タンクの新車
新車価格: 146〜204 万円 2016年11月9日発売〜2020年9月販売終了
中古車価格: 39〜206 万円 (1,979物件) タンクの中古車を見る
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| タンク 2016年モデル | 659件 | |
| タンク(モデル指定なし) | 508件 |
このページのスレッド一覧(全92スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 55 | 9 | 2018年12月27日 16:23 | |
| 7 | 2 | 2018年12月26日 22:26 | |
| 17 | 2 | 2018年12月23日 10:27 | |
| 20 | 10 | 2018年12月21日 23:47 | |
| 16 | 1 | 2018年11月25日 12:27 | |
| 67 | 40 | 2018年12月23日 10:00 |
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トヨタ純正のETC車載器って、カードが入ってると覗き込まれた時とか分かりますか?
純正のETC車載器は取り付け場所が決まってるみたいで、社外品のETCをダッシュボード内に設置しようと考えています。
どうせ常時入れっぱなしにしてしまうのが目に見えてるので、外から覗き込まれても分からないダッシュボード内にしようか考えています。
8点
>ノック船長さん
覗かれても見えない所に入れておくのが正解でしょうね。
トヨタ車ではないけど私は常時見える所に入れっぱなしですけど。(笑)
不味いよね。
盗んで犯人が使用したら一発でわかるでしょ。
高速の入口にはカメラも設置されていますしね。
記録も残るし。
でも、見えない所に設置するか使用後は小まめに抜くことが大切ですね。
書込番号:22352069 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
純正なら大体が見えないような設置位置かと思いますよ
まあ見えないところに越したことはないですが
ETC専用カードならクレジット無しなので問題ないと思います
私は当然、入れっぱなしです
書込番号:22352117
5点
>ノック船長さん
車載ETCは、マツダが特許を持つスマートインETCがバイザー裏の天井装着で一番スマートな装着方法だと思います。
マツダ車以外のオーナーもボックスだけ購入して取り付けている人もいます。
天井裏なので、今年の酷暑でトラブルが多く廃止されていくようですが。
妻のクルマがスマートインETCですが、ETCカードを差しっぱなしでしたけどトラブルは無かったです。
自分のクルマはインパネ下ですが、窓に顔を押し付けて覗かない限り外からは見えません。
書込番号:22352227 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
入れっぱなしで良いと思いますよ。
ETCの不正使用はナンバーや車載機の情報が送られますしもし不正使用されたらカード会社の保険がききます。
書込番号:22352401
4点
よく見れば入れっぱなしなのはわかるけど常人じゃまず気が付かないですよ。覗き込んでるだけで不審者に見られますし...。
入れっぱなしの人が多いですけど私はポイントもたまりやすいし複数のクルマで使うので出してます。
書込番号:22352574
1点
そんなカードを使う奴って盗難車とかだね。
それに基本が犯罪者ですから気にも止めない。
無用なトラブルに合わないためにも管理はしっかりと、ですね。
書込番号:22352852 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
カード会社も車メーカーも入れっぱなしするなといっていますので入れっぱなしはするな!非常識!
書込番号:22353261 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たつや78さん
敬語も使えないあなたが常識非常識を語らないで下さい。
書込番号:22353278 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
つうか、入れ忘れてゲートに突入する方がコワイ。
書込番号:22353329 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
プロティクションフィルムの件ではたくさんのアドバイスをありがとうございました!
また質問になって申し訳ないのですが、純正のアームレストカバー(拡張タイプ)についてどなたか教えてください。
タンクのアームレストが貧弱なのがとても気になっております。
色々調べておりましたら、タントのアームレストと交換される方がいらっしゃるようで。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000921834/SortID=20841749/
ディーラーの担当営業マンに相談してみたところ、表題のアームレストカバーを勧めて頂きました。
しかしこちらの商品、どれだけ検索しても実際に装着された方が見つかりません。
ディーラーでも過去に装着された方がはいないようで…。
お客様相談室に相談しましても、カタログ以上の画像は提供してくれず、販売店に相談してくださいと言われました。
こちらの拡張タイプカバーを実際に装着、もしくは実物を見たことがあると言う方はおられますでしょうか?
1点
どらん猫さん
↓のネッツトヨタ愛知のアームレストカバーの商品説明が分かりやすいように思えますが如何でしょうか。
http://www.netzaichi.co.jp/newcar/tank_arm.html
書込番号:22351981
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3点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます!
