日産 ノート e-POWER のクチコミ掲示板

タイヤサイズの変更

[たこたこ＠]

ノートXのタイヤが185/60R16の純正サイズになっています。
あまり雪が降ったりする地域でもないので、オールシーズンタイヤ等も検討はしていますが、
いろいろ見てるとこのサイズがある種類のタイヤがあまりなさそうではありました。

ホイールはそのままでサイズを変えるとなると205/55r16とかあたりになるのかなと思いますが、
タイヤが干渉したりしないか気になっております。
このサイズなら問題なかったなど、皆さんのアドバイスをいただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：24390829

[JTB48]

外径は大丈夫ですがホイールがそのままだと合わないですよ。

リム幅に関しては
https://www.as-selection.net/?order=wheel_matching

書込番号：24390850

[funaさん]

＞たこたこ＠さん

185/65R16 5.5Jx15 ET40に205/55R16ですか？
スタッドレスでなぜ幅広タイヤを使うのかよく分かりませんが？
5.5Jでは185/60R16しか着かないのでは？
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec203=60&pdf_Spec303=5.5

書込番号：24390878

[funaさん]

＞たこたこ＠さん
訂正
×　185/65R16 5.5Jx15 ET40
○　185/60R16 5.5Jx16 ET40
失礼しました。

書込番号：24390882

[funaさん]

＞たこたこ＠さん

ついでに、
5.5Jに着く16インチタイヤも調べてみました。トラックのタイヤも含まれますが、31種類でした。
この中に、お望みのタイヤはありますか？
一般に205のタイヤを履くためにはホイール幅が７.0J程度は必要です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=16&pdf_Spec303=5.5

で、もひとつお詫びに、ノートePower Xのホイールインセットは”５０”でした。

書込番号：24390897

[鬼デスコア]

タイヤ幅はホイルのリムにさえ掛かれば、無理くり付きます。
ただ、ホイル幅より大きいタイヤを着けると、断面はマッシュルームみたいな頭でっかちになり、見た目がカッコ悪いです。
あと185/65から205/55へ変えると外径が小さくなるので、ボディー干渉有無は分かりませんが車高が低くなる、一回転で進む距離が短くなり速度がメーターより実車は遅くなる等の障害も出ます。
車検も危ういかも。

書込番号：24390982　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこたこ＠]

皆様色々ありがとうございます。
車初心者のため、いろいろネットを見て調べたつもりでしたまだまだですね。

リム幅が同じじゃないとということ理解できました。
純正サイズと同じサイズなどでいろいろ見てみようと思います。

書込番号：24391189

[audi romeo]

＞たこたこ＠さん

私もAUTECH購入直後からライン装着のECOタイヤが不満で交換を検討しました。
同じく 205/55R16 を検討したのですがリム幅が狭いのと、205では車重に対してオーバーサイズ気味であることもあり、燃費と居住性を犠牲にしてまでサイズ変更をすることは断念しました。

そこで希望する「ミシュラン」で探しましたが、本来のミシュランの良さを得られるシリーズではサイズがなかったため、結局は「レグノ」一択となりました。
そうこうする内に走行距離が伸びて5,000kmを超えたので、今は20,000km程度はECOPIAで我慢しようかなと思っています。
しかし、せっかくハンドリングの良いNOTEなのに剛性の低い標準タイヤではコーナーでの気持ち良さは半減ですね。

書込番号：24417299

【純正ナビ】 パーキング「P」を非表示にしたいのですが。

[take-take-take]

昨年、3年落ちで1万キロの新古車？を購入したのですが、ナビゲーションで「P」表示が出て、街中では多すぎて見にくくて困っています。
非表示にする方法を教えてください。

書込番号：24385669

[funaさん]

＞take-take-takeさん

せめてナビの型番くらい書いていただかないと分かりません。

書込番号：24385689

[けんちゃまん]

