『アテンザワゴンXDの履き替え』のクチコミ掲示板

[海兵隊軍曹]

２年前に新車購入したアテンザワゴンXDが、走行距離47000km近くになり、タイヤの履き替えを考えております。
高速、下道共に長距離移動が多く、高速度移動もかなりあります。
まずコンフォート方向のタイヤとして、最新のルマン�X、プライマシー３、C-1s a-specを候補で考えております。
但しスポーツ方向寄りのタイヤも考えてみたいのですが、あまり思い付きません。
省エネも大切ですが、車重もあるのでウェット、ドライ時の基本的なグリップ力等も総合的に考慮していきたいです。
予断ですが、以前はSAAB9-3のロムチューン車に乗っていました。その辺りから私の指向の参考として戴けたらと思います。
皆様からの御意見等を戴きたく、宜しくお願い致します。

書込番号：20708131　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

スレ主さんへ
はっきり優先順位を決めないと、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽが出来ないと思います。

書込番号：20708167

[スーパーアルテッツァ]

海兵隊軍曹さん

その条件ならPrimacy 3が良さそうですね。

何故なら225/55R17というサイズのPrimacy 3は欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤで、ドライ&ウエット性能が結構高いからです。

書込番号：20708221

[海兵隊軍曹]

＞無い物ねだり人さん
ご指摘有り難うございます。
コンフォートで決めるか？スポーツで決めるか？で判断しかねるところがあり、
あの様な書き込みとなりました。

＞スーパーアルテッツァさん
ご返答有り難うございます。
コンフォート又はスポーツのどちらかで、割りきって決めないといけないとは考えていました。
有り難うございました。

書込番号：20708641　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

海兵隊軍曹さん

省燃費性能とウエット性能を重視されるなら、これも欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤですがCINTURATO P7 BLUEという選択もありそうですね。

CINTURATO P7 BLUEは、下記のラベリングのように高い省燃費性能とウエット性能となっているからです。

・CINTURATO P7 BLUE 225/55R17 101W XL：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能a

つまり、CINTURATO P7 BLUEは前述のPrimacy 3よりも、省燃費性能とウエット性能で上回ると考えられるのです。

ただし、CINTURATO P7 BLUEのドライ性能と静粛性はPrimacy 3よりも劣りそうです。

↓のADACのテスト結果も参考にしてみて下さい。

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2015_Sommerreifen_Test_205_55_R16.aspx?ComponentId=228381&SourcePageId=31821

書込番号：20708692

[海兵隊軍曹]

＞スーパーアルテッツァさん
更なる案有り難うございます！
良いとこ取りはなかなか難しいところですね。
とりあえずプライマシー３を主として検討していきます。

書込番号：20712217　スマートフォンサイトからの書き込み

[海兵隊軍曹]

＞スーパーアルテッツァさん
返信が大変遅くなりまして、申し訳ございません。
結局Primacy3を導入しました。走り、静粛性、ウェット性能等々
大変満足しております！アドバイス戴きまして誠に有難うございました。
次の購入検討はスタッドレスですね。

書込番号：21456658　スマートフォンサイトからの書き込み