LE MANS V 215/50R17 95V XL のクチコミ掲示板

タンクカスタムのタイヤ交換

[かんとく。]

タンクカスタム標準タイヤ175/55R15 77VからLE MANS V 175/55R15 77Vへ交換を検討しています。
トールタイプのコンパクトカーでの使用は大丈夫でしょうか？
静音重視しています。
よろしくお願いします。

書込番号：22611181

[餃子定食]

全然大丈夫ですよ。

トールタイプと言ってもエンジンやミッション等の重量物の重心は下ですから。

書込番号：22611281

[北に住んでいます]

旧ソリオに履いているが問題無い

純正よりは乗り心地や静粛性は上がったと思うが、凄く上がる訳でも無いので過度の期待はしない様に。

書込番号：22611465　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かんとく。さん

下記は175/55R15というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=15

このサイズのタイヤの中で静粛性重視ならコンフォートタイヤのLE MANS Vで正解だと思います。

ただ、LE MANS Vは柔らかくて乗り心地が良いタイヤなので、トールタイプのタンクカスタムに装着した場合、フラツキや腰砕けが大きくなったと感じる可能性はあり得ます。

これが嫌ならフラツキを軽減する為にタイヤの剛性を高めているBluEarth RV-02CKをお勧め致します。

書込番号：22611494

[ぜんだま〜ん]

このタイヤはトール系には向かないというレビューは結構見かけます。

ミニバン用タイヤの方が無難に思います。

書込番号：22611573　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞かんとく。さん

問題ないと思います。

ハイトはありますが軽量車なのでよほどコーナーを攻めでもしないかぎり

腰砕け感は感じないでしょう

それよりも仰っているように。このタイヤの驚異的な静粛性を重視された方が満足度は高いと思いますよ

書込番号：22611683

[かんとく。]

＞皆様
コメントありがとうございます。
前向きに検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22611781　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスαへの取り付けについて

[日本1234]

プリウスαのSの5人乗りに乗っています。純正205 60 16インチを現在215 50 17インチ(社外品)に変更して乗ってます。タイヤがピレリドラコンとありノイズと乗り心地が気になる為交換を検討しています。乗り心地を優先する為215 55 17インチに変更した場合メーター誤差以外に問題がありますか？又スポンジ吸音とありますがはパンク時にパンク応急キットで対応可能でしょうか？他に良いタイヤが有れば教えて下さい。素人の為乱筆ですいません。

書込番号：22553778　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本1234さん

＞乗り心地を優先する為215 55 17インチに変更した場合メーター誤差以外に問題がありますか？

純正タイヤよりも外径が16mm大きくなるだけですから、大丈夫だとは思います。

ただ、ホイールのインセットによっては、タイヤの外径が大きくなる事でタイヤハウス内のインナー等と接触する可能性も考えられます。

＞スポンジ吸音とありますがパンク時にパンク応急キットで対応可能でしょうか？

修理は可能ですが↓に記載されているように、タイヤの継続使用は出来ません。

https://tyre.dunlop.co.jp/brand/technology/sponge/menu6.html

書込番号：22553837

[日本1234]

＞スーパーアルテッツァさん
早速の返信ありがとうございます。　インセットの件ですが当方素人の為ホイールのインセットの確認の仕方がわかりません。ディーラーかタイヤ販売店で確認するしか方法はないでしょうか？

書込番号：22553890　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本1234さん

タイヤを実店舗で購入されるのなら、タイヤ購入店で現在履いている215/50R17というサイズのタイヤで、タイヤとタイヤハウス内のインナー等との隙間を確認してもらえば良いでしょう。

この隙間を確認すれば、215/55R17というサイズのタイヤを履かす事が出来るかどうか判断出来ると思いますよ。

書込番号：22553920

[funaさん]

＞日本1234さん
プリウスα純正ホイールの205/60R16のホイールは6.5Jx16 ET39です。
オプションタイヤの215/50R17のホイールは7Jx17 ET45ですが、交換した社外ホイールのインセットはディーラーでも分かりませんが、普通はホイールの装着面に刻印されていると思いますので、1本だけ外してみれば見えるのでは？