＞take-take-takeさん

とりあえず、VICSの「駐車場情報」OFF かな。

書込番号：24385720　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

3年落ち1万kmの新古車？
そんなのないです。
れっきとした中古車です。

設定から表示変更で駐車場の表示解除ですね。

書込番号：24385727　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞take-take-takeさん
その後調べました。
2017年のディーラー純正ナビなら、
MM517D-L/W、MM317D-W/A、MJ117D-W/A、MJE17D-EVのうちのどれか。
2018年のディーラー純正ナビなら、
MM518D-L/W、MM318D-L/W/A、MJ118D-W/A、MJE18D-EVのうちのどれか。
とりあえず、MM518D-L/W、MM318D-L/W/Aの取説を見たら、けんちゃまんさんのとおり、「VICS情報の地図表示設定をする」（取説164ページ）でした。パナソニックナビ系のMM５１７D-L/Wでも同じだと思います。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm518d-lw.pdf

書込番号：24385743

[らぶくんのパパ]

ランドマークの表示設定

＞take-take-takeさん
ナビの型番によって多少の違いはあると思いますが一例を書いておきます。

MM516Dの場合
1.情報・設定メニューから ナビ設定 => 表示 をタッチする
“ランドマーク”の 設定する をタッチする
2.リストから表示したい施設のジャンルをタッチして印をつける
ここで駐車場の印を外すとPは出なくなります。

書込番号：24385768

[take-take-take]

＞けんちゃまんさん
＞funaさんさん
＞らぶくんのパパさん
　
皆さん、ありがとうございます。

ナビを調べました。
MM5-516D-L、W・MM316D-W、A

ランドマークの設定には、駐車場はチェック入っていませんでした。
「P」マークは、仙台駅周辺だけ集中して表示されていて、他では表示されません。

VICSには、駐車場表記がありませんでした。

書込番号：24390036

バッテリーの選択と取付業者について

[ファル007]

今年度、1月でノートnismoのディーラー車検をしました。
車検時、ディーラーからバッテリー交換を促されましたが、見積価格が約4万円（高額？）でしたので、車検時での交換を保留して車検を実施しました。
以前からのバッテリー交換は、Amazonで購入し自分で交換していましたが、自分なりにサイト検索して調べましたが、国産バッテリーでは対応不可で、輸入バッテリー（ルノー対応？）しか対応できなことが判明しました。
現在、Amazonがバッテリー購入時に付帯する取付業者のサービスを実施しています。
念の為、Amazonが指定する最寄りの該当するスタンド2か所で、直接出向き確認したところ、トヨタ系はOKでしたが、日産のe-powerだけは、対応を断られました。
e-powerでのバッテリー交換の経験がいる方のご助言をお願いします。

書込番号：23158769

[ファル007]

伊予のDOLPHINNさん
　早速のご対応ありがとうございます。
e-powerのバッテリー交換作業は、リセット等素人対応では、非常にリスキーと思います。非常に参考になりました。このご提案で検討してみます。

書込番号：23158948

[yta2ca]

> ファル007 さん

私も　3年がたち　そろそろ準備を　と思いバッテリー交換を調べています。
確かに高額な特殊なバッテリーが搭載されていますよね



Brite Star SMF 56219 62Ah が　適合し　￥14,500（税込、工賃サービス）でやってもらえるようですよ



東京都内ですが　下記を参考にしてみてください

https://www.vasques.com/blog/toritsuke/post-4094/

書込番号：23159299

[ファル007]

＞yta2caさん
ご提案で、一応メーカーに電話で問い合わせしました。
e-powerには、下記のバッテリーが最適との事です。
Brite Star ブライトスターバッテリー 輸入車用 AGM 60-L2 アイドリングストップ車、充電制御車対応
（欧州車仕様）
価格的には、ユアサバッテリーより+1万4〜5円高いです。
価格差以上の性能があるのか、判断出来ません。
ユアサにするかBrite Starの製品にするのか迷っています。

書込番号：23160835

[ファル007]

