タンクの新車
新車価格： 146～204 万円 2016年11月9日発売～2020年9月販売終了
中古車価格： 39～206 万円 （1,956物件） タンクの中古車を見る
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| タンク 2016年モデル | 659件 |  |
| タンク（モデル指定なし） | 508件 | |
このページのスレッド一覧（全12スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 私にターボは速すぎる |
75 | 8 | 2025年2月7日 21:42 |
| タンク廃止 ! |
29 | 5 | 2025年2月7日 12:12 |
| ウォークスルーマットを作成しました |
12 | 3 | 2025年2月2日 16:14 |
| ノンターボの最高速について、とある同人誌からの情報 |
91 | 18 | 2019年5月25日 06:13 |
| ネッツ店でダイハツ車(笑) |
206 | 102 | 2019年1月8日 14:32 |
| YouTubeコメント欄で散々言われているが・・ |
87 | 14 | 2019年1月1日 17:00 |
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自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
昨年末に契約、間もなく納車予定です。
最初はトヨタが作った車にしたかったけど、今ひとつ気に入った車が無かったので今回はダイハツを信じてタンクにしました。
レビューを見ると随分な書かれようで「パワーが足りないとか足回りがイマイチとか」ついカスタムターボにしようかと思い、実際に試乗したら速すぎて「びっくりポン」でした。次にターボ無しに乗ってみると全然普通に走れる感じで、私にはこっちが合ってるみたいです。
街中ではターボ無しでも、バイパスを含めて軽快に走れてレビューで書かれている事が全然理解出来ない感じでしたが、、、高速道路に乗ってみると車が変わったみたいに重い走りになって、レビューで書かれている意味が分かりました。確かに長距離は向かない感じ。
それでもおおよそ私の生活環境は、通勤・買い物その他モロモロ含めて市街地を車で20分も走れば事足りる環境なのでこの車はピッタリな感じです。
18点
レビューというのは話半分にしておくのが良い読み方です。オーナーとしては気に入ったから買う訳で多少は手前味噌のコメントも含んでいます。中には試乗しただけのにわか評論家気取りの輩もいますので実際に最低でも一年付き合ってみないとそのクルマの良しあしは分からないものです。タンクにパワーを求めたり足回りが云々と言うのは酷な話ではないかと思いますけどね。
＞それでもおおよそ私の生活環境は、通勤・買い物その他モロモロ含めて市街地を車で20分も走れば事足りる環境なのでこの車はピッタリな感じです。
何はともあれピッタリだったので宜しいようで！
書込番号：21647812
18点
レビューをまともに受けたら駄目ですよ。
車に関する感覚なんて人それぞれ違いますから主観的な勝手な思いを書いてるだけです。
「百聞は一見に如かず」で自身で試乗して感じたことが真実ですよ。
パワーがないならそれに合った走りをすればいいだけです。自身のライフスタイルに合致すればいいだけです。
私は古いノーマル軽自と2.4Lの普通車に乗ってますが軽自に乗っても全然不満はないですよ。
当然軽自はパワーはありませんが、軽自に合った運転をすればいいだけですからね。
書込番号：21648276 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞ちーぽん伯爵婦人さん
それは感じ方の違いや普段乗っている車によります。
私はルーミーのターボは充分だが余裕が少なめ、
NAは物足りないと感じました。
因みに普段は1200NA、660ターボ、660NAに乗ってます。
書込番号：21648344 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
弟「アニキはどういう見解?」
兄「いろいろ様々、皆さんのご意見があろうかと存じます。」
兄「そのご意見のなかでも前置きがあるかと思います。」
兄「私であれば弟啓介というキーワードやダウンヒル、ヒルクライムのプラクティスなどの前置きなどの文言を入れておりますのでそれで多少はどのような人の意見なのかを判断できるかと思います。」
兄「かつて赤い彗星と言われた私も、
今回はかしこまった口調になってしまいましたので今のコーナーは年配者のタンクの意見の擦り合わせコーナーなのかな、と推測しています。」
兄「ですので文章の文言からヒントを得て自分で判断（取捨選択）しなければいけません。」
兄「しかしながら、25年前の4速ATや3速ATを経験したことから感じることはタンクNAは物足りないということになります。」
