BMW 5シリーズ セダン 2017年モデル のクチコミ掲示板

ルームミラー バックミラー ETCが、赤ランプ点灯

[ibmfmv]

2019年、G30 Mスポーツ のルームミラー バックミラー ETC車載器 に赤ランプ点灯しました。
オイル交換時期の警告と思い気にせず、高速道路で帰ってきました。
赤ランプ点灯する前かもしれませんが、ETCでもバーが上がった気がします。（前後不正確）
ディーラーでは、修理はしない、中古部品の扱いはしないとの事で、
交換４５万円弱の見積もりになりました。
延長保証は切れており、即答を避けて帰り、今は有料道路を使わないようにしています。
今のところ、汎用のETCを取り付けるか、中古部品を探すか考えています。
同様のケースに当たった方はいらっしゃいませんか？
市中の自動車屋さんで、修理できないでしょうか。

他の方も書かれていますが、５年過ぎたら覚悟がいりますね。
お知恵をお貸しください。宜しくお願いします。

書込番号：26294967

[しいたけがきらいです]

何度読み返しても何が壊れたのかよく分かりませんでした

ETCで４５万は高すぎるし

書込番号：26295106

[ibmfmv]

申し訳ありません。BMWオーナーや、BMWに詳しい方にお尋ねしました。
BMWは、ルームミラーにETC搭載器が内蔵されています。
ディーラーでは、修理は出来ない、ユニット交換で４５万円弱との見積もりになりました。
私もさすがに高いと思い、こちらにご相談しました。
BMWにお詳しい方のお知恵をお借りしたいと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：26295126

[香瑩と信宏]

根本的な解決策ではないですが、ETCの配線を外してただのミラーとして使用し、別途ETC機器を付けるのが安くあがりそうです。

https://www.webcg.net/articles/-/39708

書込番号：26295158　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞ibmfmvさん
＞2019年、G30 Mスポーツ のルームミラー バックミラー ETC車載器 に赤ランプ点灯しました。

お尋ねしたいのですが・・・
これだけの情報で
＞BMWオーナーや、BMWに詳しい方
ならば状況が理解できるものなのでしょうか？

そもそも取説では、赤ランプは何を意味していると記載されているのでしょうか？

ルームミラーに内蔵されているということなので、一般的に位置から考えて、確率としてはETCカードが
熱で壊れた可能性が高いと思いますが、赤ランプだけで機器の故障と特定できたということでしょうか？

読んでもサッパリわかりません。

書込番号：26295555　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ご存知かもしれませんが、
お住いの地域のディーラー以外のBMW専門店（BMWクオリティ パートナーとか）に相談されるのがいちばんかと。

ミラー組み込みのETCが何らかの故障し
ディーラーでは、部品を修理はできない、総取り替えで、しかも新品部品、
45万かかる。
ディーラーの対応は、それが当たり前なのてしょう。
ここでは、BMWに強い方あまりいなさそうですし、
このクラスの車のお持ちの方で、
ディーラー修理されない方、45万かかるなら
買い替えされるか、気にせずディーラー修理されるかと思いますので、
スレ主様と同じような考えの方は、ここでは見つからないかと思います。長く待たれても、いい回答ないと思いますので
専門店に、尋ねられたほうが早いと思います。

お考え通りにしてくれる、専門店探すか、
お住いの地域を明示され、
どこの専門店がいいか尋ねられたらいいのかな。
余計なこと失礼致しました。

書込番号：26295702　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

探すとやはりミラー丸ごと交換するみたいですね。
ユニットだけで35万とか。。。

後はユニットの中古探して交換するとかもありました。

正式なページ発見できませんでしたが、サービスキャンペーンもありました。
該当車かどうかは不明です。

書込番号：26296543　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側座席の右側が破れました

[Rolexman777]

