GoSafe 30G GS30G-32G のクチコミ掲示板

撮影中の映像をHDMIでスルー出力できますか？

[新製品は型落ちしてから買う]

撮影中の映像をHDMIでスルー出力できますか？

書込番号：22338682

[funaさん]

＞新製品は型落ちしてから買うさん

できません。
https://www.papago.co.jp/download/GSS30G/V21_MG10706_GS30G_Menu_Japaness.pdf

書込番号：22338748

[スーパーアルテッツァ]

新製品は型落ちしてから買うさん

下記からGoSafe 30Gの取扱説明書をダウンロードして21頁に記載されています。

https://www.papago.co.jp/service/guide.html

つまり、HDMI出力ではリアルタイムで映像を表示する事は出来ず、SDカードに記録された映像のみ出力出来るとの事です。

書込番号：22338750

ミラー型GoSafe268との違い

[anon+sk8]

性能面や画質など、違いを教えてください。よろしくお願いします。

http://www.papago.co.jp/Product/product_268.html

書込番号：21479717　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

anon+sk8さん

下記の価格コムのスペック・仕様・特長が分かりやすいと思います。

・GoSafe 30G
http://kakaku.com/item/K0000934849/spec/#tab

・GoSafe 268
http://kakaku.com/item/K0000896585/spec/#tab


つまり、ミラー型のGoSafe 268の総画素数は200万画素と、GoSafe 30Gの400万画素に比較して画素数が劣ります。

又、GoSafe 30G にはGPSが搭載されていますが、GoSafe 268の方にはGPSが搭載されていません。

あとは対応しているmicroSDカードがGoSafe 30G では8〜128GBですが、GoSafe 268 では8〜64GBとなっています。

GPSが内蔵されていないと時計がズレたりしますので、私ならGoSafe 30Gの方を選択します。

書込番号：21479800

ドラレコ購入を考えていますが地デジチューナーの干渉は

[gangland_iphon]

どうでしょうか、この製品では無いですが、
ヤフーショッピングの書き込みとか見ると地デジの映りが悪くなったり、ETCが誤動作したりと書かれていました。
この製品は地デジ干渉対策済みとなっていましたが、実際使っているかたの意見を教えて下さい。

書込番号：21456571

[HOWITZER]

ＨＮＴ３２エクストレイル前期型に取り付けました。
ミラーステーの下に取り付けましたが、ＥＴＣ（純正ビルドインタイプ）は異常なし。（アンテナはダッシュボードの裏だそうです）
地デジ（ＭＯＰのＡＶです）地デジ・ワンセグともに問題なく見られます。（アンテナはクオーターガラスに付いています）

取付に関しては、別売りの直電コードを購入して自分で取付しました。
ただ、この車。ヒューズはエンジンルームとカーゴスペース下のバッテリー横にありまして、普通の車のように運転席にはありませんでした。
オーディオかどこから取るかなと、ディーラーに問い合わせたところ、ハイブリッドでエマージェンシーブレーキ付きは不具合が報告されているそうで、ヤメロと言われました。
純正またはＯＥＭ元であるケンウッドの同型なら対策されているけど、それ以外は保証出来ません。といわれました。
取るのなら、アクセルペダルのところに空きのコネクターがあるから、そこから取ったら？という回答だったので、そこから引っ張り回しました。

車が最新型で、安全装備が付いている物は、ディーラーに問い合わせた方が安全だと思います。

書込番号：21461961

[gangland_iphon]

＞HOWITZERさん
情報有り難うございます。
ETCの受信機はダッシュボードの中ですか、私の車はいま、ルームミラーの真裏のフロントガラスに付いてます。
でも、地デジに干渉していないならETCも誤動作したりはしないような気がします。

書込番号：21461980　スマートフォンサイトからの書き込み

microSDカードについて教えてください

[卵じゃないよ卯だよ]