兄「タンクはミニバンですので2人から4人で乗車するケースが多くなりますので、タンクはターボがオススメということを付け加えておかないと若者層が後悔する場合がございます。」
弟「分かったよ。」
兄「えっ、何が？」
弟「アニキはやっぱりウザイー。」
書込番号：21648437 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
訂正
赤い彗星→白い彗星
書込番号：21648504 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆さま、たくさんのコメント有難う御座います。
新車を購入するのは15年ぶりだったものですから不慣れなもので。
ターボは必要な人は必要でしょうけど、私みたいに「万年街乗り流れで走る」人はよく試乗して見てください、ターボ無しでもいける人沢山居る気がします。
書込番号：21652138
16点
発売当初から買いたいと思っていましたが、自分は、ようやく昨年4月中古で94000キロの過走行ですが、カスタムG-Tでしたしお手頃価格で自宅近く販売店があり購入至りました、今では1年経とうとしています。まだ評価ではＮＡは非力と、言われていましたのですが、軽カー(新車から16年近く21万9500.キロ弱愛着しすぎました)からの買い替え。馬力も出力も前に比べ計算上約1.6倍。実際走らせるとアクセルふかしもしないでもあの速さにびっくり！今では快適ドライブ(主に通勤ですが)をさせてもらっています。あとはどれだけもつか。定期点検をしながら持たせていきたいです。
今ではレスさんは乗り続けてますか？
書込番号：25694562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あれからどうですか？ターボ車に慣れましたか？
書込番号：26066046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
トヨタの営業マンからルーミー、タンクの件で連絡ありました、9月にマイナーチェンジを予定しているので今なら現車種を格安にて提供出来るとのことです、なおルーミー、タンクはルーミーに統一しタンクは廃止されるそうです。
書込番号：23465984 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
全チャンネル販売だから兄妹車廃止は当然でしょうね
MCとの事ですが、おそらく安全装備が最新になるからMC前が安いからって飛び付くと微妙な事に。
書込番号：23466950 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
たしかに、マイナーチェンジの内容はセーフティー関連が主な内容らしき事をおっしゃってました、現行車種で考えていらっしゃる方は大幅値引きが望めそうですね、もう買えなくなるタンク ! リセールは望めるのかしら?
書込番号：23468611 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ルーミの方が断然登録数は神的数ですからねぇ？ルーミ、トール、タンク、ジャスティーの順番で見ますね？ジャスティーは２度ほど見ました。昨日はタンクを４台続けてみました。グリル顔のルーミよりタンクの顔つきが好きで、4月にタンク乗り換えました。 カスタムG-Tターボですが。ボディーカラーは二の次三の次です。
書込番号：25314227 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どんな車であれ、廃盤になっても中古車としてあります ルーミー同様、NA車よりターボ車の方が快適な走りを約束してくれますので、もし中古トヨタタンクを購入を考えならNA車より断然ターボ車です
書込番号：26024724 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ルーミーに統合は単にトヨタがタンクと2車種が同エンジン、ほぼ同型で競合しても、生産性に掛けるし、ルーミーが圧倒的登録数がきっかけでしょ？ルーミーだけでましたほうが3社あとダイハツ、スバルで各社1車種なりますしね？しかし他メーカーとの競合でも走行性能的、内装時にもにはスズキには負けています。トヨタブランドしての誇りが垣間見る車種なんでしょうか？ここ数年の不正によりダイハツのOEMですから客集約には世界のトヨタを恥じない会社にしてもらいたいし、競合車種に負けない新型を出してもらいたいですね。話は違いますがクルマ業界も会社運営に拍車を掛けたい話題として、先日、日産はホンダとは失敗しましたね？どのような展開になるか楽しみです。
書込番号：26065445 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|---|---|
シーエー産商 サイズW-130 A-232 |
ウォークスルーに傷がつくのが嫌で、社外品のマットを検討しておりました。
