『suvかハッチバックか?』のクチコミ掲示板

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初心者 suvかハッチバックか?

2018/12/11 17:10(6ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル

スレ主 dars2017さん
クチコミ投稿数:5件

週末に地元まで200キロほど高速を使って帰省している者です。現在乗っている車が軽なので買い替えを検討しているんですが、候補が新しいアクセラかcx5で今悩んでいます。
どちらもガソリンとした場合どっちがいいでしょうか?

書込番号:22317258 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:125件Goodアンサー獲得:3件 CX-5 2017年モデルのオーナーCX-5 2017年モデルの満足度5

2018/12/11 17:14(6ヶ月以上前)

>dars2017さん
趣旨がわかりにくいです

ガソリンなら燃費ってことですかね?そりゃ300キロ軽いアクセラにすればよいかと

CX-5に乗るメリットってなんでしょうね?かっこいい?広い?

以上 好きな車に乗りましょう

書込番号:22317265

ナイスクチコミ!11


JTB48さん
クチコミ投稿数:10112件Goodアンサー獲得:944件

2018/12/11 17:16(6ヶ月以上前)

ロードスターが良いですよ。マツダじゃこれ以外は欲しくありません。

書込番号:22317271

ナイスクチコミ!10


alfa7さん
クチコミ投稿数:84件Goodアンサー獲得:3件

2018/12/11 17:22(6ヶ月以上前)

↑誰も貴方の乗りたい車を聞いてはいないんだから、そういうことはチラシの裏にでも書いとけって。

書込番号:22317285 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!117


クチコミ投稿数:1512件Goodアンサー獲得:43件

2018/12/11 17:41(6ヶ月以上前)

え?多数決で多いほうに決めるの?

書込番号:22317321

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:3144件Goodアンサー獲得:521件

2018/12/11 17:43(6ヶ月以上前)

>dars2017さん
こんにちは。

検討ポイントが不明瞭なので、なかなか実のあるコメントが付きにくいと思います。

例えば、下記の辺りの情報を整理して、悩んでいるポイントを絞って相談してみてはどうでしょう。
・現在の軽自動車での不満点
・次車に期待する点
・拘る点(走行性能、居住性、使い勝手、取り回し、維持費、など…他にも色々)

↓知恵袋に似たような相談がありますが、これでも検討材料としては少ない方かなという気はします
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12165532007

ポイントを書き出して整理して行けば、自ずと答えが出るかもしれませんが^^;

検討ポイントがよくわからないのでしたら、「車選び ポイント」等でGoogle検索するなりして、自分なりに選ぶ基準を確立してみては。

書込番号:22317325

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:6116件Goodアンサー獲得:116件 ちび6 

2018/12/11 18:17(6ヶ月以上前)

CX-5の25Tとか良いと思います!

書込番号:22317394 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:2358件Goodアンサー獲得:626件

2018/12/11 18:22(6ヶ月以上前)

ガソリンエンジンなら新しいアクセラでしょう。

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのそれぞれの長所を備えていると言われてるSKYACTIV-Xに興味があります。

まぁ新技術なので初期トラブルなどの可能性が否定出来ませんが…

両車とも4人乗車までなら快適に移動できます。

車のタイプ的にSUVは趣味性が高いため自己満足度ではCX-5がいいんじゃないでしょうか。

書込番号:22317408 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:2526件Goodアンサー獲得:170件

2018/12/11 18:23(6ヶ月以上前)

何を求めてるのか知らないから簡単に…
せっかくだから新しい方買っとけ!

どうせマツダなんていつ買ったって、1年後には旧モデルさ。

書込番号:22317412 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!26


クチコミ投稿数:1159件Goodアンサー獲得:41件

2018/12/11 18:32(6ヶ月以上前)

軽でいいやん。
高速代安いし。

どうしても二者ならアクセラ。

で、何が必要で買い換えるのでしょうか?

書込番号:22317424 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:6116件Goodアンサー獲得:116件 ちび6 

2018/12/11 19:30(6ヶ月以上前)

チラシの裏にロードスターとCX-8と書いときました(*`・ω・)ゞ

書込番号:22317550 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:3174件Goodアンサー獲得:29件

2018/12/11 19:30(6ヶ月以上前)

ハッチ☆キッパリ(`・ω・´)ゞ

書込番号:22317553

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:1824件Goodアンサー獲得:231件

2018/12/11 20:04(6ヶ月以上前)

>dars2017さん

軽だとこれからの北風で飛ばされるためでは?
そうすると空力特性の良い車が良いのでは。アクセラかな?

