トヨタ タンク のクチコミ掲示板

アルパインナビ（X9Z-TR-PM）、ステアリングスイッチについて

[たたけのこ]

純正ナビとアルパインナビ（X9Z-TR-PM）パノラミックビュー装着車用で悩んでいます。本日、カー用品店で、アルパインの話を聞いたのですが、ステアリングスイッチの一部が使用できないと言われました。ナビ機能に関わる部分との事ですが、具体的には教えてもらえませんでした。ステアリングスイッチが一部でも使用できないのであれば、純正ナビにしようかと思っています。ちなみに車は、タンクカスタムGです。昨日契約したばかりですが、アルパインのボイスタッチ機能に惹かれています。どなたか教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：22757298　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞たたけのこさん
自分はルーミーのカスタムGTにアルパインナビを取り付けてますがステアリングスイッチは普通に使えてます。

ステアリングリモートケーブルがあれば連動します。
ご参考に。

https://minkara.carview.co.jp/userid/608932/car/2608120/4853930/note.aspx

書込番号：22793222　スマートフォンサイトからの書き込み

さいごのくるま

[世界の終わりが見えるまで]

みなさま、初めまして、宜しくお願いします。小生、この度、人生最期の車を購入します。今、どれにするか悩んでいる最中です。大方、この車両に的を絞ってみましたが、今まで乗っていた非力な軽自動車からは想像も付かないような走行性能を見せてくれました。クリヤテイルが気に入ってるのですが、クリヤテイルはこのタンクのみ選択が可能となっておられるのでしょうか？後席もスペースを持て余すほど広々としており、非常に使い勝手が良いと思います。街乗りでは非常に良く出来た車だと感心しました。高速道路は試乗ではまだ走っておりませんが、楽しみです。いつも車は小生一人で乗っております。

書込番号：22737251

[ポイポノ]

何時もお一人で乗られるならばスライドドアや後席の広さは関係無いかと思いますが、
何かお仕事か趣味で荷物等を運ぶ機会が有るのでしょうか？
高速でもハイトワゴンでは安定性が不利になりますけど。

書込番号：22737291

[kmfs8824]

タンクの兄弟車ダイハツ トールカスタムもクリアテールですよ。

この車は1ＬのNAだと少々非力なので、高速道路を走行する時などはターボがあるとより良いですよ。

書込番号：22737305　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://www.suzuki.co.jp/car/sp/bandit/styling/
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|､∧
|Дﾟ　これは？
⊂)
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https://www.suzuki.co.jp/car/sp/bandit/styling/

書込番号：22737313　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

世界の終わりが見えるまでさん

ルーミー・タンク・トール・ジャスティの4兄弟でカスタムでは無いグレードでの比較なら、下記のようにタンクのみがクリアテールランプです。

https://autoc-one.jp/news/2999510/

書込番号：22737314

[☆観音 エム子☆]

https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/|
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|､∧
|ω･` これわ？
⊂)
|/
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https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

書込番号：22737328

[マイペェジ]

さいごのくるまはれいきゅうしゃそれはさて置き、
最後のクルマと言われると、実用性を二の次に考えた趣味性の高いクルマを考えます。
輸入の二座のスーパースポーツ。そう考えるのは、私がまだ未来（さき）の話だからでしょうか？

しかし現実はシビア。やはり実用性は無視出来ませんし、車両価格も無視出来ません。
また、日本国内では大きな出力は持て余し危険でさえあります。

コンパクトで室内空間が広い。実用性が高く費用対効果も高い。国産車である事。
そう考えると、タンクは正に最適解。

書込番号：22737362

[レジにて半額]

何かと話題のプリウスが良いじゃないでしょうか？
早く旅立つことができるかもしれませんよ。

書込番号：22737451

[ＡＳ−Ｐ]

無縁と家族が葬儀拒否の場合は救急車で火葬場行ですよ。

書込番号：22737561

[柊 朱音]

＞ＡＳ−Ｐさん
火葬するには火葬許可証必要。火葬許可証を出すには医師の死亡診断書が必要になるから救急車が火葬場に行くのはありえない。適当なことは言わないように。

書込番号：22737660　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞世界の終わりが見えるまでさんの高速道路での試乗はこれからなので楽しみです。とのことですが
そういうことであれば背の低いクルマがよいと思われます。

人生最後のクルマであれば安全性能への投資のほうが実りあると思います。

2017年あたりのインプレッサスポーツならば190万円か200万円ジャストで購入できると思います。

高速道路でとても役に立つ機能ですが、サイドミラーによる追越車線からのクルマの接近のお知らせ点灯機能があります。

ACCによる追従機能も40歳。いやいや30歳でも身体を癒やしてくれるに違いありません。

身体が若いときは気が付かない機能かもしれません。しかし10年後には身に染みて感じるとはこういうことなんだろうと思います。

タンクにも長所はたくさんあります。
令和の時代を生きるなかで、どんな機能があれば10年先まで便利なのかを精査して購入するとよいでしょう。

最後のクルマとなれば買い替えはもうできません。
10年先を見据えてが大切と感じました。

余談ですがACCによる前方察知能力は年々進化しています。購入があとになればなるほどお買い得感が増すと言ってもよいと思います。

察知とはブレーキ能力を意味します。

書込番号：22737676　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

人生最後の所有車がタンクだなんて悲しすぎる。

私ならダイハツ車は選ばない。今のダイハツ車は車としての出来が悪すぎだと思っている。
同タイプならソリオのほうが遥かに出来がいいし、軽ハイトワゴンのターボ付きも（ムーブを除けば）タンクよりはずっといい。
高齢者なら、できれば事故予防機能の優れたものを選んでいただきたいとも思います。（この点でもタンクを選ぶ理由がない）

