LE MANS V 165/60R14 75H のクチコミ掲示板

ソリオバンディットのタイヤ交換

[kobu4]

H24ソリオバンディットのタイヤ交換で�@ブリジストンECOPIA NH100 �AブリジストンPlayz PX-C�Bダンロップ ENASAVE RV504�Cダンロップ LeMans V (LM705)�DヨコハマBluEarth AE-01の中から選びたいと考えています。街中乗りが主で、高速道路もたまに使います。静寂性が良く長持ちするタイヤが希望です。ご意見をお聞かせください。

書込番号：21369176　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kobu4さん

何を重視するかで選択するタイヤが決まります。

つまり、静粛性重視でLE MANS V 、ライフ（耐摩耗性）重視でECOPIA NH100になると考えています。

書込番号：21369243

[kobu4]

＞スーパーアルテッツァさん
早々に書込みありがとうございます。
第1は、静粛性を重視したいので、ブリジストンのREGNO GR-Leggera も候補ですかね。第2に長持ち度を重視、第3に値段です。

書込番号：21369285　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kobu4さん

その条件なら確かにREGNO GR-Leggeraも候補になりそうですね。

ただ、REGNO GR-Leggeraはブリヂストンという事もあり、LE MANS Vに比較すると価格面で高くなってしましますね。

という事で価格面も考慮すると LE MANS Vが良いのではと考えています。

書込番号：21369510

[津田美智子が好きです]

悩むほどの車じゃない・・・・

書込番号：21369649

[kobu4]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
価格面からLE MANS Vに決めようと思います。
後押しいただき嬉しいです。
この件は、これで終わりにします。

書込番号：21369719　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろた]

＞kobu4さん

訳のわからないコメントが付いたりしていますが、貴方と同じ車で事例があればよいですね。

タイヤは自分の車につけて、試すことができないのが残念です。

書込番号：21369763

[kobu4]

＞よろたさん＞スーパーアルテッツァさん
Amazonで購入し、グーピット仲介で近隣の整備会社で本日交換して来ました。静かで乗り心地がしなやかな感じです。新品タイヤだからとも言えなくはありませんが、良いです。乗って直ぐに走り心地の違いがわかります。以前はヨコハマのブルーアースでした。
ご意見、アドバイスいただきありがとうございました。

書込番号：21408571　スマートフォンサイトからの書き込み

静音対策には？（ルマン５ ｏｒ インチダウンで扁平率アップ）

[つむちー]

車、タイヤに詳しい方のご意見をいただけないでしょうか。
いま、妻がアルトラパン（ＨＥ２２Ｓ、１年半前に中古で購入）に乗っていますが、耳の調子が悪く、運転中の高音や車とすれ違う音に敏感になっています。
ちょうど装着しているタイヤ（ファルケン　シンセラ８２８　［１５５／６５Ｒ１４、１４年２１週製］）もすり減ってきており、妻の耳に優しい新しいタイヤを探していますが、静粛性能を謳ったルマン５（１５５／６５Ｒ１４）とするか、インチダウン（１４５／８０Ｒ１３）し扁平率を上げることでロードノイズを低減するほうがよいか迷っています。
一概に比較できるものではないことと思いますが、インチダウンの経験がなく、どの程度効果があるものなのかわかりません。
ちなみにインチダウンの方向もありとのことでしたら、タイヤの銘柄もご教示いただければ助かります。

＜補足＞
エンジン音低減のための対策として、エーモン静音計画は施工済みです。
また、ドア内貼り内に吸音スポンジシートも貼り付けています。
床面にも吸音スポンジシートの施工を考えています。

書込番号：21223797

[北に住んでいます]

同じタイヤなら、基本的にインチダウンしても静粛性能は良くはなりません

静粛性能を良くしたいのならばタイヤの銘柄を変えるべきでしょう

ただし、音の周波数的に奥様の耳に合う音なのかは装置してみなけれは判らないと思います。

書込番号：21223848　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

つむちーさん

難しいご質問ですね。

先ず145/80R13なら下記のような銘柄があります。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=145&pdf_Spec203=80&pdf_Spec201=13

この145/80R13というサイズの中で静粛性重視ならTRANPATH LuK やBluEarth RV-02CKやBluEarth AE-01が候補になりそうです。

この3銘柄の中でBluEarth AE-01の静粛性なら、下記のWepページからBluEarth AE-01の欧州ラベリングを確認する事が出来ます。

http://www.yokohama-online.com/Tyres/Car-Tyres/Passenger-Car-Summer-Tyres

145/80R13というサイズの記載はありませんが、145/70R13でも155/65R14でも静粛性は69dBと同一です。

この事から145/80R13にインチダウンしても、静粛性の大幅な良化は期待薄と言えるかもしれませんね。

以上の事から、インチダウンせずに155/65R14のLE MANS Vが良いのではと考えています。

145/80R13にインチダウンすれば、ハンドリング等の運動性能が悪化する懸念もありますしね。

書込番号：21223849

[スーパーアルテッツァ]

