LE MANS V 215/50R17 95V XL のクチコミ掲示板

ホイールサイズ（リム幅）について

[hobby555]

ＬＥＶＯＲＧに装着しようと思うのですが候補のホイールに7.5Ｊが有りません。

225/45-18で7Ｊと8Ｊ、どちらにしたほうが良いのでしょうか、よろしくお願いします。

書込番号：20691425

[スーパーアルテッツァ]

hobby555さん

225/4518の標準リム幅は7.5J、適用リム幅は7〜8.5Jですね。

今回は7Jと8Jの何れのサイズが良いかとのご質問ですが、私なら見た目も考慮して迷う事無く8Jの方を選択します。

因みに私のS4に今履かせているタイヤサイズは225/45R18ですが、このタイヤは社外品の8.5Jのホイールに装着しています。

又、他のメーカーになりますが、クラウンアスリートには18インチ×8Jのホイールに225/45R18のタイヤが標準装備されています。

以上のように見た目や他のメーカーでの装着例も考慮して、225/45R18なら8Jのホイールの方をお勧め致します。

書込番号：20691473

[hobby555]

＞スーパーアルテッツァさん

早々のご返信ありがとうございます。

もう一つ質問なんですが純正ホイールのインセットが＋55なのですが

８Ｊでインセット＋48にした場合にはみ出したりしないでしょうか

また、車検は通るでしょうか、よろしくお願いします。

書込番号：20691539

[hobby555]

＞スーパーアルテッツァさん

訂正です。

インセット＋45でした、よろしくお願いします。

書込番号：20691614

[スーパーアルテッツァ]

hobby555さん

↓の「ロープロファイル化の際の留意点」に「A〜B〜C部よりはみ出さないこと。」との基準が説明されています。

http://yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_lowprofile/index.html

この基準なら8Jインセット45でも、はみ出しも無く車検にも通りそうです。

しかし、如何なる部分のはみ出しも認めない厳しいディーラーなら8Jインセット45では、はみ出していると指摘される可能性もありそうです。

つまり、UPした写真の赤丸部分がはみ出す可能性があるのです。

という事で、念の為、hobby555さんがお付き合いしてるスバルディーラーに、この辺りの基準について確認してみては如何でしょうか。

書込番号：20691636

[hobby555]

＞スーパーアルテッツァさん

ＬＥＶＯＲＧの標準タイヤは奥に引っ込みすぎて見た目がイマイチだったので

面一ぐらいになれば良いなと思っていました。８Ｊの＋45にしようと思います。

判りやすい説明本当にありがとうございました。

書込番号：20692043

アクアで装着するタイヤについて質問

[おっぴい]

アクアの夏タイヤでロードノイズ、価格、耐久の総合的に見て、現在、ルマンvとブルーアースで悩んでいます。どちらが良さそうですか？
サイズは195/50R16です。その他オススメあれば理由等お願いいたします

書込番号：20687630　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おっぴいさん

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・LE MANS V 195/50R16 84V：転がり抵抗係AA、ウエットグリップ性能b

・BluEarth-A AE50 195/50R16 84V：転がり抵抗係A、ウエットグリップ性能b

BluEarth-A AE50は多くのサイズでウエットグリップ性能aとなっていますが、当該サイズはウエットグリップ性能bですね。

これではBluEarth-A AE50がLE MANS Vに比較して優位に立てるところは少ないかもしれませんね。

つまり、静粛性や乗り心地といった快適性能や省燃費性能はLE MANS Vの方が上だと予想しているからです。

上記の事を勘案してBluEarth-A AE50とLE MANS Vなら、LE MANS Vの方をお勧めしたいです。

書込番号：20687699

[おっぴい]

ルマンvは出たばかりで評価もない為、悩む所です。
でも、性能が同じなら少し高くてもやはりルマンvですかね。

書込番号：20688994　スマートフォンサイトからの書き込み

[nine-Systers]

REGNO GR-XIと悩むなら選択は難しいが、ブルーアースとなら性能面での比較対象には上がらないでしょ？

コアなヨコハマ好きなら別ですが。。。

書込番号：20689424　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

マルチで質問して、ココと向こうの板でそれぞれ両社の製品を進められた場合、どっちを選択されますか？

書込番号：20689456

[アパッチの雄叫び]