＞yta2caさん
訂正　+1万4〜5千円です。

書込番号：23160845

[yta2ca]

> ファル007 さん

さっそく確認されたのですね！

しかし疑問が

メーカーのブログで書いているバッテリー　Brite Star SMF 56219 62Ah ではだめだということですかね？

> 価格的には、ユアサバッテリーより+1万4〜5円高いです。

ってことは　ユアサのが17000円とすると　3万ごえ？

ブログの内容と異なりますよね！　決して安くないですね

私もそのうちに交換時期が来るので　すごく深刻です

書込番号：23161307

[ファル007]

当該バッテリーが、不適合とかではなくて、ベストな選択でという意味で〜と理解しています。

書込番号：23161340　スマートフォンサイトからの書き込み

[yta2ca]

> ファル007 さん

そういうことなんですね

わかりました
ありがとうございます

書込番号：23161530

[つぼろじん]

1/4に　日産ディーラーで　バッテリー交換したけど

バッテリーは２割引き　工賃１１００円

合計で２５０００円弱だったから

書込番号：23162123

[ファル007]

＞つぼろじんさん
宜しければ、バッテリーの製造メーカー名教えて頂けると幸いです。

書込番号：23162523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wavestream]

自分は先月　車検でバッテリー弱を指摘され

Amazonで購入したBOSCH (ボッシュ) 輸入車バッテリー ブラック-AGM BLA-60-L2　５％引き後20,805￥を
ディーラーに持込み　工賃1100￥払って交換してもらいました。

作業の一部始終を見ていましたが、特別な作業は無く、一般的なOBDインタフェースでメモリバックアップを取った後に
交換してました。従って、自分でやることも可能ですね。

書込番号：23163640

[ファル007]

＞つぼろじんさん
そこそこ〜e-powerに適合するバッテリーは、ありますね！
私も車検を受けた日産ディーラーで確認したところ、交換工賃は1,100円と聞いております。
有難うございます。

書込番号：23163714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファル007]

投稿者の皆様へ
　本日、下記バッテリーをAmazonで購入し、日産ディーラーにて交換しました。
※ドイツ製 BOSCH ボッシュ BLACK AGM BLA-60-L2 欧州車用 高性能 AGM バッテリー 60A 0092S5A050 アイドリングストップ車
Amazonでも、yta2caさんが購入した店とは違う販売店で、Norautoというショップで購入しました。
【購入理由】　　　以下順不同
�@ yta2caさんが購入した価格より、千円安（交換費用がうきました。）
�A Amazonからの出荷ではなく、販売店からの出荷で、初期満充電状態で出荷。
（ディーラーに交換時に、満充電状態を確認依頼し、確認済み）
�B ドイツ製（日本で販売されている大部分は、韓国製とのこと。ドイツ製であることの優位性は、解りません。）
�C 会社の所在地が、岐阜県大垣市で万が一の対応アクセスが、近接（隣接市）であること。
（保証期間内の対応等）
�D 当社のオンラインショップもありますが、何故かAmazonで購入したほうが、1、500円安い。
�E 24ヶ月及び4万キロ走行保障。（どのメーカーも同一保証かな？）

以上の観点から購入を決断致しました。
今後、バッテリーを交換されるノートNISMO(e-power)のオーナーさんのご参考になれば、幸いです。
投稿者皆様方のご提案を感謝致します。

書込番号：23173855

[yta2ca]

> ファル007 さん

交換されたんですね


私は色々調べてはいるものの
まだ交換をしていないんです。
先週受けた車検時にＤで　そろそろ交換を！　と言われていますが
今のところ電圧も安定しているため　
常時電圧をモニターしながらもう少し様子を見たいと思っていますが
そのうちに間違いなく購入することになります

貴重な情報をありがとうございました

書込番号：23173922

[ファル007]

すみません〜
　ニックネーム名を間違えました。
　　　　yta2ca さんではなく、Wavestream さんが正しいです。
　　　大変、失礼いたしました。

書込番号：23173973

[Wavestream]