つむちーさん

追記です。

155/65R14で静粛性に優れたタイヤならREGNO GR-Leggeraもあります。

ただ、REGNO GR-Leggeraは↓のように価格が高いという難点があります。

http://kakaku.com/item/K0000836047/

書込番号：21223876

[nwgn1818]

＞つむちーさん　こんにちは

当方　REGNO GR-Leggeraを履かせた車 と　Le mansV を履かせた車 を所有しています。

REGNO GR-Leggeraは軽のハイトワゴンの挙動に対して最適化されているので、ハンドリングのしっかり感なら REGNO GR-Leggera。

静寂性なら　Le mansV　という感想です。

書込番号：21223900

[野良ももんが]

＞つむちーさん
扁平率を上げるのは、バネ効果に期待する意味が大きい対策だと思います。
今回の「乗り心地」は、突き上げ感や振動ではなく、ロードノイズの改善とのことですので、タイヤの銘柄変更の方が理に適っていると考えます。
よって、ルマンへの変更の方をお勧めします。

一般的には、ロードノイズの低減は、タイヤの溝が多いほど、タイヤ面のゴムが柔らかいほど有利ですが、見た目ではパターンノイズの大きさまでは分かりません。高音が気になるならパターン音の少なさを謳った銘柄が良いと思います。
個人的には、上記の一般論に照らすとレグノが適うのですが、ルマンの評判が良いですね。残念ながら、私はレグノしか使ったことがないハイグリップスポーツタイヤユーザなので、レビューはできかねます…

書込番号：21223963

[ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ10]

＞つむちーさん

＞床面にも吸音スポンジシートの施工を考えています。

ということですが、フロアマットを換えるのも一つの手かと思います。質の高い汎用(純正サイズ)マットにすることで、純正マットよりロードノイズの遮音、振動吸収で軽微かもしれませんが効果が期待できます。大事なのはマットの厚さ(パイルの織り)、ゴム質でしょうか。
自身も汎用品を使ってますが、純正マットより良いのではと思えるときがあります。

その上で私もインチダウンはせず、ル・マン5の同サイズをチョイスされたほうが良かと思います。

書込番号：21224032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

耳の調子が悪く神経質になられているなら、扁平率を上げるとか、乗心地が悪くなることはやめた方がいいと思います。耳の調子が悪いのが、他かも影響したかないとも限りません。
今のタイヤはシンセラで新車装着時のローコストタイヤですので、ルマンやレグノといったタイヤに交換すれば、気持的には静かになったと思えると思います。しかし、軽自動車なので荒れた路面では変わらず賑やかな音はすると思います。逆に綺麗な路面は軽自動車でも、また、あまりタイヤに依存せず静かと思います。
所詮人の耳や感覚はいい加減なもので、その場で比べないとなかなか効果は実感できないと思います 。
あくまで、新品タイヤであることや、メーカーが静かとうたっているから静かに違いないと思いたい気持ちの問題だけと思います。
昔、レグノに変えた時、期待した静かさは実感できませんでした。でも、静かなんだと思い込みたかったことがあります。知り合いのセルシオに乗った時、静粛性はタイヤではないとおもいました。静かな車は、車自体が静かで、タイヤは何でも大して変わらないと思いました。
しかし、静粛性以外のの居心地やグリップなどタイヤの性能はその限りではありません。

書込番号：21224185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

奥様の耳は医者から診断が出ているのですか？
自律神経とか、そちらの問題かもしれませんね。

ロードノイズを低減したら、返って対向車の音が気になってしまうとか、そういうパターンになりそうな気がします。

奥様、お大事になさって下さい。

書込番号：21224223　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞つむちーさん

ロードノイズに効果的なのはタイヤハウスの防音処理です。他は、風切り音の低減です。

純正サイズからのインチダウンはオススメ出来ません！キャリパー干渉の可能性も有りますしメーカーが意図した乗り心地や走行性能にならないのは勿論、接地面積が小さくなり基本性能が低下します。

純正からダウンしない、ちゃんと買いをして下さい！

オススメは、タイヤハウスの防音処理と純正サイズのルマン5です。

書込番号：21224410　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむちー]

ご意見をいただきました皆さま

　短い時間の間に多数のコメントをいただき、ありがとうございます。

　皆さまのご意見はおおむね『インチダウンは静音化に大きな効果はなく運転のことを考えると好ましくない。純正サイズのままルマン５を選ぶのが適当』と理解しました。

　皆さまのご意見を踏まえ、純正サイズでのタイヤ交換の方向でいきたいと思います。

　ご意見のなかにもありました妻の耳の件ですが、いわゆる「突発性難聴」で昨年１２月に発症し、音の大小の変化はあるものの常時耳鳴りがしている状態だと言っています。　基本的には高音がダメらしく、自分にとっては心地よい鈴虫の音も妻にとってはとてもつらい音らしいです。