車から降りる時、体重をかけたら壊れました

修理の値段高いですか？

書込番号：26260819　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞Rolexman777さん
BMの構造は分かりませんがクリップが折れてるなら瞬間接着剤で補修して嵌め直せば良いだけで、単に外れただけなら自分で出来ると思いますよ。
スイッチ関連は外れたカバー側にあるので問題無さそうだし

書込番号：26260843

世界一かっこいいセダン

[Rolexman777]

絶景とBMW5シリーズ

世界一かっこいいセダンです。

書込番号：26042001　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

日の丸構図

＞KIMONOSTEREOさん

余計なお世話だと思うなぁ・・・
あなたのその構図、良いですか？(^0^;)
何を表現したいか？なんだから、クルマが主体なら日の丸構図もGOODですよ。

書込番号：26042191

[Rolexman777]

＞KIMONOSTEREOさん

コメントありがとうございます。
撮り方も教えて下さりありがとうございます。
今後の撮影の参考にします。

書込番号：26042221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

被写体が　真ん中とか　３分割構図って　
わかってない人の理論なんだよな

物には意識の中心があって
物体の中心とはずれています
　　右を向いてる人（車）は右に意識の中心があり
そこを画角の中心に据えると３分割構図になるだけです

（黄金分割の話はあえてしない）

書込番号：26042252

[Rolexman777]

5シリーズと海

書込番号：26042279　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

海とBMW5シリーズ

書込番号：26042285　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

公式画像のような写真が撮れた BMW5シリーズ

BMWの公式画像のような写真が撮れた

書込番号：26042347　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞ダンニャバードさん

はは（＾＾；
それ日の丸ではないですよ。無意識にでしょうが、進行方向が広く取ってあります。


＞Rolexman777さん

ご自身だけで楽しむならホント自由なんですけど、他人に見せるなら王道は大事だと思います。
スマホで撮影されていると思いますが、横長のほうが人間の視界に近いので出来るだけ横長で撮影したがいいと思いますよ。
Xとかだと縦長画像が基本なんですかね？私やってないからわかりませんが。。。

同じようなど真ん中でも、こういう感じがいいですね。
https://review.kakaku.com/review/K0000287349/ReviewCD=394488/ImageID=42091/

下側を狭くすることでより被写体が目立ちます。こちらも。
https://review.kakaku.com/review/K0000287349/ReviewCD=394488/ImageID=42093/

こちらもいいですね〜。縦長は上か下かの目立たせたいものを広めに撮るといいと思います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70101210225/SortID=20437515/ImageID=2642107/


この辺もお暇なら見てください。
https://fotoria.net/ja/blog/bc/photo-shoot-techniques/sc/composition/ar/16-photo-layouts/

書込番号：26042544

[イナーシャモーメント]

ここは貴方個人のブログを書くページではございませんｗ
リコールが異常に多いBMWに用はないですね

書込番号：26042607　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

記録写真は自由でいいし何よりも楽しんだもん勝ち。
ついでに言うとプロの構図学んだ方が上達の近道です。

うんちく書く割にバイク一枚目も2枚目も3枚目も何を主張しているか分からん。記録写真ということですか。

書込番号：26042609　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

＞イナーシャモーメントさん
同感です。
その上であえて個人の感想を書かせていただきますが、BMWがそんなに格好良いとは思えないのですが。。。

書込番号：26043136　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

＞イナーシャモーメントさん
BMWがリコールが多いと書いてありますが、
リコールの多さ第1位は、ホンダ「N-BOX」など計25車種で、対象台数は113万8,046台です。
憶測で書かないでください。

書込番号：26043245　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

黒色のホイールもお気に入りです

＞洋墨さん
個人の主観です。

書込番号：26043249　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥井さん]

＞ダンニャバードさん

あなたの構図も好きになれません！

書込番号：26044175　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

お気に入りのリアを撮影

お気に入りのリアを撮影しました。
昨日洗車機に行ってきたのでピカピカです。

書込番号：26067389　スマートフォンサイトからの書き込み

[小汚いチワワ]