＞おっぴいさん
性能で選ぶならルマンV
価格で選ぶならブルーアース
ヨコハマならブルーアースではなく、 アドバン V701はどうですか？

書込番号：20690035　スマートフォンサイトからの書き込み

これらの中ではどのタイヤが最もロードノイズが静かでしょうか？

[としおぴ]

BMW　X1（先代のFR）に標準よりも２センチ幅を狭めて205/55R17のサマータイヤの装着を検討しています。価格を度外視して静粛性を最優先に考えていますが、皆様は下記の選択肢であればどれが最もロードノイズが静かだと思われますでしょうか？客観的な静粛性試験データをご存知の方や装着した経験のある方からのコメントを宜しくお願い致します。有名なスーパーアルテッツァさん的なコメントを期待しております。
�@LE MANS V 205/55R17 91V　�APrimacy 3 205/55R17 95V XL　�BREGNO GRVII 205/55R17 91V　�CBluEarth RV-02 205/55R17 91V

書込番号：20672430

[スーパーアルテッツァ]

としおぴさん

先ずPrimacy 3は↓のADACのテスト結果のように、静粛性はそんなに高くは無いと評価しています。

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2015_Sommerreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=228381&SourcePageId=31821

ADACのテスト結果では、Primacy 3よりもZIEX ZE914の方が静粛性は上と評価しているのです。

Primacy 3は欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤですから、静粛性は国内メーカーのコンフォートタイヤよりも、もしかしたら劣るのかもしれませんね。

参考までに当該サイズのPrimacy 3の欧州ラベリングは下記の通りです。

・Primacy 3 205/55R17 95V XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB


次にBluEarth RV-02とREGNO GRVIIの2銘柄はミニバン用タイヤです。

この中でREGNO GRVIIはプレミアムコンフォートタイヤのREGNO GR-XIと共通の静粛性を重視したトレッドパターンになっています。

このトレッドパターンからREGNO GRVIIの静粛性の高さが伺えます。


あとは新発売のコンフォートタイヤのLE MANS Vですが、旧モデルのLE MANS4 LM704でも静粛性は結構良かったです。

このLE MANS4 LM704よりも静粛性が更に良くなっているのなら、LE MANS Vの静粛性も期待出来そうですね。


以上の事から静粛性重視なら一番手はREGNO GRVII、二番手はLE MANS Vになるのではと考えています。

又、静粛性以外では、ミニバン用タイヤでフラツキを抑制してシッカリ感も出るREGNO GRVIIの方が良いかもしれませんね。

書込番号：20673071

[としおぴ]

早速、具体的なコメントをいただき、ありがとうございました。発売して日の浅いルマン５のコメントをもう少し参考にしつつ、最終的にGRV2と比較して購入したいと思います。Primacy3は返金キャンペーンがあるので試してみようかと思いましたが、Ziexよりも静かではないと聞いて候補から外れました。RV-02は２０１４年発売で口コミにはREGNOにそん色ないというコメントもありますが、ミニバンタイヤなので乗り心地が悪化する可能性があるようですのでパスしようと思います。

書込番号：20676048

ル・マンVが発売されるとは…

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

昨秋、軽自動車用のル・マン4(マイナーチェンジ版)を購入したのに、まさか、新ル・マンVが発売されるとは思ってもみなかったです。ちょっぴりショックです(笑)
ま、ル・マン4(マイナーチェンジ版)も良いタイヤであることは間違いありませんが‥
ル・マンVの快適性能を向上させたというメーカーのう売り文句が気になるところです。
この春、当サイズの(フィールダー用)交換を考えていますが、はてさて在庫があったら価格のこなれたル・マン4(マイナー)か？やっぱり、新ル・マンVか？悩みどころです。

書込番号：20621198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

自己レスです。

今日、GSでダンロップの新カタログ貰ってきましたが、カタログ自体にはル・マン4(マイナーチェンジ版)の同サイズの掲載はありませんね(一部サイズのみ)。
実店舗で3〜4月、購入(組み換え)予定ですから、限り無く→ル・マンV購入に傾きつつあります(笑)