　また、REGNO GR-Leggeraですが、当然サイズがあるのは分かっていましたが、値段も高いですし、中古のラパンにＲＥＧＮＯまでは・・・との思いで候補から外していました。

　REGNOですからいいタイヤなんだろうとは思いますが、タイヤ寿命も考慮すると、ルマン５の対抗馬としてはチントゥラートP1 ヴェルデかなと考えていました。（値段も手頃でコスパはルマン５よりよいのではとの思いです。が、いかんせん書き込みも少なく情報不足なのが難点です）

　とりとめがない文章ですが、皆さまのご意見を拝見していますとの意味で、取り急ぎ、書き込ませていただきます。

書込番号：21224573

[伊予のDOLPHIN]

＞つむちーさん

費用対効果を狙うならば、ルマン５で正解と思われますが、遮音が良い車とはいえないので、根本解決には至らない可能性もあります。

奥様の体の事を思えば、今の車にあれこれ手を加えるより、新型N−BOX等の静粛性の高い安全装備満載の最新の車に乗り換えるってのも一つの選択肢かと思います。

少なくとも、ラパンからワゴンRに乗り換えるだけでも、静粛性がかなり向上します。

軽縛りでなければ、コンパクト以下の車にも色々と試乗し、遮音の良い車を探された方が良さそうに思います・・・。

書込番号：21224855

[つむちー]

＞伊予のDOLPHINさん

　さすがに車を買い替えるという選択肢は難しいです。（安全はお金にかえられないとの思いもありますが、やはり先立つものが・・・。）

　ラパン自体、「前から乗りたかった」と言って妻が選んだ車ですし（当初は単身赴任用に自分の車として軽自動車を探していました）、日常の買い物と子供の送迎程度が用途なので、慣れない車にするよりは、いまのままラパンに手を加えていこうかなと思います。

書込番号：21225873

[つむちー]

数々のご意見、ありがとうございました。

ここしばらく思案していたことに答えが出せて、気持ちが楽になった感じです。

妻を心配いただくお言葉など、うれしいコメントなどもいただきましたが、
当初の立ち位置に戻りまして”ルマン５ ｏｒ　インチダウン”という点でＧｏｏｄアンサーを
選ばさせていただき、掲示板を閉じたいと思います。

書込番号：21225900

[アリカ・ユメミヤ]

音に敏感になること、女性の友人たちからしばしば耳にします。一過性なことがほとんどとらしいですが、1、2年はかかるよう・・
静粛なタイヤに交換するとともに、さらに静音性を高めるために、ドアの内張りを外して、鉄部分に厚めのガムテープ等を貼って見てはいかがでしょうか?外板の内側にアクセスできるようならそちらにもガムテープ等を貼るとさらに効果あります。
ノックすると「コンコン」と響くところが、鈍い音になるように加工します。
少しでも奥様の辛さが緩和することをお祈りします。

書込番号：21259277

音楽を聴きながら山道を走る軽自動車のタイヤ選び

[さねすえ]

初めてタイヤを買い替えます。
どのようなタイヤを選べばいいか、アドバイスをいただきたいです。

・車はダイハツ ミラココア、現在のタイヤは新車装着のブリヂストン ECOPIA EP150（155/65R14）
・買って３年が経ち、走行距離は21,000km
・交換の理由はタイヤ全体のすり減り
・通勤時、きつい坂が続く山道を走る
・音楽をかけて運転するため、出来れば聴きやすくなるよう改善したい

自分で調べた中ではダンロップのルマン�Xが気になっています。
これは適しているでしょうか？
また、ルマン�Xと比べて、静粛性を見つつも経済性の方を重視した場合はどのタイヤが候補になるかも知りたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：20999039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

Le Mans5 はあなたの使い方に適しています。
静かなコンフォートタイヤながら、山道でもそれなりに走れます。

他に候補をあげるならエナジーセイバー（ミシュラン）を推します。
対磨耗性能が抜群の低燃費タイヤで経済的ですよ。

書込番号：20999090　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さねすえさん

下記は価格コムで155/65R14のタイヤを検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=155&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=14

価格を無視して静粛性を重視するなら、REGNO GR-Leggeraという選択もあります。

しかし、REGNO GR-Leggeraはブリジストンという事もあり高価です。

今回は静粛性重視で経済性も考慮されているようですから、LE MANS Vという選択で正解だと思います。

LE MANS Vなら、転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高い点も魅力となります。

LE MANS V以外では、価格コム内での価格がLE MANS Vよりも少し安価なTRANPATH LuKやBluEarth RV-02CKも候補になりそうです。

BluEarth RV-02CKはウエットグリップ性能bとウエット性能が高い点も評価出来ます。

上記4銘柄のラベリングを下記しますので、参考にしてみて下さい。

・LE MANS V 155/65R14 75H：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c

・REGNO GR-Leggera 155/65R14 75H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・TRANPATH LuK 155/65R14 75H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