＞ファル007さん

安価に交換できて良かったですね。
ただこのBoschはAGMバッテリーのため、AGMに対応した充電機が必要なので、私は充電機買い直しですわ。

＞yta2caさん

デサルフェーションしながら、追加充電すれば　バッテリー延命する可能性大ですよ。
私は　一度も充電せずに交換してしまいましたが、交換したオリジナルのバッテリーを持ち帰り
デサルフェーションしながら充電機で充電したところ、交換品と同程度まで回復しました。
今思えば交換はちょっと早まったかなと！（まあ、１２V→５V、１２V→１００V変換で色々使えるので無駄にはしませんが）

書込番号：23174483

[ファル007]

＞Wavestreamさん
追伸
　車検時のディーラーでのバッテリーの計測値は、１２Vで限りなくレッドカードに近いイエローカードでした。
夏のクーラー使用までに交換すれば、セーフと思いましたが、バッテリー上がりのリスク（最悪の状態を考えると、ややこしいですから〜）を考えて交換の決断をしました。
勿論、充電器による充電も考慮にいれましたが、そうなると、バッテリーを外さなければなりません。また、端子を接続したままの状態での充電もありですが、ショートのリスクもあり断念しました。
ディーラーのメカ説明によると〜e-powerは、充放電の繰り返しで相当バッテリーに負担をかけて、劣化も早いそうです。仮に、充電器で満充電にしたとしても、満充電状態がどの位維持されるのか未知でしたので〜。
因みに、車検時までの積算走行距離は、62、500kmです。
走行距離も考慮に入れて〜。
他のユーザーさんのご参考なれば〜。

書込番号：23175579

[Wavestream]

＞ファル007さん

なるほど　走行距離が全然違いますね（私の４倍以上）。納得です。

しかし、今後補機バッテリー弱くなった場合にバッテリーつないだまま充電する予定なのですが、
駄目なのでしょうかね？

どなたか　ノートe-powerユーザで補機バッテリーつないだまま充電された方はいませんかね
他のハイブリッドカーではやっていらっしゃる方もいるようなのですが

書込番号：23175945

[ファル007]

＞Wavestreamさん
ノートニスモは、通常のe-powerと違って、特別なチューニングがされており、充電中のトラブルで電気回路及びSystemなどが、影響される危険が強いと認識して、素人対応を回避しました。
単なるガソリン車なら、安心してメンテナンスできますが〜〜どうでしょうか?

書込番号：23176124　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wavestream]

＞ファル007さん

なるほど　ニスモはちょっと違うんですね。納得です。


端子接続したままのバッテリー充電は当面実施予定は無いですが、
実績を確認した上で行いたいと思います。

書込番号：23176379

[ちゃありいだよだよ]

ご存じかもですが？最近のバッテリーは高性能になった分、昔みたいに徐々に弱るのではなく、弱り始めたなぁ…と思ったら、ガクッ('〜`;)って感じなので早めに交換をお勧めします。因みにディーラーは電圧が12.8表示でも、基本年数になるとお勧めするようにしてるようなので、直ぐじゃなくても大丈夫ですけどね(笑)

書込番号：24342996　スマートフォンサイトからの書き込み

低速走行時の異音について

[半田半田]

epowerx に乗車しています。
先日中古車として納車したのですが、ecoモードでアクセルをはなし、回生ブレーキがかかった時に、窓を拭くようなゴムがぶつかるような音が聞こえます。
これは仕様なのでしょうか？もしなにかわかる方がいらっしゃれば教えていただきたいです。

書込番号：23588363　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞半田半田さん
実際にどんな感じの音か？わかりませんけど、回生が強くなるとギュウーンって感じに変われることがありますね。変化するのは 故障では ありませんので安心していいと思います。

書込番号：23588847　スマートフォンサイトからの書き込み

[半田半田]

