タンクの新車
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| タンク 2016年モデル | 659件 | |
| タンク(モデル指定なし) | 508件 |
このページのスレッド一覧(全69スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 2 | 2018年8月13日 21:51 | |
| 28 | 46 | 2019年3月29日 07:47 | |
| 11 | 4 | 2024年1月14日 20:49 | |
| 24 | 6 | 2018年6月24日 09:05 | |
| 69 | 8 | 2018年9月8日 01:49 | |
| 25 | 7 | 2018年2月25日 21:35 |
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タンクを購入しました。
社外品ナビを購入し、ディーラーに持ち込み設置してもらった後納車してもらう予定になっています。
そこで質問なのですが、
社外品のナビにパノラミックビューの画像、及びガイド線等を正常に作動させる場合、どのメーカーのものを購入すれば良いでしょうか?
サイズは9インチ希望で、ストラーダのように画面が前に出るタイプではなく、埋込式希望です。
自分で調べALPINEのナビはタンク仕様のものが発売されているようですが、その他に対応できるものがあれば教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します。
3点
アルパイン以外の9インチって、クラリオンのNXV987D(又は旧型NXV977D)しかありません
(カロもケンウッドも8インチまで、但しサイバーのアル・ヴェル用とかの車種専用は除く)
https://www.clarion.com/jp/ja/products-personal/navigation/NXV987D/index.html
https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/tank_roomy/index.html
パノラミックビューは上記製品を使うと映せます(クラリオンナビを使うのなら更に変換ケーブルが必要、下記はクラリオン純正変換ケーブルの例)
https://www.clarion.com/jp/ja/products-personal/camera/CCA-644-500/index.html 。
書込番号:22024861
![]()
3点
色々な情報ありがとうございます。
感謝しています。
9インチナビは種類が少ないのですね。
8インチナビで検討しようと思います。
書込番号:22029509
0点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
初めて質問させていただきます、よろしくお願いします。
NSZT-Y66にパノラミック画面を表示させようと思い、フジ電機のAV-C34を購入し、取り付けましたが、
画面上に赤い横線が出っぱなしになり、消すことができません。
これって社外パーツの為、しょうがないことなのでしょうか?
アドバイスをお願いします。
3点
>たうぼうさん
もともとのリアビューカメラが線を出しているので消せません。
逆にカメラを線が出ないものに取り替えると、リアビューのときに線が出ません。
メーカーHPにも線が入っていますね。
https://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-c31/av-c31.htm
機種は違いますが、スバルXVの純正ドラレコも後方録画にリアビューカメラを使っているのでマーカー線がでます。
書込番号:21920892
3点
>funaさん
情報ありがとうございます。
ガイド線はビューボタンを長押しすると消えるのは知っております。
ですが赤い横線はHPの画像では出ていません。
これを消す方法を考えております。
書込番号:21921006
2点
私は純正7インチナビにAV-C34を使っていますが、写真のような赤い線ば出ていません。
AV-C34の初期不良じゃないですか。フジ電機に問い合わせるのが良いように思います。
書込番号:21924888 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>安物買いの金失いさん
回答ありがとうございます。
フジ電機の問い合わせすると7インチでは出ていないとのことでしたので、
安物買いの金失いさんも同じで問題ないようですね。
9インチではありますが、ナビの製造時期などに関連がありそうですね。
書込番号:21925210
1点
連続投稿失礼。
よく見ると、AV-C34の不具合じゃなくナビの設定かも。
[NSZT-Y66で上手く表示されている写真]
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2784076_f.jpg
(AV-C34じゃなく別のパーツ使用だろうけども)これと見比べるとナビ事態が出力してる項目に違いがありますよね。
「進路表示」「縦列ガイド」が無かったり、「〜直接確認してください」の表示が違っていたり。
赤い線もナビが出力しているのかも。
サービス点検画面を表示してカメラ等の設定変更が必要かも。
サービス点検画面の出し方はこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2421698/car/1935422/3592568/note.aspx
ディーラーでやってもらうのがベストかも。点検か何かのついでなら工賃も取らないでしょう。
書込番号:21925240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>安物買いの金失いさん
ディーラにも確認してもらっているのですが、解決できていません。
最悪純正品への買い換えも検討しております。
書込番号:21925906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たうぼうさん
純正品て何の純正品ですか?
