新車価格帯(メーカー希望価格）
56万6500〜
56万6500円
ヤマハ トリシティ155のコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全3スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アッカーマン |
6 | 0 | 2023年3月15日 13:28 |
| 新型 |
7 | 0 | 2023年1月30日 17:15 |
| 新型出ないですかね？ |
13 | 0 | 2021年6月12日 23:06 |
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現行はNMAX155と同時期ぐらいに発売されたと記憶しています。
新型NMAX(と海外版NMAX155)はすごく魅力的に改善されていますが、トリシティ155も同様の改善を施して発売されるなどの情報はないですかね？
キーレス化、ハザード追加、ACGスタータ(ヤマハの正式名称は不明)、トラコン追加、Y-Connect追加、アッカーマンジオメトリ追加など全て付いたらさらに安全で快適になり、安全最優先なユーザの買い替え需要も見込めると思うので待ち遠しいです。
（ブレーキングでは2輪の約2倍安心であり、コーナリングでは約1.5〜2倍安心なので他車はほとんど関心が無いのですが、装備面は他車と比較すると年々乏しくなっているので充実してほしいです。）
フラットフロアは維持しつつ、NMAXと最大限共通部品化してコストダウンもしつつ、現状と同等の価格で販売してくれると嬉しいです。
13点
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