見た目で選ぶのも否定はしませんが、車は「乗るもの」。もっと視野を広げてたくさん乗ってみるべきだと私は思います。
それでもなおタンクがいいと思うなら「お好きにどうぞ」としかいいようがない。

書込番号：22737730

[柊 朱音]

高齢者に事故予防機能付きのをすすめる方がいるけどわたし的にはむしろMTのほうが事故防止につながると思います。

書込番号：22737870　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　私もMTが良いと思う！
⊂)
|/
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書込番号：22737948　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ドラクエのアイテムみたいですね。

書込番号：22738277　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

親が「いつかはクラウン」と車に乗るとしばしば言っていたので
（実際、最後の車は、クラウンと作業用の軽トラだった）

運転しやすさと荷物の出し入れなどで『ツールの車』となるのは分かりますが
少々さびしいですね。

マイペェジさんの言われるように趣味性（好きな）車を選べると良いなと思ってます。

書込番号：22738424

[えくすかりぱ]

ソリオの方が、装備的にお得かもしれませんよ。

遠出も楽になるので一度、スズキディーラーへ。

書込番号：22738505　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

最近の車は確かに運転は楽になっていますが、その分衰えが解りづらく、結果として事故を起こしている老人も多いのでは。

書込番号：22738556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロアナプラプラ]

現実問題として普段の足に使うならこういう車が便利なんでしょう。
我が家の周りにもこの手の車が増えてきました。
かつては大きな高級車に乗っていたお年寄りが大半です。

書込番号：22738775　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ポルシェ９１１ＧＴ４Ｓをデパートの近くで見かけました、ドライバーは明らかに還暦を有にすぎたお年寄りでした。

書込番号：22738801

[柊 朱音]

MT乗りの高齢者は意外と頭を使っているのでボケ予防になっているかな？（以前９９歳でも現役のドライバーの方を見たことがありますが古い軽トラでも危なげなく乗りこなしていました。むしろ近所のオバちゃんの方が明らかに危険でしたね。

書込番号：22738872　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

MT車の崇拝者がMT車を勧める気持ちはわからないでもないが、MTだからといって安全とは限らない。
25年くらい前の話になるが、私の祖父（当時70歳くらい）が私の車にバックで勢いよく激突したことがある。
祖父はMT車一筋だった。慣れているはずのMTでも間違いは起こる。祖父はその事故をきっかけに車を手放した。

長くAT車に乗ってきた人が高齢になったからといってMT車を選んだとして、果たして安全といえるのだろうか。

タンクがいいと思われている時点でMT車は選択肢にないんだろうと思う。予算は￥200万くらいでしょう。
きっとアイポイントの高いのがお好みでしょうから、デミオやスイフトは選択肢に挙がらないでしょう。
となると、選択肢はずいぶんと絞られる。タンクを選ばれたのもわかる気がします。私ならソリオにするでしょうね。

書込番号：22739043

[柊 朱音]

MT崇拝者なんてとんでもないです。むしろAT派。
しかしながら現在の車はたとえ衰えのすすんだ老人でもアクセル踏めばかんたんに動かせてしまうのは事実かと思います。【車】を動かしている感覚はどんどん薄れさせているようにも思います。（昔の人なんで鍵を指して回す動作が特別に感じてしまいます。）

書込番号：22739163　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジにて半額]

スレ主さんがどの車にするのも自由ですが、少しでも運転に不安を感じたら自身の衰えを感じたら免許返納も考慮してください。宜しくお願いいたします

書込番号：22740342

[gda_hisashi]

〉無縁と家族が葬儀拒否の場合は救急車で火葬場行ですよ。

残念
救急車は死亡が確認された方は乗せてくれません
いわゆる心肺停止は死亡が確認されていません

書込番号：22741074

[JTB48]

他人様の人生最後にお乗りになるクルマは何でも構わないと思いますが遺族に迷惑にならぬことを望みます。ネットやニュースなどでしっかりと写ってしまいますので。

書込番号：22741144

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞世界の終わりが見えるまでさん

今回は初心者からの投稿になります。
TANKから脱線した話は極力避けたほうがよかったですね。申し訳ありません。

TANKの魅力を少し紹介します。

TANKは後部座席をスライドさせることができます。
最後部までスライドさせると、それは恐らくほとんどの方が味わったことのない居住空間を生み出します。

後部座席はガラスにロールカーテンが付属されています。こまめに遮熱しておけばカーナビやドライブレコーダーの寿命を伸ばすことができます。

カーナビは9インチディスプレイが可能です。
レヴォーグが2年前は7インチ対応。レヴォーグの現在でも8インチディスプレイということを考えればインテリアを楽しめるといえます。

書込番号：22741173　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞世界の終わりが見えるまでさん

TANKの魅力を続けます。

パワーウィンドウスイッチ（スイッチは照明付き）があるドアアームレストはコンパクトカーの域を超えた大型です。

カスタムを選ぶとインパネアッパートレイはインテリアカラーに合わせてテックブルーが使用されています。

カスタム意外のアッパートレイはインテリアカラーイメージとしては茶色になります。

RAV4も助手席オープントレイ、センターオープントレイ、運転席オープントレイは茶色です。
そう考えるとTANKはテックブルーなので少し嬉しい仕様と感じます。

TANKはキャンプやアウトドアスポーツでも活躍します。フルフラットとダイブダウンが自転車やキャンプ用品の積載量を最大化させてくれる。デッキボードの裏にある折り畳みシートが泥汚れ防止に便利であり、スリップ防止加工が自転車積載時はありがたい。

