LE MANS V 215/50R17 95V XL
- 乗り心地性能と静粛性能を大幅に高め、実感できる快適性能を実現した低燃費タイヤ。セダン/ハッチバック、ミニバン、コンパクト、軽カー向け。
- タイヤの振動を吸収する「SHINOBIテクノロジー」とタイヤ内部の空気振動に起因するノイズを低減する「サイレントコア」により快適性能を高めている。
- 左右非対称パターンを採用することで外側ブロックの剛性を上げ、耐偏摩耗性能を27.0%向上。低燃費性能では転がり抵抗性能で「AA」を達成。
※ホイールは別売です
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ホイールサイズ：17インチ 外径：651mm 総幅：228mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
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このページのスレッド一覧（全20スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アクアで装着するタイヤについて質問 |
10 | 5 | 2017年2月25日 19:13 |
| ロードノイズについて質問 |
44 | 3 | 2017年1月31日 21:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 195/50R16 84V
アクアの夏タイヤでロードノイズ、価格、耐久の総合的に見て、現在、ルマンvとブルーアースで悩んでいます。どちらが良さそうですか？
サイズは195/50R16です。その他オススメあれば理由等お願いいたします
書込番号：20687630 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おっぴいさん
先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。
・LE MANS V 195/50R16 84V：転がり抵抗係AA、ウエットグリップ性能b
・BluEarth-A AE50 195/50R16 84V：転がり抵抗係A、ウエットグリップ性能b
BluEarth-A AE50は多くのサイズでウエットグリップ性能aとなっていますが、当該サイズはウエットグリップ性能bですね。
これではBluEarth-A AE50がLE MANS Vに比較して優位に立てるところは少ないかもしれませんね。
つまり、静粛性や乗り心地といった快適性能や省燃費性能はLE MANS Vの方が上だと予想しているからです。
上記の事を勘案してBluEarth-A AE50とLE MANS Vなら、LE MANS Vの方をお勧めしたいです。
書込番号：20687699
6点
ルマンvは出たばかりで評価もない為、悩む所です。
でも、性能が同じなら少し高くてもやはりルマンvですかね。
書込番号：20688994 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
REGNO GR-XIと悩むなら選択は難しいが、ブルーアースとなら性能面での比較対象には上がらないでしょ？
コアなヨコハマ好きなら別ですが。。。
書込番号：20689424 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マルチで質問して、ココと向こうの板でそれぞれ両社の製品を進められた場合、どっちを選択されますか？
書込番号：20689456
1点
＞おっぴいさん
性能で選ぶならルマンV
価格で選ぶならブルーアース
ヨコハマならブルーアースではなく、 アドバン V701はどうですか？
書込番号：20690035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 225/45R18 95W XL
荒れた路面だとどれも同じだと思います
ロードノイズが気になるようでしたら、空を飛ぶのをお勧めします
書込番号：20618382
16点
レグノは2年前の技術ですし、最新技術を搭載したルマンVに期待したいですね。
書込番号：20619519
14点
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