『ブリヂストンが相手にならないくらい良くなった。』のクチコミ掲示板

[サム半金ポー]

レグノを約４年、約25,000km使いましたが、トレッドのひび割れがひどく目立つようになりました。
そこで、今回は人気のダンロップのルマン5に履き替えを考えて、本日、装着しました。

感想は、レグノに比べても遜色のない乗り心地と静粛性、安定性があることが感じました。
わざわざ、レグノのタイヤに高い金を出すだけ損ではないかと思うくらいにルマン5は
進化していました。
転がりも良し！ロードノイズも良し！コーナリングも良し！制動も良し！段差の乗越えも良し！

なお、タイヤの経年劣化（摩耗）については、今後、比べていきたいと思います。

書込番号：23426634

[トランスマニア]

サム半金ポーさん

満足出来て何よりです。これから購入を検討されてる多くの方にとって非常に参考になります。是非レビューの方にインプレ投稿を宜しくお願いします。

書込番号：23427145　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

＞トランスマニアさん

履き始めの感想は…
室内がレグノより静かになり、転がり抵抗が少なくなった印象です。
特筆は、乗り心地がとてもソフトで良く、段差の乗り越えもうまくいなします。
皆さんが気になる静粛性ですが、先日まで履いていたレグノと比べてた印象では
甲乙つけがたいと感じますので、となると、タイヤの価格差が個人的に納得がいきません。
165/55-15インチにもかかわらず、リムガードがついているのもありがたいです。

今回はネットでタイヤを安く購入して、タイヤ組み込み専門店でとても丁寧な組み込みをしてもらいました。
また、窒素ガスを2.6kg充填してもらいましたが、担当者の説明では窒素ガスは1〜2週間、空気圧が
安定しないそうなので、こまめに空気圧チェックをしてくださいと説明されました。

まずはタイヤの皮むきを丁寧におこないたいと思っています。

書込番号：23427612

[トランスマニア]

＞窒素ガスを2.6kg充填してもらいましたが、担当者の説明では窒素ガスは1〜2週間、空気圧が
安定しないそうなので、こまめに空気圧チェックをしてくださいと説明されました。

窒素ガスは無料サービスでしょうか？もし有料なら次回から普通の空気で十分です。
https://youtu.be/mHs048NUfbo
こちらが窒素ガスに関して分り易いと思います。

定期的な空気圧チェックは、燃費や安全の他にタイヤの長持ちに繋がります。
https://youtu.be/4qoxwmzVq54
こちらが空気圧に関して分り易いと思います。

それでは安心安全で素敵なカーライフをお楽しみ下さい。

書込番号：23427670　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

＞トランスマニアさん

窒素ガス充填料金は500円/本かかりました。

＞皆さんが気になる静粛性ですが、先日まで履いていたレグノと比べてた印象では
甲乙つけがたいと感じますは、
・新品のレグノ履き替え時のことですので、お間違え無いように。

色々とご教示いただき、ありがとうございました。

書込番号：23428139

[オール・マイティ007]

＞サム半金ポーさん

あなたのおっしゃるとおり、ブリヂストンもブランド力がなくなりましたし、
タイヤ性能が他社に追い付かれ、追い越されていると最近感じますね。
勿論、ブリヂストンの最高峰のレグノは良いという印象が先に立ち、他社が
開発に追随してきている今、ある部分が追い抜けれている印象です。
それに加えて価格が高いのが致命傷です。

また、タイヤはメーカーのカタログによる謳い文句と口コミしか知り得ません。
サンプルタイヤを履いて試乗することはできませんからね。
実際に取り付けてみないと実感できないのが欠点です。
福山雅治さんもCMで頑張ってます。

書込番号：23428637

[トランスマニア]

オール・マイティ007さん

＞タイヤはメーカーのカタログによる謳い文句と口コミしか知り得ません。
サンプルタイヤを履いて試乗することはできませんからね。
実際に取り付けてみないと実感できないのが欠点です。