AV-C34に変わる純正品は出ていないと思いますよ。
あるのはフジ電機のAV-C34とデータシステムで共に社外品。
純正と言ってる人は社外品をディーラーが取り寄せて付けてくれるのを勘違いされていると思いますよ。
書込番号:21927031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>安物買いの金失いさん
春くらいからパノラミックビュー用変換BOXというものが純正でも発売されております。
22,000円くらいです。
https://toyota.jp/roomy/interior/navi/
書込番号:21927089
1点
>たうぼうさん
本当ですね。
いつの間にか純正出てたのですね。
でも、これはパノラミックビュー用変換BOX単体の商品として出てないですよね。
後付けしてもらえるのですか?
しつこいですがもう一度書かしてもらいます。
同じナビでAV-C34を使用している人は次のようになっている。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/910969/car/2425872/8617313/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/552964/car/2399022/8544626/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/122846/car/2318701/8343210/parts.aspx
これを見ると「進路表示」「縦列ガイド」が無かったり、ナビの設定に違いがありますが、そのへんに関係があると思いませんか?
(同じ事を2度書いて申し訳ないが、解決の糸口になると私は思うけどね、ナビを同じ設定にして赤い線が出るかどうか試して見る価値はあると思うけどね。)
書込番号:21927232 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>安物買いの金失いさん
変換BOXは後付けで購入は可能とのことでした。
他の方はちゃんと出ていますね。。。
AV-C34は納車時にディーラに取付を依頼しましたが、
純正の変換BOXをつけるにはソフト更新が必要なようで、
AV-C34をつけるときにディーラでソフト更新したようです。
もしかしてその更新がいけなかったのかもしれませんね。
書込番号:21927272
0点
>安物買いの金失いさん
>funaさんさん
部品メーカーからのアドバイスにより、ナビの初期化を行いましたところ無事に、不要な赤い線は消えました。
回答をいただきました方に、大変感謝いたします。
書込番号:21936194
1点
>たうぼうさん
当方も同じように赤線と文字の二重化で困っています。
実は、当方の純正ナビは、純正のパノラミックビュー変換BOXが付いているのですが、画像が非常に悪く、RCA-086TやAV-C34で変換した方が画面が良いので、つけかえをしたいのです。
「初期化」とは、ナビのソフトをパノラミックビュー対応前のバージョンにしたということでしょうか?
どのように行ったのでしょうか?
ディーラーにお願いしたのでしょうか?
当方の場合、初期設定がパノラミック対応ソフトなので、「初期化」は出来ないのではないかと落胆しているところですが、すいません、もう少し詳しく教えていただけないでしょうか。お願いいたします。
書込番号:22553866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初期化とは、車種取り付け時に設定したものを初期化する事をいいます。
メーカーナビダイアグ画面に入り、車種別設定をしているカメラ設定を消してみてください。
多分、タンクまたはルーミーになっているはずです。
書込番号:22553964 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たうぼうさん
ありがとうございます、やってみます。結果が出たら、あらためて報告とお礼を書き込みます。
書込番号:22553994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
言葉足らずでうまく伝わってないかもしれませんので、不明の際は、また問い合わせしてください。
補足として初期化後のナビ再始動で、「車の乗り換えしましたか?」とか表示されますので、必ず「はい」としてください。
書込番号:22554406 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たうぼうさん
色々試しているのですが、車種選択しないと完了せず、初期化出来ません。
今日のお話しですと、バッテリー切断、復旧の状態に近いですけど、やってみます。
書込番号:22554435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たうぼうさん
「車種別設定をしているカメラ設定を消してみてください。」とアドバイス頂きましたが、消去キーはないですから、どのような手順で設定完了したのでしょうか?当方も頑張って探っております。
書込番号:22554466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たうぼうさん
本当にごめんなさい。
もう少し詳細な手順をご教示いただけないでしょうか?当方は、仲間も控えておりまして、1か月間解決に向けて頑張っているのですが、その都度壁に当たってしまい、たうぼうさんが唯一の光なのです。
書込番号:22554540 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バッテリーを外すか、ナビの電源ケーブルを外し、再度戻し起動すると、乗り換え確認の表示がでます。
書込番号:22554845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たうぼうさん
「初期化」で赤い線が消えたのは、バッテリー切断再開で初期化して、「他の車に乗り換え」、つまりルーミー設定を使わないということですね?