書込番号：20632313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

こんにちは

僕も４月になったらルマン５購入予定ですが、オートバックスやイエローハットに行ってもまだカタログ置いてないんですよ。新潟市です。

うらやましいです。

書込番号：20632327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
返信ありがとうございます。

すでに、行き着けのGS店内のタイヤ展示は夏タイヤに置き換わっていました。
内展示はダンロップのエナセーブEC203(各ｻｲｽﾞ)、YOKOHAMAのブルーアース・A(175/65R15 84H)のみでしたが、本命のル・マンVの展示はありませんでした。
確か、この前ABに立ち寄ったとき(1月下旬)、ダンロップの新カタログまだ無かったですね。

書込番号：20632412　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

こんばんは。

昨日立ち寄ったスーパーオートバックスは各サイズの結構な量のル・マンVが山積みされていました。
店内の展示してあるアルミホイルのタイヤセットもル・マンVとのセット価格が掲示されていました。

触って見たところサイド部が凄く柔らかかったですね昔に触ったミシュランのパイロットスポーツを思い出しました(スポーツタイヤとエコタイヤですが)
乗り心地良さそうですね。

自分は今は軽にル・マン4履いていますが、もう一台のタイヤを物色中でル・マンVに興味があります。
ただひとつ気になるのはサイドのデザインが浮き輪みたく丸く膨らんでいるデザインなんですよね。

今はダンロップとヨコハマのカタログを見て妄想しています^^;

書込番号：20632818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞roginsさん
返信ありがとうございます。

そうですか、展示されてたんですか。

確かに、カタログで見ても、サイドウォールが膨らんでいる感じがしますね(4の角張った感じに対して)。
実際に見て触られたようですが、やっぱり現物を見て触ってモノの出来を確認する必要はありますね。私も今週中にABに内覧に行きたいと思います(^^)

書込番号：20633001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

こんにちは

新潟市内でもやっとカタログが並び手に入れることが出来ましたが、新潟はまだまだスノータイヤが離せませんので、夏タイヤは並んでません。

3月に入れば夏タイヤがそろい始めると思うのですが楽しみにしています。

また教えて下さい。ヨロシクお願いします。

書込番号：20660362　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
返信ありがとうございます。

ちらっと近々のショップ情報を書き込んだだけなので‥
再度、返信頂いて恐縮しております(^.^)
一昨日、最寄りのABに立ち寄ってみましたが、店内の夏タイヤの展示が(雛壇の上だけ二点ほど)取りかかり始めていましたね。肝心のル・マンVまだ展示していませんでしたが、たぶん、今週末にはメーカー主力タイヤは並ぶんじゃないでしょうか？
ちなみに、私は秋田です。

書込番号：20660440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

返事が遅くなりましたが、昨日3月4日自宅近くのSABでルマン5とレオニスVTを予約してきました。

アルミとルマン5組み換え バランス 工賃 税込み8万3千円です。
３月中にタイヤ交換しますのでとても楽しみです。

他の方が空気圧で乗り心地がイマイチみたいな事を言ってるみたいですが、僕はルマン4前期モデル数年使用しているため、粗舗装路はイマイチなことも分かっているため気にしていません。がルマン4より高性能になってると期待しています。

交換してみてある程度走り、一皮剥けたら感想を書きますね。

書込番号：20713843　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
＞返事が遅くなりましたが、昨日3月4日自宅近くのSABでルマン5とレオニスVTを予約してきました。

購入おめでとうございます(^o^)
アルミホイールのセレクトもそうですがセットで、
新タイヤ(ルマン5)がスタイルと共に更に性能を発揮しそうですね。

私もフィールダーには、夏冬共レオニスです。
タイヤはスレ立てした当初から悩み、悩んで、結局ルマン4(マイナーチェンジ版)を選んだ訳ですが‥特に後悔はしてません。ABから「購入価格は変わらないよ」とは言われましたが(笑)