シートバッグテーブル。これは結構頑丈な構造だ。
畳むときに物凄いチカラが必要なので皆が驚くと思われる。

ラゲッジルームランプはキーオフタイマー付。
それ以外のルームランプも消し忘れても恐らく20分で消灯するはず。この辺は販売店で確認すればすぐに教えてくれるだろう。

カスタムのコンソールはピアノブラック。
ピアノブラックの面積はかなり広い。スバルではレヴォーグでピアノブラックを楽しめる。
RAV4はピアノブラックはどのくらい使用しているかをショールームで自分の目で見てみるのもよい経験になる。

いろいろ書きましたが、誰も気にしない視点からTANKを覗いてみました。

書込番号：22741243　スマートフォンサイトからの書き込み

[なっとと]

　さいごのくるまは、迷いますよね。どんな車遍歴か、世帯構成か、車に対する意識か、使用目的かとかで、全然違うので正解は自分で決めるしかないのですが、安全で乗ってて楽しい車を選ぶといいですよ。ただ一人で乗ることが主ならこの車のコンセプトとちょっと違う気もします。また、ちょっと装備つけたら200万軽く超えちゃいますよね、1000ccなのに。以前試しに見積取ってみて驚いたことあります。
　車自体が先行して売れていた他社のコンセプトに似せて短期間で企画開発された車で、トヨタ得意の後出しじゃんけんの割にダイハツ開発だからか、とびぬけたところがないというか、それでいて売れてしまうトヨタの半端ない販売力の凄さを感じさせる車ですからね。燃費とか安全性とか他車とくらべてちょっなんじゃない？と車に詳しい方に聞いたら、このあたりの車を選ぶ客層が何を考えているのかをトヨタはちゃんと判っているから強いと言っていたのを覚えています。
　私の周りの5,60代の方々が最近買った車は、マツダ3、ロードスター、86とかかな。子供が大きくなれば、しがらみないし好きな車に乗りたいのでしょうね。私なら全部込みにしても二百万円台で納まってしまうマツダ3とかを選びますね。
　さいごのくるまは、後悔がなく乗っててこれからの人生も楽しくなる車をぜひ選んだください。

書込番号：22755664

[panicrider]

個人的には故意に不正をした経歴の多いメーカーは信用できないですし安くて先進技術をいち早く出しててもコスト重視や不正の内容からもどれだけの十分なテストをしてるかは？
なので安心して買えるメーカーは１つ２つあるかどうかとなってしまいますね まだ体力のあるトヨタとあと不正が思い当たらないのはどこでしょうか
最近の暴走事故などは結局最初に単純な接触事故からのパニックによる踏み間違いですし事故を起こす割合は若い方が多く高齢者が際立って飛び抜けてるわけでもなく高齢者ばかりの報道にも飽きました
高齢者の事故では本人の年齢だけに焦点を当ててそれ以外の人の事故は不注意などで済ましてたりすることに何も違和感を感じませんか
ところでソリオが良いということでどう言った点が良いのでしょうか

書込番号：22767933　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビにパノラミック画面表示について

[たうぼう]

初めて質問させていただきます、よろしくお願いします。
NSZT-Y66にパノラミック画面を表示させようと思い、フジ電機のAV-C34を購入し、取り付けましたが、
画面上に赤い横線が出っぱなしになり、消すことができません。
これって社外パーツの為、しょうがないことなのでしょうか？
アドバイスをお願いします。

書込番号：21920868

[funaさん]

＞たうぼうさん
もともとのリアビューカメラが線を出しているので消せません。
逆にカメラを線が出ないものに取り替えると、リアビューのときに線が出ません。
メーカーＨＰにも線が入っていますね。
https://www.fuji-denki.co.jp/magicone/av-c31/av-c31.htm

機種は違いますが、スバルＸＶの純正ドラレコも後方録画にリアビューカメラを使っているのでマーカー線がでます。

書込番号：21920892

[たうぼう]

＞funaさん

情報ありがとうございます。
ガイド線はビューボタンを長押しすると消えるのは知っております。
ですが赤い横線はＨＰの画像では出ていません。
これを消す方法を考えております。

書込番号：21921006

[安物買いの金失い]

私は純正7インチナビにAV-C34を使っていますが、写真のような赤い線ば出ていません。

AV-C34の初期不良じゃないですか。フジ電機に問い合わせるのが良いように思います。

書込番号：21924888　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞安物買いの金失いさん
回答ありがとうございます。
フジ電機の問い合わせすると7インチでは出ていないとのことでしたので、
安物買いの金失いさんも同じで問題ないようですね。
9インチではありますが、ナビの製造時期などに関連がありそうですね。

書込番号：21925210

[安物買いの金失い]

連続投稿失礼。

よく見ると、AV-C34の不具合じゃなくナビの設定かも。

[NSZT-Y66で上手く表示されている写真]
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2784076_f.jpg

(AV-C34じゃなく別のパーツ使用だろうけども)これと見比べるとナビ事態が出力してる項目に違いがありますよね。
「進路表示」「縦列ガイド」が無かったり、「〜直接確認してください」の表示が違っていたり。
赤い線もナビが出力しているのかも。

サービス点検画面を表示してカメラ等の設定変更が必要かも。
サービス点検画面の出し方はこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2421698/car/1935422/3592568/note.aspx

ディーラーでやってもらうのがベストかも。点検か何かのついでなら工賃も取らないでしょう。

書込番号：21925240　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞安物買いの金失いさん
ディーラにも確認してもらっているのですが、解決できていません。
最悪純正品への買い換えも検討しております。