再度検索して私もそのページを見つけ、お詫びを投稿しようとしていたところでした!!
このサイトを参考に検討したいと思います。
↓自己レスしようとしていた文章です。
アームレストカバー(拡張タイプ)で再度検索しましたらこちらが見つかりました。
http://www.netzaichi.co.jp/newcar/tank_arm.html
パーツが3つに別れてるようです。
純正シートカバーを装着してもここだけ統一感は失われてしまいますね。
シートカバーの上からアームレストカバーが取付可能な旨、お客様相談室で確認済です。
実際の使い勝手はどうなんでしょうか…。
不要なスレ立てしてしまい、大変申し訳ありませんでした!
書込番号:22351996
3点
つい先日に自動車免許を取得し、この車を新車で買ったのですが、信号待ちからふんわりアクセルで走り始めるとき、変速ショックというか、ノッキングみたいな現象が発生します。
勿論、CVTなので変速は無いのですが、みなさまのお乗り頂いてるタンクはどうでしたでしょうか?
ショックなどはありませんでしたか?
買ったばかりで1ヶ月点検もあるので、その時に見て貰おうと思っているのですが。
8点
トルクコンバータ付きのCVTだからですかね。
スタート時のギクシャクする感じは、最初の1500回転ぐらいまでトルコンが働いているからで、その後トルコンはすぐにロックアップし、その後はCVTのプーリーで無段変速していく流れと言ったら分かりやすいでしょうか。
それと制御があまり上手ではないのかな。
点検時ディーラーでも異常無しと判断されるかと思いますが、もしかしたら改善プログラムがあるかもしれないのでディーラーに確認してみて下さい。
書込番号:22343214 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
来月納車予定のタンクにガラスコーティングとプロティクションフィルムの施工を考えています。
フィルムはドアハンドル4箇所に。
フィルムとボディとの境目線に汚れが付着しないか?フィルム自体の変色等、実際に施工された方のお話を伺いたいです。
施工してよかった!!っと感じられるメリットはありましたでしょうか?
ちなみに4箇所で10,800円だそうです。
決して安いわけではないので、やるべきかどうか悩んでおります。
1点
ガラスコーティングされるので有れば正直プロテクションフィルムは必要無いと思いますけど。
どうしてもと言うので有れば、好み次第ですが、TRDとかメッキタイプとか色々売ってます。
ご自分で取り付けたら購入金額だけですので挑戦するのも良いと思いますよ。
書込番号:22338572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お返事ありがとうございます!
やはりコーティングしておけばフィルムまでは不要なものでしょうか?
施工をお願いしようと思っている業者さんのブログに、
「コーティングされる際はプロティクションフィルムも一緒にどうぞ!」とありまして…
コーティングの有無は関係ないのかなぁ?と思った次第です。
自分で貼ることももちろん考えました。
とあるショップの商品レビューにキレイに貼れなかった!!とあり腰が引けています。
それと業者で施工をお願いするものよりも市販品は少し小さいようです。
その点から高額にはなりますが、お願いした方がベストなのかな?と思いました。
書込番号:22338584
3点
決して高いわけではないのでやりたければやればいいだけです。
書込番号:22338637 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
おはようございます。
前車のN-BOXでプロテクションフィルムを貼っていました。
最初は良いですが、年数を重ねるごとにフィルムとボディの間に
汚れが溜まっていき、見た目がかなり汚らしい感じになります。
傷は防いでくれますがあまりにも汚かったので高かったですが、私は剥がしてしまいました。
私個人の意見ですが、10,800円の価値は無いですね。
今乗っているタンクには付けていません。
気を付けていれば、爪キズはそうそう入らないです。
爪キズが入っても磨けば綺麗になります。
書込番号:22338793
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0点
>わーい、やったーさん
やはり汚れが目立つようになるんですねぇ。
その点がとても気になってました!
剥がされた程ですので、よほどの汚れなんでしょう。
私もフィルムは貼らないでおこうかと思います。
情報をありがとうございました!