世界一かっこいいセダンかどうかは個人的な価値観だから置いといて、BMWのセダンって中古車の値落ちが凄いから新車は買えないけど見栄張りたい層や承認欲求モンスターにはオススメな車種だと思いますよ

書込番号：26124065

[ナイトエンジェル]

＞Rolexman777さん
写真はど素人だけど、勝ってに言わせてもらうと、広い駐車場での写真も、バックからの写真も良いけど、手前の空間が余分のような。
いやいや、車がカッコいいのは、言うまでもないけどね。

書込番号：26124592　スマートフォンサイトからの書き込み

[プレナ2]

個人の価値観・・・酷い豚鼻ｗ

書込番号：26124593

[プレナ2]

せめてこう・・・かな。
もうちょっと下からあおるなり、
ガードレールや水平線と車の中間が
被らないように撮影した方がいいでしょうね。

書込番号：26125325

[プレナ2]

さらに言えば
＞ダンニャバードさん
の構図は最悪の部類。

白線は中途半端に途切れ、
真後ろなんでよりにもよって
ワイヤーガードレールをぼかしもせず
モロに車両被るところにいれたのか？

書込番号：26125347

[限界LOVER]

＞Rolexman777さん
確かにかっこいい車ね
景色も綺麗でいい感じ

腕時計の写真よりこっちの方が素敵よ。

書込番号：26235505　スマートフォンサイトからの書き込み

高速道路での疲労感はゼロ

[Rolexman777]

高速道路に乗って高原を駆け巡ってきた

高速道路での疲労感はゼロです。
(※タイヤはヨコハマ ブルーアースGTです)

書込番号：26223587　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>高速道路での疲労感はゼロです。

1000�`くらい一気に運転したんですか？

書込番号：26223725

[Rolexman777]

＞つぼろじんさん
コメントありがとうございます。
片道34キロです。

書込番号：26224031　スマートフォンサイトからの書き込み

おすすめカスタム

[Rolexman777]

おすすめカスタム リアバンパー塗装編

黒ボディの方は、リアのリアバンパーを黒色に塗装するのおすすめです。
現行の5シリーズのように無駄のないデザインになり、ボディとの一体感が出てスポーティな見た目になります。

書込番号：26223594　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞黒ボディの方は、リアのリアバンパーを黒色に塗装するのおすすめです。


もしよろしければ、この車の事を知らないものにもわかるように教えていただけると嬉しいです。

書込番号：26223641　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

＞バニラ0525さん
純正のリアバンパーはグレーで黒色に塗装すると良くなります

書込番号：26223645　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Rolexman777さん
ありがとうございます。
バンパーが元々グレーなのですね。
お手数をおかけしました。

書込番号：26223655　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rolexman777]

＞バニラ0525さん
こちらこそ質問してくださりありがとうございます。

書込番号：26223665　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

車の写真を見たら、おっしゃる意味がわかりました。

リアバンパーの下部が、グレーなのですね。
そこを黒く塗るということでしょうね。
納得しました。

書込番号：26223666　スマートフォンサイトからの書き込み

エコプロモードのサスペンション設定について。

[★どんぐり★]

2017年式の523dに乗っています。乗りはじめて疑問に思ったのが、モード選択にてエコプロを選んだ場合、ステアリングの設定は出来るのですがサスペンションの設定が出来ない状況です。これはサスペンションはデフォルトでコンフォートになっているということでしょうか？と申しますのは、勘違いかもしれませんがコンフォートモードの足回りとエコプロだとエコプロの方が硬い気がしておりまして…ご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただきたく存じます。宜しくお願いいたします。

書込番号：25646781　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ダイナミックダンピングコントロール（13万2000円）オプション付きだと「コンフォートプラス」モードが追加され
サスペンションが調整できるらしい。