先日はアドバイスありがとうございました。
あのあと本器を購入し取り付けました。
直結の配線ハーネスも併せて購入しましたが、以前使用していたドライブレコーダーの配線がそのまま使用できたので本体とステーの交換だけで済みました。
ただ本器付属のハーネスを以前使用していたドライブレコーダーに差し込んでみると電源ランプは点灯しますが画面表示などが出ないので何かしら違うのかもしれません。
以前使用していたものは後部撮影用にと考えていますので、取り付けの際にハーネスも交換の予定です。

-----

今回教えていただきたいのはmicroSDカードについてです。

標準添付の32G以上のmicroSDカードを検討しておりますが取説ではmicroSDカードの種類としてSDHCとなっています。
楽天などで見てみますと64Gや128GのものはSDXCとなっています。
本器では公式に128Gまで対応と謳っていますがSDXCカードも使用可能なのでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：21300665

[スーパーアルテッツァ]

卵じゃないよ卯だよさん

128GBのmicroSDカードが使用出来ると記載されているのなら、32GBよりも容量が大きいmicroSDXCカードは当然ながら使用可能でしょう。

https://ja.wikipedia.org/wiki/SD%E3%83%A1%E3%83%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89

書込番号：21300675

[+x~)8hapTZ/f]

製品HPにSDXC128GB対応としっかり記載されていますよ。

microSDはカードサイズの規格、SDHCやSDXCは容量の規格

書込番号：21300699

[卵じゃないよ卯だよ]

＞スーパーアルテッツァさん
またの回答ありがとうございます。
microSDHC 8GB以上 と記載されているので microSDHC 規格のものだけ対応していると思ってました。

＞+x~)8hapTZ/fさん
ホームページの方に対応が載っていたのですね。
製品の箱と取説には目を通したのですがホームページの方は未確認でした。
ありがとうございます。

書込番号：21301464

[sakai_rvr]

＞卵じゃないよ卯だよさん
購入されたそうで、早速ですが使用状況などはいかがでしょうか?
自分もこれを検討していますが、電波障害とか、アイドリングストップでの不具合とか出ませんか?
使用している方に感想を伺いたいです。

書込番号：21317588

[卵じゃないよ卯だよ]

＞sakai_rvrさん
取り付け時にGPSの受信状態確認した程度ですが、カーナビでは特に影響はなさそうです。
アイドリングする車なのでストップした時の状況はわかりません。
画像はコレの前に使っていたドライブマン1080よりは解像度良さそうです (前の車のナンバー確認できますので)。

書込番号：21319089　スマートフォンサイトからの書き込み

日時の記録

[卵じゃないよ卯だよ]

GPSなしのドラレコからGPS付きのドラレコへの買い替えを検討しています。
理由は日時の設定がずれてしまうためです。

メーカーホームページで取説をダウンロードして読んでみたところ、この機種では初期設定で日時の設定項目があるようです。
もしかして日時データは機器内部で持つカレンダーICなどで管理しているのでしょうか？
GPSからの情報に日時データが入っていますが、それを利用するのではなく機器内部のカレンダーの内容を記録するのであればGPS搭載機に買いかえる意味がなくなってしまいます。

こちらの機種では記録される情報としての日時データはGPSからの情報なのか、内臓カレンダーの情報(ずれが懸念される)なのか、お分かりの方いらっしゃいましたら教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：21279471

[スーパーアルテッツァ]

卵じゃないよ卯だよさん

私が持ってるユピテルのGPS内蔵のドライブレコーダーでも日時設定がありますが、GPSからの時刻の信号を受信するとGPSからの正確な時刻を記録します。

これはGPSからの日時のデータを直ぐには受信できない事も想定して時刻設定機能が付いているのだと思います。

↓のGPS機能内蔵のところにも「GPS信号を受信することで日時などの走行情報を映像データに記録します。」との記載もありますし、GoSafe 30GはGPSにより正確な時刻を記録出来るでしょう。

http://www.papago.co.jp/Product/product_30g.html

書込番号：21279527

[卵じゃないよ卯だよ]