市販されている物は全体を覆うわけではないこと、高価であるということに購入を足踏みしていました。
ふとオーダーカーペットと言う選択肢があるこを閃き、この度オーダー設置してみましたので結果ご報告します。
新聞紙で型を取り、仮置きして採寸しました。
前方部分はダストボックス直下まであり、純正マットの下に敷き込んでおります。
後部座席側はそこまでする必要なないと感じ、マットに隠れる程度までの寸法にしました。
カーペットの長さはあと1cm短くても大丈夫だったかも知れません。
市販の社外品マットは5,000円ほどしますが、オーダーカーペットは3,000円（送料1,000円込）ほどで制作可能です。
仕上げに「シーエー産商 ヌーボーコンソール サイズW-130 A-232 BK」を設置しました。
12点
＞どらん猫さん
ウォークスルー部に自作マット作成？良いのですが、キズつくのが嫌でマット作成し、敷いたのに、上にコンソールボックス置いたのですか？意味なくないでしょうか？
書込番号：26059103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コンソールボックスは少しずつ前後に動いたりしてますので、上に物を置いたからと言っても多少の傷は付くと思います。
完璧にきれいなままでいたいと言うただの自己満足ですね。
書込番号：26059123 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ユーザーが良ければ好きな様にカスタマイズして楽しんで。
書込番号：26059625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
知人からの情報です。
とある同人誌（アニメ、コスプレ系）で、今話題の日本で一番売れている新車コラムの記事があり、そこにタンク、ルーミー、ジャスティ、トールの最高速に関する記事が書いてあったそうです。いずれもノンターボ車で、ターボ車の計測については未実施とのことでした。
テスト車両には体重６０ｋｇの男性１名のみ乗車、荷室は空荷、エアコンＯＦＦにての計測とのことです。
平地で、「１５４ｋｍ／ｈ」が限界速度とのことでした。
ＧＰＳによる計測らしく、ほぼ間違いないとのことです。
個人出版の本で一般には流通しないマニアックな雑誌だそうです。
ただこの貧弱なエンジンでその速度域まで到達するのにかなりの時間を要するみたいです。
ファミリー用途ではあまり意味の無い情報かも知れませんが、ネット上では公表されていない貴重な情報みたいなのでこちらに掲示させて頂きました。
もし宜しければ資料等にご活用下さい。
6点
すみません、ターボはこちらに掲載されていました。
実測で１６５ｋｍ／ｈ、メーター読みで１７０ｋｍ／ｈまで到達するそうです。
https://www.smauto.co.jp/idemitsu-autoflat/my-car/20180501_000379.html
書込番号：22261237
3点
メーター読みでも154km/hなんて出したことないかな
タンクＮＡの倍の排気量のターボ車乗りですけど（笑）
93.75マイルが最高速度です
っていうか、気づいたら・・・あわてて原則しました、スタッドレスタイヤだったかｒａ（そこｋａｉ）
書込番号：22261275
2点
タンクって、エアコンの吹き出し口がどうかなって感じます
なんか、前が見にくくないかなって・・・心配になります。
書込番号：22261278
5点
軽ってリミッター付いてませんでしたっけ？ 確か140km/hどまりじゃ？
書込番号：22261442
2点
JTB48さん
〉軽ってリミッター付いてませんでしたっけ？
〉確か140km/hどまりじゃ？
今は軽の話ではないような、、、
書込番号：22261451 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
このクルマ、登録車ですね。
情報参考になります。
まあ、でも、最高速より、加速の方が重要かな？
巡航ならほとんどのクルマで120キロ近くは行くでしょう。
書込番号：22261480 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
独身時代とかベストカーの最高速やゼロヨンが気になったが、今はそんなに頑張る事も無くどうでも良いかな？
視力の老いを感じ、夜は目が疲れるしで出来るだけ運転したくない。
書込番号：22261491
8点
この車で速度気にするような人少ないと思います。長い直線で時間かければ、どんな車でもそこそこ速度出ますが、そんなに頑張っても意味はないでしょう。
書込番号：22261627 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ノンターボの１５４ｋｍ／ｈというのはＧＰＳによる計測なので、メーター読みの場合、恐らく１６０ｋｍ／ｈをいくかいかないかぐらいの箇所を指しているのではと思います。
