ダイハツ トール のクチコミ掲示板

4WDターボの設定はいつ頃？

[abc123#太郎]

2018年11月頃に一部改良予定のようですが、そこで1.0Lターボエンジンに4WDが設定される可能性はあるでしょうか？
それとも2019年11月頃？のマイナーチェンジまでは、1.0Lターボエンジンに4WDが設定されないのでしょうか？

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[北に住んでいます]

可能性は∞

書込番号：21844260　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そんな事ここで聞いたって無駄だよ。
どうしても知りたいなら車雑誌毎号買ってね。
記事として載れば出るのでしょう。

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ダイハツトールパノラマモニター後付け

[クマバーバ]

本日トール１ヶ月点検でした。
やはりパノラマモニターを付けたいとお願いしましたが後付けは無理ですと言われました。
どこかで付けられるところはありますでしょうか？
また金額はどの位かかるのでしょうか？
あまり予算はないので高ければ諦めようかと思います。
カスタムGTで9インチナビです。
ご存知の方よろしくお願いいたします。

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[スーパーアルテッツァ]

クマバーバさん

純正のパノラマモニターを取る付ける事はディーラーでの返答の通り難しいとお考え下さい。

ただ、社外品なら下記のような商品も発売されています。

http://car-accessory-news.com/around-view-360/

という事でどうしてもパノラマモニターを必要と感じているなら、このような社外品の全方位モニターを取り付けるのが現実的です。

参考までに360ﾟオムニビューモニターシステムの価格は下記のように部品代、取付工賃代込みで18万円からです。

http://earthshop2.ir.shopserve.jp/hpgen/360view/index.html

書込番号：21836345

[クマバーバ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やはり高いのですね。
最後の車になりそうなのでパノラマモニターつけたかったのですが諦めることにしました。
気をつけて運転します。

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やっちゃったね。

[三菱 デリカD:2]

トール

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/index.htm

ジャスティ

http://www.subaru.jp/justy/justy/

タンク

http://toyota.jp/tank/

ルーミー

http://toyota.jp/roomy/

完全ソリオのぱくりですね。
見たらすぐわかりますよ。
DAIHATSUさん。
燃費もソリオより下ですね。ガソリンGより。
ウォークスルーも後付け感半端ないですね。
てかもの置いてるしw

まあどのような勝負になるかな？
ソリオはストロングハイブリッド出るし。
見守りましょう。

書込番号：20376990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリ親父]

＞三菱　デリカD:2さん
ここまで完璧にコピートレースされるとは…w

トヨタ店に先代ソリオで乗り込んで行こうww

書込番号：20377056　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ソリ親父さん
やったろかなw

書込番号：20377068　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

やっちゃいましたか。
フロントバンパーは新型フリード似、リアランプはデイズ似、ライト周りはbb、全体はソリオ。
販売力で売れるんでしょうが、シエンタを多少買うでしょうね。
試乗しに行こうかな？フリードで。

書込番号：20377071　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

タンク、ルーミーは売れるでしょうね。
トヨタからでたってだけでスズキを敬遠してた人は買うかも

書込番号：20377073　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞あかビー・ケロさん
リアはよく見るとフィット3にも見えてくる。

シエンタも微妙？なデザインで人気が落ちましたね。

行ってください、フリードで！

書込番号：20377079　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

よく見たらがフルエアロ先代の初期型ソリオに似ていて、
摩りそうですね。

＞エンディミオンの呟きさん
そうね。
まあ走りが良ければ買うでしょうね。

書込番号：20377084　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

少し突っ込みどころ満載だったので・・・(価格こむの記事より）
>ダイハツの三井正則社長は同日都内で開いた発表会で「軽の技術でコンパクトを変えていく、ダイハツのこの熱い思いが新型車トールという形で、またひとつ実を結んだ。