＞スーパーアルテッツァさん

お返事いただき、ありがとうございます。

早速購入したいと思います。

書込番号：21280215

ケンウッド CA-DR150での長時間駐車監視

[らいらいまる]

PAPAGO GoSafe 30Gで長時間駐車監視をしたくていろいろ見ているのですが、
ケンウッドの車載電源ケーブルCA-DR150を使用してGoSafe 30G の運用をしたいと考えています。

知識があまりなく、接続するにあたってどうすればよいか・そもそも接続できるのか等わからない状態です。
アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：20975220

[スーパーアルテッツァ]

らいらいまるさん

ケンウッドの車載電源ケーブルCA-DR150はGoSafe 30Gに接続出来るとは思いますが確証はありません。

確かな方法としてユピテルの電源直結ユニットOP-VMU01を使う方法があります。

このOP-VMU01に↓のエーモンの電源ソケットを接続するのです。

https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1541

これで電源ソケットにGoSafe 30Gに付属のシガープラグ電源ケーブルを差し込めばGoSafe 30Gが使えるようになります。

OP-VMU01については↓の私のDRY-WiFiV3cのレビューを参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

書込番号：20975321

[らいらいまる]

＞スーパーアルテッツァさん

早々の返信ありがとうございます。

ユピテル ドライブレコーダー用 USB電源直結コード(約4m) OP-E755 は無くても接続できますか？？


それとOP-VMU01ですが、アマゾンで

「PAPAGO327V2に使用してみましたが、１A給電みたいなので、うまく機能しませんでした。PAPAGOは２A必要みたいです。 」
というレビューがあり、心配しています。

この点はGoSafe 30G の場合は大丈夫ですかね？？


このアマゾンのレビューを見た後、ケンウッド　CA-DR150が仕様変更してあり使用しやすくなっていると知り興味を持ちました。

書込番号：20975887

[ぼーーん]

こんにちは。

＞CA-DR150が仕様変更してあり使用しやすくなっている

どのように仕様変更したのか興味があります。
見たところ、一番のボトルネックである設定電圧は変わっていないようでしたが…

OP-VMU01は単なるスイッチでしょ？
そうだったら、OP-VMU01が1Aとかのボトルネックにはならないのではないでしょうか？
常時電源→OP-VMU01→エーモン1554→付属のシガープラグ→本品
という流れで良いと思うのですが。

書込番号：20976072

[スーパーアルテッツァ]

らいらいまるさん

＞ユピテル ドライブレコーダー用 USB電源直結コード(約4m) OP-E755 は無くても接続できますか？？

OP-E755の代わりに前述のように、GoSafe 30Gに付属のシガープラグ電源ケーブル+エーモンの電源ソケットを使うのです。

＞「PAPAGO327V2に使用してみましたが、１A給電みたいなので、うまく機能しませんでした。PAPAGOは２A必要みたいです。 」
＞というレビューがあり、心配しています。

電源直結ユニットOP-VMU01の最大供給電流値が1Aという事はありません。

参考までにUPした写真のようにOP-VMU01を使って3台のドライブレコーダーをON/OFF出来る制御ユニットを自作しましたが、問題無く作動しています。

因みに電源直結コードのOP-E755の供給電圧値/電流値は5V/1.5Aです。

又、GoSafe 30Gに付属のシガープラグ電源ケーブルの供給電圧値/電流値は5V/1Aです。

＞ケンウッド　CA-DR150が仕様変更してあり使用しやすくなっていると知り興味を持ちました。

確かに仕様変更されたCA-DR150はカットオフ電圧値等が実用的になっていますね。

書込番号：20976238

[らいらいまる]