書込番号:22317630

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4849件Goodアンサー獲得:355件

2018/12/11 20:37(6ヶ月以上前)

厳密には双方共にハッチバックなのは、さて置き・・・。

CX-5は、車高が高い分見晴らしが良いですし、ある程度の不整地へも入って行けます。
対して、アクセラは良い意味で普通。車高も低い(SUVより)ですし、走りを求めるのならコッチに。

結局の所、試乗を重ね自分自身で回答を出すしかありません。
SUVが人気と言われて久しいですが、人気があるのにはそれなりの理由があります。
それに乗って見るのも悪くないと思いますよ。

書込番号:22317705

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:2730件Goodアンサー獲得:118件

2018/12/11 21:05(6ヶ月以上前)

新アクセラも良さそうだけど新技術採用で不具合も一杯ありそうなんだよな。
CX-5は熟成されてきて心配無用だな。
地元が雪国とかなら尚更CX-5のが車高的にも良いんじゃないか。

書込番号:22317783

ナイスクチコミ!7


iZZZさん
クチコミ投稿数:352件Goodアンサー獲得:10件

2018/12/11 21:16(6ヶ月以上前)

>dars2017さん

シビックから始まりMINI , Golf , Megane と小型ハッチバックばかり乗ってきましたが、
今回 初めて KF CX-5に乗って 2年目になりました。

運動性と 思い通りに走れる重心の低さ 十分な室内となれば やはり運転が楽しいのは ハッチバックだと思いますが、
BMW X3 やその他欧州のSUVに試乗しても どこかトラックに近い印象があって結局ハッチバックにもどっていたのですが、今回の CX-5は同等とまでは言えないにせよ、 ハッチバックと同様のフィールで 違和感が少なく 即決しました。
スポーツカーではないですが、運動性に違和感がなければ断然 SUVとしてのユーティリティ性能でこの車が候補に上がると思います。
 セカンドカーとして BMW 118dに乗ってますが、こればかりは 後輪駆動の良さもあって流石にキュッとしまった走りが楽しいですが、ほとんどの場面では CX-5の丁度いい フィールで乗る比率が高いのが実情です。

アクセラは 現行は試乗も何度もしましたが、欧州ハッチバックと比較では 少しだけまだふわっとしたフィールがあり 帰って CX−5のほうがスポーティーと感じますが、今度の アクセラは相当良さそうなので、
ガソリンの軽やかなフィールと低燃費を考えると 新型アクセラの比較してからが一番いいようには思いますね。
 現行アクセラと比較すると 同一エンジンでは(2.2d) アテンザワゴンが良いように思いましたが、サイズとのバランスですね。

いずれにしても 楽しいクルマであることは間違いなく 国産の大メーカーのいいと言われている無難な車より ドライバーズカーとしての資質はマツダが一番だと思ってます。

書込番号:22317814

ナイスクチコミ!18


クチコミ投稿数:14514件Goodアンサー獲得:2891件

2018/12/11 21:42(6ヶ月以上前)

>どちらもガソリンとした場合どっちがいいでしょうか?

ガソリンって簡単に言うけどCX-5でも2・2.5・2.5Tと3種類

アクセラも噂では1.5・2・2.5と3種類らしい(真偽不明)
また例のXはマイルドHVとの組み合わせって話だし

何を重視したいのか良く判らないけど
毎週200km(片道?)走って燃料代を考えるならアクアかプリウスで良いんじゃないの?。

書込番号:22317902

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:3922件Goodアンサー獲得:538件 縁側-食品全般の掲示板

2018/12/11 23:56(6ヶ月以上前)

>候補が新しいアクセラかcx5で今悩んでいます。

ということであれば、新しいアクセラ一択でしょ?
cx5には、まだSKYACTIV-Xエンジン搭載される話でていないので。

それでも、私なら、使用条件考えると、迷わず1500のXDにしますけどね。

書込番号:22318279

ナイスクチコミ!5


スレ主 dars2017さん
クチコミ投稿数:5件

2018/12/12 06:49(6ヶ月以上前)

>でそでそさん
わかりにくい質問に丁寧に返信して頂いて、ありがとうございます。
今の軽は地元のときは感じなかったんですけど、高速に乗るようになって馬力不足にロードノイズ等で普通車を検討するようになりました。
燃費、維持費は特に気にしてないです。