でも、タイヤ幅が変わらなければホイールは変える必要がないので、そのまま新しい215/55R17タイヤに交換可能かと思います。

書込番号：22554352

[ぜんだま〜ん]

タイヤに求めるのは静粛性と乗り心地ですね。

215/55R17で、予算さえ許せばレグノ（ブリジストン）、アドバンDB（ヨコハマ）が良いのですが、中価格帯から選ぶならLe Mansは良い選択だと思います。

あと、イーグルEXE( グッドイヤー）がもう少し安く買えます。
これもコンフォートタイヤとしてはコスパ抜群でお勧めです(^^)/

書込番号：22554393　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本1234]

＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん
＞ぜんだま〜んさん
皆さんありがとうございます。ホイールのインセット確認の為一本外して確認してみます。当初はLEMAN Vが第一候補でしたがスーパーアルテッツァさんから教えて頂いたパンクでの内面修理が必要とことですので(以前パンクで痛い目にあったもので)ぜんだま〜んさんおすすめのイーグルEXEも検討してみます。発売が古いですが最近発売の商品と性能差は少ないでしょうか？トーヨーSD-7が最近発売で国内メーカー最安値ですがご教示お願いします。

書込番号：22554620　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

日本1234さん

↓のパンクなどのトラブルのところに記載されていますが、LE MANS Vは外面からの修理も可能です。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/faq/

それとSD-7はLE MANS Vよりも格下のスタンダードクラスのタイヤです。

このSD-7は快適性能はあまり考慮せず、価格を最重視する場合に選択するタイヤだと考えています。

これに対してEAGLE LS EXEなら一世代前のコンフォートタイヤですから、選択の余地はあると思います。

書込番号：22554710

[ぜんだま〜ん]

＞日本1234さん

イーグルEXEはダンロップ製（グッドイヤーにOEM 供給）で安心の日本製です。
発売の古いのが気になるなら、PROXES C1S（トーヨー）はプレミアムコンフォートタイヤで安くて良いですよ。

SD-7は廉価タイヤなので、Le Mansより明確にランクが下です。静粛性を望むなら止めといた方が無難です。

書込番号：22554717　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本1234]

＞スーパーアルテッツァさん
失礼しました。内面修理推奨でしたね。
外面修理が可能で有れば検討してみます。

書込番号：22554723　スマートフォンサイトからの書き込み

ダンロップ 195/65R15 91H LE MANS V

[sagamiya]

製造年月日を教えてください。

書込番号：22531288

[JTB48]

以下の情報を参考にタイヤのサイドを見てください。

製造年週について
2000年以降の製造番号では、下4桁（例0117）の数字で製造年週を示しています。
最初の2桁の数字01は週（1週）を、最後の2桁の数字17は年（2017年）を意味します。

1999年以前の製造番号では、下3桁（例159）の数字で製造年週を示しています。
最初の2桁の数字15は週（15週）を、最後の1桁の数字9は年（1999年）を意味します。

書込番号：22531309

[sagamiya]

丁寧に教えていただき、ありがとうございます。

書込番号：22531417

ノート e-POWER タイヤ選び

[よっし〜(^o^)]

新車で装着されていたタイヤが BS　B250
何も特徴もないタイヤなので、スタッドレスから履き替えるついでに
コンフォート系のタイヤに履き替えようと考えています。
タイヤサイズは、１８５／６５／１５

特に重視したいのは静寂性です。
価格.comの値段を見て、候補を下記の4種類に絞りました。
(レグノは高かったので外しました)

LE MANS V
VEURO VE303
ADVAN dB V552A
BluEarth-A AE50

経験豊かな皆様にアドバイス頂ければ

書込番号：22513695

[餃子定食]

ヨコハマはサイドの剛性が高くややごつごつした乗り心地。

ダンロップはサイドがたわむ設計なので欧州タイヤみたいにしなやかな乗り心地。

静粛性は同じ様な感じです。

カチッとした乗り心地が好みならばヨコハマ、しなやかな乗り心地が好みならダンロップ。

書込番号：22513713

[スーパーアルテッツァ]

よっし〜(^o^)さん

この中でADVAN dB V552AとVEURO VE303は快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤです。