ソリオの技術です。

>ダイハツがこれまで軽自動車で培ってきたノウハウを余すことなく注ぎ込むことで、

ソリオのノウハウです。

>安全、快適、便利、楽しさ、うれしさといったお客様が求められる性能や機能をお求めやすい価格でご提供できる自信作が仕上がった」と紹介。

ソリオパクって何が自信作だ！

書込番号：20377132　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は夢だらけ]

トヨタに真似されるほど、ソリオには商品力があるってことですよね。
スズキより燃費が落ちるのに、ブランド力で売れるでしょうけど
王者トヨタは真似される側であって欲しいわ、情けない！
スズキには頑張って欲しいです！！

書込番号：20377208　スマートフォンサイトからの書き込み

[シエンタが帰って来た。]

ターボの最高グレートだとシエンタのガソリン車が買えるほど高いですね。付き合いのある店長はあまり売れないかもと言っていました。

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[一義]

高いよね、売れるこれ？

書込番号：20377275

[三菱 デリカD:2]

＞人生は夢だらけさん
私も依然ソリオを応援しますが少し気になります。

＞シエンタが帰って来た。さん
高いですよね。多分ソリオよりも。
トヨタは価格設定高すぎです。

＞一義さん
楽しみです。

書込番号：20377289　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆松下 ルミ子☆]

やっちゃいましたね…( ; ゜Д゜)

TOYOTAの販売力で売れるのでしょうかね…!?

書込番号：20377334　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

後出しジャンケンで負けたら目も当てられない。

パクられるのは評価されているということで良しとしましょう。

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[三菱 デリカD:2]

＞☆松下 ルミ子☆さん
ダイハツ、トヨタ、スバルで販売。
スズキ、三菱で販売。
どっちが売れるかな？

＞どりんどりんさん
そうですね。
評価されてるってことですね。

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[☆松下 ルミ子☆]

ダイハツ トール	スバル ジャスティ	トヨタ タンク	トヨタ ルーミー

書込番号：20377488　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆松下 ルミ子☆]

スズキ ソリオ

むー(。･`з･)ﾉ

書込番号：20377495　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆松下 ルミ子☆]

スズキ ソリオ

ﾁｮｯﾋﾟﾘ並べてみましたf(^_^;



やっぱり、ソリオが良いかも…(o^-')b !

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[こくちんぱん]

パクりのトヨタが健在で安心しました

書込番号：20377538　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

そもそもタントのパクリがパレットで…
そこから発展してのがソリオなわけで…
元を正せばダイハツなんだよね。

書込番号：20377548　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞☆松下 ルミ子☆さん
やっぱソリオが一番っす。

でもパクりました感半端ないw

＞こくちんぱんさん
健在ですか。

＞エリズム＾＾さん
タントの元はムーヴ。ムーヴの元はワゴンR。
結局はスズキな訳です。

書込番号：20377586　スマートフォンサイトからの書き込み

トール契約しました。

[クマバーバ]

1月31日 トールカスタムGT契約、納車は3月末です。本体値引き5万オプション15万、16年乗ったムーブカスタムGT3万円下取りです。この値引き多いですか？それとも少ないですか？

書込番号：21588952　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

注文した後でこういう事は訊かない方が良いですよ。

書込番号：21589007

[スーパーアルテッツァ]

クマバーバさん

トールのご契約おめでとございます。

ご質問の件ですが、DOP総額やDOP内容が分からないと今回の実質値引き総額23万円という値引き額の良し悪しの判断が出来ません。

という事で契約時のDOP総額やDOP内容は？

書込番号：21589017

[kmfs8824]

オプションなどの詳細が不明なのでオプション値引き15万が妥当かどうか分からないですが、ご自分が納得されてハンコを押したのだから良いと思います。

ただ16年落ちのムーヴの下取りとの兼ね合いもあるかと思いますが、車両本体価格からの値引きが5万円はちょっと少ないかな。

書込番号：21589216　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマバーバ]

そうですね
もう契約したのですからね
気になったので…
ありがとうございました
オプションは9インチナビと必要最低限しか付けてないです。
＞YS-2さん
＞kmfs8824さん