書込番号：21925906　スマートフォンサイトからの書き込み

[安物買いの金失い]

＞たうぼうさん
純正品て何の純正品ですか?
AV-C34に変わる純正品は出ていないと思いますよ。
あるのはフジ電機のAV-C34とデータシステムで共に社外品。
純正と言ってる人は社外品をディーラーが取り寄せて付けてくれるのを勘違いされていると思いますよ。

書込番号：21927031　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞安物買いの金失いさん
春くらいからパノラミックビュー用変換BOXというものが純正でも発売されております。
22,000円くらいです。

https://toyota.jp/roomy/interior/navi/

書込番号：21927089

[安物買いの金失い]

＞たうぼうさん
本当ですね。
いつの間にか純正出てたのですね。
でも、これはパノラミックビュー用変換BOX単体の商品として出てないですよね。
後付けしてもらえるのですか?

しつこいですがもう一度書かしてもらいます。
同じナビでAV-C34を使用している人は次のようになっている。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/910969/car/2425872/8617313/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/552964/car/2399022/8544626/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/122846/car/2318701/8343210/parts.aspx

これを見ると「進路表示」「縦列ガイド」が無かったり、ナビの設定に違いがありますが、そのへんに関係があると思いませんか?
(同じ事を2度書いて申し訳ないが、解決の糸口になると私は思うけどね、ナビを同じ設定にして赤い線が出るかどうか試して見る価値はあると思うけどね。)

書込番号：21927232　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞安物買いの金失いさん
変換BOXは後付けで購入は可能とのことでした。

他の方はちゃんと出ていますね。。。

AV-C34は納車時にディーラに取付を依頼しましたが、
純正の変換BOXをつけるにはソフト更新が必要なようで、
AV-C34をつけるときにディーラでソフト更新したようです。

もしかしてその更新がいけなかったのかもしれませんね。

書込番号：21927272

[たうぼう]

＞安物買いの金失いさん
＞funaさんさん
部品メーカーからのアドバイスにより、ナビの初期化を行いましたところ無事に、不要な赤い線は消えました。
回答をいただきました方に、大変感謝いたします。

書込番号：21936194

[mmsnj]

＞たうぼうさん
当方も同じように赤線と文字の二重化で困っています。
実は、当方の純正ナビは、純正のパノラミックビュー変換BOXが付いているのですが、画像が非常に悪く、RCA-086TやAV-C34で変換した方が画面が良いので、つけかえをしたいのです。
「初期化」とは、ナビのソフトをパノラミックビュー対応前のバージョンにしたということでしょうか？
どのように行ったのでしょうか？
ディーラーにお願いしたのでしょうか？
当方の場合、初期設定がパノラミック対応ソフトなので、「初期化」は出来ないのではないかと落胆しているところですが、すいません、もう少し詳しく教えていただけないでしょうか。お願いいたします。

書込番号：22553866　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

初期化とは、車種取り付け時に設定したものを初期化する事をいいます。
メーカーナビダイアグ画面に入り、車種別設定をしているカメラ設定を消してみてください。
多分、タンクまたはルーミーになっているはずです。

書込番号：22553964　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
ありがとうございます、やってみます。結果が出たら、あらためて報告とお礼を書き込みます。

書込番号：22553994　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

言葉足らずでうまく伝わってないかもしれませんので、不明の際は、また問い合わせしてください。
補足として初期化後のナビ再始動で、「車の乗り換えしましたか？」とか表示されますので、必ず「はい」としてください。

書込番号：22554406　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
色々試しているのですが、車種選択しないと完了せず、初期化出来ません。
今日のお話しですと、バッテリー切断、復旧の状態に近いですけど、やってみます。

書込番号：22554435　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
「車種別設定をしているカメラ設定を消してみてください。」とアドバイス頂きましたが、消去キーはないですから、どのような手順で設定完了したのでしょうか？当方も頑張って探っております。

書込番号：22554466　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
本当にごめんなさい。
もう少し詳細な手順をご教示いただけないでしょうか？当方は、仲間も控えておりまして、1か月間解決に向けて頑張っているのですが、その都度壁に当たってしまい、たうぼうさんが唯一の光なのです。

書込番号：22554540　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

バッテリーを外すか、ナビの電源ケーブルを外し、再度戻し起動すると、乗り換え確認の表示がでます。

書込番号：22554845　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
｢初期化｣で赤い線が消えたのは、バッテリー切断再開で初期化して、｢他の車に乗り換え｣、つまりルーミー設定を使わないということですね？
試してみます。上手くいったら、みんな喜びます。後日に報告します。

書込番号：22554873　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
電源断リセットで、赤線は消えたということですが、文字の二重化は改善しなかったのでしょうか？
経験上、設定変更では改善は出来ないと思うのですが、改善したとすれば、どのようにされたのでしょうか？

書込番号：22555511　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

赤線と赤文字は同時表示になるので、赤線を消すことができれば、文字も消えます。

書込番号：22555700　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
とても重要なアドバイス、誠にありがとうございます。結果のご報告は、まだ先になると思いますが、トヨタ純正ナビNSCN-W68とRCA-086T並びにAV-C34のそれぞれの組み合わせにチャレンジします！

書込番号：22555786　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

RCA-086TやAV-C34に変えても画像自体は変わらないと思います。
画像自体はナビ側の表示性能に左右されますので、NSCN-W68はVGAですし、
当方はNSZT-Y68Tの前モデルのNSZT-Y66TですがHDでも先頭に貼り付けした画像程度です。