・BluEarth RV-02CK 155/65R14 75H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

書込番号：20999126

[北に住んでいます]

山道を走る際のノイズがタイヤのロードノイズなら静粛性に優れたタイヤに交換する事で改善出来ますが

エンジン音が五月蝿いのならタイヤを交換しても改善は出来ないと思います(ミラココアとの事なので、こちらの可能性が高いかと)。

書込番号：20999193　スマートフォンサイトからの書き込み

[さねすえ]

みなさん早速の回答ありがとうございます。

ぜんだま〜んさん
山道を走らせるせいか、思ったよりすり減りが早いと感じていました。
他のタイヤより長持ちしそうなエナジーセイバーは良い選択肢ですね。
また、そちらの掲示板に私と同じミラココアのタイヤ交換についての質問を見つけまして、参考にすることができました。

スーパーアルテッツァさん
様々な候補を挙げていただいたおかげで、気になっていたLE MANS Vのおおまかな位置づけができました。
それぞれの所感について。
REGNO GR-Leggeraの静粛性能はとても魅力的ですが、やはり予算オーバーになりそうです…
TRANPATH LuKは安価ながら総合評価も良さそうですね。LE MANS Vもそうでうが、ウエットグリップ性能がcというのは気にしたほうがいいでしょうか。
BluEarth RV-02CKはまだ口コミが少ないようで判断に迷いますね。もしかすると総合力の高さで最良の選択肢になるかもしれません。

北に住んでいますさん
ご指摘の通りだと、私も思いました。
もともと性能を考慮せず選んだ軽自動車ですので、勾配のきつい坂を上り下りする際にはかわいそうなくらいエンジンが唸ります。
これら静粛性の良さを謳ったタイヤに換えれば少なくとも改善できましょうけれど、納得できるほどの違いになるか交換前にはわかりませんよね…
REGNO GR-Leggeraはもちろん、LE MANS Vさえ贅沢な買い物になってしまうかもしれません。
ただ、そういった区間は１〜２kmほどで短いのがまだ幸いでしょうか。
街乗りの時が少し快適になれば良い…くらいの気持ちでいようかと思います。

書込番号：20999492

[らきあフジ�U]

＞さねすえさん
タイヤはアマゾンで購入してサイト内で
最寄りのスタンドかオートバックス等で交換すると安く出来ます

書込番号：20999644　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さねすえさん

ウエットグリップ性能bとウエットグリップ性能cでは、例えば雨天時にフルブレーキングした時の制動距離が異なります。

つまり、ウエットグリップ性能bのタイヤは、ウエットグリップ性能cのタイヤに比較して制動距離が短くなるのです。

ただ、普段大人しく走っていれば、この高いウエット性能の恩恵を受ける事は殆ど無いかもしれません。

しかし、雨の日に万が一の事態に遭遇した時に、ウエットグリップ性能bのタイヤなら止まれていたのにという事もあり得るのです。

この辺りは考え方次第ですから、さねすえさんが重視する性能でタイヤを選択すれば良いと思います。

書込番号：20999681

[さねすえ]

らきあフジ�Uさん、回答ありがとうございます。
これまでの候補の中で量販店に在庫があるものはLE MANS Vだけでしたので、ネットでの購入を検討しています。
（ちなみに工賃込みの費用は43,000円で、7/2までならさらに5,000円引きとのこと）
Amazonでは提携先の各店舗に直接商品を送ってくれるんですね、便利！
ただ、残念ながら対象店舗が遠すぎるため、家から徒歩一分で行ける板金屋さんにお願いするつもりです。
問い合わせたら持ち込みを快諾してくださって、諸々の工賃は計8,000円になる予定です。
これはびっくりするほど高い値ではないだろうな、と。

スーパーアルテッツァさん、再び回答ありがとうございます。
ウエットグリップ性能に関してイメージできました。
これからもゴールド免許であり続けたいと思っていますので、タイヤの性能がそれを後押ししてくれるならば心強いですね。
いっそう、BluEarth RV-02CKの実力が知りたくなりました。

書込番号：20999786

[さねすえ]

続けて書き込み失礼します。
候補の中で予算オーバーのBluEarth RV-02CKを除いて、送料込みのタイヤ本体最安値を比較すると、

ENERGY SAVER　　　7,080円×4＝28,320円

LE MANS V　　　 　　 6,221円×4＝24,884円

BluEarth RV-02CK　 5,700円×4＝22,800円

TRANPATH LuK　　　4,800円×4＝19,200円

このようになりました。
また、発売されたばかりのLE MANS VとBluEarth RV-02CKは製造年の古いものが送られてくることはないと想像すれば、この二択に絞られるかもしれません。