書込番号：21590551　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマバーバ]

払い込み額は228万円です。

書込番号：21590569　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマバーバ]

ありがとうございました
慣れないのですみません＞kmfs8824さん
＞YS-2さん
＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：21590868　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジはいつ頃？

[maje8077]

スマートアシスト�Vが搭載されるのはいつ頃ですか？

書込番号：21204913　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

maje8077さん

お疲れ様です。
時代がプロパイロットやプロアクティブなど
そういう期待感のほうが
高まりつつあります。


スマートリアビューミラーや
フロント&サイドビューモニターなど
そういう所に競合各社はチカラを
入れていく方向性のような気がします。


だから今年11月に年次改良をするとすれば
スマートアシスト�Vにはせずに
ボディカラーを2色追加程度に留めるのでは
ないかと予想します。

書込番号：21205568　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ネットでもMCの噂も出ていないから早くて来年でしょう

MCでSAが進化するのは確実と思いますが、MCの時期が延びれば3を飛ばして4になる事もあるかもです。

書込番号：21205631

[エリズム＾＾]

キャンパスも意外と早く対応したね。
あれ？ もう？て感じで。

書込番号：21205649　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞maje8077さん

このクルマは人気が無いからマイチェンなんか無し、放置されて終わりでしょう？かってのパイザー、ルミナスと同じ流れが予想されます。

書込番号：21232931　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞UM@Shikaman New-ZZ.さん
>このクルマは人気が無いからマイチェンなんか無し、放置されて終わりでしょう？かってのパイザー、ルミナスと同じ流れが予想されます。

タンク・ルーミーの合算だけで1万台。
売れてないダイハツ・スバルも加われば・・・

8月を見れば1万台オーバーなのはプリウスとアクアのみ。
4兄弟合わせればトップかな？
いや、ノアヴォクエスク兄弟とどっちだろう。

トヨタで売れてるから、時期は不明ながらMCは確実。
今時点では見当違いな予想っすね（笑）

どうせダイハツの上層部の人もダイハツブランドで売れるとは思っていませんよ。

書込番号：21233088

[UM@Shikaman New-ZZ.]

皆、ダイハツ車が嫌なのに、どうしてトヨタブランドで売られると買うんだ？
ダイハツのディーラーでもトヨタブランドのタンク、ルーミーを扱えばエエかも知れんな(笑)
昔、スズキディーラーもシボレーブランド向けのクルーズやMWの日本仕様？を扱って好評だった例も有るし…。

書込番号：21236980　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞皆、ダイハツ車が嫌なのに、どうしてトヨタブランドで売られると買うんだ？

良くも悪くもダイハツディーラーは軽自動車を買うところと思われているんだろう。

トヨタで売っているピクシスなんちゃらはダイハツより売れていない。

ダイハツが作っているブーンだってトヨタのパッソの方が圧倒的に売れている。

書込番号：21237086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＧＡＫＭＮ]

この車めちゃくちゃ売れてますよ！
大人気ですよ！

書込番号：21239022　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞ＧＡＫＭＮさん
＞この車めちゃくちゃ売れてますよ！
大人気ですよ！

めちゃくちゃ売れているのは、このクルマと同型のトヨタ車だけ(笑)
それではダイハツ トールがスズキ ソリオに勝った事にはならん。完全に負けてますよ♪情けない(泣)

書込番号：21245064　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞めちゃくちゃ売れているのは、このクルマと同型のトヨタ車だけ(笑)
それではダイハツ トールがスズキ ソリオに勝った事にはならん。完全に負けてますよ♪情けない(泣)

同じ車なのでトータルで考えるのは当たり前。

書込番号：21245153　スマートフォンサイトからの書き込み

普通車

[Tanakaminoru]

折角軽自動車から普通車に乗り換える人は、3気筒って寂しくないですか？。

書込番号：20409442　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

しかもパッソと同じエンジン。

書込番号：20409582　スマートフォンサイトからの書き込み

[あくとう]