表示される映像も、もともとサブディスプレに表示する程度の画質しかありません。

書込番号：22557109

[mmsnj]

＞たうぼうさん
はい、そのとおり承知しています。カメラは31万画素しかないですからね。
しかし、テストで赤線や文字の二重化があるものの、ガイド線の揺らぎや、微妙な砂嵐がなくなり、それでも、私達にとっては画質の大きな改善なのです。ありがとうございます。

書込番号：22557142　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
素人の仮説ですが、現行の純正ナビ+純正パノラミックビュー変換BOXの仕様は、TFTのインフォメーション画面とナビの両方に画像を出しますので、信号の減衰があるのかもしれません。
変換BOXをサードパーティーの変換ハーネスに交換すると、ナビだけの画像になりますから、信号の減衰が少ないのではないかと…。これは仮説の領域を出ていません。
いずれにしても、テストの結果、変換器の交換で画像の改善が視覚的にありましたので、協力者と知恵を出し合って進めているところです。

書込番号：22557213　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞mmsnjさん
自分が購入時には純正パノラミックビュー変換BOXは純正品としては無かったので、TFTのインフォメーション画面とナビの両方に画像表示しているとは初耳でした。
変換器の交換で画像の改善が視覚的にあるのでしたら、やる価値はありそうですね。

書込番号：22557265

[たうぼう]

A	B

＞mmsnjさん
以前フジ電機に問い合わせた時のメールが見つか他のでアップしておきます。
参考にしてください。

ナビゲーションのガイドラインを設定してしまった場合の解決策
�@ ナビの常時電源ライン（ナビ裏10Pコネクタ）を外します。
�A 数分放置後、再び常時電源ラインを接続します。
�B ACC_ONすれば、Aの画面が出るはずなので「はい」を選択します。
（乗せ換えていない場合でも）
�C 「はい」を選択すれば、Bの画面が出るので「OK」を選択してください。
以上でナビゲーションが初期化されます。

書込番号：22557575

[mmsnj]

＞たうぼうさん
具体的な情報をわざわざ探して頂いて、大変申し訳ありません。とても参考になります。
（ナビが違うので、画面のメッセージは異なりますが、期待が益々上がって来ました！）

書込番号：22557590　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞たうぼうさん
やりました！まずは、RCA-086TでOKでした。
画質も私には十分です。
本当にありがとうございました。
まだ先になりますが、AV-C34でも試して画質の比較をします。（差は無いと思いますが…。）

書込番号：22562371　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

＞たうぼうさん

突然失礼します。

NSZT-Y68T変換BOX付で納車待ちです。(3ヶ月先らしいですけど)
カタログは実際の画像に見えなかったけど30系アル・ヴェルのパノラミック実画像見ていたので、同じ様な画質と思い込んで実物見ずに決めてしまいました。

あまり画質良くないのですか？
たうぼうさんが貼られた画像拝見しましたが、失礼ながら良い画質に見えません。(^_^;)

書込番号：22562682　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞アドリア海の白兎さん
たうぼうさん宛ての質問のようですが、誤解のないようにまず私から…。
9インチのNSZT-Y68Tに純正パノラミックビュー変換BOXが装着してある試乗車の画面を何度も見ましたが、私の7インチワイドのNSCN-W68の純正変換BOX付きに比べれば、全然良い画質ですよ。
たうぼうさんの写真画面も、うちのに比べれば全然良いです。そもそも外部カメラは31万画素しかないので、家庭のテレビみたいにくっきり画質にはなりません。
これまで、私がたうぼうさんから教えて頂いた話は、うちのエントリーナビと純正変換BOXの組合せでは画質が良くなかったという事が発端で、市販の変換BOXで改善を試みただけの話です。
アドリア海の白兎さんの車のパノラミックビュー画面は、うちの当初のそれとはレベルが違うので大丈夫ですよ。納車を楽しみにして下さい。

書込番号：22562782　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

＞mmsnjさん

ご丁寧にありがとうございます。
正直申し上げて、この手の話は苦手なんです。(^_^;)

左ドアミラー下の補助ミラー？が見づらくてパノラミックにしたんですが、画質が悪いとの話を見かけてしまったので・・・。

お騒がせしました。
ありがとうございます。

書込番号：22562863　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞アドリア海の白兎さん
自分はRCA-086TとNSZT-Y66Tでの組み合わせです。
純正変換ボックスはつけていませんので、画質はわかりませんが、カメラの性能によりさほど変わらないのではないかとは思います。

書込番号：22562900　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらん猫]

＞アドリア海の白兎さん

11月発売になった改良型タンクを1月に納車した者です。
NSZT-Y68T、純正変換BOX付でナビを使用していますが、ナビに映される画像の画質は良いとは感じません。
夜間だと見たい（ギリギリの壁際とか・・・）ところはさっぱり見えないです。
そもそも低い画素数のものを引き伸ばしてナビ画面に映し出しているため、画質はよくないと聞いていたのでこんなものかと諦めております。
社外ナビもギリギリまで検討したのですが、ナビの延長補償の件、TFTのインフォメーション画面に同時表示可能が純正のみとディーラーに言われ、苦渋の末高価な純正ナビを取り付けました。
ちなみに純正ナビに走行中にもTVやナビ操作が行えるスイッチも付けてもらっています。
前車に付けていたcarrozzeriaのナビでは、2分割でTVとナビの画面が両方見れていたのですが、純正ナビはどちらか一方しか見れません。
また、全画面でTV等の映像を見ていて交差点を右折などするときは、強制的にMAPへ戻されていたのも便利でしたが、こちらの機能も純正ナビにはありませんでした。
納車後に気付いたことですので、どちらもショックが大きかったです。
初めてのナビが前車の物だったので、その2つの機能は当たり前についていると思っていました。
carrozzeriaは10年ほど前のナビですので、現在の社外ナビの機能がどうなっているかは存じ上げておりません。
ただ、正直トヨタの純正ナビは使いにくいなぁ・・・と言う印象です。
慣れるしかないと思うようにしています。
最終的に自分の理想を全て補えるナビは純正にも社外品にもありませんでした。
余計な話までして長くなって申し訳ありません。
納車が楽しみですね！

