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ナイスクチコミ15

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Tricty300

2019/10/29 12:35(9ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > トリシティ155

スレ主 tatsyさん
クチコミ投稿数:218件 トリシティ155のオーナートリシティ155の満足度4

高速でも街乗りでも映える。
女性が運転して格好良く映る
Tricty155を下取りに出すか悩む

書込番号:23015676 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:1470件Goodアンサー獲得:22件

2019/10/31 07:58(9ヶ月以上前)

なんで250ccにしなかったのかな?ちゃんと造ったら結構重くなっちゃったとか

書込番号:23019171 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 tatsyさん
クチコミ投稿数:218件 トリシティ155のオーナートリシティ155の満足度4

2019/10/31 08:28(9ヶ月以上前)

日本は元々ターゲットではないということなのかな。
イギリスやヨーロッパのような石畳の道に適している、需要があるのでしょう。
日本ではトリシティ155の供給体制自体 やる気が感じられない状況でした。
車検のことなど気にしない購買層をターゲットにしてるのでしょうね。つまり強気の金額設定とか。

書込番号:23019208 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


sukabu650さん
クチコミ投稿数:670件Goodアンサー獲得:13件

2019/11/01 00:37(9ヶ月以上前)

TMAXに似たデザインで、中々いいですね。
ただ、停車時に自立しない3輪には興味がもてません。

コーナーの安定なら、愛馬スカブ650に不満なし。
一番の心配は、立ちごけ。二輪でも立ちごけしなけらば、その方がいいかも。

書込番号:23020573

ナイスクチコミ!3


スレ主 tatsyさん
クチコミ投稿数:218件 トリシティ155のオーナートリシティ155の満足度4

2019/11/12 13:14(8ヶ月以上前)

トリシティ300はチルトロック機構が付いているので立ちゴケは解消されると思います。
ただ重量がXMax300より70kg程度重くなっているようで、さらにトレッドがナイケンより6cmも広くなっているので狭い駐輪場等における取り回しは難しいと思います。
でも安定性は従来トリシティよりさらにアップすることは間違いないので 今からライディングが楽しみです。

書込番号:23042493 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:239件Goodアンサー獲得:16件

2020/02/09 07:19(6ヶ月以上前)

トリシティ155既に処分して300出るのを待ってます。個人的には並行物を仕入れてそのまま車の免許で乗るつもり

書込番号:23218991 スマートフォンサイトからの書き込み

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