トヨタ タンク のクチコミ掲示板

アルパインナビ（X9Z-TR-PM）、ステアリングスイッチについて

[たたけのこ]

純正ナビとアルパインナビ（X9Z-TR-PM）パノラミックビュー装着車用で悩んでいます。本日、カー用品店で、アルパインの話を聞いたのですが、ステアリングスイッチの一部が使用できないと言われました。ナビ機能に関わる部分との事ですが、具体的には教えてもらえませんでした。ステアリングスイッチが一部でも使用できないのであれば、純正ナビにしようかと思っています。ちなみに車は、タンクカスタムGです。昨日契約したばかりですが、アルパインのボイスタッチ機能に惹かれています。どなたか教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：22757298　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞たたけのこさん
自分はルーミーのカスタムGTにアルパインナビを取り付けてますがステアリングスイッチは普通に使えてます。

ステアリングリモートケーブルがあれば連動します。
ご参考に。

https://minkara.carview.co.jp/userid/608932/car/2608120/4853930/note.aspx

書込番号：22793222　スマートフォンサイトからの書き込み

さいごのくるま

[世界の終わりが見えるまで]

みなさま、初めまして、宜しくお願いします。小生、この度、人生最期の車を購入します。今、どれにするか悩んでいる最中です。大方、この車両に的を絞ってみましたが、今まで乗っていた非力な軽自動車からは想像も付かないような走行性能を見せてくれました。クリヤテイルが気に入ってるのですが、クリヤテイルはこのタンクのみ選択が可能となっておられるのでしょうか？後席もスペースを持て余すほど広々としており、非常に使い勝手が良いと思います。街乗りでは非常に良く出来た車だと感心しました。高速道路は試乗ではまだ走っておりませんが、楽しみです。いつも車は小生一人で乗っております。

書込番号：22737251

[ポイポノ]

何時もお一人で乗られるならばスライドドアや後席の広さは関係無いかと思いますが、
何かお仕事か趣味で荷物等を運ぶ機会が有るのでしょうか？
高速でもハイトワゴンでは安定性が不利になりますけど。

書込番号：22737291

[kmfs8824]

タンクの兄弟車ダイハツ トールカスタムもクリアテールですよ。

この車は1ＬのNAだと少々非力なので、高速道路を走行する時などはターボがあるとより良いですよ。

書込番号：22737305　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://www.suzuki.co.jp/car/sp/bandit/styling/
|
|
|､∧
|Дﾟ　これは？
⊂)
|/
|
https://www.suzuki.co.jp/car/sp/bandit/styling/

書込番号：22737313　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

世界の終わりが見えるまでさん

ルーミー・タンク・トール・ジャスティの4兄弟でカスタムでは無いグレードでの比較なら、下記のようにタンクのみがクリアテールランプです。

https://autoc-one.jp/news/2999510/

書込番号：22737314

[☆観音 エム子☆]

https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/|
|
|､∧
|ω･` これわ？
⊂)
|/
|
https://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

書込番号：22737328

[マイペェジ]

さいごのくるまはれいきゅうしゃそれはさて置き、
最後のクルマと言われると、実用性を二の次に考えた趣味性の高いクルマを考えます。
輸入の二座のスーパースポーツ。そう考えるのは、私がまだ未来（さき）の話だからでしょうか？

しかし現実はシビア。やはり実用性は無視出来ませんし、車両価格も無視出来ません。
また、日本国内では大きな出力は持て余し危険でさえあります。

コンパクトで室内空間が広い。実用性が高く費用対効果も高い。国産車である事。
そう考えると、タンクは正に最適解。

書込番号：22737362

[レジにて半額]

何かと話題のプリウスが良いじゃないでしょうか？
早く旅立つことができるかもしれませんよ。

書込番号：22737451

[ＡＳ−Ｐ]

無縁と家族が葬儀拒否の場合は救急車で火葬場行ですよ。

書込番号：22737561

[柊 朱音]

