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このページのスレッド一覧(全7スレッド)
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チョッピリは売れると思いますが、チョッピリだけだと思いますから無駄な感じもしますが…( ;´・ω・`)
書込番号:20480544 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>☆松下 ルミ子☆さん
トヨタにも言えますがミライースのOEMも
結局は売れてないので意味がないと思うんですけどね。
サンバーやR2などスバルには軽自動車作りに復帰して欲しいです。
書込番号:20480561 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

こんばんは。
スバルのためじゃなく、スバルディーラーのラインナップ拡充のためですね。
ディーラーからしたら、ラインナップが増えることで、購買層が広がって利益が上がる。
ダイハツは、タントの量産効果が上がってコストダウンしやすくなる。
スバルは、自分のところで生産してないので売れなくてもたいして影響はない。
あまりにもOEMが増えちゃうと、選べる車種が減るので、そこそこにとどめてほしいですね。
書込番号:20480569
20点

>AQUAパッツァさん
そうですね。
最近は何でもかんでもOEMすれば安上がりだし、
ラインナップも増えるから良いよね
と考えているメーカーが多いです。
そのメーカーの個性を出して欲しいです。
書込番号:20480578 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

タントは売れてるのに、スバルのOEMになると売れないのですか?
スバルユーザーがセカンドカーに買いそうですけど、なぜ?
日産のモコはスズキのOEMでしたが、本家よりも売れていましたよね。
書込番号:20480593 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

犯すぞさん
シフォンと同じOEMのステラの今年9月の販売台数ですが、1200台を少し超えた辺りです。
同月の本家のムーブの販売台数は5000台弱ですから、本家の25%程度売れている事になります。
タントは1万台以上売れていますから、 シフォンは2000台以上売れる可能性もありそうですね。
つまり、スバルの売れ筋車種であるレヴォーグやフォレスターに迫る販売台数になるかもしれませんよ。
書込番号:20480632
13点

ジャスティの導入もインプレッサの下がないからっていってましたね。どうせならソリオでもOEMできたらいいのに。アイサイトとプチアイサイトだし
書込番号:20480636 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>名前は忘れましたさん
モコとMRワゴンは差別化されてましたね。
モコは女性受けするデザインでした。
女性に人気が出ました。
後はスバリストさんに受け入れられるかどうかですね。
ありがとうございます。
>スーパーアルテッツァさん
ステラはあまり見ないので売れてないかと思いました。
レヴォーグやフォレスターに迫ると聞くと
改めてタントの凄さに驚かされます。
>みちぇさん
仕方ないです。
子会社になったので、制約があるのでしょうね。
書込番号:20480651 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

パッソは売れてますよね…
書込番号:20480655 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>☆松下 ルミ子☆さん
売れなさそうで意外に売れてますよね。
確かソリオよりも売れてます。
書込番号:20480665 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スバルの軽と言えば特別な想いがあると思います。
大人の事情とは言えそれに対する回答がシフォンでは、文字通りのスレ主のHN通りになってますね。
書込番号:20480693
5点

XV買うときに懇意になったAさんからヨメのクルマも買ってやりたいってなシチュエーションでスーパーハイト軽ワゴンが有ればスバルディーラーも有り難かろう。
書込番号:20480842 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>マイペェジさん
祖母と祖父がサンバー二台持ってるんで、
中止になったときはショックでしたね。
名前で弄らないで・・・
>油 ギル夫さん
そういうシチュエーションもありますね。
オマケに買うのか。
まあ相当のお金持ちだね。
書込番号:20480863 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

トヨタを例にとると、「パッソ」や「ルーミー」「タンク」は、本家を大きく凌駕しているのに、
「軽」になると、トヨタと言えど途端にだらしなくなるね。
「軽メーカー」ダイハツの意地・底力かな。
でもやっぱり「CM」不足でしょうかね。
トヨタ(スバルも)、「軽」の宣伝あまり見た記憶がありませんからね。
書込番号:20480892
2点

>関電ドコモさん
言われてみれば、トヨタやスバルの軽自動車のCM見たことありませんね。やはりそこで差が付きそうですね。
書込番号:20480936 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

いやぁ余りにブッソウなんでm(__)m
スバルの普通車を所有しセカンドカーに、或はスバルと懇意にしている。
スバル車でなければならない理由に対する、回答ではないでしょうか?
書込番号:20480941
4点

>マイペェジさん
たまにそういう方いますね。
エンジンルームのシールはダイハツのままだけどねw
書込番号:20480959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

少し前に発売した小型車のジャスティはスマアシUで軽自動車のシフォンはデュアルカメラのスマアシVなんですね。
なんか逆じゃないって気がしないでもないんですが…
書込番号:20480964 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ヤンマー2772さん
もうすぐスマアシ|||に切り替わると思います。
書込番号:20480982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

トヨタ自動車の販売会社は軽自動車は売上の成績から外れます。パッソ、ルーミー、タンク、ラッシュはダイハツの製造も登録車なので成績になります。スバルはダイハツOEMになって軽自動車は売れるようになったのも事実です。タントOEMもスバル販売会社からの要望が多いと思います。やっと出た感じがします。
書込番号:20481581 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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