そうなんです。それが現状です。個人的に、知り合いのショップ独自のデータを参考にしてます。幾つかのディーラーや中古車販売店や運転代行業と関わってるので信頼性は高いと思います。こちらの一番のデータは公開してもOKな形にしたものです。


「2020年保存版」

レグノGR-X2

ドライ　　　　　　★★★
ウェット　　　　　★★★★
高速　　　　　　　★★★
ハンドリング　　　★★★
乗り心地　　　　　★★★
静粛性　　　　　　★★★★
耐摩耗性　　　　　★★
燃費　　　　　　　★★★★


アドバンdB V552

ドライ　　　　　　★★★★
ウェット　　　　　★★★★★
高速　　　　　　　★★★★
ハンドリング　　　★★★★
乗り心地　　　　　★★★★
静粛性　　　　　　★★★★★
耐摩耗性　　　　　★★★
燃費　　　　　　　★★★★


VE304

ドライ　　　　　　★★★★
ウェット　　　　　★★★★★
高速　　　　　　　★★★★
ハンドリング　　　★★★★
乗り心地　　　　　★★★★
静粛性　　　　　　★★★★
耐摩耗性　　　　　★★★★
燃費　　　　　　　★★★★


プライマシー4

ドライ　　　　　　★★★★★
ウェット　　　　　★★★★★
高速　　　　　　　★★★★★
ハンドリング　　　★★★★★
乗り心地　　　　　★★★★★
静粛性　　　　　　★★★★
耐摩耗性　　　　　★★★★
燃費　　　　　　　★★★★★


エナジーセイバー4

ドライ　　　　　　★★★
ウェット　　　　　★★★★
高速　　　　　　　★★★
ハンドリング　　　★★★
乗り心地　　　　　★★★★
静粛性　　　　　　★★★
耐摩耗性　　　　　★★★★★
燃費　　　　　　　★★★★


ルマン5

ドライ　　　　　　★★★
ウェット　　　　　★★★
高速　　　　　　　★★★
ハンドリング　　　★★★
乗り心地　　　　　★★★★
静粛性　　　　　　★★★
耐摩耗性　　　　　★★★★
燃費　　　　　　　★★★★


ブルーアースGT AE51

ドライ　　　　　　★★★
ウェット　　　　　★★★★★
高速　　　　　　　★★★
ハンドリング　　　★★★
乗り心地　　　　　★★★
静粛性　　　　　　★★★
耐摩耗性　　　　　★★★
燃費　　　　　　　★★★★


※ショップ独自の社外秘データを基に分り易いイメージとして表したものです。

皆さんの今後のタイヤ選びの参考になれば幸いです。

書込番号：23429433　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

訂正

こちらの一番のデータは　　　誤

こちらの一部のデータは　　　正

書込番号：23429441　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

＞トランスマニアさん

参考データありがとうございます。
自分はポテンザ以来、ブリヂストン神話に固執していましたが、
もはや必要はありませんね。

書込番号：23429676

[ku-bo-]

＞サム半金ポーさん
トランスマニアさんのデータは何の根拠もない、個人的な意見の数字なので、鵜呑みにしない方が良いですよ。
他のスレでも指摘されて、彼は逃げましたから。

書込番号：23432437　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞ku-bo-さん

彼の基準では具体的な資料が無くても主観や噂話でも真実だそうなので一般的な思考とは別の脳内基準を持っているのでしょう。

個人の意見は一般的には「真実」とは言えません。

＞トランスマニアさんのデータは何の根拠もない、個人的な意見の数字なので、鵜呑みにしない方が良いですよ。

お世話になっている(実在するか判らない)ヨコハマタイヤ系のタイヤショップの人の話を聞いて彼の判断で星の数値化したらしいから全く根拠に乏しいデータですな。

このスレッドの様に資料や根拠を出せないデータを真に受けるピュアな人もいるから本当に害悪でしか有りません。

書込番号：23432459　スマートフォンサイトからの書き込み

[サム半金ポー]

＞ku-bo-さん
＞油　ギル夫さん

こんばんは！
ご忠告ありがとうございます。
自分が信じて選択した品を信頼していきます。

書込番号：23432650