トール カスタムの新車
新車価格: 211〜229 万円 2016年11月9日発売
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トール カスタム 2016年モデル | 86件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全4スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 8 | 2017年7月12日 08:35 |
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28 | 3 | 2017年4月2日 17:03 |
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28 | 7 | 2016年12月10日 22:03 |
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95 | 14 | 2016年11月30日 23:37 |
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トールのアームレストは細すぎですね!
みんカラのトールのページでkyo119さんの整備手帳にアームレスト交換の紹介が出ていました。
自分にはとても有用な情報でkyo119さんに感謝です。
トールのアームレストをタントカスタムのアームレストに交換してます。
上方に折りたたみも出来て、ぽん付けでOKとの事♪
アームレストの収納ボックスも使えるから便利ですね。
自分もタントのアームレストが使えないかと情報を集めてましたが、トールカスタムの納車がまだなのとタントでも型式によってアームレストの中の金具の形が違うので行き詰まってました。
交換したアームレストは多分型式がLA600Sのアームレストだと思います?(注意ですね)
ディーラーにお願いして純正部品で取り寄せて交換したいと思っています。
ただネックなのが価格が2万円はするのではないかと思ってます。
(まだ正式に価格は聞いてないので)
またシート間のウォークスルーは使えなくなりますね。
書込番号:20841749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自分は他車ですがアームレストが細すぎて困ってたのでこんなのを使ってますよ。
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475269505
安定感には欠けますが安いし直ぐ外せて便利ですよ。
書込番号:20841919 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ヤンマー2772さん
書き込み有り難う御座います。
商品拝見しました。
固定も簡単で柔らかそうで、長時間使っても肘が痛くならなそうならなそうで良いですね。
試しに使ってみたいです。
ただトールは運転席にしかアームレストがないので、助手席の乗員から不満の声が出るかもです。( ´艸`)
参考にさせて貰います!
有り難う御座います。
書込番号:20841970 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

主さんの有用な情報を元に早速付けて見ました。
LA600のアームレストでボルトもぴったりでしたが、取り付け方が悪いのかちょっとガタガタします。
跳ね上げ用の突起の径と溝の幅が微妙にあわないのかな?
ただ、腕を置く分には問題無さそうなので様子見ですね。
書込番号:20901920
4点

>pf2010さん
書き込み有り難う御座います。
自分は一カ月点検時にアームレスト注文の予定です。
がたつきの情報有り難う御座います。
何かピンに被せる等で調整出来るか考えなければならないかもですね。
書込番号:20902038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

参考までに傾いてる画像をアップしてみました。
これを見て改めて考えてみると、アームレスト側の取り付けの際に、ボルトに対するワッシャーの噛ませ方がうまくいってないだけのような気がしてきました
書込番号:20902170 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

やはりワッシャーが上手く噛んでないだけでした・・・お恥ずかしい。
全くガタツキもなく、キチンと取り付けられました。
まあ、当たり前ですよね。
書込番号:20902625 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>pf2010さん
お早う御座います。
画像アップ有り難う御座います。
ワッシャーの件、取り付け時に大変参考になります。
固定もバッチリとの事で自分も早く付けたいと思います。
情報有り難う御座います。
私事ですが、みんカラのトールカスタムにユーザー名レーサーブルーで出してます。
良かったら見てみて下さいね。
まだまだ愛車を色々と飾りたいと思ってます。
書込番号:20902683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

アームレスト取り付けました。
タントカスタムLA600Sのアームレストの品番は 2種類有り
72810-B2640-C2はアームレストの先端が合皮仕様です。
事前に調べていた72810-B2680-C0のタイプはアームレスト先端が布タイプみたいです(現物確認してません)。
交換はアームレストのみで、14oボルト・ワッシャー・ボルト穴キャップはそのままトールカスタムの物が使えます。
価格は合皮仕様のアームレストが16,848円で布タイプより少し価格が高いと聞きましたが汚れ防止の為こちらを購入しました。
アームレストは不具合無く使えてますが、跳ね上げが凄く軽く途中(2分の1の場所)では元の位置に落ちてしまいます。
中途半場な位置で使用しないので問題ないと思います。
書込番号:21037134 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