これに対してLE MANS VとBluEarth-A AE50は、上記のタイヤよりも格下のコンフォートタイヤです。

という事で静粛性最重視ならプレミアムコンフォートタイヤからの選択と考えています。

この両銘柄のプレミアムコンフォートタイヤなら、昨年発売されたADVAN dB V552Aが一押しのタイヤです。

VEURO VE303は2013年発売と、発売されてから6年が経過している点が少し気になりますね。

書込番号：22513724

[ぜんだま〜ん]

候補の4銘柄では、静粛性についてはアドバンDB v552が頭一つ抜けています。
価格も一番高いでしょうけれど。

書込番号：22513725　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞よっし〜(^o^)さん

ADVAN dB V552Aの値段を許容できるなら、これが一番良いと思いますし、静かで剛性感の高いハンドリングが期待できます。

LE MANS Vだと乗り心地は一番良さそうですが、その分ハンドリングに曖昧さを感じると思います。

VEURO VE303は実店舗で見積もりを取ると安価になる可能性がありますが、発売から年月が経過していますので、製造年の確認が必要ですね・・・。

書込番号：22514673

[よっし〜(^o^)]

＞餃子定食さん
なるほど、それぞれメーカーの作り方が違うんですね
今回は値段を考えてルマン5にしました。

＞スーパーアルテッツァさん
いろんなところでADVAN dB V552Aが、いいよ
と口コミをみて候補にしましたが、見積をお願いしたら
如何せんお値段が・・・
ランクは落ちますが、評判のよいルマン5にする事にしました。

＞ぜんだま〜んさん
見積お願いしたら、1番高かったです

＞伊予のDOLPHINさん
ADVAN dbは見積お願いしてましたが、想定より高かったです。
VEURO VE303も設計が古いようなので、
評判のよいルマン5にすることにしました。

書込番号：22515878

[スーパーアルテッツァ]

よっし〜(^o^)さん

了解です。

LE MANS Vは家族が乗っているコンパクトカーに履かせていますが、コンパクトカーとの相性は良いです。

このLE MANS Vはコンフォートタイヤという事で、軟らかくて乗り心地が良いタイヤです。

ノートe-POWERなら車重は1200kg程度と、コンパクトカーとしては重たい部類の車です。

このノートe-POWER にLE MANS Vを履かせても、乗り心地等の快適性能の良化が体感出来るのではと考えています。

書込番号：22515908

[帝釈天GT]

ルマンを使い続けていますがインチダウンしたかのような乗り心地の良さを感じます
ハンドリングは期待できませんがこちらもインチダウンしたかのような感じになります
もっとも、空気圧を基準値内で高めに設定すれば若干改善し燃費も向上、総じて満足です。

書込番号：22516256

[よっし〜(^o^)]

＞スーパーアルテッツァさん
早速、交換してもらいました。
走り出しも軽く、静かになりました

＞帝釈天GTさん
前車でもルマンを使ったいて、よかったので
別のを試してみようかと
結局、ルマンになりました

書込番号：22520677

ストリームRSZタイヤ交換について

[deen-takahiro]

205/55R/17純正サイズでダンロップのルマン4を使用してます。
時期タイヤ候補として、
ミシュランプライマシー3
ミシュランプライマシー4
ヨコハマブルーアース GT
ヨコハマブルーアース RV-02
トーヨートランパスML
ダンロップルマン5
以上を考えてます。

モデューロサスペンションに換装しており、足回りは固めです。グレードは1.8RSZ。
高速で直進や緩いカーブでステアリングが安定しない事があるので改善したいのと、燃費や摩耗も良い方がいいですが、ドライ、ウェット性能向上やスムースなコーナリング性能を希望したいと思います。
年間走行距離は8000キロ程度です。
主に通勤やたまに高速での使用です。
ご回答よろしくお願い致します。

書込番号：22464521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

予算の制約は無いのですか？

それなら候補の中から選ぶと、プライマシー4が明確に格上です。
価格も格上ですけどね。

走れるミニバンであるストリームの性格には良く合うと思いますよ。

書込番号：22464539

[スーパーアルテッツァ]

deen-takahiroさん

その条件ならコンフォートタイヤやミニバン用タイヤから選択するのでは無く、下記のスポーツタイヤから選択した方が良いのではと考えていますが如何でしょうか。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000901426_K0000954862_K0001059779&pd_ctg=7040