ＹｏｕＴｕｂｅの動画では１３０ｋｍ／ｈまでしか出せない車のように捕らえてしまう方が大半だと思いますが、ある程度の速度域に乗ってしまえばターボもノンターボも平地に限っては遜色ない走りをしてくれると思います。
途中で急坂とかあればターボ車が優位に立つのは言うまでも無いですが。
書込番号：22261731
1点
軽のエンジンでは最高速を出すのに、時間がかかるでしょう（（８０Ｋ以上）、そんなに平坦な道路はない直ぐに上り下りがある。
実際、バイクで言えば２５０ｃｃと４００ｃｃでは２５０ｃｃでは１００Ｋ超えはしんどい、４００ＣＣではちょっと右手をひねれば簡単。
２５０ｃｃで４気筒、レブリミットは１万越でもピークパワーを超えている
４００ＣＣでも１７０Ｋ超えると空気との闘いになり、１８０Ｋはしんどい（いまは１８０Ｋリミッターがあるので無理）
書込番号：22266933
1点
上の人、軽自動車とバイクの話ですか？
タンクについては何か情報はありますか？
ちなみにこのタンクは軽自動車じゃありませんよ？
書込番号：22267083
12点
岩城清治「鉄人。TANKをどう思う？」
須藤京一「俺の信念はハイパワーターボ＆4WDであらずんばクルマにあらず。」
涼介「それは違う。東堂塾の卒業生かもしれないがそういう信念は覆すしかない。」
須藤京一「涼介か。ほう、どう違うんだ？」
涼介「サーキットや峠を舞台としている京一ならAWDやハイパワーターボは必須かもしれないが、1億3000万人のなかの一部の日本人は必要としていない。」
涼介「日本には広大な平野部という地域もある。そこを舞台に通勤している人達にはターボは不要なんだ。」
啓介「その地域に住んでいると得だな。俺達のホームは山だらけだぜ。」
涼介「そうなんだ。平野部はガソリンも勿論減りにくい。タイヤもNAは14インチで経済的だ。」
涼介「何よりもTANKは小さなお子様を乗車させるケースが多い。兄弟車のルーミーはシニア世代にも人気だ。孫を乗せて『蟹食べ行こう』と遠距離ドライブなんてシーンもある。国道での平均時速40kmや時速35kmぐらいがベストと言える。」
啓介「だよな。最近のクルマは平均時速も表示されるからシニア世代には目安になってよいかも。」
書込番号：22267877 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
涼介「シニア世代には総じてTANKは楽しんでセカンドライフを満喫できるクルマと言える。」
須藤京一「そういう意味で言ったんじゃないんだが。大丈夫か？涼介。」
涼介「たまには噛ませ犬の役も乙なもんだろ。」
須藤京一「乙なわけねーだろ。帰るぞ清治。」
清治「噛ませ犬？乙？どういうことだ？鉄人。オイラの頭では全くわからねぇ。」
須藤京一「だから鉄人って呼ぶなっつーの。それより涼介。いつになったら俺とバトルするんだ？」
書込番号：22267894 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
「今日の俺のパンツの色」くらい使えん情報だね
書込番号：22267995
9点
＞待ジャパン
お前にはこの情報は不要だが、他にこういった情報が必要としてる人も居ることも忘れるな。
書込番号：22268136
8点
確認したいのですが高速の入り口で合流に問題ないくらいは加速できますよね？
書込番号：22689359 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よく考えたら、そんな個人雑誌なら公道で最高速やってますよね？
書込番号：22689510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日貰い事故に遭いディーラーに修理を依頼したら
営業くんからそろそろ新しいのを…
ヴィッツハイブリッドの見積もりから始まり試乗して隣にあったタンクも何となく試乗
再度両方とも見積もり出して貰い。
家族会議でスライドドアがイイねって事で(子どもがいるので)金額交渉の結果
気づいたら嫁さまがハンコを押してました(笑)
マイナーチェンジの全容がわかりませんが納車が楽しみです(*≧∀≦*)
10点
おー！o(^o^)o
おめでとう！
僕の迎車2号機 わ～い
書込番号：22185029 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
エロ助さん
ありがとうござます^ ^
迎車良いんですがエロファイア差し置いて2番は気が引けます(≧∀≦)
書込番号：22185059 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
|
|
|､∧
|Дﾟ 私のは？
⊂)
|/
|
書込番号：22185114 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
|
|
|､∧
|Дﾟ マツダ車をどうぞ^ ^
⊂)
|/
|
書込番号：22185121 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
|
|
|､∧
|Дﾟ ずんずん!?
