ECOPIA NH100 C 185/60R15 84Hブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年 2月
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 25 | 2 | 2019年3月9日 16:42 | |
| 46 | 0 | 2017年9月12日 14:25 |
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タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA NH100 C 175/65R14 82S
他店では2ランク下のタイヤとなる値段\35,112(税込)をauto station深谷店にて提示され即決しました。
(内訳 )タイヤ:7980、組替:540、バランス:サービス、廃棄:108、バルブ:150 計8,778(各1本当たり税込の単価 )
車種:FIT 、日時:2019.03.07
当初、予算は4万円以内でより静かなREGNOを探してましたが、ECOPIAが安価だった為 即決し、平日で比較的空いており30分後には交換完了しました。
書込番号:22515226 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
やはり値段には勝てないですよね。
安く買えて何よりでした(^^)/
書込番号:22515722 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
現在12.6万キロ(内 約2万キロはスタッドレス)で2回目の夏タイヤ交換です。
比較的穏やかな運転の為、スリップサインがあらわれるにはまだ充分余裕を残し初回6.5万キロで安価なファイアストーンのFR10に交換後更に6万キロ走り、両ショルダー部の減りが目立ち且つロードノイズが激しいので早めに交換した次第です。ちなみに空気圧は新車時から前:2.6 後:2.3を持続してます。
エコピアに変え、ロードノイズと振動の低減を顕著に感じてます。
レグノであれば更に静かに成ったのでしょが、約1万円差だったのでこのエコピアで自己満足させてます。
書込番号:22519887 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA NH100 C 155/65R14 75H
ダンロップエナセーブからの履き替えです。
体感的な比較です。
出足はエナセーブの方が軽い感じでするすると加速して行き、エコピアは出足が重い感じです。
バネ下荷重が大きくなった?
エナセーブの方が転がり抵抗が少ない?
ハンドルの切り始めはエコピアが軽く、すっときれます。エナセーブは切り始めが重く感じます。
静粛性と振動の少なさはエコピアの方が上です。
段差の乗り越えもエコピアの方がマイルドな感じです。
出足の重さ以外は自分の好みのフィーリング(すべてにおいてマイルド)で大変満足しています。
書込番号:21190351 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
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