試してみます。上手くいったら、みんな喜びます。後日に報告します。
書込番号:22554873 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
先日、新車で購入しましたが、センターダストボックスを開くときはいいのですが、閉めるときに力強くバンッとしないと閉まりません。それでも、穴に対してボックスの出っぱり部分がずれることもあり必ず閉まるわけでありません。
他の方はどうかと思って投稿させていただきました。
書込番号:21905896 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>テッツモンドさん
私はそこは使用していないです。
そこは子供が通行する場所ですので
使用しないようにしてます。
閉まり具合は気にしたことがなかったです。
次回確認してみますね。
書込番号:21905937 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>テッツモンドさん
今、使用してますが
『カチャン』と音を奏でながら
一発で閉まりますね。
書込番号:21907346 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヤンバルアカイナン さん
ありがとうございます!やはりうちのが不良品みたいですね…今度、車屋さんに言ってみます!!
書込番号:21907451 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
センターダストボックスの件はあれからだいぶ経ちますがどうなりましたか?
書込番号:25584300 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
今回タンク購入にあたってメーカーオプションのナビレディパッケージを注文する予定です。
ディーラーナビが高いので社外ナビで考えていますが、
社外のナビでナビレディーパッケージのバックカメラの機能である
ガイド線とステアリング連動ガイド線を表示・対応できる社外ナビを探しています。
アルパインはHPにその機能がある旨の記載がありますが
他の社外ナビメーカは対応していますでしょうか?
4点
>サワだいさん
御自分で調べた様にガイド線とステアリング連動ガイド線表示はアルパインナビしか対応していません。
書込番号:21901606 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>F 3.5さん
ありがとうございます。
やはりアルパインだけですか、、、
Dオプのナビの生産しているメーカーは対応しているかなと思ったんですが。
書込番号:21903395
2点
ルーミーで社外品 エクリプスの録ナビ
ナビレディパッケージつけていますが
確かに ガイド線は表示でますが
ステアリング連動表示はでませんね
私の場合 ガイド線がでればよし と思っていたので
参考までに
書込番号:21913581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>黒みつきなこもちさん
なるほど、車両のガイド線はでるのですね。
ステアリング連動線は奥さんが使いこなせないかもと言っていました。
奥さんが軽からの乗り換えなので不安ということなので
パノラミックビュー(ステアリングスイッチ付)にすることにしました。
アルパインはバック時しかナビ画面に出ないそうです
(フロントはディスプレイのみ?)
データシステムのリアカメラ接続アダプターで
社外ナビでも純正と同じようにナビに映せるようですが
付けている方いませんか?
書込番号:21914366
4点
トヨタ純正ナビは標準ではインフォメーションディスプレイに表示でナビに表示されません。社外品の接続アダプターでナビに表示になります。
さて、ALPINEのBIG Xに接続アダプターですが
ここのクチコミやルーミーのクチコミにデータシステム製では有りませんがフジ電機製[マジコネAV-C31]を接続されてる人は何人かいたと思います。
データシステム製の人もいたかな。
参考まで。
書込番号:21917859 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>安物買いの金失いさん
ありがとうございます。
データシステムとフジ電機は同じような仕様のようですね。
ディーラーの担当者に聞いても
パノラミックビュー付車自体販売数が少なくて社外品等での対応もしたことがない
ということでした。
書込番号:21918038
2点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
2018年11月に一部改良予定とインターネットで検索したら記載されていました。
改良内容は一体何でしょうか?
