LE MANS V 215/50R17 95V XL のクチコミ掲示板

ルマン�Xとレグノ

[ＢMmine]

嫁のミニにルマン�X履き替え、概ね満足してましたが、一ヶ月後に自分の車にレグノGR X IIを履きました。プレミアムコンフォートとコンフォートで値段の差が明確でした。次元が違うレベルです。ダンロップはビューロー304と比較しないと厳しいですね。

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[ＲＴkobapapa]

＞ＢMmineさん

DUNLOP VEURO VE304　を レクサスNX-HV用に履き替えて1ヶ月乗りました。以前、VOXY-HVでレグノを履いた経験がありますが、VE304 は明らかにレグノより優れていると感じました。何より静音性、路面の段差の乗りこなし、ハンドリング等凄く良いですよ。
VE304は、SUVも想定して開発されてるそうなのでかなり期待出来そうです。

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[9801UV]

タイヤの違いより車種の違いのほうが大きそうですけどね・・

同じ車種での比較ならわかりますが

書込番号：23558190

LM705 185/55R16 をスイフトRSに取付けました

[仁ベエ]

取付け直前	タイヤぴかぴか ホイール・・・

新車装着されていたトランザが五年目目前でひび割れてきた為、
LM704と交換予定でしたがLM705の発売を聞き出回る迄待って購入。

3/25にエムオートさんにて交換含めコミコミ￥58,272でした。

ざっと30kmですが感想としてはやはり静かで突き上げも減少しました。
あとはアクセルオフでよく転がりますので燃費にも期待大です。

サイドが膨らむと聞いていましたが私は余り気になりませんでした。

もう少し走ったらレビューしようと思います。

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[きぃさんぽ]

吸音スポンジ、密かに注目しています。

近いうちのレビュー期待しています。

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3月4日SABで予約しました！

[ま・さ・と]

自宅近くのSABでレオニスVTとルマン5セットで購入予約してきました。サイズは175/65R14です。

組み換えや工賃、税込みで8万3千円です。

別な方で空気圧？でこのタイヤはダメだみたいな事を言ってるみたいですが、僕はルマン4前期モデルから使用しており、粗舗装路はそれほど静かではないのも承知してますしが、段差も滑らかで腰の負担も少なく運転していても疲れませんでした。

ルマン5はルマン4を更に上回る高性能みたいなので期待しています。

今月中には交換しますので、ある程度走り一皮剥けましたらレビューしたいと思います。

当方、フィットGE6 1.3L175/65R14です。新潟市住み、生活道路は新潟バイパス 新新バイパス 新西バイパス 亀田バイパス です。
たまに北陸道 関越道 圏央道 東名高速 新東名 上信越道走り、年間走行距離は1万〜1万5千キロ弱です。

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[えきでんかんとく]

＞ま・さ・とさん
おおっー！私もレオニスVT、でも修正タイヤですが(p_-)スタットドレスと相互入れ替えしました。

書込番号：20722078

[えきでんかんとく]

＞ま・さ・とさん
修正→純正の間違い<m(__)m>

書込番号：20722086

[ま・さ・と]

ルマン５ レオニスVT

こんばんは

えきでんかんとくさん遅くなりスイマセン。

3月17日の夕方にスノータイヤからルマン５に交換完了しました。
ルマン５もピカピカでレオニスVTもピカピカであります。

同じレオニスVTなんですね！VTのセンターキャップが赤でカッコイイです！

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ル・マンVが発売されるとは…

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

昨秋、軽自動車用のル・マン4(マイナーチェンジ版)を購入したのに、まさか、新ル・マンVが発売されるとは思ってもみなかったです。ちょっぴりショックです(笑)
ま、ル・マン4(マイナーチェンジ版)も良いタイヤであることは間違いありませんが‥
ル・マンVの快適性能を向上させたというメーカーのう売り文句が気になるところです。
この春、当サイズの(フィールダー用)交換を考えていますが、はてさて在庫があったら価格のこなれたル・マン4(マイナー)か？やっぱり、新ル・マンVか？悩みどころです。

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

自己レスです。

今日、GSでダンロップの新カタログ貰ってきましたが、カタログ自体にはル・マン4(マイナーチェンジ版)の同サイズの掲載はありませんね(一部サイズのみ)。
実店舗で3〜4月、購入(組み換え)予定ですから、限り無く→ル・マンV購入に傾きつつあります(笑)