この3銘柄のタイヤの中で燃費も考慮するなら、転がり抵抗係数AのADVAN FLEVA V701が無難な選択かもしれませんね。

ADVAN FLEVA V701ならウエットグリップ性能Aとウエット性能も高いです。

又、ADVAN FLEVA V701ならドライ性能も当然ながらLE MANS4 LM704よりも高いです。

書込番号：22464553

[deen-takahiro]

＞ぜんだま〜んさん

ご返信ありがとうございます。
予算はさすがに天井知らずではないですが、路面と接してる唯一の存在なのである程度は費用をかけても良いと思います。

プライマシー4は良さそうですね。
いきつけのホンダディーラーの担当整備士も同じような意見でした。
是非ご意見参考に致します。

書込番号：22466527　スマートフォンサイトからの書き込み

[deen-takahiro]

＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
コンフォートではなくスポーツタイヤですか。
タイヤパターンは非対称ではないですが、自身が望む要素は叶えられそうなタイヤですね。
アドバンフレバは直進性はどのような感じなのでしょうか？

こちらのご意見もとても参考になりました。
候補に是非取り入れたいと思います。

書込番号：22466545　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

deen-takahiroさん

ADVAN FLEVA V701の直進安定性や高速安定性は、上位モデルでプレミアムスポーツタイヤのADVAN Sport V105Sには敵わないでしょう。

それでもADVAN FLEVA V701の直進安定性や高速安定性はスポーツタイヤらしく高い部類に属すると思いますよ。

書込番号：22466793

[deen-takahiro]

＞スーパーアルテッツァさん

上位モデルと価格差はあまり無いですが、
ラベリングや走行性能、耐摩耗性など考慮すると
アドバンフレバが合うようですね。
現在履いてるルマン4は6月の梅雨前に交換予定なので
その時に履き替えようと思います。

丁寧なご教授とても参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：22467818　スマートフォンサイトからの書き込み

全モデルとのタイヤ幅の違い

[キレ達磨]

17系クラウン （JZS171Ｗ、純正215/55/R16）に初回はLE MANS 3 LM703 の225/50/R17、次も同じ、前回はLEMANS ４ LM704の同じサイズを装着していました。
今回同じLE MANSをと思い注文しようと思いLE MANS Vをみましたが、サイズが大きくなっているので干渉しないか心配です。
LE MANS ４　は外径６６０ｍｍ、総幅２１９ｍｍでしたが、LE MANS V は外径６６３ｍｍ、総幅２３５ｍｍとなっています。
何故２２５なのに２１９ｍｍとか２３５ｍｍとか同じメーカーで違うのでしょうか？？

２３５ｍｍとなると幅ありすぎなので215/50/R17 の外径６５１ｍｍ、総幅２２８ｍｍの方がいいのか・・・。

ちなみに去年雪が降ってチェーン規制の時に、オートバックスに電話したら該当車の225/50/R17 にはチェーンは装着不可と。
一応、LM703の時に自分で机上でスペック測りいける？と、そのオートバックスで装着可能ではないか？？と店員に相談し
取り回しとか確認してもらってオートバックスでホイールとセットで装着しています。
ちなみにメーカーOPの17インチは215/45/R17です。

新車から2万ｋｍでホイールタイヤ交換し、以後12万キロ走ってます。

書込番号：22458941

[funaさん]

＞キレ達磨さん
クラウンエステートJZS171Ｗの標準タイヤは215/55R16なので、やはり17インチで一番近い大きさのタイヤは215/50R17（+5mm)です。
でも現在225のタイヤをお使いということで、ホイールも7Jだと思いますので、215に戻すと少し引っ張り気味になるかと思います。
戻さないで225を使うとすると、225/50R17（+17mm)か225/45R17(-9mm)でしょう。
で、基準値はさておいて実際のタイヤはメーカーはいろいろな配慮の上作っていますので、各メーカーが同じになるとは限りません。
ルマンVが大きいなら、まだルマン４も販売されていますし、ダンロップがお好きなら、XL規格ではありませんが、ルマン4に値段・大きさの近いVEURO VE303 225/50R17 94Wでも良いと思いますが。いかがでしょうか。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=6050&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50