返信ありがとうございます。
書き方が悪くすみません。回生ブレーキといいますか段差や曲がった時に車体が揺れるとゴムが擦れるような音がしました。
ディーラにもっていったところ駆動周りの衝撃を吸収する部品のゴムが消耗してるからなるからだろうとのことでした。
走行自体にはそこまで問題がないみたいなので、そこは目を瞑ることにしました！

書込番号：23589386　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒼き狼と白き牝鹿]

＞半田半田さん
突然のスレ、失礼します。
当方はT32エクストレイルHVですが、日産HVは
基本的に作動音がジージー、ウィーウィーと
うるさいです。
ブレーキも停止時に「ギッコ」っていうし。
総じて全体的に古臭さを感じる車が多いです。

書込番号：23593814

[よっしーよっぱー]

＞半田半田さん
ショックのゴムの音ですかね？
私のe-power　X　も気になっていたのですが、車検の時に前後輪ともゴム交換してもらいました。
いまだゴムの「ギュッ」とか「グニュッ」みたいな音はしますが、交換前ほど頻繁ではなくなりました。

それよりも私の場合は、ワンペダルの加速時や減速時に底から「カチッ」てな音が鳴ってますよ。
最近気になりだして、次のピットの機会に聞いてみようと思っとります。

書込番号：23595242

[やすゆー]

＞回生ブレーキといいますか段差や曲がった時に車体が揺れるとゴムが擦れるような音
＞ワンペダルの加速時や減速時に底から「カチッ」てな音

納車時からワンペダルで乗ってて3年半過ぎますが、これらの音はしないです。（と言っても走行距離はまだ2万台）
やはり部品などヘタってるんでしょうね。

書込番号：23603376

[イシイシブラックアロー]

走行8万キロですがアクセル踏んだり離した時にカチ、っと音がします。低速で走行中です。誰か分かる方教えて頂きたく思います。

書込番号：24296576　スマートフォンサイトからの書き込み

「NOTE」エンブレムについて

[じゅういち11]

車体後方左側に付いている「NOTE」のエンブレムですが、E12とE13は同じサイズでしょうか？
ご存知の方、教えてください。

書込番号：24286847　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何でそこを気にするの？
サイズが変わっていたとしても、何十センチも変わらないでしょう

書込番号：24288864　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

品番でも調べたらどうなの？

書込番号：24289394

[ピナ_プリ]

ディーラー、中古車屋さん、駐車場で見かけたら傷がつかないメジャーで実測させてもらうのが早いと思いますが、自己責任でお願いします。

書込番号：24289496　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱落王]

E13の方がわずかにフォントが細い気がします。
"O"の丸みが若干違うような気も。
でも、全く同じようにも見えます。

画像だけでは大きさの違いは分かりませんでした。

E12にE13のロゴを付け替えたいのでしたら、キレイに剥がす術を勉強された方がいいです。

書込番号：24289857

[爽やかホリデイ]

暇でしょうがないので書き込みます。

まったくの別物ですけれど、
ほぼほぼ同じです。


何の必要があるかもわかりませんが
暇でしょうがないので書き込みます。


ああ、暇でしょうがない。

書込番号：24290626　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅういち11]

皆様回答ありがとうございます。
下記のようなものを装着しようと思いまして。
まだE13用がないのでE12用が流用できるか知りたかった次第です。
<br>【松印】エンブレムフィルム タイプ１★<br>ノート E12 <br>車名エンブレム用 エンブレムステッカー
[楽天] #Rakutenichiba
https://item.rakuten.co.jp/matsujirushi/emblem-n-1-033/?scid=wi_ichi_iphoneapp_item_share

書込番号：24291084　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイール

[hiropapa^]

初心者です。よろしくお願いいたします。

新型ノートE13を契約しました。

MOPアルミはパッケージされており、高額につき手が出ませんでした。
そこで、教えて下さい。

タイヤ・ホイールは「185/60R16　86H　16*5.5J　50　PCD100　4穴」
ですが、同スペックのアルミホイールを社外（フジなど）で見つけることができません。