＞ＡＳ−Ｐさん
火葬するには火葬許可証必要。火葬許可証を出すには医師の死亡診断書が必要になるから救急車が火葬場に行くのはありえない。適当なことは言わないように。

書込番号：22737660　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞世界の終わりが見えるまでさんの高速道路での試乗はこれからなので楽しみです。とのことですが
そういうことであれば背の低いクルマがよいと思われます。

人生最後のクルマであれば安全性能への投資のほうが実りあると思います。

2017年あたりのインプレッサスポーツならば190万円か200万円ジャストで購入できると思います。

高速道路でとても役に立つ機能ですが、サイドミラーによる追越車線からのクルマの接近のお知らせ点灯機能があります。

ACCによる追従機能も40歳。いやいや30歳でも身体を癒やしてくれるに違いありません。

身体が若いときは気が付かない機能かもしれません。しかし10年後には身に染みて感じるとはこういうことなんだろうと思います。

タンクにも長所はたくさんあります。
令和の時代を生きるなかで、どんな機能があれば10年先まで便利なのかを精査して購入するとよいでしょう。

最後のクルマとなれば買い替えはもうできません。
10年先を見据えてが大切と感じました。

余談ですがACCによる前方察知能力は年々進化しています。購入があとになればなるほどお買い得感が増すと言ってもよいと思います。

察知とはブレーキ能力を意味します。

書込番号：22737676　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

人生最後の所有車がタンクだなんて悲しすぎる。

私ならダイハツ車は選ばない。今のダイハツ車は車としての出来が悪すぎだと思っている。
同タイプならソリオのほうが遥かに出来がいいし、軽ハイトワゴンのターボ付きも（ムーブを除けば）タンクよりはずっといい。
高齢者なら、できれば事故予防機能の優れたものを選んでいただきたいとも思います。（この点でもタンクを選ぶ理由がない）

見た目で選ぶのも否定はしませんが、車は「乗るもの」。もっと視野を広げてたくさん乗ってみるべきだと私は思います。
それでもなおタンクがいいと思うなら「お好きにどうぞ」としかいいようがない。

書込番号：22737730

[柊 朱音]

高齢者に事故予防機能付きのをすすめる方がいるけどわたし的にはむしろMTのほうが事故防止につながると思います。

書込番号：22737870　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私もMTが良いと思う！
⊂)
|/
|

書込番号：22737948　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ドラクエのアイテムみたいですね。

書込番号：22738277　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

親が「いつかはクラウン」と車に乗るとしばしば言っていたので
（実際、最後の車は、クラウンと作業用の軽トラだった）

運転しやすさと荷物の出し入れなどで『ツールの車』となるのは分かりますが
少々さびしいですね。

マイペェジさんの言われるように趣味性（好きな）車を選べると良いなと思ってます。

書込番号：22738424

[えくすかりぱ]

ソリオの方が、装備的にお得かもしれませんよ。

遠出も楽になるので一度、スズキディーラーへ。

書込番号：22738505　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

最近の車は確かに運転は楽になっていますが、その分衰えが解りづらく、結果として事故を起こしている老人も多いのでは。

書込番号：22738556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロアナプラプラ]

現実問題として普段の足に使うならこういう車が便利なんでしょう。
我が家の周りにもこの手の車が増えてきました。
かつては大きな高級車に乗っていたお年寄りが大半です。

書込番号：22738775　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ポルシェ９１１ＧＴ４Ｓをデパートの近くで見かけました、ドライバーは明らかに還暦を有にすぎたお年寄りでした。

書込番号：22738801

[柊 朱音]

MT乗りの高齢者は意外と頭を使っているのでボケ予防になっているかな？（以前９９歳でも現役のドライバーの方を見たことがありますが古い軽トラでも危なげなく乗りこなしていました。むしろ近所のオバちゃんの方が明らかに危険でしたね。

書込番号：22738872　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

MT車の崇拝者がMT車を勧める気持ちはわからないでもないが、MTだからといって安全とは限らない。
25年くらい前の話になるが、私の祖父（当時70歳くらい）が私の車にバックで勢いよく激突したことがある。
祖父はMT車一筋だった。慣れているはずのMTでも間違いは起こる。祖父はその事故をきっかけに車を手放した。