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[ま・さ・と]

こんにちは

僕も４月になったらルマン５購入予定ですが、オートバックスやイエローハットに行ってもまだカタログ置いてないんですよ。新潟市です。

うらやましいです。

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
返信ありがとうございます。

すでに、行き着けのGS店内のタイヤ展示は夏タイヤに置き換わっていました。
内展示はダンロップのエナセーブEC203(各ｻｲｽﾞ)、YOKOHAMAのブルーアース・A(175/65R15 84H)のみでしたが、本命のル・マンVの展示はありませんでした。
確か、この前ABに立ち寄ったとき(1月下旬)、ダンロップの新カタログまだ無かったですね。

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[rogins]

こんばんは。

昨日立ち寄ったスーパーオートバックスは各サイズの結構な量のル・マンVが山積みされていました。
店内の展示してあるアルミホイルのタイヤセットもル・マンVとのセット価格が掲示されていました。

触って見たところサイド部が凄く柔らかかったですね昔に触ったミシュランのパイロットスポーツを思い出しました(スポーツタイヤとエコタイヤですが)
乗り心地良さそうですね。

自分は今は軽にル・マン4履いていますが、もう一台のタイヤを物色中でル・マンVに興味があります。
ただひとつ気になるのはサイドのデザインが浮き輪みたく丸く膨らんでいるデザインなんですよね。

今はダンロップとヨコハマのカタログを見て妄想しています^^;

書込番号：20632818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞roginsさん
返信ありがとうございます。

そうですか、展示されてたんですか。

確かに、カタログで見ても、サイドウォールが膨らんでいる感じがしますね(4の角張った感じに対して)。
実際に見て触られたようですが、やっぱり現物を見て触ってモノの出来を確認する必要はありますね。私も今週中にABに内覧に行きたいと思います(^^)

書込番号：20633001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

こんにちは

新潟市内でもやっとカタログが並び手に入れることが出来ましたが、新潟はまだまだスノータイヤが離せませんので、夏タイヤは並んでません。

3月に入れば夏タイヤがそろい始めると思うのですが楽しみにしています。

また教えて下さい。ヨロシクお願いします。

書込番号：20660362　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
返信ありがとうございます。

ちらっと近々のショップ情報を書き込んだだけなので‥
再度、返信頂いて恐縮しております(^.^)
一昨日、最寄りのABに立ち寄ってみましたが、店内の夏タイヤの展示が(雛壇の上だけ二点ほど)取りかかり始めていましたね。肝心のル・マンVまだ展示していませんでしたが、たぶん、今週末にはメーカー主力タイヤは並ぶんじゃないでしょうか？
ちなみに、私は秋田です。

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[ま・さ・と]

返事が遅くなりましたが、昨日3月4日自宅近くのSABでルマン5とレオニスVTを予約してきました。

アルミとルマン5組み換え バランス 工賃 税込み8万3千円です。
３月中にタイヤ交換しますのでとても楽しみです。

他の方が空気圧で乗り心地がイマイチみたいな事を言ってるみたいですが、僕はルマン4前期モデル数年使用しているため、粗舗装路はイマイチなことも分かっているため気にしていません。がルマン4より高性能になってると期待しています。

交換してみてある程度走り、一皮剥けたら感想を書きますね。

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
＞返事が遅くなりましたが、昨日3月4日自宅近くのSABでルマン5とレオニスVTを予約してきました。

購入おめでとうございます(^o^)
アルミホイールのセレクトもそうですがセットで、
新タイヤ(ルマン5)がスタイルと共に更に性能を発揮しそうですね。

私もフィールダーには、夏冬共レオニスです。
タイヤはスレ立てした当初から悩み、悩んで、結局ルマン4(マイナーチェンジ版)を選んだ訳ですが‥特に後悔はしてません。ABから「購入価格は変わらないよ」とは言われましたが(笑)

いずれにしても、履き替え後の乗り味の評価を期待しています。

書込番号：20714006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

スタートグリット7さん

ルマン5と値段変わらなくても４にされたんですね。
ルマン４はとても評判の良いタイヤですから僕も14インチルマン4から15インチにインチアップした時もルマン4の指名買いしましたから。