書込番号:22338941
2点
フロントハンドル側二枚のみ、無限のカーボンフィルムSを貼っています。
工賃込みで1万円超えてたかな(;^_^A
傷防止と、見た目の両立が出来るような組み合わせなら有りだと思いますが
年中、手袋してるんで、あんまり意味なかったかも。
書込番号:22339246
1点
ドアハンドル奥のくぼみ部分への、爪の引っかき傷防止の透明フィルムでしょうか。
仮にその部分だとしますと、前後ドア4枚で10,800円は正直高すぎます。
当方フォレスターに乗っていますが、市販の当該品を貼っています。
後部ドアは頻度が低いので付けていませんが、運転席助手席ドア2枚分で600円です。
経年劣化しますが、跡も付かず剥がして時期が来れば再施工する予定です。
2年に1回は交換が必要かと思います。
再考する価値がありそうですよ。
(貼る部分や商品概要そのものが違ってましたら申し訳ないです)
書込番号:22340058
1点
車種はまったく違いますが、以前2台にドアハンドル部分の透明フィルムを貼っていました。
ですが、わーい、やったーさんと同様でしょう、境目に汚れが溜まり、黒っぽい線のように見えるようになりました。
ただ、どちらも白系のボディカラーだったせいもあるかもしれません。
濃色なら目立たない可能性もありますね。
なお価格はほとんど工賃だと思います。結構曲率の高い三次曲面ですから、製品にもよるもののそれなりの技術というかコツが必要です。
今後私がもし付けるとすれば、いっそ透明フィルムではなくて、専用のプラスチックの部品か、緋色幻夢さんがおっしゃっているような色柄付きのフィルムにすると思います。
もっとも、傷が目立ってくるのは何年かあとですから、少なくとも私の場合そもそもその頃には小傷はあまり気にならなくなっています。
気になったらコンパウンドで軽く磨こうと考えて、まもなく納車される車には何も貼らないつもりです。
書込番号:22340287
![]()
0点
>緋色幻夢さん
カーボンフィルムもあるんですね!
存在感があってしっかりしたフィルムで驚きました。
厚みがありそうなので施工が簡単そうに見えますが、業者に依頼されたのですね。
>あっちらかん太さん
ボディ全体にも施工できる特殊ファイルみたいです。
なのでフィルムだけで600円…って価格は、このプロティクションフィルムに関してはないような気がします。
それでも経年劣化は避けられないとは思います。
>Dongorosさん
納車待ちのタンクはパールホワイトです。
なので境目の黒い線は目立つでしょうね…。
皆さまのご意見を参考に今回はボディコーティングのみにして、フィルム施工はやめておこうと思います。
経験者様にお話を聞くのがやはり1番でした。
ありがとうございます!!
書込番号:22340354
1点
どらん猫さん
了解しました。
自車もコーティングした表面にフィルムを使用してます。
しかし不便や不具合はありません。
ちなみに同系製品、スバルですと4枚プロテクションフィルムドアハンドル用(クリアタイプ)がありますが、
税込5,940円です。これでも高いと思います。
http://www.e-saa.co.jp/special/film/
書込番号:22340403
0点
友達に少し借りて運転してみました。グレードはGです。
2〜3人程度までなら全然余裕な走りですよ。
試しにキックダウンもしてみましたが、グゥウィィィンンっとノイジーな音を立てて加速していきました。ちょっとびっくりしましたが。
この車は急発進はせず、ゆっくり、ゆっくりと加速をしていく車です。これが本来の正しい加速の仕方です。(運転に「急」の付く動作は厳禁です)
ストリートメインでお使いになる方、おすすめです。
大人数で荷物を沢山載せて高速を頻繁に使うという方はターボモデルを選ばれると良いと思います。
それでも1000CCという小さなエンジンで走らせていますから、走行性能に不安があれば、ほぼ同価格帯のシエンタを選ばれると良いかと思います。こちらは1500CCのエンジンを搭載しておりますので、フル乗車でもそこそこ良い走りをしてくれるかと思います。
9点
シエンタでもまだ物足りないと言う方は、ノア、ヴォクシー、エスクァイア辺りを選ばれると良いかと思います。
大体この辺りの車格になるとコンパクトとは呼べない部類の車になってしまって、運転に慣れない方だと狭い場所では少々厳しくなることも考えられます。そういった車は最小回転半径もコンパクトカーに比べて1メートル近く大きくなってしまうところにも注意が必要です。
最小回転半径が大きくなると特に狭い場所での切り返しなどで非常に扱いにくい車になってしまいます。
書込番号:22278224
7点
自動車 > トヨタ > タンク 2016年モデル
先週に某コーティング施工会社に親水コーティングを
と窓ガラス全面に撥水コーティング施工してもらいました。
2日後に線傷を見つけ(もともとあった薄い傷)
トランクのドアノブ周辺にウォータースポットが
とれておらず
トンネルや夜間走行すると窓ガラスはギラギラしたラメ見たいのがあちら、こちらにあります。
クレームを入れたいのですが
今後のメンテナンスもあるのでクレームを入れたら
いいのか、入れない方がいいのか心底、悩んでいます。
書込番号:22261789 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とばっちりさん
残念ですが施工が下手な業者ということに尽きると思います。
私の知っている施工業者は完璧ですね。
実際、施工をしている現場を見学をさせてもらえますし、Dで修正できず余したコーティングも持ち込まれます。
コーティングは施工技術の差と言えるでしょう。
ところで、クレームを入れるか迷っておられるようですが、高い工賃を払っているのですから納得がいかないのであればクレームと言うより質問として聞いて見てはどうですか?