長くAT車に乗ってきた人が高齢になったからといってMT車を選んだとして、果たして安全といえるのだろうか。

タンクがいいと思われている時点でMT車は選択肢にないんだろうと思う。予算は￥200万くらいでしょう。
きっとアイポイントの高いのがお好みでしょうから、デミオやスイフトは選択肢に挙がらないでしょう。
となると、選択肢はずいぶんと絞られる。タンクを選ばれたのもわかる気がします。私ならソリオにするでしょうね。

書込番号：22739043

[柊 朱音]

MT崇拝者なんてとんでもないです。むしろAT派。
しかしながら現在の車はたとえ衰えのすすんだ老人でもアクセル踏めばかんたんに動かせてしまうのは事実かと思います。【車】を動かしている感覚はどんどん薄れさせているようにも思います。（昔の人なんで鍵を指して回す動作が特別に感じてしまいます。）

書込番号：22739163　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジにて半額]

スレ主さんがどの車にするのも自由ですが、少しでも運転に不安を感じたら自身の衰えを感じたら免許返納も考慮してください。宜しくお願いいたします

書込番号：22740342

[gda_hisashi]

〉無縁と家族が葬儀拒否の場合は救急車で火葬場行ですよ。

残念
救急車は死亡が確認された方は乗せてくれません
いわゆる心肺停止は死亡が確認されていません

書込番号：22741074

[JTB48]

他人様の人生最後にお乗りになるクルマは何でも構わないと思いますが遺族に迷惑にならぬことを望みます。ネットやニュースなどでしっかりと写ってしまいますので。

書込番号：22741144

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞世界の終わりが見えるまでさん

今回は初心者からの投稿になります。
TANKから脱線した話は極力避けたほうがよかったですね。申し訳ありません。

TANKの魅力を少し紹介します。

TANKは後部座席をスライドさせることができます。
最後部までスライドさせると、それは恐らくほとんどの方が味わったことのない居住空間を生み出します。

後部座席はガラスにロールカーテンが付属されています。こまめに遮熱しておけばカーナビやドライブレコーダーの寿命を伸ばすことができます。

カーナビは9インチディスプレイが可能です。
レヴォーグが2年前は7インチ対応。レヴォーグの現在でも8インチディスプレイということを考えればインテリアを楽しめるといえます。

書込番号：22741173　スマートフォンサイトからの書き込み

[大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府]

＞世界の終わりが見えるまでさん

TANKの魅力を続けます。

パワーウィンドウスイッチ（スイッチは照明付き）があるドアアームレストはコンパクトカーの域を超えた大型です。

カスタムを選ぶとインパネアッパートレイはインテリアカラーに合わせてテックブルーが使用されています。

カスタム意外のアッパートレイはインテリアカラーイメージとしては茶色になります。

RAV4も助手席オープントレイ、センターオープントレイ、運転席オープントレイは茶色です。
そう考えるとTANKはテックブルーなので少し嬉しい仕様と感じます。

TANKはキャンプやアウトドアスポーツでも活躍します。フルフラットとダイブダウンが自転車やキャンプ用品の積載量を最大化させてくれる。デッキボードの裏にある折り畳みシートが泥汚れ防止に便利であり、スリップ防止加工が自転車積載時はありがたい。

シートバッグテーブル。これは結構頑丈な構造だ。
畳むときに物凄いチカラが必要なので皆が驚くと思われる。

ラゲッジルームランプはキーオフタイマー付。
それ以外のルームランプも消し忘れても恐らく20分で消灯するはず。この辺は販売店で確認すればすぐに教えてくれるだろう。

カスタムのコンソールはピアノブラック。
ピアノブラックの面積はかなり広い。スバルではレヴォーグでピアノブラックを楽しめる。
RAV4はピアノブラックはどのくらい使用しているかをショールームで自分の目で見てみるのもよい経験になる。

いろいろ書きましたが、誰も気にしない視点からTANKを覗いてみました。

書込番号：22741243　スマートフォンサイトからの書き込み

[なっとと]