いろいろなサイズがあり、互換性がよく解りません。

YHに行って聞いてもみましたが、「5．5Jは軽自動車ぐらい。各社が新型ノート対応のラインナップ発表を待った方が良い」
といわれました。

そんなに特殊なのでしょうか？

インチアップ含め、互換性のある、メジャーなホイールのスペックは何を選べば良いのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：23918166

[スーパーアルテッツァ]

hiropapa^さん

それなら下記のWORKの「ホイール検索」の中の「車から検索」のところからE13ノートのホイールマッチング情報を確認する事が出来ます。

https://www.work-wheels.co.jp/

このマッチング情報の中で多いホイールサイズは16インチ×6.5Jインセット48ですね。

あとは16インチ×6.5Jインセット50とか16インチ×6.5Jインセット52もあります。

書込番号：23918187

[funaさん]

＞hiropapa^さん
E12NismoSのタイヤセット195/65R16 16インチ×6.5J インセット48くらいで合うと思います。
念のため先に予約ではなく、実車持ち込みで合わせてもらったほうがよいと思います。

書込番号：23918700

[funaさん]

＞hiropapa^さん
大事な部分を間違えました。
195/55R16　6.5Jx16 ET46〜50くらいです。

書込番号：23918703

[新型セレナ乗ってます]

＞hiropapa^さん
メーカーオプションは セットで高いけど、ディーラーオプションって選択肢もあるんじゃない？
基本的にスタッドレス用として、ディーラーオプション設定あると思うんだけどね。

書込番号：23918768　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropapa^]

皆様

ご回答ありがとうございました。

＞新型セレナ乗ってますさん
DOPも検討しましたが、デザインがイマイチで。

教えていただいたサイズで、検討します。
ありがとうございました。

書込番号：23918809

[tarokond2001]

＞hiropapa^さん

仮に195の6.5Jとなると、純正装着の185の 5.5Jに比べると、
10mm以上（インセットを減らせば15mmくらい）はタイヤの側面が外に出ます。

純正装着の時点で、どれほどの余裕があるか、確認した方が良いと思います。
（ご承知と思いますが、車体側面からはみ出ると車検にはとおりません）

また厳密に言えば、インセット量が変われば、フロントサスのジオメトリーも変わるので
新型ノートの美点（と私は思います）のハンドリングにも影響は出る可能性はあるのではないでしょうか。

書込番号：23918841　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropapa^]

＞tarokond2001さん
ありがとうございました。
純正と同一サイズのホイールを見つけられず。。。。。
もう少し、粘り強く探してみます。

車検の件は、YHでも聞いております。

なんで、あんなレアなスペックのホイールなのでしょうね。。。。。

書込番号：23919022

[nji]

＞tarokond2001さん

＞なんで、あんなレアなスペックのホイールなのでしょうね。。。。。

燃費や乗り心地、静音性、走行安定性等を、コストを考慮した上で検証を重ねた結果だと思います。

書込番号：23919220

[かず＠きたきゅう]

社外品で純正と全く同じアルミって、そもそもあるのか？

普通はインチアップやツライチにする、インチアップしないまでもデザイン性から社外にするんだと思うよ

外径とはみ出しだけ気にしてれば、後はお好きにどうぞだと思う

書込番号：23919728　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropapa^]

＞かず＠きたきゅうさん
「社外品で、純正と全く同じアルミ」を探しているわけではありません。

ついているタイヤをそのまま使い、スチールホイールをかっこいいアルミホイールに
変えたいのです。
MOPアルミ単体で購入できる裏も取りましたが、それも高額で。


「タイヤ＋ホイール」セットでなければ変えられないのでしょうか。

素人でスミマセン。

書込番号：23920322

[yukamayuhiro]

hiropapa^さん
日産純正DOPのエスティーロのほうでマッチングがあります。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/ALLOY_WHEEL/LINEUP/note.html
１６インチも当然ありますが、サイズが５．５J-16とか記載がありません。
セレナようだと５．５Ｊではないようですが、Ｅ１３用でサイズ違いがあるのかもしてません。