ふと思ったのが、今履いているECOPIA EP150よりほぼ確実に早く摩耗することが予測されるものは候補の中にあるでしょうか？
車を10年で換えるとして、タイヤ買い換えはあと１回だけで済ませたいと思っています。
書き忘れていましたが、冬季の約4か月間はスタッドレスタイヤを履きます。
それを思い出して、実質２年くらいの走行でこんなに摩耗してしまったということはよほど負担がかかるのだろうと、最も重視すべきは対磨耗性能なのではと思い至りました。

タイヤの購入はもう少し先の予定ですので、それまでいろんな意見を伺いたいです。
重ねてよろしくお願いします。

書込番号：20999857

[ぜんだま〜ん]

対磨耗性能で強いメーカーはミシュラン、国内メーカーだとダンロップです。

ブルーアースは比較的磨耗が早い印象です。
エコピアの最新モデルは改善されているようですが、数年前のモデルは磨耗が早いと言われていました。

対磨耗性能まで考慮するならエナジーセイバーかLe Mans5で間違いないでしょう。

書込番号：21000233　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さねすえさん

LE MANS Vなら3〜4万kmは走れると予想しています。

ただ、タイヤの摩耗は走り方や車によっても大きく変わりますので、正確な事は分かりません。

横方向へのGが掛かる曲がりくねった道を多く走られるなら、当然ながらタイヤの摩耗が多くなるからです。

書込番号：21000846

[さねすえ]

ぜんだま〜んさん、スーパーアルテッツァさん、再び回答ありがとうございます。
欲しい情報をいただき大変参考になりました。
それをふまえて、LE MANS Vを購入しようと思います。

これまでと同じ乗り方なら今のECOPIAより持ちも期待出来そうですし、ネットで古いものを買ってしまうリスクがないというのもやっぱり大きくて。

たくさん候補を挙げていただいたので相対的にLE MANS Vの良さを知ることが出来、タイヤ選びの勉強になりました。
全てGoodアンサーに出来ないのが残念です･･･
ご回答いただいたみなさんには本当に感謝いたします。
ありがとうございました。

書込番号：21002431　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

頻繁なローテーションがいいと思います。

書込番号：21002511

[さねすえ]

からうりさん、コメントありがとうございます。
自分で意識したことがなかったのでハッとしました。

これまでは冬タイヤと交換する際に適度に付け替えてもらっていたらしくて、そのタイミングがちょうどローテーションの目安と言われる5,000km走った頃だったかと思います。
山道を走る分、もっと早くの方がいいでしょうか･･･

その都度頼まないと出来ないし、本当メンテナンスだけでも大変ですよね。

書込番号：21004779　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

やはり山が多いほうを前輪につけていたほうがいいです。　梅雨時期には特に今から夏になると路面温度が高くなってくるので摩耗が速くなります。　

書込番号：21005414

タイヤ交換で迷っています。

[Tsukabeat]

現在、H29年式ワゴンRスティングレーハイブリッドXが納車し、新車装着タイヤで1000�q程度走ったところです。
綺麗な路面ですと静かで乗り心地もう良いのですが、少しでも荒れた路面になりますとゴーゴーと大きなロードノイズが車内に入り込みます…

そこでタイヤ交換で何とか改善を目指そうというところなのですが、どうせなら値段もほぼ変わらない15インチにインチアップしての装着を考えています。

カーショップで少し話を聞いたところ、レグノGR-レジェーラかルマン5が良いのでは？と勧められたのですがどちらが良いのでしょうか。
求める性能は、�@乗り心地�A静粛性�B走行安定性です。
また、上記2商品の他にオススメのタイヤはありますでしょうか。

拙い文章です申し訳ありませんが、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：20947949　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

あまり変わらないと思います。　もったいないのでそのまま使ったほうがいいと思います。

書込番号：20947984

[Tsukabeat]

返信ありがとうございます。

あまり変わらないんですね…やはりそこは軽自動車という事で我慢が必要なのでしょうかね…

書込番号：20948006　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞Tsukabeatさん
私も勿体無いと思います。
純正タイヤはたぶん燃費重視の転がり抵抗の少ないエコタイヤで硬いからだと思いますが、もう少し乗れば静かになっていきますよ。
それに見た目重視以外ならインチアップすれば乗り心地も失われますよ。
私は数多くの軽自動車を扱う自動車関連の仕事をしてますが、今の軽自動車は155/65R14のサイズがトータルでバランス取れてると思ってます。

替えるなら同サイズのレグノにしてみてはいかがでしょうか。

書込番号：20948032　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsukabeat]

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。

なるほど！もう少し走っていくと改善が見込めるのですね？専門家の方からのご意見大変参考になりました！タイヤ交換の時期までこのまま乗ってみようと思えました！ありがとうございました！

書込番号：20948041　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換

[飲兵衛おじさん]

