どうすれば燃費が悪くなるか

Question

XVのGT7Aに乗っています。平均燃費が13.79 km/L、まあカタログスペックが16Km/Lだし普通かな、と思っていた時代が俺にはありました。でもここではリッター8キロが普通ですとか言ってるじゃないですか。BE5D所持に加入していた時代に「B4メーリングリスト」では燃費悪＝踏んでる人＝かっこいい！みたいなところがあるので・・・ちょっとだけ・・・・ちょっとだけ、うらやましいです（負け犬）。なので表題にある「どうすれば燃費が悪くなるか」は釣りで、「俺様はこうやってスバル車で楽しんでるぜ！」みたいなのがあったら教えてほしいです。走り方でも、ロールバーなどの外品装備、タイヤ交換でフィーリングが変わったなどのエピソードもすごくためになります！

ミヤノイ · Answer

燃費が悪くて羨ましいというのは変だよ！踏めばいくらでも燃費は悪くなる｡スバルじゃ無いがコスモ20B（3ローターシーケンシャルツインターボ）F1のような八の字ターンが簡単にできる｡どんな狭い路地でも切り返しなしてUターンできるぞ｡アクセルとブレーキベタ踏みで白煙がもうもうとタイヤがすぐにダメになる｡リッター　2km/L　F1並みだぜ｡しかもハイオクで一番かかった月のガソリン代が28万円・・・羨ましいかな？？？

じゅりえ～った · Answer

スレ主にはどこかの芸人のように「ガソリン満タンで1週間暖気をし続け0km/Lの燃費を叩き出してやったぜ～、ワイルドだろ～」「ガソリン空っぽになったからガソリンスタンドにも行けないぜ～」って楽しみ方をしてほしい。

ぜんだま～ん · Answer

平均燃費が13.79 km/Lなら、全然踏んでいない、かつ信号の少ない田舎に住んでいるということでしょう。

私はインプレッサのＧＴ7ですが、ワインディングの登りを積極的に走れば5～8km/Lです。
近郊チョイ乗り（2ｋｍくらい）だと6km/Lくらいですね。
長距離走れば13km/Lくらいは出ますけど。。

ダンニャバード · Answer

燃費の悪い人は多くが短距離走行が原因じゃないでしょうか。「ちょっと1キロ先まで買い物で。」なんて乗り方が多いと一桁でもおかしくないと思います。それかスポーツ走行？私のはトヨタのハイブリッド車ですが、ドライブコースの山道を駆け上るとリッター3キロ台です。(T_T)

anptop2000 · Answer

現在主力のモーター付実態は、良く解ら無いけど。L  M モードの　+2km/L  押上はスバル車にとって　大きく見える。だから　お国の了解を得てるのか。CB 18リーンバーン化でも　+1km/L 程度。CB 15 が出たとしても、結局ガス燃やすだけで18と大差無く、あんまり効果出そうもない。かも。この先　eボク進化は、必須科目

スーパーアルテッツァ · Answer

sdkfz191さん私が乗っているのはS4(JC08モード燃費13.2km/L)ですが、下記のレビューのグラフのように実燃費は6.8～18.8km/Lとかなりばらついています。https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tabこの燃費のばらつきは高速道路をエコランしたか、比較的短い距離を繰り返し乗ったかという乗り方の違いが原因です。それとS4の主なカスタマイズは下記の通りです。・タイヤ&ホイールを19インチへインチアップ・STIパフォーマンスマフラー装着・STIスプリング&ラテラルリンクセット装着・STIフレキシブルタワーバーこの中で最も違いを体感出来たのはSTIスプリングで、装着直後は乗り心地がかなり硬くなったと感じたのです。事実、STIスプリング直後はドラレコの衝撃検知も頻繁に検知するようになっていました。ただ、暫く乗っていると馴染んで硬めの乗り心地も改善されて、ドラレコの衝撃検知も減りました。STIスプリングは7mmローダウン出来ますが、価格面も考慮すると社外品の車高調を装着した方が良いかもしれませんね。ただ、車高調により大きくローダウンした場合、アイサイトへの影響が少し心配です。

横道坊主 · Answer

直線でガバッと踏んでスピードを出しコーナーでビビって必要以上にスピードを落とし皆に抜かれながらゆるゆると周り追いつこうとコーナー出口でガバッと踏む。そうすると「タイムが遅いのに燃費も悪い」つう非常にカッコ悪い走り方が体現出来る。グループツーリングでも、トップ集団はペースにムラが無いから意外と燃費が良い。皆について行けず、どん尻を走ってる人間はアクセルのオンオフが多く、スタンドに入る回数が増える。

夜神月（ライト） Lの後継者 · Answer

啓介「アニキはどう楽しんでいるんだ？」涼介「クルマにはそれほどでも。」啓介「？」涼介「クルマよりも、カーナビに対する機能の真髄の深さを知って、それを余すことなく使いきるってとこだろう。」涼介「MFDだって、走行中にサイド画像を写しだせる。その機能を使用して、どこまでサイドを切り詰めることができるのかも『深化』を極めるにはようだろう。」涼介「帰宅時間に関しても都市からの帰宅になるので、カーナビからの渋滞(低速情報)は必須で閲覧用している。」涼介「その前準備として、Googlemapの渋滞情報を確認してからクルマに乗り込んでいる。」啓介「そんなことは誰もしないだろう？」涼介「そうでもない。ツイッターの交通事故発生情報を取り入れてからの帰宅をしている者もいる。」啓介「オレには必要ないかな。」涼介「人生にサプライズを！の面白い話をCDに取り込んで、それを帰宅時間を利用して聞いていると楽しいぞ。」涼介「１年間で365日。毎日60分試聴している人としていない人では『深さ』が違うのではないかな。」

コピスタスフグ · Answer

＞sdkfz191さんなぜか消されてしまいましたが…、＞燃料たくさん使ったから人に直接迷惑かけるものではありません。ご自由にどうぞ、そして自由にさせてもらいます、というところですね。別に燃料をたくさん使うことを良しとしているわけではありませんし、それが危険な運転に直結するわけでもありません。燃費のいい車や運転を自慢する人もいますが、それは個人で満足していればいいことで、聴かされる方は迷惑なだけです。それに、世の中全部プリウスやアクアならガソリンスタンドの数はもっと減って不便になっているでしょう。燃費がいい車を自慢するくらいなら、車に乗るのをやめるか必要時以外に運転をしないということを自慢して欲しいものです。私は比較的カタログ燃費の悪い車に乗っていますが、多分使うガソリン代は少ない方だと思います。