　さいごのくるまは、迷いますよね。どんな車遍歴か、世帯構成か、車に対する意識か、使用目的かとかで、全然違うので正解は自分で決めるしかないのですが、安全で乗ってて楽しい車を選ぶといいですよ。ただ一人で乗ることが主ならこの車のコンセプトとちょっと違う気もします。また、ちょっと装備つけたら200万軽く超えちゃいますよね、1000ccなのに。以前試しに見積取ってみて驚いたことあります。
　車自体が先行して売れていた他社のコンセプトに似せて短期間で企画開発された車で、トヨタ得意の後出しじゃんけんの割にダイハツ開発だからか、とびぬけたところがないというか、それでいて売れてしまうトヨタの半端ない販売力の凄さを感じさせる車ですからね。燃費とか安全性とか他車とくらべてちょっなんじゃない？と車に詳しい方に聞いたら、このあたりの車を選ぶ客層が何を考えているのかをトヨタはちゃんと判っているから強いと言っていたのを覚えています。
　私の周りの5,60代の方々が最近買った車は、マツダ3、ロードスター、86とかかな。子供が大きくなれば、しがらみないし好きな車に乗りたいのでしょうね。私なら全部込みにしても二百万円台で納まってしまうマツダ3とかを選びますね。
　さいごのくるまは、後悔がなく乗っててこれからの人生も楽しくなる車をぜひ選んだください。

書込番号：22755664

[panicrider]

個人的には故意に不正をした経歴の多いメーカーは信用できないですし安くて先進技術をいち早く出しててもコスト重視や不正の内容からもどれだけの十分なテストをしてるかは？
なので安心して買えるメーカーは１つ２つあるかどうかとなってしまいますね まだ体力のあるトヨタとあと不正が思い当たらないのはどこでしょうか
最近の暴走事故などは結局最初に単純な接触事故からのパニックによる踏み間違いですし事故を起こす割合は若い方が多く高齢者が際立って飛び抜けてるわけでもなく高齢者ばかりの報道にも飽きました
高齢者の事故では本人の年齢だけに焦点を当ててそれ以外の人の事故は不注意などで済ましてたりすることに何も違和感を感じませんか
ところでソリオが良いということでどう言った点が良いのでしょうか

書込番号：22767933　スマートフォンサイトからの書き込み

坂道でＬＥＤヘッドランプが眩しいクレイム!

[70歳過ぎたら免許返納を考えて]

タンク、ルーミー、ジャスティー、トールに搭載される純正ＬＥＤヘッドランプですが、平地では光軸は問題無いのですが、坂道を走行中に時々、対向車の目にＬＥＤが直接入ってしまうようでパッシングを受けることが多々あるようです。
こういった場合、光軸調整で改善出来るものなのでしょうか？
またパッシングを受けて光軸を下げるなどで回避できた方は居ますか？

書込番号：22730737

[seikanoowani]

LED車は皆ぢゃ！
特に軽ぢゃ！
短い車は路面の凹凸で角度が変わってチラチラ眩しいんぢゃ！

でも、仕方ないんぢゃ！

書込番号：22730767　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunny-cruiser]

LEDライトだからというより、ライトが高い位置に設置されているからだと思います。設計の問題でしょう。
セダンやワゴンと位置を比べてみればわかりますよ。
上記車種だけでなく最近の箱型ミニバンは大抵かなり高い位置にライトがありますよね。トラックなんかよりも高い位置にある車もあるのでは？
根本的な解決は無理だと思います。

書込番号：22730806　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

パッシングし返せばよい。ハイビームにしているわけではない。

書込番号：22730841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞70歳過ぎたら免許返納を考えてさん

純正のLED装着車なら、オートで光軸レベル調整機能が付いてませんか？ライトを後で交換した場合、オートレベル調整機能は付いてないと、対向車にライトが影響すると思われますが、どうですか？

書込番号：22730907　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

光軸が車検を通る角度に設定されていれば問題ありませんし対処しようもありませんので、気にしなくて良いと思います。小さい光源のLEDヘッドランプの車が増えている最中なので、徐々に周りのドライバーも慣れてくるでしょう。