書込番号:22318597 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


スレ主 dars2017さん
クチコミ投稿数:5件

2018/12/12 06:52(6ヶ月以上前)

>北に住んでいますさん

2.5で考えてます。
燃費は気にしないです。

書込番号:22318600 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


スレ主 dars2017さん
クチコミ投稿数:5件

2018/12/12 07:01(6ヶ月以上前)

>kmfs8824さん
新型エンジンに凄く興味はあるんですけど、初期不良が怖くてとても迷っています。

書込番号:22318613 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 dars2017さん
クチコミ投稿数:5件

2018/12/12 07:09(6ヶ月以上前)

>iZZZさん
ご丁寧にありがとうございます。車のことに無知なので凄く勉強になります。
本当に素人ながらマツダの車はカッコいいなと思っていて、2019年内には新型アクセラが来るタイミングなのに、cx5も選択肢から外せなくて…

書込番号:22318627 スマートフォンサイトからの書き込み

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CM-2さん
クチコミ投稿数:121件Goodアンサー獲得:11件

2018/12/12 08:20(6ヶ月以上前)

平成27年登録のアクセラXDからCX-5に乗り換えたばかりです。
マツダ一連のデザインで運転席から見える光景はさほど変わりませんが、目線の高さが約20p高くなります。
普通の乗用車の屋根の上を通して前が見える高さです。
約300s車重が重くなりますので加速やブレーキの初期制動感に違いを感じます。
スレ主さんは高速走行が多いようですが、目線の高さはスピードを低く感じさせ疲労感を抑えます。
反面、それは腰高感につながりますからワインディングロードでの運転はアクセラのほうが楽しいと思います。
スカイアクティブXの初期不良を懸念されているようですが、従来型のガソリンエンジンも用意されているようです。
軽からの乗り換えですと車両感覚の違いを考慮するべきでしょう。
アクセラもデザイン優先で決して取り回しの良い車ではありません。
次期型は更に後方視界が悪くなっているように思います。
そしてCX-5はアクセラよりひとまわり大きな車です。
実車を試乗して自分の運転スキルと相談して決められることをお勧めします。

書込番号:22318719 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:3144件Goodアンサー獲得:521件

2018/12/12 09:04(6ヶ月以上前)

>dars2017さん
ご返答ありがとうございます。

個人的な好みもありますけど、どちらかといえばアクセラを推します。
お乗りの軽がハイトタイプなのかどうかも少し関係しますが、出先での行動を気にする場面が少ないかなと。

旅行で市街地のホテル等を利用する事がありますが、全高1,550mm制限の機械式駐車場に出くわす場面があります。
CX-5でしたら、そういった場面に別の駐車場を探す必要が出てきます。(もっとも、ミニバンとか全高が高い車は沢山ありますので、人によっては気にする事ではありません)

一方で、私はSUVは所有したことがないので、「初めてのSUV」という選び方にも楽しみを見出せそうなので、CX-5も面白そうとは思います。

結局のところ、どちらを選んでも楽しめそうだから悩んでいるのかと推察します。

既に何名かコメントされていますが、「運転席のアイポイントの高さ」「車重と重心の違いによる走行性能と運転間隔の差」を、試乗を通して納得いくまで考えるのが良いと思います。
試乗して、細かく見積もりも作成してみれば、また何か気になる部分も出てきて更にそこから掘り下げていけば考えが深まっていくことでしょう。

新型アクセラが気になる時期だとは思いますが、モデル末期だからこその安心感とお買い得感(値引き)はあると思います。
私は、購入時には今後の乗換時の下取り金額の事はあまり意識しませんが(※全く考えないわけではない)、大抵は今欲しいモノを買い、おそらくは長く乗り潰すつもりで考えるので、すぐに新モデルが出ても気にならないと割り切ったりはします。
ただまぁ、新型アクセラはシャーシなど含めて大幅に進化しそうな気もするので、購入時期を急がないのでしたらもう少し情報を集めてからの判断でも良いかもしれません。


ロードノイズ(静粛性)については、どちらが優れているのかわからないので、コメントできずすみません。

車の事は無知とおっしゃいますが、それならそれで、試乗した際のフィーリングと見た目(車内外を細かく色々な角度から見ましょう)から、直感で決めるというのも悪くないと思います。