分かる方いらっしゃいますか?
https://www.junku.com/new_model/toyota.html
書込番号:21652691 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>abc123#太郎さん
こんばんは。
スマートアシストVの採用と色変更位だと思います。
書込番号:21652723 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
abc123#太郎さん
2018年11月なら、発売されてから丁度2年ですね。
予防安全機能が改良されて、スマートアシストUからスマートアシストVになるのではと予想します。
書込番号:21652725
4点
弟「アニキはどういう見解?」
兄「みんなで予想して楽しむってのがよいのではないかな。」
兄「鶴の一声!みたいなバッサリではなく。」
兄「たしか2017年1月~12月の期間で一番売れたクルマなんじゃないかな。」
弟「たしかに。ルーミーとTANKとTHORを足すとそうなるかも。」
兄「こら!!啓介、ジャスティを足していないぞ。」
弟「スマン、アニキ。ジャスティを足さなくても年間1位になりそうなんで忘れてた。」
兄「年間1位であるとなると大幅な変更は考えにくい。しかも特別仕様車を登場させる必要性も感じない。」
弟「日本で1番見かけるクルマになったということはマイナーチェンジで個性的な特別仕様車を出してもよいのではないか?」
兄「半分正解だが俺の答えは違う。」
兄「もうここまできたら、TANKとルーミーの名前でSUVを作ってしまえば他の追随を許さないのではと感じる。」
弟「カローラにFXやカローラフィールダー(カロゴン)やカローラUがあったようにということか?」
兄「う~んマンダム。」
書込番号:21654053 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
GRスポーツグレードの追加と思います。
春頃に出る噂が有って何も発表されていないので、11月だと思います。
一部のサイトでは11月にGRグレードで書かれていますね。
スマアシはUで変更なさそう。
なるなら、パッソ・ブーンがさきになりそう。
書込番号:21656489 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
1.0Lターボにも4WDは設定されるでしょうか?
書込番号:21657775 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>abc123#太郎さん
ターボの4WDは無いとは言えないけれど
現行型では無さそうに思います。
それと、11月はGRのごとでしょう。
書込番号:21658232 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ダイハツの社員から聞いた話ですが、スマアシ3とスポーツモデルの追加で、ほぼ固いようです。
スマアシ3は間違いないとの事です。
書込番号:21667507 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
信憑性はわかりませんが、本日来年マイナーチェンジとの情報を公開されているサイトを見つけました。
https://carislife.hatenablog.com/entry/2018/09/07/203000
こちらが本当であればようやく買い替えになるかも知れません。
新車発売を見送ってから、ようやくって感じです。
近々ディーラーにも確認してみようと思います!
書込番号:22091924
1点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
初めまして。お世話になります。
新参者で恐縮ですがよろしくお願いします。
本日、洗車でディーラーに行ったら
決算期セールという事で、車を勧められました。
車種は、タンクカスタムG 4WD パールホワイトです。
一通り見積もりを出していただいたんですが
お値段的にお得かどうか分からないので
その辺りをお聞かせいただければ幸いです。
下取り車は
ホンダNーBOXカスタム GLパッケージ
4WD パールホワイト
2012年式 走行距離25,000km前後
です。
直撮りで見にくいかもしれません。
書込番号:21626777 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>新参者0608さん
平成24年式のN-BOXの査定額が相場より10万円近く高いです。
おそらく買取り専門店でもここまでいくかどうかとは思います。
あと見積もりを見ると本体値引きとオプションクーポン込みで合計20万強ですね。
それとディーラーに洗車に行ったということは付き合いのある販売店ですよね?
だとするとおそらく値引きの上乗せはあってもあと僅かだと思います。
ダメ元で総支払い額が140万円ジャストなら買うと伝えてみてはいかがでしょうか。
書込番号:21626850 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
新参者0608さん
先ずタンクカスタムの値引き目標額について。
タンクカスタムなら車両本体値引き17〜22万円、DOP2割引き11万円の値引き総額28〜33万円辺りが値引き目標額になりそうです。
これに対して現時点での値引き額は約25.7万円との事ですね。
この値引き額だけを見れば、もう一押ししたい感じがする値引き額です。
あと下記の2点も更なる値引きの上乗せを引き出したい理由になります。
・ディーラーでローンを組むとローン会社からバックマージンが入るので値引きを引き出しやすい
・グラスコーティングは原材料費が安く利益率が高いので、コーティングを付けると値引きが引き出しやすい
気になる点はN-BOXカスタムの下取り額で、このN-BOXカスタムの下取り額をUPをして値引きの上乗せを行っているようにも思えるのです。
これについてはN-BOXカスタムを買取専門店数店で査定してみれば、N-BOXカスタムのある程度の価値が分かると思います。
もし、N-BOXカスタムの買取専門店数店での査定額の最高額が95万円なら、今回の下取り額には8万円の値引きの上乗せが含まれていると言っても良いかもしれませんね。
つまり、約25.7万円の値引きに下取り額UP8万円を加算して、実質値引き総額は33.7万円程度になるのです。
この値引き額にならば前述の値引き目標額を超えており、良い値引き額と言えそうです。
次に今後の交渉につて。
タンクカスタムはネッツ店とトヨペット店で販売されています。
又、ネッツ店は多くの地域で系列が異なるディーラーが存在します。
これらタンクカスタムをネッツ店同士の競合やトヨペット店と競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいです。
更には本家のトール(ダイハツ)やルーミー(トヨタ店、カローラ店)やジャスティ(スバル)と競合させたり、ソリオ(スズキ)と競合させる方法も大きな値引きを引き出す有効な手段と考えられます。
それでは引き続きタンクカスタムの値引き交渉頑張って下さい。
書込番号:21626888
![]()
4点
>新参者0608さん
スレ主さん的にはお持ちのN-BOXからタンクへの買い替えはしたい方向なのでしょうか?