デイズHS-GのNAです。
何店か、お店を回って迷ってます。
ダンロップ LEMANS V
ダンロップ EC203
ブリジストン ECOPIA NH100C
価格差は、NH100CとLEMANS Vが4,800円
LEMANS VとEC203が1,000円です。
主に、通勤往復10キロです。
また、他にオススメがあればお願いします。
よろしくお願いします。

書込番号：20899253　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

飲兵衛おじさんさん

最も高いタイヤがECOPIA NH100 Cで、次に高いタイヤがLE MANS V、最も安いタイヤがエナセーブ EC203という事で宜しいでしょうか。

あとタイヤに求める性能は何かありますか。

書込番号：20899279

[飲兵衛おじさん]

そうです。
ノイズが少なく滑り難い。
普通に乗れればいいです。

書込番号：20899302　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞飲兵衛おじさんさん

車との相性を考えると、コンフォートタイヤであるLEMANS Vが一番無難そうに思います。

書込番号：20899367

[スーパーアルテッツァ]

飲兵衛おじさんさん

165/55R15価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=15

飲兵衛おじさんさんが静粛性を重視される事や価格面も考慮するとLE MANS Vが良さそうですね。

LE MANS Vとエナセーブ EC203の価格差を考慮すると、私なら迷う事無くLE MANS Vの方を選択します。

ECOPIA NH100 Cのウエット性能は高いですが、ブリヂストンのタイヤという事もあり割高感が拭えません。

ウエット性能を重視されるなら、ウエットグリップ性能bのBluEarth RV-02CK とかZIEX ZE914Fもありますしね。

つまり、価格面ではECOPIA NH100 CよりもBluEarth RV-02CK とかZIEX ZE914Fの方が安くなりそうなのです。

書込番号：20899397

[飲兵衛おじさん]

＞スーパーアルテッツァさん
＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
私も、LEMANSに傾いてます。
今日、定休日だったお店に行ってから決めます。
あるお店でこのサイズのBIuEarhの13年製造の物が
4本22,000円で売ってました。流石にヤバイですよね。

書込番号：20899489　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

飲兵衛おじさんさん

2013年製という事ならBluEarth AE-01ですね。

流石に4年落ちのタイヤを勧める事は出来ません。

書込番号：20899508

[ぜんだま〜ん]

その４年落ちタイヤも、そのうち誰かが買って履くんだよね。

そう思うと怖い( 一一)

書込番号：20899551

[飲兵衛おじさん]

流石にお店の人も勧めてはきませんでした。
安い理由は、古いからですと。
いつまで置いておくのだろう。

書込番号：20899627　スマートフォンサイトからの書き込み

[飲兵衛おじさん]

今日の広告で、PIRELLI CintuRato P1VERDEが安くでたんですが
このタイヤは、どうですか？

書込番号：20900366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ピレリ中国工場製で安いので人気あります。

性格はカジュアルスポーツタイヤで、コンフォート性能はLe Mansが上かと思いますが、悪くないタイヤだと思います。

書込番号：20900378　スマートフォンサイトからの書き込み

[わさマス]

1本だけパンクやバーストで交換する事になったら、ピレリは近くに販売店はありますか？

そういうのを考えると、国内大手４社の中から選ばれるのが妥当かと。

デイズ、だと、ミニバン用の、RV504が良いと思う。

書込番号：20903005

[飲兵衛おじさん]

＞わさマスさん
＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
参考にします。

書込番号：20903747　スマートフォンサイトからの書き込み

[飲兵衛おじさん]

今日、この間休みだったお店に行って来ました。
店長さんと話して私の使い方だとLE MANSまで
必要ないのではとの事で提案されたのが、
グッドイヤーLS2000でコミコミ30,000円16年19週の製造どうなんでしょうか？

書込番号：20903963　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

Le Mans�Xよりも性能は１ランク下がるけどコンフォートタイヤですし、
安いのがご希望なら悪くはないと思います。

大きな特徴もないけど目立った欠点もなく纏まっています。

一応日本製ですし（ダンロップが製造してグッドイヤーにOEM供給しています）

書込番号：20904216

[飲兵衛おじさん]

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
よく考えてみます。

書込番号：20904602　スマートフォンサイトからの書き込み

[飲兵衛おじさん]

今日、もう少し安くなったのでLS2000に決めました。
ありがとうございました。

書込番号：20906115　スマートフォンサイトからの書き込み

軽自動車 タイヤ選びどれが良いですか？

[mini's]

タイヤが消耗してきて、先月点検に出したらそろそろ変えないと車検に通らなくなると言われました。
今はyokohamaのブルーアースをはいています。
4本すべて変えるので、乗り心地やタイヤノイズがうるさい物は嫌なので、色々調べましたがどれが良いのかわからなくなってしまいました。
車種は日産ルークス、タイヤサイズは165/55R14です。

一応、色々調べた中でエナセーブ、ブルーアース、ネクストリー、ルマン4で絞りました。
国内で選んでいますが、この中だとどれがおすすめでしょうか？
車に詳しくないので、出来ればわかりやすく教えてください。買うのはネットで買う予定です。
近くのお店にはヨコハマとブリジストンしか売っていなかったので…。
よろしくお願いします。