いずれにしても、履き替え後の乗り味の評価を期待しています。

書込番号：20714006　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

スタートグリット7さん

ルマン5と値段変わらなくても４にされたんですね。
ルマン４はとても評判の良いタイヤですから僕も14インチルマン4から15インチにインチアップした時もルマン4の指名買いしましたから。

175/65R14の標準サイズに戻す理由は、レオニスVXは見た目も良くカッコ良いですがやはり燃費悪化の為です。
ですがレオニスVTのデザインも気に入りました！

スノータイヤもレオニスとは・・・なんとも羨ましいですね。僕はスノータイヤにライツレーです。

書込番号：20729604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん
ありがとうございます。

VTですか？良いですね！
逆に羨ましいですよ。
15インチに60タイヤだと車の足元が際立ちますね。

私のレオニスはナヴィア01ですが、レオニスシリーズでは軽量タイプかと思います。
ナヴィアシリーズは続いてはいますが、この01は販売終了してますね。

書込番号：20729847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

こんにちは

今、近所のSABにてルマン5夏タイヤに交換してもらってます。

楽しみだー^_^

書込番号：20745661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん

もう交換ですか？3月も中旬過ぎましたけど、雪の心配はないですか？

うちの(秋田)ほうは、道は大丈夫なんですが、3月下旬でも突然、名残雪が降ったりしますから、一週間先の天気を見極めて交換予定を立てています。
早くても、今日から一週間先になりそうです。

交換予定日が決まれば、近隣に住む家族分の交換も待ってますので、電動インパクト、フロアジャッキ(サイド掛け)で作業が楽になったとはいえ、ちょっと憂鬱になりますね(笑)

書込番号：20745871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

先日、突然の雪で結構積もったんでビックリしましたが、もう、積もることもないと思います。
新潟市中心部に割と近いので不安は全くありませんよ。

書込番号：20748859　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

＞ま・さ・とさん

同じ日本海側でも、かなり南ですからね^^;

東北道で、栃木県までは行ったことは４回ほどありますが、意外にも日本海側は秋田から車で出たことはありません。ナビルート設定のとき他のルートをセレクトしたら、新潟→高山ルートで栃木に設定したことはありますが、恐ろしく遠回りになってました(笑)
この春にでも車で日本海側、新潟辺りまで初南下してみたいですね(^^)

書込番号：20749091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7]

訂正　新潟→高崎〜

書込番号：20749578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

こんにちわ

秋田県のどこにお住まいかわかりませんが、秋田も広いですからねー

日本海東北道も以前から比べれば、新直轄方式で整備されてきてますが、もっと予算を付けていただきたいですね。高速道路は繋がってこそですから。観光 交流が生まれ、 災害時代替道路と言う大切な機能がありますから。

新潟市内までは高速利用なら、秋田道〜東北道〜磐越道で新潟市内ですね。

僕は、秋田市内まで国道7号を走り、５時間強位で行ったことがあります。ババヘラアイス美味しかったです（笑）

書込番号：20750145　スマートフォンサイトからの書き込み

ロードノイズについて質問

[nine-Systers]

荒れた路面でのロードノイズは、LE MANS V と REGNO GR-Xi どっちが体感的に静粛性が優れていると感じますか？

書込番号：20618366

[津田美智子が好きです]

荒れた路面だとどれも同じだと思います
ロードノイズが気になるようでしたら、空を飛ぶのをお勧めします

書込番号：20618382

[nine-Systers]

了解です。
ありがとうございます。

書込番号：20618696

[そこら辺にいる村人]

レグノは2年前の技術ですし、最新技術を搭載したルマンVに期待したいですね。

書込番号：20619519

ZC71Sスイフトに取り付けました。

[PIKO1]

Le Mans4が在庫切れの為、
Le Mans5を、本日、ZC71Sに取り付けました。
コミコミで六万未満でした。
かなり性能がアップしたようです。

後日、レポートしますが、段差越えは柔らかいです。

書込番号：20608415　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま・さ・と]

もー取り付けることができる位、雪が少ない地域は流通してるんですね。

書込番号：20610297　スマートフォンサイトからの書き込み