線傷やウォータースポットが 残っている旨を指摘して業者の反応をみてみては?
通常は線傷やウォータースポットは綺麗に取りきれますよ。下地処理が下手なのだと思います。
これからのメンテナンスのことも気にしているようですが、こんな下手な業者に今後任せられますか。
書込番号:22261869 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
コメントとアドバイスありがとうございます。
カービューティープロショップの加盟店が
山形県内にひとつだけなんでメンテナンスが必要なんです。
他にあればいいのですが…!
書込番号:22261880 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントとアドバイスありがとうございます。
カービューティープロショップの加盟店が
山形県内にひとつだけなんでメンテナンスが必要なんです。
他にあればいいのですが…!
書込番号:22261891 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
コーティングって磨き+コートの場合と
新車などでよくある単純にコーティングだけのメニューとあります
磨いてこれだとクレームですが後者なら値段によってはそんなもんです
書込番号:22261897
7点
磨きとコーティングセットでした!
ネットで施工手順を確認した所
洗車傷や小傷を取る手順が書いてあったので
てっきり無くなっているものだと思っていました。
書込番号:22261915 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コーティングに夢を持ち過ぎな方が多いのですが、
コーティングしてもウォータースポットや水垢は付きますので施行不良という訳ではないかと。
大抵は付属のメンテナンス材で落ちますよ。
書込番号:22261918
3点
傷は別の施工会社に聞いた時爪傷だから
磨けば消えると言われました。
まだ、施工して8日目で霧雨程度しか降ってません。
管理はカーポートサイドカバー付きに駐車してます!
書込番号:22261952 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
雨は降らなくても霜が降りて濡れることは普通にあります。
書込番号:22261994
5点
ただ、ひとつだけ言わせてください。
ウォータースポットは施工会社にお願いする時から
ありました。
コーティング施工する前に車のボディチェックなど
するのでは…⁉
それでもとれていなかったので悩んでいます。
施工会社から線傷の件もウォータースポットの件も説明なしだったので。
書込番号:22262002 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>とばっちりさん
塗装は有限です。
無限に磨ける訳ではありません。
傷を消すと言うことは傷が無くなるまで傷の深さ分まで廻りの塗装を削り取っているので、余り神経質にならない方がよいかも知れません。
書込番号:22262045 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分も心の何処かであきらめている自分がいます。
見なかった事にしようと努力したいのですが
コーティング施工したばかりなので
なんとなく悲しさと悔しさが…!
書込番号:22262083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
上の方も書かれている通り、メンテナンスであっても、今後、この業者に任せることができるでしょうか?
メンテナンスで更にガラスはギラギラのラメ状態になり、下手をすると小キズだらけになるとも限らない腕ではないでしょか。
今回の件は、言うだけ言って、見切りをつけましょう。勉強代と思いメンテナンス時期がきたら他の業者でやり直しましょう。
書込番号:22262212 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>とばっちりさん
施工会社さん側からも気になる点などありますか?と確認する必要があったかもしれませんが、スレ主さんも傷、ウォータースポットをわかっていて相談しなかったのはよろしくないと思います。
施工依頼する時に、ここがこうなっているんだけど、綺麗になりますか?などときいておけばそれなりの対処はしてもらえたかもしれません。
施工前のボディチェックは当然だという考えは少し自分勝手かと思います。ボディチェックはしたとしても後でスレ主から傷がついたとクレームを受けた時にもともとあった傷だ対応するための証拠集め程度だと思います。
何にせよ、クレームではなくてもともとあった傷とウォータースポットなんですけどなんとか綺麗になりませんか?と施工会社に聞くのが良いと思います。
書込番号:22262228 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今週の火曜日に施工会社に行って見て
車の状態を見てもらい、その対応を見てから
見切りをつけるか考えます。
金額的にゼロ5個ぐらい払っているので!