175/65R14の標準サイズに戻す理由は、レオニスVXは見た目も良くカッコ良いですがやはり燃費悪化の為です。
ですがレオニスVTのデザインも気に入りました！

スノータイヤもレオニスとは・・・なんとも羨ましいですね。僕はスノータイヤにライツレーです。

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
ありがとうございます。

VTですか？良いですね！
逆に羨ましいですよ。
15インチに60タイヤだと車の足元が際立ちますね。

私のレオニスはナヴィア01ですが、レオニスシリーズでは軽量タイプかと思います。
ナヴィアシリーズは続いてはいますが、この01は販売終了してますね。

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[ま・さ・と]

こんにちは

今、近所のSABにてルマン5夏タイヤに交換してもらってます。

楽しみだー^_^

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん

もう交換ですか？3月も中旬過ぎましたけど、雪の心配はないですか？

うちの(秋田)ほうは、道は大丈夫なんですが、3月下旬でも突然、名残雪が降ったりしますから、一週間先の天気を見極めて交換予定を立てています。
早くても、今日から一週間先になりそうです。

交換予定日が決まれば、近隣に住む家族分の交換も待ってますので、電動インパクト、フロアジャッキ(サイド掛け)で作業が楽になったとはいえ、ちょっと憂鬱になりますね(笑)

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[ま・さ・と]

先日、突然の雪で結構積もったんでビックリしましたが、もう、積もることもないと思います。
新潟市中心部に割と近いので不安は全くありませんよ。

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん

同じ日本海側でも、かなり南ですからね^^;

東北道で、栃木県までは行ったことは４回ほどありますが、意外にも日本海側は秋田から車で出たことはありません。ナビルート設定のとき他のルートをセレクトしたら、新潟→高山ルートで栃木に設定したことはありますが、恐ろしく遠回りになってました(笑)
この春にでも車で日本海側、新潟辺りまで初南下してみたいですね(^^)

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[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

訂正　新潟→高崎〜

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[ま・さ・と]

こんにちわ

秋田県のどこにお住まいかわかりませんが、秋田も広いですからねー

日本海東北道も以前から比べれば、新直轄方式で整備されてきてますが、もっと予算を付けていただきたいですね。高速道路は繋がってこそですから。観光 交流が生まれ、 災害時代替道路と言う大切な機能がありますから。

新潟市内までは高速利用なら、秋田道〜東北道〜磐越道で新潟市内ですね。

僕は、秋田市内まで国道7号を走り、５時間強位で行ったことがあります。ババヘラアイス美味しかったです（笑）

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このタイヤ買います。

[ま・さ・と]

平成２３年式フィット２ＧＥ6乗ってます。

スノータイヤから交換する時に、レオニスVTとルマン５にします。気になるのはウェットがC・・・止まる時は車１台分車間を空けて信号待ちします。それと急のつく事は避けます。

雨の多い新潟で、生活道路は新潟バイパス 新新バイパス 新潟西バイパスです。

たまに北陸道 関越道 圏央道 東名高速 新東名走ります。年間走行距離は１万から１万５千キロ弱です。

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[nwgn1818]

＞ま・さ・とさん

　私も　Fitの夏タイヤ交換を検討しています。　価格がこなれた le mans 4 にするか、乗りごこちで　le mansV　するか検討中です。

ま・さ・とさんは　以前 le mans4も履かれていたとのことですので、是非　比較結果を教えてください。

書込番号：20606496

[トランスマニア]

GD系フィットに、

エナジーセイバープラス＞ルマン4

基本性能は勿論ウェット性能や耐久性が優れてるミシュランのエナジーセイバープラスを履いてますが、ルマン5とエナジーセイバープラスを比べたらどうなんでしょうか？

優れてる方を次回候補にしようと思います。

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[シエンタが帰って来た。]

ブリヂストンは高いので購入を検討しようと思います。

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[トランスマニア]

タイヤスペックから推測すると、

静粛性能なら、ルマン5

ウエット性能なら、エナジーセイバープラス

ドライグリップや耐摩耗性能は如何なのでしょうか？

書込番号：20679465　スマートフォンサイトからの書き込み