書込番号：22562917

[mmsnj]

＞たうぼうさん
あれ、たうぼうさんのハーネスは、AV-C34からRCA-086Tに換えたんですか？

書込番号：22562927　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

＞たうぼうさん

ご返信ありがとうございます。

mmsnjさんが実物の画像を見ておられるとのことですので、期待して待ちたいと思います。

書込番号：22562937　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞アドリア海の白兎さん
みなさんそれぞれ、求める機能や画質の程度は違いますね。いずれにしても、アドリア海の白兎さんの選んだセッティングは、うちの純正ナビの機種＆純正変換BOXの組合せよりも画質が良い事は、当時、試乗車を見た7人の仲間が同意見でしたから、納車を楽しみになさって下さい。

書込番号：22562970　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

＞どらん猫さん

情報ありがとうございます。
画質良くありませんか・・・。

ところで、ギリギリの壁際って左サイドでしょうか？
トヨタの別車種のパノラミックで、ドアミラーたたむとボディの左下後方を写すのを見た事が有ります。(バックの時だけだったかしら？)

タンクのパノラミックにも同じ機能が付いているんですかね？
3ヶ月先らしいですが、納車を楽しみに待ちたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：22562973　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらん猫]

＞mmsnjさん

「求める機能や画質の程度は違います」
本当にそう思います。
私は色々欲張って、契約までに純正、社外とディーラーやメーカーに相談したのですが、結局理想どおりとはいきませんでした（涙）

＞アドリア海の白兎さん

昼間だとまだ見れるのですが、夜間はパノラミック、サイド含めて本当にわかりづらいです。
私はパノラミックビュー機能の中でもサイドビューが1番使いたい機能でした。
正直、鮮明とはいかない画質（私の感覚で）なので、補助的な感じでしょうか。
そもそも実際に離合するときに、画面切り替えボタンを数回押して〜画面確認して〜とか、そんな余裕がまったくないです（笑）
今度、昼間と夜間での画質を写メしてみますね。
場所等にもよるとは思うので、参考程度になさって頂ければ幸いです。

書込番号：22562991

[アドリア海の白兎]

＞mmsnjさん

確かに皆さんそれぞれ、求めるものが違いますね！

うちのディーラーさんはタンク2台しか無いんですよ。(県内全部合わせて)
しかもパノラミックついてないし・・・。(^_^;)

納車を楽しみに待ちます！

書込番号：22562997　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

＞どらん猫さん
純正とか市販に関係なく、パノラミックビューは、4つのカメラの合成画面ですから、確かに夜には向かないですね。特にサイドはライト照射が無いから厳しい。
うちのナビなんか7インチワイドなので、みなさんの9インチに比べ画像拡大による画質の粗さは抑えられると思いきや、VGAなので、みなさんのHDより劣ります。設計では相対的に考えられてるのかもしれませんが、暗い時のサイドは粗粗の画質ですよ。サイドにランプをつけない限り解決しませんね（笑）。昼間はガイド線に視点を集中させるので、粗さは特筆するほどは感じません。
でも、画面の右側に出るバックモニターや（レンジやスイッチングによっては）フロントモニターについては、フロントはヘッドライトがあるからまぁいいとして、バックはバックランプを1000ルーメンのLEDに交換すると格段に良く映ってイイですよ。
光がサイドにもそれなりに廻りますよ。

書込番号：22563057　スマートフォンサイトからの書き込み

[mmsnj]

まずはRCA-086Tを使って画質が改善した画像

＞たうぼうさん
何度もお聞きしてすいません??????
たうぼうさんのお話しは、AV-C34でご教示いただいてましたが、今は、AV-C34からRCA-086Tに換えてあるのでしょうか？
何か不具合でもあったのでしょうか？
私どもは、今後、AV-C34で試行する予定であり、この取り組みに大きく参考になりますので、是非、ご教示頂けないでしょうか…。

書込番号：22563352　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうぼう]

＞mmsnjさん
はじめはRCA-086Tを付けましたが、赤線が被った時に不具合改善を狙い、AV-C34へ交換しました。
結果は変わらなかったので、RCA-086Tに戻して今に至っています。

書込番号：22564413

[どらん猫]

＞mmsnjさん

＞バックはバックランプを1000ルーメンのLEDに交換すると格段に良く映ってイイですよ。
ヘッドライトはOPでLEDに変更しています。
バックランプはまったくの盲点でした。
今度ディーラーで相談してみます！

＞アドリア海の白兎さん

写メ撮ってきました。
実家の入り口の道で車一台分ほどの道幅しかありません。
行きは頭から突っ込んで、帰りはお尻を突っ込んで出ています。
何度も切り替えしてバックするのですが、夜間だと本当に見にくいのです（涙）
今回は行き（18時頃）と帰り（21時頃）で撮影してみました。
ご参考になさってください。

書込番号：22565237

[アドリア海の白兎]