書込番号:22262231 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうしようと思います。
自分も言い忘れたのも悪かったので。
とにかく、話はして見ます。
書込番号:22262239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>とばっちりさん
こんにちは
クレームは言った方がいいと思います
業者選定間違えてしまいましたね
対応次第ですが今後のお付き合いは辞めた方が
いいと思います
(施行した人は技術、コーティング業者として
失格なので変えてもらってください)
そもそも
今回の件も窓ガラスは論外として
キズ ウォータースポットが消えなかったのは
申告するのが普通だと思いますよ
キズ、ウォータースポットの上から
コーティングしてますので
キズとう取れたらコーティングも
取れますので
再施行してもらってくださいね
メンテナンスの内容も聞いて見てくださいね
研磨するといったらコーティング取れますよ
交渉頑張ってください
書込番号:22262321 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
ありがとうございます。
対応次第では本社に電話してどうすればいいか
聞いて見ます。
本社で研修勉強をしてカービューティープロの名前を
名乗れるらしいので。
新車購入時からいい事がなく心底から疲れています。
もう、いい加減してって感じです😭
書込番号:22262377 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>とばっちりさん
コーティングは初めてでしょうか?
無駄な物に10万円も使ってしまいましたね。
磨きが条件となっていたようですが、
磨いていないか、磨いても薄く磨いて線傷が取れていないか?どちらかです。
磨いていれば見て、触って分かると思いますが・・・・
触れば触るほど悪くなるので塗装面です。
磨けば取れますが、塗膜はその分薄くなり戻りません。
5−10年のって愛着があってまだ乗る。
その様な時に磨きを入れてコーティングをすれば良いですよ。新車並みに綺麗になります。
ガラスの処理を見てもちょっと甘い会社を選んでしまいましたね。
ガラスも下手な磨きやだと水切れ悪くなりますよ。ガラスがゆがみますので・・・。
クレーム入れれば再処理(コストなんて微々たるモン)するでしょうが、余計に悪化する可能性は含んでください。
クレーム入れて代金返金処理した方が得策では?
書込番号:22263453
![]()
2点
コーティングははじめてです。
クレームを入れて返金してくれればいいんですけど
あちらも商売、プライドはあるはずと思うので
返金はしないと思います。
書込番号:22263461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>とばっちりさん
カービューティープロ のホームページを見ましたが磨きも3段階でやると記載されて居ますね。そのコーティングで間違いなければ磨きはやって無いのでしょうね。それとも未熟な新人が適当にやったかでしょうね。そもそも下地作りが上手くいってないとコーティング剤の乗りも悪くて直ぐに落ちちゃうと思いますよ。キズについては見ていないので何とも言えないですがウオータースポットも除去出来てないなんてお金を頂く様な仕事ではないです。
これははっきりとクレームを付けるべきだと思います。対応の仕方によっては本部に掛け合っても良いのではないでしょうか?せっかく高いお金を出してるのですから泣き寝入りする事は無いですよ。
書込番号:22263678
3点
タンクの中古車 (1,979物件)
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タンク X S 4WD ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ
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- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.8万km
-
タンク カスタムG S 車検受渡し ナビ TV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 114.4万円
- 車両価格
- 103.3万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 支払総額
- 173.6万円
- 車両価格
- 160.5万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 73.2万円
- 車両価格
- 68.8万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.3万km
-
- 支払総額
- 117.0万円
- 車両価格
- 111.7万円
- 諸費用
- 5.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.0万km
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- 諸費用
- 13.1万円
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 4.4万円
-
- 支払総額
- 117.0万円
- 車両価格
- 111.7万円
- 諸費用
- 5.3万円




















