのみなので、垂直+/-0.5 m、水平、 +/-1.5 mで少し大きめの誤差になる

　　「下方ビジョンシステムが無効な場合　※真っ暗な夜間を想定」
　　ＧＰＳのみなので、垂直+/-0.5 m、水平、 +/-1.5 mで少し大きめの誤差になる


２、ＯＰＴＩモード（ＧＰＳが受信できない主に屋内を想定）

　　「下方ビジョンシステムが有効な場合」
　　屋内13mまでは下方ビジョンシステムが有効になるので、垂直: +/- 0.1 m、水平 +/- 0.3 mで安定する
　　屋内13m以上はＡＴＴＩと同じになる

　　「下方ビジョンシステムが無効な場合　※真っ暗な部屋を想定」
　　ＡＴＴＩと同じになる


３、「ＡＴＴＩモード」

　　気圧計とジャイロセンサーのみで機体の姿勢を保つだけでホバリング精度はなし。
　　自力で位置調整が必要。


安全飛行を行うためにも、まずは正しい知識を得たいと考えております。
宜しくお願い致します。

書込番号：21291878

[ダンニャバード]

お書きの通りで正しいと思います。
補足するとすれば、GPSモードでも補足しているGPSの数によって差は出ますし、ビジョンセンサーも認識できる対象によって精度に差は出ます。
例えば山間部でGPSが弱い状況で、川面の上を飛行させると、川の流れで現在地を迷うのかフラフラと移動するようなこともありました。
条件が良ければ目の前でピタッと静止し、数センチも動くことなく同じ位置でホバリングを続けます。

何にしても経験を重ねることが重要ですが、いつでもどこでも飛ばせるわけではないのが辛いところですね。
誰にも迷惑にならず、少しは障害物があって練習しがいのあるようなお気に入りの場所を見つけるのが一番重要かもしれませんね。
安全に楽しまれてください。(^^)

書込番号：21293551

[junjun_jj]

返答ありがとうございます！
また補足説明までいただき勉強になりました！

おっしゃる通りまずは経験を積むことが大事ですね。
ビビらず（笑）、あせらず、まずは安全＆マナー第一で少しずつ腕を磨いていきます。

ありがとうございました！

書込番号：21293609

MavicPro をジンバルカメラとして使う

[旅が大好き]

Mavicproを買って３っヶ月、飛行練習に明け暮れている状況ですが
本体のカメラの性能と安定性に惚れ込、手持ちのカメラとして使いたいと思います。
amazonから羽根などを外して手持ちで移動撮影用にできる「katana」を購入しました。
この状態で階段などの移動映像しながら記録する方法ですが、
録画スタート、ストップはどうしたらよいのでしょうか？　
Mavicpro本体の電源を入れて、wifiに切り替えて、スマホのＤＪIで操作で
スマホに画面を出して録画ボタンを押せば良いのでしょうか？
これで本値側でも録画はできますか？　まだ試してはいないのですが。
一番簡単な方法を教えてください。

書込番号：21282421

[Dongoros]

Mavic本体だけでは、おそらく録画開始はできないと思います。
スマホを接続する必要はありそうですね。

たとえプロペラを外していても、「送信機の無いラジコン」の電源を入れるのはちょっと心配ですしね。

書込番号：21282684

[抜造]

＞旅が大好きさん

お考えの通りでＯＫです。wifiモードでスマホを接続すれば、操作は結局Dji Goを使用しているわけで、飛行中となんら変わりません。スマホがモニターとなり、録画の開始、停止はもちろん、カメラのズーム、角度変更などスモホ上で出来、映像は本体のマイクロSDに記録されます。

なお、RCモードで、送信機+スマホを２セット用意して、デュアルモードで使えば、撮影者以外にディレクター等が別モニターで見れ、しかも伝送距離が数キロ（wifiモードは８０ｍ）になるので、そのような使い方も面白いかもしれません。」

書込番号：21282781

[ダンニャバード]

ビックリ！このような商品があるのですね。(@_@)
確かにMavicのジンバル＋カメラはドローンとして使うだけでは勿体ない気がしていましたが。

録画ボタンの件はすでに回答していただいているとおりだと思います。
商品画像にもスマホをリンクさせているように見えますし、そもそもMavic単体ではファインダーも状態表示機能もありませんしね。

少し気になったのですが、MavicのフロントLEDは設定で消灯できますが、リアのインジケーターランプは消せなかったと思います。
これがかなり明るいので、日中屋外で使用する分には大丈夫ですが、屋内では眩しいかも...あ、でも、ガムテープでも貼っておけば良いか...(^^ゞ

書込番号：21282952

[旅が大好き]

抜造さん、ありがとうございます。
私はずっとビデオをやってきて、これから映画を作ろうと考えています。
今まで階段や移動撮影がうまくいかず、大型のビデオカメラ用となると数十万円
もの装置が必要で躊躇していましたところ、このmavic proのジンバルの性能を見て、
これなら使えると思ったのです。そこで、KATANAを知り、早速注文しました。
これからmavic proは飛ばして撮影するよりも移動撮影に使用する機会が多くなる
かもしれません。本当にDJIはいいものを作ってくれました。
ただ、撮影中のバッテリー冷却用のファンの音が結構うるさいですね。

書込番号：21284101

[抜造]

＞旅が大好きさん　GAありがとうございます

自分も友人に頼まれて、自主映画のスタッフ（主にスチールマン）に入ることがあります。お互い、どこかの映画祭かなんかに引っ掛かればいいですね。

もし、本格的に映像を撮られるのなら、MAVICは物足りないし、冷却ファンの音はうるさくて編集が大変だと思います。
自分は使ったことがありませんが、GoProカルマはどうでしょうか？

書込番号：21284698

[アハト・アハト]