書込番号：20864344　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

どれも大差はないかと
軽四はタイヤにこだわってもそれ以外がうるさいので
タイヤの騒音なんて気にしても仕方ないと思いますよ

ネットで買われるということは持ち込みOKで交換可能なお店は見つけておられるのでしょうか？
ディーラーは持ち込みを快く思いませんから、交換費用が高くつく場合もありますので
ご注意ください。

書込番号：20864364

[馮道]

こんにちは

ルークスなら、候補にはありませんがトーヨーのトランパスLuKを勧めます。
ルークスのようなスーパーハイト軽なら、フラつきや偏摩耗が抑制されます。
私は、パレットに履かせてますが良いですよ。

書込番号：20864380　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞買うのはネットで買う予定です。近くのお店にはヨコハマとブリジストンしか売っていなかったので…。

どちらか安い方で良いと思います。取り寄せると値引きも期待できませんし通販だと安いけど取り付けは別に依頼する必要があります。実店舗のほうが何か不都合があっても取り合ってくれますし空気圧調整位はサービスでやってくれます。クルマを購入したお店（ディーラー）でもやってはくれるけど工賃はとりますよ。

書込番号：20864400

[mini's]

津田美智子が好きですさん
早速の回答ありがとうございます!!
軽自動車が普通車に比べてうるさくなってしまうのはわかるので、タイヤで少しでも軽減出来るなら。と思っていました。
持ち込みOKのお店は見つけてあります。やっぱり店舗によって持ち込みにいい顔をしない所もあるんですね。教えていただきありがとうございましたm(*_ _)m

書込番号：20864404　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mini'sさん

静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならコンフォートタイヤのLE MANS Vが良さそうです。

エナセーブ EC203やNEXTRYはLE MANS Vよりもクラスが下のスタンダードタイヤになるからです。

尚、BluEarth AE-01はコンフォートタイヤとスタンダードタイヤの中間辺りに位置するタイヤとなりそうです。


それとネット通販利用時の注意点は以前書き込んだ内容と同一ですが、以下を参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしていたディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、mini'sさんもディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

http://garenavi.com

それと通販の場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、そんなに気にする必要は無いと思いますよ。

私の場合も何度も通販でタイヤを購入しましたが、気になるような傷が付いた事は無いです。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：20864413

[mini's]

馮道さん
早速の回答ありがとうございます!!
フラつきがないって魅力的ですね。パレットと同型なのでスゴく参考になります。トランパスLuKも検討したいと思います!!

書込番号：20864421　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini's]

JTB48さん
早速の回答ありがとうございます!!
店舗で購入する方が確実なので、今までは店舗でやってもらっていましたが、ネットの方が安く購入出来るので魅力を感じました。
取り付けてくれるお店は知り合いにいるので、見つけてありますが、金額は聞いてみた方が良いかもしれないですね。
参考にさせていただきます。

書込番号：20864549　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini's]

スーパーアルテッツァさん
とても詳しく回答ありがとうございます!!
ルマンVが良いんですね!!
ルマン4を検討にいれていましたが、新しい型番?の方が良いかもしれないですね。

交換してくれる所も知り合いに頼む予定ですが、工賃を聞いた方が良いかもしれないですね。
持ち込みOKのお店も平日限定だと厳しいので、調べたり聞いたりしたいと思います。

製造日?は新しい方がやっぱり良いんでしょうか？

書込番号：20864563　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

タイヤの特性上試着は出来ず、尚且つ数年はお付き合いしなくてはなりません。

タイヤ銘柄を変えると乗り味が変わったりしますから、変えるとキケンな掛けになる・・・かもしれません。
現在履いているブルーアースに不満がなければ、リピで良いと思いますよ。

書込番号：20864572

[mini's]

＞マイペェジさん
回答ありがとうございます!!
現在のブルーアースも特に嫌だと思う所はなかったんですが、知り合いに他にもエコタイヤで悪くない所もあるし、買うならネットの方が安いと聞き、調べてみると色々あったので迷ってしまって、他の詳しい方の意見が聞きたいと思いました。
店舗で買ったら高かったので、同じものをそのままはきかえる事も検討したいと思います。

書込番号：20864620　スマートフォンサイトからの書き込み

[nwgn1818]

mini'sさん　こんばんは

乗り心地やタイヤノイズがうるさい物は嫌という事が第一優先だとしたら、ルマン４の後継モデル、　ルマンV　がいいと思います。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/

我が家には車が３台あり、ルマン４を２台に履かせていますが、プレミアムコンフォートとまではいかないものの、乗り心地、静寂性、そして何よりもコーナリングの時に路面をしっかり掴んで、車がキビキビ曲がってくれる感じが気に入っています。
ルマンVはルマン４に対して、静寂性、乗り心地を向上しているとの事で口コミもよく、お勧めします。　価格に対して性能が良いと思います。