色々な考え方がありますので、とにかく行動してみて、そこからまた考えるの繰り返ししかないと思います。

書込番号:22318783

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:19228件Goodアンサー獲得:1127件

2018/12/12 09:08(6ヶ月以上前)

>dars2017さん

SUV察しとか無く
単に移動の車ならアクセラが有利じゃないですか

書込番号:22318788

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2件

2018/12/12 10:40(6ヶ月以上前)

試乗はされたでしょうか?
されていないのなら、まず試乗をされることをお勧めします。
私は、CX-3かデミオを見に行って、試しに乗ってみたCX-5に決定してしまいました^^

書込番号:22318897

ナイスクチコミ!6


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8127件Goodアンサー獲得:419件

2018/12/12 11:03(6ヶ月以上前)

cx5そんなに荷物積めないです、
荷台?が高い分積みにくいですよ。

アクセラ…
実物見るまで、未知数としましょう。

書込番号:22318937 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:153件Goodアンサー獲得:14件 CX-5 2017年モデルのオーナーCX-5 2017年モデルの満足度5

2018/12/12 12:34(6ヶ月以上前)

BMアクセラXD→KF CX-5 25sの乗り換えですが、
後部座席の広さ、ラゲッジの使い易さはCX-5がメリットです。また、車の運転していての軽快感はアクセラの方が強いです。

一人での利用・走りがメインならアクセラ、
他人の利用、実用性を重視するもならCX-5ですね。

エンジンは自身の予算に合わせ好きなのを選んでください。

書込番号:22319097 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:297件Goodアンサー獲得:36件

2018/12/12 18:31(6ヶ月以上前)

http://car-me.jp/articles/7810#

 双方何れの車種にも、メリット&デメリットは存在しますが、スレ主様のライフスタイルに照合して、どちらのボディスタイルがマッチするかに尽きますし、過渡期で有る運転支援装置の搭載新旧や進化度によっても、ご記述の高速道路でのロングツーリングドライブでの肉体的疲労度は異なる筈です。
 何よりイニシャルコストの差異、ランニングコストの差異等も当然ありますので、後はご自身の嗜好、趣味性、必要度(例:降雪地ならロードクリアランス〈最低地上高〉のあるKFの方が走破性は優れているだろうし、全高が低く全面投影面積や体積率が少ない後者の方が、横風等の影響も少なく走行性能は優れているだろうと思います。
 最後に少し脱線しますが、何方が記述していました「地元が雪国とかなら尚更CX-5のが車高的にも良いんじゃないか。」はある意味事実ですが、車重も降雪地方で特に路面凍結時ブレーキ制動距離や登坂路での発進・停止性能に影響します。
 なお、ここでの車高は全高ではなくロードクリアランス〈最低地上高〉を指しているだろうと推察されますので、車高の記述は単なる勘違いか、或いは表現の誤りだと思います。そうでなければ総じて車高(全高)のあるミニバンは降雪地で有利ということになってしまいますので・・・。(笑)

書込番号:22319622

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:2件

2018/12/12 19:20(6ヶ月以上前)

>dars2017さん
性能云々より見た目から入るのは、ごく自然な事だと思います。どんなに性能が良くても自分がカッコイイと思わない車を運転するのは楽しくないですからね。
新型アクセラを視野に入れてるので、まだ購入を延ばせる様ですし、とりあえず新アクセラも値段がわからないところもあるので、皆さんの言う様にひとまずフィーリングがどんなものかcx-5と現アクセラを試乗してみてはどうでしょうか?乗り降りひとつとっても全然違うので。または他の車種も試乗してみて好みを当てはめてみると結構絞れると思いますよ。

書込番号:22319735 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:761件Goodアンサー獲得:56件

2018/12/12 21:11(6ヶ月以上前)

>dars2017さん

>今の軽は地元のときは感じなかったんですけど、高速に乗るようになって馬力不足にロードノイズ等で普通車を検討するようになりました。

馬力不足とロードノイズに関してはどちらを選択してもクリアするから大丈夫ですよ。

>新型エンジンに凄く興味はあるんですけど、初期不良が怖くてとても迷っています。

問題はこちらでしょうね。
急いで購入しなければならない訳ではないようなので新しいアクセラが発表されてからでも遅くはないと思いますね。

もう少し新型エンジンの情報収集をしてジックリ考えてみてはどうですかね。

新型車に乗るということは若干の不具合等の不安はありますが、優越感は味わえるのでは?