眩しく感じるのはライトの高さではなく、光の角度のせいです。プリウスの低い位置にあるくせにやけに眩しい（付け替えた）フォグなどもありますから。なおかつ最近のLEDロービームは必要な光量を「小さい光源」から照射するためなのか波長のせいなのかわかりませんが、光源付近がとても明るく照らされると遠くからでも眩しいので、距離感がつかみにくいですね。

書込番号：22730934

[70歳過ぎたら免許返納を考えて]

＞ＲＴkobapapaさん

「純正ＬＥＤヘッドランプ」と書いたのですが？

書込番号：22731743

[hirotajam]

＞70歳過ぎたら免許返納を考えてさん

タンクは標準でオートレベリング機能がついているはずです。基本はそれで問題ないはずですが、気になるようでしたら、ディーラーにて光軸を調整してもらえばいいかと思います。

ちなみに、以前はHID、LEDはオートレベリング機能が義務でしたが、リフレクタータイプなど一部の車種ではオートではなく、マニュアルになっているものも出てきているようです。

書込番号：22731827　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

＞70歳過ぎたら免許返納を考えてさん

あれからどうなりましたか？変わりませんか？換えてませんか？
状況知らせてください。

書込番号：26059095　スマートフォンサイトからの書き込み

純正マフラーでも豪快な排気音

[神社プレイ]

ＮＡかターボのどちらか不明ですが、アクセルを深く踏み込んだ時にかなり豪快なマフラー音がすると言われて少し気になっています。
何でも話によると社外マフラーでも付いてるような、「ブォー！ブオォー！」というような豪快なマフラー音らしいです。
坂道などでアクセルを深く踏み込んだ時とか、かなりうるさい音が鳴っていましたか？

書込番号：22502226

[ぜんだま〜ん]

それが純正だとは限りませんよねー

書込番号：22502606

[ツンデレツン]

試乗してから書き込みに来いってばよ。

書込番号：22502799

[神社プレイ]

＞ぜんだま〜んさん
＞ツンデレツンさん

書き込みありがとうございます。
もちろん、試乗しましたが営業さんと一緒に乗車するのでアクセル全開とか危険な運転すると全店で試乗が一切出来なくなるらしいですよ。
出禁に近い処置をされるそうです。

書込番号：22502919

[Hirame202]

空吹かしさせてもらったら？

書込番号：22502961　スマートフォンサイトからの書き込み

[神社プレイ]

＞Hirame202さん

度々ですみません。新車なので。(^^;
余計な事をしないで下さいとか怒られちゃいますよ。(^^;
ディーラーではあまり下手な事は出来ないですね。

書込番号：22504092

[ツンデレツン]

そうかな、もっともな要求だと思うけど。

俺はいつも踏める場所を教えてもらって、しっかり踏ませてもらうけど。

書込番号：22504188

[XJS]

＞新車なので。(^^;

試乗車は新車じゃないです。
アクセル全開にしても排気量からして大したことないかと思いますが。

書込番号：22505046　スマートフォンサイトからの書き込み

[神社プレイ]

＞ツンデレツンさん
＞XJSさん

回答ありがとうございました。

書込番号：22505177

[競泳☆水着]

ここでも指摘されていますが、試乗車であまり乱暴な運転を行うとそれなりの厳しい処置を受けるそうです。

殆どの人が詳しい内部事情を分かって無いみたいですが、試乗車は他人の車です。貴方の車ではありません。

もっと大切に扱って下さい。

書込番号：23872265

[XJS]

どんな処置？

書込番号：23872410　スマートフォンサイトからの書き込み

[競泳☆水着]

分からなければ自己責任でどうなるかやってみてはいかがでしょうか？

こんな常識的な事は説明しません。

書込番号：23872819

[MiuraWind]

最近のディーラーは入る時にナンバー読まれてます。
なので乗ってきたクルマのナンバーを他店と共有するだけ。チェックは簡単よ。

書込番号：23872823　スマートフォンサイトからの書き込み

[競泳☆水着]

＞MiuraWindさん

素晴らしい意見です。もう常識です。

書込番号：23872941

[XJS]