＞どらん猫さん

画像ありがとうございます。
絶句！・・・
画質ではなく、道路の狭さに！(ごめんなさい)

実際は画像より余裕がある(はず)と思っていますが、この画面見ながらだとビビってしまいそうです。(^_^;)

夜間はおっしゃる様に、問題有りますね。
サイドビューは雨の日だと私には何が映っているのか？判別出来そうにありません。(泣)
私も今からバックランプの交換を検討してみます。

書込番号：22565391　スマートフォンサイトからの書き込み

パワチャン

[エアロダウンカスタム]

カスタムGT乗りです。この度、パワチャンを入れてみようと思ってるのですが、走行性能などは変わるのでしょうか？

書込番号：22393630

[ぷぷっぷぷ]

パワチャンってなんですか？

書込番号：22393674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

パワーダウンが体感できます(笑)
この程度のパーツで高性能化できるならメーカが初めから作ってるわ。

書込番号：22393717

[野良ももんが]

＞エアロダウンカスタムさん
サウンドだとか、フィーリングだとかいうのであれば、まだ話は分かりますが、
元々の必要吸気量も少ないわけですから、
走行性能は全く変わらない（測定機でしか分からない変化）と考えていた方が気が楽ですよ。
ただ、性能が劣化することは無いと思います。寿命は厳密には短くなる方向だと思います。

書込番号：22393725

[マイペェジ]

所謂、キノコ+ツチノコのエアクリーナーでしょうか。

エンジンルームの熱気を吸って、パワーダウンやレスポンスの悪化が想定されます。
またセンサー系が異常と判断、これによっても同様の事が想定されます。
それが原因で壊れる事はないと思いますが、メーカーの宣伝文句に踊らされない様に・・・。

高速域での伸びや吸気音、バックタービン音やブローオフ音、見た目や音を愉しむ意味では良いかもしれません。

書込番号：22393799

[とよさん。]

吸気をやるなら排気も一緒にした方がバランスが良いですよ。

まあ皆さん言われるように音の変化位でしょうね。
体感出来るほどの変化は無く、エンジンルーム開けたらキノコがカッコいいとかのレベルです。

自分もファンカーゴの時は付けてました。

書込番号：22393808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

パワちゃんとは、一般的には「パワプロチャンピョンシップス（ゲームのイベント）」のことを言う（え？ｗ

書込番号：22393891

[Berry Berry]

ECUをいじった方がいいです。

書込番号：22394117

タンク2019年1月の値引きについて

[しゃんたろ]

はじめまして。

タンクの見積りをしてきました。
値引きなど最近買われた方や見積りされかた方にどんなものか聞いてみたく投稿致します。

車種 タンクG
色 ブラックマイカメタリック

車両本体 1,684,800 ▲100,000

オプション
ナビレディパッケージ、ETC
Xガードコスメ
182,960 ▲100,000

スマイルパスポート 131,000
保証がつくしプラン 4,860

諸費用 149,828

値引き後合計 2,058,948

下取りはありません。

悪い条件ではないならすぐにでも決めるつもりです。

ソリオバンディットマイルドハイブリッドと競合をかけております。
そちらがオプション等ほぼ同じ条件で約27万の値引きをだして頂いています。

バンディットがとてもいい条件なのですが、トヨタの担当者があまりにもよくしてくれており、ここからまだ値引きを頑張ってもらえるとのことですので決めきれず悩んでおります。 また、購入後のサポートの手厚さやリセールの際のトヨタブランドでの下取り額のアップが好印象。バンディットがタンクより車両価格＋約30万ほどあり、5年乗る(年約1万キロ)として元が取れるのか等も悩ましいところです。

もし今の条件にLEDライトのオプションつけて200万〜205万ならタンクで決まりなのですが、、、
例えば印鑑押す代わりにLEDに変えてよと言うのは無謀でしょうか？
皆様のご意見を聞きたく投稿致しました。

宜しくお願いします。

書込番号：22390343　スマートフォンサイトからの書き込み

[aragan]

自分ならば、という話。

やっぱり、車自体の好きな方を買わないとね。

LEDの装着は言ってみてもいいと思うよ。
無理かどうかは、あちらの考えることだから。

書込番号：22390381　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

しゃんたろさん

LEDパッケージは約6.5万円ですね。

これを付けて総額205万円なら値引き額は26.5万円程度になりますので、到達出来る可能性はあるかもしれません。

しかし、流石に値引き総額31.5万円で、支払い総額200万円は厳しい数字のように思えます。


それとタンクはトヨペット店及びネッツ店で販売されています。

又、タンクには兄弟車のルーミーもあり、このルーミーはトヨタ店及びカローラ店で販売されています。

タンクに関しては今回見積もりを取られたトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでタンクの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。

兄弟車種のルーミーとの競合も勿論大きな値引きを引き出す有効な手段ですので、このような競合を行ってみる方法もありそうです。

ただ、現在交渉中のトヨタディーラーの営業担当が良いのなら、同士競合等の競合は行いづらいでしょうか？

書込番号：22390406

[nji]

＞しゃんたろさん

＞バンディットがタンクより車両価格＋約30万ほどあり、5年乗る(年約1万キロ)として元が取れるのか等も悩ましいところです。

タンクFFのe燃費は14.84km/l、スズキ ソリオ (マイルドハイブリッド)FFのe燃費は17.47km/lで、
ガソリン代を全国平均の139円としますと、年間1万キロ走行でガソリン代差額は以下のようになります。

1年：14,101円、5年：70,504円、7年：98,706円、10年：141,008円、13年：183,310円

5年乗り換え時点で23万ほど下取りが高くなるとトントンという事になります。
（私は下取り相場について全く知識がありませんので評価はできません。）

書込番号：22390482

[ヤンバルアカイナン]