外したカメラを取り付けて操作できるOSMOとセットにして
MavicのCreaterコンボとか

結構需要あるかもしれませんね

書込番号：21285068

スマホに録画した動画をパソコンに取り込む方法

[旅が大好き]

スマホはアイフォーンの６ｓです。
Mzvicproで飛行撮影してスマホ側で撮影した動画は
ＤＪIアプリの編集からアルバムで再生して見ることはできるのですが
パソコンにつないで編集などに使いたいとき、パソコンの　iphon
アプリからいくら探しても、その動画が見つかりません。
どうしたらパソコンに取り込むことは出来るでしょうか。
アドバイすお願いします

書込番号：21282535

[Dongoros]

動画を見られる状態で、画面左下にある下向き矢印のついたアイコンを押すと、iPhone「写真」アプリのカメラロールに保存できますので、それをPCのiTunesなどを利用して取り込むと良いでしょう。

書込番号：21282638

[旅が大好き]

Dongorosさん、ありがとうございます。
教えていただいた通りにすると取り込むことができました。
ありがとうございました。

書込番号：21284138

本体とバッテリーの、警告灯が消えません

[Sero74]

DJIに在庫がないとのことで、1月下旬にネットオークションで購入しました。
新品未開封で本体に、特に気になる点はなかったと思います。

いざ使ってみると、最初カメラの下半分が緑一色になりうつらない。
これは再起動で治りました。
しかし、飛行は可能なもの本来緑がつくはずのステータスインジゲーターが赤色の警告を示し消えません。
赤色がずっと点灯しており、一度iPhoneの画面でエラーコード200と、PCにつなげてチェックしろとの指示が表示されました。指示に従いPC経由でアップデート、工場出荷状態に戻す、などを行いましたが依然赤色点灯警告は消えません。

また、フライモアコンボで同梱のバッテリーのうち片方のバッテリーが使用できない状況です。
バッテリーに４つついてるLEDのうち２と３のみが点灯し続け、充電も受け付けません。

どなたか同じような状況になった方や、詳しい方いらっしゃいませんでしょうか？？
どのような対応をすれば良いのか教えて頂きたいです。

書込番号：20645024

[ダンニャバード]

不具合の対応についてはさっぱりわかりませんが、保証状況が有効であればメーカーへ、そうでなければ出品者に連絡をとるのが最善ではないでしょうか。
その場しのぎでエラーが消えたとしても、そのような状況で飛ばすのは非常に危険な気がします。

書込番号：20645220

[アハト・アハト]

Mavicユーザではありませんが

取説見ると
FSIの赤点灯は「重大なエラー」
Battの#2 #3点灯は該当がありませんね

とりあえず
・DJI GO4アプリに警告や未設定が残っていないか
（日本語あやしいので見落としているとか）

・アップデートが正常に終了しているか
（機体、プロポ、Battのバージョンともにアップしているか）
※MavicのBattにファームあるかはわかりませんが、P3はあります

・バインドや操作の手順にミスがないか

を確認してみて
それで問題なければ、ユーザができることはたぶんもうありません。

ちなみに
飛行とDJI GO4上のモードステータスなどは正常なんでしょうか？

バッテリについては
機体に入れた状態で電源ONができるのであれば
アプリのバッテリステータスを確認してみるとか。

電源すら入らない、充電すら受け付けないなら
コントローラ死んでる気がします
（バッテリ側にコントローラ持ってて単体でストアモードに入ったり高度な管理しています）

書込番号：20646234

[Sero74]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。本体については解決しました。

＞アハト・アハトさん
本体については治りました。ありがとうございます。インジゲーターランプの勘違いでした。フロントの赤を警告灯だと勘違いしていました。ありがとうございました。

バッテリーについて、カスタマーに確認したところ内部回路の不良とのことでした。
商品受け取り6ヶ月以内、使用回数200回いないですと、無償での交換になるそうです。

どうもありがとうございました。

書込番号：20646377

[mocoくん]

私の経験です
バッテリーランプの2.3が点灯になりおなじ症状になりました。
なんとかアップデートしたいと試行錯誤した結果できました。

DJI GO アプリを立ち上げた画面(機種が写ってるとこ)にしてエラーのバッテリーをmavic proにセット
そしてバッテリーのボタンを長押しします
するとランプの3が点灯 2が点滅になりました
点滅は多少時間はかかるもののアップデートしてる感がありなんとかなるのでは！？と思ったら成功いたしました。

もし同じ境遇の方がいたらこれで対処できればメーカー対応を逃れられるかもしれません。
しかしながらアップデートにはバッテリー残量50%以上ですので50%以下の場合は充電してやってみてください。エラー中に充電してもランプはかわりませんでしたが充電機の充電ランプは点きましたのでもしかしたら可能かもです。

書込番号：21192868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびた＠]

＞mocoくんさん
先日MAVIC購入したものです。
DJI製品は初めてですので、設定とかが分からず試行錯誤していたら、
バッテリー残量63％で２つのインジケータ点灯で同じ症状になりました。

結果、ファームウェアアップデートに失敗すると、
バッテリー側がリセットされずに待機状態？になり、バッテリー電源OFFできなくなりました。
失敗後、アップデート画面が出てこなくなりましたので焦りました。

が、アプリ再起動などでなんとかアップデート完了、問題なく使用できるようになりました。
点灯時充電も試みましたが、充電されているかどうかは不明です。
アップデート完了後は残量53%でした。

ほんと、バッテリーマニュアルに記載していてほしい現象ですよね。
アップデート開始するとバッテリー側がアプデ完了するまで待機している感じなので。

素人的に飛行中に電源消失したら・・・とか
無駄な妄想もよぎりましたので注意事項としてDJIに対応してほしいです。
（カスタマーには要請しますが）

書込番号：21252281