書込番号：22459293

[キレ達磨]

＞funaさんさん
返信ありがとうございます。
やはり元のLe Mans4の方がいいかと価格コムで検索しましたが、該当サイズはYH系列のトレッドという評価は芳しくないところのみしかでませんでした。
製造年は2018年製と明記してるので3年前の物だったとかいうネガティブな書き込みには当たらないとは思いますが。
値段も叩き売り価格ではなく、Le MansVよりお高いです。（16620円）

タイヤ総幅がそんなにぶれがあるとは思わなかったのでびっくりしました。
タイヤ交換解説でも225/50/R17 のその数字が同じならOKみたいに書いてますからね。

ちなみにダンロップのサイトでうちの車を検索するとそもそもR16でしか検索されず、それも純正の215/55/R16ではなく、205/55/R16になってました。やはりLe MansVは幅があるので215ではダメということですね。

215/50/R17の引っ張り気味とは具体的にどういうことでしょうか？

VEURO V303 （径657、幅228）も純正の642ｍｍを考えると大きいのかも？（タイヤハウスはスカスカでみっともなくてインチアップしたから多少の余裕はあるはずだが） あとはLe MansVより燃費が落ちるとのことで気になりました。

選択肢としてLe Mans４を買う、Le MansVの215にしてみる（それでも総幅は今の219�oより228�oとなるのでグリップは変わらない？）
VEURO V303（径657。幅228）、次のスレッドで紹介されたグッドイヤーのEAGLE LS EXEを検討する。

前回の交換から4万キロ走ってますが、スリップサインは出てなく、ディラーでの7月の車検でも年末の点検でもまだ大丈夫とは言われてます。
前回は2015年9月に交換してます。

※タイトルに誤字（前が全）がありスレッドが削除できないということを知らずに、自分の書き込み（お気に入りリストだった様子）で削除ができたので削除して新しくたててしまいました。次のスレにも同じ文面のものがあります。
申し訳ありません。

書込番号：22459549

[funaさん]

＞キレ達磨さん
1点だけ。タイヤの幅に対して推奨ホイール幅があります。
例えばルマンVの215なら7.0インチですが、これを7.5インチのホイールに付けると7.0インチに付けるより少しビード部が広がって取り付けられます。
逆に6.5インチのホイールに付けるとビード部が押されて引っ込んで付きます。引っ張りタイヤとか押し込みタイヤとか言われるゆえんですが。
極端になると、8.0インチ〜8.5インチのホイールに付けても付くことはつきますが、ホイールのハブ面がタイヤのサイドウォールより外に出てしまいます。格好はいいですが、タイヤが外れやすくなるのも事実なので程度問題です。

タイヤの構造等の詳しいことはダンロップのHPにもありますので、見てください。
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/structure.html

書込番号：22460080

[キレ達磨]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
動画も見ました。

引っ張りっていうんですね。
でもまぁ７Jであれば205〜225は適正範囲内ではありますね。
７Jで235は逆引っ張り状態と書かれてたので実質235ｍｍのこちらの225はあやしいですね。

同じ車のSNS見てると、17インチのしょぼインチアップはなく、１８インチや１９インチのネタが多いです。
そこでは８Jだ９J、オフセット+３５だ、車検の時は別のやつ〜などとにぎわってました。（参考にならない(笑)

最初にぷちインチアップを考えた時は７Jだ、PCD114.3だの一生懸命調べてやってましたが、もう１０年以上前でなんだっけ？状態です。
今の状態は外径は６６０ｍｍでメーターにも誤差がある状態です。（時速40キロが41.1キロ）
18インチとか19インチでも基本の純正外径（６４２ｍｍ）辺りで収まってるようで。
スカスカはローダウンしてるんだろうと思います。
インナー干渉で爪折りだ、ハンドル目いっぱい切れないとか怪しげなことも。

最初のLe Mans LM７０３の外径がうろ覚えですが、その辺も確認中です。
特にLe Mansにこだわりはないのですが、ずっと乗ってきたので疑問を解消してから次に行こうと思います。

書込番号：22461226