バンディットが競合ならタンクもカスタムにしないといけないと思います。

今のままですとグレード違いを競合させていることになります。

ただしグレードなんて関係ない。気に入ったもの同士を競合させたいんだ。というならば上に記載した文章の限りではない世界になります。

書込番号：22390769　スマートフォンサイトからの書き込み

Gの見積もり価格について

[エアダックス]

軽自動車とあまり価格差がなく安全面から考えるとこちらも候補にあがってきました。
早速見積もりをとったところ以下のよう感じでした。
評価を頂けると助かります。

タンクG　スマアシ3　有料色なし　168..5万
MOP　パノラミックビュー　4.5万
DOP　マット・バイザー　4万
諸費用11万
下取り10年落ち軽自動車でへこみ傷状態悪い
値引き19万　下取り4万
上記で、支払額165万になりました。
点検パックやコーティングなどは一切なし、納車費用もカットです。
下取り車は買取店で２〜3万程度です。

よろしくお願いします。

書込番号：22377539

[スーパーアルテッツァ]

エアダックスさん

DOPが4万円と小額な中で値引き額19万円なら良い値引き額を引き出されていると思います。

タンクは11月の一部改良でスマートアシスト�Vが搭載され、これにより多少値引きが渋くなったようです。

このタンクの値引き目標額ですが車両本体値引き14〜17万円、DOP2割引き1万円の値引き総額15〜18万円辺りではと考えています。

これに対して現状の車両本体値引きは19万円ですね。

又、下取り額に値引きの上乗せが1〜2万円含まれているとすると、実質値引き総額は20〜21万円位になりそうです。

この値引き額なら上記の値引目標額を超えていますので、前述の通り良い値引き額を引き出されていると思います。


次に今後の交渉ですが、同士競合や兄弟車種等との競合は既に行っていますか？

まだ、競合を行っていないなら、この競合を行う事で値引きの上乗せが引き出せる可能性はあるかもしれませんね。

先ずタンクはトヨペット店及びネッツ店で販売されていますので、今回見積もりを取られたトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもタンクの見積もりを取ってみるのです。

又、タンクの兄弟車種のルーミーはトヨタ店及びカローラ店で販売されていますので、このルーミーでも同様に競合を行ってみる方法があります。

あとは本家のダイハツ トールとの競合を行う方法もあります。

ただ、スバル　ジャスティに関しては競合を行おうとしても、スバルディーラーは直ぐに白旗を上げて競合にあまり応じてくれない可能性が高そうです。

以上のように別系列のトヨタディーラーでタンクの見積もりを取ったり、兄弟車種であるルーミーの見積もりを取ったり、本家のトールの見積もりを取る事で値引きの上乗せが引き出せるかもです。


ただし、現状でも前述のように良い値引きを引き出されていますので、この辺りで契約されても良いかもしれませんね。

書込番号：22377724

[エアダックス]

＞スーパーアルテッツァさん

いつもありがとうございます。
他社で見積もりしまして、ルーミーになりますがさらに3万円ほど値引きとなりましたので契約しました。
そこそこいい値引きだったかなと思います。
あと細かい要望も追加すればよかったかなとは思いますが・・・。

すみません、見積もりとは関係ありませんが、
ナビについてお聞きします。
イクリプス AVN138MWの取付を考えています。
データシステム社のカメラ変換アダプター　RCA086Tとワイドパネル純正品（枠と取付金具）の購入で
取付およびパノラミックビューを映し出せると考え問題ないと思いますがどうでしょうか。

調べるとどうもイクリプスはデンソーなのでコネクタ等がそのまま適合できるみたいでした。

書込番号：22379538

[スーパーアルテッツァ]

エアダックスさん

良い値引きを引き出されましたね。

それとナビの件ですが、お考えの部品でAVN-138MWをルーミーのパノラミックビュー車に取り付け出来ると思います。

使う部品は異なりますが↓のAVN-138MWをルーミーのパノラミックビュー車への取り付け情報も参考にしてみて下さい。

https://jifuplace.com/shop/item/car-option/TOYOTA/ROOMY.html

それではルーミーの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：22381037

[m.vision]

＞エアダックスさん
契約おめでとうございます。
自分はカスタムGTを契約し今週金曜日に納車予定です。
値引きも合格かと思います。

ちなみに自分はアルパインのBIGXのアウトレット品をヤフオクで13万円で購入し取り付けました。ルーミー専用機は高かったので汎用版を購入し必要なパーツを単品購入したのでトータル15万円掛かりましたが。

書込番号：22381780　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアダックス]

＞スーパーアルテッツァさん
いろいろとありがとうございました。
納車楽しみにしています。

＞m.visionさん
昔はアルパインを使ったこともありますが、さすがに10万以上は出すのは難しいため今回はコスパ最強で検討しています。
なので、新品ナビと変換アダプター、ブラケットと枠で合わせて25000円ほどで調達できそうなのでいいかと思っています。
それにしても、ルーミー・タンクはイクリプスやその他ハーネス等の相性がよく専用があるためやりやすいです。

ちなみにですが、契約はいつでしたか？

書込番号：22381975

[m.vision]

＞エアダックスさん
契約は10/14にしましたが納車は敢えて1月にしてもらいました。年末の時点で自分の車も含め改良型のルーミーが3台ディーラーに届いていました。

本日納車されましたのでルーミーの掲示板に投稿しておきました。

書込番号：22386794　スマートフォンサイトからの書き込み