普通の人は何気筒かなんてあまり気にしないよ。

リッター何キロが大事。
せいぜい何馬力かくらいですよ。

書込番号：20409734　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

普通車は3ナンバー車、小型車は5ナンバー車なのはさて置いて。

排気量と気筒数には関連があり、1リッターまでなら3気筒それ以上は4気筒がベストだと言われます。
単純に4気筒（1.3リッター）の1気筒取っ払ったものかな？

もう一つ。排気量が同一なら気筒数が少なければトルク型。多ければ高回転型と言われます。

上記の理屈で3気筒がベストだと考えたのかもしれません。

そうは言っても、気筒数に拘る人が購入するクルマではないと言ったら、語弊がありましょうか？

書込番号：20409737

[一義]

ぎゃくに軽自動車と同じで安心するんじゃない？

書込番号：20409789

[あくとう]

ムーヴ カスタムやコペンに採用されていた、ダイハツ謹製の四気筒ターボエンジンは逸品でした。
あの振動の少なさと滑らかさはよかった。

とはいえ、軽自動車には贅沢すぎたようで、結局レスポンスに優れ、コストも有利な三気筒ターボが生き残りました。

このクラスではコストが最優先ですから致し方ないですね。

書込番号：20409801　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

売れてほしいなら、もっとしっかりエンジン作るべきだよね。
そこは見てて凄く残念だったよ。

書込番号：20409822　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

＞リッター何キロが大事。
せいぜい何馬力かくらいですよ。

でもどちらも大したことないけど...。

割り切ってターボだけにすればよかったのに。

書込番号：20410165　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

この車を検討している99パーセントの人は、エンジンが３気筒か４気筒かなんて気にもしていないと思います

それよりもエンジンのパワーや燃費や静粛性を気にするでしょう。

書込番号：20410166

[世界のSM]

正直エンジンの気筒は気にしないです。
走ればいいのです。

書込番号：20410198　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

日産ノートも3気筒だよ。
それでも売れてるよ。

書込番号：20410361　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

＞エンディミオンの呟きさん
なんだかんだ言ってみんな気にしないよね。

書込番号：20410412　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆松下 ルミ子☆]

単気筒や２気筒だと気になりますが、３気筒とかなら気になりません!!!


そんな事よりも…

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[たつや78]

3気筒は特有の振動があるのでボロいです。

書込番号：20410893　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

３気筒煩いね。

https://youtu.be/lxLR57PzHR4

書込番号：20410908　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

ダイハツってみんな同じエンジン音だね。

https://youtu.be/Jz3T9OoDaxo
https://youtu.be/F7h_pMg6Kbs
https://youtu.be/QugIULCX4zk

書込番号：20410925　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

＞LUCARIOさん
3気筒ガソリン・エンジンと電気モーターの組み合わせで、266kW（362 ps）のシステム最高出力（最大トルクは 570 Nm）を実現。
スポーツ・カーと呼ぶにふさわしい性能とスモール・カー並みの低燃費、低排出ガスを達成。

BMWって３気筒あるんだ。

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[働きたくないでござる]

煩いとか振動がるとか、古い知識で3気筒を語るのは如何なものかと。

書込番号：20411241

[世界のSM]

でも車内の騒音とか、振動って気になるよね。

逆に何を語ればいいのか・・・

書込番号：20411252　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞でも車内の騒音とか、振動って気になるよね。

BMWの3シリーズも最廉価モデルは3気筒ガソリンエンジン。

このクラスになるとディーゼルエンジンモデルで培われたのか遮音はしっかりしているから車内に音はあまり入ってこないし振動はバランサーシャフトである程度は抑えられます。

CO2排出規制をクリアするためメーカーも必死という事でしょう。

書込番号：20411368　スマートフォンサイトからの書き込み

[世界のSM]

＞油　ギル夫さん
まあパッソは煩いよね。

書込番号：20411581　スマートフォンサイトからの書き込み