デザインが好きじゃないかもしれませんが、仮にサイズが５．５Ｊ−１６でオフセットが＋５０に近いサイズだった
いいかもしれませんね。
これ楽天のほうでも出店があり、結構安く出ていました。

書込番号：23920527

[尾張半兵衛]

＞hiropapa^さん

今、お持ちのタイヤのメーカーは何処のでしょう？

メーカーが
判れば其のメーカーの直販店が有れば其処でお聴き　
に成るのが１番速く解決します！

カタログを見て数字だけでのアドバイスなんて全く
当てに成りません、、、、、！

デザインに拘りが在るならカー用品の量販店に出向
いてお尋ねに成るのも良いでしょう！

先ずは、タイヤの専門家に実物を見せてご相談が１
番速い解決方法に間違い有りません！

書込番号：23920596

[hiropapa^]

＞yukamayuhiroさん
ありがとうございました。
エスティーロの存在も認識していましたが、デザイン的にちょっと。

気長に探してみます。

書込番号：23920666

[ゆうたまん]

＞各社が新型ノート対応のラインナップ発表を待った方が良い

全くその通りだと思います。
新型すぎてマッチングがとれていないからです。

待てないのであればtarokond2001さん　がおっしゃってるように、純正装着の時点で、どれほどの余裕があるか、確認した方が良いと思います。
要はあと何mm外に出せるか分からないことにはサイズが出ないからです。

例としてKranze VERAE 713EVO
16ｘ5.5Ｊ　インセット+45

これで純正より外に5mm出る計算です。
また、ディスク突出が10.5mmなのでディスク面で比較すると15.5mm出ることになります。

185のタイヤに5.5Jのホイールなのでディスク突出量は気にしなくていい（タイヤの方がホイルより出ているから）と思いますが、純正での余裕がわからない事には大丈夫と言えません。

書込番号：23921684

[ゆうたまん]

ちなみに100％大丈夫と言えませんが、インセットは純正より5mm程度であれば問題なく履けます。
（過去それくらいでの違いではみ出た経験はありません）

5.5Jだと+50〜+42位、6.0Jだと+50〜+48位までなら心配なくいけそう。

6.5Ｊだと+52〜+50でも私なら慎重になるかな。

でも感覚値なので、実車確認した方が絶対いいです。あくまで参考値で。。。

書込番号：23921716

[hiropapa^]

＞ゆうたまんさん
おはようございます。
ありがとうございました。

現行のスペックがわかれば、互換性がわかるのだと思っていました。
いろいろ、あるのですね・

せっかくの新車で、残念ですが、状況で揃うまで我慢します。

書込番号：23922056

[とるじい]

アルミホイール単品でのMOP設定されましたので。
60500円でお手頃かも？？

書込番号：24087002

[hiropapa^]

＞とるじいさん

おはようございます。
ありがとうございます。

1月に聞いた時には17万円と言われました。

その後、いろいろ調べ、BSのものを着けました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2814513/car/3075532/6281474/note.aspx

書込番号：24087469

[tamutin]

リンクのページ拝見しました。
BRIDGESTONEV ECO FORME CRS20 (マットポリッシュ（MPL）)とお見受けしました。
タイヤは標準とのことなので、16×6inc. P.C.D. 100 Inset 50 でしょうか？
https://www.bs-awh.ne.jp/ecoforme/crs20/
参考のため細かいスペックを紹介してほしいですね。

ちなみに、このホイールのハブ孔径はφ73ですが、ハブカラーは装着しなかったのでしょうか？

書込番号：24261667

[hiropapa^]

＞tamutinさん
https://minkara.carview.co.jp/userid/2814513/car/3075532/6270954/note.aspx
サイズはこちらを参照下さい。

ハブリングは入れました。
色つきのものではなく、ベーシックなものを。（見えないので）

書込番号：24262677