知ってるなら言えばいい、その内部事情ってやつを。
ほとんどの人が知らないんでしょ？なのに常識なのか？

書込番号：23872990　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そもそもスレ主さんは排気音を確かめたいってことだよ。
そんなの路上でなくディーラー内で吹かせばわかること。
それと試乗で加速を確めるなんて至極普通のこと。
それをスレ主さんは｢新車だから｣と遠慮してるからそれは違うでしょ、って話。
それがなんの問題があるの？出禁になる理由になるのか？

書込番号：23873053　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカD2から買い替え検討中です

[まるまるスリーダイヤ]

タイトル通りなんですが今はソリオのOEMであるデリカD2に乗っています。スリーダイヤの関連会社に勤めていたのでスリーダイヤの車しか乗っておらず、定年退職と共に車も他メーカに買い替え検討中です。現行ソリオも有りですが、ソリオならまたデリカD2を買う事になるので購入候補にはしていません。タンク、ルーミー、トールは評判がデリカD2より悪いと聞きます。しかしトヨタディーラーが2日間程試乗車を貸してくださり、乗って見たのですがそれ程悪いと感じませんでした。むしろよく出来ていてデリカD2より良いと感じました。私の感覚が変なのでしょうか？実際売れてるようですし、この車の欠点は何がありますが？故障や不具合が多いとかでも構いませんのでアドバイスお願いします

書込番号：22499745　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

兄弟車のトールによく乗ります。
車両はノンターボですがエンジンの非力さを一番感じます。

1リッター3気筒エンジンだと騒音も含めて1.2リッター4気筒エンジンのソリオ(デリカD2)と比較して色々と不利に感じます。

ただ、ターボエンジンなら結構いいように思いますよ。

書込番号：22499812　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉私の感覚が変なのでしょうか？

スレ主さんの感覚は正しいです。
わざわざ変な先入観持つ事無いですよ。
スレ主さん自身の直感信じましょう。

トヨタの車（ダイハツ？）はライバル車ユーザーから叩かれる事が常です（笑）

ターボの必要性や兄弟のデザインなど好みはありますが、普通に使う分にはなんの問題ありませんよ。

書込番号：22499816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞まるまるスリーダイヤさん

タンク、ルーミーはすごく売れてますから、そんなに悪い車ではないと思いますよ。
悪い車だったらこんなに売れませんから（笑）

気に入った車を買えばいいと思います。
。

書込番号：22499892

[北に住んでいます]