⊂)
|/
|
書込番号：22185140 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
おおおぉぉぉ！おめでとうございます＼(^o^)／
希望ナンバーを子供の誕生日にするようなバカ親みたいなマネは絶対にしないでください♪( ´▽｀)
…バカ親代表より♪(〃▽〃)♪
書込番号：22185148 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
|
|
|､∧
|Дﾟ ずんずん!?
⊂) ってなに？？？
|/
|
書込番号：22185176
3点
 |
 |
|---|---|
ぽん太くんパパさん
ありがとうございます。
希望ナンバーJAFは切りました。(^-^;
書込番号：22185185
6点
(・_・)
書込番号：22185190 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞lovesaitamaさん
おめでとうございます。＼(^o^)／
子供が小さいうちはスライドドアは重宝しますよ。
ちびたまちゃんも喜ぶでしょう。(*^-^*)
＞ぽん太くんパパさん
あら～、自分もバカ親だあぁぁぁぁ、今の車は偶然娘の誕生日と同じです。(◎_◎;)
書込番号：22185215
4点
銀塩メダリストさん
ありがとうございます。
チビも喜んでいます(^^♪
後部座席用モニターやめてエアロに回したのは内緒です(^^ゞ
何で誕生日にするんでしょう？ディーラーでも言われました。
書込番号：22185240
1点
希望ナンバーとは無縁の生活を送っております。
書込番号：22185267
3点
J79-GEさん
自分も今まで希望ナンバー取った事ありません(￣▽￣)
今回はやけに押されました。
書込番号：22185283 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
銀塩さん♪
あら♪素敵な偶然じゃないですか♪( ´▽｀)
ちなみに我が家は、ぱぱカーままカー共に三男坊ぽん太くんのお誕生日です(￣^￣)ゞ
バカ親ばんざーい＼(^o^)／♪
lovesaitamaさん♪
…JAF？
じゃぱん・えあ・ふぉーす？
じゃぱん・あくしょん・ふらぶ？
じゃじゃまる・あっころ・ふぉろり？
書込番号：22185309 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
子供の誕生日の数字 組み合わせると ４桁超えます。
書込番号：22185311
2点
ぽん太くんパパさん
ジャパンエアホース
カッコいい(≧∀≦)
書込番号：22185326 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
J79-GEさん
まっくす４桁だと思ってました(^^;
書込番号：22185333 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この後に82件の返信があります。
それぞれの車種に応じた運転方法が身につかない人が多いようです。
https://www.youtube.com/watch?v=v6qdWN9S7ko
例えばＮＡで高速道路を走るとします。
この加速性能で他の車両を追い越そうと考えてる次点で、適正な運転方法が身についていないとここで証明されます。
あとは高速道路で上手く合流が出来ないと言ってる人がいますが、合流時には大抵の方が走行車線から追い越し車線に移動して、合流の妨げにならないように移動して配慮や、他車への気配りを行ってる方が殆どです。
このような環境下の中で追突されそうになったとか、本当に運転免許を持ってるのかと疑いたくなるような運転をされる方がいるようです。
今一度、それぞれの車種に応じた運転方法を身につけて欲しいと思います。
11点
＞私は泣き蟲さん
この車で追い越しをするなと？
必ず追い越しをしなければならない場面は生じますよね？
しかも皆気を配ってくれるとは限りません。
エアコンつけて、5人乗車したらどうなることか。
正直、ルーミー、タンクは全車ターボとか1.3リッターに
しても良かったとのにと思います。
書込番号：22245351 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
どいつもこいつも全部車のせいにする奴、多いよね。
そういう奴に限って、車の特性が全く理解できていない、加速しないならどうするか自分で考えられない、
もうホントに車とか危ないので運転しないで欲しいです。
書込番号：22245362
9点
言い当て妙と言うか…
言わずもがなで…
スレさんはシレ～とタンクをディスって行っている事に気が付いていないのかな？
追い越し不可能…曰く低能力車ってね。
打倒ソリオ？は潰えた？
燃費を捨ててパワーを
大きなタイヤ
車高を落とせる
これを満たせば爆すると思うけど。
書込番号：22245536 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞私は泣き蟲さん