本日、洗車していて気付いたことなんですが、リアフェンダー内にちょっとした物が
乗る部分があり、そこに石や泥が乗ってました。
私が住んでるところは雪が降らないので、埃や泥がたまっても洗車時に洗えばいいですが、
融雪剤・凍結防止剤等を使う雪国の人は、そこにその剤を含んだ埃・泥がたまると錆びの
元になりかねないので、こまめに洗うなどして注意が必要かもしれませんね。
またトールに限らず、タンク・ルーミー・ジャスティも恐らく同じ形状だと思うので、注意が必要
だと思います。
一応、どの部分か写真UPしときます。
(写真は、洗車後なので泥はないですが、そこに乗ってた石を再度乗せて撮ってます。
ちなみに、乗ってた石は3個もあり手に持っている分の半分ぐらいのがあと2つありました。)
15点

私は、ムーヴですが、この場所には、いつも石がゴロゴロで、困ったものです。
もしかして、ダイハツの仕様?
書込番号:20787286 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

残念ながら、雪道に行くと溶けかけた雪がその部分に堆積しする恐れがあります。
ご丁寧にフェンダー下部には、雪が凍り付きそうな感じに受け皿状になっているようですから、雪道はご注意を。
ずいぶん昔ですが、スキー場からの帰り道、ベチャ雪が、フェンダー内に付着して、
後輪はリジットサス、前輪は、リジットサス+ハンドルが切りにくいまでに堆積しました。
FF車+タイヤチェーンでしたから、タイヤチェーンが堆積した雪を削り落とすので、ハンドルは何とか切れましたが。
書込番号:20787371
3点

>カスタムRRさん
ムーヴもそうなってますか・・・前に乗っていたイースはそんなことは
なかったのですがね。
ダイハツの仕様ではなく、構造上の強度出すための形状・・・と思いたいですね^^;
>ウッカリボンヤリさん
雪道はすごいですね。
今回のは近場の病院に行った際、病院の借りてる駐車場が砂利+土の駐車場
だったので、前日の雨もありそこで付着?したと思いますが、雪に限らずそういう
道・駐車場+雨も注意がいるかもですね。
書込番号:20787507
2点



自動車 > ダイハツ > トール カスタム 2016年モデル
先週 契約してきましたが、ダイハツは値引きゆるゆるでしたよ。カスタムターボ DOP40万で値引き本体4万、DOP10万円分サービス+10%引きの18万値引きで商談スタート。最終的に25万値引きで契約しました。同内容でルーミーは8万の値引きでした。
9点


>hato5040さん
おめでとうございます。
確かに、ダイハツはトヨタに比べていい値引きしますよね。
私も下に書いてますが、OPでの値引きはなくてもいい感じに
値引いてくれてますので、流石製造元?てなところですかね。
ところで、hato5040さんの車の納期はどうですか?
私は当初1月中旬といわれてましたが、先日お金の支払いと
書類を持って行ったときに、2月にずれ込むとのはなしでした。
トヨタ系列でそれなりに売れてるらしい?ので、3か月待ちも現実味を
帯びてきたのかな?w
書込番号:20466414
3点

ありがとうございます。
納車は寒冷地仕様とツートンカラーのため2月初旬とのことでしたが、
自重三桁ダヨさんの話を聞くと下旬くらいまで伸びるかもですね。
納車まで楽しみですね。
書込番号:20467875
3点

業販のピット店ならばもっと条件はいいですよ。
書込番号:20468036 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>hato5040さん
待つ時間も楽しみですよね^^
ただ、この車で少し気になる記事を見つけました・・・
トヨタが発売から1月間での、タンク・ルーミーの受注数を公表しましたが、
なんと3万5千台になったそうです。
当初の予定では、月7500台だったそうなので実に4.6倍・・・そりゃ、
あおり食らってトールの納期も延びますよね^^;
これ以上、納期が延びないように切に願います・・・・1万円出した、車庫証明の
期限が切れる・・・・
書込番号:20469365
5点

トヨタはかなり台数が多いですね。。。
ダイハツ、トヨタ、スバルの3社合計での月販目標台数が確か9,000台でしたから最低でも4ヶ月待ちになるかもしれない状況ですね。
・・・とすると年度末までに登録が間に合わない購入者が出てきますね。
来春以降にエコカー減税関係が改定になるし、負担金額の修正を迫られる方も出てくるかも。
書込番号:20469508
2点

