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これでハイブリッドと名乗るの??

2017/02/26 22:41(1年以上前)


自動車 > スズキ > ソリオ ハイブリッド 2016年モデル

クチコミ投稿数:82件

バンディットのSVとMVに試乗してきました(^^)

これでハイブリッドって名乗っていいのかしら。
全メーカーでダントツに小さな電池ですよね。
部品が増えて故障リスクが増すんだから、ハイブリッドって名乗るならもっと大きな電池を載せて所有欲を満たして欲しいです。

MVと比べて、ハイブリッドって部分では走り関して全くアドバンテージを感じません。
かと言って、MVのなんちゃってハイブリッドも完全に名前負けしてますね。。これ、ただのCVTです。

いまクルマの買い替えを検討してて、バンディットいいなぁと思ってたんですけど、このハイブリッドの仕様を調べてみると、う〜ん。。微妙

もういっそのことバッテリーを2個積んでハイブリッドですっ!って言い切って貰った方が潔くて好感持てます。
パッケージングが良くできてるだけに残念><

とりあえず流行りに乗って「ハイブリッド」って名前つけて価格上げて、利益率確保に躍起にならざるを得ないんでしょうけど、スズキさんは他メーカーと一線を画した誠実なメーカーであって欲しいなぁ。

書込番号:20693987 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


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クチコミ投稿数:371件Goodアンサー獲得:4件

2017/02/26 22:51(1年以上前)

>これでハイブリッドって名乗っていいのかしら。

はい、ハイブリッドは「あいの」こと言う意味ですので別に問題は有りませんね。

ハイブリッドと言う言葉に対して、幻想の持ち過ぎでしょう。

プリウスは電気自動車にしたかったんだけど、当時の技術では無理だったので仕方なくエンジンとモーターを積んだと言うちょっと情けない物でした。

それは、今でも変わらないと思いますよ。

なので、これもハイブリッドで問題ないでしょう。

どうしても、トヨタみたいなものしか認めないと言うのなら、そういったものを買えばいいと思いますよ。

書込番号:20694023

ナイスクチコミ!51


クチコミ投稿数:263件Goodアンサー獲得:8件

2017/02/26 22:56(1年以上前)

このクラスで細かいこといちゃいけません(価格が重要なクラスです)

2年前のモーターショーでスズキの技術者さんに同じようなこと聞いたことありましたが

特許料払ってTHSUを採用すればもっといいのではとの問いに

システムがこのクラスには収まりきらないのと高すぎても意味がないとのことでした

色々なメーカーやシステムがあるから面白い・・・っていうのがオリジナリティーを求める私の意見です

スズキ・・・独創的で好きです(車名はあげまぜんがカスな車もあります)

書込番号:20694047

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:1829件Goodアンサー獲得:242件

2017/02/27 00:07(1年以上前)

結局、ストロングハイブリッドのSVを買うつもりだったのか?それともマイルドハイブリッドのMVを買うつもりだったのか?・・・よく分かりませんがトヨタ自動車やホンダのハイブリッドシステムと同様に考えないことですね。

車格は違えど、日産のエクストレイルやスバルのXVハイブリッドなどもそんなに大したバッテリーは積んでないですし、思ったほどの燃費が出なかったりもします。

今回のソリオが搭載している簡易型ハイブリッドシステムであってもハイブリッドの条件を満たす事でエコカー減税の対象となり、メーカーや販売会社側そして購入者側にメリットがあります。

スズキのハイブリッドシステムに納得がいかないなら、別の満足のいくおクルマを検討されれば良いと思います。

トヨタのシエンタ、ホンダのフリード・・・ミニバンのハイブリッド車ならば選択肢はたくさんありますよ。

書込番号:20694244

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:6件

2017/02/27 06:31(1年以上前)

じゃあ日産も駄目だね。
Sハイブリッドは名乗れないよ。

書込番号:20694531 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


JTB48さん
クチコミ投稿数:11893件Goodアンサー獲得:1157件

2017/02/27 08:46(1年以上前)

スレヌシさんは知らないかもしれませんが昔ターボ車が出始めて流行になった頃「ターボ何たら」という電化製品が色々と出てきた事がありました。今でしたらハイブリッドとかEVとかSUVなんかが流行語ではないかと思いますので全く違った工業製品でもハイブリッド何たらが出回ってますのでこれはこれでありじゃないかと。

書込番号:20694707

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:1315件Goodアンサー獲得:100件

2017/02/27 09:40(1年以上前)

私個人の感覚は、スレ主さんのほうに近似しています。

まあ、たしかに"あいのこ"ですから間違ってはいませんよね。
例えば、エンジン+"強力なぜんまい駆動装置"を組み合わせても"ハイブリッド"にはなります。

なので、皆様の言われることごもっともですが、日本での一般消費者が抱く"ハイブリッド"の基準はトヨタのそれになってるんじゃないかと思います。
なんたってパイオニアですからね。

トヨタ(&サプライヤー)が20年以上にも渡る企業努力で作り上げたハイブリッドシステムのイメージに便乗して、簡易型のシステム(マイルドハイブリッドっていうとイメージ良いですね)乗っけて、「"ハイブリッド"でございま!」って言われても、正直「どうなの?」って個人的に思います。

ただし、それぞれコスト等からくる制限の中で車格に合わせたものでしょうから、そのクルマ自体を否定するつもりは毛頭ありません。
また、すべての方々がいわゆる"ストリングハイブリッド"を必要としていないだろうことも認識しているつもりです。

書込番号:20694783

ナイスクチコミ!5


RGM079さん
クチコミ投稿数:1221件Goodアンサー獲得:41件

2017/02/27 12:35(1年以上前)

> ハイブリッドって名乗るならもっと大きな電池を載せて所有欲を満たして欲しいです。

ハイブリッドの目的は所有欲じゃなく低燃費ですよ。

> スズキさんは他メーカーと一線を画した誠実なメーカーであって欲しいなぁ。

堅実なメーカーだからこそハイブリッドを、低コストと低燃費技術を両立させるため最小限の構成として作っています。

書込番号:20695083 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!32


YPVS.さん
クチコミ投稿数:499件Goodアンサー獲得:47件

2017/03/07 16:50(1年以上前)

このパッケージングで日産あたりがe-power出してきたら面白いですね
miniセレナ的な

書込番号:20718218

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:82件

2017/03/20 22:24(1年以上前)

遅レスごめんなさい。
皆様のいろんなご意見伺えて良かったです(^^)

いくら走っても元の取れないシステムを「エコ」で誤魔化して売るのは悪だと思いますよ。
さらに電池を作るのにも大きなエネルギー使ってるハズですよね。誰もここに突っ込みませんけど笑

とは言え、バンディット買っちゃいました(^^)
見た目がかっこ良かったので。それだけです。

主婦のお買い物カーには最適な一台です(^^)


書込番号:20754639 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


内燃さん
クチコミ投稿数:1件

2017/04/08 23:28(1年以上前)

>電池を作るのにも大きなエネルギー使ってるハズですよね。
基本「減速エネルギー」を電気に変えて蓄えてるんですけどね。

気に入って買われたのなら、システムとかどうでもいいじゃないですか。

書込番号:20802611

ナイスクチコミ!16


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