私の日常の足はホンダ　N-WGNカスタム　ターボですが、新車購入時についてきた、ブリジストンのB250が静寂性、乗り心地共に　気に入らなくて、迷ったあげく、軽自動車専用のプレミアムコンフォート　ブリジストン　レグノ ジーアール・レジェーラ（REGNO GR-Leggera）にしました。　（最近　綾瀬はるかさんがテレビでCMしているタイヤです。「もっと乗っていたい。　あなたは降りて。」）
http://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-leggera/

軽なので、当然　高級セダン並みにはなりませんが、しなやか乗り心地が心地よく、荒れた路面からのゴーっという耳障りなノイズも減りました。　１本１万円以上する高価なタイヤですが大変満足しています。　ただし、エコタイヤとは違い、燃費は悪くなります。

タイヤは新品に替えれば３万〜５万キロの付き合いになるのですがら、車を１０万キロ乗るのであれば、その１/3から1/2という長い時間（３〜５年）を共に過ごすので、その長い時間　自分の愛車が静かで乗り心地が良くなると思えば１，２万円の差は大したことないと思っています。

私は今まで３回　タイヤの購入を通販、交換はネットで検索して見つけた近在のカーコンビニ倶楽部で行っています。
通販会社の確約はないのですが、いつも新しい製造年がそろったタイヤが送られてきました。
通販のタイヤをカーコンビニ倶楽部に届けてもらって、車で伺い、古タイヤの取り外しと廃却、バルブの交換、新タイヤ取り付け、バランス取り　全部で取り換え工賃９７００円くらいでやってくれます。　今まで不具合がでたことはありません。
オートバックス、イエローハット、タイヤ館、タイヤセレクトと同じタイヤで価格比較すると、通販購入価格+カーコンビニ倶楽部の交換工賃でトータル２万円前後安いです。

せっかく何万円も出してタイヤを全部新品に替えられるのであれば、車に乗った時「替えてよかった」と思えるものにして、長く愛車と付き合うのがいいかと感じます。

※タイヤの乗り心地、曲がる性能は　タイヤの空気圧で大きく変わってしまいます。　よく車のディーラー、オートバックスで点検やタイヤローテーションを行うと、タイヤの指定空気圧（運転席のドアを開けたところに書いてある）よりかなり高めに空気を入れられてしまう事が多々あります。　普通の人はタイヤの空気圧をこまめに調整しないので、空気が抜けてもいいように高めに入れるとの事ですが、こうなると、いくらいいタイヤを履いても、乗り心地は悪くなってしまいます。

書込番号：20864711

[nwgn1818]

タイヤの製造年・週について追伸です。

タイヤのゴムは経年劣化してしなやかさが失われていくので、できれば新しいもので、４本揃っているのが望ましいです。

ルマンVは２０１７年２月発売の新製品ですので、おそらく製造年・週が新しいものが揃って届くのではと思います。

ちなみに　タイヤの製造年・週は　タイヤの側面に記載されています。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html#ex_number

書込番号：20864736

[nwgn1818]

タイヤの製造年・週について追伸です。

タイヤのゴムは経年劣化して　しなやかさが失われていくので、できれば新しいもので、４本揃っているのが望ましいです。

ルマンVは２０１７年２月発売の新製品ですので、おそらく製造年・週が新しいものが揃って届くのではと思います。

ちなみに　タイヤの製造年・週は　タイヤの側面に記載されています。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html#ex_number

書込番号：20864752

[mini's]

nwgn1818さん
丁寧な回答ありがとうございます!!
タイヤに製造日が記載されているのは知りませんでした!!
ネットで購入されている話も参考になります。

綾瀬はるかさんのCMのはタイヤのCMだったんですね!!いつも流して聞いている感じだったので(^_^;)
でも、CMでそれだけ謳うって事はやっぱり乗り心地が良いってことですよね。
金額は安く抑えたいですが、見てみようと思います。
ありがとうございます。

書込番号：20864819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ネット購入でも、例えばAmazonが販売しているものは
宇佐美（ガソリンスタンド）やオートバックス他と提携していて、
割安でタイヤ交換してくれるサービスがあります。

通販の送付先を直接お店に指定することもできます。
検討してみて下さい。

書込番号：20865715

[mini's]

ぜんだま〜んさん
ネット購入について教えていただきありがとうございます!!
宇佐美とかと提携している所もあるんですね!!
購入する時にそのお店に問い合わせたいと思います。

書込番号：20865754　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini's]

質問に答えてくださった皆さん
本当にありがとうございました(^^)
知らない事が多かったのでスゴく参考になりました。
答えてくださった皆さんにgoodアンサーをつけられずに申し訳ありません。

書込番号：20884371　スマートフォンサイトからの書き込み