>この加速性能で他の車両を追い越そうと考えてる次点で、適正な運転方法が身についていないとここで証明されます。
そんな事は無いと思いますよ。
最高速度が低いならともかく、加速性能が低いだけならその加速性能を考慮した上で追い越しをすればいいだけだと思います。
>今一度、それぞれの車種に応じた運転方法を身につけて欲しいと思います。
車種に応じたというより状況に応じた運転方法を身につけて欲しいですね。
例で出されている高速であれば、燃費を気にしてか全然加速せず遅いままで合流する、自車と後続車の速度差を考慮せずに
追い越そうとするなど、自分の都合（？）だけを優先して周りの事を考えていない車が多くなっている気がします。
書込番号：22245540
7点
「加速性能」はいい方ではないだろうけど「最高速度」は日本で困らない程度は有ると思うけど？
遅い車相手に普通の車間で走ってる状態から「追い越し車線に出てから加速して追い越す」という考え方だけやめれば大丈夫だと思うんですよね。
追い越し車線走ってる車は常に加速してるわけでなく、ペースが違うだけだから合わせてから追い越し車線出ればいい。
合流だって同じ「合流の加速区間前に車間を開けて置き、自分の加速できるスペースを作る」大抵これで解決しないかな？
あとこれ、「車間を詰めた状態からの追い越しの難しさ」ともいえるんだけど
煽り運転してる車見て「そこから追い越し難しくない？」といつも思う。
車間開けとけば反対車線出る前に加速できるのにと。
自分はルーミーNAで両親と床が見えないほどの荷物積み、高速９割330㎞(googleマップで４時間３０分の道のりを)休憩入れて５時間で行けましたから特に不満は無いです。
ただ前にも書きましたけど「タイヤサイズがパッソのままって。。。」とは思ってるので
エンジンパワーだけ気にして買って後悔する前に、他の部分もよくみて車は選んだ方が良いですよ。
書込番号：22245597
6点
スーパーハイトのNAの軽自動車でもそれなりに合流出来ますけどね。
軽自動車より排気量の大きいこのクルマなら更に問題無いかと。
追い越しも普通に出来ると思いますよ。
気にしない事です。
書込番号：22245617 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
前にタンクが酷評されてて耐えられないんです！みたいな方がいましたね。
見かけなくなったし垢削除されたのかな？
書込番号：22245812
7点
＞それぞれの車種に応じた運転方法が身につかない人が多いようです。
そんなのほっとけば良いじゃん。
書込番号：22245880
1点
昨日人と車で大混雑の京都市内を半日運転してきたが、なかなか手強かったよ。こういう初めてな場所でもスムーズに運転できる人が運転うまいと思うんだ。
書込番号：22245990 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
啓介「涼介はタンクに詳しい？」
涼介「あまり詳しくない。」
啓介「そうか、残念だ。」
涼介「憶測で言うならばTANKは水槽を意味する。」
啓介「重戦車じゃないのかよ。」
涼介「それはユベントスのダービッツだろ。」
涼介「TANKは水槽のようにいろんな物を詰め込めるし家族で買い物を楽しもうってコンセプトさ。」
涼介「そこに愛はあるんか？ってアイフルのCMを拝見するがTANKには愛が詰まっているのかもしれん」
涼介「TANKは名前をど忘れしたが、コンフォートパッケージだったかな。それを付けると後部座席にテーブルが設置されてカフェが楽しめる。」
（君の名は）の瀧くん（中身は三つ葉）「えー、カフェ？」
涼介「妻の香織は気持ち良さそうにカフェを楽しんでいる。」
書込番号：22267814 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
啓介「アニキは何が言いたいんだ？」
涼介「要はTANKは優雅にカフェを楽しみ、自分なりにコンフォートを味わうクルマだ。急が伴う動作とは無縁と言える。」
書込番号：22267908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
批判などはどんな来るでもあるし、乗りたくない買いたくない輩がゴタゴタ言うだけて、好きなら笑われても乗れば良いんじゃない？俺は契約するが、批判するやからは勝手にいっていれば良いと思うが？
書込番号：22363856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タンクの中古車 （1,956物件）
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- 車両価格
- 87.6万円
- 諸費用
- 12.4万円
-
- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 87.6万円
- 諸費用
- 12.4万円
-
- 支払総額
- 168.8万円
- 車両価格
- 161.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