＞ぼーーんさん

返信ありがとうございます。
ケンウッドの口コミの中からこれを見て仕様変更したのだと思いました。

http://manual2.jvckenwood.com/files/B5A-1031-10.pdf


なるべく長時間の駐車監視をしようと思えば、ケンウッドのCA-DR150かなと思ったのですが

もしGoSafe 30G が正常に動作しなかったらいけないのでユピテルのOP-VMU01が無難ですかね？？


＞スーパーアルテッツァさん

すみません、電気等の知識がないもので「ユピテルのOP-VMU01」も使用できると判断していいでしょうか？？

教えていただいた通りの接続をした場合は、車内のシガーソケットは使用しなくてもいい。
と理解しているのですが、間違いないでしょうか？？

書込番号：20976454

[スーパーアルテッツァ]

らいらいまるさん

OP-VMU01は電流値や経過時間で電流の供給の停止を行う為の機器です。

つまり、OP-VMU01は使用出来るとお考え下さい。

それとOP-VMU01を使用した場合は、車内のシガーソケットは使わなくて済みます。

書込番号：20976617

[ぼーーん]

＞らいらいまるさん

ケンウッドのCA-DR150,
電圧も、時間もかなり使えそうな設定に見直されてますね。。
この通りなら、CA-DR150に見直し買いが入るかもしれませんね。

書込番号：20977960

[らいらいまる]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ぼーーんさん

レコーダー自体はPAPAGO GoSafe 30Gがいいのですが、ユピテルの電源直結ユニットOP-VMU01の

オフタイマーが最大で１２時間なことが、個人的には少し引っかかります。


とはいえ、バッテリー上がりしては困ります。


仕様変更されたCA-DR150とユピテルの電源直結ユニットOP-VMU01では

どちらの方がバッテリー上がりのリスクが低いですか？？

書込番号：20978162

[ぼーーん]

＞仕様変更されたCA-DR150とユピテルの電源直結ユニットOP-VMU01では

＞どちらの方がバッテリー上がりのリスクが低いですか？？

CA-DR150の改良版とやらの報告は私は聞いたことがないので、
（CA-DR150の時も、実害が出るまで割りと時間がかかりました。
私が理屈的にリスクを指摘してもかなり否定的に糾弾めいたレスもあったぐらいなので、
何とも判りません）

こういうこともあり、リスクの高低の言及は出来ませんが、
設定を見る以上、CA-DR150の12.6、12.4、12.2、12.0
の方が私はリスクが低い可能性を見据え、使いやすいとは思いますよ。
（この通りに動作しないとか言う次元になると話は別ですが。）

書込番号：20978820

[スーパーアルテッツァ]

らいらいまるさん

先ず両電源ケーブルの設定可能な値は下記の通りです。

◆OP-VMU01

・電圧設定：11.6V、11.8V、12.0V、12.2V

・オフタイマー設定：使用しない、0.5時間、1時間、2時間、3時間、4時間、6時間、12時間

・別途ON/OFFスイッチあり


◆CA-DR150

・電圧設定：12.0V 、12.2V、12.4V、12.6V

・オフタイマー設定：OFF、6時間、12時間、24時間


次に私の車のバッテリーの電圧は、概ね下記のような電圧を示しています。

・元気な状態のバッテリーをフル充電した時の電圧値：12.7〜12.9V

・普段最も多く示している電圧値：12.3〜12.5V

・劣化して交換が必要な状態の時の電圧値：11.9〜12.0V


以上の事からOP-VMU01の11.6Vや11.8Vという電圧設定は使えないでしょうね。

つまり、12.4Vや12.6Vという高めの電圧設定が出来るCA-DR150の方が安心感あります。

更にはオフタイマー設定が12時間では短いとお考えなら、CA-DR150の方が良さそうですね。

書込番号：20978885

[らいらいまる]

＞ぼーーんさん
＞スーパーアルテッツァさん


返信ありがとうございます。
返信が遅くなり申し訳ありません。


私のような、長時間の駐車監視には「ケンウッドのCA-DR150」の方が、監視時間・運用時のバッテリー上がりの

リスクは低くおさえられそうですね。


本意ではありませんが、レコーダー本体もケンウッドのDRV-610にすることも含めて、検討していきます。


私のような知識の少ない人間にも、丁寧に返信していただきありがとうございました。

書込番号：21007380