ガソリン車なら熟成してますからね。
あるかないかわからないことをあまり心配することはないと思いますが、個々の考え方しだいですね。
不具合があったとしても保証されますから。

書込番号:22319979 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:195件Goodアンサー獲得:2件 CX-5 2017年モデルの満足度5

2018/12/12 22:12(6ヶ月以上前)

どちらを選んでも良い選択と思うが、リスクヘッジからはまだ陳腐でも熟成されたガソリン仕様がおすすめ。
リコールなどのリスクやトラブルを避けるならモデル末期のガソリン仕様が最善かなと思っている。

残念ながらマツダのスカイアクティブXは、マツダのディーゼルにて起きた一連のリコールなどから判断するとしばらく様子見がいいと思う。
私もCX 5ディーゼル仕様を検討してた。いい車と思いながら、トラブル発生時の面倒がいやで結局トヨタ車のガソリンターボ仕様にした。

書込番号:22320141 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:195件Goodアンサー獲得:2件 CX-5 2017年モデルの満足度5

2018/12/12 22:16(6ヶ月以上前)

今にして思えばCX 5のガソリンターボ特別仕様が一年前に出ていたら、マストだったかもしれん。
が、タイミング。
質問者さんも購入時期とタイミングがあえば幸いだが。

書込番号:22320151 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6116件Goodアンサー獲得:116件 ちび6 

2018/12/12 22:41(6ヶ月以上前)

今日 CX-8 の試乗に行ってきました(*`・ω・)ゞ
良いクルマです\(^o^)/

とにかく、見て見て触ってみて試乗してみましょう!!!
色々と見えてくると思います!


新型アクセラは待つしかありませんが…

書込番号:22320235 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6116件Goodアンサー獲得:116件 ちび6 

2018/12/12 22:43(6ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ ロードスターのカタログ貰うの忘れちゃった…
⊂)
|/
|

書込番号:22320237 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


Ejiponさん
クチコミ投稿数:152件Goodアンサー獲得:6件

2018/12/12 23:43(6ヶ月以上前)

来年1月の幕張でのモーターショーでmazda3が日本でお披露目。
それを見て、乗りたい車に乗って下さい。
本人が満足なら他人がどうのこうの関係ありません。
住めば都。買えばマイカー。
楽しいカーライフを。

書込番号:22320383 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:1件

2018/12/13 22:55(6ヶ月以上前)

新型のアクセラも興味あります。新エンジンでバワーも燃費も20%UPとあります。でも新型だと値引きないかも。出てから決めたらいかがですか?3月決算で。

書込番号:22322525 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:204件Goodアンサー獲得:10件 CX-5 2017年モデルのオーナーCX-5 2017年モデルの満足度5

2018/12/15 01:48(6ヶ月以上前)

アクセラ⇒CX-5に乗り換えました。
満足度はCX−5です。
新型アクセラは興味ありますが、家族を乗せるならCX−5の方が広いのでお勧めです。

書込番号:22324888

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:238件Goodアンサー獲得:11件

2018/12/16 17:26(6ヶ月以上前)

>dars2017さん
欲しい方を買いなはれ。それが一番後悔少ない。

書込番号:22328772 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2866件Goodアンサー獲得:188件

2018/12/16 22:42(6ヶ月以上前)

自分ならCX-5

アクセラってかなり窮屈。
今乗ってる車にもよるけど、自分は展示車みて乗ったら息苦しかった。後席は我慢ならないくらい狭かった。

実用性を取るなら、間違いなくCX-5だと思う。

書込番号:22329617 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:35件Goodアンサー獲得:2件

2018/12/17 11:59(6ヶ月以上前)

ここの記事では新型アクセラ8月となってますね。
あとcx-3も3月にマイナーチェンジがあるとか。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181217-10368845-carview/?mode=short

書込番号:22330486 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:76件 CX-5 2017年モデルのオーナーCX-5 2017年モデルの満足度5

2018/12/26 15:25(5ヶ月以上前)

アクセラが狭いならアテンザワゴンでいいじゃん。
ちなみにハッチバックとSUVを比較している理由を教えて欲しい。

書込番号:22351105

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6116件Goodアンサー獲得:116件 ちび6 

2019/01/03 10:30(5ヶ月以上前)

|
|
|、∧
|Д゚ CX-5 25T 買っちゃえ!!!
⊂)
|/
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書込番号:22367256 スマートフォンサイトからの書き込み

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