N-BOXの下取り価格が良いので総額的には安く見えます。付属品が値引き(クーポン適用を含む)で約20%程度されている計算になっていますし、車両本体価格からもそれなりの値引きで条件提示されている印象です。
現状提示で詰めるとすれば kmfs8824さんがおっしゃるように140万円という数字が最終目標かなとは思います。希望としては車両本体価格から値引きがほしいところですが・・・。
あとは付属品の内容(高額なナビやコーティングなど)を見直すとかで総額的には変動するかもしれませんね。モデリスタエアロは値引きゼロでしょう(おそらく)。
書込番号:21626907
![]()
3点
>kmfs8824さん
貴重な情報ありがとうございます。
はい、もう少しで十年来のお付き合いになるディーラーです。
下取り価格、相場より高いようで安心いたしました。
ダメ元で、明日、担当者に140万にしてもらえないか交渉してみます。
ありがとうございました!
>スーパーアルテッツァさん
貴重な情報ありがとうございます。
なるほど、コーティングなどは利益率が高いんですね。
その辺りも含めてネッツトヨタが近くにあるので、見積もりを作ってもらい
140万円にしてもらえないか、明日、交渉してみようと思います。
ありがとうございました!
>ねこっちーずさん
貴重な情報ありがとうございます。
はい、乗り換え候補の一つで、前にタンクの試乗などをしていたので
担当の方が覚えていてくれたみたいです。
みなさん共通して、それなりの値引きで悪くないという事で安心いたしました。
もう少しの交渉頑張ろうということですので
みなさんの情報を頼りに140万円にしてもらえないか明日交渉してみます。
ありがとうございました!
書込番号:21626966
2点
弟「アニキ」
兄「248万円までの高級車まできたら、ここはいっそのことターボにした方が満足感が高いと感じる。」
兄「信号待ちからの車線変更で大いに活躍できる装備と感じます。」
兄「ターボを付けるか付けないかは誤差の範囲内と感じますので是非ともご一考下さい。」
弟「兄の無礼をお許し下さい。後悔しない買い物という一心の発言だと思います。」
書込番号:21629337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
弟「アニキの話は難しいよ。判りにくい。」
兄「すまん。では判りやすく解説。」
兄「25年~30年前に乗っていた4速ATや3速AT」
兄「あのATはキックダウンすると
かなりレスポンスが良かった。」
兄「1000ccや1300ccや1500ccでもかなり魅力を感じることができた。」
弟「それは車重量が軽かったからじゃないのか?」
兄「それもある。しかし当時を知っている人達は4速ATや5速ATの加速力の感触が頭から離れられない」
弟「その加速力で車両本体価格もかなり値頃だったよな。」
兄「それから20~30年、月日は流れて
SUBARUを所有するとS#があるから
とても助かっている。」
兄「アウトバックにturboがないのは困るという意見を耳にするがS#を使いこなせば問題ないのではと感じる。」
弟「スレ主さんがturboに反応しないということは
どういうことだと思う?」
兄「時代の変遷?」
弟「違うよ。アニキがきめーからだよ。」
兄「アタタタタ。」
書込番号:21630640 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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