借りたのはターボ車だったのですかね？

この兄弟車の不満の殆どはNA車のパワー不足とターボの4WDが無い事です

スレ主さんが不満が無いのなら良いのではないでしょうかね

今お乗りのD:2は現行モデルですかね？

もし旧モデルならば、候補で無いとの事ですが現行の試乗をお勧めします

実際乗り比べしてみるのも良い事と思います。

書込番号：22500217　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

四宮「会長、この車種に欠点はあるのかしら？」

白銀「●●憎けりゃ袈裟まで憎い。となるのも正直な話、せっかく前向きに購入したい方向性なのだから違う話題がよさそう。」

四宮「それなら痘痕も靨への導きが必要ですね。」

白銀「正直な話、この車種にウィークポイントはない。」

白銀「この車種は女性で50歳、40歳などが主流だ。男性は60歳70歳が中心。アクセルを踏む人が少ないのでエンジンの劣化が少なくて済んでいる。」

白銀「ときどき主婦が会社に遅刻しそうになってアクセルを踏む程度。」

四宮「毎日遅刻しそうになっている主婦は？」

白銀「そんなのは知らん。中古車購入のときに禁煙車かどうかで見分けてほしい。」

白銀「スレ主さんは新車か中古車かといえば新車狙い。しかし新車でなくてもよい。」

白銀「この車種は実はファッションのひとつ。」

白銀「ファッション？」

白銀「新しいスタイルに乗り継ぎたいひとつの欲求からなる。」

白銀「登場から2年から4年経過すれば好敵手が揃いだしてくる。」

白銀「2018年でさえクロスビーやスペースギアのカラーバリエーションに目移りしてくる時期だった。2019はそれでは済まないだろう。」

四宮「会長は浮気症？」

白銀「浮気心はでるかもしれんがファイナンシャルプランがそれを阻んでくれる。」

白銀「結論としてはこの車種は登場年月で購入が最良の1手だ。もうあれから2年半経過しようとしているから120万円の中古車を購入でよいと思う。」

白銀「つまり中古車でもエンジンは程度のよいものが手に入る確率が高い。」

白銀「この車種はエンジン（パワー）で買うクルマではないのだが、それが功を奏している。」

白銀「新車だと210万円は必要だからそれなら次の車のために90万円は大事にしておいた方が得策だ。」

四宮「会長はケチですね。」

四宮「私なら新車に210万円支払ってブラックパネルなどのオプションを追加支払いして内装を充実させますわ。」

白銀「それも意外とベストといえる。外装よりも自分の視界に入りやすい内面を重視するのはよいことだ。シートも外注するとかね。」

四宮「会長、そこまでしなくてもそのうち1年後あたりでCUBEみたいにシートバリエーションを増やすのではなくて？」

白銀「こうやって、あーでもない、こーでもないと話しているのが一番だな？」

四宮「会長は無責任です。」

書込番号：22500921　スマートフォンサイトからの書き込み

[どじたか]

当方も同じ車種で迷いました

結論
タンクは二代前のパッソベースの日本の足車

ソリオ、D2はイグニス系のグローバルカー

走り、足回りともに比較対照には程遠いですよ。

書込番号：22754373　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

啓介「アニキとしてはルーミーをどう評価しているんだ？」

涼介「案外、目にするのは『ルーミーはセカンドカーだから・・・。』という台詞がある。」

啓介「よく耳にする。」

涼介「ルーミーにしたら失礼な話だ。(言い訳とは、恥ずかしさ隠しであり、逆に恥ずかしい。)」

涼介「ルーミーは5月の自動車税支払い、スタッドレスタイヤ購入のときに大きなアドバンテージを持つ。車検費用も安く済むだろう。」

啓介「釣った魚に餌をやりたくない？」

涼介「エンジンも静かである。結構楽しめるのではと感じる。」

書込番号：23935487　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

涼介「子供の車購入では『バンディット』が第1候補ではあるが、『ルーミー』も検討中。」

啓介「ホント『セダン』がアニキは好きなんだろ」

涼介「厳密に言えば、ハードトップが好きだ。」

書込番号：23949427　スマートフォンサイトからの書き込み

ウォークスルーマットを作成しました

[どらん猫]

			シーエー産商　サイズW-130　A-232

ウォークスルーに傷がつくのが嫌で、社外品のマットを検討しておりました。
市販されている物は全体を覆うわけではないこと、高価であるということに購入を足踏みしていました。
ふとオーダーカーペットと言う選択肢があるこを閃き、この度オーダー設置してみましたので結果ご報告します。
新聞紙で型を取り、仮置きして採寸しました。
前方部分はダストボックス直下まであり、純正マットの下に敷き込んでおります。
後部座席側はそこまでする必要なないと感じ、マットに隠れる程度までの寸法にしました。
カーペットの長さはあと1cm短くても大丈夫だったかも知れません。
市販の社外品マットは5,000円ほどしますが、オーダーカーペットは3,000円（送料1,000円込）ほどで制作可能です。
仕上げに「シーエー産商　ヌーボーコンソール　サイズW-130　A-232　BK」を設置しました。

書込番号：22485685

[光虹]

＞どらん猫さん
ウォークスルー部に自作マット作成？良いのですが、キズつくのが嫌でマット作成し、敷いたのに、上にコンソールボックス置いたのですか？意味なくないでしょうか？

書込番号：26059103　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらん猫]

コンソールボックスは少しずつ前後に動いたりしてますので、上に物を置いたからと言っても多少の傷は付くと思います。
完璧にきれいなままでいたいと言うただの自己満足ですね。

書込番号：26059123　スマートフォンサイトからの書き込み

[光虹]

ユーザーが良ければ好きな様にカスタマイズして楽しんで。

書込番号：26059625　スマートフォンサイトからの書き込み