値引き25万ですか、いいなぁ。僕は一桁万円です。納車は12月21日ですけど(((・・;)いいなぁ。。
書込番号:20472336 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ダイハツ > トール カスタム 2016年モデル
とかく発売当初は急いで造り上げるので、塗装、立付けなどで不具合が多い。
組み立て工が慣れて落ち着く半年先か、一年後に購入すれば、不具合箇所は改善されて製品完成度が上がることを知っといた方がよい。
なお、不具合箇所のパーツは公表されていない。
書込番号:20385854 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

最初こそ評価が大事なので手をかけて作る
歩留まり落ち着いたら公差内で収まるよう部品のコストを抑える。
どっちもどっち
書込番号:20385910 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

新車発表から半年後にオーダー、納車はさらに半年後。
つい最近、ムーンルーフとバックドアに不具合が出て無償部品交換。
ここの口コミでも、早期に納車された方が
何度もディーラーに預けてパーツを交換したが結局改善されなかった症状と部位です。
聞けば、発売後3年近い今製造されている個体については当然、不具合対策後のパーツで製造されているとの事。
最近の口コミにもこの手の不具合報告は
目にしません。
どんな車種であれ、先行オーダーや早期オーダーに関しては人柱覚悟の一面は確かにあります。
書込番号:20386078 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

よくあるバンパーやボンネットが左右で微妙に隙間が違うとか作業員がまだ熟練していないうちは気になる人(ほとんどだけど)はしばらくしてから購入されたほうが良いかと思います。
逆にモデル末期になるとボディの金型が鈍るとか作業がだらけてくるとも聞くので生産半ばが無難じゃないでしょうか?
気にする人は気にするけど発売前に予約してまで買っちゃう人もいますので欲しい時が買い時なのは言うまでもないでしょう。
書込番号:20386144
4点

違う違う。
初期ほどボディーの塗装品質、組み付け精度は高い。
ただし、新機構や新規電装部品の信頼性は不確定な部分もあるので、車全体としてみて外と中身のバランスをどう捉えるか。
書込番号:20386284 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>まことしやかな都市伝説
ハスラー初期型のウェザーストリップの不具合で雨漏り報告が多数。
その他、古いほど対策になっていない。
ゆえに、都市伝説ではなく事実そのもの。
書込番号:20386535
9点

>ゆえに、都市伝説ではなく事実そのもの。
不具合パーツの件と、組み立て工員の慣れの件は別物です
まぁ新型車にはそんな不具合の可能性は高いから、1〜2年後のMC後って言うのは同意です(良い?例がフィット3ハイブリッド)。
書込番号:20386566
3点

フィットは奇数代不具合多い。
1代目はCVT、3代目はDCT。
トールは軽にプラスって思って購入した方がベター。
まあ、ブーンのミニバンだね。
でも、排気量は996ccだから、税金はソリオよりも安い。
ただ、4WDにターボは無い。軽よりは良いと思うけど、高速道路での走行は動力性能は期待しない方が良いと思う。
書込番号:20386627
7点

このスレで取り上げる中身かなぁ〜。
だけど、都市伝説たぁ、よぉ〜ゆぅ〜のぉ〜。ばっかじゃなかろうか。
新車発表から、一定期間不具合が出るのは、都市伝説ではない。
親戚がディーラー勤めしているけど、今でも初期不良あると。
各車リコール、サービスキャンペーンを見たら、都市伝説でない事証明しているでしょう。
某社の某装置などは、技術学校で教える初歩的な設計不良(強度不良)すら見かける。
このスレで、実例を記載したら、削除されるかな??
書込番号:20386733
3点

なにを言おうと過去の事例や結果論、統計論でしかない
君たちはエスパーかね
「ダイハツトールカスタムが塗装、立付けなどで不具合が多い」
まぁ半年〜1年後には答え出るね。どっちがバカか。
では。
書込番号:20386823
1点

このクルマに限った話ではないね。
個人的には初期ロットはどんな製品でも買いたいとは思わないですね。
作り手の気持ちがわかるので。
書込番号:20387150 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そうですね、初期ロットは色々とありますからね。
一義という人は顔のアイコンをころころ変えて何やってんだって感じしますが。
書込番号:20394994
8点

ウエイクに乗っていますがウインカーに水が入るトラブルがあり、ウインカーを取り替えになりました。ダイハツも対応可能な整備工場ですが新車の保証で直ディーラーに対応となりました。半年くらいは待った方が良いです。
書込番号:20442512
1点


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