そもそもオプション付いてるのかな？

https://www.webcg.net/articles/-/17955

書込番号：25647364

[★どんぐり★]

URLありがとうございます。すみません型式を記載忘れたのですがg30です。ダンパーコントロールのオプションはついておりません。

書込番号：25647583　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どんぐり★]

追記です。スポーツモードにした際は、サスペンションのみコンフォート設定などは可能ですがエコプロにはそれがないため質問をさせていただきました。スポーツモードの足回りコンフォートと、エコプロを比較するとエコプロの方が足回りがかなり硬い気がしたので…

書込番号：25647940　スマートフォンサイトからの書き込み

[vegetable]

＞★どんぐり★さん
19年式523dMsportsに乗っています。昨日から乗り比べましたが、仰る通り、確かにエコプロの方が硬いですね。しかも設定できないみたいです。購入からずっとコンフォートモードを使っていますが。

書込番号：25648101　スマートフォンサイトからの書き込み

[★どんぐり★]

＞vegetableさん

ご回答ありがとうございます！同じ感覚の方がいらっしゃって良かったです。やはり変更できないですよね… 明らかにコンフォートモードの方が乗り心地がいいのでそちらを使うしか無いですね。しかし、エコプロで足を硬くするメリットは何なんでしょう笑 燃費が向上するのかな。

書込番号：25648307　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ダイナミックダンピングコントロールが付いてない場合、サスペンションの減衰力は固定です。

ハンドルの操舵力をかえてクイックにして、足回りが硬くなったのように感じる設定になってるだけです。

書込番号：25648905

[★どんぐり★]

＞高い機材ほどむずかしいさん

なるほどダンパーの減衰力は変わらないのですね。とても勉強になりました。因みににそうなると、例えばスポーツモードでサスペンションの設定で、スポーツ/コンフォートと選択できますが、これは何にたいして変化を及ぼすものになるのでしょうか？ご存じでしたらずっと疑問でしたのでお教えいただきたいです。

書込番号：25648938　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ハンドルの電動パワーステアリングモータをクイックアシストするように変えてクイック感を出してるそうです。

https://swtv.seesaa.net/article/201107article_4.html


電動スタビライザーリンクが付いてるのならば、車高の高さによってリニア減衰力が変わる世代もありましたが
　今は付いてないのではと思います。

書込番号：25649591

[★どんぐり★]

＞高い機材ほどむずかしいさん

→リンク先の説明とても分かりやすかったです。私が比較した設定をもう少し詳しく申しますと、

スボーツモード
ステアリング→スポーツ
サスペンション→コンフォート
エンジン→コンフォート

エコブロ
ステアリング→スポーツ
※ステアリング以外の設定はできない。

となりますので、ステアリングの設定が同じとなると、完全に思い込みということになりますね…

書込番号：25649852　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞ステアリングの設定が同じとなると、完全に思い込みということになりますね…

切り始めだけのアシストを強めにしてるとか、ハンドル戻しを微妙に遅らせてるなどで、
　同じステアリングモードセレクトで設定していてもエコプロ、コンフォート、スポーツで微妙に
　変えてるかもしれませんよ。

最近はＢＭＷは、メルセデスよりの設定に、メルセデスはＢＭＷ寄りの設定になってる傾向
　だそうです。
ｂｍｗのライントレース性は変わらず残してほしいですね。

書込番号：25649980

[★どんぐり★]

＞高い機材ほどむずかしいさん

たしかに、同じ設定でも微妙に調整が違うのかもしれませんね。

w213のEクラスも試乗してみましたが、かなり足回りが硬かったです！メルセデスがアバンギャルドスポーツで、19インチタイヤを履いていて、私の5シリーズがラグジュアリーグレードなので18インチだからということもあるかもしれませんが。

メーカーに抱いていたイメージと逆だったので、おっしゃる通りかと思います。

書込番号：25650064　スマートフォンサイトからの書き込み